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奔騰T99
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奔騰T99
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒什么大問題，整體還不錯(cuò)，就是后備箱有點(diǎn)高，放東西有點(diǎn)吃力。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是新車內(nèi)部的異味，已經(jīng)過去半個(gè)月了，每次開車都有一股難聞的味道，很難完全去除。
外觀：外觀硬朗大氣，二十寸的輪轂，還有那暴露在空氣中的排氣，看起來非常的霸氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料一般，但是設(shè)計(jì)簡潔明快，給人一種賞心悅目的感覺。
空間：空間很大，座椅也很寬敞，前排和后座的視野都很好，儲(chǔ)物空間很大，后備箱也很寬敞，可以躺在里面�？赡苁俏覀�(gè)子太高了，后備箱有點(diǎn)高。
配置：奔騰T99確實(shí)物有所值，不到十五萬，買一輛中型 SUV，還不到十五萬。
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率是224匹馬力，這已經(jīng)足夠了，不管是在城市里，還是在跑山路上，在高速上，都不會(huì)有太大的問題。
越野：
這車開起來很順手，手感也不錯(cuò)，方向盤也很準(zhǔn)，不管是男的還是女的，都很容易上手。
油耗：這輛車開了不到一千公里，綜合油耗是11 L100 km，這個(gè)油耗稍微高了點(diǎn)，希望能盡快適應(yīng)。
舒適：舒適度不錯(cuò)，空間寬敞，坐姿舒展，坐在車?yán)锖馨察o，換擋也很順暢，日常駕駛也很穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡奔騰T99的空間，因?yàn)槲覍?duì)空間的要求比較高，所以想要一款空間特別大的越野車，而這輛奔騰T99，正是我最喜歡的。
缺點(diǎn)：開了這么久的車，感覺還是有點(diǎn)問題的，主要是影像系統(tǒng)和倒車影像都沒有。
外觀：我覺得奔騰T99看起來很硬朗，很穩(wěn)重，配上它那龐大的身軀，確實(shí)很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾還不錯(cuò)，我最喜歡的就是這輛車的內(nèi)飾，沒有任何多余的裝飾，給人一種沉穩(wěn)、實(shí)用的感覺。
空間：奔騰T99是一輛中型 SUV，空間肯定很大，開了這么久，也不覺得擁擠。
配置：奔騰的車我還是比較放心的，奔騰T99性價(jià)比不錯(cuò)，我挺滿意的。
動(dòng)力：搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比想象中要大得多，每一次啟動(dòng)，都會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。
越野：
這輛車最大的問題就是操控性，雖然對(duì)我這種老司機(jī)沒什么影響，但對(duì)新手來說還是有點(diǎn)影響的，主要是不會(huì)影響到系統(tǒng)，有時(shí)候感覺挺麻煩的。
油耗：油耗還不錯(cuò)，說實(shí)話，奔騰T99的車身還是挺大的，這么大的體型，我還以為至少要十幾個(gè)油呢，沒想到油耗還挺高的。
舒適：綜合來看，這車挺舒服的，就是換氣效率一般，不過我開車的時(shí)候都是開著車窗的，所以不會(huì)有太大的影響。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格12.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：他最喜歡的就是這種中型 SUV的氣派和實(shí)用性，車內(nèi)空間足夠大，拉人拉貨也很方便。
缺點(diǎn)：安全氣囊安裝的并不多，安全性能還有待提高，現(xiàn)在開車速度越來越快，安全問題還是很重要的。配置一般，沒有攝像頭，也沒有天窗，不過價(jià)格還算公道。
外觀：T99第一眼給我的感覺就是大氣、時(shí)尚、年輕、充滿運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：他并不奢望有多好的配置，畢竟價(jià)格擺在那里，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車型都很不錯(cuò)，但配置上還是差了一些。
空間：從它的長寬高和軸距來看，它的空間絕對(duì)是非常寬敞的，坐在上面不管是頭還是腿上，都是非常舒服的。
配置：安全方面，我們還是比較重視的，如果氣囊多一些的話，性價(jià)比肯定會(huì)很高。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8 AT變速箱，在這個(gè)價(jià)位上，這已經(jīng)是非常出色的動(dòng)力組合了。
越野：
這輛車確實(shí)很大，而且沒有監(jiān)控系統(tǒng)的輔助，對(duì)新手來說可能會(huì)比較長。
油耗：這兩個(gè)月來，他一直在城市里奔波，每天都會(huì)遇到堵車和堵車的問題，所以油耗一直居高不下。
舒適：底盤設(shè)計(jì)的比較穩(wěn)定，跑起來很穩(wěn)，降噪減震也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這輛車的空間了，這么大的空間，讓全家人都很滿意。周末一家人出去玩，空間很大，把烤箱放在后備箱里就行了。
缺點(diǎn)：十萬塊錢的車，我覺得這座椅配置有點(diǎn)低，真皮肯定是不行的，但如果是仿皮的話，那就更好了。
外觀：這輛車看起來就像是一輛硬派 SUV，前臉采用了光影魅惑的設(shè)計(jì)語言，我覺得這款車很符合中國人的審美，沉穩(wěn)大氣，剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：儀表盤跟中控屏是一體的，下面還有一個(gè)小屏幕，看起來像是副駕駛的樣子，充滿了科技感。
空間：后排的空間很大，幾乎是平的，不管是開車還是開車，都非常的舒服。
配置：這臺(tái)奔騰T99裸車售價(jià)才十三萬出頭，在同級(jí)別的 SUV中，甚至在合資車型中也算是比較有競爭力的了，所以我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，雖然油門和降檔的時(shí)候會(huì)有一些遲緩，但是總體來說，動(dòng)力總成還是很不錯(cuò)的。
越野：
我開著這輛車的第一感覺就是方向盤輕盈，不會(huì)有任何的空位，這輛車是獨(dú)立懸掛的，在顛簸的時(shí)候也能起到很好的過濾效果，非常的舒服。
油耗：現(xiàn)在已經(jīng)行駛了600多公里，每公里的油耗也就11個(gè)油左右，在中型 SUV中，已經(jīng)算是中規(guī)中矩了。
舒適：雖然不是很滿意，但是坐起來還是很舒服的，軟軟的，包裹的很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格14.74萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1920公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡這輛車的油耗表現(xiàn)，一開始我還以為這是一輛中大型 SUV呢，說實(shí)話，我還有點(diǎn)擔(dān)心耗油，畢竟這么大的車，油耗肯定不會(huì)太低。
缺點(diǎn)：開車的時(shí)候，會(huì)聽到一些噪音，主要是風(fēng)噪和胎噪，感覺隔音效果不是很好。
外觀：前臉的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，側(cè)面看起來也不錯(cuò)，只是覺得這車太大了，清洗起來有點(diǎn)麻煩。
內(nèi)飾：奔騰T99的內(nèi)飾不錯(cuò)，科技感很強(qiáng)，用料也很考究。
空間：第一次試駕的時(shí)候，我就覺得空間挺大的，本來買車之前就知道空間肯定不小，但后來試車之后，空間表現(xiàn)還是出乎我的意料。
配置：經(jīng)過實(shí)際體驗(yàn)，性價(jià)比還是很高的，當(dāng)初買奔騰T99還真是個(gè)明智的決定！
動(dòng)力：奔騰T99是一輛越野車，越是在平坦的道路上行駛，這種感覺就越強(qiáng)烈，而且爬坡也很輕松。
越野：
其實(shí)操控方面沒什么問題，唯一的問題就是方向盤的材質(zhì)太差了，塑料的手感也不是很好！
油耗：現(xiàn)在很多緊湊型越野車的油耗在9左右，我的奔騰T99就是這個(gè)水平。
舒適：一般來說，寬敞的車，乘坐起來都會(huì)舒服一些，而奔騰T99的座椅也非常舒適，讓人感覺很舒服。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買車到現(xiàn)在，油耗一直都很穩(wěn)定，大概有八輛左右，這么大的車，吃這么少，實(shí)在是太委屈了。
缺點(diǎn)：優(yōu)惠力度不大，買的太匆忙，也沒去別的店看看，主要是看得太順眼了，根本就沒心思去想錢的事。
外觀：他長得很帥，氣場(chǎng)也很足，前幾天在一條街上開店的老板聚會(huì)，奔騰T99給了我很大的面子。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)處盡顯奢華，座椅調(diào)節(jié)記憶，按鍵處理，車門縫隙，空調(diào)出風(fēng)口，每一個(gè)細(xì)節(jié)都讓人愛不釋手。
空間：空間很大，我經(jīng)常用它批發(fā)各種蔬菜，西紅柿白菜什么的，直接往后備箱里扔，絕對(duì)能裝得下。
配置：除了打折之外，其他的都很滿意，老板娘并沒有因?yàn)榇蛘鄱裨刮�，看來我的廚藝還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力：牛逼哄哄的，連副駕駛的老板娘都跑的飛快，上坡超車還是他的強(qiáng)項(xiàng)。
越野：
這車有點(diǎn)大，我第一次開車，有點(diǎn)冒失，好幾次倒車都把車漆給刮掉了。
油耗：論油耗，他是老大，我不敢說什么，平時(shí)幫我們家，幫店里出了不少力，跟著我到處跑，吃的也不多，這么好的車，上哪去找？
舒適：老板娘倒是無所謂，但老板娘說巴適，只要老板娘滿意就行。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是這輛車的動(dòng)力超強(qiáng)，反正只要開車出門，讓我感觸最深的肯定是動(dòng)力，雖然車子的體型確實(shí)很大，但這絲毫不影響這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)！
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是影像系統(tǒng)確實(shí)不怎么樣，沒有倒車影像，對(duì)操控還是有一些影響的，在停車倒車時(shí)稍微有一點(diǎn)麻煩。
外觀：外觀倒是挺時(shí)尚的，主要是車頭足夠霸氣，有一種威懾感，非常的帥氣。
內(nèi)飾：最開始沒有奢望內(nèi)飾有多好，但之后看到這內(nèi)飾的時(shí)候，感覺比我預(yù)期的要豪華很多。
空間：空間有了相當(dāng)清晰的感受，比我以前開的任何一輛車都要寬敞不少，前后排乘坐起來都挺寬敞的，后備箱的空間也很不錯(cuò)，空間絕對(duì)不用擔(dān)心。
配置：配置很不好，真的是很好的詮釋了啥叫低配版，沒有駐車?yán)走_(dá)和輔助影像的配置，定速巡航使用一般吧，多功能方向盤也是塑料的，中控觸屏到是挺大的。
動(dòng)力：動(dòng)力也挺澎湃的，在市區(qū)開車，平時(shí)車速不快，所以感受體驗(yàn)不算很明顯，但開車自駕游時(shí)，我卻是清清楚楚的體會(huì)到了它的澎湃動(dòng)力！
越野：
沒有倒車影像確實(shí)挺麻煩的，對(duì)操控有一定的影響，有些人可能不習(xí)慣吧，不過對(duì)我而言倒是可以接受。
油耗：在市區(qū)路段油耗一般都會(huì)偏高一些，這是蠻正常的，現(xiàn)在綜合百公里油耗在9.5個(gè)左右，感覺還可以。
舒適：舒適性整體還不錯(cuò)，車內(nèi)的座椅非常的舒服，包裹和支撐都挺好的，空間也比較大，坐在車內(nèi)不拘束，舒適性還可以。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間挺不錯(cuò)的，全家人看了也都很滿意，而且也絕對(duì)不會(huì)說空間不夠用的，周末節(jié)假日外出游玩還是很寬敞的，感覺非常的棒。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是感覺這個(gè)座椅配置還是有點(diǎn)low了，真皮的肯定不奢求，咋的配置個(gè)仿皮也行啊。
外觀：外觀看上去絕對(duì)是硬派SUV風(fēng)格，前臉用了一個(gè)光影魅學(xué)的設(shè)計(jì)，我感覺是非常的符合國人的審美，有氣場(chǎng)，沉穩(wěn)大氣，剛?cè)岵?jì)。
內(nèi)飾：儀表顯示屏跟中控屏是一個(gè)大連體，下方還有一塊小的顯示屏幕，像是一些輔助駕駛會(huì)顯示，很有科技感。
空間：空間很大，后排的空間真的很寬敞，地臺(tái)幾乎是純平的狀態(tài)，不管是開車或者是坐車，體感都是非常的舒適。
配置：配置不太好，怎么說也是十來萬的車了，雷達(dá)和輔助影像都不配，這個(gè)使用確實(shí)不方便，定速巡航還行，中控屏挺大，就是沒什么功能。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，雖說油門反饋以及加速或者降檔的時(shí)候會(huì)感覺慢了一點(diǎn)，但是整體來說這套動(dòng)力總成的匹配很是讓我滿意，動(dòng)力完全OK。
越野：
方向盤非常的輕盈，沒有虛位，指哪打哪，這車前后都是采用的獨(dú)立懸掛，過一些顛簸的路段能夠有很好的濾震效果，乘坐很舒適。
油耗：油耗一般吧，百公里油耗差不多11個(gè)油左右，相對(duì)于一款中大型的SUV來說，算是比較的中規(guī)中矩吧。
舒適：十幾萬的車座椅用的織物的不是很滿意吧，但是坐起來還真是很舒服，比較的柔軟，包裹感也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值顏值，我覺得十多萬這個(gè)價(jià)格里面，沒有比奔騰T99的設(shè)計(jì)再霸氣的設(shè)計(jì)了，棱角分明的外觀絕對(duì)是男人的標(biāo)配！
缺點(diǎn)：使用了差不多三個(gè)月了，唯一不滿意的就是中控大屏卡頓過一兩次，觸屏的靈敏度也比不上手機(jī)。
外觀：奔騰T99的外觀霸氣十足，十分硬派，要說它是顏值擔(dān)當(dāng)，應(yīng)該沒人有意見吧。
內(nèi)飾：皮質(zhì)材料應(yīng)用豐富，軟包材質(zhì)很多，同時(shí)也帶來了一定的味道，還是需要勤開窗通風(fēng)。
空間：自己體重180斤，無論是坐前排還是后排，都沒有任何問題，空間都比較富裕，奔騰T99的空間真的棒。
配置：不到十五萬的價(jià)格，再綜合整車的空間、配置、動(dòng)力等，奔騰T99的實(shí)力和品質(zhì)還是非常值得點(diǎn)贊的，在我看來算是最具性價(jià)比的中大型SUV。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱采用8AT，動(dòng)輸出很線性，起步很迅速，加速也很給力，只要舍得踩油門，動(dòng)力就會(huì)一直源源不斷的迸發(fā)出來。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)起來非常的靈活，而且方向盤的指令對(duì)車來說可以說是令行禁止，非常敏捷。
油耗：油耗能降到10個(gè)以內(nèi)我就很滿足了，平時(shí)都是上下班代步多一些，太高的油耗確實(shí)接受不了。
舒適：就像是我比較看中的后排中間也設(shè)計(jì)成了一個(gè)座位的形狀，說明在舒適度上還是下了功夫的，就是會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)噪音。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格17.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：原來開車沒這感覺，覺得空間夠用就行，但是開上奔騰T99我才知道什么叫大五座空間，真不是蓋的，坐在里面寬敞舒適的空間，太享受了。
缺點(diǎn)：說兩個(gè)小問題吧，一個(gè)是配置上，我的版本沒有氛圍燈和座椅通風(fēng)功能，只能說有點(diǎn)可惜，第二個(gè)就是變速箱換擋有點(diǎn)卡頓，不夠順暢，操控上不夠靈活。
外觀：外觀比較看個(gè)人的喜歡，自己對(duì)奔騰T99的外觀設(shè)計(jì)還是比較欣賞的，方方正正的車身，硬朗的車身線條與輪廓，挺大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的簡潔感跟科技感的氛圍營造的不錯(cuò)，屏幕的靈敏度非常的高，菜單的邏輯羅列也非常的清晰，三幅式的方向盤，也很有品質(zhì)感。
空間：值得一提的是這款車后排中間座位沒有一個(gè)凸起，很平整，中間坐的人不會(huì)不舒服，后備箱就是正常的suv的后備箱大小。
配置：同價(jià)位車型中，奔騰T99性價(jià)比真挺高的，就沖這個(gè)配置，我就覺得很值！
動(dòng)力：就怕有人會(huì)感覺車又大又高的，會(huì)遇到動(dòng)力不足的情況，但是你要是了解了這一款車擁有著2.0T224馬力的大心臟就完全不會(huì)有這方面的顧慮。
越野：
并線輔助、車道保持這些沒有，應(yīng)對(duì)一些突發(fā)狀況的操控性能差一些，檔把的位置也是剛好卡在空調(diào)面板前面，感覺操控上有妨礙！
油耗：個(gè)人駕駛算是比較激進(jìn)一點(diǎn)的，但奔騰T99的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，目前行駛了2800公里，油耗為9.3L100km。
舒適：內(nèi)部空間很大，自然舒適度也不差，而且音響，多媒體功能啥的都齊全，全方位的舒適真心不錯(cuò)。
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