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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格33.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2123公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 我不知道這應該說好還是不好,我覺得拐彎太靈敏了!
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格35.07萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的操控是非常容易上手的那種,我之前開的車子稍微有點小尺寸,現(xiàn)在換這個大的還怕駕馭不了呢,沒想到我的謹慎多余了,上手一下就有了屬于自己的駕馭感,方向超級精準,帶著的轉(zhuǎn)向都有助力的,倒車沒有虛位,基本是一個手都能原地打輪的那種,剎車和油門反應很靈敏,第一次開就感受到了他配置的精確優(yōu)質(zhì),以后出行很有安全感了。
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購買時間2021年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格33.87萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控比較精準,指哪兒打哪兒也沒有虛位,而且這款車的油門兒和剎車的靈敏度也都非常的好,方向盤握著也比較輕松。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格36.02萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5950公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒的說。MRC電磁感應懸掛、mLSD后橋限滑差速鎖、四活塞剎車卡鉗、米其林PS4S輪胎,共同組成的底盤四件套使得CT5有著極佳的操控性。動力也很OK,因為是新車,所以沒有開運動模式。在高速上行駛的時候還是比較穩(wěn)的。有一說一,全程120-130完全沒感覺,超車也是穩(wěn)穩(wěn)的。一般我都會使用定速巡航,開定速巡航也是比較省油的。剎車表現(xiàn):剎車卡鉗也很棒
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購買時間2021年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格34.27萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1236公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 開著很舒服,方向盤那是相當?shù)木珳柿,基本上是指哪打哪。底盤調(diào)校也很扎實,前雙叉臂后多連桿的設(shè)計,十足的運動車調(diào)校,即使偶爾高速轉(zhuǎn)彎也可以保持相當穩(wěn)定的車身。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 贛州
裸車價格35.87萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控還是比較好的,因為這款車的方向盤握著比較輕,而且又轉(zhuǎn)向助力轉(zhuǎn)向也比較精準,指哪兒打哪兒也沒有虛位。底盤懸掛做的也比較穩(wěn)當,開著的時候路感是非常好的。另外就是這款車的油門兒和剎車的踏板都比較靈敏,開著的時候非常的舒服,新手也能輕松的駕馭。
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購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格35.17萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 轉(zhuǎn)向靈敏,指哪打哪,入彎出彎都非常輕松,駕駛感滿滿
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購買時間2021年09月
購買地點安徽 淮北
裸車價格35.32萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 現(xiàn)在只要它的這個方向盤做的很精準,并且它的這個底盤比較扎實,那么這個操控起來都是沒有任何問題的。油門和剎車的反應也很靈敏,包括車內(nèi)的一些音箱呀,一些空調(diào)什么的,其他功能也是很好操控的,在整體的方向盤的系統(tǒng)這方面做的是很不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 惠州
裸車價格33.92萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 雖說內(nèi)部的配置很多,但是簡單易學。前排扶手處的兩個旋鈕設(shè)計的也挺好,也不用再到大屏幕上去操作。方向盤很輕,轉(zhuǎn)彎也沒有一點跑偏的情況。在高速運動情況下剎車,不會出人身大幅前傾的情況,沒有不舒服的情況。
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.82萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 車子開起來非常的靈活,方向盤輕重合適,不重但也不是特別輕那種,手感很好,包括皮面的觸感,油門輕盈,剎車線性,底盤板扎,側(cè)向支撐很到位,之前開去盤過山,山路上開起如游龍,得心應手。
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