一鍵砍遍全城
購買時間2020年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格36.89萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程3015公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是整體的豪華的感覺,無論是做工還是內(nèi)飾,以及綜合性,性技術比等,各方面考慮都是不錯的選擇,空間也足夠大。
缺點:最不滿意就是昂科旗的油耗,當然對于七座suv來講,油耗也在可接受的范圍內(nèi)
外觀:外觀設計真的是非常漂亮的,看起來很上檔次,而且作為目前別克的旗艦型SUV,真的是能把那種大氣的風范,以及豪華的格調(diào)拿出來。
內(nèi)飾:這款車的內(nèi)飾設計挺合理的,工作臺設計豪華,配置豪華,座椅設計也合理,就是內(nèi)飾的味道,說實話真的有點接受不了,店面也給炭包,希望開幾個月,內(nèi)飾的味道就沒有了。
空間:空間就不用多說了,七座都到這個級別了,空間沒有任何問題,其實家里人不多的話買五座車就夠了,畢竟審車要麻煩些,而且同級別五座舒適度空間和七座一樣的,但是我們家人多啊,我本來有一臺x3,進口車,五座的,現(xiàn)在才換的7座,就是因為有時候家人一起出去,一臺車不夠座,兩臺車坐不滿又不方便,現(xiàn)在七座的好了,大家都做一臺車,沒有浪費,大家又坐在一起,照看小孩也方便,由于我平時是做餐飲行業(yè)的,有時候車上會拉一些東西,這車后兩排都可以完全放平,所以拉貨也沒有影響,又兩排左右放平的話空間真的超級大,弄個充氣墊睡兩個人都可以,妥妥的!
配置:性價比不錯,換個標就是豪華車了,雖然也要30多,但在別克旗下,定價還算良心,目前開了兩個多禮拜,一切都還順利,除了油耗大一點,內(nèi)飾還有點味道,也沒有別的大問題
動力:動力我真的要夸夸我的車了,我們哥們弟兄四個人體重超半噸了,坐車里,開起來駕駛感竟然依然很平順,我的轎車開起來就費勁了。沒有對比就沒有傷害呀。
越野:
皮質(zhì)方向盤套,轉(zhuǎn)向靈活,輕輕帶動都可以操作
油耗:還沒開,現(xiàn)在也不知道油耗多少,聽身邊朋友說大概就10個左右,我覺得在我承受范圍內(nèi),算經(jīng)濟實惠的油耗
舒適:座椅偏硬,不過個人感覺還好,跟我的邁銳寶XL感覺差不多。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 淄博
裸車價格36.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2120公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子外觀大氣,車身看著就特別結(jié)實,LED大燈配合這個犀利前臉更是氣場十足,車內(nèi)空間也是夠大,還有很多可以儲蓄空間,絕對夠用
缺點:目前油耗14個左右,感覺油耗是不是有點點高,但是不是什么大問題,30多的車都買了,多1.2個油不是什么事!新車現(xiàn)在味道挺大的,看后期能不能改善!
外觀:外形滿意,買這輛車就是沖著優(yōu)惠跟外形的,高端大氣上檔次,開著出去很有面子
內(nèi)飾:這個內(nèi)飾看起來還是有一點點“小氣”,主要就是因為這個8英寸的中控車機,單獨來看這個8英寸中控車機的話,基本上還不存在什么問題,但如果說放在這臺車子的內(nèi)飾里面,就感覺到很渺小了,總之就是有點不太協(xié)調(diào)的感覺。
空間:本身就是一臺中大型SUV,車身尺寸是特別大的,所以昂科旗比一般的7座SUV空間都會更大一些,接近5米長的車身,再加上2.86米的軸距,可真不是鬧著玩的。
配置:昂科旗的性價比還是很高的(前面說過),而且昂科旗的性價比不單單體現(xiàn)在車的性能上,還有一點就是昂科旗的優(yōu)惠力度還不錯,有現(xiàn)車不需要排隊,可以讓人在很短的時間內(nèi)體驗上開新車的感覺(早買早享受),我覺得節(jié)約時間,也算是性價比高的一個體現(xiàn)。
動力:車子是搭載的2.0渦輪增壓的發(fā)動機,動力方面夠用,不管是在市區(qū)跑,還是在高速,加速都不肉,因為上班在郊區(qū),每天的跑兩次環(huán)城高速公路,加速一點都不肉,并且我個人開車沒有加速特別快的習慣,注意安全才是最重要的。
越野:
智能方向盤,操控舒適,尤其是高速階段,各項智能措施非常實用
油耗:我最擔心的就是油耗會比宣傳的大,果然目前五百多公里,油耗顯示13個左右,大概是因為新車的關系,朋友說多跑跑高速,會下來一點,可我平時上下班也不走高速,也是偶爾周末和家人自駕出游,也是近郊走走,好在最近油價便宜,但愿能隨著我的行駛里程下來一點吧
舒適:坐墊也是皮的,還有排氣小孔,夏天也不怎么熱(可能是開了空調(diào)的緣故)
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購買時間2020年05月
購買地點湖南 郴州
裸車價格36.59萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:一直以來就想買一臺座位比較多的家用車,國家放開了二胎政策,家里人口也慢慢的增加, 5座的車現(xiàn)在也滿足不了一家人一起出行的需求,坐公交車或者火車拖家?guī)Э诘奶植环奖懔?還是一臺七座的車比較適合我們家.別克的昂科旗的超大空間可以完全滿足我和家人的需求,而且昂科旗的外觀霸氣好看,雖然大,接近兩噸,但是一點兒臃腫的氣息都沒有,造型設計的更加活潑靈動,有中庸的感覺,而且車前頭的分體式大燈設計的也更加安全,上下兩組燈可以避免晚上開車不阻擋對面來車的視線,昂科旗黑色的車身搭配20寸的鍍鉻輪圈,加上車身豐富的線條,是中大型SUV上不多見的精巧玲瓏并且豪華的感覺。
缺點:油耗還是比較高,目前的這個平均油耗12.8能加得起油,但真心感覺挺出乎意料的,或許也是因為我市區(qū)跑的比較多吧,還有就是這個車機的屏幕有點太小了,僅僅8英寸,顯得真的有點小氣。
外觀:雖然昂科旗有著將近五米的車身長度,但是這輛車從外觀看上去是一點都不笨重,就覺得是超級霸氣的,前臉進氣格柵的樣式也比較內(nèi)斂一些,真的就像是一個霸道總裁,給人一種深不可測的感覺一樣。
內(nèi)飾:坐進昂科旗的車內(nèi),最直接的感覺就是檔次不夠高,整個中控除了一塊液晶觸摸屏,與車身尺寸感覺有些格格不入,而且觸摸起來的質(zhì)感不是特別的好,而且我覺得色彩感覺也一般,不是特別的出彩,下面還有一排按鍵,比較復雜,要是都可以融合到觸屏中去操作會好很多。中控處也用了不少硬塑料材質(zhì),摸著的手感就比較差,不過是車都肯定有喜歡喝不喜歡的地方,這點也不妨礙我喜歡喝購買它,這樣就足夠了。
空間:空間真的是很滿意,車長五米寬不到兩米,這個頭“傳說中理想男友的的身材呀”。前排的空間很大,座椅調(diào)節(jié)的空間也很大,中排坐著有種BOSS的感覺,腿部支撐做的也比較好。不滿意的點就是三排空間太小了,不過一般也不咋坐人。也還無所謂了。
配置:這款車的性價比不錯,要是買一個差不多配置的豪華品牌,說實話車會貴一些,感覺昂科旗這款車在定價和做工上還是滿有良心的,在看車的時候,也帶了大舅哥一起去看了,大舅哥說這款車挺值得買的。個人也是這個感覺,也就選了這款車。
動力:時上下班開的時候動力還是比較強勁的,起步很快
越野:
操控性真的太適合我了,方向盤靈敏度很高,電子按鍵排檔很高檔,四驅(qū)脫困能力很強。
油耗:整車的油耗不算特別的高,能接受這個大家伙,肯定也不會太看重這個油耗,畢竟美系車,整體油耗控制在百公里11.2L,對于這樣大尺寸的一臺四驅(qū)大七座的SUV,這個表現(xiàn)算是中規(guī)中矩吧,當然這個油耗在我們看來肯定是越低越好,不過自身重量和排量在那,還是可以接受的。
舒適:這款昂科旗的舒適度我真的想給滿分,這款車的空間不錯,再出去跑長途的時候如果比較累的時候,可以到服務區(qū),將車的第二排和第三排座椅放倒,小憩一會兒,這樣駕車還安全,不疲勞過度駕駛。車子的工作臺設計的也不錯,座椅坐著舒服,開車時候聽上音樂,真的很享受。
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.39萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力空間顏值都是非常喜歡的!動力2.0T,美系車的動力應該是同級別較高水平了,使用完全沒有問題,這么大的車,超車也就是一腳油門的事,顏值高,整個外觀設計非常流暢,沒有某昂特別拉大的感覺,感覺那種感覺不流暢,很笨重,或許是我自己欣賞不來吧!
缺點:款式變化不大,就前臉換了個模板而已,其它地方基本沒變,根本不能叫新款。
外觀:昂科旗的外觀看上去很大氣,20寸的輪圈與車身相呼應,包括它的整體線條給人一種既紳士又不失霸氣的感覺,比較中庸,而且昂科旗配備了矩陣式的LED自動感應大燈,采用了分體式的設計很搶眼,不僅給視覺上帶來了沖擊,而且在安全上也有很大的保障,車前頭的飛翼式的中網(wǎng)設計很有辨識度,開在馬路上感覺我就是這條街上最靚的“仔”。
內(nèi)飾:座椅軟硬度比較適中(個人感覺不同),沒排都有空調(diào)排氣孔
空間:昂科旗的空間也合適,中規(guī)中矩的設計,是許多大家庭的剛需,昂科旗的前兩排空間很充足,我們家里人都比較瘦,坐在后排也不覺得擠得慌,昂科旗后排的地板也是平的,坐在中間的人腿部不會很難受,而且后兩排能完全放倒,后備箱的空間也有了,昂科旗還有一些小的儲物空間,設計的精巧細心,平常拿取東西很方便。
配置:昂科旗這款車不論是外觀還是功能都比較合乎我的心意,七個座椅能讓我們一家人輕松出門,而且價格也挺合適,完全負擔得起,還送了六次保養(yǎng),近三年內(nèi)就不用愁保養(yǎng)了,比較合算。
動力:昂科旗搭載2.0T的可變缸渦輪增壓發(fā)動機,動力充沛,雖然昂科旗比較重,但是感覺動力很充沛,作為家用車來說動力完全夠用了,而且昂科旗也是9AT的變速箱,換擋提速什么的很流暢靈活。
越野:
昂科旗雖然很大,但是方向盤十分輕盈并且指向性十分精準,沒有虛位,可以大大提高駕車的精準度。而且360度全景影像、并線輔助還有流媒體后視鏡都能保障駕駛員能有最好的操作體驗。另外9AT的變速箱沒有頓挫感。在開車的過程中我有時甚至會忘了這是臺2t重的車。
油耗:可能因為是新手上路,剛開始開車也是不熟悉,新車也還是磨合期,所以油耗還是覺得有點高的,不知道磨合期過后,能不能降下來
舒適:我買的這個配置高,真皮內(nèi)飾看著挺高級,坐著比較舒服比較軟,這個配置的加熱通風什么都有,也都能用的著,還是比較滿意的
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購買時間2020年06月
購買地點山東 菏澤
裸車價格34.44萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2116公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是昂科旗的舒適性,畢竟這也是它的主打之一,超豐富的座椅舒適性配置,讓我坐著開車一點都不會覺得駕駛的疲勞感,同時諸多貼心的小配置也讓我格外的省心。各個小細節(jié)讓我們一家人都格外的滿意。同時它自帶的的音響,效果也是相當?shù)某錾?/span>
缺點:不滿意的地方主要有兩個小點,第一是輪轂有點丑,現(xiàn)在都流行旋風式樣板,但是昂科旗的輪轂依舊把老式的款式搬了下來,這樣看起來就有點笨重了。第二點是后背那里的空間不算十分大,有點出乎我意料,一個超越五個座位的車居然后備廂那里會窄,放一點電器和器材下去都成問題,真的是無語了。
外觀:這么大的車流線型很棒,也很霸氣,深深愛上它。這個車的大燈我很喜歡,很漂亮
內(nèi)飾:我覺得車內(nèi)的香水味道很好聞,尤其是我自己再加上了一點空氣清新劑之后,那種感覺清新很多。車內(nèi)飾的裝飾跟外形一樣,十分豪華,每個地方看起來都特別的科幻,非常的迷人,坐在里面開車,心情都變得好多了。用料比較良心,大部分的材料都比較柔軟,摸起來手感不錯,中控大屏幕的設計挺合理的,整體看起來確實很像一臺豪車,感覺比較科幻。不過最主要的是比較豪華,跟我老板那臺奧迪Q7相比絲毫不遜色。
空間:比較令我難堪的是內(nèi)部的空間設計不是太合理,不知道是不是我的身高問題,我186,已經(jīng)把座椅調(diào)到最低了,但是頭頂差不多到車頂處,可能我腰太長了,不過也應該照顧一下我們這種長腰人士才行。后尾車廂的儲物能力相對比較弱一點,放東西不能放很多,例如大型的家電和花盆是不行的了,因為高度和寬度都不算太大。
配置:這款車優(yōu)惠力度很大,配置也全面,性價比不錯,值得推薦。
動力:作為一款日常家用代步車,這個動力是絕對夠用的了,無論是崎嶇的山路,還是較斜的坡道都能夠一一適應過來。
越野:
昂科旗的操控也很方便,昂科旗是別克首個搭配電子按鍵檔的車型,一開始感覺要低頭換擋,但是上手開的時候,感覺這個設計很簡便,一提一按就能輕松地切換檔位,上手很簡單,而且昂科旗是五連桿的懸掛,銷售人員說這種五連桿的設計能改善提速和剎車時的平順性和舒適性,提高了車子的操控性能,讓車行駛起來更加平穩(wěn)。
油耗:別克油耗高都知道,不過我開了一個月感覺還不是太多,可以接受范圍,當然也不突出。
舒適:座椅坐下去感覺挺柔軟,給我整體的感覺很舒坦,坐的時間長一點也不會覺得有很疲憊的感覺。
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購買時間2020年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格36.39萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是昂科旗的外觀,大燈設計風格符合我的審美
缺點:應該是油耗吧,11個油也還能接受,在磨合磨合應該能省點油
外觀:買車的時候店員說是昂科旗是定型的中大型SUV,外觀確實挺大氣的,說實話昂科旗的外觀我還是很喜歡的,真的是比較大氣,我當時買了是灰色的,當時提車的時候車子洗干凈真的是好看了,顏色很是穩(wěn)重而且上檔次的一款suv!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在做工和用料上做的很不錯,但在設計上,卻缺乏了一定的質(zhì)感,我不是太喜歡。液晶屏幕的尺寸也比較小,如果像其他車型那樣配備大尺寸的全液晶儀表盤,我覺得車內(nèi)科技感會有極大的提升。不過中控屏幕使用起來還是很方便的,也支持語音操控。顯示起來的細膩程度也足夠讓人滿意。
空間:車子的空間不錯,第二排和第三排座椅可以放平,并且車的地板也平整,如果偶爾人多,體重不是很胖的,都可以坐下。一家人出去玩一臺車就可以了。
配置:用車一個多月將近兩個月,昂科旗整體的性價比還是不錯的,不論外觀還是車的座椅內(nèi)飾這些,在我用車的這個時間里基本上沒啥問題,總的來說還是不錯的!
動力:整車動力搭載的是渦輪增壓發(fā)動機,單看數(shù)據(jù)表現(xiàn)還不錯,但是開起來的時候總會有種動力不足的感受。最明顯的是起步的時候,加速度反應相對比較慢,動力回饋的不及時,每次都會被周圍的車輛超過去;另外可能也是由于它自身車重比較大,超級龐大的重量也影響了動力的發(fā)揮,在爬坡的時候尤為明顯,顯得有些吃力。
越野:
這款車的操控還是不錯的,方向盤操作靈活,車子也是9速變速器,在轉(zhuǎn)彎或者停車時候操作起來也非常方便,倒車時有倒車雷達和影像很方便的。
油耗:都說好馬的吃好料,這款車的油耗我還是可以接受的,不知道其他的車友跑的是多少,我的我個人感覺還好。
舒適:車內(nèi)座椅坐上去特別舒服,腰部、腿部以及頸部的支撐性都是非常強的,配置很高,主動降噪再加上14個BOSE音響的配合,感覺坐這輛車真的是一種享受。
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購買時間2020年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格34.64萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的其實就是昂科旗無與倫比的綜合性能,昂科旗無論是外觀、內(nèi)飾、空間、舒適性、和動力都表現(xiàn)很優(yōu)異,這點是十分難得的;除此之外還有一點很滿意就是昂科旗的配置很足,能滿足想我這樣的“貪婪”胃口,座椅加熱通風,流媒體、并線輔助、360度全景影像等統(tǒng)統(tǒng)都有,在這個價位的大7座SUV能有這樣充足的配置真的很難得。
缺點:最不滿意的就是油耗了,比起我之前開的車來說油耗是偏高了許多。
外觀:車子外觀這款也是我選車的一個重要原因,首先是我媳婦,那就不用說外貌協(xié)會的,她很喜歡這款車的外觀,說大氣,外觀時尚,特別是車燈,他說大燈漂亮,其次,我個人也挺喜歡,樣子挺適合我這個人的。
內(nèi)飾:簡潔大方,手碰觸到地方都用軟材質(zhì)包裹,也沒什么異味,中控屏也很好看,顯示效果也不錯。
空間:腿部空間和頭部空間都不錯,第三排也沒我想象中的小,坐個一米八的成年人沒什么問題,七座的車后備箱都小也能理解,第三排和第二排能完全放平,睡個覺也沒什么問題
配置:在同等價位的途昂、漢蘭達比較下,我還是決定昂科旗的經(jīng)濟適用性更高一點,配置、外觀、內(nèi)飾等方面也比較適合我,個人覺得適合自己的才是最好的?
動力:通用目前主流的2.0T可變缸發(fā)動機搭配的9AT變速箱,可變缸這個咱不懂,就聽銷售說四缸變兩缸,節(jié)油什么的,這個不懂就不說了!動力那就是杠杠的,一腳油超車很輕松,這里再說一點,特別反感有些品牌同一排量發(fā)動機還分高低功率的,同樣的東西調(diào)校不一樣,動力就不一樣,想動力好點還得多交錢,說白了就是變著戲法讓消費者多掏錢,反正我是不慣著的,愛誰誰吧!
越野:
車子雖然比較大,但是操控性挺好,比較容易掌握,有時候開的快一點車子也是比較穩(wěn)定,彎道打方向盤也是挺順暢,在會車和挪車的時候,感覺比較輕,轉(zhuǎn)向也比較準確,而且它的款式我的感覺比較新穎,有很多功能按鍵,在換擋的時候,車子也是比較平順,沒有絲毫的頓挫感。
油耗:提車時間不長,還處于熱戀期,感覺平時的油耗也不是特別高
舒適:座椅的功能太豐富了,電動調(diào)節(jié)和加熱功能就不提了,這臺車竟然還配備了座椅通風和座椅記憶功能。這兩項功能以前只能在豪華品牌上才能看到,使用起來確實非常方便,也大大的提高了舒適性。美系車在座椅設計上一直有自己獨特的優(yōu)勢,昂科旗也不例外,坐在座椅上就像是坐在了家里的大沙發(fā)一樣,真皮的細膩程度也值得讓人滿意。隔音效果非常棒,采用了主動降噪技術,即使在高速路行駛時也幾乎感覺不到風噪和路噪。
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購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格35.84萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4491公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是,外形真的符合我的審美!外觀霸氣,空間大,帶全家人出去旅游是非常合適了,長途旅行也是非常舒適了。氣囊全面,老人孩子乘坐非常安全,而且音質(zhì)是真的棒,全景天窗,開在林蔭小道上,那是非常有感覺了。而且顛簸感極小?傮w乘坐非常舒適。
缺點:不滿意的就是油耗有點高,雖然現(xiàn)在油價下降,倒也費不了多少錢,但總感覺是不是自己技術不行……還有個點就是車身大,空間足出游很給力,但日常市區(qū)停車就是個難事了,車身尺寸大,停車位太難找了,還不好倒車,車大轉(zhuǎn)彎掉頭就比較費事了,一不小心就容易出事,五米的車長可不是鬧著玩的。
外觀:整車外觀大氣磅礴,車頭霸氣側(cè)漏,側(cè)邊腰線線條分明,非常有suv的氣場,還有20寸的大輪轂,還是米其林的,棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計很有別克的特色,沒有采用現(xiàn)在比較常見的懸浮式中控或者雙連屏的造型,但是營造出來的那種立體效果就是非常明顯。而且用料上,大面積的皮質(zhì)包裹帶來了很不錯的檔次感,功能方面也是應有盡有,用起來很實用。
空間:昂科旗的車身長度接近5米,軸距2863毫米,尺寸上非常巨大,車內(nèi)空間也很寬敞。我們一家人平時用到最后一排的機會不多,這時候把座椅放倒,無論是第2排的乘坐空間還是后備箱的容積,表現(xiàn)都很出色,可以說是拉人載物的利器。打開第3排座椅后,雖然會將后備箱容積進行壓縮,但是也足夠使用,不搬運什么大件物品的話,問題不大,這時候第3排的乘坐空間也能夠滿足一般的承諾需求。我身高173坐進去腿部空間還稍微能有一點余量,如果是小孩或者女性坐在后面就更加寬敞。
配置:選擇了它,那它一定就是最好的,買不到最初的夢想,它也是對我最好的補償,不后悔且熱愛。說實話,車是每個男人的夢,一點都不夸張。同時也是我的動力。能讓我沖勁十足。馬上開始進藏之旅的籌備,期待。
動力:沒對比就沒有傷害,我家有輛老現(xiàn)代索納塔,老爸說別看這個車大,但開起來很沖,比索納塔快太多了故障-動力系統(tǒng):沒發(fā)生過故障,一直好好的,現(xiàn)在和剛開始的時候沒什么區(qū)別加速推背感:油門踩到哪就給到哪,到現(xiàn)在油門也沒踩到底過,只要干踩油門,別看車雖然大,但推背感還是很強烈的舒適運動模式:運動模式中,我的感覺就是方向盤變得有些沉特殊路況行駛動力:很遺憾,沒越過野,就去過村里,土路,躲著坑走,不過過個減速帶啥的還是四平八穩(wěn)的高速動力儲備:在高速上提速不比小車慢,而且一百邁的時候兩千轉(zhuǎn),可舒服了
越野:
別看車大,操控感還是有的,雖然我個子不高但這個車開了幾次完全可以輕松駕馭☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持這個功能就很厲害了,高速跟車神器,前車多快我多快,我覺得用這個功能跑高速既省心,又不累☆ 并線輔助:后方來車可以給到很好的警示作用,好車必備呀☆ 主動剎車:如果前車突然減速,昂科旗就滴滴滴報警,然后自動剎下車,這種情況很多次了,不過這種功能我可不敢亂嘗試,每次我都趕緊剎車故障-操控系統(tǒng):操控還是非常不錯的,至于問題目前還沒有出現(xiàn)過,我覺得在未來的幾年也不會出現(xiàn)
油耗:買車的時候人家跟我說這個車不超過10個油,但實際上我在市區(qū)開的多的話,差不多10萬多了,不過怎么說呢,既然買車了也不會心疼這點油錢。
舒適:我買的配置不低,所以整個豪華感就營造了很好,車內(nèi)的做工上面工藝非常的精細,所有能想到的不還是沒想到的,廠家都能想得很全面,當然要說最舒服的還是第2排。頭頂?shù)拇筇齑耙彩欠浅0舻,可以照顧到后排的人。天氣不是太熱的時候,或者晚上的時候把天窗開啟,吹一吹小風還是非常愜意的。前后排都設計了中央扶手,而且第二排位置座椅還能加熱。
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購買時間2020年01月
購買地點山西 晉城
裸車價格34.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和內(nèi)飾還可以,外觀設計線條流暢,內(nèi)飾馬馬虎虎
缺點:不滿意的地方呢,哈哈,有點不好意思說,就是這輛車本身帶了二三排座椅的電動折疊,第三排可以電動放倒,也可以電動升起。但是第二排只能電動放倒,不能電動升起,話說已經(jīng)花三十多萬買了它,加上這個配置多加點錢也不是不行啊!再就是輪胎要是再寬點跟艾維亞一樣就好了。哈哈哈。
外觀:大氣、穩(wěn)重,這兩個詞比價適合昂科旗這款車,給人一種踏實穩(wěn)重的感覺,俗話說的好,看這個人開風格的車就能知道這個人的性格了(剛下完雨車子有點兒臟了)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計說實在的并不是特別出眾,我感覺和那些十幾萬的車相比差別不是太大,不過,好在用料還算不錯。雖然天氣比較熱,有時停在陽光下經(jīng)太陽暴曬后,開車門的瞬間也沒有很大的那種異味感。中控臺的整體設計不小,但多媒體屏卻顯得并不大,我感覺7座車怎么也得配個10.8寸的多媒體大屏才更匹配啊。
空間:空間比較滿意,因為買這款車也不是專門為了坐7個人,最后兩個座椅大部分時間是沒有用的,平時上下班都是放到用后備箱,因為疫情的原因也沒有出去,等有時間自駕游的時候再給大家來分享吧。
配置:盡管這個價位能夠買到一些豪華品牌的中型SUV,但我仍舊覺得還是昂科旗的性價比要更高,因為相同的價格除了品牌方面稍弱之外,無論是實用性還是配置的豐富程度,又或者整體的機械質(zhì)感,昂科旗都是有優(yōu)勢的。
動力:車身大,自重又大,這個2.0的動力只能說夠用吧,可能也和我經(jīng)常讓車處于滿載狀態(tài)有關。其實這個2.0T有渦輪增壓,我感覺還不如以前開朋友那輛2.5L自吸起步快,這個只有在渦輪增壓介入之后的動力才會感覺后續(xù)比較有勁兒。
越野:
這就是剛剛說到不滿意的點了,五米的車身長度,市區(qū)開起來有點吃力,不過車大還是好,視野開闊。
油耗:油耗在高速公路上8個,但是在城里面13個多點了,別克的油耗都是要比其他車的要高些的
舒適:座椅的調(diào)節(jié),別克在這款車上真下了功夫,軟硬適中,短途長途都坐的不累,底盤還扎實。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格35.74萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程455公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意一點,之前是一輛國產(chǎn)的小車,后來因為一些原因,家里人說換個七座車型吧,加上本人也想換車,就開始去轉(zhuǎn),預算30左右,看了看圖昂,漢蘭達,銳界,這幾款,經(jīng)過朋友介紹說別克上了一款七座車型,就呆家里人過來看了看,首先,大氣的外觀,分層式的大燈吸引了我的眼球,再看內(nèi)飾,非常上檔次,和我看的精裝修的房子一樣,給人感覺非常好。最喜歡的就是這個車的底盤和動力輸出,銷售帶我去試駕,按鍵式換擋逼格非常高,剛開始覺得不太適應,但上了手以后還是非常輕便的,再加上這個車用的是通用最新研發(fā)的動力總成,2.0可變缸發(fā)動機,三種模式,讓整車油耗降低,匹配9AT變速箱,幾乎讓我感受不到換擋,平順性特別好。還有就是這個車底盤調(diào)教,完全沒得說,和坐船一樣,穩(wěn)。隔音方面也是別克的強項,雙層玻璃,3道密封條,主動降噪,整車隔音,反正看了好幾款車,都沒昂科旗好,銷售說的是圖書館級別的靜音體驗,感覺確實是,點個贊。
缺點:喝著95號油,油耗還稍微有點高,當時看官方給出的數(shù)據(jù)是在9個左右,但實際上我開著感覺油耗比這個指標高一些。
外觀:大車身,大輪轂,大屁股,我愛。一點都不老氣,很適合年輕人開。我今年25,一點都覺得它很好看,飛翼大燈,還有日行燈,閃眼睛叭。而且這么大個的車不會讓人覺得很笨重,設計符合年輕人的眼光,哈哈哈,給設計師好評。棒!
內(nèi)飾:中控曲線完美,有種液體在流動的感覺。非常棒
空間:空間很大,7人座的車,坐滿7個人還是很寬敞的,但就是往第三排的時候哦多少會有些不方便,尤其是腿腳不方便的老人,所以一般我家都是兩個孩子坐最后面。
配置:性價比,這么大氣的車身,穩(wěn)定的車身質(zhì)感,七座車型里面真沒有比這個車更高級的了,同級性價比最高。4S店售后服務:4S的服務整體還是很滿意的,提前打電話和售后的服務人員預約的,過去后不需要排隊等候,保養(yǎng)的師傅很專業(yè)也很細心,給師傅一個贊吧。取車的時候車輛洗的很干凈。
動力:2.0T市里用動力充足,告訴跑超車順暢。
越野:
外觀霸氣豪華,回頭率也是妥妥的不用說。。
油耗:車子剛提回家后,在油耗這個問題上我是有些不能接受的,但后來問了哥們,他們說都差不多,我也只能接受了,不過現(xiàn)在我也在嘗試改變開車習慣,看看能不能把油耗降下來一點。
舒適:可能是我現(xiàn)在還不適應,總是有種感覺就是這車坐著沒有小轎車舒服,車噪挺大的,而且乘客也不舒服,尤其是最后一排,特別顛簸。
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