一鍵砍遍全城
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格39.84萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1669公里
綜合評分
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越野:
操控的話,ACC自適應(yīng)巡航功能我很喜歡,這個功能跑長途高速很合適,它可以保持和前車的距離。方向盤有電加熱功能,還沒到冬天,冬天再看看好不好用。方向盤握著很舒服,重量也很合適,還是美系車有點(diǎn)重量,不像日系,輕飄飄的,這車還有HUD抬頭顯示,流媒體后視鏡,這些都是我很喜歡的功能。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格37.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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越野:
究竟家里人也挺多的老人孩子都有所以出行的時(shí)分我和老公很看重車子的安全功用,看了不少車子就感覺它挺契合咱們的需求安全功用仍是挺高的,不只底盤懸架規(guī)劃的很扎實(shí),平常跑在路上一路都很平穩(wěn)不會有什么歪斜感存在,并且我很喜愛這個車子的剎車系統(tǒng)調(diào)教的很靈敏,悄悄一踩就會帶來反饋平常開著它跑在市里能夠避免許多突發(fā)狀況,大大的提高了咱們?nèi)胰顺鲂械陌踩,對此我仍是很滿足的究竟安全榜首嘛。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.74萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格39.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2181公里
綜合評分
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越野:
昂科旗的操控確實(shí)沒得說,車輛轉(zhuǎn)向半徑小,特別是掉頭的時(shí)候,指向特別準(zhǔn),基本感覺不到什么虛位。另外車身全系標(biāo)配多模式自適應(yīng)駕駛系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)巡航航、運(yùn)動、冰雪等多種模式。而中高配車型配備全時(shí)主動液力減振系統(tǒng),可根據(jù)路面情況和車輛行駛狀態(tài),實(shí)時(shí)調(diào)整減振阻尼力與車身姿態(tài),從而提升舒適性、運(yùn)動以及安全性。而更令人稱贊的是底盤部分,昂科旗采用罕有的者五連桿獨(dú)立懸架,配合高強(qiáng)度輕量化前后全框式副車架與大直徑液壓襯套,讓你的駕控更精準(zhǔn)。同時(shí),昂科旗引入了通汽車全新智能全路況四驅(qū)系統(tǒng)。不僅可以控制前后橋的扭矩分配,還可通過布置在后軸上的雙側(cè)液壓離合器實(shí)現(xiàn)左右后輪扭矩在100:0-0:100調(diào)節(jié),讓車子實(shí)現(xiàn)更好的橫擺控制。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格38.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1603公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格38.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3251公里
綜合評分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格37.29萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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越野:
方向盤轉(zhuǎn)動起來輕盈,而且這么大體型的車子,過彎的半徑也不會很大,油門的響應(yīng)快,剎車的靈敏度高,高速過彎也不會有明顯的側(cè)傾,9擋自動變速箱的邏輯清晰,在換擋時(shí)不會有頓挫感。前置四驅(qū)的脫困能力強(qiáng),底盤高,通過性大。倒車入庫的時(shí)候,還有360度全景影像和前、后駐車?yán)走_(dá)及倒車車側(cè)預(yù)警系統(tǒng)輔助我駕駛,讓我倒車入庫時(shí)更安全,更快捷了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格39.74萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1407公里
綜合評分
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越野:
自適應(yīng)巡航跟車感覺還不錯,能夠主動減速保持距離,也可以自動加速,就是城市低速沒法用,有點(diǎn)可惜;車道保持功能感覺有點(diǎn)傻,撞線反彈再撞線反彈,完全是S路線,有一定安全隱患,建議不用! 自動泊車入位:沒用過,之前的車也有,一直都不太信任這種輔助。故障-操控系統(tǒng):目前暫無異常情況。方向盤操控感:舒適模式下方向盤還是有虛位的,但切換到運(yùn)動模式明顯改善脫困能力:還沒走過泥濘路面,但濕滑雨天路面沒有任何打滑感覺。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)模式能感覺在雨天路滑時(shí)信心增強(qiáng)(尤其是在變道超車時(shí))剎車表現(xiàn):剎車腳感偏硬,但一周多就習(xí)慣了!
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格37.89萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1966公里
綜合評分
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越野:
好上手,易操控,我老婆也說這車子操控起來挺靈活輕巧的,并沒有開大車的笨重感,車子也有360度全景影像,并線輔助,主動剎車,自適應(yīng)巡航這些超實(shí)用的功能,車機(jī)系統(tǒng)也支持手機(jī)互聯(lián),方便實(shí)用。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格38.79萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8300公里
綜合評分
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越野:
ACC的主動剎車特別溫柔,不會出現(xiàn)急剎重剎的情況。高級感十足的抬顯,操控容易,上手也快,我一個女司機(jī)也覺得操控靈活,方向盤也不重,沒有笨重感,再配合動力也不肉。
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凱迪拉克XT6
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
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