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凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
帥氣運動犀利（173）+1 性價比高（93）+1 空間大（84）+1 后排空間�。�58）+1 舒適性強（21）+1 動力夠用（14）+1缺點：
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+ 添加印象凱迪拉克CT5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.77萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的性價比，它的空間很大，動力也很給力，價格也比較公道，買車的時候還給我打了個折，我對這輛車還是很滿意的，而且這輛車的配置也很好，功能也很強，我覺得花這么多錢還是很劃算的。
缺點：我不太滿意，到目前為止，我還沒發(fā)現(xiàn)什么大問題，唯一的問題就是油耗有點高，現(xiàn)在的油耗是9.6左右，平時上班的時候都在附近，其他地方開得并不多。而且現(xiàn)在這輛車還在磨合期，每一輛新車都會有油耗，而且油耗還得看駕駛習(xí)慣和技術(shù)，油耗還在可控范圍內(nèi)，我還能接受。
外觀：外觀大氣，前臉 logo，精致的進氣格柵，配合犀利的大燈，給人一種錦上添花的感覺。車身飽滿，線條流暢，尾部立體，具有很高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以軟材質(zhì)為主，用料還算不錯，中控臺整體設(shè)計比較高端，偏向豪華，實體按鍵的阻尼感比較好，操作起來也比較順手，縫線做工也比較精致，色彩搭配更是無與倫比。
空間：空間還算充裕，前排空間很大，操控空間也很大，后排坐滿了人也不會覺得擁擠，相對來說比較輕松，每個人都有一定的活動空間，后備箱里也有足夠的空間。
配置：性價比高，性能好，動力好，空間大，操控靈活，價格便宜，性價比比同級車要高。
動力：動力很強，再加上2.0版本的發(fā)動機，動力很足，爆發(fā)力也很強，超車和加速都比較輕松。動力可以說是隨叫隨到。
操控：
操控感很好，方向盤輕盈，手感不錯，轉(zhuǎn)向精準，油門響應(yīng)及時，剎車和剎車都很容易控制，而且有三種駕駛模式，我更喜歡運動模式，動力強勁，駕駛起來很舒服，還有一些電子控制系統(tǒng)，既實用，又能提升操控體驗。
油耗：目前來看，除了油耗有點高之外，其他方面并沒有太大的問題，主要是在市區(qū)附近，不過這還在可控范圍之內(nèi)，除了家里和公司之外，其他地方他都沒去過。
舒適：它的舒適性很好，材質(zhì)也比較柔軟，腿部的承重也比較大，隔音效果也不錯，環(huán)境也比較安靜。底盤的質(zhì)感非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格27.27萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：凱迪拉克CT5，外觀和質(zhì)量都很好，看起來很帥，也很大氣。
缺點：最大的缺點就是，這輛車的操控感并不是很好。
外觀：外觀設(shè)計比較漂亮，外觀也比較大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很豪華，也很高檔。
空間：空間不錯，乘坐空間也比較大。
配置：這是一款性價比最高的家用轎車。
動力：動力很強，超車也很輕松。
操控：
這輛車的操控性需要適應(yīng)，因為在轉(zhuǎn)彎的時候，會出現(xiàn)盲區(qū)，視線會變得模糊。
油耗：這輛車的油耗還不錯，省油又省錢。
舒適：舒適性和隔音效果都很好，整體感覺很不錯。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格28.67萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2650公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對它的性價比還是比較滿意的，空間大，動力好，價格也比較公道，買車的時候還給我打了個折，我對它還是比較滿意的，而且這車的配置也很好，功能也很強大，我覺得花點錢還是很劃算的。
缺點：到目前為止，我還沒有發(fā)現(xiàn)什么特別的地方，就是油耗比較高，現(xiàn)在的油耗是9.6左右，平時上班的時候都是短途出行。而且現(xiàn)在這輛車還在磨合期，每一輛新車都要經(jīng)過一段時間的磨合期，而且油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：外觀大氣，前臉 logo，精致的進氣格柵，配合犀利的大燈，給人一種錦上添花的感覺。車身飽滿，線條流暢，尾部立體，具有很高的辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾以軟材質(zhì)為主，用料還算不錯，中控臺整體設(shè)計比較高端，偏向豪華，實體按鍵的阻尼感比較好，操作起來也比較順手，縫線做工也比較精致，色彩搭配更是無與倫比。
空間：空間還算充裕，前排空間很大，操控空間也很大，后排坐滿了人也不會覺得擁擠，相對來說比較輕松，每個人都有一定的活動空間，后備箱里也有足夠的空間。
配置：性價比高，性能好，動力好，空間大，操控靈活，價格便宜，性價比比同級車要高。
動力：動力很強，再加上2.0版本的發(fā)動機，動力很足，爆發(fā)力也很強，超車和加速都比較輕松。動力可以說是隨叫隨到。
操控：
操控感很好，方向盤輕盈，手感不錯，轉(zhuǎn)向精準，油門響應(yīng)及時，剎車和剎車都很容易控制，而且有三種駕駛模式，我更喜歡運動模式，動力強勁，駕駛起來很舒服，還有一些電子控制系統(tǒng)，既實用，又能提升操控體驗。
油耗：目前來看，除了油耗有點高之外，其他方面并沒有太大的問題，主要是在市區(qū)附近，不過這還在可控范圍之內(nèi)，除了家里和公司之外，其他地方他都沒去過。
舒適：它的舒適性很好，材質(zhì)也比較柔軟，腿部的承重也比較大，隔音效果也不錯，環(huán)境也比較安靜。底盤的質(zhì)感非常好。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格27.62萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的油耗一直都很穩(wěn)定，空間也很大，隔音效果也不錯，底盤也很穩(wěn)，在高速上給人一種穩(wěn)重大氣的感覺。
缺點：不喜歡她的地方也有，內(nèi)飾很簡單，做工也沒有什么特別好的地方，再加上剛買回來的時候，她身上還帶著一股淡淡的味道。
外觀：外觀方面還不錯，我覺得設(shè)計的還不錯，我喜歡這種簡單的設(shè)計，越看越喜歡。凱迪拉克的車身設(shè)計絕對稱得上英俊。
內(nèi)飾：我覺得內(nèi)飾很一般，因為內(nèi)飾沒有什么特別的設(shè)計，也沒有什么特別的地方，但是內(nèi)飾太普通了。因為我的車是最低配的，內(nèi)飾有一些地方做的不好，會有一些奇怪的聲音，而且座椅也是用布做的。
空間：我覺得空間還是可以的，不需要太大的空間，只要有足夠的空間就行了，一般情況下，坐滿了人都不會覺得擁擠。
配置：我覺得性價比還行，因為我覺得這是個很好的地方，畢竟我對很多車的要求都很高。畢竟凱迪拉克CT5雖然是最低配的，但是性能卻是相當不錯的，2.0T發(fā)動機在這個級別已經(jīng)算是非常不錯了。
動力：動力方面還算不錯，個人感覺還行，凱迪拉克全息比賽使用的是2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，這個發(fā)動機的動力表現(xiàn)還是不錯的，紅綠燈路口的時候也不會落后太多，我覺得動力還是很不錯的，雖然我對車不是很了解，但是對我來說，只要他夠用就行。
操控：
操控性還算不錯，方向盤很容易上手，靈活度和準頭都很到位，所以開起來并不困難，而且開的時間長了，也不會太累。
油耗：油耗方面，我覺得還算穩(wěn)定，因為是經(jīng)常開車，所以油耗比較穩(wěn)定，我覺得油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，但是堵車的時候，開空調(diào)是不可避免的。
舒適：我覺得舒適性還行，座椅的柔軟度，材質(zhì)和質(zhì)量都很好，坐久了也不會有太大的不適。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.17萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車的價格還算公道，配置也還算不錯，第二，這輛車的外觀設(shè)計很有設(shè)計感，使用起來沒有任何的問題，而且做工也很不錯，鈑金噴漆也很不錯，這是一輛非常合適的車。
缺點：當然，也不是完全的滿意，你在使用這輛車的過程中，肯定會有一些不完美的地方，一開始的時候，你可能會覺得有些新奇，但是隨著時間的推移，你就會發(fā)現(xiàn)，這輛車的缺點，就是有一些奇怪的味道，還有減震和隔音的問題。
外觀：這輛車的外觀還不錯，設(shè)計的很有設(shè)計感，做工也很好，是一輛可以放心開車的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計非常的合理，使用起來也是非常的方便，個人感覺還是不錯的，唯一的缺點就是內(nèi)部有一些奇怪的地方，需要提前準備一下。
空間：空間方面，我覺得還行，因為他在空間上做的很好，前排和后排的空間都很大。
配置：我選擇這輛車的時間比較長，因為我很難做出選擇，雖然這輛車是我朋友介紹給我的，我也去看了幾次，但是我還是覺得這輛車更適合我的家人，因為我很喜歡這輛車的外觀，而且我也很喜歡這輛車。
動力：我選擇的這個動力系統(tǒng)，基本上已經(jīng)滿足了我日常使用的需求，包括高速行駛也不會有任何的問題。
操控：
操控性還不錯，手感也比較簡單，整體感覺也比較輕盈，操控方面并沒有太大的問題。
油耗：我覺得還行，還算穩(wěn)定，在高速上，跟家里的數(shù)值都還不錯。
舒適：舒適度，先不說它的優(yōu)點，就是它的座椅質(zhì)量很好，手感也很好，坐在上面的時候，座椅的柔軟度非常的合適，空調(diào)的速度也非常的快，這一切都是他的優(yōu)點。當然，它也有缺點，那就是隔音效果不是很好，還會有一些噪音和顛簸。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格27.57萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我對這輛車的外觀和價格都很滿意，因為這輛車的外觀和外觀都很不錯，而且外觀也不錯，外觀也不錯，所以我對這輛車還是很滿意的，回來之后，我對這輛車的手感很滿意，開起來很舒服，很容易上手。
缺點：雖然我對這輛車不是很滿意，但是總體來說，這輛車并不是完美無缺的，雖然很適合，但是也有缺點，那就是味道會一直存在，而且我還準備了一些東西，但是效果并不是很好。
外觀：外觀還行，我也沒怎么關(guān)注它的外觀，但是它給我的感覺還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，布局和操控都很靈敏，質(zhì)量也很好，當然味道也是個問題。
空間：空間方面，我覺得這輛車還是不錯的，因為使用起來感覺比較好，也比較充裕，所以給我的感覺還不錯，夠用。
配置：性價比還是不錯的，感覺這輛車物有所值，是一輛物美價廉的車。
動力：動力的感覺還不錯，加速效果很好，一踩油門就能跟得上，還有一種推背感，看你怎么開，動力肯定不會太差。
操控：
操控感很好，我第一次試駕的時候就覺得很不錯，回來之后熟悉了之后，發(fā)現(xiàn)操控更加流暢，所以我覺得完全不用擔心，只要熟悉一下就行了。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，但一開始可能不太穩(wěn)定，我也沒仔細算過，但后來覺得還行，表現(xiàn)還不錯。
舒適：舒適性還不錯，雖然不是最完美的地方，但是使用起來還是很舒服的，座椅更舒服，空調(diào)也更好，內(nèi)飾的設(shè)計，音樂的播放，都非常的不錯。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格29.57萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得這輛車的外觀很帥，但是我覺得外觀也很重要，一定要帥，要舒服，要好看，要舒服，所以我對這方面的表現(xiàn)非常的滿意。
缺點：有一些不太滿意的地方，我知道這味道多多少少會影響到你的日常使用，不過總體來說，這并不是什么太大的問題，唯一的缺點就是味道要淡一些，這樣比較好處理，也容易影響到日常使用。
外觀：外觀很不錯，很帥氣，很有設(shè)計感，做工也很好，所以我覺得還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還行，因為內(nèi)飾給我的感覺比較好，雖然簡單，味道也不是很好，但是質(zhì)量還是不錯的，所以我覺得自己做的還不錯。
空間：我覺得空間還不錯，因為他在空間方面做得很好，使用起來也很舒服，基本的表現(xiàn)也很不錯，只是給人一種飽滿的感覺，使用起來并沒有什么問題，所以我很滿意。
配置：物有所值，我之所以選擇他，是因為他各方面都很符合我的性格，我對他的表現(xiàn)很滿意，我對他很滿意，所以我覺得他還不錯，適合我們家的車。
動力：動力方面的表現(xiàn)還算不錯，因為動力足夠，加速效果也很好，所以動力方面應(yīng)該不會有太大的問題。
操控：
他的操控還算不錯，因為手感很好，而且很靈活，開起來很容易上手，所以我對他的表現(xiàn)還是很滿意的。
油耗：油耗還算不錯，油耗也很穩(wěn)定，手感也不錯，我用起來完全沒問題，他的表現(xiàn)也很一般，所以我覺得還不錯。
舒適：舒適性方面，我覺得還不錯，因為這是一種比較滿意的狀態(tài)，很舒服，各方面都很不錯，所以我還是比較滿意的，因為它的舒適性比較好，所以我覺得他做得還不錯。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 漢中
裸車價格28.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車給了我很好的駕駛體驗，操控和動力都很不錯，是這輛車最大的亮點。
缺點：唯一不滿意的地方，就是空間太小了，后座空間可能不夠。
外觀：從外觀上來看，這輛車給我的感覺非常的霸氣，整體的設(shè)計語言更偏向于肌肉。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計，也是充滿了肌肉感，其實內(nèi)部設(shè)計跟外觀是一模一樣的。
空間：空間方面確實是有些不足，可能是后排空間不夠。
配置：總體來說，性價比還是不錯的，這輛車給我的性價比很高，價格也很公道，外觀、動力、操控都很不錯。
動力：動力方面，2.0 t的動力總成給了我很好的駕駛體驗，讓我有一種躍躍欲試的沖動。
操控：
至于操控方面，他的轉(zhuǎn)向還算不錯，就是方向感比較強，打方向或者轉(zhuǎn)向的時候，感覺會更好一些。
油耗：油耗不算太高，這個油耗還在可以接受的范圍之內(nèi)。
舒適：舒適方面，還算不錯，這輛車給我的感覺很硬朗，算是比較高檔的了，作為一款 SUV，舒適是第一位的，空調(diào)和座椅的材質(zhì)也是相當不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格29.77萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：說實話，這輛車給我的感覺還不錯，坐起來很舒服，尤其是座椅，軟硬適中，用料和做工都很不錯，所以在開車或者長途旅行的時候，這個座椅確實很舒服，而且我更喜歡它的操控感。
缺點：不滿意的地方還是有的，雖然總體來說還不錯，但是也有一些不太好的地方，比如我自己，我覺得這車的味道確實是個問題，雖然說新車都有，但是處理起來還是比較麻煩的。
外觀：外觀很不錯，但是給人的感覺卻很有設(shè)計感，包括他的風(fēng)格，做工都很不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得還不錯，雖然內(nèi)飾很簡單，但是使用起來還是很順手的。如果沒有味道會更好。
空間：空間方面，我覺得他做得還不錯，因為他在空間方面做得很好，一般情況下，一個家庭使用是沒有任何問題的，所以空間是足夠的，其他的就看你自己了。
配置：物有所值，我之所以選擇他，是因為他各方面都很符合我的要求。
動力：動力表現(xiàn)也不差，基本跟得上你家的動力需求，所以不用擔心，根據(jù)自己的需求來選擇。
操控：
方向盤的手感很好，手感也很好，手感也很好，開起來也比較容易。
油耗：油耗還行吧，除了剛開始的時候大家都不熟悉，所以并不是很穩(wěn)定，但是總體來說，他們的表現(xiàn)還是不錯的。
舒適：我個人的感覺還不錯，因為我很喜歡這輛車的座椅，非常的舒服，手感也非常的好，手感也非常的好，當然，這并不是說他做的很完美，而是他有他的優(yōu)點和我喜歡的地方。
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購買時間2021年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格29.42萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：我開CT5有段時間了，其實之前沒有想過買凱迪拉克CT5來著，總覺得排量大還是2.0T的，耗油能多，還有啊就是CT5是后驅(qū)車，合計在北方冬天開車有點危險。那時候就想買個25萬左右的車，朋友說你也可以看看CT5，也許會改變你的想法呢。然后就看了看凱迪拉克CT5。首先是外形啊，是真的好看呢，溜背的車型外觀。前面的進氣格柵還是挺好看的，也有點霸氣。還有動力是真的很不錯哦。聽說他是可以和BBA進行PK的車輛。同級別的實力表現(xiàn)非常強悍。油耗真的是不高哦。我買的的灰色的車，他不像黑色那樣，帶著點活潑的感覺。其實是很不錯的。其實說實話我不太喜歡純黑色和純白色的車，灰色的剛剛好
缺點：后排�。∽铋_始試駕的時候沒覺得，后來長時間坐到后排發(fā)現(xiàn)，后排空間是真的小，裝上兒童座椅后，更沒多大地兒了。
外觀：外觀的設(shè)計風(fēng)格挺不錯的，我個人還是比較喜歡這個車子的設(shè)計的，挺有設(shè)計感的，所以讓人感覺很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾座椅用料很好了，但是中控那邊和自己想象嗯豪華感還是欠缺了一點。
空間：后排空間有點小，前排空間挺不錯的，不過后備箱空間意外的驚喜，還挺大。
配置：性價比真的是挺高的，因為在這個級別也算是保值率很高的一款車。
動力：動力都是足夠充沛的，而且起步時反應(yīng)快，提速也不錯，簡直就是提速小飛機。
操控：
這款車的方向盤還是挺輕的，但是也有缺點，就比如它的操控性不是特別好，因為車子比較低，在轉(zhuǎn)向的時候會有一些盲區(qū)，會有一點遮擋。倒車的時候倒車燈也會有一點暗。
油耗：尤浩目前多少有一點偏高，超出了我的預(yù)算范圍，如果尤浩能再低一點的話，這款車還是挺棒的，非常的實惠。
舒適：凱迪拉克CT5裝備了MRC主動電磁感應(yīng)懸掛系統(tǒng)，它的操控性肯定很好，也使得CT5高速時有更穩(wěn)定的車身。這樣凱迪拉克CT5坑洼的路面時，帶來舒適愜意的空間乘坐體驗。
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