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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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越野：
這就是一個(gè)非常簡(jiǎn)單就能操作的車子。一般來說，suv方向盤的手感還是不錯(cuò)的，路感也比較清晰，給我的感覺就是挺不錯(cuò)的，一些輔助配置也是比較的全面，也能給我?guī)聿诲e(cuò)的操控樂趣，但是女司機(jī)開起來可能會(huì)覺得有些重，我老婆就是這樣感覺。她覺得胳膊會(huì)有點(diǎn)累，這就有點(diǎn)不盡人意了。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格33.44萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4608公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性：昂科旗指向精準(zhǔn)，車身跟隨性強(qiáng)，昂科旗采用平臺(tái)和凱迪拉克XT6一樣，同級(jí)別里面昂科旗是目前采用五連桿后懸架，配備20寸輪轂+米其林輪胎抓地力強(qiáng)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格33.94萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.94萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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越野：
9at變速箱，換擋平順，操控性非常好，反應(yīng)很靈敏。剛開的一段時(shí)間，對(duì)這個(gè)按鍵式的換擋不是太習(xí)慣。開慣了以前帶檔把的操縱桿，突然發(fā)現(xiàn)這個(gè)還是蠻新奇的。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格33.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1565公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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越野：
這個(gè)車的操控感給我的感覺還是非常的穩(wěn)重的，尤其是這個(gè)車子的底盤非常的厚實(shí)，在駕駛的時(shí)候能感覺到車子的穩(wěn)定性非常的好，然后還有很多的輔助配置來操控，這樣的操控我?guī)Ыo我的感覺還是很棒的，至少在駕駛他的時(shí)候感覺非常的安全，安全系數(shù)非常的高。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格33.54萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向比較輕便，雖然車比較大，但是轉(zhuǎn)彎啥的沒有感覺比較笨重，底盤懸掛啥的也不太懂就知道底盤不是很柔弱，過濾減震方便一般�？赡苁敲老弟嚩际沁@個(gè)樣子的吧。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 資陽
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格32.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1596公里
綜合評(píng)分
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越野：
可能車子大的原因吧，方向盤還是有點(diǎn)虛位的，復(fù)位的速度還算是可以。開起來在顛簸路上還是覺得很扎實(shí)，聽那個(gè)聲音就知道。也不知道是隔音好還是怎么的。不會(huì)像有些車開著那聲音像是要散架了一樣大聲。車的避震效果也是不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格33.84萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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越野：
其實(shí)整個(gè)底盤真的是非常的舒服，而且也有那種韌性。但是我不太喜歡，或者說是不太習(xí)慣的地方，就是這臺(tái)車的換擋方式了，區(qū)別于傳統(tǒng)的擋桿，這種按鍵式換擋機(jī)構(gòu)真的是有點(diǎn)不太習(xí)慣。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
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