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昂科旗
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購買時間2020年05月
購買地點河北 唐山
裸車價格35.94萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2961公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗的動力比較讓我滿意，畢竟2噸重的大型越野。這個動力已經(jīng)很滿意了。還有就是它的隔音效果很不錯。開到一百公里以上車廂里依然很安靜。再有就是它的科技配置豪華感，按鍵換擋真的很好用。因為我買的是四驅(qū)尊享旗艦型，該有的配置基本都有了。特別是四座的前后排通風和加熱，夏天簡直不要太享受。流媒體后視鏡必須要加分，我發(fā)現(xiàn)它是廣角的，后面三車道都可以看的很清晰。
缺點：目前油耗稍高，因為沒跑過高速，沒把車的最佳性能發(fā)揮出來。平時主要還是上下班使用，城市路況又不太好，百分之八十的時間都在堵車堵車中度過，油耗高也預(yù)算范圍內(nèi)，城市的路況更是一言難盡。期待孩子們放暑假了，一家人來一趟長途自駕游，一起去野。
外觀：這個車子的大燈特別犀利，LED大燈LED日間行車燈非常的亮非常的醒目，而且搭配這個高大的前臉顯得特別大氣，特別穩(wěn)重。整個車身造型線條非常流暢，非常適合年輕人的審美特別穩(wěn)重好看一眼就喜歡上了不像其他車型那么老氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是吸引我的地方，昂科旗內(nèi)飾充滿了美式豪華感☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)主要用來聽歌，而且流量用不完，再也不用往車上插個優(yōu)盤了內(nèi)飾設(shè)計風格:美式豪華一覽無余，我覺得在這個級別，昂科旗的內(nèi)飾做的是最像樣的，有人說中控屏幕太小了，但我覺得吧，這塊屏幕不是看電視的，弄那么大開車也會受影響，尤其是晚上，而且再大就不精致不協(xié)調(diào)了，這么大的屏幕我認為不大不小正正好好
空間：這個車子是7座的大型越野車，選擇它就是因為這個車子空間比較靈活，第三排座椅的話可以電動放平升起，平時第三排不做人的時候就可以把它放平，然后后備箱空間就會特別大第二排座椅的話也可以拍，他在上面平時放個東西放個毯子，就可以在上面睡覺，而且的話后，第二排座椅還可以前后移動調(diào)整空間座椅，靠背也可以進行調(diào)節(jié)，舒適度特別高，我買的是最高配的車型后排的話，還帶有后排出風口USB插口中間的話，地板也是非常平整的。
配置：這款車是極具性價比的，我從二十多萬看到了三十多萬，從要求四驅(qū)看到了豪華旗艦，說心里話買車幾十萬花進去了不差那幾萬上點配置，有人說配置用不上，但我真真的全用上了，用了之后就會發(fā)現(xiàn)它好用方便，三十多萬買這么大的一個家伙兒，而且車里車外都是滿滿的黑科技真的挺香的，唯獨我希望昂科旗不要降價那么快，真的有點自降身份，配置性能外觀等等都要高于它的競品，何必降價拿市場，這讓我們首批買車的人心里做何感想品牌評價:別克給我的感覺在合資車里地位算很高的，唯一的缺點就是愛降價，唉
動力：這個車是個擋的變速箱，馬力數(shù)記不清了，本來我擔心兩噸沉的車，會拉不動。不過試駕的時候美想到輕輕松松的超車，而且在加速的時候也很輕松，提速挺快的。官方說還有好幾種駕駛模式，不過我還沒有使用過
越野：
我買的這個是四驅(qū)的，本來我都不知道兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。我現(xiàn)在也是簡單的理解為四驅(qū)的就是在顛簸的路段比較有用。而且這個車回自己轉(zhuǎn)換兩驅(qū)還是四驅(qū)，之前我跑工地的時候，自己自動就轉(zhuǎn)移到了四驅(qū)。不過這個車的減震還不錯，路挺顛簸的時候也沒有坐在里面也沒有很顛�！� 自動泊車入位:這個功能他們給我演示過挺高級的，就是感覺沒那么實用
油耗：油耗目前在13個多，感覺不是很省油，畢竟車身這么重。
舒適：如果看這輛車之前看一下別克最知名的那個gl8，就會發(fā)現(xiàn)這兩個車的內(nèi)飾的舒適度完全是不一樣的。首先這輛車的配置方面都已經(jīng)跨越了一個檔次，看起來相當豪華。皮子的料子也很軟和，尤其是車座方面非常的厚，中間這個位置的座椅尤其厚實，所以相對來說，第2排反而比第1排和最后一排更舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格37.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：多口之家的選車自然是空間第一位的，因為家里老人都退休了，想著有時間帶父母去旅旅游散散心�？臻g就自然是最大因素，昂科旗這款車整個空間寬敞靈活且具有多變性。后面的兩排空間很大，座椅可以放倒，出去玩帶再多的行李都不在怕的。自從擁有了昂科旗，生活方式確實有所改變，再也不用一大家人擠在小車里面了，昂科旗的空間在線，要是照平常的舊車的話回趟老家都不敢?guī)鄸|西，現(xiàn)在沒有關(guān)系了，買臺大型SUV的好處就在于能裝��！乘客在對，行李禮盒再多都沒事！裝的下世界都是你的！
缺點：也沒什么不滿意的，過程還是比較融洽的，銷售經(jīng)理也是比較給面子，就是送的東西比較不多，不過買的高配的，什么配置也有了，也不需要什么東西了。
外觀：很好看的一臺車，不管是這臺車子的線條感還是尾部的識別度，都給我的感覺比較的好，這款車的外觀我還是相當喜歡的了。
內(nèi)飾：我有個朋友是專門做環(huán)境檢測的，提車之后找他給做了個全車的環(huán)評檢測，檢測報告我還是相當滿意，對整車的很多部件、內(nèi)飾材料和空氣等通過多種手段做了全方位的分析，結(jié)果都在正常范圍之內(nèi)，我朋友評價說這是一個“移動健康座艙”，這樣也讓我開的比較放心。
空間：空間是我們想要的類型，這次換車的初衷就是要個大空間，好能夠同時滿足全家人集體出行的需求。昂科旗是一輛中大型SUV，長寬高分別是4981*1953*1727mm。并且軸距達到了驚人的2863mm，車內(nèi)七座的乘坐空間，布局設(shè)計也很合理，現(xiàn)在一家人坐在車內(nèi)特別舒服，再也不會像之前那樣擁擠啦。每次帶著媳婦外出，都能看到她的笑容，并且還時不時的跟著音樂哼幾首小曲，其實生活就應(yīng)該這樣，追求幸福是每個人的向往。
配置：別克全系車好像都有配備安吉星，之前提車時候工作人員給介紹過車內(nèi)的各種功能，安吉星也是當時被種草的，只需要一個app就可以實現(xiàn)多種操作，什么遠程啟動啊空調(diào)制冷啥的胎壓監(jiān)測啥的都很棒，還真的是科技改變生活。并且當時提車時候店里工作人員的態(tài)度也很好，微笑待人讓人心里暖暖的，專業(yè)度很高。
動力：我是從2015年擁有了人生的第一輛車，到現(xiàn)在有五年多的駕駛經(jīng)驗，接觸過的車型也有很多，以我個人的經(jīng)驗和開車習慣來說，這輛車的發(fā)動機性能還是蠻不錯，在我這段時間的使用中可以看的出發(fā)動機噪音小也沒有抖動的問題，最主要的是動力大，起步夸張點說就像是離弦的箭一樣，嗖嗖的特別有勁，提速的時候都能感受到推背感，居家使用挺好。
越野：
昂科旗的操控很舒適，轉(zhuǎn)向精準靈活，帶有美系車的穩(wěn)重感，底盤調(diào)校也是偏舒適，開起來很方便。
油耗：油耗還是可以接受的，這個體積來說還算過得去的。我看有其他車主的油耗有比我還要低的，這個仁者見仁吧，看自己的行駛路段，市區(qū)的話自然就會低一點。
舒適：真皮的車座看起來首先是非常的豪華，加上這個超厚的海綿加載，整個車座看起來特別的厚壯，雖然乘坐挺舒服，但是也正是因為車座夠厚，坐進車里那一瞬間，感覺好像還沒有漢蘭達大，當初就差點沒選擇它。車座的通風還是不錯的，最近天氣已經(jīng)轉(zhuǎn)熱，有時候出去皮子座椅太厚出一點汗就是有點濕滑，不過有了通風功能，就不用擔心了。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀和內(nèi)飾，這也是剛開始上市我就持續(xù)關(guān)注的原因，我們一家子對車的顏值都很在乎，雖然不太懂車但起碼要選個外表順眼，看著舒服的，昂科旗的車頭設(shè)計我們都非常喜歡，另類個性還很霸氣的感覺，然后就是內(nèi)飾，給我一種很高級的感覺，從設(shè)計到布局，感覺出很大的美式味道，黑科技也很多，這也是我們第一眼就相中昂科旗的原因
缺點：后來發(fā)現(xiàn)它降價了，還降得不少，心里不舒服
外觀：昂科旗的外觀漂亮大氣，前臉的進所格柵說是鎖子甲式的，搭配犀利的LED大燈，很有美感。
內(nèi)飾：車內(nèi)隨處可見用心的小設(shè)計，很人性化。由此可見設(shè)計者還是很為消費者花心思的。整體內(nèi)飾皮質(zhì)方面走線很整齊，設(shè)計的整體車內(nèi)飾還是主要以簡潔大方舒適為主，沒有多余的累贅。還有值得夸贊的一點就是車內(nèi)前方的行車記錄儀清晰分辨度極高。
空間：空間足夠用了，唯獨第三排比較小，做小孩還行，做大人的話，是比較擠人的。儲物空間還行。
配置：昂科旗的性價比很好，這個價格可以說配置已經(jīng)非常豐富了。
動力：動力感覺還可以，不像別的車型開起來，肉的不行，加上2.0T排量不管是日常還是高速開都很給力，平順性很好，加速線性也很好，動力不會有突兀感，比較喜歡在高速上開的感覺，特別暢快。
越野：
首先9檔的變速箱和一般SUV就有了區(qū)別，聽說專門針對國人設(shè)計的，有了低速檔，至少整個用的過程還是非常平順的。電子離合這種方式也讓操作變得很安全，減少車輪打滑。轉(zhuǎn)彎的過程還是非常緊湊的，并且車輪會在轉(zhuǎn)彎時有點往圓心靠攏的感覺。剎車踏板非常靈活，不過在剎車的時候，會有明顯的點頭現(xiàn)象，這點就會多少影響舒適度。
油耗：這個車開了一個月還沒到，但是我跑的路真拼不短，已經(jīng)1000多公里了，期間我也帶著家人出外，省內(nèi)旅游過，現(xiàn)在基本上出門兒也開著空調(diào)居多，油耗水平肯定比他們當時說的那個高一些，百公里油耗9.0，對于這個大的車子也是可以了。
舒適：昂科旗的舒適性必須給高分，全車分為三區(qū)的獨立空調(diào)，照顧到了每一排的乘客。雙層的隔音玻璃，車內(nèi)靜音性很好。
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購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格35.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評分
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優(yōu)點：說起昂科旗這大七座SUV我個人最滿意的地方就是這個車無敵的顏值，非常喜歡這對分體式的日行燈，設(shè)計的非常新穎，看襲來很犀利大燈在下面，整體感覺整個車頭前臉非常的霸氣，同時從側(cè)面看這個車感覺整個車很修長，沒有俺么笨重，看起來并不像一臺車長接近五米的大家伙，當時我買這個車和途昂對比，感覺途昂很笨重，開起來也是感覺笨笨的不那么靈活，但是昂科旗看起來就感覺很漂亮，感覺線條修長同時開起來也很靈活，方向盤很輕，操控起來感覺并不像一臺接近五米的大車。總體來說這個外觀是我對這個車最滿意的地方。
缺點：最不滿意的地方就是可能大燈沒有達到我的要求吧，官方數(shù)據(jù)是全LED大燈，照射距離多少米。。。但是開了兩次的夜路總覺得不夠亮，可能是我以前的車改過大燈，習慣還沒有改過來的原因吧
外觀：外觀方面嘛，也是非常好的。非常漂亮。我購買的是一款黑色的。這款車僅僅五米長。寬度接近一米九。外觀非常的大氣。給人感覺非常的穩(wěn)重，安全。所以說我，我喜歡昂科旗。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾做工很仔細精致，座椅的包裹性很好，長時間堵在市里，坐著也不累。
空間：你會覺得昂科旗空間不大嗎，我覺得這個是在說笑吧，七座的空間如果都不算大的話，那你就只能坐坦克。反正對于我們家人來說，出去旅行和出去買東西，坐滿人和放滿所有購物買回來的東西，都不會覺得擁擠。第三排我經(jīng)常會把它放倒，因為我老婆是一個很喜歡買花花草草的人，每次上街都要買好幾盤，金錢樹、發(fā)財樹、富貴竹這些基本上都會買好幾十斤回家的，反正車子夠大，后備箱的空間足夠，再把第三排放下來，我覺得去擺攤都沒問題。
配置：買車不買貴的，只買對的，適合自己才是最重要的，這款別克昂科旗的話也是非常適合自己的，一臺車子整體的性價比我覺得是非常高的。
動力：動力對我來說夠用了，237匹馬力，急加速還是多少有點推背感的。
越野：
口碑真是有點麻煩，昂科旗比較大，操控起來還是得心用手吧，沒試過拐急彎。但是有車在市內(nèi)掉頭還用挺讓我滿意的，基本上兩個車道就能調(diào)過來，不用倒車回方向！剎車表現(xiàn):剎車挺好的，買車的時候去試駕，試了高速急剎，后面不擺尾，剎車距離也不長，讓我心里大概知道我能買什么情況下能控制住車子！
油耗：油耗還沒跑過高速，全程在市里堵車了，油耗是比之前開的那款車要多費一些，但還在可接受的范圍里，昂科旗的動力上款車也給不了，所有有舍有得，挺好的，很滿意。
舒適：呃懸掛式前后獨立懸掛的。尤其是后獨立懸架，他是五連桿兒的。他保證你的行駛的過程當中。車輛非常的平穩(wěn)。很少有顛簸感。這就是別克昂科旗。For帶給你的不同。他是米其林的輪胎。配置真的還好。還有主動降噪功能。我別克昂科旗的舒適程度真的很好。
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購買時間2020年06月
購買地點山東 青島
裸車價格36.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這款車型要說我個人最滿意的地方，當屬它的這個顏值，是一款外形漂亮好看的一款車，讓人有所偏愛，看了好多同款七座的SUV，感覺都不是很好看，遇見昂科旗一眼就相中了，看著很帥氣好看，開出去也感覺很拉風。
缺點：這個車配置比較多，也就讓車里內(nèi)飾配置更加智能化，但是，在保障科技化的同時，廠家忘記了簡約化，中控跟前的操作板上按鍵很多，看起來一點都不清爽，甚至有時候讓我感覺有點雜亂，這樣的設(shè)計不但讓它變得內(nèi)飾臃腫，也不夠好操作。
外觀：昂科旗的外觀我是很滿意的，前頭看起來穩(wěn)重大氣。側(cè)邊腰線比較高，不僅安全看起來隱私性也好。后邊的層次分明，尾燈設(shè)計也非常好。還有貫穿兩遍的鍍鉻飾條，尾部看起來更時尚。車燈設(shè)計:車燈設(shè)計是合理的，因為昂科旗的車頭比較高，所以大燈是分體式設(shè)計。這樣增加了大燈的照射距離，增加亮度，減少會車時對方車輛的炫目。車身及車輪:車身做工很精致，接縫都很均勻，沒有很大的縫隙。輪圈的造型很運動，尺寸也是很大。
內(nèi)飾：座椅顏色比米色深一點，比棕色淺一點。中低配的好像是黑色的座椅內(nèi)飾，做工用料摸著手感還是不錯的。
空間：7座的，位置多，內(nèi)部空間也很大，第三排其實空間還是可以的，坐過第三排的位置，如果一個人自己坐著能躺著，如果兩個人坐腿部的空間剛剛好
配置：選擇這兩昂科旗，目前來說從各方面上都能滿足我的使用需求，比如空間上的實用性，外觀的美觀性、乘坐體驗的舒適性、駕駛的人性化操控、動力的充足性等都是很不錯。現(xiàn)在我們家人都愛上了她，性價比合適，昂科旗為愛撐起一片藍天。
動力：之前在店里試駕時候，過減速帶的那一瞬間還是反應(yīng)很靈敏的，電子排檔很方便操控。因為之前家里的舊車也是通用的，本身對通用的車子都很有好感，這次購入昂科旗更加固我的喜愛重視程度。起初會在想到底他的反應(yīng)會怎么樣，還是實驗出真理，還是勸大家要自己去親身感受。
越野：
作為操控性這一塊的話，這臺車子還是比較好的，相對于而言整體的操控感受我都是比較滿意的，因為開起來的話還是比較的輕松，不管是在市區(qū)開還是在郊區(qū)開，都能夠表現(xiàn)的很好。
油耗：油耗很低的一臺車，這個油耗只有9.8升，像9.8升油的話還是優(yōu)惠還是比較難開出來的，但是這臺別克昂科旗還是只有9.8升油，可以說是對標很多日系的小轎車了。
舒適：以為是一臺大七座的SUV，感覺舒適性還是不錯的，前段時間去了趟青島，整體來說舒適性還算不錯，座椅的軟硬適合，長途也不容易疲憊。我個人感覺這個車的座椅軟硬正好，不像有些車很軟坐車舒服，但是跑一段時間長途后就感覺腰酸背聽
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購買時間2020年02月
購買地點山東 菏澤
裸車價格36.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：和她走在一起我最滿意的是寬敞舒適的空間、大氣時尚的外觀、足夠全面的功能配置和能夠接受的價格等，作為我們家現(xiàn)在的代步用車還是非常符合需求，性價比很高。
缺點：昂科旗這個車沒有不滿意的，就是怎么說呢買車的時候多送點東西就好了，但是好像這個配置高的車也沒有別的能贈送的了。
外觀：外觀是我比較喜歡的地方，車身很大，但是很有線條感。細節(jié)比較精致。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話不得不承認別克造車這個內(nèi)飾設(shè)計的還是非常不錯的，第一內(nèi)飾做工很細致，能夠看得到摸得到的地方全部都是采用軟包設(shè)計，不管是觸感還是看起來都很高大上。另外很喜歡這個的大屏，純平的大屏和儀表臺連接起來，很多喜歡這設(shè)計，另外就是內(nèi)飾顏色我也是很喜歡的，這個顏色耐臟。其實我還是很喜歡這個車的超級大的全景天窗。開起來很有感覺。
空間：對于昂科旗這款車的空間，我個人認為還是不錯的，首先駕駛室的空間我身高是178厘米，坐在主駕駛位置，頭部還有2拳多的空間，腿部空間也非常的充裕，座椅調(diào)整好，我坐在第二排，腿部空間還有將近三拳的距離。又不空間無敵。最后一排座椅的空間只能說應(yīng)急的話夠用，長時間坐估計會不舒服。
配置：昂科旗的性價比真的非常高。我車子配置也很高。有導(dǎo)航。天窗。真皮座椅。Led大燈。雷達，我買車的時候廠家額外送了四次保養(yǎng)。我感覺值得購買。我是分期購買的。店給我辦理了無息貸款。我每個月只需要還月供就可以了，也沒有太多的經(jīng)濟壓力。相對于別的車，我不需要等待。我也不需要加價。直接購買。配置也高。檔次也好。所以說on the真的值得購買。保養(yǎng)維護:廠家總共送了我六次保養(yǎng)。目前我做了一次的首保。即將要去做第二次。呃，我每年基本上能跑兩萬公里吧。廠家贈送的六次保養(yǎng)�？梢宰屛叶嘈旭傄欢螘r間吧。品牌評價:別克是個好品牌。喜歡他的安全。穩(wěn)重。大氣。還有檔次。
動力：這款車在起步的時候，動力特別輕盈，而且方向盤的話，也可以通過中控的模式進行切換。有運動模式越野模式，四區(qū)模式兩區(qū)模式，都可以隨意地進行調(diào)節(jié)，特別方便，這個車別看大，但是跑起來之后特別靈敏提速非�？靹恿Φ脑捴改拇蚰�？動力平順性:這款車用的是2.0T+9 A T的變速箱搭配的非常和諧泡起來之后的話，動力匹配也是非常的好。而且按鍵式的換擋方式也是非常的方便省事兒。這個車用的是可辨識的一個發(fā)動機在怠速的時候，用的是兩缸經(jīng)濟模式，跑起來之后的話是四缸經(jīng)濟模式和四缸高性能模式，非常省油。
越野：
操控性當然也是非常棒的。他的方向盤是電的助理的。低速，非常的沉穩(wěn)。高速，非常的輕便。它的變速箱在這里重點說說。這是一款9AT的變速箱。屬于按鍵式電子的排檔。這充分體現(xiàn)了它的豪華感。還有檔次感。比較節(jié)省空間。這款車，如果你一不小心，按錯了鍵。他會自動給你�；氐絇檔位，非常難安全。后備箱開啟很方便。開啟鍵，在左側(cè)駕駛門。只需要你輕輕一按就可以了。
油耗：油耗的話，我自己的車是不高的，當然我說的就是昂科旗，就是我現(xiàn)在開的這一臺。平均是在9.7個左右，對于有些朋友來說，可能會有點高，但是我這種人的話，就覺得負擔得起。一個星期也就加一次油而已，加滿都是300多塊錢。大部分時間都是用來上下班，還有上山去運些泉水回家。因為現(xiàn)在我都喜歡喝一些山泉水，跑山路的時候可能會導(dǎo)致油耗高一點，因為我都會開空調(diào)的，再加上爬山需要較多動力，所以油耗會稍微高一點，不過我個人倒覺得這個油耗是正常的。
舒適：舒適性倒是不錯，空間挺寬敞，座椅挺軟和，長時間坐不會累☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前排后排都可以獨立設(shè)置溫度，這給了后排的乘客大大的友好座椅舒適性:座椅不硬，相對來說很舒服，通風加熱都有，我覺得將來自駕游長時間坐車應(yīng)該不會很痛苦
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購買時間2020年01月
購買地點山東 德州
裸車價格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評分
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優(yōu)點：昂科旗這個車我最滿意的地方可能就是動力吧！可以帶我去心目中的詩和遠方。人到中年有自己的事業(yè)，方方面面都需要用心去經(jīng)營，去維護，導(dǎo)致屬于自己的時間越發(fā)的少，最近兩年真的有種想放下一切去走走，看看曾經(jīng)我夢中的地方！有個這個念頭就再也抑制不住心中的那份悸動！開始準備路上的一切東西。首先就是代步工具，有些人一聽說要去自駕首先想到的是普拉多等硬派越野車。其實無可厚非那些車真的是很時候越野，但是我純粹就是想出去走走看看，沒想過非得去看奇峰險境，所以我覺得SUV就夠了，空間有，動力有，還得開著舒服。我出去是放松心情的，不是受罪的?。所以昂科旗就是我的選擇吧。在路上動力強勁，長途駕駛也不太累。試駕的時候前期起步，中段提速，高速的穩(wěn)定性，我都試了，特別是中段加速性能是讓我選擇昂科旗的最后一根稻草！
缺點：對于這臺昂科旗整體表現(xiàn)的話，個人還是比較滿意的，因為在車子的油耗也非常的低，而且車子空間還很大，所以我也挑不出最不滿意的地方。因為我覺得一款車子只要符合家用而且自己喜歡那就重要了，其實并沒有什么很完美的車型，總有一些小毛病，但是也談不上最不滿意，所以對于最不滿意的地方我也是不做評價。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，我喜歡昂科旗的這種肌肉感，霸氣的很
內(nèi)飾：內(nèi)飾配色很漂亮，還有boss音響，效果真的很好。多媒體:打開音響就能感覺到昂科旗的立體音，聽起來很有震撼力的。
空間：別克車我開過幾輛，別克車的內(nèi)部空間都是那種空蕩蕩的感覺，中間感不是特別大，但是空間很舒服。坐進昂科旗的駕駛座，會有種被包裹的感覺，很多的按鍵都在觸手可及的范圍，所以很舒服。乘坐空間:中間排的空間很好，不管腿部還是頭部的空間，感覺都是比較寬敞的。第三排雖然看起來空間不是特別大，但是1.8米的男人還是能坐開的。后備廂容積:第三排坐人的時候不是很多，所以我就把第三排放倒了，這樣放東西很多。
配置：我不知道各位買車是多少錢，反正我買的是36萬多一點而已，沒有打折也沒有優(yōu)惠，因為我覺得30多萬的車就沒必要打折了吧，連這點錢都花不出來的話，那你就不要買車了，就專心的開你的小摩托好了，反正又不怕堵車。
動力：動力這一塊的話完全符合家用車的標準，爆發(fā)感很強，像在起步的時候，這款車的動力還是相當?shù)拿黠@，因為我是一個比較喜歡激烈駕駛的人，像這款車的動力完全能夠滿足我對動力的追求。
越野：
方向盤輕輕巧巧的，很方便掌握，操控臺也很簡潔，布局合理，簡簡單單的一目了然。自動泊車簡直不要太方便，還有電動感應(yīng)尾門，在雙手騰不開手來操作很方便。前面的中控大屏整體辨別度很清晰靈敏度很高，還又特別值得一提的是，車內(nèi)的音響音質(zhì)很棒，隔音效果也很棒，行駛在高速上的外界的雜音也還好，乘客能很好休息一次。
油耗：沒買之前身邊的朋友都說別克車的油耗大，后來我去看車的時候銷售跟我說市區(qū)在11-12個油。加上現(xiàn)在油價也便宜了，說實話加油也差不了太多錢。畢竟是這么大的車在這里放著，還是2.0t的。也是沖著這個車的配置去的，人無完人，更別說車了。
舒適：整體車子的舒適程度還是很棒的，平常出差的時候座椅還是能不錯的休息一下的，還有兩篇全景大天窗，很方便，平�？梢源蜷_，出去旅游的話在允許的條件下也是可以拍拍景色的。座椅帶電動調(diào)節(jié)中間的第二排座椅中間那個部分還是可以拿下來一點的，可以做杯托或者靠的。
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購買時間2020年06月
購買地點河南 商丘
裸車價格35.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實對于這款別克昂科旗的最滿意的地方還是比較多的，第1點就是這款車的空間，我覺得這款車子在同級別的話空間是比較大的一臺車，不管是前排還是后，都比較的優(yōu)異，第2點就是這款車的動力，小小的車子，它搭載的發(fā)動機的爆發(fā)力真的很強，不管是前期還是后期給我?guī)淼膭恿Ρl(fā)都比較的不錯，第3點就是這款車車的油耗作為SUV而言，百公里9.8升油耗還是非常低，使用成本的話控制的相當?shù)牡轿唬〖彝サ脑捯材軌蛲耆褂玫钠稹?/span>
缺點：說不上不滿意，就是顯示屏能夠再大一點就更完美了，不過這款車的性價比還是蠻高的。
外觀：外觀我覺得可以給五分好評，套用我對象的話說就是顏值爆棚。從車頭正前方看，這輛車的前臉特別有氣質(zhì)，層次感棱角分明，很有時尚大氣的風范。側(cè)面的車身流線設(shè)計漂亮，優(yōu)美的造型很適合年輕人開，青春時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面。整車的內(nèi)飾還是可以的。比較偏。舒適，比較干凈。
空間：很多人評價昂科旗的空間不是很大，但是我覺得空間夠用就好，而且舒適度應(yīng)該是最重要的，昂科旗的舒適度就非常好。乘坐空間:前排空間非常寬敞，我開車是完全沒有壓力的，我的身高1.67米，老公1.86，我們兩個人開車都沒有問題。第二排的空間從照片里也能看出來，腿部的空間很大的，我老公坐在中間排，不管頭部空間和腿部空間都還有很大空間。后備廂容積:我們最后一排基本用不到，所以放倒以后，放東西超級多，而且從后備箱拿東西非常方便。家人乘坐評價:兒子對乘坐空間的評價是非常高的，他覺得空間寬敞，坐著也是很舒服，坐著躺著都不錯。車內(nèi)儲物能力:儲物分配很好，儲物空間也很多，門邊的儲物盒也是分開設(shè)計的，放水放文件袋都很方便。
配置：在自己有限的預(yù)算范圍內(nèi)，購買一臺適合自己的車就是性價比最高的，買車時跟家人一起共同商量，從中配到高配車型，衡量再三，覺得還是選擇高配的更舒適，這對于我們?nèi)胰藖碚f就是性價比了。
動力：它的這一個發(fā)動機配置對于一個7座SUV來說，其實只能稱得上剛剛好，稱不上澎湃，不會有太大的驚艷感，地板油起步的時候還是能非常迅速地起來，中途加速，輕踩油門，也能相應(yīng)快速反應(yīng)過來。
越野：
這個車雖然大，但是很靈活，方向盤很輕很精準，一點都不笨拙☆ 自動泊車入位:剛買回來的時候由于新鮮天天玩這個自動泊車，橫著豎著都可以，剛開始的時候我的腳根本不敢離開剎車，后來發(fā)現(xiàn)它真的能自己停住，太拉風了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):上高速的時候用過一次車道保持，可以設(shè)置遠中近三中跟車距離，前車跑多快它就跑多快，很省事，跑長途再也不用那么累了，其實這些配置當你習慣使用它之后你就覺得這些黑科技可以帶來很多的便利性
油耗：油耗現(xiàn)在好了，九百多公里油耗的話是12個，有銷售說好的3000公里的話，油耗會下來，不知道會不會下來？不過，這個車子跑高速的話，還是非常省的，可能之前開英朗的時候油耗比較少，現(xiàn)在突然開那么大排量的總感覺平時加油的時候比較多。加了，二，300塊錢的油，感覺沒幾天就沒有了。
舒適：它的車座設(shè)計也非常的飽滿，里面填充的海綿加上這個縫線的設(shè)計吧，顯得非常的厚實，實際坐在車里包裹感也是非常強烈的。也正是因為車座比較寬大厚實，在視覺觀感上反而有時候覺得漢蘭達的空間好像還比它大，它也有點緊湊，也沒有人家那么通透，最主要的是它后兩排車座的海綿，太硬，不夠軟和，倒是能過濾不少震顫，但是還是不夠貼身。而且還有一點昂科奇在第2排中間位置沒有設(shè)計頭枕，第2排推倒，上車的時候也不是那么的舒服。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格35.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：要說這個車的乘坐空間的話，我覺得除了前排兩個坐，中間這兩個坐還是最好的，前排坐在車座上能看到前引擎蓋的位置，視野還是蠻敞亮的，頭頂大概一拳兩指多，第二排哪怕它的車座略微高一些，至少頭頂天窗，也讓它的逼格提升起來。還有它的內(nèi)飾配置，雖然也有一些不到位的地方至少東西很多。
缺點：不滿意的地方就是這個車的座椅比較短小，不像美系車的一貫做法。還有第三排比較小，坐小孩還行，大人坐上去一定不舒服。第二個不滿意的地方就是油耗了，感覺還是有一點高的，現(xiàn)在基本表顯在13個左右。我估計要14個，希望以后會降下來。
外觀：當時看車時，朋友都說它的同門兄弟開拓者更好看，因為比他更有棱角。但是我更喜歡別克車這種商務(wù)車的這種舒展感，他的車頭大燈也是非常醒目的，車輪胎比較高，所以上車的時候確實有點兒高。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾的設(shè)計非常的豪華，前衛(wèi)，不僅是用的非常軟的軟質(zhì)材料，還在一些細節(jié)處用了像鋼琴烤漆面板似的裝飾板，顯得非常有檔次，按鍵的電子換擋非常特別，也讓整個中央扶手區(qū)變得非常簡潔開闊，也方便于主副駕駛位置的人可以進行肢體交流，并且中控臺下邊還有一個洞，很個性。
空間：空間非常夠用，家用商務(wù)都能很好的表現(xiàn)，它的乘坐空間很大，而且后兩排能夠完全放平，累的時候躺在后邊非常方便。中央扶手的空間很大，可以放很多的雜物，后排座椅也有杯架，很貼心。
配置：同價位比的話，這款車做工精細，內(nèi)飾豪華感還是比較強的，功能配置十分強大，很多功能都非常實用。
動力：以這個車的水平來說，它的動力還是沒有途昂那么勁爆，尤其是起步階段，沒有那么直接。為什么最后選擇他也是覺得這輛車以后家人做的比較多，反而我喜歡這種比較有些平順的動力感受，中途如果加速的時候還是非常給力的，至少腳踩下去那一瞬間，也能明顯感覺到那種動力的澎湃感。
越野：
車子開起來很平穩(wěn)，方向盤很輕，很好上手，可能女孩子會相對困難點，車子太大了，他們不好操作
油耗：剛開始買車的時候覺得昂科旗這么大個車，油耗怎么也得十五六個，而且很多人都說別克車沉，油耗大。但是開了別克的昂科旗讓我重新認識了，這么大個車才十個多油。一開始別克的銷售員說昂科旗很省油，我還不信呢。開空調(diào)油耗:我平時都是開著空調(diào)開車，要不風太大車內(nèi)會刮的很臟，就是開著空間，油耗基本就是十個多點。高速路行駛:高速的瞬時油耗一般五六個油，所以高速開車這個車的油耗更少。
舒適：座椅坐起來非常舒適軟硬適中，做工也細致，沒有多余的線頭。
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購買時間2020年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6749公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于這款車子最滿意的地方就是它的空間靈活性，以及豐富實用的配置，很久以前我就想象著能有一臺七座的大SUV帶著我的家人去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，外面的世界看一看，但是呢，因為經(jīng)濟條件不允許，所以這個愿望也就一直都是愿望，就在今年，實現(xiàn)我多年夢想的機會終于來了，我們村拆遷了，手里有錢了，其實最早的時候，我是想買一輛日系的都說保值率非常好的七座SUV，我不說是哪款，想必車友們也都知道是哪款車，但是，當我真正要買車的時候，我還是決定要去看一看，比一比，當我看了昂科旗之后，我內(nèi)心的想法有了一些動搖，試駕過后，我心意已定。就是它了，后兩排座椅的電動放倒，太有調(diào)調(diào)了，這靈活的空間，豐富的配置，讓我特別滿意，所以最后就買了，全款買的。
缺點：沒啥特別不滿意的地方，外觀方面是我喜歡的，動力也足夠，這下子面子里子都有了。非說的話就是個人感覺昂科旗的底盤有點高了，對于我這個180的大男人來說還行，但是有時候妻子在家心血來潮想象動手洗洗車的話，她有點吃力確實著實有點費勁了，不過他都是拿著小板凳來洗車的。哈哈哈。
外觀：我對于這個車最慢的地方就是外觀了，很喜歡這個車的前臉，這個車目前在馬路上跑，回頭率還是挺高的，最喜歡這對大燈了。另外就是別克現(xiàn)在最新設(shè)計的展翼時別克標，這個看的很少，其實昂科旗這款車產(chǎn)品外觀還是很不多的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置我很滿意，多媒體系統(tǒng)，360°高清影像，高清行車記錄儀，側(cè)盲區(qū)預(yù)警，車道變更等各種主動安全配置，很齊全買車就選高配的很放心。
空間：個人感覺空間還是可以的，第三排可以放倒，還是電動的按鈕是非常方便的，這樣就是后備箱的空間大一點，坐人和放東西兩用特別好。
配置：這個級別的車型對比了一下，感覺價位都差不多。相同價位就選了一個配置更高，動力更強的，希望我的選擇沒有錯。
動力：動力很充沛，雖然這個車還沒到真正用武之地的時候，但市區(qū)我平時開過幾把，給油就嗷嗷的，動力感覺用不完，比大多小車提速還快跑高速:就上過一次高速，高速很穩(wěn)，而且高速的時候相當省油故障-動力系統(tǒng):目前車買了半年了，我家之前的老帕薩特放幾天就沒電了，這個車過完年的時候放了一個月多點沒動過，上車點火依然有電，電量很足，這讓我很驚喜
越野：
昂科旗給我的感覺就是一個字：穩(wěn)！看起來穩(wěn)，坐起來穩(wěn)，開起來穩(wěn)！☆ 自動泊車入位:自動泊車的功能我很少用，買車的時候銷售人員為我演示過，看起來操作很簡單？方向盤操控感:方向盤的握感很舒服，方向也是非常精準，指哪打哪。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)不錯，不管是砂石路還是高速剎車，剎車的表現(xiàn)都非常棒，剎的住停的穩(wěn)。
油耗：油耗市區(qū)大概在12個左右，現(xiàn)在加上天氣熱使用空調(diào)更顯得費油些。
舒適：舒適性能好，車內(nèi)三區(qū)空調(diào)，前后獨立懸掛，我買車就算是出去玩，也不會去一些比較危險的路段，畢竟家里還是有老有小需要照顧。就在正常路面上來看，舒適性還是挺好的，高速靜音，發(fā)動機降噪，對于顛簸路面的過濾，前后排已經(jīng)后備箱的乘坐空間，都是我比較滿意的地方�，F(xiàn)在想想就有點小激動，畢竟我馬上就要走咯
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
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