一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
昂科旗
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格35.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1668公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車價(jià)格37.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1349公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格37.49萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力的我覺得超棒，女人嘛，對(duì)這些不大敏感，只要外觀設(shè)計(jì)的漂亮，安全就好了，別的沒有那么多要求。我老公也說動(dòng)力很好，哈哈，果然貴有貴的道理。故障-動(dòng)力系統(tǒng):剛剛新買的車，目前還沒有這些問題，別克還是可以信賴的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格36.84萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3219公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：美系車動(dòng)力好早有耳聞，在昂科旗這個(gè)車子上一體驗(yàn)果然名不虛傳，這么大的一臺(tái)車，在起步的時(shí)候居然還會(huì)有推背感，而且還是一臺(tái)三十多萬的車子，這換以前我的確是不太敢相信的，但是體驗(yàn)過昂科旗這個(gè)車子以后是不得不信了。現(xiàn)在用了這么長一段時(shí)間，對(duì)于網(wǎng)站上記錄的車子實(shí)測(cè)八秒多的百公里加速我是很相信的，只有自己駕駛過以后才知道，這個(gè)車子的動(dòng)力很上頭。而且變速箱的換擋也很好，很順暢，雖然偶爾也會(huì)有點(diǎn)反應(yīng)跟不上，但是我覺得在AT變速箱里面已經(jīng)算是表現(xiàn)很好的了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格35.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子在起步的時(shí)候動(dòng)力的感覺是我最想不到的，我以為車子的起步會(huì)很慢，結(jié)果他的起步動(dòng)作卻很輕盈，提速還挺快的，之后的動(dòng)力輸出也很棒。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1701公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：昂科旗的動(dòng)力是十分充沛的，而且我平時(shí)開車也不會(huì)猛踩油門畢竟人生安全是第一，所以昂科旗的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格37.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3085公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力還是相當(dāng)給力的，動(dòng)力感覺非常強(qiáng)勁。它的車型大，而且底盤也相對(duì)較重，但是跑起來一點(diǎn)也不笨重，踩油門加速很輕松，而且就算是車上坐滿人了，加速動(dòng)力還是很充沛，還可以感受到推背感，爬坡的時(shí)候也非常快。另外高速動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò)，只要舍得給油，速度提升到100非常輕松。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格35.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子的動(dòng)力還不錯(cuò)，現(xiàn)在是駕駛自如了，速度開的還挺快的，基本上油門一踩，速度就上來了，還是比較不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格35.04萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格35.09萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我之前是一輛君越，本來覺得動(dòng)力已經(jīng)是很好的了，沒想到這款車更勝一籌，suv的動(dòng)力還是要比小轎車足一些，動(dòng)力很充沛，給油非常及時(shí)。向在市區(qū)里面經(jīng)常等紅綠燈，走走停停的，起步很快。加速時(shí)的推背感也很強(qiáng)烈，換擋也比較平順，沒有頓挫感，能滿足我的駕駛樂趣。
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
英菲尼迪QX70
眾泰T800
奧迪e-tron(進(jìn)口)
