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上汽通用別克-昂科旗

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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昂科旗
官方指導(dǎo)價(jià):29.99-35.99萬元
競(jìng)品車系排名:第2查看排名>>

(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)

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2022款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊貴型 7座
04.785 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 32.06萬元 車主平均油耗: 9.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.86
  • 越野
    4.64
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.68
4.78
32.06萬元
9.7L/100km
昂科旗 2022款 652T 兩驅(qū)尊貴型 7座
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 30.44萬元 車主平均油耗: 9.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.71
  • 配置
    4.90
  • 動(dòng)力
    4.81
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.62
4.69
30.44萬元
9.8L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)尊享旗艦型 7座
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 33.99萬元 車主平均油耗: 9.2L/100km
  • 外觀
    4.98
  • 內(nèi)飾
    4.69
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 越野
    3.38
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.59
33.99萬元
9.2L/100km
昂科旗 2022款 652T 四驅(qū)Avenir艾維亞 7座
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 35.99萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
35.99萬元
9.6L/100km
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科旗的操控很舒適,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)靈活,帶有美系車的穩(wěn)重感,底盤調(diào)校也是偏舒適,開起來很方便。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1295公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 首先9檔的變速箱和一般SUV就有了區(qū)別,聽說專門針對(duì)國人設(shè)計(jì)的,有了低速檔,至少整個(gè)用的過程還是非常平順的。電子離合這種方式也讓操作變得很安全,減少車輪打滑。轉(zhuǎn)彎的過程還是非常緊湊的,并且車輪會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)有點(diǎn)往圓心靠攏的感覺。剎車踏板非常靈活,不過在剎車的時(shí)候,會(huì)有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象,這點(diǎn)就會(huì)多少影響舒適度。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程956公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 口碑真是有點(diǎn)麻煩,昂科旗比較大,操控起來還是得心用手吧,沒試過拐急彎。但是有車在市內(nèi)掉頭還用挺讓我滿意的,基本上兩個(gè)車道就能調(diào)過來,不用倒車回方向!剎車表現(xiàn):剎車挺好的,買車的時(shí)候去試駕,試了高速急剎,后面不擺尾,剎車距離也不長,讓我心里大概知道我能買什么情況下能控制住車子!
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 作為操控性這一塊的話,這臺(tái)車子還是比較好的,相對(duì)于而言整體的操控感受我都是比較滿意的,因?yàn)殚_起來的話還是比較的輕松,不管是在市區(qū)開還是在郊區(qū)開,都能夠表現(xiàn)的很好。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格36.44萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控性當(dāng)然也是非常棒的。他的方向盤是電的助理的。低速,非常的沉穩(wěn)。高速,非常的輕便。它的變速箱在這里重點(diǎn)說說。這是一款9AT的變速箱。屬于按鍵式電子的排檔。這充分體現(xiàn)了它的豪華感。還有檔次感。比較節(jié)省空間。這款車,如果你一不小心,按錯(cuò)了鍵。他會(huì)自動(dòng)給你。回到P檔位,非常難安全。后備箱開啟很方便。開啟鍵,在左側(cè)駕駛門。只需要你輕輕一按就可以了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15600公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤輕輕巧巧的,很方便掌握,操控臺(tái)也很簡(jiǎn)潔,布局合理,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一目了然。自動(dòng)泊車簡(jiǎn)直不要太方便,還有電動(dòng)感應(yīng)尾門,在雙手騰不開手來操作很方便。前面的中控大屏整體辨別度很清晰靈敏度很高,還又特別值得一提的是,車內(nèi)的音響音質(zhì)很棒,隔音效果也很棒,行駛在高速上的外界的雜音也還好,乘客能很好休息一次。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這個(gè)車雖然大,但是很靈活,方向盤很輕很精準(zhǔn),一點(diǎn)都不笨拙☆ 自動(dòng)泊車入位:剛買回來的時(shí)候由于新鮮天天玩這個(gè)自動(dòng)泊車,橫著豎著都可以,剛開始的時(shí)候我的腳根本不敢離開剎車,后來發(fā)現(xiàn)它真的能自己停住,太拉風(fēng)了☆ 車道保持輔助系統(tǒng):上高速的時(shí)候用過一次車道保持,可以設(shè)置遠(yuǎn)中近三中跟車距離,前車跑多快它就跑多快,很省事,跑長途再也不用那么累了,其實(shí)這些配置當(dāng)你習(xí)慣使用它之后你就覺得這些黑科技可以帶來很多的便利性
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 車子開起來很平穩(wěn),方向盤很輕,很好上手,可能女孩子會(huì)相對(duì)困難點(diǎn),車子太大了,他們不好操作
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格35.54萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6749公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 昂科旗給我的感覺就是一個(gè)字:穩(wěn)!看起來穩(wěn),坐起來穩(wěn),開起來穩(wěn)!☆ 自動(dòng)泊車入位:自動(dòng)泊車的功能我很少用,買車的時(shí)候銷售人員為我演示過,看起來操作很簡(jiǎn)單?方向盤操控感:方向盤的握感很舒服,方向也是非常精準(zhǔn),指哪打哪。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)不錯(cuò),不管是砂石路還是高速剎車,剎車的表現(xiàn)都非常棒,剎的住停的穩(wěn)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格35.34萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1602公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控沒有難度,前兩天我把兄弟借我車出去玩,回來后和我說沒想到這輛車這么好開,是的這輛車的操控確實(shí)比較簡(jiǎn)單,在我試駕的時(shí)候我就把這輛車摸索的比較透徹,駕駛起來一點(diǎn)難度沒有,尤其是像我這樣的駕駛老手更是能夠輕松搞定,整車特別扎實(shí),跑起來沒有發(fā)飄的感覺,方向盤有助力作用,轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很輕松。
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