一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
昂科旗
|
購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，絕對的驚艷好看，空間夠用，動(dòng)力也不錯(cuò)，性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn)：不知道是不是輪轂大尺寸，覺得從路面反饋過來的震感挺生硬直接的
外觀：外形拉風(fēng)的很，前后車頭燈超級好看，車身線條流暢優(yōu)美
內(nèi)飾：拉絲面板很不錯(cuò)，看起來很高級，至于車內(nèi)中控布局真是非常的好看
空間：很滿意，乘坐空間非常足，家用人都做得比較舒服
配置：配置一般吧，各位看自己的能力買高配點(diǎn)的就好
動(dòng)力：動(dòng)力非常有勁，地板油下去推背感很強(qiáng)，靜止提速迅猛
越野：
操控感不錯(cuò)，開過的車子不算多，路感很清晰，避震沒想象那樣軟
油耗：油耗挺低的，中等水平，這點(diǎn)滿意，不太擔(dān)心
舒適：座椅舒服，沒有噪音煩惱，空間也大，都很滿意
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格37.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺大家都在說外觀。的確，外觀是在太棒了。我敢打包票，車主都是奔著外觀去的
缺點(diǎn)：舒適性不算很好，座椅一開始覺得不錯(cuò)，但是長途就會(huì)覺得很累，可能是我沒開過別的車長途吧，也許都差不多
外觀：有些人說這車就賣外觀，我就納悶了，在這個(gè)看臉的世界，有一張好臉難道有錯(cuò)，我就是好看，你來打我啊。
內(nèi)飾：這種很簡單的內(nèi)飾氛圍應(yīng)該很吸引年輕人，至少我是這樣的，很是喜歡，不喜歡密密麻麻的按鍵
空間：大家都說空間一般，我有心理準(zhǔn)備。上手幾天之后我覺得空間這個(gè)東西因人而異，我不到1.7米腿部挺適合的，如果按我的駕駛姿勢，我在后排有接近3拳的腿部空間，頭部空間稍微有點(diǎn)局促，只有1拳左右
配置：配ESP稱身穩(wěn)定系統(tǒng) 還有坡路輔助系統(tǒng) 倒車輔助系統(tǒng) 電子轉(zhuǎn)向 都特別好用
動(dòng)力：大概70分。我是新手，沒怎么開過車，動(dòng)力說不出好壞，跑高速超車和上坡的時(shí)候有需要深踩油門，總體感覺還行
越野：
感覺對新手來說挺好上手的，作為一個(gè)2011年拿過駕照就一直沒碰方向盤的人，我練了4個(gè)小時(shí)就上高速帶爸媽自駕游了，來回100公里，沒有壓力
油耗：目前240公里，表顯9，提車加滿，目前還可以續(xù)航里程450左右，并沒有別人說的磨合期油耗高的嚇人
舒適：舒適性的確不是強(qiáng)項(xiàng)，或者說弱項(xiàng)
|
|
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖南 常德
購買商家
常德市三色汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格32.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡的人想必都是被它的車身造型設(shè)計(jì)吸引，外觀是我一眼就看中的，造型流暢，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，整體看上去動(dòng)感時(shí)尚，且很有氣勢和氣場；動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)悍，近幾年帶T的車型很普遍，優(yōu)勢是動(dòng)力強(qiáng)，不拖沓，強(qiáng)而有力的動(dòng)力不管是居家使用，爬坡相當(dāng)快，動(dòng)力充沛豐盈；還有這空間，大七座的SUV，全家老少裝一個(gè)車，隨時(shí)可以外出自駕游，自打有了新車，老人孩子二胎家庭可算是找到歸宿了，大空間才能騰放更多東西；座椅舒適透氣，前排，第二排都可調(diào)節(jié)，坐姿舒服，家里人也能放松，現(xiàn)在有了二胎，空間大了自然舒適性就高；這款昂科旗不僅是檔次更有內(nèi)涵與氣質(zhì)，內(nèi)飾設(shè)計(jì)給人跟多的是豪華，氣派，三十多萬的車花的值，錢都花在材質(zhì)材料和安全配置上了。
缺點(diǎn)：1、新車剛開始沒注意，開了半個(gè)月，偶爾有頓挫，而且是特別明顯的那種，我開車還算穩(wěn)得那種，也算是通病吧，當(dāng)時(shí)試車的時(shí)候就有感覺。2、還有這車身大，停車不方便，側(cè)停，靠墻都得小心，稍不注意就會(huì)剮蹭，更怕交警貼單。3、細(xì)節(jié)做工上，比如車身縫隙，密封膠條，這些細(xì)節(jié)還是有待提高的！
外觀：外觀是最大亮點(diǎn)，特意選了深色系，前臉車頭有轎跑的感覺，設(shè)計(jì)動(dòng)感大氣，最棒的是全景天窗，盡顯高端個(gè)檔次，最近特別喜歡陽光好的時(shí)候帶家人找個(gè)地兒停下車曬曬太陽，陽光照下來的感覺很愜意。昂科旗這車目前挺火，車子別看龐大，但實(shí)際造型還是很滿意的，特別是側(cè)面及后面的造型，越看越喜歡！總的來說，外觀很滿意個(gè)性張揚(yáng)，家族式的進(jìn)氣格柵，超低風(fēng)阻，車尾造型讓它天生帶著動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾好看，高清大屏，界面簡潔，響應(yīng)速度快圖標(biāo)不多，功能實(shí)用手套箱有點(diǎn)小，不過開關(guān)有阻尼，中控很顯高檔和豪華感，又有簡潔實(shí)用的功能，一目了然，空調(diào)，音響系統(tǒng)很容易上手，開車途中也很容易操作！車內(nèi)大量的搪塑用料和皮質(zhì)包裹，營造出了更豪華的氛圍，裝飾更顯檔次，8英寸的屏幕彰顯個(gè)性。
空間：這個(gè)空間確實(shí)很大。我身高179，我調(diào)好座位后，坐在第二排依舊很寬松，翹腿很隨意，坐在位置上距離前排座椅至少還有一拳半距離。后備箱也確實(shí)很大，家用十分合適。儲物空間：后備箱不錯(cuò)，挺大的，也很夠用，很平整，放點(diǎn)帳篷睡袋小冰箱，出門自駕游毫無壓力，不必要時(shí)還能把第三排按比例放倒，形成一個(gè)更大的儲物空間，當(dāng)一張小床也是夠的。
配置：在安全性能這部分，做的還是比較貼心，開著很是放心。包括輔助配置、主被動(dòng)安全裝置，車道保持，車道偏離預(yù)警，主動(dòng)剎車，360影像，電動(dòng)記憶尾門，全車無鑰匙進(jìn)入，GPS導(dǎo)航，道路援救，藍(lán)牙車載，支持carplay carlife，語音識別，全系LED車燈，自適應(yīng)遠(yuǎn)近燈，自動(dòng)分區(qū)空調(diào)等等，可以說市面上涵蓋的都有了。
動(dòng)力：起步的時(shí)候還是覺得有點(diǎn)不好拿捏，踩輕了沒啥反應(yīng)，踩重了又往前面沖。起步的時(shí)候踩油門深踩感覺轉(zhuǎn)速上去了車子速度也是瞬間上去了，2.0T的動(dòng)力相當(dāng)強(qiáng)悍，現(xiàn)在稍不注意就會(huì)往前沖，要注意收油門，不管是通勤，還是以后外出自駕游都是足夠的。
越野：
操控還不錯(cuò)，方向盤指向精準(zhǔn)，電子助力很好用，地盤扎實(shí)。不過呢，路感明顯，為了營造運(yùn)動(dòng)感所有懸架調(diào)校偏硬，還是能感覺到顛簸感，而且因?yàn)槭谴筌�，操縱上始終不如小車來的靈巧方便。
油耗：油耗偏高，這個(gè)級別的車，上10也很正常了，只要不是太過分就能接受，我在市區(qū)上班，上下班高峰期堵車，油耗開在10.5，現(xiàn)在還在磨合期，希望以后會(huì)降低一點(diǎn)會(huì)更滿意。
舒適：舒服性還可以的，真皮座椅，做上去比較舒服，打理起來比較方便，中控顯示臺看上去比較大氣，音質(zhì)還是不錯(cuò)的，聽起來也是一種享受。座椅舒適度還錯(cuò)，非常舒服，像沙發(fā)樣，車隔效果也錯(cuò)，后懸掛稍微點(diǎn)，整體還行。
|
|
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.99萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀都市經(jīng)典，內(nèi)飾輕奢智能，操控靈活精準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁突出，這款車的優(yōu)點(diǎn)數(shù)不勝數(shù)。
缺點(diǎn)：內(nèi)部的儲物空間有些不足，裝載能力一般，不能裝載過多的生活物品。
外觀：外觀給我的感覺就是一個(gè)充滿力量的肌肉硬漢，駕駛這款車自信心能提升很多，充滿光澤的漆面增添了外觀的高級感。
內(nèi)飾：做工上厚道，縫隙連接處找不出明顯的瑕疵，同時(shí)這種簡約的設(shè)計(jì)語言符合我們年輕人的審美觀念。
空間：整體使用空間真的不錯(cuò)，前后排都能為我?guī)硎孢m的乘坐感覺，后備箱的裝載能力也十分出色。
配置：配置實(shí)用，操控也是得心應(yīng)手
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的質(zhì)量好評如潮，也是我選擇昂科旗的一大原因。
越野：
我駕駛車子舍得給油，因此起步輕盈迅速，市區(qū)內(nèi)行駛不拖沓。
油耗：9.3L的綜合油耗，讓我增加了對這款車的喜愛程度。
舒適：前排座椅的包裹性和通風(fēng)性出色，后排座椅也沒有網(wǎng)上說得那么薄，總體的舒適度還是出色的。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格31.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這車的外觀設(shè)計(jì)，這畢竟是一兩中大型的SUV車型，但是它的外觀設(shè)計(jì)還挺好看的，一點(diǎn)也不顯得臃腫。整個(gè)車身線條都比較流暢，所以看上去會(huì)覺得比較舒服，目前我就覺得它越看越好看。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它的中控屏有點(diǎn)小，才8英寸，這個(gè)車型這么大，配個(gè)大點(diǎn)的屏更合適。
外觀：外觀是我的菜，符合我的審美，大氣，時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)，看著很俊俏，辨識度回頭率都不低。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單大方，我也是一見鐘情的。優(yōu)良的工藝提升了內(nèi)飾的豪華感。
空間：車子的空間還是可以的，感覺后排稍稍有點(diǎn)擁擠吧，反正可以滿足我們一家人的出行需求的
配置：動(dòng)力充沛，外觀大氣，空間夠用，油耗不高，各方面都有較不錯(cuò)的表現(xiàn)，所以性價(jià)比還是較高的。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)足夠把這輛車子帶起來了，并且跑加速的時(shí)候也相當(dāng)給力，一點(diǎn)都不遲鈍。
越野：
這款車型你別看它是越野車，整個(gè)車的底盤是非常扎實(shí)的，就是說您在過彎的時(shí)候，側(cè)傾的時(shí)候或者是在過大橋有強(qiáng)風(fēng)吹過來的時(shí)候，他整個(gè)車表現(xiàn)的都是非常穩(wěn)，方向盤不會(huì)有什么偏動(dòng)的跡象，再加上這個(gè)車型配備了很多輔助功能，比如說并線輔助系統(tǒng)，陡坡緩降功能包括不同天氣的駕駛模式的一個(gè)切換，這些都是可以滿足我們不同路況的一個(gè)需求，做到最大限度的保護(hù)駕駛艙里面人員的安全。
油耗：油耗略微是高了點(diǎn)，天天的開這輛車，每天看著油耗我也很疼愛，可是沒辦法，已然決議買輛比較舒暢的車，那就去承受他的油耗吧
舒適：我覺得就是減震處理不是很好，有時(shí)候會(huì)走一些比較泥濘的路，可以感受到后排有一些顛簸，
|
|
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格30.24萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：駕駛質(zhì)感不錯(cuò)，隔音好，9月30日提的車，算是慶祝國慶了。2個(gè)月將近4000公里，開起來很穩(wěn)，相比原來的君威，自己的駕駛風(fēng)格也沒有那么暴躁了，以前開君威各種別車超車，現(xiàn)在沉穩(wěn)了很多。我這車是豪華版，原來25萬在寧波興欣別克定了22戰(zhàn)旗版（全系增加了外后視鏡電動(dòng)折疊、倒車影像、全車車窗一鍵升降和手動(dòng)撥片，另外就是48V輕混了），戰(zhàn)旗版和豪華版沒在汽車之家等展示，但是4S店可以買，怕價(jià)格重疊影響昂科威plus吧。后來因?yàn)閼?zhàn)旗沒有置換補(bǔ)貼，最后換了豪華版，去看的時(shí)候各配置基本都有現(xiàn)車，運(yùn)氣還可以。雙層玻璃隔音確實(shí)好！米其林輪胎靜音性也不錯(cuò)，剎車也不錯(cuò)，急剎過幾次，新輪胎也很重要。
缺點(diǎn)：要說最不滿意的地方就是他這個(gè)配置沒有一個(gè)無線手機(jī)充電功能，這個(gè)希望后期廠家在這方面做一些改進(jìn)，其他都還好。
外觀：外觀在我這里必須是滿分的，畢竟當(dāng)初會(huì)看上它，第一眼就被顏值給吸引了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工真的很好，而且設(shè)計(jì)的很細(xì)心，有非常多人性化的設(shè)計(jì)，我在使用的過程中就能感受到這種便捷。
空間：他的空間很寬敞，能滿足我們一家人日常的出品后排坐著也非常的寬敞，比較舒服，后備箱比較大
配置：性價(jià)比我覺得對比同級別的途昂啊漢蘭達(dá)啊這個(gè)車的性價(jià)比是最高的。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是可以。2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加上9at變速箱。輸出馬力，達(dá)到237匹。最高扭距達(dá)到350牛米。實(shí)際也是測試,百公里加速的感覺還是非常棒的。開車起來比較穩(wěn)當(dāng)。畢竟接近于兩噸的車子。動(dòng)力咆哮起來。百公里加速控制在9~10秒之間。表現(xiàn)還是非常棒的。
越野：
操控還是很好掌握的，新手上手也是很快就能適應(yīng)的，操作起來也簡單易懂，這車子也很適合新手開的。方向盤操控起來很輕松，總體還是很不錯(cuò)的。
油耗：油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，也不能說它有多么的省油，但起碼它不是一輛很費(fèi)油的車。
舒適：不論是減震還是隔音，這個(gè)車的舒適度都沒有可以挑剔的地方。作為家用車它做到了這個(gè)家用車應(yīng)該有的舒適感。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格31.84萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2287公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：22款昂科旗系統(tǒng)選擇中，應(yīng)該增加戰(zhàn)旗版。這個(gè)車最滿意的就是靜音性，舒適性也很好，油耗也不像以往別克車那么高。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方肯定也有，因?yàn)檐囎颖旧韯?dòng)力就強(qiáng)，那么跑起來的過程當(dāng)中多多少少都會(huì)有一些噪音，跑高速或者是速度特別快的時(shí)候，這個(gè)噪音就更大了。
外觀：外形流暢，車身特別的有力量感，給人的感覺是霸氣十足，并且從不同角度看上去的風(fēng)格也不太一樣，總之就是很好看。
內(nèi)飾：看導(dǎo)航也比較的清楚，車上USB的接口數(shù)量還算比較多，手機(jī)充電是很便利的，并且車的前后排都有中央扶手，爸爸媽媽坐車?yán)哿四軌蛐⒁幌拢�有杯架，遠(yuǎn)程旅行起來喝水比較便利，這些規(guī)劃比較的細(xì)心。
空間：乘客空間剛剛好，家用嘛，要經(jīng)濟(jì)實(shí)用，自己個(gè)子也比較高，買轎車又坐不下，買SUV就剛剛好。第二排第三排也剛好夠用。
配置：我個(gè)人覺得它的性價(jià)比還是不錯(cuò)的，之前也了解過很多車型，最后還是覺著這款更經(jīng)濟(jì)實(shí)用，所以就選擇了它。
動(dòng)力：在行駛過程中的反應(yīng)速度還不錯(cuò)，有時(shí)候爬坡的時(shí)候就會(huì)感覺到有點(diǎn)吃力的，平時(shí)也就上下班開感覺也可以了
越野：
方向盤的手感挺棒的，操控比較輕便，舒服，轉(zhuǎn)向沒有虛位，各個(gè)踏板都很靈敏。
油耗：至于油耗還是能接受的�，F(xiàn)在我跑了不到兩千公里。油耗從9降到了8.6。有空再拉拉高速。應(yīng)該整體的表現(xiàn)還會(huì)更好一些。畢竟帶了一個(gè)48V輕混。跑高速的話，應(yīng)該更省油一些。平常老是在市區(qū)，也想趁著這次國慶期間，和家人一起出去玩一下。后續(xù)油耗表現(xiàn)，再在平臺上跟進(jìn)。
舒適：舒適型還是不錯(cuò)的，座椅寬厚，靠背角度也很合理，車內(nèi)的環(huán)境比較安靜，隔音好
|
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格30.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：起步加速表現(xiàn)不錯(cuò)，高速行駛特別穩(wěn)，動(dòng)力足；外觀大氣，配備20寸大輪轂視覺沖擊力；智能人機(jī)交互，carplay安吉星服務(wù)，使用特別方便；
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是油耗太高了，公司才剛剛起步，正是需求用錢的時(shí)分，盡管說油耗上在公司的運(yùn)作資金上算是特別小的一部分，可是也是一筆開銷嘛，所以仍是期望油耗會(huì)低一點(diǎn)，這輛車咱們基本上就沒閑著過，外出就事的時(shí)分都會(huì)開著它
外觀：外觀大氣時(shí)尚，看著年輕，我對它的外觀還是有感觸的，線條也比較柔順，運(yùn)動(dòng)感十足，辨識度也較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，甩途觀一大截
空間：空間是很寬敞的，車內(nèi)的空間本身就大，再加上它的左右寬度也足夠，平時(shí)坐在前后排調(diào)整一下距離就非常舒服了。
配置：昂科旗的價(jià)格仍是很不錯(cuò)的，性價(jià)比突出，就看造型很舒適性下手也值了。
動(dòng)力：動(dòng)力總成采用2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合9AT的自動(dòng)變速箱和48V的輕混電機(jī)，而且動(dòng)力總成質(zhì)保是八年或者十六萬公里，還是非常可以的。
越野：
自動(dòng)擋的車特別好操控，我老婆就能夠操控起來，雖說是車型大了點(diǎn)，可是開的時(shí)分小心一點(diǎn)就行了，擁堵的路上別老想著超別人車，正常駕馭就好了
油耗：油耗不高，我上下班用，平時(shí)偶爾帶著家人出去玩，市區(qū)的油耗稍微高一點(diǎn)點(diǎn)，不過，在正常范圍內(nèi)，高速的油耗比較低
舒適：目前我發(fā)現(xiàn)的問題除了扶手箱是比較低一些的，其次的座椅寬厚，靠背設(shè)計(jì)科學(xué)，承托性很好，隔音效果也很好，懸掛調(diào)校都較好，沒什么問題。
|
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格30.99萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2298公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：不知不覺這昂科旗讓我現(xiàn)已開了不少公里了，真的喜愛還如最初，這車子的空間很不錯(cuò)，比較大，能很好的裝載，一家人能夠說走就走，很適合我這有二胎的家庭，還有便是顏值和舒適性也不錯(cuò)，整體配置都挺達(dá)我需求的，家用的同時(shí)還能兼顧商務(wù)出行，一車兩用很適宜。
缺點(diǎn)：為什么不給后排中間裝頭枕，能調(diào)高低的話，根本不會(huì)擋視線，所以這不是偷工減料的理由。
外觀：顏值很到位，款式充溢了生機(jī)，雙搖的線條充溢運(yùn)動(dòng)元素，大燈很尖銳，辨識度高。
內(nèi)飾：通用的內(nèi)飾么，一如既往地比較厚道，就是車機(jī)差點(diǎn)，音響要調(diào)一下重低音
空間：空間較滿意，整體看著就比較大，規(guī)劃布局合理，車內(nèi)的空間都比較充裕，后備箱日常所需較富足。
配置：整體的性價(jià)比不錯(cuò)，畢竟它的各方面配置都很到位，而且顏值也很高，空間又在，作這家用車，還是值得選擇的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較充沛的，它的排量也比較大，發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)性還是挺強(qiáng)的起步比較猛
越野：
方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，大車剎車有點(diǎn)軟，跟車不要太近，怕一下剎不�。�
油耗：油耗目前是10個(gè)油，這么大的車這個(gè)油耗真是不高。
舒適：SUV的車型，在舒適性方面，是要比轎車差那么一點(diǎn)點(diǎn)，但整體來說還是不錯(cuò)的。
|
|
購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格29.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)不只是一點(diǎn)，第一點(diǎn)是他的乘坐舒適性上，我買它主要是用作公司的公車來招待客戶使用的，咱們的公司正處于起步的階段，所以招待客戶上的服務(wù)也必須到位，否則很簡單談不成訂單，這款昂科旗坐著就比較舒暢，最起碼是內(nèi)飾上原料上沒有什么可挑剔的
缺點(diǎn)：說這個(gè)最不滿意的其實(shí)還是有點(diǎn)難為我了，因?yàn)檫@個(gè)車當(dāng)時(shí)我確實(shí)是看好了。現(xiàn)在開著也沒有什么問題，不過我媳婦覺得這個(gè)車的外觀不太帥。
外觀：外觀造型上面的話就不能不說這個(gè)車燈設(shè)計(jì)了 。分體式大燈設(shè)計(jì)讓它的整體的前臉感覺非常的棒。其實(shí)別克的燈光在夜晚就更加突出和明顯一些。只是在汽車之家或者懂車帝上面，都沒有一個(gè)很好的一個(gè)表現(xiàn)。所以我今天，特地把我買車時(shí)候的一些照片放在上面。那天是個(gè)晚上和銷售在談，然后順便就照了一些照片。
內(nèi)飾：車機(jī)方面，安吉星24小時(shí)全時(shí)在線助理，車機(jī)每年100G的流量，足夠我用了。
空間：180的大個(gè)子，乘坐起來很舒適，如果第二排可以躺倒，就完美了家人乘坐評價(jià):家人乘坐舒適，對其外觀基本滿意，尤其是長途旅行，穩(wěn)定好開。
配置：性能優(yōu)越，價(jià)格低廉，實(shí)惠空間大，動(dòng)力足，家用完全滿足需求和同級車比配置會(huì)有一點(diǎn)優(yōu)勢
動(dòng)力：別克的2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)的話，動(dòng)力也是比較強(qiáng)勁的，搭載的是9 at的變速箱，這一套的動(dòng)力系統(tǒng)是非常成熟的，聽銷售說，凱迪拉克也是用的這一套系統(tǒng)，所以我這邊還是比較信任別克的動(dòng)力。另外，他新的版本還帶有一個(gè)48伏的輕混系統(tǒng)，這一套系統(tǒng)的話，也是幫我們來進(jìn)行省油的，我之所以等這么久，就是為了等他這個(gè)新款老版本優(yōu)惠的要多一些，我都沒有要。
越野：
這個(gè)別克的底盤一如既往地扎實(shí)，開著非常穩(wěn)，指向也很準(zhǔn)。另外提一下，方向盤背面（撥片下方）有按鈕，左邊是切換歌曲上下首的，右邊是調(diào)節(jié)音量的
油耗：油耗略微高一些，我老婆總是和我訴苦油費(fèi)太多了，我會(huì)把我每個(gè)月的賬單拿給他看的，每次看到加油的錢總是一句這個(gè)月怎樣加那么多錢的油啊，所以我現(xiàn)在最期望的一點(diǎn)便是油耗低一點(diǎn)，再低一點(diǎn)。
舒適：它的方向盤手感好，座椅質(zhì)量絕對好，坐著很舒服。它還有多種駕駛模式切換，可以選擇自己最舒服的模式。
|
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
奔騰T99
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
