一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格37.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:昂科旗給我印象最深刻的感覺就是扎實,這車開了這么久,無論是漆黑的夜晚,還是長途出差,它給人心里一種很強烈的安全感。車身塊頭大,像一個堡壘保護這車內(nèi)的我,這種扎實做工和安全感是我最滿意的。當夜晚行駛在回家的路上,昂科旗的燈光很明亮,穿透黑暗照亮回家的路。我的這款有抬頭顯示,可以實時顯示數(shù)據(jù),開了這么久,越發(fā)喜歡這項功能了,現(xiàn)在開車再也不用低頭看了。
缺點:這個車總體還是不錯的,但是流媒體不是很舒服。和以往后視鏡不一樣?粗鴦e扭。換擋手柄。改成按鈕式經(jīng)常低頭看。而且還有個問題。按鈕按壓動作輕。有時候出現(xiàn)掛擋沒反應。真是的,!大家買后自己體驗下。按壓使點勁啊!我先給大家試過水。
外觀:昂科旗的車身外觀包括他這個車的前臉,我感覺還行吧。我感覺還是比較中規(guī)中矩的。也不是說設計的特別抽象什么的還是比較好看的,反正也是能接受。感覺中網(wǎng)像是一個笑笑的大嘴 還是比較好看的你可以看一下圖片,我感覺還是挺好看的。
內(nèi)飾:汽車的內(nèi)飾其實讓我很滿意了,它看起來很年輕。也是為數(shù)不多的合資品牌在內(nèi)飾上做的這么合人口味的,而且這款車看起來也很居家。它的科技感和它的內(nèi)飾包裹的融合做的也比較好,并沒有什么違和感。
空間:這款車的空間前排和第二排都非常好,就是第三排有點差,特別是第三排的,頭部空間讓我感覺上大人的話,很難做著孩子還可以,第二排的中間位置坐著很不舒服,長時間坐著的話,長時間坐在中間那個位置,會讓腿很不舒服,第一排的空間還是非常棒的,腿部還有腰部支撐也很舒服
配置:目前優(yōu)惠力度還是相當給力的,我買的時候已經(jīng)達到了6萬多,就沖這優(yōu)惠力度,就沖著高于同級的配置,還有這豪華性,我覺得挺知足了,不知道大家怎么看,基本上到底兒了吧。
動力:昂科旗的動力很充沛,是在我的意料之內(nèi)的,沒有失望。動力裝置的技術(shù)算是很成熟強大的。搭載的是2.0T發(fā)動機 9AT變速箱的組合,升降檔很順暢。整車質(zhì)保三年或十萬公里,值得夸獎,消費者買起來比較放心。出去玩的時候感覺提速很快,起步不肉,油門很靈,中高速升速還能感受到動力源源不斷的輸。另外,空曠路段超車變道也很利落,不拖泥帶水。
越野:
方向盤的尺寸是很合適的,因為我手比較大,所以一般的方向盤就感覺有點小,這臺車加一個方向盤套就感覺使用起來很舒服。平時我開車的話主要還是在市區(qū)駕駛為主,所以比較在的也就是車子的油門剎車靈敏度,還有轉(zhuǎn)向的靈活程度。從我目前的使用來看,還是很流暢的,基本上沒有遇到虛位,但是剎車會稍微有點軟,并不是特別好。
油耗:冬季昂科旗的油耗還是相當高的,現(xiàn)在就到了13個油了,并且還有上升的趨勢,特別是早上啟動的時候,瞬時油耗高到驚人!喝95號的汽油,合著一公里也得一塊錢了。
舒適:我對象最喜歡做車了,特別是做這臺昂科旗,車內(nèi)的座椅很舒適,包裹性好,聽著歌,安靜的躺在車里很是放松心情,可以驅(qū)散一天的疲憊。別克一直說靜音技術(shù)牛,開了這臺昂科旗后,發(fā)現(xiàn)別克這方面的實力確實雄厚,車窗關(guān)上以后,大部分車外的聲音都過濾掉了,靜音性能非常出色,車上搭載的音響音質(zhì)也不錯,而且可以調(diào)節(jié)好幾種模式,忙碌一天以后,在車上聽聽歌放松心情,真是一種享受。
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.14萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1104公里
綜合評分
|
優(yōu)點:外觀來說車身尺寸特別龐大,很有氣勢,而且棱角分明,線條感十足,車內(nèi)配置也不錯,我經(jīng)常出差,大屏導航用起來方便,真皮座椅也有檔次,上一次和客戶一起,客戶評價這個車坐著挺舒服的,空間也大,讓我很有面子。動力強勁,2.0T的發(fā)動機動力確實挺厲害,開長途在高速上一腳油門提速快,別克車也確實沉,一點都不飄,很穩(wěn)。哦,特別應該提一下,音響效果不錯,疲憊的時候放點激情的音樂,瞬間爆炸提神,很棒的音質(zhì)了,給個大大的贊?
缺點:第三排的空間不太滿意,特別是成年男士基本坐不進去,窩在里面,時間長了會非常的難受,座椅靠背也很薄,坐墊也小,說白了就是硬給加上的第三排座椅,幸好使用率極低,否則還真是頭疼。油耗這塊,放飛自我的開的話,的確比較高,輕松能到13個油,稍微控制一下的話,油耗也得十一二個。如果純市區(qū)的話,油耗會更加夸張。早上剛啟動的時候,瞬時油耗能到50個,油老虎這是要殺回來啊,哈哈
外觀:外觀真的是我非常喜歡的,它的設計風格很獨特,比較時尚大氣,而且運動感也十足。車身雖然很長,但是線條還是比較流暢的,而且顯得很高端大氣
內(nèi)飾:昂科旗的內(nèi)飾總體設計風格跟外觀相同,都是那種簡約風格。車內(nèi)的觸控按鍵很靈敏,輕輕一按就可以了,手套箱也是觸控的,打開很方便。車內(nèi)輕豪華的簡約設計風格,跟昂科旗的定位比較相符的。
空間:這個車車長4981,軸距2863 其實還是算大的,前面一到二排空間是完全比較充足的,做進去完全沒得問題,最重要的是第三排,成年人做進去不好受,這個還是要改進下,如果能在大一點就更加完美了
配置:這款車的性價比還是可以的,優(yōu)惠力度也很大,動力外形都是很喜歡的。
動力:兩驅(qū)模式夠用,省油。 運動模式動力就很強烈了,稍稍給點油,動力就上來了,提速非常快,
越野:
操控還可以吧,畢竟車太大了,還是有點難控制,高速行車還是挺穩(wěn)的。
油耗:油耗呢,比預期當中要高了一點點,最好的有,12個,13個。有的時候要是碰上常去堵車,要到14個多的油耗還是比較高的
舒適:舒適度不錯。這輛車的座位看著就非常的寬大,這臺車因為空間非常大,所以內(nèi)部能夠乘坐的位置就更舒適一些,而且有一個良好的視野表現(xiàn)。它的空間透光度是很好的,所以內(nèi)部也沒有什么壓抑感,整體的質(zhì)感是我很喜歡的,我覺得舒適性是一個完整的系統(tǒng),除了常規(guī)的這些還要和減震還有隔音形成一個完整的體系才能說比較好,這臺車在方方面面都可以說做的很出色了。
|
購買時間2020年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格37.94萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1380公里
綜合評分
|
優(yōu)點:其實說到最滿意的地方還是這臺車的空間,包括這臺車的動力。還一個就是這臺車的舒適性都是比較不錯的。同價比來說昂克旗也算是中大型SUV里邊兒性價比最高的了。其實按克旗,這臺車總體總體來說還是比較不錯的之前,選這臺車的時候還是顧慮,它的油耗都說別克車比較費油,但是別克車有一個好處就是開起來比較舒服,確實偶爾吃這款車油耗的話,一般在10個油左右,開起來是比同品牌其他的車要舒服。買這臺車的時候也對比了,好多品牌,最后的話還是選擇了昂克旗這款車。
缺點:應該是第三排座椅了,大個子坐進去是有點憋屈,座椅厚實,如果能薄些估計空間會大些吧
外觀:外觀大氣,前格柵設計得很有檔次,外觀霸氣線條優(yōu)美,看起來相當氣派。車燈設計:分體式大燈讓我眼前一亮,很有個性。提升了整個車的檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計的行巧妙,前期覺得擋風玻璃太矮了,視線不太好,好在是有360度全景,平時開車的時候能夠用得上,也解決了這個問題。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)功能好用,這個能在網(wǎng)上自己搜索音樂聽歌,然后還能自助導航流量,還是終身免費的。這樣很好的,節(jié)省了手機的使用,能夠給用車帶來很大的便利。而且還有語音輸入功能,也可以自主的去切換路線,設置導航地! 內(nèi)置行車記錄儀:行車記錄儀需要在后備箱里插一個卡,這樣就可以終身使用了,還是比較方便的,而且可以記錄四個方向的攝像頭錄像。這樣就非常全面! 氛圍燈:氛圍燈手機導航巧巧妙計有一點點典雅,又給晚上的用車帶來了絲絲溫馨。
空間:這個車車身長度也還是足夠的長,車內(nèi)空間也以七座空間為主要設計,如果單單只看整個的乘坐的空間表現(xiàn)的話,空間安排的也還算十分的合理,他最后一排的空間肯定也還是沒有前兩排那么寬敞,不過對于小孩子坐就什么也不出錯了?臻g上主要還是儲物空間,尤其是車門這個儲物槽,三瓶水都能放得進去,深度很深,不是一件扣分的事情。
配置:入手的時候優(yōu)惠的不少,送了很多車上的用品,座墊,炭包,鑰匙扣,還送了我一個豪華五件套;我買的這個配置很高,我們能用到的科技配置基本都有,我比較喜歡全景攝像頭,好用,反應速度快。昂科旗作為別克的中高端車型,整車返銷北美,我覺得安全性方面有保障,畢竟北美的安全標準是挺高的,優(yōu)惠完這個性價比還是不錯的。
動力:這臺車的動力是一個2.0T 9At的一個變速箱。這套組合的話還是動力很強的,因為我也對比過其他品牌,這套動力輸出元朝馬力是237匹馬力 同級的車型就是昂科旗比較高一點。同級別的一般都是220沒有這個昂克旗馬力高 還有就是他的這個變速箱低速的話會有一點點的頓挫,但是到了30邁左右就差不多了,就幾乎沒有頓挫感。
越野:
方向盤功能鍵很多,帶流媒體的車內(nèi)后視鏡,集后視鏡,行車記錄儀,倒車影像于一體,非常清晰,最主要的是拍的畫面太美。中控臺布局合理,個人覺得很時尚,科技感十足,請原諒我對它滿滿的喜歡,畢竟努力后得到的東西,肯定會比唾手可得的更歡喜。另外自適應巡航可以根據(jù)前車的情況自動加減速,保持足夠的安全距離,讓我在高速上開車很省心。車道偏離輔助功能也非常好,在我開車走神的時候可以幫我修正,在高速上做過測試,左邊偏離幫我糾正后,我沒有回正方向盤,車子就開始偏右,在壓到右邊線的情況下,車子立即向左修正,同時,發(fā)車明顯的聲音提醒,儀表盤也出現(xiàn)明顯碰撞提醒標識,提醒握好方向盤,注意安全。這些功能,給我們經(jīng)常出差的人又多了一層安全保障。
油耗:整車行駛的油耗控制做的還是挺不錯的,目前我用車這段時間,開的還是比較的溫柔的,車輛也都還在磨合期,目前百公里大約在9.8個油。經(jīng)濟實用型沒話說,比起同級別其他的那些十幾個油起步的油老虎,可以說每個月都能省下一兩頓飯錢,發(fā)動機啟停技術(shù)還是非常好用的,在市區(qū)內(nèi)遇到堵車、等紅綠燈的時候都會自主介入,比較節(jié)約油耗。
舒適:乘坐的舒適性挺好,座椅配置不錯,軟硬適中,坐在上面靠背的貼合度也是挺符合,車子的減震效果處理挺到位,它的底盤高度高,車子在通過不平的路段時,坐在車內(nèi),車子也不會有太大的顛簸感,基本感受不到它的顛簸,車子的胎噪聲有時候有點大,尤其是跑高速的時候,感覺明顯一些,其它時候也還可以。
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 濱州
裸車價格35.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:這個車首先別克這個品牌旗下的車子基本上都是以商務感為主,而這個車的外觀設計,除了別克特有的商務感之外,運動感也非常的強烈,可以說不僅考慮到了家用,工作使用也是夠的,還有就是坐在里面親身感受各種儲物空間設計的太好了, 尤其是車子中央扶手箱跟前這個掏空的空間,不只是裝飾,可以放進去只要瓶子矮點或者小小杯也能放置得進去。
缺點:整體的來說我對這款車沒有什么不滿意的,要是非要說的話我覺得第三排的空間有點小,你像小孩子坐在里面還可以,要是兩個成年人的話就有點憋屈了,而且只能是把第二排的往前拉才能上第三排,所以我覺得第三排的空間有點遜。
外觀:昂科旗的造型設計還是十分大氣,整體感很強,車身側(cè)面設計也是很有型,輪廓設計很大氣,精致感十足,算是一款高顏值的車子,尾部的造型也是不甘示弱,整體感很強,每個細節(jié)的設計都很到位,整車比例前后呼應,基本沒有什么死角,在我眼里,我的這款昂科旗,開出去面子感真是十足。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾設計挺別具一格,尤其是前排的中控臺,比較傾向于駕駛位置,線條設計挺立體,效果的展現(xiàn)挺棒,看起來也是有著挺明顯的豪華感,內(nèi)飾的設計整體感還是挺簡潔,功能的配置還是挺豐富,該有的都有,多功能的方向盤,上面配置了常用的功能按鍵在上面,這點還挺人性化,個人挺喜歡的感覺,整體內(nèi)飾在用料上其實挺簡單的感覺,比如說座椅的顏色,哈哈,在我認為有點顯舊的感覺,倒是不影響什么,就是感覺不太好打理它。
空間:空間就不用多說了,后排座不是想象的那么樣。還是很寬敞! 空間設計亮點:主要就是空間好。后備廂容積:后排備箱空間很大。足夠居家使用車內(nèi)儲物能力:后背箱很大,把座椅放到空間更大乘坐空間:乘坐還是很舒適,不會頂膝蓋家人乘坐評價:家人都不懂。就是她們感覺車很大氣上檔次。還有空間大
配置:性價比真的非常好,如果第三排的頭部空間能做得更好一點,我感覺這款車銷量會更好,總體來說,性價比還是蠻高的。
動力:動力這方面的反饋上并沒有讓我覺得有什么不足的地方,因為經(jīng)常上下班代步的話也不會遇到什么太顛簸的路段。對他動力這方面的考驗就比較小,偶爾有滿載狀態(tài)下出行的話也能感受到它的動力輸出是很平穩(wěn)的,和空車狀態(tài)下基本上沒有太大區(qū)別,日常開車起步狀態(tài)的話還是反應很及時的,不會有那種太明顯的肉感。
越野:
昂科旗的方向盤較輕,他的這個電子助力系統(tǒng)呢,還是比較輕快的。而且轉(zhuǎn)向很精準,雖然看起來車很大,但是它的轉(zhuǎn)彎半徑包括調(diào)頭轉(zhuǎn)向都非常的好操控,個人比較喜歡昂科旗的排擋,是按鍵式電子排擋,省力又方便,而且科技感滿滿,安全感滿滿。停車開門后可以自動推回p檔,再也不怕溜車和誤操作了☆ 自動泊車入位:乘客渠道自動泊車也是仍然,去操控檔位,掛檔退檔,其實不是很實用,因為我能到進去的地方,他才能倒進去,我倒不進去的地方,他肯定也倒不進去☆ 車道保持輔助系統(tǒng):這個功能呢,必須要在使用自動駕駛ACC的時候一同打開才能顯示出它最終的用途,也只有高速的時候才能使用到☆ 并線輔助:我覺得這個功能在低速行駛的時候,其實不是特別實用,因為都是老司機了,可能對于外后視鏡的使用更熟練一些,但在高速的時候能給予一定的幫助。
油耗:油耗稍高啊,平時上班市區(qū)路況也比較多,油耗能再低點就完美了。
舒適:舒適性很好空間夠大。不擠座椅有加熱功能呢。不涼。座椅彈簧很好呼扇呼扇感覺。很坐船一樣。后排建議女士或者孩子做。成年男人做的就有點空間不足感覺。
|
購買時間2020年09月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格37.64萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:整車體驗感很好,路面視野開闊,車身大氣,給人很高端大氣上檔次感覺。給人很安全的感覺。內(nèi)部空間布局很好,座位很舒適不會給人以頂膝蓋的感覺,中排座椅靠前,才能進入后排座位。成年人感覺稍微有點擠。空間有點小。做女士或孩子完全沒有問題。取消傳統(tǒng)換擋手柄。改成很新穎的按鈕式檔位。還不是很適應。
缺點:第三排座椅,哈哈,2個成年人個子大的做進去比較憋屈,在設計大一點,空間效果可能會更好,目前只能說夠用,其次價格定價稍微有點高,讓很多人基本都沒考慮,不過后期優(yōu)惠幾萬還是可以
外觀:準備買車的那段時間里,我因為想買臺工作用車,對于更為商務感的車子關(guān)注的就多一些,昂科旗這款車的外觀真還是很好看的,比起我剛開始比較喜歡的漢蘭達那穩(wěn)重油膩的勁,它在設計上多了一些運動年輕感,尤其是這個LED車燈,設計很有心思,在大街上看到的也不太多,還是比較帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真是豪華表現(xiàn),皮質(zhì)座椅 中控大屏,按鍵式換擋,配置也特別豐富。車載導航 音樂,語音識別功能,很智能。
空間:我這輛昂科旗的整體內(nèi)部空間相對還是比較寬敞舒適的,前排駕駛座我坐著開車的時候,頭部空間比較的寬裕,大約有一拳多的距離,這點我很滿意;后排大多數(shù)時候都是家里人坐的,爸媽對于后排的腿部空間也是比較滿意的,畢竟我這昂科旗的軸距也超過了2.8米。我這車還是大七座的排布,最后一排也剛好能坐兩個人,一大家子人出行的時候會比較的方便。
配置:別克的車型在合資品牌中一直都有著不錯的性價比,在同級別中配置、動力都有著不錯的表現(xiàn),空間上可能要差一點,但是多出來的幾十毫米我覺得意義不大,我更看重的是底盤發(fā)動機和變速箱,再有的就是對于隔音降噪的控制,這一點上昂科旗都是做的可圈可點的。
動力:昂,客氣的董力,前期還是覺得這么大個車接近兩噸2.0t的發(fā)動機會帶不動,想要一個更大動力的,但是試駕過后確實很驚喜。9 at的變速箱換擋平順,而且換擋效率超高,絲毫感覺不到頓挫,并且90邁就能上到九檔,前期的換擋平順聲優(yōu),后期拱加速也能跟得上。
越野:
操控實在是漂亮,整車行駛中,穩(wěn)當感挺足,跑起來也是挺穩(wěn)當,給人帶來一種安全感,懸架的支撐也是挺有力量,操作方向盤拐彎的時候,車子的姿態(tài)相當穩(wěn)健,基本不會有太飄的感覺,還有它的方向盤操控感也挺強,握在手里靈活自然,轉(zhuǎn)向打起來也是得心應手,方向感挺準確。
油耗:車子我是在11月份購入,到現(xiàn)在也有一個月左右的時間了,目前行駛的里程數(shù)在1010公里,對于我的駕車公里數(shù)以及行駛的路況,整個的油耗消耗算下來差不多在8.3左右,對于這個油耗的消耗我較為滿意,畢竟這是一款SUV車型,有著這樣低調(diào)油耗,我感覺挺不錯。
舒適:這臺車的舒適性還是不錯的。包括這臺車的靜音效果,因為他的輪胎是米其林的這個造價比較高,因為我在網(wǎng)上也了解過 這臺車開起來幾乎沒有什么噪音,也就是在他加速的時候可能會有點兒聲音一般的話沒問題。舒適性的話再過減速帶的時候還是比較軟的。我也是建議你們可以到你們當?shù)氐?S店去試駕一下給我的感覺還是不錯的。
|
購買時間2020年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格36.94萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5412公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車開了快1年了,回憶當時看車經(jīng)歷,當時第一眼就看上了它的顏值,前臉大氣,前格柵設計得很有檔次感,分體式大燈也很個性,從側(cè)面看整個車身很大,當然內(nèi)部空間也確實如此,外觀給人一見傾心的感覺。
缺點:我認為他在操控上的體驗還是挺不錯的,相對來說沒有那么大的挑戰(zhàn)性,方向盤的手感是非常不錯的,得益于他外包裹的皮質(zhì)用料相對高級一些,所以觸感柔軟,轉(zhuǎn)動起來的靈敏度是沒有任何問題的,包括它的指向性也是相當?shù)母,基本上能做到指哪兒打哪兒,除了方向盤表現(xiàn)的非常不錯之外,它的油門,剎車反饋都非常的及時,包括檔位變換的時候也沒有任何卡頓的感覺,變速箱的介入非常的順暢。
外觀:外觀設計采用別克的家族式設計。昂科旗的外觀說實在的我不是特別的喜歡,但是這個級別的車,定位本身就是高端商務一些,相比途昂還是好看不少的,漢蘭達的外觀我還是挺喜歡的,不過朋友都說昂科旗的外觀更大氣上檔次,所以,最后選擇了昂科旗。
內(nèi)飾:除了外觀顏值征服了我,還有內(nèi)飾空間也很不錯,真皮座椅軟硬適中,電動座椅帶有記憶功能,當然,記憶功能對我來說有點雞肋,但是聽起來很颯,座椅通風加熱功能很實用,冬天到了,皮座椅太涼了,加熱功能這是個黑科技,贊一個?赡苁乔懊婵臻g大導致了后備箱空間有點小了,裝不了太多大點的東西。
空間:昂科旗的空間可以說是比較舒適,不是很大,但是真的是把空間做到了細節(jié)。他有很多,我合理的儲物空間向拍檔下面的這個地方,平時就是我拿來放手包,或者是手機。而前排和中排的腿部空間包括座椅空間,座椅大小長度都還是能夠滿足日常所需,正常成年人或小孩兒的一個身高需求。我還有比較喜歡的,就是他這種包圍式的空間設計感,其實給人一種很緊湊,但是很有安全感的感覺! 空間設計亮點:第二排座椅下面地板全屏是這種大型SUV的一大亮點,可以讓第二排所有的乘客都有很好的腿部空間,而且標準的成為了一個大五作。
配置:整車性價比很高。車子空間大。舒適。重量大安全。保養(yǎng)也是不是很貴。加油用5升就夠了!私家車不用那么勤保養(yǎng)。我感覺一萬公里保養(yǎng)一次就行。
動力:動力杠杠的,油門反應靈敏,提速很快,推背感很強。
越野:
這款車主要家用,我買來也主要是家用,如果想越野不推薦買這款。底盤的調(diào)教很好,沒那么硬,車內(nèi)的乘客乘坐起來也舒服。剎車方面的表現(xiàn)不錯,有一次彎道沒有急事減速,急剎車的情況下,很快制動了,車內(nèi)的晃動也不強烈。車子搭載有全景攝像頭,在轉(zhuǎn)彎和倒車的時候都可以用到,非常方便,畫質(zhì)挺清晰的,響應速度挺快,自從知道有這個全景攝像頭,我媳婦也逐漸敢開了,后排座椅有電動折疊,特別是對于我媳婦這種單薄的,節(jié)省去了不少力氣。
油耗:我覺得車的油耗有點高。我現(xiàn)在經(jīng)常在市區(qū)跑,平時上下班通勤的油耗就比較高了,我第一次測自己的油耗是已經(jīng)超過12L百公里了。我覺得油耗最后差不多在10L左右就非常完美了,F(xiàn)在這樣稍微有點高了,并不是特別好的一個表現(xiàn)。
舒適:駕駛 乘坐都很舒服,座椅比較軟,座椅加熱通風,后排空調(diào),配置挺多的。
|
購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格35.24萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我們看了大概一二十款七座車,第一次見到昂科旗還是在夏天,和我?guī)讉朋友出去玩的時候,他開過來第一眼我就喜歡上了它了,它的外觀相當搶眼,車燈也很亮,加上快五米的車身長度,那是相當霸氣!就是對當時對價格還多多少少有點不能接受,這款車也在里面,也就過了一個多月吧,說是這款車有優(yōu)惠了,價格我可以說非常心動,怎么說,這車這個價格還是相當劃算的。
缺點:最不滿意也是跑長途哈哈是不是有點別扭,昂科旗的這個座椅不得不吐槽啊,有點短啊,長時間開支撐行不好,想不通啊不應該在這里偷工減料啊!希望別克以后能升級這塊吧!
外觀:買了一個灰色感覺黑色太多了,不知道大家對這個顏色看著如何,昂科旗的外觀還是比較耐看的,個人感覺很大氣,比較有美系車得肌肉感!大燈是這種分離式的晚上照明效果很好!都是自動調(diào)節(jié)的很智能!車身及車輪:20寸的米其林大輪胎配合四驅(qū)我感覺剛剛的
內(nèi)飾:看座椅的走線還是很精致的。細節(jié)這些地方做得很不錯。就是新車的味道稍微有點重。
空間:昂科旗不足5米的車長,說空間大,談不上,但是作為一個7座SUV空間適中,中國人講究一個平衡,太大了會選擇買個商務了,或者買個房車。而且太大的SUV超控性會很差,所以說昂科旗能夠平衡尺寸和駕馭操控的點,空間上很不錯了,偶爾一家人去旅游,后排做倆人還是可以的。☆ 空間設計亮點:空間比較靈活,中央儲物格很大,可以放水、錢包證件等等,而且電子排擋下方有一個鏤空的空間,可以放提包,放隱秘的東西,這個設計還是很人性化的。乘坐空間:我的身材是屬于偏瘦型的,所以這個車的空間對我來說很足夠了,無論是座椅還是頭部腿部空間都不會感覺到局促。家人乘坐評價:一般家人會坐在副駕座或者第二排,那么副駕的空間和主駕駛的空間基本上是差不多的,完全寬敞的很,第二排空間做兩個人的話可以說是老板座了,三個人呢,也可以比較輕松吧。后備廂容積:后備箱在第三排放倒的情況下非常的大,一般情況下的后備箱就是這樣的
配置:這款中大型的SUV在買的時候會有一定的價格優(yōu)惠,無論從它的配置還是乘坐駕駛感來講性價比還是蠻高的,唯一不合適的就是油耗量偏大,導致每個月在這一方面的一個成本量就會增加,因為作為家庭用車還是蠻常用的。
動力:這款車光看它搭載的一個發(fā)動機和變速箱,就感覺動力上面表現(xiàn)很不錯,從真實的一個駕駛體驗來講,動力的爆發(fā)力很強并且駕駛的時候能明顯感覺到動力源源不斷的輸出,提速快切檔平順,經(jīng)常駕駛的路段在城市道路,超車的時候也是蠻不錯的,這款車的一個整體動力我特別喜歡。
越野:
之前學車和后來借車我是基本開的轎車,沒開過SUV款,加上這么長的車子,這真是對司機的一大考驗,我也以為我不會開呢,后來試駕我就發(fā)現(xiàn)其實360度全景影像就能解決大部分的問題,方向盤也還比較靈活,還沉穩(wěn)的時候也很好,轉(zhuǎn)彎半徑也不算太大,幾乎沒什么虛位。
油耗:一般大型SUV都是這么個油耗,11個油,也說了,車的重量和發(fā)動機都會影響油耗,買這種車的也都不會在意油耗多少了
舒適:舒適性方面做的很好,像座椅是真皮打孔的,包裹性很好。我算是男生中比較胖的了,駕駛位的座椅還能很好的護住我,腰托的設計也很貼心,頭枕那一塊也能調(diào)節(jié),為什么會關(guān)注這個點?因為我脖子比正常的要長一些。隔音效果也很不錯,窗戶一關(guān)基本上聽不到什么外面的聲音,然后再打開boss音響,真的是一種享受。后排獨立空調(diào):后排還帶有獨立的空調(diào)調(diào)節(jié),可以獨立調(diào)節(jié)后排的空調(diào)溫度,老人小孩比較怕冷,所以后排都會把溫度調(diào)高一些。
|
購買時間2020年07月
購買地點山東 濟寧
裸車價格37.99萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程3105公里
綜合評分
|
優(yōu)點:首先安全性,也是我最看中的地方。因為平時都是家用,最重要的人都坐在里面,所以會格外的在意。這款車的安全配置比較豐富,全景高清泊車影像、泊車雷達、第二排還有兒童座椅固定器。真的是有娃家庭的福音。然后就是內(nèi)飾了,內(nèi)飾設計配色都非常高級,上車就能給人一種很高檔的感覺,因為工作原因,偶爾也會去接個客戶什么,都很有面子。內(nèi)飾配置也很貼心,很喜歡后排空調(diào)鋼琴按鍵的設計可以獨立調(diào)節(jié)后排空調(diào)出風口溫度,也很好看。前后排還都有座椅加熱功能,冬天老人坐車里,這個設計最合適不過了。
缺點:不滿意的地方是油耗有點高,因為之前開的是本田飛度仔,差不多是兩倍油耗,而且只能加的是95的油。第二個就是內(nèi)飾方面沒有太多的科技感,有點老套!
外觀:前臉酷炫霸氣,搭配上車身線條流暢讓車子看起來有一股說不上來的氣質(zhì),屬于那種耐看型的,可能是一直都在被前臉設計吸引以至于沒有在意后面的車尾,車尾部分些許的潦草,處理的沒有很均勻。不過前面好看后面就不重要了,大燈設計的還是比較符合霸氣外觀的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的配色挺高級的,互聯(lián)映射的配置也很貼心,現(xiàn)在這種配置真的可以減少開車時分神
空間:整個空間布局我覺得還是挺良心的,雖然說這種7座的SUV第三排有時候還是相比前兩排會比較小一些,可能是家里人個頭不高吧,第三排基本上也能坐進去兩個人,左右和頭頂還是夠用的,當然第二排座椅移動以后,也還能給膝蓋預留更大的空間,而且兩排座椅放下來之后,空間會變得非常的大,幾乎擴大十倍,加上各種儲物空間,整體空間還是不錯的,我滿意著呢。
配置:這個車子本身的定價就不是很高,而且我感覺這個優(yōu)惠力度也還可以,對這一點我肯定是特別滿意的,其實那會我也并不是因為他的優(yōu)惠才去訂車的,買這輛車一直是在我的計劃之內(nèi),對它都已經(jīng)有全方位的了解了,配置性能和顏值我都很滿意,可以說是物有所值了,能達到這一點,我認為這就很好了。
動力:動力方面開著還是很輕松的,想要速度就有速度的輸出。
越野:
方向盤很輕,高速方向很穩(wěn),低速方向很輕,即使高速超速也不會有飄的感覺,動力操控絕對棒棒噠,推背感特別的強,地盤懸掛調(diào)教的非常好,本來已經(jīng)是別克老車主了,很滿意
油耗:百公里11個左右,這車平時開的很少,就是偶爾上下班開一下,然后就是周末帶著孩子出去玩用,坐的人也多基本是國道或者高速,新車還沒過磨合期,估計首保完油耗還能降降,話又說回來,真的大的車了油耗估計也低不到哪去,要不能量守恒就解釋不過去了,除非混動。
舒適:車內(nèi)的靜音效果非常不錯,整體豪華內(nèi)飾加上靜音的效果,給我很不錯的感覺,推薦,舒適性給個滿分后排獨立空調(diào):后排獨立空調(diào)也是有的,還可以獨立控制,后排有類似商務車的頭部出風口,這點蠻有高級感的
|
購買時間2020年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格35.39萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
|
優(yōu)點:顏值至上的我最喜歡的就是它的外觀了,霸氣的前臉,在同級車里面就我個人而言沒有什么車可以比得過它,車身也非常大氣,我乍一看真的有被驚艷到。昂科旗對我來說,非常好開,提速快,方向盤也很好掌握,畢竟是款中大型的SUV,雖然我是女生。男孩子開肯定更帥氣啦,不管是性價比外觀性能各方面昂科旗的表現(xiàn)都非常不錯,旗的表現(xiàn)都非常不錯,
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方,各方面都有均勻,沒有明顯的缺陷。
外觀:昂科旗的外觀有一種很紳士的感覺,當時我也選擇的是黑色的車身,有一種比較神秘的感覺,“西裝紳士”——感覺用它來形容昂科旗也是再合適不過了,這輛車的外觀造型看起來是特別霸氣的,不過大燈的樣式看起來也的確是非常漂亮的,屬于一種別克家族式的風格吧,而且LED大燈照明效果也確實可以。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算滿意吧,超大的天窗,視野非常好,尤其跑長途時,感覺太妙,內(nèi)飾的顏色搭配更顯高貴,工作臺設計很人性化,拼接的顏色也很上檔次,車內(nèi)密封很好,不論什么樣的路面,車內(nèi)都很安靜,沒有什么噪音。車內(nèi)裝飾材料都很環(huán)保,即使是新車也沒有什么異味,安全環(huán)保。方向盤的手感不錯。
空間:朋友家的雖然跟我不是一個型號,但是整臺車的內(nèi)部空間布局都是差不了太多,平常他們七口人出來野餐什么的,就算帶一些吃的飯菜等等也都是夠的,還有整體的中控的儲物的一些地方設計的空間也是夠大,平常我家一家人也是非常多,就在下面鋪一下墊子啥的,整體的空間也是充足,還有就是后排空間也是符合我的要求。還有就是后備箱的儲物能力也是足夠大的,滿意滿意。
配置:說心里話買昂科旗就是考慮的性價比多一點,配置太豐富了優(yōu)惠了7萬多走的置換,抬頭顯示啊,bose音響啥的,應有盡有,保養(yǎng)原車給帶了兩次,店里又給送了兩次,比較滿意,質(zhì)保是八年十六萬公里應該說很良心了,總體性價比給別克昂科旗點贊!
動力:這款車的動力很帶勁,之前我開的是1.5l的車,起步時比較肉的,如果想來點速度與激情那這款車真是可以,這么大的一款車就得用大馬力的發(fā)動機才能行。
越野:
雖說這輛車車身比較大,但是他的操控性能還是比較強的,開起來并不會感覺到很有壓力,而且方向盤很精準
油耗:油耗還可以,這種大型suv一般都是這個油耗。而且我一般都是在市區(qū)開,走走停停的時候比較多,油耗就會比一般的要高一些,前段時間上高速的時候特意看了一下,就8個油左右,這個我還是蠻驚喜的。日常上下班時間開車會用到11個油上去,不過還可以,我之前那輛君威都有8個油。
舒適:舒適度沒得說,主副駕駛座椅可以電動調(diào)節(jié),座椅還可以加熱和通風,中央扶手箱尺寸夠大,布局也合理,胳膊肘搭在上面很舒服。后面空間也很大,不論是坐著還是躺著都很舒服。座椅舒適性:每一個座椅都很舒適,尤其主副駕駛座椅,電動調(diào)節(jié),還有加熱和通風功能,就是冬季暖和,夏季涼爽啊,超贊!
|
購買時間2020年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格35.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5301公里
綜合評分
|
優(yōu)點:因為買這個車最主要的是為了孝敬爺爺奶奶,老人家坐車坐久了難免會很不舒服,但是昂科旗的座椅很軟,后排空間也很大,爺爺奶奶躺著睡也是沒有問題?吹綘敔斈棠绦,我心里就很高興。其余滿意的地方:方向盤的轉(zhuǎn)向很強,行車的輔助功能也比較多。車身大,不過有側(cè)盲區(qū)預警,變道輔助,前方距離提示燈,還有好幾種駕駛模式,可以應對各方面的復雜路況。剎車表現(xiàn):剎車的時候反應比較快,還有主動剎車,有的時候前方出現(xiàn)突發(fā)情況可以緊急剎車,我再自己踩哈可以很穩(wěn)定的停下來。由此可見安全性能還是不錯的。
缺點:本來這臺車我是扎扎實實喜歡的,還是前陣子出差上高速發(fā)現(xiàn)有一些異響,不知道是怎么回事,后來就是車速一高,就有這個響動,時速車速低,是一點沒有,打算過幾天去店里問問。
外觀:外觀當然是給人的第一印象,穩(wěn)重大氣又不失霸氣側(cè)漏,車身的線條順乎流暢,勾勒出層次感,前臉的兩個大燈炯炯有神注視著前方,超大的前擋風玻璃視野廣,就是這車太寬敞有時候找車位有點費時間,有利有弊嘛,利大于弊就不是問題。
內(nèi)飾:別克的內(nèi)飾一直許多消費者的認可,360度環(huán)抱一體式設計給人很安全踏實的感覺,而且用料十足,做工精細很上檔次,按鍵式的電子排擋,節(jié)省空間的同時又提升了檔次,座椅包裹的非常好,感覺很踏實,在這個價位中能有這么豪華的內(nèi)飾絕對值了!
空間:這款車的空間當然足夠使用,畢竟車長接近五米和快兩米的寬度,相當寬敞,最后一排不用的時候是放倒的,這樣后備箱有很大的空間,放點孩子出門帶的一堆大小玩具車和幾個皮箱都有剩余,前排的中控有隱藏式按壓開啟的儲物格,下面也可以放東西,門把手和座椅上都有隨手能接觸到的儲物槽,挺方便的;座椅也寬,胖子坐下去都是完美接住,第二排的座椅緊密連接中間沒有凸起,像個小沙發(fā),累了躺下休息很舒服。
配置:我買的時候價格優(yōu)惠了六萬,不像某七座車還要加價,又不是買不到車,而且配置也非常的高,流媒體后視鏡,BOS音響,自動泊車,自適應巡航等等,這些配置都是豪華車的配置
動力:動力高速的話,他是搭配2.0t的,他這個工率非常高,動力非常強勁
越野:
操控方面的一些問題我覺得是沒有的,整體給我的感覺是我從買來這臺車剛剛適應的時候,就感覺到了這臺車整體的操控感是非常好的轉(zhuǎn)向,倒車入庫這些我都試了試,而且方向盤對一些女孩子來說也是可以的,好操控的,方向盤就是那種不輕不重剛剛好的。
油耗:油耗方面就還是從去看我老姨的時候來說吧,因為老姨家比較遠,從城區(qū)到那里估計得花上4個多小時,這么久的路程,我跟我朋友說他們都告訴我真的很省了,平常以這樣的車的價錢,往往是不可以的到這臺車就很省油,很省錢,而且這一路上空調(diào)也是開著的也是會浪費一點油耗的。
舒適:因為空間大所以乘坐視野會非常明亮,全景天窗讓你在車里就能看到朵朵白云與你擦肩而過,靜音效果很好,駕駛和乘坐時候很安靜,嘈雜的下班路上關(guān)上車窗感覺世界都安靜了;座椅也是軟硬適中,做工和包裹性不錯,前后單獨的通風口以及方向盤和座椅都有加熱功能,這個功能對我們北方簡直不要太舒服了,我這里剛剛迎來了今冬第一場大雪,現(xiàn)在已經(jīng)零下二十度了,這里每天早上每款車的車里都是個小冰窖的寒冷,南方的小伙伴是體會不到那種感覺的,打開空調(diào)和方向盤以及座椅加熱功能,車內(nèi)溫度上來的很快,方向盤暖暖和和的也容易操作,等媳婦下樓上車的時候車內(nèi)已經(jīng)是個小暖爐了,還夸我太好了哈哈哈……
|
凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達CX-8
寶馬X5新能源(進口)
英菲尼迪QX70
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包