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凱迪拉克CT5
官方指導價：28.99-34.59萬元
競品車系排名：未進入榜單

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凱迪拉克CT5
官方指導價：28.99-34.59萬元
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2025款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格34.07萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1744公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀大氣大氣，線條和諧，360度無死角，無論從哪個角度看，都挑不出任何瑕疵。前大燈鋒利，像是一頭兇獸盯著你的眼睛，側面看起來修長飄逸，尾部略微收斂，給人一種內斂的美感，整體看起來剛柔并濟，雍容華貴。配置也很貼心，功能豐富，上坡輔助、定速巡航、駐車雷達什么的，他都習慣了。本來以為開車會很麻煩，但有了這些輔助功能，瞬間就讓開車變得輕松有趣起來。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.92萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程578公里
綜合評分
優(yōu)點：轉眼就到了三十歲，凱迪拉克CT5就是我送給自己的禮物。三十歲的時候，我最滿意的就是凱迪拉克CT5的外觀和動力，外觀上，凱迪拉克CT5更偏向于運動和年輕化，前臉是標志性的“盾”形格柵，配合著凱迪拉克的盾形標志，給人一種很好的感覺。車燈也不一樣，是直立的車燈，在茫茫車海中，一眼就能認出來，車身采用了溜背設計，尾部設計了一個“鴨嘴”形狀的尾翼，可以有效地降低高速行駛時的空氣阻力，節(jié)省油耗，黑色更有商務氣息，給人一種黑武士的感覺。動力方面，一腳油門踩下去，感覺比其他車都要好，百公里加速7.3秒，動力強勁，油門踩下去，反應速度快，起步快。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格32.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓我滿意的還是CT5的外觀，當初買CT5的時候，它就是我的 Dreamcar，當時我就下定決心，以后一定要買一輛這么拉風的CT5，那霸氣的造型，霸氣的中網(wǎng)，光是看一眼就讓人怦然心動，再加上那低沉的排氣聲，還有那略帶跑車的排氣聲。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格31.87萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀無可挑剔，大氣上檔次，開出去也挺拉風的，一開始就是看中了他的顏值，正所謂顏值即正義。
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購買時間2022年02月
購買地點山東 日照
裸車價格32.12萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2376公里
綜合評分
優(yōu)點：凱迪拉克CT5的駕駛樂趣，在同級車里絕對是數(shù)一數(shù)二的，方向盤大小恰到好處，握起來跟手握得恰到好處，轉向力度也恰到好處，跟行車速度不相上下，再加上精準的轉向，讓人在路上很有安全感。同時，我的愛車還配備了自動剎車系統(tǒng)，尤其是在復雜的城市道路上行駛，有了這個功能，我就不會被刮花了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 周口
裸車價格33.22萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
優(yōu)點：長得超級帥，愛死他了。一路上，回頭率很高。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格32.87萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：2.0T的動力絕對是這輛車最大的優(yōu)點，在路上超車的時候，絕對不會手下留情，偶爾想要跟他一較高下，卻很少有人是他的對手。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 石家莊
裸車價格31.52萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
優(yōu)點：CT5是一款后驅轎車，動力強勁，配置齊全，安全配置齊全，用料充足，外觀也很不錯，一眼就被CT5給吸引住了，車身線條分明，前大燈設計獨特，晚上開車開燈的時候，回頭率極高，作為凱迪拉克的豪華品牌，它的價格還是很公道的。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格33.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2695公里
綜合評分
優(yōu)點：最讓人滿意的還是CT5,2.0T和10 AT，我就不多說了，在高速上，這才是他的主場，動力十足，推背感十足。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格34.07萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
優(yōu)點：我覺得買CT5的人都是沖著它的操控感來的，2.0T后驅應該是這個價位里唯一的，不過這也是我最感興趣的地方，再說了，黑武士也不是誰都能叫的，同價位無敵的，起步的感覺和引擎的轟鳴聲，讓我腎上腺素飆升。外觀上，掀背造型，鴨尾，盾牌格柵，日行燈，流暢的側面線條，簡潔的中控臺，雙邊排氣，無不彰顯著他的不凡。而且這輛車的性價比比剛上市的時候低了不少，現(xiàn)在物有所值。
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