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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格37.04萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子尺寸足夠大，外觀足夠漂亮，內(nèi)飾足夠豪華，動(dòng)力也還不錯(cuò)，配置就更不用說(shuō)了，滿滿的黑科技。
缺點(diǎn)：我覺得昂科旗的隔音在高速上還是稍微的差了一點(diǎn)，看著這個(gè)車子流線型是很高，但是沒想到風(fēng)噪聲還是有點(diǎn)大的。
外觀：外觀又大氣又上檔次，設(shè)計(jì)的非常車身流線很流暢，新款的外觀比老款激進(jìn)了很多，看上去有一定的攻擊性，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。輪毅采用了熏黑式的設(shè)計(jì)進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)氛圍，整體的造型都非常時(shí)尚，年輕化。而且整個(gè)車設(shè)計(jì)的都比較有特點(diǎn)，大燈又大又亮，夜晚開車，很安全，也可以放心的駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色和設(shè)計(jì)都很時(shí)尚，做工也非常細(xì)致，中控的設(shè)計(jì)科技感爆棚而且非常大方，觸摸式的按鍵提升了整個(gè)內(nèi)飾的檔次感。
空間：空間方面昂科旗性價(jià)比還是挺高的，家里上有老下有小，昂科旗發(fā)揮了重要性，買車的時(shí)候就有考慮七座suv ,也有對(duì)比過(guò)其它品牌車型，之前有看過(guò)銳界，開拓者這類的，最終還是選擇了昂科旗，昂科旗的車身長(zhǎng)度就有4981毫米，外觀舒適大氣，實(shí)用性有強(qiáng)，本人身高一米八，前排腿部空間夠用，家人坐在車?yán)锩嬉膊粫?huì)感到壓抑，后備箱也足夠，滿足家人的購(gòu)物欲，平常也放一些常備的水在車?yán)锩妗?/span>
配置：性價(jià)比，反正我覺得這個(gè)價(jià)位，這個(gè)體驗(yàn)，給我?guī)?lái)的自信與驕傲，對(duì)我來(lái)說(shuō)超值��！
動(dòng)力：動(dòng)力方面的話，非常的滿意，配備了2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常的順暢，推背感十足，搭配了9AT變速箱，換擋的時(shí)候毫無(wú)頓挫感堪稱黃金組合，日常上下班市區(qū)城鎮(zhèn)路況都完全足夠，唯一一點(diǎn)就是高速上滿載超車有一點(diǎn)不討好，主要車自身也比較重�？傮w來(lái)說(shuō)還是比較滿意的。
越野：
車子雖然大，但開起來(lái)沒有很笨重的感覺，方向盤操控流暢沒有頓挫感，轉(zhuǎn)向反應(yīng)迅速，單手控方向盤也很穩(wěn)，油門一踩就能感應(yīng)，起步快。有全路況的四驅(qū)系統(tǒng)可以更精準(zhǔn)的架空和更舒適的駕乘體驗(yàn)，而且我買的是高配置的昂科旗，車內(nèi)后視鏡有360度全景影像，車身有4個(gè)高清攝像頭，倒車影像，自動(dòng)泊車都很方便，還有電子穩(wěn)定控制體統(tǒng)，前車距離提示，定速巡航等功能，還有一碰撞預(yù)警這個(gè)是我最喜歡的，有次我開車等紅綠燈，跟前車靠太近車子會(huì)自動(dòng)剎車避免碰撞，這個(gè)真的很贊，避免事故發(fā)生。
油耗：長(zhǎng)途還好，市區(qū)里面覺得油耗還是稍微高了點(diǎn)，不過(guò)也看和什么車對(duì)比吧，如果之前開的車就是大排量車的話，那么這個(gè)油耗應(yīng)該也可以接受
舒適：5連桿的獨(dú)立懸掛，確實(shí)沒有什么可挑剔的，顛簸路段的舒適度真的是沒得挑
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格37.84萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就不止一點(diǎn)了，應(yīng)該說(shuō)是好多點(diǎn)了，這臺(tái)車首先是它的空間夠大，內(nèi)部的空間是我選車的時(shí)候一個(gè)非常重要的部分，這臺(tái)車的空間不錯(cuò)，用著很寬敞很實(shí)用。車的舒適性也不錯(cuò)，座椅的話坐起來(lái)舒適感比較強(qiáng)，很適合帶著父母孩子出去玩的。再就是動(dòng)力和油耗的話，這臺(tái)車也算是找到了一個(gè)比較完美的結(jié)合點(diǎn)吧，既滿足了動(dòng)力的需求，也不會(huì)讓人覺得油耗很高。
缺點(diǎn)：一方面就是新車開回來(lái)之后，還是有些生疏的。尤其是開了好多年的轎車，轎車的車身畢竟是尺寸小，開習(xí)慣了那是行云流水的。剛換了這車之后，上車就覺得有點(diǎn)緊張這個(gè)真的一點(diǎn)不夸張的。尤其是小區(qū)門口這個(gè)拐彎，這個(gè)口剛好就是在兩個(gè)路牙石之間，就擔(dān)心拐彎拐小了壓到輪轂和輪胎，不過(guò)開段時(shí)間就好了吧。
外觀：昂科旗的外觀屬于低調(diào)氣質(zhì)型的，沒有超級(jí)驚艷的設(shè)計(jì)，但藏著很多小驚喜,就是側(cè)身窗戶隨著鍍鉻飾條慢慢上揚(yáng)，也讓車子充滿力量美感,一點(diǎn)沒有中大型SUV的笨重感。屁股很圓潤(rùn)，尾燈雖然小了一點(diǎn)，但是一條鍍鉻飾條橫穿尾燈，視覺上像一條銀色的彩帶，也是超級(jí)洋氣了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感很不錯(cuò)，而且新車也沒有異味，對(duì)于這一點(diǎn)的話，很多車型基本上是做不到的，整體的話還是比較滿意，但是的話別克車子內(nèi)飾科技感如果再增加一點(diǎn)的話就更好了。
空間：空間方面呢，我一米七的個(gè)子，駕駛位和后排，可以看一下圖片，非常樂(lè)觀，乘坐駕駛都非常舒服。后備箱放45個(gè)人的行李沒什么問(wèn)題。
配置：性價(jià)比。這一塊的話，我覺得也是非常高的，車子的話性價(jià)比不錯(cuò)，買這款車子的話也是一臺(tái)比較合適的車型，車子配置方面的話也是方方面面的比較好齊全，而且還是個(gè)四驅(qū)車。
動(dòng)力：2.0T的渦輪增壓應(yīng)該是這個(gè)級(jí)別車普及的了，沒有什么太大的亮點(diǎn)，個(gè)人覺得這款車要是3.5的可能會(huì)更好，不過(guò)9AT的變速箱確實(shí)是良心之作，動(dòng)力足夠的情況下，換擋還沒有頓挫
越野：
別看車身大，但是還是極好操控的，上手很快，老婆駕齡也算久了，開起來(lái)也是得心應(yīng)手，首先方向盤的手感很好，是真皮的，方向盤沒有虛位，指向很精準(zhǔn)，輕重也很適合，老婆單手開都沒問(wèn)題，剎車也很靈敏，還有三種駕駛模式，不過(guò)平時(shí)都是標(biāo)準(zhǔn)模式，沒有刻意去更改過(guò)，平時(shí)路況也都很好，再加上有360度全景影像，停車更方便。
油耗：昂科旗提車一段時(shí)間了，對(duì)于油耗還算滿意，畢竟這么大塊頭，主要上下班回了幾次老家，都跑的城鎮(zhèn)道路市區(qū)走的比較少，車上顯示油耗百公里9.6，高速的油耗還能低點(diǎn)，市區(qū)應(yīng)該會(huì)在10個(gè)油左右，這個(gè)油耗在我接受范圍之內(nèi)，畢竟這么大個(gè)，車還那么重，油耗方面比較驚喜了。
舒適：全家人乘坐感覺是媳婦坐副駕駛位置說(shuō)座椅舒適頭部空間好，這也就是suv優(yōu)勢(shì)，其實(shí)空間舒適度上來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)最好的就是二排空間了，座椅高了一點(diǎn)，好像車座也比第一排更厚，有點(diǎn)像大沙發(fā)，坐著非常舒服，很軟，長(zhǎng)時(shí)間坐車，也不會(huì)感到腰酸背痛。第三排不管是空間，還是坐著舒適度能差一點(diǎn)，還有全景天窗也很贊，一打開很通透。BOSE音響也很厲害，不管是低音還是高音，音質(zhì)很棒。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格37.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1023公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是昂科旗的操控了，雖然是中大型SUV，但是真正駕駛起來(lái)是非常享受的，方向盤轉(zhuǎn)向手感很直接，握感也很舒適，底盤很穩(wěn)，尤其是過(guò)減速帶的時(shí)候，可以很干凈利落，就是過(guò)減速坎也不會(huì)拖泥帶水，其次就是按鈕式換擋，這算是一個(gè)很新穎的設(shè)計(jì)了，拋棄了傳統(tǒng)的檔桿，讓整個(gè)車都變得科技化起來(lái)，看起來(lái)很很高檔，除此之外，整體外觀也是讓我很滿意的地方，沒有復(fù)雜的修飾，但是暗藏心機(jī)，其中分體式大燈，就是外觀上最大的兩亮點(diǎn)了，沒有傳統(tǒng)大燈的“虎視眈眈”，更多了一絲靈動(dòng)和現(xiàn)代，而且大燈也很亮，上次晚上跑了趟高速，感覺前方都很清晰。
缺點(diǎn)：雖然在選車的時(shí)候我是做了精心的分析對(duì)比，但是還是有些沒有考慮到的地方，不過(guò)也好理解畢竟沒有什么十全十美的事物，再就是每個(gè)人的審美和感受也都不一樣，讓我感覺稍微差了點(diǎn)意思的是這款車腳踏板離地面的距離有點(diǎn)高啦，對(duì)于大人來(lái)說(shuō)一點(diǎn)為問(wèn)題沒有，但是現(xiàn)在家里兩個(gè)孩子，小孩子上車稍微顯得有點(diǎn)不是很方便啦，其他的還沒有發(fā)現(xiàn)什么大問(wèn)題，剛提車的時(shí)候也是有過(guò)小擔(dān)心，三十多萬(wàn)提的車生怕有特別不靠譜的地方會(huì)后悔，現(xiàn)在來(lái)看我多心啦。
外觀：大氣強(qiáng)悍的寬體車頭，霸氣外漏，讓人離遠(yuǎn)就感覺到高貴的氣息。二十寸的超大鋁合金輪轂，帶有電鍍的質(zhì)感，給人帶來(lái)了更氣勢(shì)的沖劑視覺，一個(gè)字形容：牛車燈設(shè)計(jì):昂科旗的前臉燈設(shè)計(jì)是采用了分體式展翼型全LED大燈，保證夜間良好的視線和安全感。后尾燈依舊采用了家族式的展翼型LED光源尾燈，也更確保了與后車的行車距離。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真香，中控臺(tái)的布局層次分明，流線型鍍鉻裝飾，鋼琴鍵式的按鍵，大大提升了整車內(nèi)飾品質(zhì)和美感。
空間：這個(gè)車子的空間大部分地方我是滿意的，第一排和第二排的空間都很好，家人乘坐感覺很滿足，偶爾拿去接待客戶也不會(huì)擔(dān)心車子太小讓別人坐著不舒服，就算是高個(gè)子的人坐到這個(gè)車子上也照樣會(huì)覺得空間很足夠。就是第三排的空間，稍微的小了一點(diǎn)，我是和同價(jià)位的車子相比較的，感覺有好幾臺(tái)車子的第三排空間做的稍微的比昂克旗好一點(diǎn)，尤其是地臺(tái)的高度做的沒有昂科旗這么的高，就會(huì)覺得第三排的乘坐空間比昂科旗好。
配置：價(jià)錢也只有這樣的車子，性價(jià)比沒得說(shuō)，不得不說(shuō)，綜合考慮話，夸夸這輛車也是不為過(guò)的，簡(jiǎn)直是太優(yōu)秀了，在各個(gè)方面這款車子都表現(xiàn)的特別的出色，動(dòng)力十足，耗油量偏低，安全性能也不用擔(dān)心，外觀時(shí)尚大氣，特別吸引大家的目光。開出去回頭率都是非常高的，可見車子的顏值和質(zhì)感。
動(dòng)力：動(dòng)力是2.0無(wú)論增壓的，馬力240多，用的是9AT變速箱，動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，不管日常市區(qū)開還是高速都沒問(wèn)題。油門動(dòng)力足，方向輕，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
越野：
昂科旗在日常操控情況下非常精準(zhǔn)的,就是在低速并且很窄的彎道上，也沒有感覺到一點(diǎn)虛位，感應(yīng)后備箱，一開始沒掌握方法，還感覺費(fèi)勁，后來(lái)方法對(duì)了，可輕松了，感應(yīng)超級(jí)靈敏，高速上用上自適應(yīng)巡航，解放腳丫，很實(shí)在，還有360全景影像，這些都是實(shí)打?qū)嵉谋忝裥褪�，讓駕駛更加輕松愉快。
油耗：在市區(qū)開的話，油耗會(huì)有點(diǎn)高，擁擠路段走走停停，要猛踩油門，高速和通常的路段油耗都還算正常，畢竟這是中大型的SUV，這么大臺(tái)車油耗高是正常的，不能跟小轎車和中小型的SUV比的，自己買的時(shí)候?qū)τ秃男睦飸?yīng)該也有數(shù)，總體還可以吧。夏天開空調(diào)，油耗在9.3左右，高速開定速巡航在8左右，總體還可以吧。
舒適：舒適性也是非常的好，車內(nèi)的靜音效果也非常好，聽不到外面的任何聲音，這煙效果也是非常不錯(cuò)的，坐在座椅上很舒服，長(zhǎng)途跋涉也不會(huì)感覺到累。車子本身的密封性很好，少了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，關(guān)上車窗后車內(nèi)十分安靜。底盤的濾震表現(xiàn)也很不錯(cuò)，平時(shí)經(jīng)過(guò)一些減速帶或者井蓋時(shí)，表現(xiàn)的都很柔韌，坐在車內(nèi)不會(huì)有太聲硬的沖擊，緩沖感明顯。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格35.94萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外形和他的科技配置，設(shè)計(jì)的真的相當(dāng)好，既時(shí)尚又不失沉穩(wěn)，這款車車前臉的進(jìn)氣格珊設(shè)計(jì)的很霸氣，然后尾部看上去也也有韻味，側(cè)面看過(guò)去又帶有一絲流暢感，所以它的外觀確實(shí)是令我非常喜歡，橫看豎看各不相同。讓人看一眼就久久難以忘懷，豪華感十足還非常的大氣。內(nèi)飾的搭配做工也非常細(xì)致，然后款車內(nèi)飾方面，無(wú)論是中控的設(shè)置，座椅的材質(zhì)，車輛的科技配置超級(jí)Max，檔次感頓時(shí)提升。然后動(dòng)力方面的話，配備了2.0T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，起步非常的順暢，推背感十足，搭配了9AT變速箱，換擋的時(shí)候毫無(wú)頓挫感堪稱黃金組合。
缺點(diǎn)：沒有什么最不滿意的，唯一不足的就是滿載的情況下感覺后背箱的空間有點(diǎn)小，買這臺(tái)車主要就是為了方便一家老小走親訪友和旅游，兩個(gè)孩子都還小出個(gè)門真的就跟搬個(gè)家似的，孩子的吃喝拉撒用品，嬰兒車啥的后備箱真的是裝不了太多東西，唉主要人顏值在加上座椅的空間比較滿意，想想也不是會(huì)經(jīng)常出遠(yuǎn)門后備箱的空間也就忍了。
外觀：外觀前面說(shuō)過(guò)了，就不再重復(fù)吧，說(shuō)些沒說(shuō)過(guò)的，分體式的展翼型自動(dòng)感應(yīng)LED，日間行車燈，轉(zhuǎn)向燈，尾燈也是立體自動(dòng)感應(yīng)的LED大燈，20寸的輪轂，bling～bling～的，很吸引眼球。下面不多說(shuō)了，上圖自己體會(huì)吧～
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不花哨，中控觸控液晶屏雖然只有8寸不算大，但是因?yàn)橹锌嘏_(tái)流線的設(shè)計(jì)，和左側(cè)背光特效的實(shí)體按鈕，和透徹觸控按鈕，讓整個(gè)車內(nèi)都顯得典雅大氣，整個(gè)中控雖然不對(duì)稱，但是一看起來(lái)一氣呵成，然而很酷，真皮座椅看起來(lái)特別豪華,搭配全景天窗,讓整個(gè)車內(nèi)都和高檔，氛圍燈雖然只是單色，但是夜晚打開，又是不一樣的風(fēng)情。
空間：無(wú)論外部看還是內(nèi)部看，就一個(gè)感覺，大，這車長(zhǎng)肉眼看感覺就有五米左右，坐進(jìn)去，視野也很開闊，也夠高，安全感十足，而且腿部和腰部都可以調(diào)節(jié)到90度，開起車來(lái)超級(jí)舒展，一點(diǎn)也不累。空間上夠用,雖然是7座，但是每排之間的腿部距離也是安排的很合適的，我178，二三排腿部基本都有兩三拳的空余，頭部空間稍小，但是也不會(huì)壓抑，另外后備箱夠大,我們出去玩，放嬰兒車，帳篷，燒烤架子都是隨便裝，平時(shí)就算不夠了，二三排的座椅靠背都可以電動(dòng)放下來(lái)，空間又進(jìn)一步的延伸了。
配置：這款車的性價(jià)比我覺得也不用多說(shuō)了，雖然油耗是有點(diǎn)高，但是這是跟個(gè)人習(xí)慣掛鉤的，其他方面的話不管是從外觀、配置、動(dòng)力等等方面來(lái)說(shuō)，這款車都是很不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：在城市通勤最多，如果只有我們兩口子，這個(gè)車不管是那種動(dòng)力，起步感覺都很快，動(dòng)力配合這個(gè)車身重量是妥妥的夠用，如果全部家人坐上，只要舍得踩油門，提速很快。 目前高速，鋪裝路面、農(nóng)村土路都行駛過(guò)，動(dòng)力平順性也很好，基本感覺不到頓挫，脫困能力也好。
越野：
開始以為這么大的車不好操控，但是開習(xí)慣了就好，還是比較容易操控的，方向盤轉(zhuǎn)向靈敏，容易操控，停車場(chǎng)停車也很容易，雖然有些大，但是也是可以操控的。車子方向盤轉(zhuǎn)向手感很好，力度不會(huì)一味地偏輕，而是保留了一定的阻力，回正力矩也特別自然。底盤調(diào)教非常扎實(shí)厚重，過(guò)彎時(shí)也十分有韌勁，車身并不會(huì)產(chǎn)生太大的側(cè)傾。四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓昂科旗的駕駛感受更加平穩(wěn)，通過(guò)性也很好，整體的操控都非常不錯(cuò)，這也難怪我女友也可以駕駛它溜達(dá)了。
油耗：以前買車的時(shí)候也是看中了一臺(tái)美系的SUV，但是擔(dān)心美系車油耗太高養(yǎng)不起就沒買，現(xiàn)在看來(lái)美系車也并不一定油耗很高，反正昂科旗這個(gè)車子在市區(qū)也就是11個(gè)油的樣子，我覺得并不算高。
舒適：昂科旗的舒適性個(gè)人覺得挺好的，真皮的座椅軟硬適中包裹性也很好，座椅加熱通風(fēng)的功能也挺好，第二三排的空間也舒適，車內(nèi)的靜音效果還是蠻好的，跑起來(lái)幾乎沒有噪音，值得一跨的是車內(nèi)的Bose音響，音質(zhì)真的是不錯(cuò)，超大的全景天窗感覺車?yán)锪撂锰玫模诶锩媛爞�(gè)音樂(lè)蠻舒服的。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格37.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的點(diǎn)有很多，首先外觀是我一眼就看中的，外觀很霸氣，給人的感覺也很穩(wěn)重，其次是這款車的舒適度，真的是很高了，坐過(guò)我們家車的人都說(shuō)我們的坐著很舒服，還有就是這款車的動(dòng)力也很讓我滿意，本來(lái)想著車身這么大，動(dòng)力應(yīng)該很一般，萬(wàn)萬(wàn)沒想到，這款車的動(dòng)力十足，駕駛感極佳。
缺點(diǎn)：整車滿意度打95分，唯獨(dú)扣掉的五分就是昂科旗的檔位采用的是電子排擋，我也是第一次開這種電子排擋的車，說(shuō)真的，剛剛開始的時(shí)候真不習(xí)慣，每次都要看著才能下手掛擋。以前開慣了有檔把的車，在行駛路上都不自然的把手放檔把上，現(xiàn)在好了，每次的不自然都不知放哪了，這個(gè)讓我感覺在行駛過(guò)程中少了一點(diǎn)樂(lè)趣吧！但是時(shí)代不停地在進(jìn)步和每個(gè)品牌的車商都在進(jìn)步，我們也要適應(yīng)更多的新鮮事物。
外觀：前臉很穩(wěn)重，感覺還是適合我們這種有點(diǎn)歲數(shù)的人駕駛，側(cè)面雖然接近5米了，但是設(shè)計(jì)也不敷衍，尤其是窗戶最后一小節(jié)的“黑化”處理，算是很用心的了，就是尾燈有點(diǎn)小了，在那個(gè)“打屁股”上，不是很協(xié)調(diào)，但是最值得表?yè)P(yáng)的就是昂科旗的鍍鉻飾條的裝飾，少而精，還做到了前后照應(yīng)，整體是低調(diào)有質(zhì)感的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技感十足，獨(dú)享豪華了哈哈，中控臺(tái)造型時(shí)尚，車子按鍵式電子排擋科技感十足，實(shí)用又好看，用料特別用心，中控手扶比較寬，開起來(lái)摸起來(lái)質(zhì)感十足整個(gè)車子包裹性很強(qiáng)，對(duì)于有孩子的朋友，可以更好避免保護(hù)到小孩子。實(shí)在是很貼心了。
空間：這款車最大的亮點(diǎn)莫過(guò)于空間，在第二排坐椅的話腿部空間有兩個(gè)拳頭那么大，所以腿部的伸展空間也是十分充足，坐在第三排感覺到也無(wú)拘無(wú)束，頭部空間和腿部空間坐起來(lái)非常的舒服，唯一不足的就是滿載的情況下感覺后背箱的空間有點(diǎn)小，主要人顏值在加上座椅的空間比較滿意，想想后備箱就也忍了。
配置：昂科旗的性價(jià)比，還是比較好的，決定買昂科旗之前，我和家人也對(duì)比過(guò)好幾款車型，但是對(duì)比下來(lái)，外觀，空間，性能及價(jià)格上，各方面還是昂科旗居上等。而且在提車辦手續(xù)時(shí)，也特別快，一天就辦完了。4S店幾乎一條龍服務(wù)了。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很順,渦輪增壓提起速來(lái)確實(shí)比自吸要好的多,昂科旗雖大，加起速來(lái)感覺沒有半點(diǎn)等待,油門一踩，速度就到，日常使用是完全足夠的。高速上，就是滿載,在 120到140之間也沒有問(wèn)題。不過(guò)滿載高速中，超車的話，會(huì)有一點(diǎn)動(dòng)力不足的感覺，畢竟是2.0T的嘛哈哈。
越野：
可以說(shuō)，轉(zhuǎn)向是毫不費(fèi)力，開這個(gè)車的體驗(yàn)就是，各種輕輕的，踩油門輕輕地就好，轉(zhuǎn)向輕輕轉(zhuǎn)就好，而且回轉(zhuǎn)非常精準(zhǔn)。
油耗：因?yàn)橘I車沒多久，還是新車，現(xiàn)在車的油耗大約是11個(gè)油左右，平時(shí)不怎么跑高速，也就上下班，油耗還是有點(diǎn)稍微的高，這么大的車也是可以接受的，畢竟車的動(dòng)力在這里嘛，當(dāng)然動(dòng)力好就會(huì)費(fèi)一些油了。
舒適：座椅真皮柔軟，打孔技術(shù)，可加熱，夏天散熱也快，真的不要太貼心，空間也是足夠能伸開我一米八的大長(zhǎng)腿哈哈
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格36.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)道最滿意的地方屬實(shí)第一眼就有被昂科旗的外觀給吸引到，當(dāng)時(shí)到展廳看車第一眼就被昂科旗的外觀吸引到，飛翼式的中網(wǎng)格外大氣，分體式豪華大燈特別炫酷豪華干強(qiáng)烈，還帶有全景天窗，在銷售顧問(wèn)的介紹下還看了它的內(nèi)飾，中控大屏也很不錯(cuò)啦，坐在里面真皮座椅很舒服，360度倒車影像對(duì)于新手來(lái)說(shuō)就是個(gè)很好的福利了，空間大可以裝下我們一大家子了，儲(chǔ)物功能也不錯(cuò)，對(duì)于我這種喜歡丟三落四的人來(lái)說(shuō)很夠的啦。
缺點(diǎn)：雖然買的時(shí)候很爽，刷卡一下就行了，但說(shuō)到不滿意的地方，還是有一些的。第一個(gè)就是覺得內(nèi)飾的布局還是不夠新穎，按鍵還是有點(diǎn)多，開始用的時(shí)候還是不夠習(xí)慣，有些按鍵不太用，但還在車上，現(xiàn)在開久了也就習(xí)慣了。舒適度來(lái)說(shuō)第三排還是相較于前兩排舒適度能差點(diǎn)。
外觀：大氣的外觀，看上去大又不臃腫，穩(wěn)重又不笨重，美系車的外觀好評(píng)。
內(nèi)飾：本以為剛提新車會(huì)有異味的問(wèn)題，但是實(shí)車到手以后卻發(fā)現(xiàn)沒什么大問(wèn)題，生產(chǎn)廠商在內(nèi)飾裝修時(shí)候的用料很不錯(cuò)，師傅的做工手藝也很棒，整個(gè)感覺特別舒心。
空間：昂科旗的空間，是我們一家最喜歡的地方。我買的昂科旗，配置是28T四驅(qū)尊享旗艦型的，內(nèi)部是七座的，采用的是2+3+2的座椅布局，其中第二排和第三排座椅，在不使用的時(shí)候，是支持按鍵式一鍵放倒的，這點(diǎn)在日常使用時(shí)，非常方便。坐在駕駛座，像我1.78米的個(gè)頭，接近175斤的體重，無(wú)論是頭部還是腿部空間，都還是有余的，個(gè)人感覺空間方面設(shè)計(jì)的很合理。
配置：昂科旗的性價(jià)比還是蠻高的，對(duì)比了好幾款車，昂科旗無(wú)論是從外觀，動(dòng)力，內(nèi)飾，配置等方面來(lái)說(shuō)都略勝一籌，而且也滿足我們家庭的需求，價(jià)格方面也有優(yōu)惠，都在自己接受范圍之內(nèi)，所以就選擇了昂科旗。
動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力一點(diǎn)都不用擔(dān)心，2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)＋9速智能變速箱的黃金動(dòng)力組合，完全能把動(dòng)力發(fā)揮的淋漓盡致。昂科旗無(wú)論在功率還是馬力都比漢蘭達(dá)略勝一籌，這也是我為什么選擇它的原因
越野：
別看車子這么長(zhǎng)，方向盤轉(zhuǎn)彎電子助力的轉(zhuǎn)向清晰，并沒有虛位，轉(zhuǎn)向也不算重，剎車調(diào)教的還不錯(cuò)，剎車距離也不是很長(zhǎng)，油門也不是太重，怎么踩怎么有。變速箱九擋變速，也是很很厲害的。
油耗：開了3700公里了，目前行駛的油耗是11.3升油，這個(gè)油耗也是比較不錯(cuò)，屬于省油的車型，整車油耗的話也是比較的到位，對(duì)于這款車子油耗自己還是非常滿意的，11.3的油耗，這個(gè)級(jí)別的車子已經(jīng)比較不錯(cuò)了。
舒適：主副駕駛位是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，還有座位記憶功能，只需記錄一下，下次坐上去會(huì)自動(dòng)幫你調(diào)節(jié)到合適的位置，座椅是360°環(huán)抱式的真實(shí)打孔座椅，自帶加熱通風(fēng)功能，獨(dú)立的空調(diào)系統(tǒng)，夏天開車太爽了，坐久了都不會(huì)感覺被汗弄得黏糊糊的。昂科旗采用的是按鍵式的電子排擋，雖然少了大雞腿的手感，但電子換擋更方便和節(jié)省空間。二排也有通風(fēng)口，可以自行調(diào)節(jié)后排的空調(diào)溫度，琴鍵式的空調(diào)按鍵，看起來(lái)優(yōu)雅又高檔，而且操作方便。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格36.74萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗大氣的外觀和精致的內(nèi)飾深深的吸引到了我，外觀橫向拉長(zhǎng)的前臉看起來(lái)很高很大，分體式的大燈做的也非常細(xì)致，買車這個(gè)事情也要講究眼緣，就和找女朋友一樣，就是一見鐘情昂科旗的外觀。內(nèi)飾是棕色的，看起來(lái)比黑色的內(nèi)飾更上檔次，中控屏幕傾向于駕駛位的，做的很細(xì)致，按鍵式的檔桿，看上去更高級(jí)更有科技感。
缺點(diǎn)：油耗高一點(diǎn)吧，大概10個(gè)，我一個(gè)女司機(jī)，不太會(huì)省油，用的比較費(fèi)一點(diǎn)，總體還可以，畢竟是大型車。
外觀：我對(duì)外觀的評(píng)價(jià)在上邊的內(nèi)容中就有哈，其實(shí)像我這個(gè)年齡真的是比較要面子的時(shí)候，無(wú)論是日常的生活還是工作中的需要，這輛車強(qiáng)大的顏值和氣場(chǎng)完全能夠讓我獲得喝彩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真的很有范，只看中控，就與眾不同，整體操控偏向駕駛位，線條流暢柔和有幅度，就像一條彩帶，一點(diǎn)也沒有傳統(tǒng)中控操作臺(tái)死板的感覺，就是8寸的觸控液晶屏，也因?yàn)榕赃叺挠|控按鈕，顯得高大上起來(lái)了，在看質(zhì)量，真皮方向盤，真皮座椅，肉眼可見的檔次，而且從一開始就沒有異味，是不是好材料，鼻子就知道，就是氛圍燈，都有這個(gè)配置了，卻只有一種顏色，不過(guò)這個(gè)也不常用啦。
空間：空間我覺得非常不錯(cuò)，從車子的外觀來(lái)看，我就覺得里面的空間肯定也不小，坐進(jìn)去感覺，果然頭部空間非常寬敞，儲(chǔ)物空間多非常加分！父母都說(shuō)很喜歡，后排的空間表現(xiàn)的更加突出，能夠坐下好幾個(gè)成年人，這里給個(gè)贊！
配置：我的買車就是要買那種務(wù)實(shí)、舒心、又有激情的汽車，預(yù)算本來(lái)打算就是二十七八萬(wàn)，最后我買這輛車，試駕感覺很爽，幾乎是將舒適感和速度與激情結(jié)合的很好的一輛車了，不過(guò)價(jià)格還是超出了一點(diǎn)預(yù)算，但是我覺得配置很多比如，定速巡航、360全景影像、LED車燈、并線輔助、車道偏離、自動(dòng)折疊后視鏡等等配置，價(jià)格優(yōu)惠下來(lái)也能接受，于是打電話跟爸媽一商量，借了幾萬(wàn)塊，義無(wú)反顧的選擇了它。
動(dòng)力：建議，是不要踩油門過(guò)猛，起步很快，油門剎車都非常靈敏，踩深了容易沖出去。不過(guò)它的推背感，是很nice，哈哈
越野：
昂科旗駕駛起來(lái)比較的爽，尤其是轉(zhuǎn)向的時(shí)候，真的感覺自己擁有了一頭坐騎，沒有輕飄飄的感覺，但是一只手就能輕松的轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)，方向盤就像韁繩，真皮材質(zhì)，粗細(xì)合適，手感很棒，不同的駕駛模式，還能感受到不一樣的反饋。
油耗：日常表顯為10.3，對(duì)于昂科旗這種這么大的車，我覺得還是可以接受的。主要是我再買車之前，其實(shí)對(duì)于油耗就有了一個(gè)大致的預(yù)期和判斷，因?yàn)槟阗I這種大尺寸的SUV車型，油耗肯定是和之前家里的那臺(tái)英朗是沒得可比性的，這個(gè)久看你個(gè)人在呢么想了，怎么理解了。我覺得單純就昂科旗這個(gè)車來(lái)說(shuō)，10個(gè)多的油耗其實(shí)并不高，還是在我可接受的范圍之內(nèi)的。
舒適：舒適性滿分,真皮座椅,包裹性令人滿意，前排加熱通風(fēng)是一應(yīng)俱全。自動(dòng)空調(diào)搭配車載空氣凈化器，吹出的風(fēng)都更加和煦了呢，后排獨(dú)立空調(diào)風(fēng)力也很強(qiáng)勁，一點(diǎn)也不雞肋，全景天窗很大，有時(shí)候天氣涼爽一打開，整個(gè)車內(nèi)都通透起來(lái)，還有BOSE音響，果然能叫出名字的音響就是不一樣，那重低音刺激耳膜，爽歪歪呀。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格36.79萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是看中昂科旗的外形，昂科旗雖然沒它的大哥昂科雷霸氣，但是也不甘示弱的，對(duì)比同等級(jí)別的中大型SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)霸氣十足了。其次滿意的就是昂科旗的配置和靈活的空間設(shè)計(jì)，各種高科技的配置讓整車添加了不少的高貴感。
缺點(diǎn)：遺憾就是三排座椅相對(duì)前兩排來(lái)說(shuō)有點(diǎn)硬,一般就是用來(lái)應(yīng)急的，一家人出去玩的話，老人就不太適合坐最后。還有就是內(nèi)飾上，漂亮是漂亮，但是還是有美中不足的地方，尤其是八寸的觸控液晶，感覺真的是小了點(diǎn)，配中大型SUV，有點(diǎn)不協(xié)調(diào)，而且按鈕式的換擋，雖然看起來(lái)很科技，但手感上也沒有檔桿來(lái)的酷，像我這種不熟練的，每次換擋都還要低頭瞟一眼，生怕看錯(cuò)了。
外觀：第一眼就被它的外觀吸引到，車子大氣時(shí)尚，路上最靚的崽，開出去很給力，很有面子，我選的是黑色的車子顏色沒看起來(lái)豪華感十足，流線車身很漂亮整體顏值特別能打，本人是十足的顏控，所以昂科旗很符合我的心意了。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾配置方面還是做得很好的，就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格很一般，沒有亮點(diǎn)，但是這個(gè)不重要，重要的是使用感，因?yàn)閮?nèi)飾配置很豐富，所以這款車駕駛起來(lái)還是很舒適的，語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)用起來(lái)也很方便，開車更安全，就是觸控液晶屏感覺有點(diǎn)小，這款車的USB插口總共有六個(gè)，前面就有4個(gè)，后排有兩個(gè)，自駕游也不用擔(dān)心手機(jī)沒電，還有可開啟全景天窗，最近天氣不錯(cuò)，不冷也不熱，天窗打開真的是很舒適了。
空間：7座中大型的昂科旗是采用2+3+2的座椅形式，座椅是那種去電影院看電影的真皮座椅，中間位置坐3個(gè)大人都不覺得擁擠，1.8米的人坐上去，腳離主駕駛座椅還有一個(gè)多拳頭位置，頭頂還有兩個(gè)拳頭的位置，完全不感覺擁擠和壓迫感，3排是2個(gè)座椅的，兩個(gè)大人坐不會(huì)覺得擁擠。除了座位寬敞，我還發(fā)現(xiàn)昂科旗有很多儲(chǔ)物格，除了主副駕駛有杯托，二三排都有安排杯托，扶手位置還有一個(gè)超大的儲(chǔ)物格，聽說(shuō)可以改裝成車載冰箱，但想想沒有必要，但里面可以放很多東西。副駕還有一個(gè)觸摸式的電動(dòng)手套箱，當(dāng)時(shí)還找了很久這個(gè)儲(chǔ)物格怎么開，后來(lái)是銷售高速我是觸摸按鍵打開的，有一點(diǎn)點(diǎn)窘迫和尷尬哈哈。
配置：在中大型SUV中，性價(jià)比算是挺好的了,空間大，配置足，價(jià)格也過(guò)意的去，最重要跑起來(lái)不費(fèi)力，而且外觀也有面子，滿足了。
動(dòng)力：可能是因?yàn)樾“捍髠�(gè)的原因，不管什么模式下，我都覺得這起步有點(diǎn)肉，像我這種急脾氣的人，忍的真的很辛苦，尤其是每次堵車，起步后總是會(huì)有一兩秒的延遲，不得勁�。〔贿^(guò)其他時(shí)候還是比較滿意的，上過(guò)高山，一直上坡，提速快，動(dòng)力也很連貫，沒有吃力的感覺，高速跑起來(lái)，到后面速度起來(lái)之后，加速的依然很有勁，平時(shí)我一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式，提速響應(yīng)也很積極，打開空調(diào)也沒有加重負(fù)擔(dān)的感覺。
越野：
昂科旗有著好的動(dòng)力總成，那自然操控也不甘示弱，后五連桿獨(dú)立懸掛，給駕駛者帶來(lái)的是更精準(zhǔn)的駕控。智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)，四種模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng)，滿足不同得駕駛需求，無(wú)論你在雨天、雪天還是坑洼路段都能輕松自如的通過(guò)。特別惡劣的路段我也不好說(shuō)，因?yàn)檫�沒嘗試過(guò)，但希望大家也不要輕易嘗試。
油耗：跑了幾次高速,綜合路況城市里也有，目前8.9個(gè)，算可以了，過(guò)了磨合期應(yīng)該還會(huì)減少 ，空調(diào)開得很大，油耗上也沒有多大浮動(dòng)，還是比較滿意的。
舒適：舒適性這個(gè)非常好，這個(gè)是美系車的強(qiáng)項(xiàng)，輪胎用的都是精音胎，還有ANC主動(dòng)降噪，配著BOSE音響，真的給你一個(gè)私人的安靜的空間。超級(jí)棒。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格36.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方比較多吧，首先是造型上，同價(jià)位可選的車子比較多，看來(lái)看去我還是喜歡昂科旗，看著有點(diǎn)像GL8，有種濃濃的商務(wù)氣息，然后就是別克的品牌，雖然這幾年優(yōu)秀的車子層出不窮，但是對(duì)于別克這個(gè)老品牌來(lái)說(shuō)，我還是比較信任的，其他也還有很多值得夸贊的地方。
缺點(diǎn)：這個(gè)車子的油耗偏高了一些，倒也不是對(duì)于這個(gè)油耗吃不消，那點(diǎn)油錢還是付得起的， 只是在上下班的時(shí)候開著這臺(tái)車，遇到個(gè)堵車什么的，看到車子的瞬時(shí)油耗就覺得有點(diǎn)心塞。而且和同級(jí)別的車子相比，昂科旗的油耗也不是很占優(yōu)勢(shì)，同樣是美系的中大型SUV，我朋友的那臺(tái)車硬生生的比我低了兩個(gè)多油，這換誰(shuí)也不樂(lè)意啊。
外觀：外觀給人一種很霸氣的感覺，大大的前臉設(shè)計(jì)時(shí)尚感很強(qiáng)，虎頭虎腦的我很喜歡，
內(nèi)飾：我覺得一臺(tái)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)不只是要考慮到顏值的問(wèn)題，用起來(lái)方不方便也是值得去考量的一個(gè)方面。昂科旗的內(nèi)飾從顏值上來(lái)看我是很認(rèn)可的，因?yàn)檫@個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)很好看，細(xì)品還是能夠感受出不錯(cuò)的豪華感，特別是和別的車子相比較，昂科旗的這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得更加的有高級(jí)感。但是在我要求的實(shí)用性方面就差了點(diǎn)了，車子的應(yīng)急燈設(shè)計(jì)得太小了點(diǎn)，加上這個(gè)車子的橫向?qū)挾缺容^寬，所以要按下去的時(shí)候得欠著身子，我有一個(gè)小小的習(xí)慣，在高速上如果前面突然堵車或者路面變窄的話，我會(huì)開著雙閃提醒后面的車子，所以我用到這個(gè)應(yīng)急燈的頻率還挺高的，而且還不只是上面的問(wèn)題，用起來(lái)也不是很方便，觸摸的操作方式我覺得始終不如實(shí)體按鍵實(shí)用，實(shí)體按鍵用起來(lái)肯定比現(xiàn)在方便不少，
空間：這臺(tái)車前排空間還是可以的，因?yàn)槭瞧咦骃UV他的最后排空間確實(shí)不太理想，瘦子的話可以，我的父母都是那種相對(duì)來(lái)說(shuō)比較胖的人，二排空間頭頂位置大概能空余出5-7厘米左右，雙腿前大約一拳多點(diǎn)的位置，第二排座椅相對(duì)來(lái)說(shuō)比較舒服，我坐車的話都喜歡把手搭在扶手上，找最舒服的位置坐最后排空間考慮放兒童座椅了，成人的話空間不太夠用，或者后排放倒可以放的東西多一點(diǎn)。
配置：昂科旗的性價(jià)比高，不論是空間，還是配置還是性價(jià)比等方面都顯得均衡，這也是我喜歡的一點(diǎn)，沒有說(shuō)哪一點(diǎn)特別強(qiáng)但是整體的實(shí)用性更強(qiáng)，能夠滿足不同場(chǎng)景下的需求。
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒的說(shuō)，28T四驅(qū)的動(dòng)力開起來(lái)真的很帶勁，尤其在高速上它的提速很快，在道路崎區(qū)的地方也不會(huì)很顛！
越野：
這么大的車轉(zhuǎn)向卻很輕盈，轉(zhuǎn)向變道也不會(huì)感到吃力，我選的車型帶有360全景影像倒車入庫(kù)等都非常方便，不僅可以看前后，還是也調(diào)節(jié)出來(lái)俯視角度，這么大的車倒車也很有自信，不用擔(dān)心盲區(qū)的問(wèn)題，再有就是流媒體的后視鏡，感覺特別的好用，要比普通后視鏡更快更清晰的了解到后方車輛狀況。
油耗：油耗也算是我一直在關(guān)注的地方，就總是擔(dān)心這個(gè)車子油耗太高，買得起這個(gè)車了，養(yǎng)這個(gè)車子還是沒什么問(wèn)題的，但是就覺得省油一點(diǎn)會(huì)比較好，而且也當(dāng)是為環(huán)保出份力了。昂科旗的油耗我覺得很正常，經(jīng)常都是十個(gè)到十一個(gè)這個(gè)樣子，主要是車子大了點(diǎn)，所以油耗高也是能理解的。
舒適：舒適型那就說(shuō)說(shuō)第三排的座椅吧，雖然我平常都是把第三排座椅放倒的，但是萬(wàn)一偶爾也用呢，之前好幾次我們家兒子初中生一米六多的個(gè)頭 坐到第三排就坐著不是很舒服 ，因?yàn)樽斡悬c(diǎn)短 而且后面稍不注意會(huì)頂著頭部，這個(gè)只能給4分了。
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購(gòu)買車型昂科旗 2020款 28T 四驅(qū)尊享旗艦型
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.09萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程1562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是這車的空間了，空間真的特別寬敞，并且還是七座的，完全不怕坐不下。本來(lái)我就想著買個(gè)普通的五座車就行了，但是后來(lái)朋友說(shuō)我家人多，五口人如果剛好買五座的，會(huì)覺得有點(diǎn)擠，所以最后就把目標(biāo)鎖定在了七座的車上。感覺七座確實(shí)大了不少，車身就長(zhǎng)了不少，里面空間也特別舒服。
缺點(diǎn)：第三排空間略小，對(duì)于一臺(tái)中大型SUV來(lái)說(shuō)這個(gè)中控屏太小了點(diǎn)！
外觀：它的外觀其實(shí)還是挺吸引我的，主要我也不想買太過(guò)小氣的車，開出去都沒有那種派頭，所以當(dāng)時(shí)看上這輛車也是因?yàn)橛X得它看著很精神很霸氣。其實(shí)我還是挺喜歡它整體車身這個(gè)設(shè)計(jì)的，感覺雖然很簡(jiǎn)潔但是又不失風(fēng)度。比如說(shuō)車尾，結(jié)尾很簡(jiǎn)單，但是整體來(lái)看又不覺得很別扭。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)豪華用料講究，尤其是它的中控設(shè)計(jì)，鋼琴烤漆面板按鍵式電子排擋，滿滿的都是科技感。車內(nèi)也采用的是大面積的軟包設(shè)計(jì)，手感舒適沒得說(shuō)。
空間：它的空間設(shè)計(jì)比較靈活多用，第二排和第三排能夠同時(shí)放平，座椅采用的是2+3+2的車內(nèi)結(jié)構(gòu)。將近5米的車長(zhǎng)保證了車內(nèi)的足夠的使用空間。
配置：別克應(yīng)該是合資車?yán)镄詢r(jià)比最高的品牌了，動(dòng)力配置安全性都不輸豪華品牌
動(dòng)力：別看這車大，但是動(dòng)力卻絲毫沒有受車身重量的影響，開著真是特別暢快，不管是起步還是加速，這車的動(dòng)力都讓人覺得很舒服。首先它起步屬于比較有勁的那種，但是又不會(huì)猛的開出去，而是穩(wěn)穩(wěn)的開動(dòng)，然后等車速穩(wěn)定下來(lái)之后加速就顯得特別輕松，加速的緩沖時(shí)間也不算很長(zhǎng)。
越野：
個(gè)人感覺這臺(tái)車尺寸還是有些大，一開始駕駛起來(lái)不是很習(xí)慣，還好有360°的高清全景影像對(duì)操控起到很好的幫助。
油耗：油耗在通用來(lái)說(shuō)確實(shí)有點(diǎn)高，在市里開的話這車的油耗有點(diǎn)大，紅綠燈也多，人也多，這就會(huì)造成油耗的上升，所以很開車習(xí)慣也有很大的關(guān)系吧，在高速開還可以，畢竟這么大的車嘛！我現(xiàn)在在高速跑9個(gè)油還可以吧哈哈��！
舒適：座椅采用的都是真皮打孔的，透氣性很好，質(zhì)感非常不錯(cuò)，提升整個(gè)車的檔次，而且隔音效果特別好，別克車的圖書館級(jí)靜音科技真是不蓋的，還有懸架的減震效果，相對(duì)而言很好，特別是通過(guò)一些比較爛的道路碾壓到一些小碎石的話，車身不會(huì)有很大的晃動(dòng)，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很到位，不過(guò)胎噪的聲音稍微有點(diǎn)大，我有時(shí)候一個(gè)人會(huì)跑長(zhǎng)途，跑高速的時(shí)候，由于車速比較快，特別是上了120碼之后，聽到的噪音稍微有點(diǎn)大
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