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凱迪拉克CT5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
帥氣運(yùn)動(dòng)犀利（171）+1 性價(jià)比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間小（58）+1 舒適性強(qiáng)（20）+1 動(dòng)力夠用（14）+1缺點(diǎn)：
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格29.37萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克最滿意的地方就是它的外觀 ，CT5最滿意的地方也是 它的外觀很霸氣、 很豪華 很、高大上 。還有就是它的真皮座椅的包裹性 特別是副駕駛和正駕駛 ，第一次進(jìn)凱迪拉克展廳的時(shí)候 去試駕了這款車子 就是被它的座椅的包裹性給震撼了 。開的坐著時(shí)候， 比我自己原來那臺(tái)車舒服很多很多 ，聽銷售顧問說 這臺(tái)車的座椅都是人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的 ，所以坐著會(huì)非常的舒服， 特別針對(duì)開高速的駕駛員的話 會(huì)非常的好貼心，國(guó)慶長(zhǎng)假的時(shí)候， 我們?nèi)チ饲u湖， 整個(gè)過程兩個(gè)小時(shí)的時(shí)間， 一點(diǎn)都沒有 感覺到很累 ，后面再讓我滿意的話 就他的音響 ，因?yàn)橐繇懯莃ose音響的，印象中在音箱界，BOSE也是音響中的小愛馬仕了。其他就是內(nèi)飾的質(zhì)感 ，在凱迪拉克內(nèi)飾質(zhì)感當(dāng)中 其實(shí)處理的還是比較完美的 ，間隙的空間都會(huì)比較的少 整體看上去都會(huì)比較和諧 ，沒有像某寶 處理的比較粗糙 ，塑料件也會(huì)比較多。
缺點(diǎn)：油耗吧 如果暴力駕駛很容易就十三四個(gè)油 后排空間相比邁騰雅閣這些偏商用的會(huì)顯得局促一些 可能因?yàn)槠\(yùn)動(dòng)原因 懸掛會(huì)有一些硬 所以有坑坎需要慢一些
外觀：外觀不用多說，本來就是比較有個(gè)性的車型，開起來的時(shí)候老遠(yuǎn)就知道這是一臺(tái)凱迪拉克，外觀上還是很滿意的。家族化的設(shè)計(jì)，尤其是車燈開的時(shí)候，覺得很有氣場(chǎng)。車車子本身比較修長(zhǎng)，然后車身也比較長(zhǎng)，整體感覺就比較和諧，之前也看過CT4，感覺CD4稍微有點(diǎn)短，CT6嘛又有點(diǎn)長(zhǎng)，實(shí)際上是CT5是這個(gè)車最完美的樣子，我覺得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾……凱迪拉克所有車型的內(nèi)飾都差不多，相比之下都是比較普通，但是用料很良心也不會(huì)覺得廉價(jià)。
空間：空間除了后排有一點(diǎn)點(diǎn)小，其它都很滿意，沒什么問題。
配置：凱迪拉克CT5，還是算凱迪拉克家族很具性價(jià)比的車之ー了。全系2.0T，動(dòng)力沒得說，又是后驅(qū)車，駕駛感十分不錯(cuò)，車身長(zhǎng)空間也大，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候優(yōu)惠也不錯(cuò)，不得不說CT5很吸引人。還送了保養(yǎng)，確實(shí)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力平順性:稍微有點(diǎn)頓挫感，可以接受，就是不太好把握力度，總是一腳油門就轟出去了
操控：
操控還是讓我挺驚訝的，本來開始的時(shí)候覺得這款車這么長(zhǎng)，基本上跟操控基本上沒什么關(guān)系的，但是實(shí)際上在開的時(shí)候覺得這款車的操控還是非常好的。剛開始最擔(dān)心的就是這款車可能會(huì)甩尾，但實(shí)際上在開的時(shí)候也沒有特別的側(cè)前，或者說劃出去的感覺開的時(shí)候覺得抓地力特別的強(qiáng)，基本上方向盤指哪兒就打哪兒。
油耗：百公里油耗可以接受，不是很高，情理之中。
舒適：這款車的座椅是電動(dòng)調(diào)節(jié)非常實(shí)用，因?yàn)榧胰松聿牟罹啾容^大，所以我們換車開車的換都是要重新調(diào)整座椅位置的，所以電動(dòng)調(diào)節(jié)就比較方便，座椅還是非常的舒服的，主駕和副駕都是有很貼心的設(shè)計(jì)。因?yàn)閮蛇吺前Y的，坐著腰部有支撐，非常的舒服，雙區(qū)空調(diào)非常的貼心，特別是最近天氣熱起來了；所以雙區(qū)空調(diào)還是非常實(shí)用的，BOSE音響聽的非常舒服，包括我們家里的音響也是買的BOSE的，就是比較悅耳，坐在每個(gè)位置的聆聽感受都是一樣的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格30.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2203公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：凱迪拉克ct5車帥，好開，隔音，音箱，動(dòng)力足，哪哪都是優(yōu)點(diǎn)，一個(gè)人開賊舒服，可玩性高。溜背造型彰顯了我的活力與朝氣，50比50的車身比例讓我在駕駛他的時(shí)候更有自信。動(dòng)感帥氣，線條分明，舒適型好。內(nèi)飾材質(zhì)全皮包裹，2.0t的排量，10at變速箱，動(dòng)力非常好，超車只需輕點(diǎn)油門，從此買菜都比別人更快一步。操控更是沒話說，試駕同級(jí)別車，不到40萬，都沒這個(gè)車操控舒服，超過四十萬又沒這個(gè)便宜。年輕人的不二選擇。
缺點(diǎn)：不滿意的地方就是在我買車的時(shí)候，足足讓我等了一個(gè)多月。還有就是后排那個(gè)中間凸起的地方真的得吐槽吐槽，后面座3個(gè)人真的有點(diǎn)礙事，但是后備箱的空間卻蠻大。我想給設(shè)計(jì)師提個(gè)意見，可以把后備箱的空間分給后排座椅，這樣的話用戶的體驗(yàn)感會(huì)大大增加
外觀：毫無疑問，外觀顏值非常高，有棱有角，造型運(yùn)動(dòng)范，溜背式的外觀完全戳中了我內(nèi)心的氣泡，基本就是看在這點(diǎn)上買的，采用溜背造型設(shè)計(jì)，D柱設(shè)計(jì)阿爾法拐角設(shè)計(jì)是得整車后側(cè)視覺效果延伸 因此看起來比較大氣，同時(shí)在實(shí)際的尺寸方面，凱迪拉克CT5也要比主流的競(jìng)爭(zhēng)車型更大一些，可惜的是自我感覺車屁股后面有點(diǎn)稍微翹起來的不太好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說簡(jiǎn)單了點(diǎn)，和什么豪車豪華內(nèi)飾比起來還是差了點(diǎn)，但是也正常，內(nèi)飾簡(jiǎn)單看久了也挺舒服的，中控屏我挺喜歡的，加上他還有個(gè)進(jìn)場(chǎng)連接的功能，我還覺得挺方便的，雖然沒有外觀看起來豪華，但是也不錯(cuò)了，簡(jiǎn)約不失運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
空間：我這個(gè)個(gè)頭1.8米，女朋友1.7米還多，你看我們兩個(gè)坐上去還是松松的呢，做起來也不覺得憋屈，親熱一下也是蠻自由的，哈哈。腿部空間還是活動(dòng)自由，伸展也方便。特備是后備箱的空間也是挺好用的，我給大家分享了下實(shí)物拍照，可以參考下，平時(shí)我會(huì)放個(gè)大箱子，平時(shí)出去玩的東西帶著也是挺方便的，這個(gè)夏季沒少帶著女朋友出游，野催，裝點(diǎn)游玩的東西還是松松的呢，而且有的時(shí)候遠(yuǎn)程的話我們還會(huì)再放兩個(gè)21寸的拉桿箱，放起來也不覺得緊湊。推薦。
配置：性價(jià)比很滿意，說了這么多，最關(guān)鍵的是價(jià)格，這部車價(jià)格還算平民化，符合我們的心理預(yù)期價(jià)位。
動(dòng)力：開車高速加速的話 那肯定是很ok的 ，那時(shí)候的話 油門一踩的話 馬上就過去的 。
操控：
操控達(dá)到熟練級(jí)別了，這個(gè)一是車的操控容易程度還有就是司機(jī)的駕駛級(jí)別，兩者對(duì)我來說都沒問題，操控簡(jiǎn)單。開起來舒服而且穩(wěn)定。
油耗：現(xiàn)在的油耗的話 11的樣子，一些網(wǎng)友說在開過高速之后還會(huì)下來
舒適：凱迪拉克ct5舒適感還是有待提高的，空調(diào)是雙溫區(qū)空調(diào)，這一點(diǎn)還是比較好的，我們可以根據(jù)自己所舒適的溫度可以進(jìn)行自動(dòng)調(diào)節(jié)，然后我覺得豪華版配備座椅加熱這個(gè)功能我就不太喜歡，畢竟在廣東一般來說用不著如果豪華版有座椅通風(fēng)，那就非常的完美了，車內(nèi)的話，胎噪會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)，畢竟它的輪胎是米其林的防爆胎，所以這個(gè)我還是可以接受吧。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.77萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)肯定是外觀的設(shè)計(jì)，流線真的好看，運(yùn)動(dòng)又不失美系車的力量感，車燈都是凱迪拉克設(shè)計(jì)最亮眼的地方，辦識(shí)度真的高，對(duì)年輕人來說，這個(gè)外形溜背設(shè)計(jì)，走在路上會(huì)吸引路人的眼光。CT5這個(gè)車，現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，外觀目前也是比較熱門的款式，加上本身的定價(jià)又不高，性價(jià)比讓我十分滿意。功能配置足夠?qū)嵱�，價(jià)格在同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)明顯，還可以給我來一個(gè)運(yùn)動(dòng)前衛(wèi)的外觀設(shè)計(jì)和出色的駕控性能，非常實(shí)惠，整體還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：車子來說沒有什么大不滿意的地方，現(xiàn)在用起來還是感覺挺滿意的一個(gè)感覺。
外觀：凱迪拉克CT5矩陣式的大燈讓前臉顯得精神百倍，視覺效果進(jìn)一步提升。兩段式的日行燈點(diǎn)不僅是家族造型的延續(xù)，而且辨識(shí)度夜非常高。豪華版套件中網(wǎng)為點(diǎn)陣式鍍鉻裝飾設(shè)計(jì)，類似奔馳“滿天星”的風(fēng)格讓凱迪拉克CT5的外觀在犀利之余還多了一絲華麗，相比起那采用黑色蜂窩狀中網(wǎng)，來自“V”運(yùn)動(dòng)部門設(shè)計(jì)思路的運(yùn)動(dòng)版車型，這臺(tái)豪華版的設(shè)計(jì)更符合我個(gè)人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾抹上出都是軟質(zhì)材料 沒有那種塑料感 很不錯(cuò) 中控簡(jiǎn)潔大方
空間：空間對(duì)于我個(gè)人來說，已經(jīng)足夠用了！前排的主副駕駛位置，相當(dāng)寬敞，后排的位置對(duì)我來說也可以輕松翹起二郎腿（可能是因?yàn)槲覀�(gè)子比較瘦小的原因，這樣說不會(huì)被噴吧）如果是一米八幾的大個(gè)子，坐進(jìn)去，那應(yīng)該和我就是完全不同的感受了吧！后備箱空間根本不用擔(dān)心，裝3個(gè)20寸的行李箱，完全沒問題。
配置：性價(jià)比對(duì)于CT5來說非常高，其實(shí)自己在買凱迪拉克的時(shí)候，也看了很多品牌的車子，從合資車大眾、本田再到豪華車奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等等，不管是從外觀、動(dòng)力、舒適、價(jià)格、服務(wù)綜合來考慮。最終我選擇了凱迪拉克CT5。CT5真的是不二之選。最近聽說價(jià)格因?yàn)樾酒倘钡脑蚨荚跐q價(jià)或者加價(jià)，想象自己買的價(jià)格。真的是非常的劃算。
動(dòng)力：動(dòng)力體現(xiàn)應(yīng)該是CT5的一個(gè)標(biāo)簽吧，動(dòng)力非常充沛，特別是跑高速的時(shí)候，游刃有余，偶爾喜歡體驗(yàn)一下油門下輕踩之后帶來的加速度。
操控：
年輕人玩的就是操控！雖然剛起步時(shí)一般不算很快，但后期超過60碼以后，再加速時(shí)，那種爆發(fā)力，就像一頭小獵豹一樣，特別具有戰(zhàn)斗性。底盤很穩(wěn)，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎時(shí)也沒有一點(diǎn)跑偏的感覺?充滿了駕駛樂趣！
油耗：油耗是稍微高了一點(diǎn)，平時(shí)在市區(qū)里開車，紅綠燈比較多，走走停停的，油耗高到12個(gè)剛開始，慢慢的油耗才稍微降下來。
舒適：舒適型Bose音響，還有隔音功能真的很不錯(cuò)，開起來特別舒服，可能就是空間方面會(huì)沒有那么舒適。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格28.97萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程10800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和配置。滿載過一次沒覺得擁擠，配置豐富，該有的配置都有，可以說這個(gè)價(jià)位遇到這么好的車很不錯(cuò)，這車開起來不飄很穩(wěn)定，而且開起來舒服。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，除了后排空間稍微有一點(diǎn)小。
外觀：外觀肯定是最直觀的一個(gè)，要是其他什么配置都滿足外觀不入我眼那我也不會(huì)買，因?yàn)檫@個(gè)東西大家都懂的，中國(guó)人到哪里都要面子，這個(gè)自然是很重要的，車子看起來特別大氣。
內(nèi)飾：那是的話 最好看的還是那個(gè)儀表盤吧 ，炮筒式的設(shè)計(jì) 。
空間：空間舒適 175做后排都沒有問題 做5個(gè)大人沒任何問題
配置：同級(jí)車性價(jià)比首選 毋庸置疑 動(dòng)力 配置很良心了
動(dòng)力：動(dòng)力2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力杠杠的，絲毫沒有問題，還能體驗(yàn)一下推背感覺，路上自己就是那最靚的仔，愛了愛了妥妥的
操控：
操控起來都蠻輕松，不需要死握方向，手感很輕盈，方向精準(zhǔn)，油門有點(diǎn)硬，但給油之后速度反饋很及時(shí)。
油耗：看個(gè)人平時(shí)的駕駛習(xí)慣吧！每個(gè)人的駕駛習(xí)慣不一樣，油耗也就不太一樣，也要根據(jù)路況來決定，市區(qū)內(nèi)行駛，紅綠燈比較多，油耗就有點(diǎn)高，9-10個(gè)油左右，堵車路段基本上是10-11個(gè)油，高速上行駛一般都是7-8個(gè)油左右，新車都有磨合期，做了首保之后，油耗好很多啦！
舒適：減震做的不是很好，過減震帶的時(shí)候震感太明顯了，真皮座椅坐著很舒服，進(jìn)去基本沒有什么異味，很贊
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格31.32萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程9205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：今天終于定了這款凱迪拉克 ct5 豪華版，裸車價(jià)26.5萬。黑色現(xiàn)車，周四提車，本來做好和 4s店銷售磨價(jià)格幾個(gè)來回的準(zhǔn)備，結(jié)果談價(jià)過程相當(dāng)順利，以至于我疑惑這個(gè)價(jià)格是不是買貴了。保險(xiǎn)送了我一年，送2次保養(yǎng)，原廠行車記錄儀，防爆膜，地毯，鍍晶，抱枕，雨傘，反正銷售說有的贈(zèng)品都送我，沒有的送不了。貼了車衣和噴黑了輪轂，花了大幾千塊吧，動(dòng)力特別好，后驅(qū)大馬力，可玩性還是比較不錯(cuò)的，就是邯鄲這邊玩車的地方有點(diǎn)少
缺點(diǎn)：目前沒有最不滿意的地方，因?yàn)檫�沒碰到質(zhì)量問題。
外觀：外觀就不用說了，我選擇這一臺(tái)車的最主要原因就是因?yàn)榭粗辛怂耐庥^，非常符合自己的選擇，所以我才選擇了凱迪拉克，它的車身做工是非常有棱角的，非常的分明，而且它的燈也非常的有個(gè)性是豎立式的尾燈，以及豎立式的前LED燈，看起來非常的獨(dú)特，非常的年輕，非常的有年輕的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面不錯(cuò)，也很喜歡，很滿意，就是新車有點(diǎn)味道。
空間：空間還是很寬敞，絕對(duì)也算得上夠用還有空余，排行前列了。車型空間設(shè)計(jì)其實(shí)都還是有兩把刷子的，所以當(dāng)時(shí)我坐進(jìn)車內(nèi)，就感覺車內(nèi)的空間尤其寬松，實(shí)用性也是毋庸置疑的。
配置：性價(jià)比這個(gè)東西針對(duì)不一樣的人就不好說了，因?yàn)槊總�(gè)人看重的側(cè)重點(diǎn)不同，我的車子我覺得性價(jià)比就是好的。
動(dòng)力：CT5的這套2.0T的動(dòng)力系統(tǒng)真的是太強(qiáng)勁了，輕點(diǎn)油門，車子就會(huì)非常積極的往前沖出去，那種隨叫隨到的動(dòng)力感受，可以給我一個(gè)很棒的駕駛體驗(yàn)，加速超車都變得非常輕松。高速上面遇到一些上坡路段，同樣能讓我十分從容淡定。另外就是這臺(tái)是10at，雖然大部分時(shí)間用不到這么多檔位，但是它可以帯來一個(gè)更加平的動(dòng)力輸出，需要降檔的時(shí)候，變速箱反應(yīng)也很快，動(dòng)力上確實(shí)是不亞于其他的，比較滿意。
操控：
方向盤操控性穩(wěn) 車身穩(wěn)當(dāng)性非常好 坐著舒服非常好
油耗：剛提車19，目前跑了260公里，油耗在14.2，相較于其他車子有點(diǎn)太高了，希望以后能降下來吧
舒適：空間大了人坐起來都要舒服一些，不憋氣，手腳伸展更寬，車子的空間我覺得不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.22萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于CT5這款車最滿意的地方我覺得當(dāng)屬空間部分了，它的尺寸其實(shí)并沒有太出眾，但是就算這樣，乘坐空間也是非常寬裕的。尤其是后排部分，我身高一米八出頭，大部分這個(gè)級(jí)別的車型后排都會(huì)有點(diǎn)點(diǎn)擁擠，坐滿人更是如此，結(jié)果它的后排空間居然還能在腿部保留一拳以上的空間，微微往下癱著坐都沒事。所以說，我對(duì)它的空間表現(xiàn)很是滿意。
缺點(diǎn)：車子來說沒有什么大不滿意的地方，現(xiàn)在用起來還是感覺挺滿意的一個(gè)感覺。
外觀：這車子的造型很酷了，顏色比較鮮亮，線條也很流暢，辨識(shí)度很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得凱迪拉克CT5，比較人性化。車內(nèi)的按鍵相對(duì)來說沒有其他品牌那么復(fù)雜，重要的功能一眼就能看見，而且操作起來很順手�！� 車聯(lián)網(wǎng):中控屏幕尺寸沒有那么大，但是里面的功能確實(shí)比較多，而且這個(gè)屏幕的反應(yīng)靈敏程度要比我想象的要好，沒有那種延遲的感覺。屏幕音響:這個(gè)車子高級(jí)的地方就是這個(gè)音響，音質(zhì)確實(shí)比其他車子的音質(zhì)要好的多，晚上下班的時(shí)候總想把最后一個(gè)歌曲聽完在回家。音質(zhì)好，聽一聽自己喜歡的音樂，也會(huì)讓自己的心情好很多☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:我自己用的華為，這個(gè)中控屏幕帶有快速連接的功能，而且非常方便。點(diǎn)贊
空間：先說下前排的空間，因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型的車，整個(gè)車身都是國(guó)繞駕駛員為中心的設(shè)計(jì)，所以前排空間很舒服，包括副駕駛的腮部空間都是很優(yōu)秀的。然后后排的空間頭部空間不好，高個(gè)子可能會(huì)有壓感，我們一家人身材都不算高大，我身高172，坐在后排空間很売松，后排的腮部空間的話，還算寬故，畢有4米9多的車身長(zhǎng)度，整個(gè)車的儲(chǔ)物空間還是挺多的，也能夠正常滿足用車的需求。他的后備箱設(shè)計(jì)很規(guī)整，進(jìn)深充足，出行可以放下許多行李，在車內(nèi)還有一個(gè)優(yōu)秀的采光。因?yàn)槲疫@一款高配用的是分段式電動(dòng)天，無論是前排還是后排都可以有一個(gè)很好的視野，不會(huì)感覺壓抑。
配置：它的顏值還是很高的，而且對(duì)于這樣一款車型，我覺得剛好能滿足我所有的使用條件，開出去也感覺很有面子，所以買這款車我覺得性價(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力那肯定是沒的挑了，超乎我的想象！2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來還是很帶勁的，一腳油門踩下去，起步加速的推背感還是很明顯的，再聽到那發(fā)動(dòng)機(jī)的音浪聲，久違的感覺，237匹馬力的駕駛體驗(yàn)，讓人有一種想去賽車的沖動(dòng)！在高速行駛途中，也不會(huì)感覺到不穩(wěn)，加速也挺快的，而且中間沒有頓挫感，非常的順暢。
操控：
剎車踏板偏高，不太好踩，方向盤操控感:方向盤很有手感，愛不釋手，向左向右向前向后完全沒有問題
油耗：綜合油耗不超過9個(gè)，高速的時(shí)候要稍微低一些的，城市道路的時(shí)候就是在9個(gè)這樣，這個(gè)要看路況決定，綜合下來就是不到9個(gè)，這個(gè)自重算起來比較滿意了。
舒適：雖然不是心里面感覺那種特別豪華的車子，但是自己里面的一些功能配置還有一些做工上面的東西都是按照豪華品牌的要求來做的，這點(diǎn)還是看得出來的，所以在開的時(shí)候舒適性絕對(duì)是沒話說的，城里基本上沒有什么噪音，加上本身比較好的音響，這個(gè)車開起來的時(shí)候舒適性還是非常完美的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格29.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程478公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買了凱迪拉克CT5，開了這么久自我感覺良好，還沒發(fā)現(xiàn)什么不足的，總體上這車值這個(gè)價(jià)。具體說說的話，一是外觀上的顏值好看，再一個(gè)安全性能很強(qiáng)，比起好多車開起來更穩(wěn)，視野、駕駛輔助配置等都好，感覺是個(gè)值得信賴的家伙，兩個(gè)字叫靠譜！
缺點(diǎn)：暫時(shí)油耗有點(diǎn)高，可以接受，相信在行駛過程中會(huì)慢慢降下去的，感覺起步有點(diǎn)肉，還有就是沒有氛圍燈這個(gè)就很糟心，自己加裝又怕新車拆來拆去的～
外觀：車子不算大，但是給我的感覺大氣不失小節(jié)；50:50的車身設(shè)計(jì)，整體前后比例看著很協(xié)調(diào)，特別是車身線條也是流線很順，時(shí)尚，性感，順滑。車燈設(shè)計(jì):車燈一直繼承著凱迪拉克的豎燈標(biāo)致性設(shè)計(jì)，一句話：一直被模仿，從未被超越；凱迪拉克的豎燈設(shè)計(jì)這么多年，秉承傳承，還沒有任何品牌超越過；這個(gè)標(biāo)志性辨識(shí)度最高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來說簡(jiǎn)單點(diǎn) 不過還是可以的 性價(jià)比非高內(nèi)飾簡(jiǎn)單 開始比較專注
空間：這臺(tái)車的空間一般般，相對(duì)于ct4來說，它的確是有很大的優(yōu)勢(shì)，前排空間我覺得還是夠用的，無論是從駕駛員還是副駕駛的座位，來看我還是覺得還是比較夠用，收放自如儲(chǔ)物格也比較多，而且也比較設(shè)計(jì)的人性化，就是后排的空間太窄了，做第三個(gè)人的時(shí)候可能會(huì)有點(diǎn)不太舒服，中間那一塊凸起來的，也影響了它后排的乘坐空間以及舒適性。所以我覺得買凱迪拉克CT5，終究還是要看需求，總體對(duì)于我來說還是可以的，就是這一點(diǎn)我不太滿意。
配置：相信很多人選擇買凱迪拉克的CT5的車友們，應(yīng)該都看中了他的顏值和動(dòng)力，外觀大氣但是你又不失年輕活力，挺適合年輕人開的，當(dāng)然我自己也是對(duì)它情有獨(dú)鐘的，
動(dòng)力：反正我滿載的時(shí)候還是感覺不錯(cuò)的，肯給油還是能提起速的，動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
這臺(tái)車的操控比較靈活，方向也相當(dāng)精準(zhǔn)，我自己對(duì)于操控倒是沒有太多可挑剔的地方，總而言之，上手好上，好開，這就足夠了。
油耗：自己已經(jīng)開了4個(gè)月多了，目前行駛3500公里左右，現(xiàn)在的油耗10.8。自己也偶爾激烈駕駛，但是帶孩子的情況下就開的相對(duì)比較穩(wěn)。城市綜合油耗:在市里開車車子基本上油耗相對(duì)來說偏高，基本都在12個(gè)左右。再加上冬天，夏天開空調(diào)的話我覺得整體油耗還會(huì)在高一些高速綜合油耗:高速上CT5的油耗還可以，基本上7.5左右的樣子。
舒適：舒適度來說凱迪拉克CT5全是良心，座椅材質(zhì)用料比較高級(jí)，而且座椅舒適的比較好，座椅左右都有包裹性。很貼心。車內(nèi)噪音異味:車內(nèi)的靜音效果非常好，關(guān)上窗戶的那一刻，車內(nèi)相對(duì)來說比較安靜。稍微來點(diǎn)音樂，高速行駛基本聽不見外面噪音。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格29.72萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)隨踩隨?? 暴力駕駛?cè)粘Ｍㄇ诩骖?整體顏值拉滿 這是最初吸引的點(diǎn) 又是后驅(qū) 準(zhǔn)備以后試試飄逸～～
缺點(diǎn)：扶手箱的造型我不太喜歡，還有就是我覺得車身的高度稍微有點(diǎn)點(diǎn)高，這樣一來坐姿可能要受到影響，一般開短途的沒什么感覺，但是開長(zhǎng)途車的話就會(huì)感覺有些累腰。
外觀：50:50的車身比例，有誰會(huì)不愛呢！外觀時(shí)尚大氣，流暢的溜背造型，運(yùn)動(dòng)感滿滿，與眾不同的車燈最具有辨識(shí)度，再加上性感的小鴨尾設(shè)計(jì)，停在路邊，總會(huì)有人駐足觀看，那回頭率簡(jiǎn)直百分百，作為顏值控的我，真的是越看越喜歡它，360度無死角的好看呢！
內(nèi)飾：稍微有點(diǎn)限制，就是材質(zhì)用料用不錯(cuò)，配置功能方面不錯(cuò)，特別是這個(gè)大中控屏幕，用起來一點(diǎn)不卡頓，非常給力。
空間：空間大是我這次看車的必要條件，車子的空間我是挺滿意的。
配置：總的來說，這車子的價(jià)格定位不算高，實(shí)力卻也不低，用來代步使用，上下班通勤既能遮風(fēng)擋雨也能有辦事效率，很不錯(cuò)的表現(xiàn)了，大家都認(rèn)可。
動(dòng)力：反正我滿載的時(shí)候還是感覺不錯(cuò)的，肯給油還是能提起速的，動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
操控性能平穩(wěn)，剎車系統(tǒng)這些都不錯(cuò)，沒有出現(xiàn)問題
油耗：綜合油耗大概在 8左右 市區(qū)可能堵的時(shí)候在8.5不過還是可以的 不怎么費(fèi)油
舒適：這輛車的舒適表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，懸掛雖然兼顧了一定的操控性能，但是在濾震性方面也是下足了功夫，日常乘坐起來不會(huì)感覺到太多的顛簸感，過減速帶的時(shí)候給人的感覺也是比較穩(wěn)重從容的，尾巴不會(huì)跳起來，而且車廂內(nèi)的隔音做的是真的不錯(cuò)，就算是跑瀝青路面，胎噪聲也不會(huì)太吵，有也是一些比較低頻的聲音，不會(huì)太影響乘客的舒適，高速上面風(fēng)噪也比較小。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽(yáng)
裸車價(jià)格30.02萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和配置。滿載過一次沒覺得擁擠，配置豐富，該有的配置都有，可以說這個(gè)價(jià)位遇到這么好的車很不錯(cuò)，這車開起來不飄很穩(wěn)定，而且開起來舒服。
缺點(diǎn)：關(guān)于凱迪拉克ct5，我想吐槽一下內(nèi)飾，明明有很好的料子，做出來中等的效果，希望凱迪拉克設(shè)計(jì)師在內(nèi)飾方面在下下功夫。
外觀：整臺(tái)車的造型比較方方正正，而且車頭和車尾視覺上都比較厚，而且開出去也挺有氣場(chǎng)的，我尤其喜歡它大燈的造型，比較特別，而且辨識(shí)度高，晚上亮起來也比較漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說好吧，只能算是中規(guī)中矩的。主要是用料上面還是比較可客氣的，但是整體的一個(gè)設(shè)計(jì)的理念，感覺就說不上豪華的感覺，實(shí)際上看多了覺得也就那樣，功能上也沒有什么特別的。就是時(shí)間長(zhǎng)了估計(jì)開個(gè)一兩個(gè)月你就知道了，他是怎么樣一個(gè)操作的方式，大概也就知道你有些按鈕可能按的比較少。所以一開始自己就一直在糾結(jié)這個(gè)，洗車的時(shí)候開始要把它擦干凈，不然的話會(huì)覺得有些地方?jīng)]有按到就會(huì)有斑斑點(diǎn)點(diǎn)的感覺。
空間：整體空間較為滿意，而且凱迪拉克相對(duì)比較人性化，儲(chǔ)物空間比較貼心，可以放一些小東西，很方便，后備箱空間非常大，外出旅游非常實(shí)用。乘坐空間:駕駛空間還可以，但是后排空間相對(duì)來說就有點(diǎn)擠，而且這個(gè)凸起的地方感覺有點(diǎn)礙事，4個(gè)人的話還到無所謂，但是5個(gè)人就覺得非常別扭，中間的人腳無處安放的感覺。
配置：同價(jià)位比它動(dòng)力好的沒有他舒適，同樣性能舒適的要比他貴。綜合下來，非常不錯(cuò)品牌評(píng)價(jià):總體而言，服務(wù)售后相較于國(guó)產(chǎn)的某些品牌明顯更上檔次，更有購(gòu)買欲望。
動(dòng)力：整個(gè)動(dòng)力輸出較好 踏板隨采隨有 踏板偏硬
操控：
這一臺(tái)車的操控性我覺得還是比較好的，首先是開起來比較平順，其次它還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng)的功能，這一點(diǎn)我還是第一次接觸還是比較很好的一個(gè)體驗(yàn)感受，它的方向盤握感是非常的親和的，這一點(diǎn)很符合女生開車的用車體驗(yàn)，畢竟不用那么用力就可以輕松駕馭了，我比較喜歡它的自動(dòng)駐車功能，在等紅綠燈的時(shí)候不用一直踩著剎車，這一點(diǎn)我還是比較滿意，比較喜歡的。
油耗：綜合油耗不超過9個(gè)，高速的時(shí)候要稍微低一些的，城市道路的時(shí)候就是在9個(gè)這樣，這個(gè)要看路況決定，綜合下來就是不到9個(gè)，這個(gè)自重算起來比較滿意了。
舒適：空間特別自由，一般就我和女朋友，以后再添倆娃娃也沒問題的。
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購(gòu)買車型凱迪拉克CT5 2021款 改款 28T 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.77萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值，動(dòng)力，價(jià)格都很滿意，尤其是車身改了納多灰以后，賊帥
缺點(diǎn)：后排略顯小了點(diǎn)，頭部有些局促。大個(gè)子的一般不建議坐后排。
外觀：外觀沒得說 整車顯得很運(yùn)動(dòng) 稍微改一改會(huì)更帥的
內(nèi)飾：稍微有點(diǎn)限制，就是材質(zhì)用料用不錯(cuò)，配置功能方面不錯(cuò)，特別是這個(gè)大中控屏幕，用起來一點(diǎn)不卡頓，非常給力。
空間：我的身高是157 所以坐這臺(tái)車座子的話 空間對(duì)我來講還有的多余 ，后備箱的空間 非常的大 。
配置：這個(gè)價(jià)位里面感覺這個(gè)車的性價(jià)比還是比較無敵的。品牌力的話也完勝林肯和一些其他的品牌。主要是自己對(duì)動(dòng)力的要求還是比較強(qiáng)的，不然的話我也會(huì)選擇雷克薩斯。但是車是買來自己開的，也不是買給別人看的，自己開著舒服才是比較好的一個(gè)狀態(tài)。綜合而言，這個(gè)新車的性價(jià)比還是比較適合我自己的，我覺得這款車目前在我的認(rèn)知里面最適合我，所以說我覺得他的性價(jià)比是最好的。
動(dòng)力：開起來的感覺還是可以的，這臺(tái)車的低扭還是比較強(qiáng)勁的，油門的前段調(diào)校比較激進(jìn)，所以起步的時(shí)候不會(huì)讓我感覺太肉，說不上有多么強(qiáng)的推背感，但是起步還算輕快，平時(shí)提速也比較快
操控：
操控達(dá)到熟練級(jí)別了，這個(gè)一是車的操控容易程度還有就是司機(jī)的駕駛級(jí)別，兩者對(duì)我來說都沒問題，操控簡(jiǎn)單。開起來舒服而且穩(wěn)定。
油耗：高速油耗低，城市油耗目測(cè)要到10升。總的來說2.0t這個(gè)油耗可以接受。
舒適：開長(zhǎng)途的時(shí)候舒適型略微有點(diǎn)欠缺，不過好在出色的隔音效果恰好彌補(bǔ)了這些小缺憾，封閉性也是特別不錯(cuò)的，特別是夏天開空調(diào)，反饋很不錯(cuò)，挺舒服的。
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