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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格31.62萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是CT5的動(dòng)力了，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 加上10AT的變速箱提速是超級(jí)給力的，一腳油門(mén)下去那強(qiáng)烈的推背感很颯的。換擋也很平順沒(méi)有頓挫感。讓你真正體驗(yàn)一把轎跑的操作紅綠燈一腳油超級(jí)爽。 整個(gè)車子超長(zhǎng)低矮的車身顯得非常運(yùn)動(dòng) 二線豪華里的首選車型了，回頭率非常高。
缺點(diǎn)：車子一啟動(dòng)就是收音機(jī)。能不能改一改？有沒(méi)有哪個(gè)大神會(huì)呢？
外觀：喜歡這款車的外觀，這款車我已經(jīng)是看了很多車之后選擇的，有很大一部分原因就因?yàn)檫@款車的外觀，我看著太帥氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾在設(shè)計(jì)風(fēng)格上就是那種很有檔次感，很有品質(zhì)感的設(shè)計(jì)，同時(shí)也有點(diǎn)美系車的風(fēng)格，就比較簡(jiǎn)單大方。整體的細(xì)節(jié)和做工給人的感覺(jué)就很精致，車內(nèi)的用料也很不錯(cuò)，大面積的軟材質(zhì)包裹覆蓋。中控屏幕尺寸適中，操作起來(lái)很方便。
空間：空間來(lái)說(shuō)我比較高，然后坐在后排比較擁擠，會(huì)頂?shù)筋^，坐在后排還是不太舒服
配置：除了內(nèi)飾和空間之外，個(gè)人感覺(jué)這款車的性價(jià)比是挑不出毛病來(lái)的，在同級(jí)別隨便對(duì)比的話，就能發(fā)現(xiàn)這款車的性價(jià)比。
動(dòng)力：2.0T+10AT這套動(dòng)力組成挺給力的。40之前正常走的話有點(diǎn)慢，但這個(gè)車的魅力在中后段，特別是高速超車120時(shí)候一腳油門(mén)照樣嗷嗷叫跑。
操控：
這款車還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它的操控感非常強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也挺有勁的，整體的操控性特別的好，穩(wěn)定性也都非常棒。
油耗：確實(shí)挺省油的，別看它排量大2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是它的油耗基本上都能控制在8.5~10.5之間吧，畢竟路況不同油耗也會(huì)有所不同，總體性能還是挺好的。
舒適：舒適性非常的好，車內(nèi)噪音比較小，而且沒(méi)有異味兒，空調(diào)制冷和制熱都比較快，還有單獨(dú)的分區(qū)空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格31.72萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性能自不必多說(shuō)，無(wú)論從外觀還是內(nèi)飾，都讓人“一見(jiàn)傾心、再見(jiàn)傾情”。
缺點(diǎn)：很多配置都只有頂配才有，而且頂配外觀更酷哦。預(yù)算夠有時(shí)間等的一定要上頂配，不然感覺(jué)有點(diǎn)后悔，我自己就有點(diǎn)。
外觀：CT5外觀是磚石切割的設(shè)計(jì)，盾形的前臉搭配盾形的LOGO，看起來(lái)很有層次感，改色后的墨綠色車身顏色，看起來(lái)更炫酷。。它的大燈我覺(jué)得挺霸氣的，淚痕式的大燈，晚上打開(kāi)車燈辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾整體是純黑色的，第一眼不是很驚艷的感覺(jué)，是那種美式低調(diào)的那種，但用料挺不錯(cuò)的。懸浮式的10英寸的顯示屏，功能齊全能滿足日常需求。
空間：CT5的空間還是可以的，我自己開(kāi)車的時(shí)候前排空間非常的充足，后排空間滿足舒適的乘坐空間也是可以的，不過(guò)后排坐三個(gè)人就不舒服了，畢竟后排凸起這么高，短途還好，長(zhǎng)途就真的不行了，后備箱確實(shí)非常大，但是感覺(jué)后備箱還是有點(diǎn)深，手不夠長(zhǎng)的話都很難拿到最里面的東西。
配置：CT5的性價(jià)比應(yīng)該是比較高的，陪我朋友看了好幾個(gè)車型，還是它的優(yōu)惠力度大，不到30個(gè)w就落地了。不論從顏值還是動(dòng)力，還有配置上來(lái)說(shuō)，CT5是一款高性價(jià)比的車型，就像前面自己說(shuō)的一樣，它是一個(gè)優(yōu)秀的全能型選手，你可以從各個(gè)方面體驗(yàn)到它的優(yōu)秀，所以說(shuō)買(mǎi)CT5真的是很劃得來(lái)，開(kāi)出去一點(diǎn)也丟面子。
動(dòng)力：這款車是可以給你一個(gè)意想不到的快感4種模式調(diào)節(jié)，選這款車之前也有看過(guò)其他車，經(jīng)過(guò)反復(fù)對(duì)比最后還是選擇了它，男孩子就的躁一點(diǎn)兒，大馬力后驅(qū)2.0T10at是在同級(jí)別找不到的駕駛感受。加速推背感:技師你們懂得！跑高速:只要你愿意給馬吃草他就往死里跑。
操控：
操控感不錯(cuò)，買(mǎi)ct5的人，除了顏值更多的應(yīng)該就是操控感了，主動(dòng)剎車功能，遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能都非常方便，底盤(pán)很穩(wěn)，方向盤(pán)操控感很好
油耗：這款車的油耗，還是在我的預(yù)期之內(nèi)的，到目前為止綜合油耗是九個(gè)油，已經(jīng)開(kāi)了2100公里了，對(duì)于這個(gè)油耗我個(gè)人是非常滿意的。
舒適：首先我覺(jué)得它的座椅舒適感挺不錯(cuò)的，國(guó)慶自駕游時(shí)連續(xù)開(kāi)了2個(gè)小時(shí)車，背部也不會(huì)說(shuō)很疲勞，這個(gè)得益于它座椅強(qiáng)大的包裹性和柔軟度，能很好的包裹住腰部和屁股。車子還配有15個(gè)揚(yáng)聲器的BOSE音響，音質(zhì)效果不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格31.52萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高顏值和強(qiáng)動(dòng)力這兩點(diǎn)是凱迪拉克CT5給我最高的印象。人都是視覺(jué)性動(dòng)物，喜歡一件東西都是先從感官上面開(kāi)始，鉆石切割的外觀設(shè)計(jì)，辨識(shí)度極高的淚痕式大燈等，整體設(shè)計(jì)給人都是一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。高顏值下還有一個(gè)強(qiáng)大的心臟：2.0T可變缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力達(dá)到了237匹馬力，爆發(fā)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：之前出現(xiàn)過(guò)異響挺讓人頭疼的，不過(guò)后來(lái)刷了下廠家的免費(fèi)程序就好了。還有就是后排空間腿部是沒(méi)問(wèn)題的，主要是頭部空間有點(diǎn)點(diǎn)小，個(gè)高的人坐著沒(méi)那么舒服。再就是起步的時(shí)候0-40會(huì)有點(diǎn)慢（應(yīng)該是我沒(méi)有用力踩）！
外觀：外形真是夠美夠時(shí)尚，這是我超喜歡的一點(diǎn)，特別是符合我們年輕人的審美眼光，氣場(chǎng)營(yíng)造的很有魅力。流線型車身，幾何形的元素搭配，不僅有美感也有力量感，看你喜歡哪種角度欣賞吧。
內(nèi)飾：整體設(shè)計(jì)風(fēng)格挺好看的，但是落了灰塵就有點(diǎn)顯臟。手機(jī)連接CarPlay，平時(shí)聽(tīng)歌、導(dǎo)航都非常的方便。
空間：整個(gè)空間設(shè)計(jì)還是比較合理的，首先前排的駕駛副駕駛兩個(gè)位置空間很寬裕，乘坐感受很好，后排的縱向橫向都還是可以的，大個(gè)子乘坐也沒(méi)問(wèn)題。而且后備箱空間也是非常不錯(cuò)的，準(zhǔn)備個(gè)驚喜啥的，日常放些雜物，行李什么的都足夠。
配置：車子整體性價(jià)比我認(rèn)為比較高，雖然預(yù)算有限只選擇了豪華版，但是該有的配置也基本上都有了。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力方面我個(gè)人是比較滿意的，起步的效果很贊，而且加速過(guò)程也很好，推背感不錯(cuò)，10at的變速箱很聰明，換擋平穩(wěn)順滑。
操控：
操控性能我覺(jué)得也不錯(cuò)，車子挺好開(kāi)的。方向盤(pán)精準(zhǔn)，靈活。車身底盤(pán)低，穩(wěn)定性好，很扎實(shí)。開(kāi)習(xí)慣了之后，我也喜歡上了美系車的這種質(zhì)感，就特別享受這種過(guò)程。
油耗：油耗我覺(jué)得還可以，2.0T的排量，目前平均油耗在8.8升左右.和家里原來(lái)那臺(tái)大眾朗逸比起來(lái)肯定是高一點(diǎn)，但是算算那個(gè)車是1.6自吸的，這個(gè)是2.0T的，本身差距就很多。所以它的油耗我覺(jué)得也可以接受。
舒適：車子的駕駛乘坐感受是很不錯(cuò)的，座椅坐著很有高級(jí)感，并且車內(nèi)的隔音很不錯(cuò)，BOSE的主動(dòng)降噪和雙層夾膠玻璃能有效的隔離外面的噪音。整體來(lái)說(shuō)車內(nèi)的隔音效果很棒
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這款車的點(diǎn)，其實(shí)還是有很多的，首先是這款車的品牌兒，個(gè)人非常喜歡，另外也算是圓了我一個(gè)夢(mèng)，而且這款車的操控非常的好，開(kāi)著手感非常不錯(cuò)，而且路感也是杠杠的。
缺點(diǎn)：溜背的造型讓后排進(jìn)出不是很方便，175的我坐進(jìn)去只有3指的空隙，下車偶爾會(huì)碰頭，這是比較遺憾的。
外觀：談到外觀，CT5絕對(duì)襯得上“驚艷”二字，最喜歡車身側(cè)面溜背的設(shè)計(jì)，車頭偏長(zhǎng)，看起來(lái)是一種隨時(shí)就要沖出去的既視感，宛如蓄勢(shì)待發(fā)的獵豹，力量感十足。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)感不是很足但是還是很用心的，大多能觸及到的地方都是軟質(zhì)材料，很是舒適，整個(gè)內(nèi)飾沒(méi)有過(guò)多的修飾比較簡(jiǎn)單耐看型吧。
空間：內(nèi)飾空間、方向盤(pán)換擋撥片，液晶大屏，座椅加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，電子擋把…非常人性化的儲(chǔ)物空間，前后的雙天窗，非常厚道的一個(gè)皮質(zhì)包裹15個(gè)BOSE音響，前排空間足夠，后排空間也足夠用.但是這款車偏運(yùn)動(dòng)化必然會(huì)犧牲后排的空間、但是個(gè)人感覺(jué)夠用了，開(kāi)了這么久也沒(méi)人說(shuō)過(guò)后排空間小，后備箱比較人性化足夠用了。
配置：性價(jià)比非常高，畢竟是一臺(tái)2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車性價(jià)比表現(xiàn)真的是挺好的，提速也都特別的快，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出特別平順開(kāi)起來(lái)還是很有勁的，特別是在高速超車的時(shí)候，也就一腳油門(mén)的問(wèn)題，總體來(lái)講這款車確實(shí)很滿意，凱迪拉克的車性能比較好。
動(dòng)力：實(shí)力后驅(qū)，CT5的動(dòng)力是相當(dāng)扎實(shí)的。基本起步還是能穩(wěn)超同步起跑線的其他車子，這是讓我相對(duì)有點(diǎn)小驕傲的資本吧。平時(shí)市區(qū)開(kāi)車也就能給我節(jié)省不少時(shí)間，要知道堵在長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍后面等紅燈，是挺心塞的。就是換擋也很平順，幾戶沒(méi)出現(xiàn)頓挫感過(guò)。
操控：
車子非常好操控，媳婦兒剛拿的駕照，開(kāi)這款車一點(diǎn)兒?jiǎn)栴}也沒(méi)有，很多輔助駕駛的配置也能很好的輔助人操控這款。
油耗：百公里9.2個(gè)油對(duì)于2.0T的排量來(lái)說(shuō)有點(diǎn)偏高，但是還是在可以接受的范圍內(nèi)。畢竟排量和車重在這擺著，希望5000公里以后我能把油耗開(kāi)到8個(gè)油左右，就滿足了。
舒適：舒適性來(lái)講，我覺(jué)得他做得還不錯(cuò)，整體的車偏硬一些坐在里面路感會(huì)比較強(qiáng)，開(kāi)起來(lái)也感覺(jué)整體車非常的重，其實(shí)我介紹起來(lái)還沒(méi)有什么問(wèn)題就是媳婦開(kāi)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得這個(gè)車有一點(diǎn)中座椅的調(diào)節(jié)方向也非常的豐富，該有的電子設(shè)備也都很齊全，整體的配置都非常實(shí)用，音響的音質(zhì)不錯(cuò)，靜音方面，這個(gè)車關(guān)上，窗戶以后感覺(jué)非常的安靜，沒(méi)事方面，我覺(jué)得味道稍微有一些大，不知道是我敏感，還是怎么的。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格31.02萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5絕對(duì)是顏值擔(dān)當(dāng)，對(duì)于我這樣的顏控的人來(lái)說(shuō)，真心愛(ài)了，他也絕對(duì)是b級(jí)別車了顏值天花板。不管是黃金比例的車身，還是腰線，又或是前格柵，再或者是耀眼的直列式大燈，都毋庸置疑的奠定了他的顏值基礎(chǔ)。我其實(shí)最開(kāi)始選的是奔馳C，比較了一陣子，覺(jué)得還是CT5對(duì)我的胃口，作為90后，其實(shí)我們還是更喜歡適合自己的，不隨風(fēng)，不跟潮，自己選擇的就是自己喜歡的。我哥們開(kāi)了我這個(gè)，都有點(diǎn)后悔買(mǎi)了他的，哈哈哈哈哈
缺點(diǎn)：每臺(tái)車都有它的缺點(diǎn)，這款車的缺點(diǎn)就是它的噪音稍微有點(diǎn)大，對(duì)于一臺(tái)豪華車型，但是它的噪音確實(shí)有點(diǎn)大了，開(kāi)起來(lái)會(huì)有一些異響的聲音。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)非常的大氣，車子的顏值也比較高，yy整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是挺時(shí)尚的，是我個(gè)人比較喜歡的那種類型，并且他的設(shè)計(jì)比較年輕化，比較運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有特別多出眾，就比較耐看，其實(shí)看起來(lái)還行。
空間：空間上中規(guī)中矩，后備箱空間和前排空間非常大，不過(guò)后排空間稍微小了一些，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還是夠用。
配置：在同級(jí)別里，配置給的真的很高，座椅的加熱，前后的雷達(dá)，主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，帶后視鏡的折疊，性價(jià)比這一塊拿捏的到位。
動(dòng)力：加速在40碼以后非�？�，一直給油一直有，就是這種感覺(jué)。本人在封閉場(chǎng)地跑到過(guò)200多。0-40之間稍微有點(diǎn)頓挫，不過(guò)你肯給油當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。
操控：
車子得操控很簡(jiǎn)單，按鍵比較少也很明了。方向盤(pán)整體得調(diào)教還是很舒適的，感覺(jué)很輕便又很靈敏，一只手就可以完全操控整個(gè)車子，再加上它底盤(pán)的調(diào)整，車子再快速過(guò)彎和調(diào)頭的情況下也不會(huì)出現(xiàn)側(cè)傾還是很棒的。
油耗：城市綜合油耗11吧，我很少跑市區(qū)，北京太堵，一般情況下，市區(qū)外開(kāi)還是非常省油的，空調(diào)開(kāi)起來(lái)也是沒(méi)有問(wèn)題的
舒適：舒適性比較好，座椅坐著比較舒服，包裹性比較好，車內(nèi)也沒(méi)有異味兒。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格31.27萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的外觀設(shè)計(jì)和配置是比較喜歡的兩個(gè)方面，外觀自不必說(shuō)，很能吸引眼球。配置在同級(jí)別里給的非常厚道，日常該有的都有。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是那是，那是個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單。中控臺(tái)儀表顯示的感覺(jué)，塑料感比較大。
外觀：車子的外觀很霸氣，買(mǎi)的是黑色，氣場(chǎng)不輸BBA。車頭的進(jìn)氣格柵都非常漂亮，而且車燈也是別致炫酷，開(kāi)出去回頭率特別高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方，最喜歡里面的顯示屏，屏幕做的大，上面配置的功能全，音樂(lè)，語(yǔ)音接聽(tīng)，導(dǎo)航，更新的比較快，用起來(lái)也很順暢。
空間：前排空間沒(méi)得說(shuō)，后排本人175坐后排進(jìn)去只有3指的空隙，下車偶爾會(huì)碰頭，家里面的其他人的身高都沒(méi)我高，所以空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用了。
配置：考慮性價(jià)比就買(mǎi)凱迪拉克，不會(huì)有錯(cuò)的，因?yàn)榕渲谜娴氖裁炊加辛恕?/span>
動(dòng)力：CT5全系都是2.0T的動(dòng)力，凱迪拉克的動(dòng)力是沒(méi)得說(shuō)，輕輕的踩一下油門(mén)，就感覺(jué)車子馬上要飛出一樣，重重踩上一腳加速的推背感馬上就來(lái)了再加上自帶的跑車聲浪，感覺(jué)自己真的開(kāi)跑車一樣。
操控：
操控方面我覺(jué)得還是很自如的，這個(gè)車子的方向盤(pán)比我想象的要輕便一些，摸起來(lái)也很舒服，轉(zhuǎn)彎無(wú)側(cè)傾，油門(mén)剎車都好用，給足我信心的感覺(jué)。
油耗：目前為止綜合油耗是九個(gè)油，對(duì)于2.0T渦輪兒增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，這款車的油耗還是比較可以的，目前行駛了540多公里，個(gè)人感覺(jué)油耗還可以。
舒適：座椅的舒適性包裹性都很好，加速的時(shí)候有很強(qiáng)的被座椅包裹的感覺(jué)，車內(nèi)也很安靜，隔音效果優(yōu)秀，新車稍稍有一些皮質(zhì)的味道，不刺鼻，過(guò)兩天就淡了。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格30.12萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1766公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是它的外觀和操控了，50：50的車身比例，修長(zhǎng)的腰線，運(yùn)動(dòng)感十足，2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的10AT的變速箱不愧為大功率后驅(qū)神車。
缺點(diǎn)：整體都還挺滿意的，比較不滿意的就是它的油門(mén)剎車相對(duì)有點(diǎn)重，因?yàn)檎{(diào)教的問(wèn)題更注重它的運(yùn)動(dòng)性能，更追求穩(wěn)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)上十分個(gè)性，與BBA形成了鮮明的對(duì)比，CT5給人的第一眼視覺(jué)感就是清新脫俗，與其他車不一樣。延續(xù)了品牌一貫的設(shè)計(jì)理念，在流暢的車身增加了凌厲的線條，讓視覺(jué)的美感也增加不少。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)有外觀那么養(yǎng)眼了，只能說(shuō)普普通通，需要再多一點(diǎn)時(shí)尚和科技感。
空間：我身高一米七六，坐進(jìn)去之后頭部空間比較充裕，而且腿部空間也很大，另外就是這款車的后備箱也能放不少東西，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也比較多。
配置：買(mǎi)這款車，我就是相中了這款車的外觀，還有動(dòng)力。買(mǎi)這款車最主要的主意是我拿的，我個(gè)人喜歡這款車，所以家人也沒(méi)有說(shuō)別的，最后感覺(jué)性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，加速的時(shí)候提速非常的快，而且這款車并線超車的時(shí)候也非常給力，在老家的時(shí)候爬坡也比較方便，因?yàn)槭呛篁?qū)的車。
操控：
方向盤(pán)就四個(gè)字：指哪打哪！ 高速過(guò)彎完全沒(méi)壓力，80碼左右（樓主沒(méi)試過(guò)更快的了，有點(diǎn)慌）剎車制動(dòng)方面很不錯(cuò)，可以很有效的剎住，樓主開(kāi)車比較飆，在城區(qū)開(kāi)車加速起來(lái)后遇到緊急情況都能剎�。▌偰民{照的不建議）
油耗：美系車相對(duì)日系車還是稍微油耗高一點(diǎn)呢，也沒(méi)有他們說(shuō)的那么離譜吧，我開(kāi)車還是比較暴力駕駛的了車子下來(lái)平均油耗也才9個(gè)多一點(diǎn)油，還是能接受。畢竟動(dòng)力這么給力。
舒適：座椅包裹性比較好，整個(gè)人可以被很好的保護(hù)起來(lái)。皮質(zhì)也很柔軟，不過(guò)支撐性很好，沒(méi)有軟塌塌的感覺(jué)，所以就算長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也沒(méi)有疲乏的感覺(jué)，小孩子就喜歡待在后面，能躺能坐能吃零食，現(xiàn)在的孩子真幸福，我也想重新來(lái)一遍呢。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格29.32萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意這款車的配置，配置非常的多個(gè)人，感覺(jué)買(mǎi)這款車非常的直，而且這款車外觀也比較好看。
缺點(diǎn)：個(gè)人感覺(jué)這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些出乎我的意料吧，個(gè)人感覺(jué)它的中控設(shè)計(jì)塑料感稍微強(qiáng)一些，如果改用其他的材質(zhì)，個(gè)人感覺(jué)會(huì)更好。另外就是這款車后排空間稍微小一些。
外觀：選擇這款車子的另外一個(gè)小原因就是因?yàn)樗耐庥^了，流暢的線條，時(shí)尚的運(yùn)動(dòng)外觀，4.9米車長(zhǎng)加上溜背的設(shè)計(jì)超長(zhǎng)低矮的車身顯得非常運(yùn)動(dòng) 回頭率超高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色單一，而且可改性又不高，因?yàn)樗旧碛昧线�可以，對(duì)比，或替換的話感覺(jué)有些可惜。
空間：本人身高是在1.75米，坐在車內(nèi)不管是腿部空間還是頭部空間，都沒(méi)有擁擠感。車子目前是我和女朋友在用，網(wǎng)上說(shuō)的問(wèn)題基本上也不存。后備箱深度很深，放個(gè)兩三個(gè)箱子是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：性價(jià)比還可以，同配置的都貴很多，動(dòng)力隨叫隨到，換擋平順，操控沒(méi)的說(shuō)，又是后驅(qū)車，顏值無(wú)敵，但建議預(yù)算充足，有時(shí)間等的還是上頂配，不會(huì)讓你后悔。
動(dòng)力：這款車起步。起步非常的快，一腳油門(mén)踩下去，馬上就有推背感。而且上坡的時(shí)候后驅(qū)的車是非常有勁兒的。
操控：
對(duì)于操控來(lái)說(shuō)，豪華車子必備的后驅(qū)車子，50:50的黃金車身，開(kāi)起來(lái)的操控性真的沒(méi)話說(shuō)。
油耗：目前在10個(gè)油左右綜合油耗，應(yīng)該能開(kāi)到10個(gè)一下，甚至9個(gè)一下。目前才開(kāi)了幾百公里，跑一次高速再說(shuō)
舒適：座椅的舒服性和包裹性都非常的好。坐上去真的很舒服，車內(nèi)的靜音效果也非常好，關(guān)上窗真的非常安靜，好喜歡一個(gè)躺著車?yán)锫?tīng)聽(tīng)音樂(lè)。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格30.82萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于很多女車主來(lái)說(shuō)，外觀顏值應(yīng)該是選車的第一要素，車子性能再好，外表不好看也會(huì)被pass掉。CT5是一輛有顏值兼具性能的一輛車，從整個(gè)車身繞一圈你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多不一樣的地方，每個(gè)角度都看著很舒服，修長(zhǎng)的車身，靈動(dòng)的腰線，溜背的跑車式造型，帥氣的前臉，滿滿的喜歡，看車的時(shí)候也試駕了一下，它的座椅真的很舒服，然后整體的空間也是非常的大，動(dòng)力加速也非常強(qiáng)悍，最后車價(jià)算下我也覺(jué)得非常值得就下手。
缺點(diǎn)：不滿意的地方是油耗，市區(qū)開(kāi)車的時(shí)候油耗會(huì)大一些，不過(guò)既然買(mǎi)了就要努力負(fù)擔(dān)得起，希望5000公里以后我能把油耗開(kāi)到8個(gè)油左右。
外觀：外觀非常喜歡，我最喜歡這款車的前面兒，前面兒設(shè)計(jì)的非常霸氣，而且這款車承襲了凱迪拉克一貫以來(lái)的設(shè)計(jì)，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感很強(qiáng)，車內(nèi)沒(méi)有異味，手機(jī)互聯(lián)非常方便，boss音響名不虛傳，音效杠杠的，真皮座椅舒適感非常好，中控儀表臺(tái)也非常炫
空間：空間不是很寬敞也還是很夠用的，前排駕駛位置一米八左右的個(gè)子調(diào)整好駕駛位置后也還是很寬敞，頭頂也還有2圈的空間，不會(huì)顯得壓抑。后排空間也表現(xiàn)得不錯(cuò)，不過(guò)后排中間隆起的比較高 ，要是跑長(zhǎng)途的話中間的人肯定乘坐感受不太好 但這是后驅(qū)車的通病，一般情況下滿載的情況也很少。
配置：購(gòu)車體驗(yàn)感還是不錯(cuò)的，哥們介紹，比較熟，辦起來(lái)也比較順利，優(yōu)惠力度也是可以的，做了一首保，售后感受還不錯(cuò)，至于維修價(jià)格還沒(méi)有更多體驗(yàn)，后期再更新，總體來(lái)說(shuō)品牌還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是非常好的，提速特別快，動(dòng)力輸出很平順，看起來(lái)也都挺有勁的，別看車子小，但是大姐的這款發(fā)動(dòng)機(jī)可不小。
操控：
按鍵設(shè)計(jì)規(guī)整，用起來(lái)順手，方向盤(pán)操控較輕松，轉(zhuǎn)向不費(fèi)力，指向超精準(zhǔn)，所以給我的安全感比較足。
油耗：平均油耗是9.7，高速的話就更低了，最低是5.3，相對(duì)于這樣的動(dòng)力表現(xiàn)，還是挺滿意的。
舒適：這款車路感非常的好，舒適性稍對(duì)其他車型來(lái)說(shuō)還是差了一些，隔音性比較好，但是減震的過(guò)濾稍微差了一些。
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購(gòu)買(mǎi)車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格29.97萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3452公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克CT5 確實(shí)長(zhǎng)在了我的審美上，優(yōu)雅的車身宛如一個(gè)張揚(yáng)而又充滿野性的熱血青年，極具運(yùn)動(dòng)風(fēng)的前臉，因?yàn)槿蹬鋫涞闹鲃?dòng)剎車，還有防爆胎，最主要的就是顏值爆表啊，價(jià)格還這么的親民的，像我們年輕人就喜歡這實(shí)實(shí)在在的，這年頭干貨最能打動(dòng)人了。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，首先就是后排的空間稍微小了一些，另外就是這款車的內(nèi)飾，個(gè)人感覺(jué)設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單，而且塑料感還是稍微有一些的設(shè)計(jì)的，沒(méi)有其他車型的內(nèi)飾豪華。
外觀：這款車有著5050的超完美的車身比例，還有最受年輕人喜歡的溜背造型加上尾部的小鴨尾更是突出了它的運(yùn)動(dòng)細(xì)胞，鉆石切割的工藝在它的身上真是完美體現(xiàn)，在微微的小改一下開(kāi)出去絕B是整條街最靚的仔.回頭率爆表的
內(nèi)飾：內(nèi)飾上沒(méi)有特別繁雜，算是簡(jiǎn)約風(fēng)格，也是我的style，外觀比較吸睛，內(nèi)飾就要做這種相對(duì)簡(jiǎn)約的，不然太過(guò)浮夸有點(diǎn)不夠沉穩(wěn)啦。而且車子里面就像自己的小家一樣，干干凈凈整整潔潔的，只要夠舒適，就是最好的。簡(jiǎn)約歸簡(jiǎn)約，用料還是夠?qū)嵲诘模浻布媸�，還有的豪華大氣一點(diǎn)都不少。
空間：本人凈身高176，前排調(diào)好位置之后，后排坐了一下，沒(méi)有鍵盤(pán)俠講的只能坐狗。不過(guò)有一說(shuō)一，因?yàn)槭呛篁?qū)和溜背造型，后排空間是局限一些的，適合兩個(gè)人坐，因?yàn)槿椅易罡�，所以�?duì)我家來(lái)說(shuō)夠用。
配置：車是好車，不去貶低其它車，單從我個(gè)人來(lái)看，配置，動(dòng)力，外觀，優(yōu)惠力度，應(yīng)該是同級(jí)別最優(yōu)秀的車了。
動(dòng)力：這款CT5在動(dòng)力上表現(xiàn)起步階段一般，有點(diǎn)慢，走在路上加速還是可以的，做的只能做還行吧。
操控：
不吹不黑，操控感沒(méi)有CT4好，但仍有很強(qiáng)的操控樂(lè)趣。車子起來(lái)很舒服，油門(mén)剎車很跟腳，跑高速也是相當(dāng)穩(wěn)健的。
油耗：雖然動(dòng)力十足，但沒(méi)有那么吃油，目前為止，油耗表現(xiàn)還是很能接受的，比之前預(yù)期的好很多，市區(qū)跑那么多，以后有機(jī)會(huì)還是想多在高速上拉一拉車子的油耗，而且高速表現(xiàn)確實(shí)挺欣喜，不僅油耗很驚喜，安全感也拉滿，操控和動(dòng)力都超棒。
舒適：試乘的時(shí)候我第一感覺(jué)就是靜謐性特別好，而且平時(shí)就喜歡邊開(kāi)車邊聽(tīng)歌，BOSE音響聽(tīng)起來(lái)非常享受。
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