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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬(wàn)元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬(wàn)元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬(wàn)元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬(wàn)元
9.6L/100km
--
--
購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格32.59萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:旗艦車型上自然要搭配通用最好的動(dòng)力總成對(duì)吧,昂科旗的動(dòng)力是絕對(duì)不用擔(dān)心的,即使是滿載動(dòng)力也不含糊。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格32.09萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1338公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面是一點(diǎn)都不需要擔(dān)心的。起步加速都杠杠的。這點(diǎn)我是非常滿意的,雖然車子很大,看起來(lái)很笨重,但油門踩下去沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)。這點(diǎn)也是挺難得的!偶爾也能體驗(yàn)一下極速的快感。不過(guò)對(duì)于動(dòng)力我要求也不是太高,只要沒(méi)有帶不動(dòng)的感覺(jué)就可以了,畢竟也不是要去賽車,沒(méi)有這么好的要求。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格33.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程546公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)性能挺不錯(cuò)的,就是初段動(dòng)力相對(duì)來(lái)說(shuō)不如中后段那么澎湃,基本不影響體驗(yàn)。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.89萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:一坐上車首先很喜歡上車后的操作感,車上操作模式除了基本的運(yùn)動(dòng)和經(jīng)濟(jì)模式,還有越野模式。還嘗試過(guò)這種越野模式,我一開(kāi)始覺(jué)得這個(gè)有點(diǎn)多余,但是真正跑到最親身里那種感覺(jué)完全把其他模式打入冷宮了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:當(dāng)時(shí)試駕,這輛車的動(dòng)力就給我留下了很深的印象,2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9AT手自一體變速箱,那種平順和超凡的動(dòng)力讓我心服口服。
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格32.69萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1094公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:主要就是起步的時(shí)候像開(kāi)船一樣,總會(huì)忽悠幾下,等車身平穩(wěn)了以后,動(dòng)力的供給還是很充足的,隨叫隨到,踩下油門的瞬間,動(dòng)力就已經(jīng)迸發(fā)出去了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.54萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1248公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:昂科旗的動(dòng)力方面一點(diǎn)我也不擔(dān)心,雖說(shuō)是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),但是他自己的可變缸技術(shù)那些運(yùn)用的比較靈活,2.0T的動(dòng)力提速比較有推背感,雖然車子很大,但是車子開(kāi)起來(lái)在市區(qū)平直路面還是有急加速的感覺(jué)的,尤其是我個(gè)人開(kāi)車的時(shí)候還是很有推背感的說(shuō)了,對(duì)于動(dòng)力要求我也不是很高,我這款是四驅(qū)版的,所以日常駕馭更加的得心應(yīng)手了。不怕堵車和走顛簸石子路況都是統(tǒng)統(tǒng)的可以應(yīng)付過(guò)去的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格34.44萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面在試駕中就體驗(yàn)到了,百米加減速都試了一下,澎湃的動(dòng)力推著這輛2噸重的車完全沒(méi)問(wèn)題。2.0T和9速可變缸發(fā)動(dòng)機(jī)完勝漢蘭達(dá)的2.0T6速手自一體和途昂的2.0T7速雙離合變速器。當(dāng)然這是我個(gè)人在試駕過(guò)程中得出的結(jié)論,大家不喜勿噴哈。其實(shí)開(kāi)著這輛SUV也不會(huì)去飆車賽車,只要能夠舒舒服服滿足日常駕駛就足矣。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格34.94萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:前40公里起步,輕點(diǎn)油門,一點(diǎn)都不吃力,起步快,開(kāi)的時(shí)候一定要注意時(shí)速表,狠踩油門破百10秒左右,因?yàn)榍皳躏L(fēng)是減速玻璃,所以一定要注意車速,一旦過(guò)了100,剎車就稍顯吃力,畢竟這款車到了2噸了
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購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格34.24萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)就如同猛獸一般,每次觸碰油門的時(shí)候就像打開(kāi)了猛獸的枷鎖,那種動(dòng)力上的變化特別明顯,尤其是在加速的時(shí)候讓我感覺(jué)很澎湃
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