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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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凱迪拉克CT5
官方指導(dǎo)價(jià):28.99-34.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格34.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向挺輕盈的,打起方向來不費(fèi)勁。剎車靈敏度高,輕點(diǎn)就是及時(shí)反饋。底盤穩(wěn)定性:高速上行駛CT5整體表現(xiàn)好,行駛過程平穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格34.67萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 方向盤手感好,轉(zhuǎn)向不費(fèi)力。剎車靈敏度高,輕踩一下就有效果。底盤穩(wěn)定性:高速駕駛時(shí)輕松速度提上去,而且在高速行駛中變道超車也不會覺得漂,車的穩(wěn)定行很好。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程1436公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 凱迪拉克CT5設(shè)計(jì)的底盤十分扎實(shí),采用前后獨(dú)立懸掛的組合還配備了MRC主動電磁感應(yīng)偵測路面的情況并且實(shí)時(shí)的調(diào)整阻尼,所以路面的反饋是非常清晰的,給人在駕駛過程中相當(dāng)穩(wěn)健,方向盤不費(fèi)勁在各種路面都可以隨心駕駛。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格35.37萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1121公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性方面,我覺得駕駛起來很順手,而且整個車的平穩(wěn)性做的也很好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.57萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這車子的操控還是挺棒的,輔助倒車都那么的清晰。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格33.52萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 自動啟停和自動駐車制動也有配備,省油的同時(shí)還很方便。但調(diào)校很出色,換擋的過程很迅速,而且也比較平順。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格35.92萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4127公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控方面也是相當(dāng)?shù)牟诲e,剎車也是相當(dāng)?shù)撵`敏,一點(diǎn)就剎住了,剛開始的時(shí)候,真的還挺不習(xí)慣的,后來磨合的了一段時(shí)間,現(xiàn)在好多了。方向盤沒有虛位,指那打那,開起來得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格36.07萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3721公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控是很好把握的,轉(zhuǎn)向是很精準(zhǔn)的,不會跑偏,方向盤的手感也是很好操作的,超車和提速是很及時(shí)的,沒有遲疑,底盤也比較穩(wěn)
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格34.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 這輛車的操控真的有賽車的感覺,轉(zhuǎn)彎掉頭都是非常的靈活,而且像油門踏板或是剎車踏板的反應(yīng)也是相當(dāng)?shù)目焖,沒有一絲的拖泥帶水,整輛車在開的時(shí)候有那種自己在開賽車的感覺,而且掉頭或是變道的時(shí)候,車子的一個傾斜或是晃動都不會有那么的明顯。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格33.57萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程4520公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控沒得說,駕駛起來自信且安全,運(yùn)動方向盤握感踏實(shí),轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)順滑沒有虛偽,特別是在高速上超車的時(shí)候,你能明顯感受到它充沛的動力,過彎平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎調(diào)頭的動作可以用游刃有余來形容,超棒!
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