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昂科旗
昂科旗
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格34.04萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1825公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是服務(wù)了，買這個(gè)價(jià)位的車，在哪里買，肯定不會(huì)把千兒八百的錢看在眼里，這家店的服務(wù)確實(shí)不錯(cuò)，買車之前和買車之后基本無異，這點(diǎn)讓我非常滿意。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，目前來說還沒有太不滿意的地方，主要是按鍵式的一個(gè)檔位，還不太習(xí)慣，之前從來沒有開過這種，所以有點(diǎn)別扭，車內(nèi)的塑料異味有一點(diǎn)，好在不多
外觀：這車剛出來，開出去回頭率高，它的車燈是分體矩陣式造型，特別酷。
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾用料都不錯(cuò)，有些地方都是用真皮包裹，大部分軟性材料做了防護(hù)，無論是駕駛還是乘坐，體驗(yàn)都很棒。中控的電子按鍵節(jié)省了不少空間，也很顯得上檔次。中控大屏設(shè)計(jì)有傾斜，對于駕駛體驗(yàn)提高了不少，按鍵是隱形的按鍵，不開車的時(shí)候基本感覺不到它的存在。整體的內(nèi)飾偏豪華，不愧為入門即豪華的宣傳。
空間：空間那肯定是沒啥問題的，都這么大的一臺(tái)車，家用略顯奢侈嘿嘿
配置：昂科旗的性價(jià)比挺高的，這個(gè)級(jí)別的對手，內(nèi)飾基本上差距太大，我都不想看。外觀上昂科旗的表現(xiàn)也不錯(cuò)，安全配置這塊，昂科旗的配置很全，對于安全別克還是很用心，做的這么用心，店里也給了優(yōu)惠，剛開始就有幾萬塊的綜合優(yōu)惠，誠意很足，我也給了誠意，直接入手，希望后期昂科旗的表現(xiàn)越來越好。
動(dòng)力：試駕的時(shí)候我開了一圈沒敢太開 后來我朋友又開了一圈，我朋友說這個(gè)油門太多得勁了，點(diǎn)一點(diǎn)就沖啊 剎車也比他的雅閣靈敏 ，
越野：
昂科旗搭載的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，配合四輪獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，可以使您在任何駕駛路段任何時(shí)速下，精準(zhǔn)駕控！
油耗：行駛里程不多，還沒得出較真實(shí)的油耗，前5百多公里平均油耗9-10L百公里，城市、高速都有，這段非常時(shí)期，不堵車，平均時(shí)速26。這么重的車，感覺油耗不算高。
舒適：別克的車舒適性是沒得說，美式SUV在舒適性上做的確實(shí)不錯(cuò)，靜音效果那應(yīng)該是非常棒了，當(dāng)時(shí)看車銷售還給我做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)來體驗(yàn)它的靜音性，他的靜音比凱迪拉克XT6還要高一個(gè)等級(jí)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格36.89萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1376公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然是外觀和內(nèi)飾的設(shè)計(jì)了外觀不用多說，很有當(dāng)年老昂科雷的氣勢風(fēng)范�；\統(tǒng)的看是昂科威的七座版本，但外觀風(fēng)格又與昂科威不太相似，仔細(xì)看細(xì)節(jié)，和昂科威是完全不同的。前臉分體式燈組造型是個(gè)很有辨識(shí)度的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，但同時(shí)又頗具爭議，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人會(huì)認(rèn)為難以接受，我是屬于特別喜歡的那一類人~內(nèi)飾很有高級(jí)感，即使內(nèi)飾用料并不高檔（看起來很高級(jí)的），但是色彩搭配、內(nèi)飾豪華氛圍的營造都達(dá)到了同級(jí)別車的領(lǐng)先水平，這一點(diǎn)要給別克的內(nèi)飾設(shè)計(jì)師點(diǎn)個(gè)贊！
缺點(diǎn)：油耗高了點(diǎn)，另外空間方面，后面兩個(gè)座位對于170以上的人來講有點(diǎn)坐不開。
外觀：外觀很好看，很滿意，但這個(gè)矩陣式大燈亮度好象不太夠，還有想不通為何沒有前霧燈？
內(nèi)飾：昂科旗的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特別豪華，座椅加熱功能，讓我在寒冷的冬天再也不用坐立不安式的開車，8英寸的儀表盤，配有數(shù)字顯示，真皮座椅，凸顯的豪華氣質(zhì)，獨(dú)特的流媒體后視鏡，在這個(gè)價(jià)位的汽車中算得上是獨(dú)樹一幟了吧，自帶行車記錄儀等，這些設(shè)計(jì)無一不在彰顯豪華感，必須五顆星
空間：這個(gè)車的空間還算不錯(cuò)吧，首先主駕駛的位置，我個(gè)人身高是一米七六，坐在主駕駛空間非常的充裕，另外，中間排的座椅空間也還算不錯(cuò)，最后一排的座椅，腿部空間就稍微有點(diǎn)拘謹(jǐn)了，坐兩個(gè)成年人會(huì)稍微有點(diǎn)擁擠，特別是腿部
配置：昂科旗的定價(jià)還是比較合理的，大空間高配置，三十多萬，還可以了。
動(dòng)力：比我原來的CX5 2.0好太多了!沒有途昂V6的好，和漢蘭達(dá)比嘛，低速時(shí)漢蘭達(dá)是輕快又靈活，昂科旗是靈活得來又不失沉穩(wěn)，深踩油門時(shí)推背感要比漢蘭達(dá)明顯，因此高速時(shí)要比漢蘭達(dá)更有信心。
越野：
試駕了一次大眾途昂，我才知道，原來方向盤不聽使喚有多可怕，虛位很大，原來我以為昂科旗也會(huì)，開了以后覺得還好，配合360°全景影像，停車，倒車，會(huì)車，完全沒壓力，我老婆也能輕松上手
油耗：別克車比較廢油，這個(gè)觀念在大家心中估計(jì)已經(jīng)根深蒂固了，尤其是當(dāng)年的昂科雷真的是可望不可及，泰安幾乎沒大有，當(dāng)年我在北京，看別人開昂科雷那就覺得肯定是有錢人啊，當(dāng)年昂科雷純進(jìn)口的少說也有四五十萬，車確實(shí)是好車，油耗也確實(shí)是好油耗，怎么也得17.8個(gè)油，不過隨著別克車的不斷改款，油耗也確實(shí)降低了不少，我一朋友買的君越差不多也就8個(gè)多油，試開了一下，感覺很不錯(cuò)。昂科旗和君越使用的相同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，我覺得肯定也錯(cuò)不了，所以當(dāng)時(shí)昂科旗沒上市我就開始做功課，上市后確實(shí)也沒讓我失望。目前，我的昂科旗10個(gè)油也還是可以的，畢竟新車，后期多磨合磨合估計(jì)還能降。
舒適：舒適性一流！前兩排座椅特別舒服，然后隔音值得點(diǎn)贊，另外BOSE音響也必須大力好評(píng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格34.84萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程595公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子空間真的很大，本人177的身為，每個(gè)座位我都試坐過，每個(gè)座位都沒有不舒服的感覺。
缺點(diǎn)：貸款竟然還有利息，像這種剛出的車型不應(yīng)該給點(diǎn)福利啥的嗎，多整點(diǎn)免利息的活動(dòng)啊，優(yōu)惠力度小，還有利息，不過實(shí)話是利息其實(shí)也不多，就是心里不平衡
外觀：昂科旗的外觀是那種低調(diào)奢華的類型，不張揚(yáng)。作為一個(gè)家庭深受儒家文化熏陶的我來說，不喜歡張揚(yáng)夸張的外漏，只喜歡低調(diào)的睿智，做一個(gè)成功而深沉的文化人，昂科旗是我喜歡的類型。昂科旗不是最閃亮的，確實(shí)最耐看的，睿智的旗旗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)給個(gè)好評(píng)，中控臺(tái)部分設(shè)計(jì)很漂亮，改了很多按鍵操作，很多都是手觸的，很高檔的感覺，設(shè)計(jì)風(fēng)格也很棒，鋼琴按鍵一樣的設(shè)計(jì)很有新穎感，座椅接縫都處理的很不錯(cuò)。
空間：本來可以給5星的，但由于設(shè)計(jì)師的問題，中控臺(tái)下方鏤空巨大的儲(chǔ)物空間竟被主、副駕駛座位擋了大半的出口，取、放物都很不方便。除這點(diǎn)外其它都很滿意。
配置：通過以上的介紹，我相信我的選擇，不僅僅是因?yàn)槠放�，更相信的是品質(zhì)，昂科旗給我們帶來的是8年16萬公里的質(zhì)保，我相信這一點(diǎn)，也是我買車的一個(gè)點(diǎn)，畢竟，現(xiàn)在很多車企還在宣傳購買延長保修的政策！購車:現(xiàn)在購買店里有個(gè)5000元抵20000元的一個(gè)活動(dòng)，還有分期購車2年免息政策！
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勢，超車的動(dòng)作流暢利落，9AT變速箱匹配度相當(dāng)好。
越野：
操控也很不錯(cuò)，電子按鍵的擋，操作很方便，還有360°的影像，感覺科技感很強(qiáng)，包括空調(diào)按鈕都是烤漆的工藝，方向盤靈敏得很，就是很好
油耗：現(xiàn)在跑了一千多了，綜合油耗12個(gè)左右吧，我覺得不少，不過相比較這么大的車，加上冬天用油比較多天氣也比較冷，平時(shí)再開個(gè)空調(diào)，個(gè)人覺得還是能接受的，希望果斷時(shí)間磨合一下能省點(diǎn)油就更完美了。
舒適：座椅的包裹性還是很好的，這個(gè)配置還有駕駛席電動(dòng)記憶座椅，加熱通風(fēng)，第二排座椅也有加熱功能，冬天很舒適，第三排的舒適度略有不佳，空間小了點(diǎn)，畢竟7座SUV的舒適度還是不如商務(wù)車的。不過在行車中胎噪和風(fēng)噪沒有那么大，開點(diǎn)音樂就很舒服了，中控臺(tái)的按鍵都是觸屏的，一鍵導(dǎo)航也很方便，不會(huì)影響行車安全。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.89萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科旗對于我來說，最滿意的地方還挺多的，首先選擇別克昂科旗是因?yàn)榭粗老弟嚤容^安全，別克在大型車方面的造車經(jīng)驗(yàn)還是很豐富的，在大型SUV里面選擇面不太廣，經(jīng)過對比各項(xiàng)配置和安全性能來看，昂科旗的實(shí)力最占優(yōu)，加上新車上市，還有一個(gè)抵扣的優(yōu)惠政策和置換補(bǔ)貼政策，整體下來性價(jià)比挺高的，綜合起來性價(jià)比最高，也是最滿意的地方，所以就選擇了別克昂科旗
缺點(diǎn)：目前沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，如果有估計(jì)我也就不會(huì)提這款車了。
外觀：外觀還行吧，特別漂亮也談不上，就是比較低調(diào)大氣的類型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料感覺挺豪華的，配置逆天，晚上還帶氛圍燈，滿意滿意，必須滿意。
空間：豪華大型七座SUV，從宣傳上，別克突出的就是豪華和大，真正的大是全車擁有2830MM的超長軸距，當(dāng)我們五座的時(shí)候，第二排座椅后調(diào)整，完全可以滿足任何后排乘客的乘坐要求�？烧{(diào)節(jié)的座椅靠背，更能滿足一些“領(lǐng)導(dǎo)“翹起二郎腿的特殊喜好！在當(dāng)下，二胎橫行的今天，五座車已經(jīng)無法達(dá)到日常家庭出行的必要條件，所以現(xiàn)在7座車的購買潮應(yīng)運(yùn)而生，“閑時(shí)大五座，用時(shí)真七座”通過第二排座椅的調(diào)整，完全滿足第三排乘客的駕乘體驗(yàn)！☆ 第三排空間:第二排座椅調(diào)整好后，第三排坐一個(gè)成年人沒有問題！
配置：此車指導(dǎo)價(jià)起步價(jià)偏貴一點(diǎn)，但好處是配置水平整體都很高，也就是起步即高配。我很喜歡兩個(gè)配置，一個(gè)是方向盤加熱，這點(diǎn)冬天時(shí)很有用，特別暖手，用了都說好~另一個(gè)是儀表盤上的彩色顯示屏，其中的顯示信息十分豐富，這點(diǎn)對于駕駛員幫助很大，而且還會(huì)有變速箱油溫、渦輪增壓器壓力值、車身G值動(dòng)態(tài)顯示等等，提供了跑車般的樂趣，這些功能出現(xiàn)在別克品牌的中大型SUV身上，這出乎了我的意料。此外，原廠自帶的BOSE音響帶給了這一級(jí)別的SUV少有的聽覺體驗(yàn)
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得剛剛好，可能車大的原因2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)并沒有起步很快的感覺，但是車子起步加速都很平穩(wěn)完全沒有頓挫，換擋是還是感覺動(dòng)力不錯(cuò)的
越野：
沒有小車那么機(jī)敏但是大車有大車的優(yōu)勢，座姿視野都非常好，直線跑起來那叫一個(gè)穩(wěn)妥！
油耗：這個(gè)問題等我再跑跑再告訴你們吧 因?yàn)槲椰F(xiàn)在還不知道
舒適：之所以給兩顆星，完全是因?yàn)槎胖虚g座位!!!要不是中間地板純平我都想給一顆星了，無頭枕!!!!屁股一邊軟一邊硬二排座椅四六分，邊緣接逢處較硬，真是不知所謂!!!!!!第三排早有心理準(zhǔn)備了，即使大如途昂也坐不舒服。只有四個(gè)座位可以坐得很舒服!!隔音可以評(píng)5顆星，加上BOSS音響讓我忍不住遠(yuǎn)超預(yù)算來選她。減震能濾過大部分微小的震動(dòng)，而又有足夠的支撐，懸掛系統(tǒng)昂科旗優(yōu)于漢蘭達(dá)，途昂的最差。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格35.84萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力雄厚，舍得給油提速杠杠的；安全性好，車身用料強(qiáng)過大部分同級(jí)車，主動(dòng)安全配置也高。
缺點(diǎn)：目前看來最不滿意的就是價(jià)格了，別克昂字輩其它車優(yōu)惠都挺大，就老大昂科旗沒有一點(diǎn)優(yōu)惠。
外觀：外觀還行，至少不丑，前臉乍一看有點(diǎn)怪，看看又覺得還蠻好看的，輪轂很漂亮，就是輪胎窄了點(diǎn)，不過換胎要便宜點(diǎn)啊，我看雷克薩斯的rx也是用的這個(gè)規(guī)格。尾燈的造型差點(diǎn)意思，尤其是后轉(zhuǎn)向燈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是以駕駛員為中心，所有的功能按鍵都分布在駕駛席四周，伸手就能觸及，操作起來很方便。我提的旗艦型，配置極高，增加了車子的科技感和便利性。
空間：這輛車整體的空間來說還是非常大的，這輛車我開的時(shí)候比較多，我一米八的個(gè)高，第一排電動(dòng)記憶座椅，調(diào)整好后，第二排腿部空間還很充足，我老婆還可以翹起來腿，這個(gè)配置后排座椅也可以加熱，這個(gè)冬天老婆孩子在后面坐著也不會(huì)感覺座椅涼。腳下的儲(chǔ)物盒很大，完全可以放寶寶的玩具和雨傘之類的。第三排的話空間有點(diǎn)局促，坐久了腿部不舒服，車窗也小，頭部空間也不是太大，而且天窗也夠不到第三排，感覺有點(diǎn)壓抑。只能坐坐小朋友和女性，不過好像其他品牌的7座SUV的第三排空間也都不大。
配置：昂科旗上市之前我就開始關(guān)注了，網(wǎng)上沒少做了功課，官方報(bào)價(jià)公布之后還是挺出乎我的意料的，價(jià)格定的不算高，估計(jì)后期降價(jià)空間也不會(huì)太大，正好廠家有活動(dòng)還贈(zèng)送原廠踏板，綜合優(yōu)惠下來也差不多有40000塊錢了，估計(jì)昂科旗半年到1年以內(nèi)也不可能優(yōu)惠到40000以上，所以也就下手買下了。
動(dòng)力：對于這樣的一臺(tái)中大型的SUV。搭配2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。我要怎么評(píng)價(jià)他呢？其實(shí)真的是用的剛剛好，這臺(tái)車本身的質(zhì)量已經(jīng)有兩噸了，那它起步的時(shí)候是不是就會(huì)有一要有一個(gè)很大的牽引力呢？這個(gè)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候不會(huì)有任何的壓力。跑高速的情況下，特別的平順，但是他肯定不是屬于那種賽車類型的發(fā)動(dòng)機(jī)，所以只能算是那種開起來特別舒服，一切是搭配的那種，剛剛好吧。
越野：
車子開起來指哪打哪、穩(wěn)打穩(wěn)扎的感覺，就是過彎時(shí)需要控制一下速度，畢竟它的底盤較高過彎容易產(chǎn)生側(cè)傾。
油耗：用了兩個(gè)月的車油耗10點(diǎn)幾，其實(shí)對于一個(gè)車身本身重量在兩噸的一個(gè)車上的話是10點(diǎn)幾的一個(gè)油耗是非常好的狀態(tài)了。這個(gè)油耗可能也跟我。跑市區(qū)跑的不多，平常用這臺(tái)車的話跑的大部分都是高速。我覺得還有一部分原因是對他這樣的一個(gè)9at的變速箱，能夠最限度的提升轉(zhuǎn)化比，再加上那個(gè)主動(dòng)閉合的進(jìn)氣格柵，也是能夠降低風(fēng)阻去優(yōu)化這個(gè)油耗的。對于開了才兩個(gè)多月的新車來說，油耗對我來說算是一個(gè)比較大的驚喜吧。
舒適：舒適配置非常的高，主副駕均為電動(dòng)調(diào)節(jié)，并有電加熱等舒適功能。座椅內(nèi)飾的話是真皮內(nèi)飾，坐起來也非常的舒服。并且是三區(qū)獨(dú)立恒溫控調(diào)，讓主駕駛、副駕駛、后排空間都有一個(gè)各自的舒適溫度。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格34.94萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性特別好，原來的車子是日系的，自從小舅子買了別克車，坐過以后才覺得是真好，當(dāng)然這樣說舒適性是一個(gè)面，點(diǎn)的話就是因?yàn)榘嚎破煊昧穗p層玻璃，所以隔音特別好，音響也是13個(gè)揚(yáng)聲器的，所以音質(zhì)很好，然后有安吉星，每次冬天要出門，我都是用手機(jī)提前遠(yuǎn)程控制車輛點(diǎn)火，大概7.8分鐘后上車就暖和了，暖氣就來了，車上也不會(huì)那么冰涼。然后因?yàn)橘I別車的時(shí)候銷售說這個(gè)是五連桿獨(dú)立懸掛，具體怎樣我也迷糊，但是過彎過坑過減速帶，確實(shí)好了很多，舒適了很多，這個(gè)值得表揚(yáng)！
缺點(diǎn)：最擔(dān)心的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，在坐滿七個(gè)人的時(shí)候，能否給與駕駛者充沛的持續(xù)動(dòng)力，和加速超車時(shí)的速度應(yīng)對！
外觀：在我看來外觀滿分無需多言，唯一有爭議的地方就是那對分體式大燈了吧，如果可以的話希望別克再推出個(gè)一體式大燈的版本，滿足更多人的審美吧
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工用料還是非常到位的，同時(shí)也對得起30多萬的這個(gè)價(jià)格，好多的材料都是軟質(zhì)的，包括儀表臺(tái)，包括車門板都是皮質(zhì)的，整個(gè)內(nèi)飾的顏色也非常漂亮，另外，換擋方式采用這種按鍵式的感覺，非常高大上，豪華感十足。
空間：車內(nèi)空間真的很大，7個(gè)座位都是根據(jù)成人的體型來設(shè)計(jì)的，車內(nèi)的儲(chǔ)物格很多很實(shí)用。
配置：配置絕對的高，硬件也相當(dāng)靠譜，這個(gè)價(jià)格買昂科旗確實(shí)不虧。
動(dòng)力：動(dòng)力非常雄厚，起步就很輕快，途中提速就看你舍不舍得給油，舍得給油的話推背感明顯。
越野：
公路性能挺好的，目前特別期待出去越野，不然對不起它的差速鎖、越野模式以及這么魁梧的身高。
油耗：我現(xiàn)在的油耗大概在12-14個(gè)左右，現(xiàn)在冬天的話油耗有一點(diǎn)小上升。都在接受范圍之內(nèi)。
舒適：舒適性方面，昂科旗的座椅非常柔軟，很貼身，而且有帶著電動(dòng)調(diào)節(jié)，后背的位置也可以調(diào)節(jié)，坐在車上非常舒服，中控大屏又是測傾向于主駕駛位，這樣的設(shè)計(jì)比較符合現(xiàn)代人的駕駛體驗(yàn)，中間兩排的座椅，乘坐感更舒服。減震和隔音方面昂科旗，整體做的是非常優(yōu)秀的，在數(shù)據(jù)上看是A級(jí)表現(xiàn)，實(shí)際開車的過程中，體驗(yàn)是非常好，舒適性非常高，確實(shí)是入門即豪華
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格34.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：主要喜歡這個(gè)車的外觀和空間，買七座就是為了大，需要就是要個(gè)空間足夠用的，其他地方還好，倆孩子在后座一坐完全沒問題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾跟豪華車相比還是有點(diǎn)距離的，另外操控方面過彎側(cè)傾較大。
外觀：這個(gè)車最大的原因就是因?yàn)橄矚g這個(gè)車的外觀，整個(gè)外觀看起來非常的大氣豪華，同時(shí)又不是穩(wěn)重，雖然車長接近五米，但是整個(gè)車看起來并不是特別的笨重，從側(cè)面看，整個(gè)線條非常的流暢，大七座的suv當(dāng)中，感覺安琪這款車的外觀算是數(shù)一數(shù)二了，應(yīng)該是大多數(shù)年輕人都會(huì)特別的喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾就更不用說了，真皮軟包材質(zhì)，無框全觸摸的高清中控屏
空間：空間是最滿意的一點(diǎn)，因?yàn)閷ξ覀兗襾碚f七座是剛需，所以特別注重空間。
配置：別克昂科旗的性價(jià)比整體來說是比較高的，首先從空間方面在同級(jí)別的對手當(dāng)中，昂科旗的空間是比較有優(yōu)勢的，另外從配置方面，在同價(jià)位的其他品牌來看，昂科旗的科技配置和安全配置是比較占優(yōu)。另外別克品牌也是深耕中國多年，整體質(zhì)量已經(jīng)贏得大家的良好口碑，特別是別克在美洲市場大型車的優(yōu)異表現(xiàn)，我對昂科旗未來的實(shí)用性更加放心，綜合上面幾點(diǎn)，我覺得昂科旗性價(jià)比不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對雄厚，車子開起來信心十足，絕對不會(huì)因?yàn)閷?dòng)力的疑慮而打消超車的念頭。
越野：
操控感受非常的好，指向性非常好，方向盤的助力也非常的適中，
油耗：提車還不到一個(gè)月，目前這油耗有點(diǎn)傷腦筋，希望后期還能降一降。
舒適：隔音效果很好，音響有13個(gè)揚(yáng)聲器，然后大大的全景天窗也不錯(cuò)，過彎過減速帶，抖動(dòng)和震動(dòng)都非常小
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格36.29萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克品牌生產(chǎn)的中大型SUV，車輛外形夠霸氣，配置夠豐富，整體空間足夠?qū)挸ǎ萍夹桶踩哉w滿意！
缺點(diǎn)：不太滿意的就是我覺得這個(gè)車有兩個(gè)配置應(yīng)該是不是那么的合適，就是說這個(gè)車有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，但是沒有自動(dòng)駐車功能，而且當(dāng)時(shí)我買車的時(shí)候是看了全系的一個(gè)配置表，它是全系都有發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停，但是全系沒有那個(gè)自動(dòng)駐車功能，這個(gè)說實(shí)話我沒有很看懂到底是什么個(gè)意思，要我選的話我寧愿要那個(gè)自動(dòng)駐車。
外觀：外觀是我最滿意的了，顏值很高，可以說在中大型SUV里面最好看的了，是我志在必得的一款車，前臉大氣厚重，但是不顯臃腫，LED燈真的很犀利，大燈略微低了點(diǎn)，但是也是這樣的設(shè)計(jì)才感覺不到它的肥胖臃腫。側(cè)面流線也很酷，特別是輪轂拋光了，又亮又干凈。后面的話感覺就和GL8商務(wù)車車不多了，還算過得去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾入眼很豪華，座椅打孔和條紋很好看，車把手上的鋼琴烤漆很上檔次，能摸得到的地方幾乎都是皮質(zhì)的，不知道是不是真皮，但是摸著很舒服。隱私玻璃和后遮陽簾也都很實(shí)用。后排的USB接口和空調(diào)控制都很方便，后排空調(diào)口設(shè)計(jì)到上面了，使用起來還是比較舒適的。
空間：前排的駕駛員空間和第2排的乘坐空間是很寬敞的，美中不足的就是第三排空間有些小，不是很寬敞。另外就是后備箱空間也很小。和商務(wù)車比較的話有比較大的差別。
配置：性價(jià)比的話還是不錯(cuò)的，雖然是新車吧，但是我買的時(shí)候是參加了那個(gè)交5000抵兩萬的活動(dòng)，所以就是說別看是新車剛上市就買了，但是價(jià)格上優(yōu)惠其實(shí)還不錯(cuò)，還有一個(gè)很重要的方面，就是這個(gè)車吧它的配置確實(shí)是很高的，在這個(gè)價(jià)位之內(nèi)應(yīng)該說是能想到的都有了，電動(dòng)尾箱、感應(yīng)后備箱帶記憶，真皮座椅加熱通風(fēng)等等吧，配置確實(shí)也不錯(cuò)，應(yīng)該說性價(jià)比我還是挺認(rèn)可的，起碼買了不后悔。
動(dòng)力：起步不肉，加速不弱，畢竟這個(gè)車你也不會(huì)跟人飆車啊。油門踩著不費(fèi)勁，輕點(diǎn)就有，調(diào)教的不錯(cuò)。就是那個(gè)閉缸模式感覺有點(diǎn)雞肋，因?yàn)殚]缸模式啟動(dòng)的時(shí)候會(huì)有類似脫檔的震動(dòng)和低頻噪音，個(gè)性化設(shè)置里面也關(guān)不掉，略有點(diǎn)煩人。自動(dòng)啟停倒是很平順，邏輯也不錯(cuò)。變速箱很平順，邏輯我感覺也沒啥問題。倒是我之前的那個(gè)愛信6at道聽途說都說好，實(shí)際上開起來還是能感覺到比較明顯的頓挫的，邏輯也沒那么優(yōu)秀。
越野：
視野很好盲區(qū)小，360影像 安全配置能夠保駕護(hù)航，車子行駛起來穩(wěn)重踏實(shí)，有安全感。
油耗：對于一個(gè)家用車來說，我有幾個(gè)地方覺得是非常不錯(cuò)的，就是說它的發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)是很先進(jìn)的，這個(gè)是整個(gè)車節(jié)油的一個(gè)前提吧可以說是，然后就是用了一個(gè)9AT的變速箱，也是最大限度的提升傳動(dòng)比，去做到一個(gè)更好的油耗表現(xiàn)，再就是還有那個(gè)主動(dòng)閉合式的進(jìn)氣格柵，也是能夠降低風(fēng)阻去做到更低油耗的。雖然就是說才開了不到兩千公里吧，但是油耗我還是很滿意的，有點(diǎn)超乎預(yù)期。
舒適：舒適分為很多種，真對汽車上來說駕駛舒適、乘坐舒適、車內(nèi)靜謐性、等等都屬于舒適的范疇，昂科旗搭配了ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和夾層隔音玻璃，內(nèi)部采用了Quiet-Tuning靜音科技，并用了高性能聲學(xué)材料包裹整車，用一句開玩笑的形容，您在車內(nèi)可以清楚的聽到后排丈母娘的輕聲細(xì)語！
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格34.34萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：該說不說4s店這個(gè)服務(wù)真是沒得挑太滿意了簡直
缺點(diǎn)：不滿意的就是座椅沒有電動(dòng)復(fù)位的功能，其實(shí)電動(dòng)折疊座椅的功能非常好，很多朋友都夸這個(gè)功能好，太贊了�？墒敲乐胁蛔愕木褪侵虚g第二排沒有復(fù)位的功能，這個(gè)比較不滿意，設(shè)計(jì)師咋想的，為何不設(shè)計(jì)和后排一樣，當(dāng)時(shí)是腦子短路了么？
外觀：買白色是最正確的選擇 銷售洗完也太好看 我的小白
內(nèi)飾：黑棕相拼，不會(huì)耐臟又顯得高端，如果是全黑還顯得太過于嚴(yán)肅，沒有活力☆ 車聯(lián)網(wǎng):比較先進(jìn)吧，我的手機(jī)能同步很多信息，像網(wǎng)易云音樂啊，都可以直接使用☆ 氛圍燈:不會(huì)像KTV酒吧的，這個(gè)大家就放心吧，就是簡單的銀色，不會(huì)顯得很低端，又不會(huì)浮夸內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:穩(wěn)重型的，比較耐看，黑色和棕色相拼在了一起，效果還是比較好的，點(diǎn)贊
空間：車內(nèi)的空間我覺得重點(diǎn)還是要說一下那個(gè)它的第三排和第二排的空間的，因?yàn)檫@個(gè)車就是一個(gè)7座的車，雖然就是我們家現(xiàn)在最多也就是6個(gè)人，但是我還是毅然決然的選了7座沒有選6座因?yàn)槲矣X得多一個(gè)座更值得，實(shí)際的乘坐感受來說，在第二排保證足夠舒服的前提下，第三排的腿部空間也很不錯(cuò)，頭頂也足夠?qū)挸�，我覺得對于一個(gè)7坐車來說這樣的空間就挺不錯(cuò)的了。
配置：雖然小貴2萬，但旗艦比尊貴多出360影像、行車記錄儀、后排座椅加熱、流媒體后視鏡、矩陣大燈、BOSE音響等等，還有把后橋鎖，這都還只算了比較實(shí)用的一些，其價(jià)值感遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過2萬，所以我認(rèn)為旗艦的性價(jià)比是非常高的。
動(dòng)力：昂科旗搭載的動(dòng)力總成是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和九速智能變速箱，在路上的表現(xiàn)很平順，開起來動(dòng)力也挺足的，即使這么大的車身，加速性能也不錯(cuò)，紅綠燈的時(shí)候，我正常使用油門，也比其它車起步快，動(dòng)力的實(shí)際表現(xiàn)讓我挺滿意的，也配得上它的身價(jià)。
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向挺好的，在過減速帶和小坑洼的時(shí)候，減震過濾的非常到位，駕乘體驗(yàn)比較好，前期加速提速一般化，但是后期的提速會(huì)優(yōu)秀很多，因?yàn)檎麄�(gè)車身比較大，剛開始開的時(shí)候還是感覺不是特別適應(yīng)。
油耗：新車油耗暫時(shí)放一邊吧，至少跑了三千公里再來說這個(gè)問題。
舒適：舒適性該要給個(gè)滿分了，美式的沙發(fā)，又厚又大又舒服，避震也挺軟。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格34.14萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，隔音很不錯(cuò)，14bose音響效果滿意。底盤避震不軟過彎側(cè)傾小但很舒適，操控不錯(cuò)，空間很好，配置也很高。油耗現(xiàn)在10.6應(yīng)該還能再降一些，符合預(yù)期。各個(gè)方面都完勝以前開的車。這個(gè)9at的變速箱雖然不說特別完美，但是比愛信的6at還是好太多了，至少比我之前車上的那個(gè)好，感覺不到有頓挫，各位不喜勿噴，10分打個(gè)9.8分吧。
缺點(diǎn)：不滿意的地方的話就是第三排座椅空間有點(diǎn)局促，坐久了腿部不舒服，車窗也小，頭部空間也不是太大，而且天窗也夠不到第三排，感覺有點(diǎn)壓抑。只能坐坐小朋友和女性，不過好像其他品牌的7座SUV的第三排空間也都不大。還有就是整體來說這輛車的價(jià)位還是偏高了一點(diǎn)點(diǎn)，能優(yōu)惠個(gè)3-4萬就好了。
外觀：昂科旗的外觀大氣，漂亮，沒得說
內(nèi)飾：內(nèi)飾所采用的材質(zhì)還是偏硬一點(diǎn)，也是這一拉開了普通品牌跟豪華品牌的差距。
空間：昂科旗的空間整體來說是比較寬松的，車內(nèi)部比較大，坐在車?yán)锩妫炔亢皖^部空間都非常輕松，然后座椅又有記憶功能，非常智能，可以節(jié)約空間，第二三排又可以放倒，而且還是電動(dòng)的智能，不需要太大力氣，是即使一個(gè)柔弱的女子都可以操縱起來，所以說昂科旗是大而不笨，如果一家人出去外面野營，把座位放到以后，鋪上一張墊子，完全可以是一張移動(dòng)的床，非常方便，如果在搬家或其他搬大型東西的時(shí)候，儲(chǔ)物空間也會(huì)出來了，這樣比平常的小車要好很多，空間來說真是很贊。
配置：性價(jià)比覺得不行我就不會(huì)買的啦，肯定是覺得不錯(cuò)，劃算，才會(huì)入手這臺(tái)車，辛虧下定早啊，聽說比我晚訂車的好幾個(gè)車友都等了個(gè)把月才提到車，
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力足夠了，我也是江西贛州，四周環(huán)山的城市，動(dòng)力足夠了，即使7個(gè)人，畢竟凱迪拉克那么猛。這是同款發(fā)動(dòng)機(jī)啊
越野：
操控方面，雖然說這個(gè)車整車車長接近五米，但是相對來說，開起來還是比較靈活的，方向盤比較輕便，停車倒車也還算方便！
油耗：暫時(shí)就是在市區(qū)開開，沒刻意節(jié)油，油耗10個(gè)多點(diǎn)挺正常的。
舒適：這個(gè)車不管是開起來還是乘坐起來，整體來說舒適型還是非常不錯(cuò)的，第一就是噪音非常的輕，隔音效果非常的不錯(cuò)，玻璃都是雙層的，玻璃跑高速的時(shí)候，整個(gè)車內(nèi)感覺非常的安靜，另外就是這個(gè)車的底盤懸掛軟硬，始終過顛簸路段的時(shí)候，車內(nèi)感覺一點(diǎn)都不顛簸，減震的效果非常的不錯(cuò)
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