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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.69萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程169公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、昂科旗的整體外觀看上去霸氣時(shí)尚，車頭飽滿有型，前臉的橫向進(jìn)氣格柵，拉寬了視覺(jué)比例，大燈也是橫向延伸，簡(jiǎn)約凌厲；2、超大全景天窗，可開(kāi)啟面積非常大，以后有時(shí)間了可以帶著媳婦自駕游，浪漫浪漫到戶外欣賞星星月亮；3、按鍵式電子排擋桿很有檔次，釋放出來(lái)不少儲(chǔ)物空間，但是剛開(kāi)還不習(xí)慣，還要低頭看看倒車和D檔，開(kāi)久了就好了；4、不對(duì)稱式中控臺(tái)，別具一格；
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么最不滿意的地方，非要說(shuō)一下就是昂科旗的有些新設(shè)計(jì)還是有點(diǎn)現(xiàn)在不好適應(yīng)，尤其是臨時(shí)停車的雙閃報(bào)警燈還是觸屏的不是按鍵的，到現(xiàn)在用起來(lái)還是覺(jué)得別扭點(diǎn)，也許是習(xí)慣了按鍵的方式。
外觀：昂科旗的外觀偏中庸儒家風(fēng)格，前臉的飛翼式設(shè)計(jì)和別克一貫的風(fēng)格相似，說(shuō)實(shí)話，我覺(jué)得昂科旗比昂科雷的設(shè)計(jì)要好看很多，整體流線型設(shè)計(jì)，看起來(lái)不那么笨拙，更加商務(wù)，但不高調(diào)。我比較喜歡這種，是一輛有思想有內(nèi)涵的車，別克的話，智行千里。
內(nèi)飾：真皮座椅，比之前我的布藝的座好的不是一個(gè)層次。所有接觸到的地方都用了軟性材質(zhì)包裹。對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，內(nèi)部還有鍍鉻的飾條，中控的材質(zhì)不知道是什么，很漂亮，旁邊是電子檔桿，一看就知道是豪華車。流媒體后視鏡也是我喜歡的一個(gè)部件，后面的場(chǎng)景一目了然。
空間：前懸短，軸距長(zhǎng)，車內(nèi)空間利用率高。主駕駛電動(dòng)座椅有記憶功能，即便是你上車調(diào)節(jié)完了，但是打火后后座椅還是會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)至上次的位置。主駕駛座椅上下前后電動(dòng)調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)后，后排空間更大了。
配置：昂科旗在中大型SUV里面性價(jià)比是沒(méi)得說(shuō)的，不管從功能性，空間、油耗、舒適度、外觀、價(jià)位等都是很可以的了，現(xiàn)在剛剛上市，相信這款車在以后的銷量中肯定會(huì)直線上升的。高性價(jià)比車型，到哪都是搶手的亮點(diǎn)。
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速智能變速箱的王牌組合，毫無(wú)疑問(wèn)在suv家族中首屈一指，這就是紙面上的實(shí)力。最可貴的就是我在開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)起步平滑，基本不會(huì)有震動(dòng)，提速又快，表現(xiàn)很出色。
越野：
方向盤(pán)的操縱桿十分靈活精準(zhǔn)，剎車表現(xiàn)也非常好。配有高大上的電子檔位。讓人坐進(jìn)來(lái)特別舒服。
油耗：這兩天一直下雪了 沒(méi)怎么開(kāi) 也沒(méi)注意油耗
舒適：昂科旗的舒適性非常好，全車都帶有電加熱，在寒冷的冬天，進(jìn)入到車內(nèi)，開(kāi)啟電加熱，瞬間溫暖入背，車內(nèi)的靜音效果又好，溫暖以后，聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)瞬間想入睡了。現(xiàn)在我們城市開(kāi)發(fā)到一定程度了，大部分路面修的都很好，很少遇到那種坑坑洼洼的了，主要是經(jīng)過(guò)減速帶的感覺(jué)，昂科旗的減震效果非常好，沒(méi)有之前英朗的那種感受，體驗(yàn)提高了好幾個(gè)檔次。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.74萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是車的設(shè)計(jì)和功能方面，這款車的科技感很強(qiáng)，相比于我之前開(kāi)的尼桑簡(jiǎn)直好的太多了。還有一個(gè)原因是我本來(lái)就打算換一個(gè)大一點(diǎn)的車，家里本身有一輛轎車了，就是因?yàn)橛袝r(shí)坐不下那么多人，出門(mén)特別不方便才決定換一輛座位多的車。昂科旗7個(gè)座，這一點(diǎn)挺符合我的要求的，這樣就可以帶上雙方父母孩子出去旅旅游了。7座的SUV本身就不多，再加上車身設(shè)計(jì)和內(nèi)飾都是比較高端豪華的，這些都是我比較滿意的地方。
缺點(diǎn)：剛買(mǎi)了車時(shí)間不久，也沒(méi)有很不滿意的地方，唯一就是買(mǎi)車，沒(méi)有像其他的同類車很大的優(yōu)惠，可能因?yàn)檐囆蛣偵鲜械脑�，不過(guò)，給優(yōu)惠了兩萬(wàn)，還算是比較欣慰。
外觀：外觀非常霸氣，十分有氣場(chǎng)，就是非常的好看，造型設(shè)計(jì)很給力！如果設(shè)計(jì)不好顯得臃腫就不好看了，在漢蘭達(dá)身上就完全不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題，整體雖然大，但是絲毫不臃腫，看起來(lái)非常的大氣，我最喜歡的還是前臉的設(shè)計(jì)，前臉看著辨識(shí)度很高，大燈的設(shè)計(jì)也很精神，尾部整體的造型設(shè)計(jì)也是比較飽滿的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的很好，高檔大氣，科技感十足，中控屏很大，這樣倒車看導(dǎo)航都是比較清楚明了的。再加上他的方向盤(pán)也是帶加熱的。
空間：昂科旗的空間非常好，長(zhǎng)達(dá)5米的車身可以說(shuō)提供了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)，后排方面兩排都可以放倒，這樣的話空間非常靈活，多變的空間迎合了我的多種需求，商務(wù)接送的時(shí)候，最后排我可以放倒，用來(lái)裝客人的行李，放倒后空間很大，放東西綽綽有余。家用的時(shí)候如果只有我和媳婦一起去，基本上后排都可以放倒，放些運(yùn)動(dòng)裝備和零食去野餐，忙碌之余跟愛(ài)人一起去野餐，很好用，對(duì)于昂科旗的空間很滿意。
配置：同樣指導(dǎo)價(jià)35.99萬(wàn)的車，昂科旗配備的科技功能更全面，途昂配備的少或直接沒(méi)有。方向盤(pán)加熱、HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀儀、前排座椅通風(fēng)、電動(dòng)座椅記憶、后排座椅電動(dòng)放倒、語(yǔ)音控制空調(diào)、后排側(cè)窗遮陽(yáng)簾電動(dòng)開(kāi)啟關(guān)閉等等功能，感覺(jué)昂科旗更超值，途昂則是大眾品牌力更強(qiáng)些，真正試駕實(shí)車配置對(duì)比下來(lái)，感覺(jué)性價(jià)比不如昂科旗。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力整體來(lái)說(shuō)動(dòng)力還是很不錯(cuò)的搭配這輛車，菏澤屬于平原地區(qū)，不是山區(qū)，沒(méi)有什么經(jīng)常性爬坡什么的。2.0T動(dòng)力在馬路上開(kāi)起來(lái)確實(shí)很夠用，沒(méi)什么沒(méi)勁的感覺(jué)，起步速度也是很給力。開(kāi)起來(lái)動(dòng)力給的也很均勻，沒(méi)有什么頓挫的。這個(gè)還不錯(cuò)。
越野：
這個(gè)就沒(méi)啥說(shuō)的了，操控不好的話買(mǎi)來(lái)干嘛。
油耗：現(xiàn)在車子跑了大概才150多公里，整體油耗大概在11個(gè)油左右吧，最低的時(shí)候也跑出來(lái)個(gè)百公里9個(gè)油。這么大的車還可以，在理想范疇之內(nèi)。
舒適：除了座椅偏硬外，靜音性和boss音響一搭配兼職無(wú)敵呀
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格35.64萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車的長(zhǎng)款高的比例設(shè)計(jì)師我非常喜歡的，第一眼看上去就會(huì)進(jìn)入到美國(guó)大片中常常出現(xiàn)的情景，前臉的大氣設(shè)計(jì)感很氣派，也很威嚴(yán)。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更是高級(jí)感，豪華度，科技感，操縱感，都值得一夸，在別克目前為止算得上是比較驚艷的一款設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)壓過(guò)了當(dāng)年昂科雷的風(fēng)頭。
缺點(diǎn)：我最不滿意的地方就是昂科旗的外觀，感覺(jué)這個(gè)設(shè)計(jì)沒(méi)有一點(diǎn)個(gè)性，感覺(jué)就是昂科威的擴(kuò)大版，這個(gè)價(jià)位應(yīng)該請(qǐng)一個(gè)好超優(yōu)秀的設(shè)計(jì)師，讓人眼前一亮才對(duì)。
外觀：豪華SUV的黃金比例，大傾斜A柱到車尾一氣呵成。米其林20寸電鍍輪轂，盡顯奢華。
內(nèi)飾：我買(mǎi)的這款車比較偏向于男士，所以基本上內(nèi)飾也是黑色，比較穩(wěn)重。對(duì)于這塊款式比較喜歡的。
空間：我之前也是開(kāi)過(guò)很多車子，這車的空間還是很讓我滿意的！首先是它的高度，因?yàn)槲冶救松砀呔透哌_(dá)1.85，一般的車型我駕駛都會(huì)頂頭，但開(kāi)昂科旗感覺(jué)非常的舒適，沒(méi)有一點(diǎn)壓迫感，還有我也比較胖，以前開(kāi)轎車時(shí)會(huì)感覺(jué)駕駛位置有點(diǎn)窄，現(xiàn)在好了，昂科旗這空間很大，前后空間也足夠大，以前開(kāi)車時(shí)由于個(gè)大往后調(diào)座椅時(shí)總是擔(dān)心后面坐的人空間小不舒服，所以輕易不敢太往后調(diào)座椅，現(xiàn)在好了，可以放心的享受駕駛的快感。
配置：綜合起來(lái)，在同級(jí)別車?yán)锩姘嚎破斓呐渲孟喈?dāng)高，豪華程度也是數(shù)一數(shù)二的，內(nèi)部電加熱，電動(dòng)折疊座椅，流媒體后視鏡，數(shù)字顯示，自動(dòng)記憶座椅，這些配置很齊全，加上這么好的油耗表現(xiàn)，我家人都覺(jué)得性價(jià)比挺高。
動(dòng)力：采用了第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩能達(dá)到250N.m1500-4000rpm。搭載了眾多動(dòng)力科技。同時(shí)排放量低，更高效、更環(huán)保、讓用戶用著更貼心、
越野：
這款車的剎車不是很重，一些按鍵比較高科技化，但是學(xué)完之后還是覺(jué)得很便利，不用掛檔雖然開(kāi)始感覺(jué)別扭，但是習(xí)慣之后就覺(jué)得還是現(xiàn)在這種科技，手指頭一動(dòng)輕松完成。這不禁讓我想起來(lái)前幾天看的抖音里面，科技發(fā)達(dá)的時(shí)代，連伴侶都是機(jī)器人，那個(gè)老太太，買(mǎi)了一個(gè)40多歲的機(jī)器人作為伴侶，照顧她的飲食起居,讓她余生感覺(jué)不在很孤單。海底撈也開(kāi)始了用機(jī)器人服務(wù)的時(shí)代，所以我們生活在這個(gè)年代，節(jié)奏也很快，但是我們也體驗(yàn)了各種科技的變化。
油耗：市區(qū)油耗在13個(gè)油左右，這個(gè)油耗也挺符合我的預(yù)期，因?yàn)橹耙彩菍?duì)gl8做了些功課的，這兩款車的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣所以，也沒(méi)期待它會(huì)油耗低，這也算正常的了，相對(duì)豐田某款車，還是可以的。
舒適：靜音性非常好，無(wú)可挑剔。但是座椅確實(shí)有點(diǎn)硬。坐著不是那么太舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.79萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：美系車的外觀一直是我最喜歡的，無(wú)論它的線條的處理，還是獨(dú)特的雙排氣筒的粗獷的設(shè)計(jì)，包括它的整體都透漏著SUV該有的那種霸氣，不像是別的一些品牌雖然做的很好看但是總是感覺(jué)那就有點(diǎn)不像SUV了，而且別克車的內(nèi)飾是特別精致的個(gè)人感覺(jué)凱迪拉克都沒(méi)有它做的精致也不知道上汽怎么想的！
缺點(diǎn)：座椅偏硬，這個(gè)東西它就一直改不了，但是由于自己經(jīng)常跑長(zhǎng)途，硬一點(diǎn)也省的腰酸背痛，就是出去玩什么的確實(shí)不算太舒服
外觀：外觀簡(jiǎn)直完美，符合我看電影之后對(duì)自己以后車的幻想。因?yàn)楫厴I(yè)第一臺(tái)買(mǎi)了個(gè)小轎車 對(duì)外觀就不是很喜歡，但是家里說(shuō)轎車安全，新手開(kāi)好一點(diǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有什么亮點(diǎn)，也是中規(guī)中距，可以說(shuō)跟不上現(xiàn)在的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，不過(guò)實(shí)用性是很好的，尤其是考慮到很多人性化的設(shè)置，例如儲(chǔ)物空間的位置設(shè)計(jì)，都挺實(shí)用的，在材質(zhì)方面有好有壞，好的就是皮質(zhì)材料用的非常多，門(mén)板上都是，不好的就是一進(jìn)車內(nèi)塑料感很強(qiáng)，材料搭配搭配上不是很好，提車的時(shí)候異味還蠻大的。
空間：可滿足各種場(chǎng)景的乘坐空間，劇院式座椅布局，保證三排視野。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:全車42處儲(chǔ)物空間，包括中央通道下方儲(chǔ)物格后備廂容積:后備廂容積達(dá)到222-1970，放倒后純平乘坐空間:第二排座椅可前后滑動(dòng)140mm，角度可調(diào)
配置：性價(jià)比一直是美系車的殺手锏，特別是別克品牌，對(duì)于這款車上市就有15000的優(yōu)惠和漢蘭達(dá)對(duì)比至少?gòu)S家很有誠(chéng)意，而且不用等車，也是我最終選擇這臺(tái)車的理由。
動(dòng)力：采用的是通用旗下的2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，配上9AT的變速箱，動(dòng)力方面和XT6的感受是一樣的，但是價(jià)格卻比XT6便宜，可謂是性價(jià)比極高的一款SUV。5連桿的獨(dú)立懸掛，在駕駛的過(guò)程中也是大大提高了舒適度，非常的平穩(wěn)。特殊路況行駛動(dòng)力:車輛是5連桿獨(dú)立后懸掛，平�？涌油萃莸穆访嫘旭偠疾粫�(huì)很顛簸。
越野：
這個(gè)車的電子檔桿說(shuō)真的剛開(kāi)始真的不適應(yīng)，從來(lái)沒(méi)開(kāi)過(guò)，學(xué)駕照的時(shí)候開(kāi)的是皮卡，后來(lái)開(kāi)的是手動(dòng)擋的，直到最近一年，手頭寬裕了，我才準(zhǔn)備買(mǎi)自動(dòng)擋的好車，昂科旗比我理解的自動(dòng)擋更高一個(gè)檔次，真是之前的貧窮限制了我的想象力。有錢(qián)真好，買(mǎi)了一臺(tái)車，感慨很多，跑題了。整個(gè)車的轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，雖然車很大，靈敏度還行，就是自己不是很適應(yīng)開(kāi)這么大的車，不知道大家會(huì)不會(huì)遇到同樣的情況。
油耗：介紹寫(xiě)著油耗最低7.4。但是我開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)一般都是9到10的樣子。有時(shí)還會(huì)略高....油耗算是中上吧，不過(guò)也算有準(zhǔn)備吧……可以接受。
舒適：這個(gè)車在行駛過(guò)程中特別穩(wěn)，不會(huì)顛。當(dāng)然這是在城市道路，要是山區(qū)的話這就不好說(shuō)了。隔音降噪效果也挺好。關(guān)上車門(mén)幾乎聽(tīng)不到車?yán)锶舜舐曊f(shuō)話。座椅也特別好，坐久了不會(huì)感覺(jué)不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.19萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是昂科旗的大空間還有時(shí)尚的外觀，比傳統(tǒng)的中大型SUV好看的多。高個(gè)子的身高開(kāi)這個(gè)車型很合適�？臻g確實(shí)很優(yōu)秀，不管開(kāi)車還是做后排感覺(jué)舒適度都很棒。沒(méi)有擠得壓迫的感覺(jué)。七座SUV這個(gè)空間算是很好的了很令人滿意。我覺(jué)得外觀是昂科旗的最大亮點(diǎn)，很多好朋友都夸好看，我也很喜歡，覺(jué)得很有面。外觀不光大氣穩(wěn)重，還有很時(shí)尚的感覺(jué)，沒(méi)有給人一個(gè)傻大個(gè)子呆呆的感覺(jué)�；疑能嚿�，也是一個(gè)在中大型SUV里面也是新元素，很好看。超大天窗，多功能方向盤(pán)也給昂科旗加了不少分。最喜歡的是昂科旗的車燈設(shè)計(jì)，很時(shí)尚，有立體感時(shí)尚感。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒(méi)發(fā)現(xiàn)多少不滿意的，主要是電子檔位不太適應(yīng)，之前從來(lái)沒(méi)接觸過(guò)，雖然很智能，點(diǎn)按一下就可以換擋，簡(jiǎn)單操作，就是用手操作不習(xí)慣。可能是因?yàn)殚_(kāi)的不夠多，以后在逐漸適應(yīng)這種檔位，我想開(kāi)兩個(gè)月會(huì)慢慢習(xí)慣，我的適應(yīng)能力差點(diǎn)，只能慢慢改變。
外觀：這車外觀沒(méi)毛病，車身的線條做的非常的完美，有點(diǎn)美式肌肉感。男人開(kāi)著它會(huì)有種自豪感由內(nèi)心散發(fā)出來(lái)。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還是非常符合我的口味的，很穩(wěn)重簡(jiǎn)潔，顏色搭配雖然很中庸，但是比較耐看，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是那種簡(jiǎn)單大方型的；內(nèi)飾用料比較精致，做工也很不錯(cuò)，用手摸到的地方幾乎全是軟性材質(zhì)，摸起來(lái)手感非常好，而且座椅和門(mén)板位置的縫線特別細(xì)膩，內(nèi)飾布局很有科技感，也非常人性化，所有按鍵操作起來(lái)非常方便快捷。家人也很喜歡。
空間：昂科旗真是大，都快和我的板房一樣大了，可能說(shuō)到這有人嘲笑我，這么破的屋還買(mǎi)昂科旗，會(huì)說(shuō)太假。不瞞大家說(shuō)，我們村后頭已經(jīng)開(kāi)發(fā)了，這片地將來(lái)開(kāi)發(fā)了，給我兩個(gè)昂科旗我也不換�？斓轿迕椎能嚿恚�(jí)顯大，內(nèi)部座椅和檔位什么都像放大版的，后兩排都是可以折疊的，在需要的時(shí)候可以騰出空來(lái)，很是方便。如果不放倒最后一排，后備箱的空間不大，不過(guò)一些基本的日用品還夠用。
配置：買(mǎi)這輛車的性價(jià)比很高，第一，這輛車確實(shí)不錯(cuò)，第二也是最重要的一點(diǎn)拉近了我和父親更親密的感情，用我母親的話講，就是父親現(xiàn)在每天就差要住到車?yán)锪�，說(shuō)這是兒子送給他最好的禮物，每天都精心的擦拭。
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力不能說(shuō)很強(qiáng)，但是卻很實(shí)用，日常需求沒(méi)問(wèn)題，237的馬力相當(dāng)于之前的3.0L的了吧，紅綠燈起步加速，超越完全沒(méi)問(wèn)題。這套動(dòng)力總成不光是馬力大，還很智能，帶有可變缸技術(shù)的昂科旗，會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來(lái)調(diào)節(jié)2缸和4缸的運(yùn)動(dòng)，從而控制油耗，這個(gè)讓我非常滿意，我本人就是倡導(dǎo)節(jié)儉的人，需要的時(shí)候，動(dòng)力要夠，不需要的時(shí)候還可以很省油，就是要這樣的表現(xiàn)，我很喜歡這項(xiàng)黑科技。
越野：
車子雖然很大，但是方向盤(pán)不重，操作起來(lái)很輕松。電子檔位是按鍵式的，輕輕一按很容易就掛上檔，很好操作。剎車性能也挺好的，急剎的表現(xiàn)也不錯(cuò)，能及時(shí)把車速降下來(lái)。后輪配備了五連桿，遇到顛簸路面的時(shí)候，車內(nèi)體驗(yàn)很好，不會(huì)有明顯的顛簸。
油耗：新車剛買(mǎi)，沒(méi)開(kāi)多久，所以油耗這東西現(xiàn)在沒(méi)法說(shuō)，等過(guò)段時(shí)間我開(kāi)過(guò)一段時(shí)間再跟大家分享吧。
舒適：車內(nèi)靜音型很不錯(cuò)，雙層夾膠玻璃，車型里很靜謐。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.99萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗作為新出的中大型suv優(yōu)點(diǎn)還是很多的，其中最讓我滿意的是這款車的良心配置和高端奢華的內(nèi)飾。昂科旗的配置功能很豐富，而且很人性化操作起來(lái)很方便舒心，智能系統(tǒng)也很優(yōu)越，對(duì)比功能性要比漢拉達(dá)要強(qiáng)的多的多，內(nèi)飾做得也很大氣，不是那種呆板的傳統(tǒng)內(nèi)飾構(gòu)造，我覺(jué)得休閑時(shí)尚感還是很強(qiáng)的，整個(gè)前排包括車窗部位也都是真皮設(shè)計(jì)，很上檔次。車身外觀做得也是顏值爆表，車太大了本身外觀就不好看，昂科旗的外觀顏值方面在中大型SUV我覺(jué)得是很高的了已經(jīng)，尤其是前臉的燈，很有活力生機(jī)。進(jìn)氣格柵的大小美觀度做得也很優(yōu)秀，大燈是運(yùn)動(dòng)感進(jìn)氣格柵是霸氣感，搭配的很招人喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是操控，可能車身太大了，操控不是很靈敏，對(duì)于開(kāi)慣了小車的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)大塊頭確實(shí)不太好操作，沒(méi)那么靈活了，轉(zhuǎn)向和開(kāi)車入庫(kù)等都要小心翼翼的，怕把握不住它，好在越來(lái)越數(shù)量，對(duì)它的掌控的能力也越來(lái)越強(qiáng)了。
外觀：外觀是很讓人心動(dòng)的，回頭率也非常高，開(kāi)在路上很多路人都會(huì)回頭多看兩眼，尤其是前車燈，大燈和LED日間行車燈是分開(kāi)的，很有立體感，屬于當(dāng)下流行的，尤其LED日間行車燈是整個(gè)車身的亮點(diǎn)看上去特別漂亮。整個(gè)前臉很高大立體感也很強(qiáng)，給人一種大氣時(shí)尚的感覺(jué)。側(cè)面大輪轂配合側(cè)面線條也很搭配，我覺(jué)得比昂科威更顯好看。后面尾燈稍微小了點(diǎn)，沒(méi)有太大。不過(guò)夜晚亮燈效果還是很吸引人的，很好看。兩個(gè)排氣筒也是很顯霸氣。自己的愛(ài)車怎么看都覺(jué)得好看，第一眼的喜歡永遠(yuǎn)是最好的愛(ài)。外觀:外觀大氣，流線型設(shè)計(jì)完美，車燈設(shè)計(jì)產(chǎn)前！
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，很有科技感，座椅七張三排，比一般的轎車多，逼格一看就覺(jué)得超人一等那種。而且內(nèi)飾全融入整體之中，不會(huì)有哪一部分一看就覺(jué)得很突兀，設(shè)計(jì)的很好。座椅柔軟舒適，隨意折疊，能載人也能運(yùn)貨。入車也不會(huì)有材料散發(fā)的異味，內(nèi)飾材料的選擇也是不錯(cuò)的。還有一些鑲嵌裝飾，一些材料的選擇，一些內(nèi)里的紋路，設(shè)計(jì)感滿滿，看著就很不錯(cuò)。
空間：昂科旗的空間設(shè)計(jì)可以用合理來(lái)形容，很多人會(huì)覺(jué)得7座的SUV會(huì)不會(huì)太擠了，三排座椅車內(nèi)空間得多小，花那么貴的錢(qián)坐著還不舒適，這么想真是錯(cuò)了，從這幾張照片能看出來(lái)，第一排自然沒(méi)的說(shuō)，第二排第三排都很寬敞。乘坐空間:第二排和第三排座位很寬敞，第二排能坐下三個(gè)大人，但是我家基本都是我媽和我婆婆抱著我兒子在第二排，我爸和我公公坐第三排；我們一家三口出門(mén)都是我抱兒子在第二排，第三排放東西。總的來(lái)說(shuō)三排座椅太實(shí)用太寬敞了，以前的車，東西放在后排座椅再坐人就會(huì)不方便。后備廂容積:后備箱空間挺大的，畢竟車大后備箱空間也大，這個(gè)我還挺滿意的，平常我跟老公帶孩子逛逛街，因?yàn)楹⒆有”仨毜脦雰很嚕驗(yàn)槲壹屹I(mǎi)的嬰兒車是觀景車，比一般的嬰兒車要大一些，以前的車根本就放不下，這個(gè)車沒(méi)有問(wèn)題，逛街在給孩子買(mǎi)點(diǎn)紙尿褲、奶粉什么的（我家奶粉都是成箱往家買(mǎi)，因?yàn)樗鹊每欤�，因�(yàn)檫@款車后排座椅能放平，所以東西買(mǎi)的多也能放下。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)設(shè)計(jì)了不少儲(chǔ)物格，還都挺合理的，特別是副駕駛前面的儲(chǔ)物格是按鍵打開(kāi)的，為什么說(shuō)這個(gè)好呢，我是深有體會(huì)，兒子現(xiàn)在一歲半，正是好奇探索的一個(gè)年紀(jì)，翻東西是他樂(lè)趣，家里所以的抽屜柜子我全部都給上鎖了。車內(nèi)有了這個(gè)設(shè)計(jì)他就不會(huì)亂翻了。
配置：要說(shuō)性價(jià)比的話就要看看硬件設(shè)施了。昂科威搭載迭代升級(jí)的別克eConnect 2.0互聯(lián)技術(shù)，并支持遠(yuǎn)程升級(jí)。全車配備1個(gè)毫米波雷達(dá)、一個(gè)前視攝像頭、倆個(gè)盲區(qū)雷達(dá)，4個(gè)環(huán)視攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)、一個(gè)流媒體后視攝像頭。能實(shí)現(xiàn)全速段ACC自適應(yīng)巡航、CMB碰撞緩解、LKA車道保持、PD行人識(shí)別、APA自動(dòng)泊車等智能輔助駕駛技術(shù)。又有2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和9速HYDRA-MATIC智能變速箱的王牌組合。反正就是貨比多家，同樣配置的車中，我還是會(huì)覺(jué)得昂科旗的性價(jià)比最高。
動(dòng)力：因?yàn)橄卵┮矝](méi)敢跑多快，但是在沒(méi)車的路上也踩了一腳，而且抓地力也很好，雪天也非常不賴
越野：
操控方面，昂科旗配備了更多的主被動(dòng)安全功能，而途昂只配備了基礎(chǔ)功能，比如，并線輔助、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車安全系統(tǒng)，途昂都沒(méi)有。試駕過(guò)程中，車速超過(guò)90邁，差距還是有所體現(xiàn)的。
油耗：開(kāi)了這么久的車，之前的油耗也就八個(gè)左右，感覺(jué)油耗一般化，買(mǎi)昂科旗之前想著昂科旗的油耗怎么說(shuō)也得13吧，事實(shí)證明昂科旗的表現(xiàn)比我預(yù)想的要出色，開(kāi)了這段時(shí)間，昂科旗的油耗在11個(gè)左右。表現(xiàn)超出我的預(yù)期。這個(gè)大塊頭，起步的時(shí)候其實(shí)是很費(fèi)油的，綜合油耗能達(dá)到這個(gè)水平，得益于昂科旗整體的動(dòng)力組合實(shí)力，還有新出的可變缸技術(shù)。
舒適：座椅是真皮的，尤其第一排第二排都帶有可加熱功能，這個(gè)太好了，向北方的冬天，如果你沒(méi)有車庫(kù)，車在樓下呆一晚上，第二天你上車仿佛進(jìn)入了地窖，就會(huì)體會(huì)什么叫透心涼。有了加熱的座椅就不用擔(dān)心有時(shí)人到了單位身上還沒(méi)暖和過(guò)來(lái)�？照{(diào):因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天我只關(guān)心他暖和就行了，但是有一點(diǎn)挺好，后座空調(diào)是獨(dú)立的，冷熱可以自己調(diào)節(jié)，很人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格37.49萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程199公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的乘坐空間和外觀是我滿意的地方；整體車的空間很寬敞，它的駕駛空間（頭部和腿部）都還不錯(cuò)，坐車內(nèi)視野也很寬闊；車身尺寸很大，非常適合平時(shí)的商務(wù)用途，外觀看上去很帥，大氣沉穩(wěn)，特別是前臉的設(shè)計(jì)，厚實(shí)寬廣，兩個(gè)犀利的LED前大燈，炯炯有神，氣勢(shì)很足；車身線條流暢，側(cè)面的車身線條簡(jiǎn)潔硬朗，非常的拉風(fēng)；
缺點(diǎn)：最不滿意的就是昂科旗的中控導(dǎo)航屏有點(diǎn)太小了，這么大的車按了個(gè)小點(diǎn)的屏幕確實(shí)有點(diǎn)不搭，買(mǎi)車的時(shí)候銷售人員當(dāng)初好像說(shuō)的是8英寸的大屏，這個(gè)大確實(shí)有點(diǎn)尷尬，哈哈。具體幾英寸我不確定哈，只是我覺(jué)得配中大型SUV小了點(diǎn)，我也不喜歡亂改亂動(dòng)。不過(guò)值得夸贊的是屏幕的分辨率清晰度還是非常高的，操作起來(lái)也很流暢，值得夸贊。
外觀：外觀就是大氣吧，很明顯能感覺(jué)車身很大，長(zhǎng)車頭+寬輪距，霸氣時(shí)尚，擊中了我的猛男心。燈型也有自己的風(fēng)格，各種照明燈排列起來(lái)不僅不會(huì)因?yàn)榉N類繁多而顯得臃腫，排列整齊，還格外為外形多添了色彩，在保證外觀優(yōu)雅的同時(shí)還不影響照明。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾真的超級(jí)優(yōu)秀，流媒體后視鏡和多功能方向盤(pán)，特別高檔上檔次，真皮座椅，帶著多方向調(diào)節(jié)，還可以有記憶功能，看起來(lái)做工真好。按鍵式的檔位給中控位置留出了很大的空間，顯得大氣。座椅都帶有電動(dòng)加熱功能，這個(gè)功能在寒冷的冬天，可以給人帶來(lái)超溫馨的感覺(jué)，溫暖如春。分區(qū)的空調(diào)出風(fēng)口，也很美觀大方。隱藏式的按鍵是我第一次見(jiàn)，真的很大氣，高檔。
空間：空間很富余因?yàn)榧依镆矝](méi)那么多人后排打倒了背箱空間就非常大了。而且中排可以前后移動(dòng)調(diào)節(jié)座椅角度。想怎么坐怎么坐，超大的扶手箱哦，感覺(jué)放自己雜七雜八的東西綽綽有余。
配置：“豪華”，“舒適”，“科技”，的代名詞，詮釋SUV新定義。購(gòu)車:淘寶下訂，交5000抵20000，享受定金膨脹。前2000名獲得華為Mate30手機(jī)，原廠側(cè)踏。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力搭配9速變速箱，動(dòng)力澎湃，油門(mén)非常輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。據(jù)銷售人員講，四驅(qū)昂科旗可根據(jù)工況，在四缸經(jīng)濟(jì)模式和兩缸超經(jīng)濟(jì)模式之間切換。目前剛提車，還沒(méi)走過(guò)太復(fù)雜的路，還沒(méi)體會(huì)到。
越野：
操控很人性化，尤其多功能方向盤(pán)和智能導(dǎo)航系統(tǒng)操控都很方便。真皮方形盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向掉頭等也都很靈活，沒(méi)有開(kāi)起來(lái)特別累的感覺(jué)，去商場(chǎng)停車場(chǎng)車多的時(shí)候，倒庫(kù)側(cè)方位什么的也很輕便。屬于駕駛感挺高的中大型SUV。自駕游:行駛在鄉(xiāng)村的小路上，行車記錄儀把沿途風(fēng)景全部記錄下來(lái)。
油耗：實(shí)話實(shí)說(shuō)，油耗有一點(diǎn)高了，之前的邁銳寶朋友都說(shuō)費(fèi)油，這款車比邁銳寶油耗還要高，目前2000多公里大概有1000多公里是高速的，目前的綜合油耗是14個(gè)，如果純市區(qū)的話我估計(jì)油耗能達(dá)到16個(gè)以上，不過(guò)這么大尺寸的車子想想也可以接受了。
舒適：五連桿獨(dú)立懸掛，同級(jí)唯一配備，豪華品牌的標(biāo)準(zhǔn)懸掛要求
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格35.34萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是昂科旗的外觀了，一直很喜歡美系車子，那種厚重的肌肉男的形象一直是我追求的方向，我自己也是個(gè)熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)的人，這款車設(shè)計(jì)的是真大，外觀看起來(lái)有攬勝那種氣質(zhì)，線條的處理也是充滿了力量，排氣管的設(shè)計(jì)也很粗獷，整車四面八方看上面都非常厚重的感覺(jué)，有幾次和大眾途觀停在一起都有一種大人帶小孩的感覺(jué)，途觀其實(shí)已經(jīng)不小了。
缺點(diǎn)：油耗方面:油耗方面確實(shí)是比我之前的卡羅拉高了很多，我平時(shí)在市區(qū)居多，現(xiàn)在綜合油耗在11個(gè)油，不過(guò)也可以理解了，畢竟車子這么大，人無(wú)完人，車也是一樣，有缺點(diǎn)才更完美。
外觀：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車的時(shí)候就是看到昂科旗大氣，霸氣，開(kāi)出去明顯不一樣，就喜歡他這種顯眼的感覺(jué)。整個(gè)車超級(jí)大，前臉是飛一樣的線條，像個(gè)翅膀。輪轂也是非一般的大，好看，我骨子里就喜歡大車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較滿意，首先座椅的設(shè)計(jì)就非常的寬大，比邁銳寶感覺(jué)是上了一個(gè)級(jí)別的，座椅的填充物很厚實(shí)，乘坐起來(lái)包裹性比較好，中控的設(shè)計(jì)也符合國(guó)人的眼光，內(nèi)部的儲(chǔ)物格足夠使用。
空間：車身長(zhǎng)達(dá)5米，內(nèi)部空間非常寬裕，中央位置的掛擋也節(jié)省出來(lái)了，這個(gè)車的是電子按鍵的檔位，之前都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，這次見(jiàn)到很意外，也很新鮮，顯得高檔，村里的父老鄉(xiāng)親都說(shuō)這玩意真高級(jí)。一個(gè)一個(gè)都很羨慕，看到這樣的情況，我心里也美滋滋的。車的后兩排都可以電動(dòng)放倒，放倒以后就像一張大床，可以放很多東西，最近在長(zhǎng)城路買(mǎi)的房子也裝修好了，要買(mǎi)家具和很多日用品，正好可以派上用場(chǎng)。車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也很方便，可以放一些小物品，空間方面表現(xiàn)挺好的。
配置：三十多萬(wàn)的價(jià)格，雖然不是BBA系列，但是外觀上早已經(jīng)秒殺這個(gè)價(jià)格的BBA了，自己和客戶滿意，對(duì)我來(lái)說(shuō)就是精品車了。
動(dòng)力：最大輸出功率可達(dá)到174kw，最大馬力可達(dá)到237，峰值扭矩350
越野：
這款車用的是9AT變速箱，換擋比較順暢；方向盤(pán)握感很舒服，打方向也很輕很精準(zhǔn)，基本指哪打哪，用起來(lái)很方便。低速掛擋的時(shí)候基本感覺(jué)不到頓挫感，底盤(pán)懸架稍微有一點(diǎn)偏硬，過(guò)坑洼路面的時(shí)候能夠感覺(jué)到顛簸，但是整體的通過(guò)性還是不錯(cuò)的。
油耗：全新一代css可閉缸發(fā)動(dòng)機(jī)+9速變速箱，綜合油耗10.2L
舒適：全車的真皮座椅包裹，很舒服，而且座椅的面積大小也比常規(guī)車要大些，坐上去非常的完美，能與臀部完美貼合。座椅調(diào)節(jié)都是電動(dòng)的，車內(nèi)基本沒(méi)什么噪音，密封性的玻璃厚度都很高。
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科旗的霸氣外觀，整個(gè)車身相當(dāng)?shù)凝嫶�，看起�?lái)超威猛，不瞞大家說(shuō)，老家的人就是喜歡大，覺(jué)得大車才是好，鄰居議論的時(shí)候總是說(shuō)，你看誰(shuí)家買(mǎi)的那臺(tái)車，多大氣，肯定是豪車。一直都有個(gè)理想要買(mǎi)一輛大氣的車，恰好看到昂科旗上市了，看啦看外觀大氣，這點(diǎn)最滿意，符合我的要求。
缺點(diǎn)：1、第三排座椅可以電動(dòng)調(diào)節(jié)全鋪平和歸位，但是第二排座椅電動(dòng)放倒后，需要手動(dòng)扶起來(lái)，無(wú)法電動(dòng)調(diào)節(jié)。感覺(jué)本來(lái)挺大氣智能的車，瞬間不那么討喜了。建議廠家不要把預(yù)算節(jié)約到明面上，多設(shè)置個(gè)電動(dòng)模式也多花不了多少錢(qián)，但對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，是極其方便實(shí)用。原本打開(kāi)后備箱放倒座椅還能跟朋友顯擺顯擺，但是還得注意第二排的不智能，煞風(fēng)景呀。2、所謂成也蕭何敗也蕭何，流媒體內(nèi)后視鏡，雖然很高級(jí)，開(kāi)車時(shí)車尾的車況一目了然，但是不習(xí)慣，行駛過(guò)程中感覺(jué)像被跟蹤，而且倒車時(shí)明顯覺(jué)得車距變小了，距離不好把握了，倒車影像也會(huì)跟流媒體后視鏡同時(shí)顯現(xiàn)后方車況，倒車影像顯示的周邊環(huán)境和距離才比較接近真實(shí)情況。3、都知道別克的車，前半年不降價(jià)，半年后跳水降價(jià)。這次昂科旗直接上市就優(yōu)惠1.5萬(wàn)，不知道后續(xù)還會(huì)不會(huì)降價(jià)，最擔(dān)心將來(lái)不保值。
外觀：做工就不用說(shuō)了，從外觀到內(nèi)飾都是非常精細(xì)，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么大缺點(diǎn)。前臉設(shè)計(jì)大氣威嚴(yán)，LED日漸行車燈設(shè)計(jì)非常好看，有種犀利的感覺(jué)，眼神的氣質(zhì)，真的給然一種嚴(yán)厲的感覺(jué)。這也算是繼承了美式SUV的血統(tǒng)，SUV不得不說(shuō)還得是美系的，天生的自帶的氣場(chǎng)，打造出來(lái)的效果絕對(duì)一流。
內(nèi)飾：終于換一個(gè)是真真皮的車了 之前那個(gè)是革的 一到冬天 超級(jí)硬
空間：車身長(zhǎng)度接近5米，軸距2米8多，車內(nèi)乘坐空間、后排三排乘坐空間都不錯(cuò)，座椅可以放倒的。平時(shí)裝點(diǎn)貨品拉點(diǎn)東西都很方便。昂科旗的空間是足夠用的了，不管是家用、商用都很夠用，大空間就是舒服，腿部空間和頭部空間都很充足，不管是長(zhǎng)途還是短途行車，都不會(huì)太累。昂科旗也是中大型車型，空間這點(diǎn)肯定優(yōu)秀的沒(méi)得說(shuō)了啦
配置：畢竟是和XT6同平臺(tái)下來(lái)的，而且采用的是超越同級(jí)別的五連桿懸掛，我自己是特別滿意了
動(dòng)力：我買(mǎi)的是四驅(qū)的版本，動(dòng)力比較猛，基本駕駛員想要的操作都可以順利的完成，市區(qū)起步的時(shí)候車子動(dòng)力比較強(qiáng)，滿員的時(shí)候上了高速車子動(dòng)力依然很棒，老美的車子動(dòng)力調(diào)教的還是非常給力的，尤其是后段的加速一點(diǎn)不差，高速開(kāi)過(guò)170的速度，感覺(jué)還能提速，這點(diǎn)給美系車一個(gè)贊吧，不過(guò)不建議大家在高速跑那么快，安全是最重要的。
越野：
這個(gè)我可有資格說(shuō)了，別看我開(kāi)的次數(shù)少，但是我是最有發(fā)言權(quán)的，因?yàn)檐囎颖旧碓O(shè)計(jì)的太高科技了，都知道智能的東西其實(shí)目的就是為了讓人操作起來(lái)更方便。有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車上沒(méi)有換擋桿，哈哈，這是按鍵式的電子排擋，這個(gè)名字還是賣車的小伙告訴我的，我這個(gè)外行司機(jī)還去問(wèn)人家怎么換擋，是不是很丟人，不過(guò)我也是確實(shí)沒(méi)見(jiàn)過(guò)這樣的車。
油耗：平時(shí)我在城區(qū)用車比較多，經(jīng)常堵車，車子的平均油耗在9個(gè)油多油，我個(gè)人感覺(jué)還有下降的空間，跑高速的時(shí)候會(huì)比較��；油耗方面說(shuō)不上特別滿意，但是也沒(méi)超出我的接受范圍，高速目前我跑過(guò)1次，油耗可以控制在6個(gè)油，高速還是很省油的。
舒適：昂科旗的舒適度盡管可以放心，買(mǎi)中大型SUV 應(yīng)該都是比較追崇這個(gè)舒適性吧。剛開(kāi)始的時(shí)候只是試駕試駕覺(jué)得還挺不錯(cuò)的。當(dāng)初給自己加了分。但心里底氣還是不是很足。畢竟是新出剛上市的車，開(kāi)的人還不多，論壇上資料也少，大部分都是官方的。這剛提了車，跑了150多公里了舒適度我還是相當(dāng)滿意的。座椅設(shè)計(jì)很合理，調(diào)控功能也很全。家里人都說(shuō)坐著挺好的。大空間確實(shí)舒適度高的多
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購(gòu)買(mǎi)車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格35.64萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：相信這款車，一眼就能讓你記住它。也相信所有人和我一樣，第一眼看到它，腦海中能想到的詞匯就是“大”，“豪華”，“漂亮”，總而言之，言而總之，都是稱贊的話語(yǔ)。外觀部分:長(zhǎng)車頭，長(zhǎng)軸距，短前懸，短后懸的設(shè)計(jì)，稱的上是一個(gè)豪華SUV的黃金比例。搭配上20寸的電鍍輪轂，橫貫式的腰線，家族式的前臉，將這款美系的硬漢SUV詮釋的淋漓盡致。內(nèi)飾部分:這款車的內(nèi)飾真的是沒(méi)話說(shuō)。360°環(huán)抱一體的座艙設(shè)計(jì)，隨處可見(jiàn)的法式雙縫線，鋼琴烤漆材質(zhì)，木紋飾條，配合全車軟包材質(zhì)，彰顯豪華尊貴。全軟的座椅填充加上“打孔真皮包裹”，打造出“美式沙發(fā)”座椅。動(dòng)力部分:動(dòng)力方面應(yīng)該是我最擔(dān)心的部分，我認(rèn)為這么大的車怎么也應(yīng)該配個(gè)3.0啊，不過(guò)試駕之后讓我徹底對(duì)別克的技術(shù)刮目相看。起步的時(shí)候確實(shí)有一點(diǎn)點(diǎn)肉，不過(guò)也可以理解，畢竟渦輪介入需要一點(diǎn)時(shí)間，當(dāng)車速超過(guò)80以后，他真的就好像一匹脫韁的野馬。這款昂科旗搭配全新一代2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),搭配9AT的變速箱。換擋平順，而且動(dòng)力真的是沒(méi)的說(shuō)。科技配備:即使是最低配的車型也可以滿足我們購(gòu)車的基本需求，當(dāng)然了，我一直認(rèn)為別克車的配置真的是同級(jí)別無(wú)法媲美的，最吸引我的配置應(yīng)該是別克車最新引用的按鍵式的電子排擋了，這真是一個(gè)引領(lǐng)潮流的一個(gè)配置，改變了傳統(tǒng)的掛擋方式，也可以說(shuō)是一次改革，一次革命，不僅讓空間更大話，掛擋更方便，同時(shí)也真的是滿滿的檔次感！
缺點(diǎn)：當(dāng)然，世上沒(méi)有十全十美的東西。人也是，車也是。這個(gè)車最大的缺點(diǎn)就是后備箱的空間有點(diǎn)小，遠(yuǎn)途旅行帶日常用品不太方便，要是把座椅第三排放倒還能多放點(diǎn)，感覺(jué)后備箱空間會(huì)大一點(diǎn)。
外觀：我選的是黑色的昂科旗，簡(jiǎn)單大方，也考慮過(guò)白色車型，白色的也很喜歡，但總感覺(jué)白色有點(diǎn)太簡(jiǎn)單感了。最終選擇了黑色昂科旗。外觀設(shè)計(jì)是沒(méi)得說(shuō)了從每一個(gè)角度看都很有亮點(diǎn)，整體外觀大方時(shí)尚。尤其是前臉的大燈設(shè)計(jì)的非常優(yōu)秀。給整個(gè)車增加的很大的活力 抵消了大車給人的笨重感。后面雙排氣設(shè)計(jì)也很有運(yùn)動(dòng)感。朋友都說(shuō)很好看的一款車。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很豪華，方向盤(pán)加熱功能，8英寸的儀表盤(pán)顯得很大氣，還配備了數(shù)字顯示，在開(kāi)車的過(guò)程中不需要低頭就可以看到一些關(guān)鍵數(shù)據(jù)，增加了安全感。座椅還是真皮的，整體相當(dāng)豪華，流媒體后視鏡特別好看，內(nèi)置了行車記錄儀，這些內(nèi)部設(shè)計(jì)都非常到位。
空間：車身長(zhǎng)5米的SUV，其車內(nèi)空間肯定足夠大的，作為一個(gè)理工男來(lái)說(shuō)，還是比較在意車內(nèi)乘坐空間的，因?yàn)樗苯佑绊懙今{駛和乘坐的舒適感和出行的心情。整體感覺(jué)這款車的空間利用率還是非常高了。后排第二排和第三排座椅都可以一鍵放倒，放倒第三排后的空間就完全夠用了，一家人出去游玩的話，放兩個(gè)手提箱和一個(gè)寶寶推車后還有空余地方放些別的東西。第三排腿部空間勉強(qiáng)可以，頭上還有點(diǎn)空，不過(guò)腳下地面都是平的，平時(shí)也坐不多人，還是可以接受的。
配置：自己的愛(ài)車性價(jià)比肯定得給個(gè)高分。昂科旗官方上我看都是跟漢蘭達(dá)和途昂比的，我覺(jué)得昂科旗比他們性價(jià)比完全沒(méi)問(wèn)題，外觀比漢蘭達(dá)和途昂樣時(shí)尚好看的多，而且功能配置也要比它們優(yōu)秀的多，雖然是新車型。但相信銷量以后一定會(huì)成為暢銷車型。
動(dòng)力：這個(gè)現(xiàn)在沒(méi)有太大感覺(jué) 就是和之前的車相比是這個(gè)車點(diǎn)點(diǎn)油就竄
越野：
方向盤(pán)的操縱桿十分靈活精準(zhǔn)，剎車表現(xiàn)也非常好，唯一有些不習(xí)慣的就電子按鈕式的排擋，之前開(kāi)過(guò)的都是掛擋的車，第一次開(kāi)，偶爾手還會(huì)的不由自主的去抓桿，估計(jì)開(kāi)始半個(gè)月，在讓我換個(gè)車開(kāi)，都不會(huì)了呢。就怕太有習(xí)慣性，在行駛的過(guò)程中還得提醒自己。
油耗：昂科旗的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材料是鋁合金的，途昂的是鑄鐵的，鋁合金材料散熱更快、重量輕、不容易生銹、造價(jià)高，鑄鐵材料最大的優(yōu)點(diǎn)就是價(jià)格便宜，不易變形，所以從理論上講，質(zhì)量輕的材料會(huì)帶來(lái)更低的油耗。目前剛開(kāi)了150公里，油耗在9個(gè)多。
舒適：真皮座椅的包裹性很好，一般SUV的舒適性并不好，但是昂科旗的座椅坐上去真的很舒服，加熱通風(fēng)啥的都有了，座椅可以調(diào)到我喜歡的最低點(diǎn)，簡(jiǎn)單的電子按鍵檔位，科技豪華感十足。后面的尾門(mén)可以感應(yīng)開(kāi)啟，像我們平時(shí)放行李的時(shí)候，或者手里提著東西的時(shí)候都可以抬腳感應(yīng)開(kāi)門(mén)，特別適合我纖瘦弱力的老婆使用。也很nice。還沒(méi)走過(guò)越野路況，沒(méi)有體驗(yàn)五連桿懸掛的舒適性怎么樣。
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