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榮威RX5 eMAX
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1878公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子操控感不錯(cuò)的，車身平穩(wěn)性很好，轉(zhuǎn)彎時(shí)候不會(huì)有太明顯的側(cè)重感，方向盤(pán)手感緊致，輕重感也比較合適，指向的精確度高，沒(méi)什么虛位，實(shí)際開(kāi)起來(lái)感覺(jué)是很好的，而且比燃油車我覺(jué)得更輕快一些，剎車的踏板高度也正合適，反應(yīng)比較靈敏。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1285公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得RX5 eMAX方向盤(pán)的靈活度倒是有點(diǎn)讓我校意外，本來(lái)以為SUV的方向盤(pán)會(huì)比較偏重一些，但是事實(shí)上，方向盤(pán)很輕松，一點(diǎn)都不費(fèi)力氣，不過(guò)車子還是太大了吧，剛上手有點(diǎn)難以掌控，總覺(jué)得有點(diǎn)摸不準(zhǔn)車子的邊緣在哪里，太大了調(diào)頭也不是特別方便，沒(méi)有小轎車那么靈活。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2590公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)有些大會(huì)覺(jué)得這個(gè)車身稍微大了一些，總覺(jué)得停車的時(shí)候會(huì)有些不方便。現(xiàn)在開(kāi)習(xí)慣之后覺(jué)得還可以了。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控很好，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候力度很輕，方向盤(pán)開(kāi)習(xí)慣的一只手完全可以操控，能緩解點(diǎn)駕駛疲勞感，底盤(pán)很高很雜實(shí)一般的少量點(diǎn)的泥潭路段還是可以輕松應(yīng)付，不過(guò)基本上不怎么碰到這種路況，看到這種路況多半就是繞道了，哈哈。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程4560公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性很好，車子的轉(zhuǎn)向很輕盈，方向盤(pán)的握感很好，轉(zhuǎn)向回饋的力度也很好。懸架的支撐也很好，車子轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾很小，不需要減速太多，開(kāi)起來(lái)很容易就找到了人車合一的感覺(jué)。給駕駛者十足的信心。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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越野：
RX5 eMAX的方向盤(pán)很好控制，多功能的方向盤(pán)有很多按鍵可以方便操作，360的全景影像真的是一大福利，看的又比較清楚，配置和前后雷達(dá)的使用，這樣一來(lái)，對(duì)于我掌控這樣的大SUV一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，即使在非常狹窄的地方也能操控自如。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格23.58萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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越野：
RX5 eMAX我是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是有一點(diǎn)側(cè)傾的感覺(jué)的，SUV嘛，底盤(pán)要高一些，所以怎么都會(huì)帶一點(diǎn)側(cè)傾的，只有轉(zhuǎn)彎的時(shí)候速度慢一點(diǎn)，或者帶一腳剎車會(huì)稍微好點(diǎn)，不過(guò)方向盤(pán)的力度還是很舒服的，開(kāi)起來(lái)很順手。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.38萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程385公里
綜合評(píng)分
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越野：
主要會(huì)覺(jué)得這個(gè)車稍微大一些，然后方向盤(pán)設(shè)計(jì)的也比較大，我需要兩只手掌控方向盤(pán)才行，但是說(shuō)實(shí)話這個(gè)車開(kāi)起來(lái)真的挺穩(wěn)的。特別是底盤(pán)設(shè)計(jì)的非常扎實(shí)，走路的時(shí)候會(huì)覺(jué)得很舒服。
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購(gòu)買車型榮威RX5 eMAX 2020款 500PHEV 智能座艙旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.83萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1946公里
綜合評(píng)分
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越野：
我覺(jué)得是因?yàn)镽X5 eMAX是SUV的原因，底盤(pán)比較高，重心比較高，所以轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車速我一般都沒(méi)有放的太快，不然轉(zhuǎn)彎的側(cè)傾會(huì)出來(lái)，會(huì)比一般的轎車要明顯一點(diǎn)，但是也不是說(shuō)那么夸張，一般50碼左右過(guò)彎我覺(jué)得還是沒(méi)有什么問(wèn)題的，但是轉(zhuǎn)彎我覺(jué)得車速還是放慢點(diǎn)比較好。
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