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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 六盤水
裸車價(jià)格33.27萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程760公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的話，CT5這款車有兩個(gè)方面比較讓我滿意，首先是外觀其次是動(dòng)力，這款車的外觀是一種比較年輕化的設(shè)計(jì)，看上去非常大氣的全臉視覺沖擊力特別的震撼給人眼前一亮的感覺動(dòng)力的話，也是非常強(qiáng)勁的爬坡上坎是沒有任何問題的。
缺點(diǎn)：開車是完全沒有憋屈的感覺，紅燈起步的時(shí)候完全沒有壓力，實(shí)際的表現(xiàn)也確實(shí)是非常讓我滿意的，而且內(nèi)飾方面也挺好的，車身外觀，直接讓我為之心動(dòng)，車漆感覺也非常好不錯(cuò)，車子的舒適性，我也是覺得非常好的，對(duì)于這個(gè)相當(dāng)?shù)臐M意。
外觀：車身整體比例也很協(xié)調(diào)，外觀可以說深得我心，形狀設(shè)計(jì)沒有那么呆板，本身的設(shè)計(jì)就非常的時(shí)尚和精致，不會(huì)讓人覺得太夸張，不管是氣場(chǎng)還是線條都很好，看上去它的顏值都很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面配置沒毛病，設(shè)計(jì)的也很規(guī)矩，就是新車有點(diǎn)異味存在。
空間：空間設(shè)計(jì)的很合理，在扶手箱中間有一個(gè)放手機(jī)的地方，而且這個(gè)地方還帶有無線充電，支持無線充電的手機(jī)都可以放在這里充，特別的方便。
配置：買入了這款凱迪拉克CT5以后，我覺得生活和工作都有了很好的提升，這銀子花的值。
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力就是比較強(qiáng)的那一種，我每次加速起步的時(shí)候都感覺很快。很喜歡這款車的速度。開起來也很平順，無論是中低速狀態(tài)下還是高速工況動(dòng)力銜接都比較流暢，挑不出毛病。整體上感覺動(dòng)力總成的平順有余，而運(yùn)動(dòng)模式下缺乏了一點(diǎn)暴躁，我認(rèn)為在運(yùn)動(dòng)模式下完全可以犧牲一些平順性來滿足響應(yīng)需求。
操控：
操控起來很容易，方向盤不重不輕剛剛好，用起來順手，握著還挺舒服的，而且每次轉(zhuǎn)向的時(shí)候都很精準(zhǔn)，開起來讓我很有安全感。
油耗：目前油耗還處在沒有保養(yǎng)的狀態(tài)，所以數(shù)據(jù)稍微有點(diǎn)偏高了，不過這車子的動(dòng)力那么有標(biāo)志，稍微偏高點(diǎn)的油耗也能說的過去了，而且我是在城區(qū)里面開的多一些，未來保養(yǎng)以后還是有所期待的。
舒適：平時(shí)給我的感覺就還挺好，座椅舒適度比較喜歡，而且從來沒有出現(xiàn)過異響，而且軟硬程度剛好，在高速上面濾振很清晰，行駛起來也沒有什么顛簸感。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格35.52萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的外形是我和我對(duì)象都非常喜歡的，我是覺得路上到處都是大眾奔馳寶馬太大眾了就想買一個(gè)比較有個(gè)性一點(diǎn)的車，看到凱迪拉克我就覺得他的車燈一下就跟別的車不一樣，可以很遠(yuǎn)就區(qū)分出來，試車的時(shí)候我比較在意舒適性，因?yàn)槲乙彩且粋�(gè)起床困難戶所以我也想在節(jié)省點(diǎn)時(shí)間能在車上化妝我都可以多睡會(huì)而且CT5的車上副駕上那個(gè)鏡子有個(gè)鏡我覺得比較好的就是他那個(gè)鏡子還有個(gè)補(bǔ)光燈帶點(diǎn)柔光，他的燈還不是一下都亮是一點(diǎn)一點(diǎn)的亮起來不至于一下太刺眼。車帶著一個(gè)什么懸掛說減震帶的時(shí)候也不會(huì)影響化妝，也沒有那么夸張到花眼線不會(huì)畫殘，因?yàn)檎f真的就是在平地上畫眼線也會(huì)手抖。對(duì)于試駕過的別的同等價(jià)位的車而言沒那么大的震動(dòng)。男朋友比較喜歡他的動(dòng)力這東西我不是太懂也沒有太多的發(fā)言權(quán)畢竟我開車也就才40多碼，畢竟女生開車嗎不會(huì)開太快，男朋友試了一下說這么多對(duì)其起來就這個(gè)價(jià)位也劃算動(dòng)力也是他滿意的。然后銷售就給科普了一下什么是前驅(qū)后驅(qū)，聽完覺得應(yīng)該很厲害吧。
缺點(diǎn)：這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗確實(shí)是比較高的，目前的綜合平均油耗也在11個(gè)多，在我看來這還是有點(diǎn)費(fèi)油的。
外觀：第一眼就被凱迪拉克CT5給吸引了，抵擋不住這帥氣的大溜背！
內(nèi)飾：21款后的液晶儀表真的帥！科技感滿滿，中控自帶無線carplay真的超級(jí)棒，屏幕音響:音響太棒了boss排第二的至臻級(jí)音響，讓聽音樂的人，像身臨其境一樣。
空間：中型定位的凱迪拉克CT5車身長(zhǎng)度將近達(dá)到了五米，里面的空間設(shè)計(jì)就很夠用了，就算是滿載出行也不覺得哪里有擁擠感受，三廂車子的后備箱還很能裝，有機(jī)會(huì)串門的時(shí)候還能帶很多的禮物，大空間的車子就是優(yōu)秀。
配置：本身質(zhì)量啥的就比較好，配置加上性價(jià)比我還是很滿意的，感覺實(shí)力也比較強(qiáng)，表現(xiàn)還是足夠均衡的，質(zhì)量方面沒有什么特別大的問題，在高速上跑的時(shí)候也不漂，開著CT5這輛車就很舒心。
動(dòng)力：在發(fā)動(dòng)的時(shí)候感覺特別的順利，是能夠滿足咱們的日常運(yùn)用需求，跑起來的感覺也挺好的，讓我覺得很滿足。
操控：
對(duì)于經(jīng)常擼鐵的我來說，CT5的方向盤比較輕盈，所以開起來也不費(fèi)力，雖然車子比較大，但安全駕駛輔助配置也比較多，所以開起來容易上手，另外它的剎車也比較靈敏，開久了之后也不會(huì)累腳，這款車對(duì)女生還是很友好的。
油耗：對(duì)于整個(gè)油耗平常日使用的話，目前為止油耗是七個(gè)左右，很出乎我的意料了，再加上在市區(qū)上下班的時(shí)間開車，時(shí)常走走停停，我個(gè)人還是覺得日常駕駛算下來它的油耗并不高,在郊區(qū)的地方比較省油。
舒適：這個(gè)是主架的座椅真皮，雙拼色很特別！天氣冷了有座椅加熱功能，真的很實(shí)用，媳婦在也不怕一上車是冰冷的座椅了！最重要的是之前上班路上一直在修路，走的路都是不平的，但坐在小5上，根本沒有顛抖這一說，非常的穩(wěn)！還有一點(diǎn)，就是降噪功能，外界有再大的噪音也不用擔(dān)心，關(guān)上車窗，真的是兩個(gè)世界，非常安靜。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他這個(gè)顏值以及內(nèi)飾顏色的搭配，都是我非常滿意的地方。
缺點(diǎn)：車子整體顏值比較高，性能各方面都不差。整體沒什么大問題，小毛病可以忽略不計(jì)。
外觀：鷹眼式大燈，直列式尾燈都是凱迪拉克獨(dú)有的設(shè)計(jì)！開在大路上一眼就能看出來豎著的尾燈基本只有凱迪拉克了！車輪設(shè)計(jì):熏黑的輪轂，還是很炫酷的
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話因人而異，不同的人有不同的看法，我個(gè)人覺得內(nèi)飾還是可以的，座椅有加熱功能對(duì)于我們女生來說體寒還愛美所以生出來美麗凍人這個(gè)詞，所以這個(gè)座椅加熱我感覺冬天到了又不用擔(dān)心出去穿的太薄冷了，一下車就到公司公司也有暖氣，不然這個(gè)天現(xiàn)在又是疫情不會(huì)因?yàn)榇┑纳俑忻傲�。就挺恐慌的�！?內(nèi)置行車記錄儀:下雨天寫的就有點(diǎn)模糊就不拍了，平時(shí)挺好的☆ 車聯(lián)網(wǎng):挺便捷的你說查車票都可以直接定
空間：空間還是挺不錯(cuò)的，坐久了也不會(huì)覺得不舒服，頭部空間和腿部空間都非常的充足，前排位置自由轉(zhuǎn)身無礙，而且乘坐姿勢(shì)特別的舒服，后排的空間空間也差不多，前排后排的空間大小都挺夠用，后備箱還是能放很多東西的，下雨天拿東西也是非常方便的，總之夠用。
配置：在價(jià)格方面明顯能感覺到它比其他車子做得更好，反正當(dāng)初入手包括整個(gè)在后續(xù)的使用過程當(dāng)中，也明顯能感覺到它的表現(xiàn)力是很不錯(cuò)的，同樣的當(dāng)初家里人對(duì)于我入手這輛車子也是一百個(gè)贊同。
動(dòng)力：動(dòng)力是非常贊的，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的是10速手自一體的波箱，百公里加速7.3秒，就是看這個(gè)數(shù)據(jù)都能感覺到很厲害了，追求動(dòng)力的小伙伴都可以去店里試駕感受一下，早期不是有個(gè)新聞?wù)fATS-L追高鐵的嘛，可想而知它的動(dòng)力有多么強(qiáng)大了，這相當(dāng)?shù)耐廴税�！聽銷售小姐姐說，這款車子是LSY的發(fā)動(dòng)機(jī)還帶有可變缸的技術(shù)，就是說在低速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)沒有太大的負(fù)載情況下，可以四缸變成兩杠，這樣就節(jié)省了油耗了。
操控：
車子的方向盤很輕盈，駕馭的時(shí)候沒有費(fèi)勁的感受，特別是配合了一些電子輔助以后，就算是新手司機(jī)也能在最短的時(shí)間內(nèi)掌控凱迪拉克CT5的駕駛習(xí)慣，車子的剎車比較靈敏，意外情況下猛的踩一下也不會(huì)有什么前傾狀態(tài)，車子保持的穩(wěn)定性很到位。
油耗：城市綜合油耗:城市綜合油耗，大概在12左右，成都城市道路擁堵，算是正常油耗了，高速綜合油耗:高速油耗正常行駛都在6-6.5左右，油耗超低，這也是變缸技術(shù)的好處，高速超級(jí)省油。
舒適：皮質(zhì)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，坐上去也有包裹感，☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:我體質(zhì)比較寒就連夏天也很少和冰的所以買車的時(shí)候看到有這個(gè)配置還是比較滿意的，☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:和大部分一樣沒有特別出彩的地方
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格35.87萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的當(dāng)然是外觀和動(dòng)力！一直都喜歡凱迪拉克，這個(gè)品牌選擇c t五也是因?yàn)橥庥^顏值，2.0T的動(dòng)力，也是我喜愛的。
缺點(diǎn)：是覺得很滿意，也沒有呈現(xiàn)過什么狀況，可能不滿意的地方主要就是噪音了，整個(gè)車子在隔音上面處理確實(shí)有些瑕疵，處理的不是特別的好，還是有點(diǎn)影響。當(dāng)然只要油耗能達(dá)到我的要求，那么其他方面有一點(diǎn)小瑕疵也是沒有關(guān)系的。
外觀：顏值這塊就是很家族式的感覺了，前臉的矩陣式大燈采用了LED的燈源，犀利還有型，腰身線條有了新創(chuàng)新，審美設(shè)計(jì)的很到位，滿滿的時(shí)尚氣息，這溜背式的造型真的很吸睛，誰開都很自豪。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是黑色的，但是座椅是棕色跟黑色混搭的設(shè)計(jì)，比較年輕化，這一代的這個(gè)全新的車型的大屏特別好，無論是反應(yīng)速度，分辨率，還是響應(yīng)的速度，觸摸，旋轉(zhuǎn)都很帥，我比較喜歡這個(gè)碳的面板，手機(jī)啪的一放就可以直接充電了，實(shí)用性還是很OK的，再說一個(gè)比較滿意的方面就是座椅的一個(gè)包裹性非常好，而且它是同級(jí)別唯一一個(gè)十二項(xiàng)多功能的調(diào)節(jié)座椅。
空間：空間上來說的話，我是比較滿意的，這款車內(nèi)有很多小的儲(chǔ)物空間可以放我的一些手機(jī)啊之類的雜物，特別是乘坐空間也是非常大的，后排座3個(gè)人也不會(huì)覺得擁擠，我1.75米的個(gè)子坐在后排，離頭頂還有兩拳多的距離
配置：說到性價(jià)比就真的要夸下CT5了，30多萬就能買高配，根本并不比BBA差在哪！無論從操控還是安全，都簡(jiǎn)直是yyds，CT5給你一個(gè)不一的駕駛外觀體驗(yàn)！
動(dòng)力：我非常喜歡CT5這個(gè)車的加速性能，當(dāng)初買的時(shí)候就是因?yàn)橄矚g車的動(dòng)力來的，畢竟我最滿意的除了外觀就是動(dòng)力了，當(dāng)油門踩下去的時(shí)候，車子一下就沖出去了給人的感覺特別的爽洞里非常的強(qiáng)勁，加速性能也非常得好起步的時(shí)候，推背感也是非常強(qiáng)的。
操控：
360度全景影像和自動(dòng)泊車等讓這臺(tái)大尺寸的車子看起來同樣沒什么難度，而且車道保持輔助還始終都能將車子修正在道路中央，總之這輛車開起來還是蠻有安全感的。
油耗：大家也知道，在駕乘的過程當(dāng)中比較關(guān)心的肯定就是油耗了，因?yàn)橛秃倪@一點(diǎn)關(guān)系到我們?nèi)粘５挠密囆枨螅P(guān)系到我們平時(shí)對(duì)于車子的一些方方面面的保養(yǎng)啊，維修之類的這些小細(xì)節(jié)。所以我感覺這輛車它是屬于那種車子油耗比較低，不會(huì)有什么太大開銷的一輛車，
舒適：我感覺它的座椅填充都是比較柔軟的，前后排都是一樣，坐上去包裹感極強(qiáng)，再說前排除國(guó)有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)外還有加熱通風(fēng)以及按摩功能。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用我朋友的話形容我，外表女神內(nèi)在女神經(jīng)，像我本身就很喜歡健身，健碩帥氣的身形一直是我的追求，凱迪拉克CT5的顏值就是我想要的，運(yùn)動(dòng)帥氣，還有就是它的操控，2.0T后驅(qū)，就算是女生開起來也帥爆了的感覺。
缺點(diǎn)：CT5這臺(tái)車整體上來說是比較符合我的要求的，但是我覺得在車子的舒適性方面是可以做，知道更好的。
外觀：我就是被這個(gè)車的外觀吸引的，它的外觀當(dāng)然是滿分好評(píng)了，它的整個(gè)車身線條很有力量感這一點(diǎn)我非常喜歡，另外還有溜背的車身設(shè)計(jì)，很有轎跑的感覺，開著路上回頭率還是挺高的。
內(nèi)飾：其實(shí)很多車子可能在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面都沒有那么精致，但是這輛車不一樣，它在保證了實(shí)用性的同時(shí)，在保證了功能齊全的同時(shí)，在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面也是不輸給其他車的，我自己看了挺多車的，感覺這個(gè)車的內(nèi)飾更符合我的要求。
空間：我身高175體重在65kg，駕駛位還需要增高才行，16項(xiàng)座椅調(diào)節(jié)，能高能低，滿足了身高高矮的調(diào)整！后排也全是沒有任何問題
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)的，就這臺(tái)車的售價(jià)而言，在這個(gè)價(jià)位。有這么豐富的配置，以及一個(gè)良好的三大件總組成。
動(dòng)力：動(dòng)力已經(jīng)完全足夠了，跑在路上也能夠給我省下很多時(shí)間，給我感覺是非常舒適愉悅的，開著大部分時(shí)候都能讓我滿意，紅綠燈起步第一個(gè)竄出去的時(shí)候覺得非常給力，動(dòng)力日常使用量不到一半就非常夠用，動(dòng)力的持續(xù)輸出性非常強(qiáng)，超車也是非常順暢的，還是挺滿意動(dòng)力這方面的。
操控：
凱迪拉克CT5的電子輔助就帶有很多，前后駐車?yán)走_(dá)，還有360度的全景影像，以及在倒車還有車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)呢，高速上面開的累了就換全速自適應(yīng)巡航，要多自由就有多自由，自動(dòng)駐車、自動(dòng)泊車入位以及上坡輔助和各種駕車模式，真的帥呆了我。
油耗：油耗算下來就有點(diǎn)高了，大概百公里要11個(gè)油左右。而且現(xiàn)在油價(jià)也比較貴。
舒適：整個(gè)車子的乘坐感受都是很好的，在這個(gè)價(jià)位里面我覺得他做的也是相當(dāng)不錯(cuò)，在同級(jí)別的車子中，這輛車開起來還是比較舒服的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是覺得CT5這個(gè)車子的油耗方面算是比較省的吧，可以給我剩下一筆不少的錢，而且我覺得整個(gè)車子的設(shè)計(jì)，也是非常符合我的審美的。
缺點(diǎn)：一開始最不滿意的應(yīng)該是油耗吧，但是開了這么長(zhǎng)時(shí)間沒有傳說中那么厲害，自我感覺還好，市區(qū)一般在十一個(gè)油左右高速上會(huì)少一點(diǎn)，大概六七個(gè)左右，所以也還能接受。
外觀：有盾型的前格柵配合其品牌LOGO以及下方的大尺寸梯形進(jìn)氣口，讓新車看上去十分運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，其兩側(cè)倒L型大燈組造型更加纖細(xì)，視覺效果十分凌厲。但其車尾排氣為雙邊共兩出。采用了鍍鉻中網(wǎng)，側(cè)窗裝飾框也采用鍍鉻設(shè)計(jì)，其尾燈也采用全紅式燈腔，
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面來說的話是非常的年輕運(yùn)動(dòng)的，表面上看起來簡(jiǎn)單。但是很多細(xì)節(jié)處理能感覺得到是非常的用心的，沒有丟掉氣質(zhì)和時(shí)尚特別的高端大氣上檔次，內(nèi)飾的材料運(yùn)用也是非常的棒的做進(jìn)去之后，沒有感覺到奇怪的味道，而且整個(gè)內(nèi)飾給人一種科技感。
空間：不知道是不是因?yàn)槲壹依锶丝诒容^多的原因吧，所以我選擇車子主要的就是看它的空間，我感覺這輛車外形就能感覺出來是一個(gè)非常寬大的車子，同樣的它車內(nèi)的布局，還有整個(gè)車子的空間表現(xiàn)也非�？孔V，應(yīng)該算是能夠讓人覺得在車?yán)锩娣浅Ｌ?shí)，非常省心的一個(gè)表現(xiàn)吧。這種車子其實(shí)在市區(qū)里面開的多了，就知道它還是比較有實(shí)力的。
配置：它的性價(jià)比也很高，也是加分項(xiàng)，顏值足夠，安全感也足夠，他的品質(zhì)和價(jià)格，這個(gè)定位的話我感覺比較親民，外觀很漂亮，車子的性能配置都很高，實(shí)用性方面也很出色，有一種物有所值的感受。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力也算是強(qiáng)的了，開在路上能經(jīng)常的感覺到強(qiáng)勁的推背感。超車也是非常的輕松。
操控：
我買的是最頂配，鉑金版的，操控這一塊當(dāng)然沒話說啦， 10速手自一體的波箱，畢竟237匹的馬力，350牛米的扭矩，提速性能是杠杠的，開起來非常的順滑，方向盤也很輕便，專向很靈活，之前有開過朋友的Q50L，方向盤很重，特別是倒車的時(shí)候，但是CT5完全不會(huì)，就是兩個(gè)字，好開！非常值得入手的一臺(tái)家轎。
油耗：油耗對(duì)我還是很友好的，百公里耗油才這么幾升，這簡(jiǎn)直是非常省了，我感覺是“撿”到寶了。我平時(shí)出門運(yùn)氣都挺好，基本上是很難遇到一回堵車的情況的，一路暢通無阻，這也算這對(duì)車子油耗還是有一定幫助的吧，加上個(gè)人開車習(xí)慣也還可以，不算粗暴，搭配著它本身的低油耗，油耗真的就處于一個(gè)特別理想的狀態(tài)了。
舒適：座椅的設(shè)計(jì)是真的很好，剛坐上去就有很放松的感受，車子的懸架也不硬，偶爾出門得瑟郊游也不會(huì)怕路況差了，我很喜歡它內(nèi)部的音響配置，質(zhì)感很好，密封的好，一點(diǎn)外部噪音都不會(huì)干擾，有這車子陪伴也算是夠我享受的了。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格34.47萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3658公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的無非就是凱迪拉克的品牌了，車子的豪華品質(zhì)從它的名字里面就能感受到的到，一步到位的實(shí)現(xiàn)了我的大空間、高顏值還有無限動(dòng)力的需求，不僅能滿足我日常代步的需求，就算商務(wù)出行談個(gè)事情都很有氣勢(shì)呢，從里到位都透著與眾不同的豪氣，很讓我自豪。
缺點(diǎn)：感覺整個(gè)車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)會(huì)比較老氣一些，其他地方目前所帶來的用車體驗(yàn)都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)顏值高，是我最喜歡的地方。我選的是藍(lán)色的車，看起來很帥氣，再加上這個(gè)車子的造型很有個(gè)性，看上去運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，挺顯年輕的，比較符合我的審美要求，開在路上也非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：很多人都說凱迪拉克的內(nèi)飾不怎么樣很一般，我當(dāng)時(shí)咬牙買了頂配，感覺內(nèi)飾還不錯(cuò)，bose音響是相當(dāng)不錯(cuò)的，還有媳婦最愛的化妝燈鏡！
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也夠用，駕駛位和副駕駛位都足夠大，坐在車內(nèi)能夠有寬敞的活動(dòng)空間，駕駛位調(diào)到最高也不會(huì)覺得壓抑，拉一些體積大的東西也很方便，翹著二郎腿兒也沒有任何問題，再也用擔(dān)心行駛過程中頂?shù)杰図斄耍液芏嘈〉膬?chǔ)物格子設(shè)計(jì)，表現(xiàn)的挺好。
配置：性價(jià)比已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出我的預(yù)期了，在油耗和動(dòng)力上都能滿足我上下班的用車需求，整體是真的不錯(cuò)的，配置方面沒什么話說，該有的都配置了，綜合性價(jià)比是很不錯(cuò)的，最重要的是這款車在購(gòu)車的時(shí)候是有優(yōu)惠的。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，帶給我的駕馭感特別優(yōu)秀，這款車子是完全能夠滿足的，開起來確實(shí)是滿滿的驚喜，開在擁堵的市區(qū)路段每次起步都十分快，用到現(xiàn)在真心覺得發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較充足，動(dòng)力輸出特別平順，對(duì)于我來說是足夠使用的。
操控：
操控來講的話，也是非常好的給我最主要的感受，就是這個(gè)車子開著，真的非常的穩(wěn)，特別是在高速行駛的時(shí)候，我這款車是比較穩(wěn)定的，像牢牢的趴在了地面上一樣給人一種安全感。
油耗：油耗這東西還是要看平時(shí)的使用情況，開著它一個(gè)月下來也花不了幾個(gè)錢。
舒適：坐過我這車的朋友對(duì)乘坐舒適感的評(píng)價(jià)都是極高的，不僅沒有太大的噪音影響，而且它的懸架還支持軟硬的調(diào)節(jié)，開在爛路上也不會(huì)太顛。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.27萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：考慮到我這次買東西主要還是為了家用，所以家里人的意見才是最重要，包括我父母包括我媳婦包括我的孩子，他們都覺得我這個(gè)車子入手是非常好。因?yàn)樗目臻g就很大，從外形方面能夠明顯感覺出來這輛車子的空間表現(xiàn)力是很好，但是這輛車它比我想象中要更加的有質(zhì)感，不管是從整個(gè)的外形方面看，還是它整個(gè)的那種氣質(zhì)方面來看確實(shí)是很不一樣的。雖然說它的空間的分布就比較合理，但是跟其他車一樣，我也能夠感覺出來它這方面的優(yōu)勢(shì)，也能夠感覺出來它這方面的實(shí)力是比較吸引我的一個(gè)點(diǎn)。所以綜上來看選個(gè)這樣的車子是家里人覺得特別滿意的一個(gè)地方，也覺得是我自己特別認(rèn)可的一個(gè)東西。
缺點(diǎn)：新車?yán)锏奈兜来_實(shí)有點(diǎn)重，現(xiàn)在已經(jīng)過去，差不多一個(gè)月了，也開了1500km了。坐在車上還是會(huì)有感覺到一股新車的味道。
外觀：CT5這個(gè)車的外觀我是非常滿意的，因?yàn)樗能囶^造型設(shè)計(jì)的比較有辨識(shí)度，而且這個(gè)大燈的光源也是非常的亮的。在夜間行車安全類似的話
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，很耐看，材質(zhì)做的也很棒。設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單大方，沒有什么異味，座椅的材質(zhì)選擇也還不錯(cuò)，做工是屬于比較細(xì)致的，整個(gè)內(nèi)飾我還是覺得足夠的。相對(duì)來說就比較實(shí)用，用料也比較實(shí)在，操作來得更加簡(jiǎn)單。
空間：凱迪拉克CT5的車身尺寸在B級(jí)車中真挺大，我同事1.8米的身高坐進(jìn)去都是綽綽有余的狀態(tài)，更何況我們一家都不是很高，乘坐空間特別寬敞。
配置：購(gòu)車時(shí)，會(huì)贈(zèng)送保養(yǎng)，我累計(jì)下來已經(jīng)6次贈(zèng)送保養(yǎng)了，相當(dāng)于前三年，不用擔(dān)心，再加上保險(xiǎn)每年贈(zèng)送2次，完全不用擔(dān)心保養(yǎng)的問題，而且還會(huì)送很多實(shí)用的東西，一次保養(yǎng)大概呀900到1000左右，總體還不錯(cuò)。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力，對(duì)于市場(chǎng)需求是完全足夠的，對(duì)于追求動(dòng)力的我而言，是完全OK的，推背感很強(qiáng)。在市區(qū)里開車不會(huì)肉，高速上開車不會(huì)漂，即使速度快，也會(huì)感覺很穩(wěn)。
操控：
單手操控也非常的輕松。指向性和靈活性還挺高的，也能提高我駕駛的安全系數(shù)，車輛的整體性能很出色，一點(diǎn)都不覺得卡頓，非常平順的完成換擋。操控性還是不錯(cuò)的，過彎路和減速帶穩(wěn)定性也還行，方向盤操作也便捷。
油耗：日常使用還是能夠滿足得起的，主要是用環(huán)境就是市區(qū)，達(dá)到這樣的數(shù)值我也挺滿意的，我當(dāng)然是特別開心的了。
舒適：舒適性也還算不錯(cuò)，但是不能給滿分，把車輛調(diào)到舒適模式后，底盤相較于運(yùn)動(dòng)模式，確實(shí)是會(huì)軟一些。但是過一些比較大的坎坷的時(shí)候，他是濾震感確實(shí)是比較硬。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格35.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)不得不說它的一個(gè)外觀造型，很運(yùn)動(dòng)風(fēng)，是我的菜。最開始看到這個(gè)車子的時(shí)候是在停車場(chǎng)看到的，和朋友去逛商場(chǎng)的時(shí)候，剛好旁邊停了一臺(tái)CT5，黑色的外觀，凌厲的車身線條加上豎向的大燈，頓時(shí)吸引了我的眼光，所以找了個(gè)時(shí)間去店里試駕，想想三十來萬，能買到237匹馬力的，電磁懸掛加上2.0T的動(dòng)力，不管是動(dòng)操控還是配置方面我都比較滿意。
缺點(diǎn)：路上行駛很穩(wěn)定，坐在后排身體也不會(huì)蜷縮在一起，購(gòu)車的時(shí)候非常注重其顏值，合適我自己的氣質(zhì)，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，它給我的感受是各方面都很均衡，配置幾乎都有，使用都非常方便，提速很快，油門響應(yīng)及時(shí)，線條設(shè)計(jì)方面也是比較有沖擊力的，感覺特別實(shí)惠，綜合來講這款車子對(duì)我來講就是非常滿足的。
外觀：整個(gè)車子散發(fā)出一種穩(wěn)而時(shí)尚的感覺，而且外形特別的時(shí)尚大氣，看著就很不一樣。設(shè)計(jì)感特別好，看起來就是高端，整體來說比例還是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔大方，看起來也很豪華，車內(nèi)的配置比較高，多功能顯示屏功能豐富，語音導(dǎo)導(dǎo)航都挺好用的。不好的地方就是新車異味比較大，可能是皮質(zhì)味道比較重吧，需要經(jīng)常通風(fēng)散散味。車內(nèi)音響效果是挺好的，這點(diǎn)我很滿意，在車內(nèi)聽歌感覺身臨其境。
空間：我是1.8米的身高就主駕駛是足夠的，后排的話很少做人。一般出去玩的時(shí)候會(huì)有朋友或者家人坐，乘坐感受也是可以接受的，作為五座車是很優(yōu)秀的。這是媳婦坐在主駕駛的空間。乘坐空間:后排所見即所得，如果擔(dān)心空間方面的問題是完全不用顧慮的，除非你家是有多個(gè)小孩。
配置：購(gòu)車的時(shí)候4s店的小哥哥還送了幾次保修，通風(fēng)座椅加熱按摩都有了，就連跑高速也有自適應(yīng)功能，動(dòng)力是2.0發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)動(dòng)力也能滿足
動(dòng)力：這個(gè)車子的動(dòng)力從一開始就注定差不到哪里去，發(fā)動(dòng)機(jī)還是挺給力的，車子起步也不肉，一點(diǎn)不拖拉。在高速上超車也是很容易的，不用太費(fèi)心思就能夠辦到。只是我認(rèn)為在動(dòng)力上總有更為強(qiáng)勁的車型，車子算不上超級(jí)強(qiáng)勁的類型，所以這一點(diǎn)我對(duì)后續(xù)的提升仍有期待。
操控：
我感覺它的車身非常靈活，方向盤定位也準(zhǔn)，重心穩(wěn)，它的方向盤感應(yīng)也是我喜歡的那種適中的效果。
油耗：買這個(gè)也是平時(shí)上下班代步用，都是在市區(qū)的擁堵路段開，所以我也不期望有多么低的油耗，畢竟這也不大現(xiàn)實(shí)，特別堵的時(shí)候油耗會(huì)去到11L左右，平時(shí)基本在10L這也，跑高速的時(shí)候可以去到8L這樣，我覺得還是可以接受的。
舒適：內(nèi)飾空間也很大，坐著很舒服。所帶給我的舒適性體驗(yàn)也是相當(dāng)不錯(cuò)了，座椅設(shè)計(jì)是根據(jù)人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的，包裹性很好，減震能力讓我在過一些顛簸的地方的時(shí)候感覺非常輕松，總之就是很好。舒適度的方面,都做的比較棒,有種恰到好處。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 28T 鉑金型
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格35.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體感覺還是挺好的，我對(duì)動(dòng)力的要求還是比較高的，車子的動(dòng)力也還不錯(cuò)，隔音效果和減震效果都很不錯(cuò)，我覺得都在我可以接受的范圍之內(nèi)，內(nèi)飾給的感受就是特別的有等次，內(nèi)飾中控的那個(gè)屏幕很喜歡，空間利用的很充分，完全能夠滿足我的日常出行需要，沒有一些花里胡哨的配置，我對(duì)于這種設(shè)計(jì)還是比較喜歡的，車?yán)锶硕伎梢缘玫揭粋�(gè)舒適的乘車體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：最不滿意就是CT5的舒適性，車內(nèi)的隔音效果比較差，行駛路上還能聽到胎噪和風(fēng)噪，而且新車內(nèi)飾異味比較大。
外觀：車子外觀設(shè)計(jì)的比較時(shí)尚前沿，線條也很流暢，然后做工也很細(xì)致，整體看著年輕化和時(shí)尚感，屬于比較有活力的，運(yùn)動(dòng)風(fēng)十足，而且整個(gè)車身的線條特別規(guī)矩，更增添了整個(gè)車的光彩，這款車外觀我很滿意。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)到處都有，設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)約，日常使用倒是沒什么問題，不需要車主去花費(fèi)很多的時(shí)間清理，空調(diào)效果非常不錯(cuò)，帶給我的氛圍感是比較好的，既好看又實(shí)用。
空間：之前的時(shí)候看汽車之家好多人也都吐槽后排空間太小，所以我就也專門看了看后排空間做兩三個(gè)人一點(diǎn)問題都沒有（也可能是我家人也都比較瘦），我覺得是夠得，就算和朋友一起出去玩的時(shí)候后排做兩三個(gè)人也一點(diǎn)都不是問題，平常沒事的時(shí)候無非就是買點(diǎn)衣服后面放個(gè)包也不放什么東西，就算以后有孩子了，那孩子小也占不了多大的地方，最起碼可以到13歲，車也沒想會(huì)開13年那么長(zhǎng)時(shí)間還不換（因?yàn)檐?0年他的一些東西都老化了，維修保養(yǎng)什么的到時(shí)候真有什么機(jī)器老化壞了也不好配零件），所以對(duì)于我來說不是太重要吧我一米六五，我對(duì)象一米八一百六坐上去能舒展開不憋屈☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):有時(shí)候和朋友一起出來玩也會(huì)買點(diǎn)吃的喝點(diǎn)，如果做后排可能想要做點(diǎn)別的手里的吃的還好說但是飲料就不一樣了怕灑有這個(gè)東西就比較方便一點(diǎn)
配置：我認(rèn)為這臺(tái)車子的性價(jià)比還是比較高的，首先實(shí)際的定價(jià)確實(shí)不貴，而且新車的優(yōu)惠力度也相對(duì)比較大，車子本身的性能也很出色，用料和配置都比較有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：動(dòng)力自然是滿意的，它搭載的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還是很給力的，輕踩一下油門就出去了，提速還有超車一點(diǎn)都不費(fèi)勁，我還是喜歡這種說走就走的駕駛感覺，運(yùn)動(dòng)模式的時(shí)候還有源源不斷的推背感，這款車開起來還是挺爽的。
操控：
我覺得就比較好操作吧，我朋友162，90斤女孩子剛拿到駕駛證開車練練手就開到比較偏的地方感受感受這車的操作性開起車來都沒問題輕輕松松的，上手很快，所以我覺得也沒什么太大的難度開車開著人也比較少路也比較寬朋友就想試試單手轉(zhuǎn)方向盤毫無壓力搞得我都想試試。我朋友練得差不多了我就小過了一把單手轉(zhuǎn)方向盤的帥氣。☆ 自動(dòng)泊車入位:這就是一個(gè)輔助我覺得完全看個(gè)人吧，我沒用過☆ 車道保持輔助系統(tǒng):我覺得還是比較有用的，我開車比較喜歡壓線☆ 并線輔助:還可以吧，我不怎么敢開快車但是有時(shí)候這個(gè)能提示
油耗：油耗數(shù)值我是能接受的，我的預(yù)期是不超過十個(gè)油，現(xiàn)在就真的妥妥坐到了，畢竟我也是老司機(jī)，開車勻速駕駛的驚艷還是很多了，省油的技巧很多，到時(shí)候再給車子好好保養(yǎng)一下，養(yǎng)護(hù)它真的不算費(fèi)心了。
舒適：舒適性這一款，CT5作為一款轎跑運(yùn)動(dòng)車型來說做得相當(dāng)不錯(cuò)了，更何況我買的是頂配車型，是配備了MRC電磁感應(yīng)懸掛的，開起來很穩(wěn)，就算過顛簸路面也不會(huì)感受到很抖，而且隔音也做得很好，雙層的隔音玻璃，在車內(nèi)感覺非常的安靜，搭配的是博士音響，擁有15顆揚(yáng)聲器，是一款運(yùn)動(dòng)舒適都具備的車型！
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