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嘉悅A5
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購買時間2020年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格10.78萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀，堪稱完美。直瀑式進氣格柵，造型酷似瑪莎拉蒂！溜背和掀背式設(shè)計為汽車增添了運動感。尤其是后備箱，八九萬的價格，在同級別中，絕對是獨一無二的！配置豐富，性價比超高，有太多讓人滿意的地方了！
缺點：唯一不滿意的就是天窗太小了，我喜歡躺在后排看星星的感覺。畢竟才八九萬，呵呵！
外觀：外觀時尚，號稱最美轎車，一路上走走停停，拍了不少照片，直接上圖吧！跑川藏線的車不多，A5開到哪都是一道亮麗的風(fēng)景！更加堅定了我選擇他的理由！
內(nèi)飾：夢幻行的內(nèi)飾設(shè)計是以米色為主，溫馨舒適。中控臺主要采用軟塑料材質(zhì)，非常環(huán)保。氛圍燈的設(shè)計，非常符合年輕人的喜好，運動氛圍也非常不錯，尤其是在夜晚，更是一道亮麗的風(fēng)景線！
空間：軸距2760，車長4772，超越了同級主流車型。后備箱是掀背式的，后座可以放進去，如果有氣墊床，那就不用住酒店了。借用廠家的宣傳語，掀背式后備箱設(shè)計，給人以雙倍調(diào)高、三倍空間的超值享受！
配置：我這是夢幻版，九萬多，大掀背，360全景，車聯(lián)網(wǎng)，無線充電，電動座椅，智能鑰匙手環(huán)， LED車燈，各種配置我都說不完，物有所值�。�
動力：加速性能尚可，但并不突出。畢竟以家庭為主，也是可以接受的！我個人覺得，到了60碼左右，加速還是挺快的。在前往西藏的路上，他毫不夸張地說，已經(jīng)超越了好幾臺霸道！
操控：
整個空間都很舒適，適合城市里的家庭。前后懸架獨立，顛簸的路面幾乎感覺不到，這一點值得點贊！
油耗：基本上都是兩個月后，買了一輛新車去西藏，去之前一千多，城市路段的油耗在6.6-7.0之間。西藏跑回9300公里，油耗達到6.1，最低時達到5.5.
舒適：舒適性和底盤調(diào)教息息相關(guān)，前面已經(jīng)說過了， E型多連桿獨立懸掛設(shè)計兼顧運動舒適度，而且靜音效果非常好！
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購買時間2020年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是外觀，這款車從上市前就開始關(guān)注了，上市后也一直在關(guān)注，買車后試駕，老實說，這輛車看起來比照片上更有感覺，也更運動。
缺點：動力方面，這輛車雖然也是1.5 T發(fā)動機，但動力并不是很強，超車雖然輕松，但并不算太強！
外觀：小五的外觀設(shè)計充滿了時尚氣息，少了家族寶瓶口的夸張，多了幾分精致，紅色則是金屬漆，增加了車身的亮度和硬度，看著就讓人心動。前臉的鍍鉻格柵，配合 LED大燈，看起來非常的和諧，也非常的豪華感！流線型的車身，看起來充滿了力量！車身溜背設(shè)計和亮條延長窗線如畫龍點睛，收放自如，外觀特別討喜！
內(nèi)飾：內(nèi)部設(shè)計簡潔大方，用料豐富，大面積的軟包，不會有什么味道。而且中控臺的大屏幕不僅大，而且還很有內(nèi)涵，可以看電視，可以看電影，可以聽各種流行音樂，還支持車機互聯(lián)，遠程控制，冬天熱車，夏天開空調(diào)。
空間：買車時對空間要求不高，一家三口，人少，自駕游的可能性不大，工作也不允許，偶爾帶家人去公園逛逛就不錯了�，F(xiàn)在看來，他當(dāng)初的選擇是正確的，小五的空間很豐滿，有足夠的空間，足夠的腿部空間，足夠的頭部。車上擺放著各種常用的東西，分門別類，布局合理。后備箱里裝四個紙箱沒有任何困難。
配置：比如標題，性價比很高，大部分這個價位的定速巡航都買不起，更別說買全景天窗、360度全景影像、電動尾門了。特別是全景影像，在狹窄的道路上，在路況不好的地方使用過一次，我敢打賭，我一定會愛上它，再也不會離開。我就是一個典型的例子。
動力：唯一不滿意的是，這款車的動力，跟合資的思域比起來，差的太遠了，如果是跟同級別的國產(chǎn)品牌比，那就是小巫見大巫了，150馬力，210馬力，起步很快，有推背感，超車的速度也很快。
操控：
小五在操控方面做得很好，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)彎也很靈活，小舅子開速騰的時候，單手打方向是不行的，用兩根手指就能把方向盤打穩(wěn)。而且剎車很靈敏，剎車距離也很好，有時候晚上還能遇到流浪貓狗。
油耗：我最近平均耗油量是8.2升，在低油耗7.3升的情況下堅持下來�？傮w來說，我和老婆對油耗還算可以接受，沒辦法，老婆技術(shù)一般，開車又暴力，這樣的車技，每天都要開車，這樣的油耗，我覺得還不錯，好在油價已經(jīng)回到了5塊錢，暫時不用擔(dān)心，等有時間了，我再慢慢熟悉，拉近距離，油耗肯定會比現(xiàn)在好！
舒適：至于隔音方面，我個人覺得還不錯，低轉(zhuǎn)速的時候油門踩下去不會有震動，也不會有太大的吃力感，加速也很直接，沒有過低轉(zhuǎn)速時那種難聽的聲音，可能是因為我的夢想車是經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練的，在出廠的時候，軟件就已經(jīng)很好了。至于胎噪，除了米其林的輪胎，其他的胎噪都差不多，如果是挑三揀四的話，我也不會買了，要么就是等條件好了，開個二十多萬的大眾吧。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是最讓人滿意的，不光是后背好看，就連鈦金灰的顏色，看起來都很有檔次。這輛車是我見過最漂亮的國產(chǎn)車，之前同事買繽瑞的時候，覺得挺漂亮的，但是和我的嘉悅A5比起來，簡直就是小巫見大巫。我不是專業(yè)人士，看不出這輛車的外觀有什么特別之處，我只是覺得它很漂亮，前臉是那種時尚的格柵，格柵很有質(zhì)感，前大燈也是矩陣形狀，看起來很拉風(fēng)。車尾的尾燈很特別，像是豪車的車燈。
缺點：沒什么特別不滿意的，就是家庭代步車，不貴，配置也不少，使用起來也沒毛病。我覺得輪轂設(shè)計的并不是很好，整體造型也很時尚，這樣的車在國內(nèi)并不多見，但是輪圈太普通了，會拉低整體的顏值。
外觀：這輛車長得很漂亮，如果不是車標，很多人都會以為這是大眾最新款的 CC，外形和它一模一樣，都是溜背造型，看起來很有檔次。前臉是豎著的，前大燈是矩陣式的，給人一種精致的感覺，而尾部，則是一個貫穿式的尾燈，與其他車不同，它的尾燈很粗，很亮，很漂亮，像是豪車的尾燈。
內(nèi)飾：外觀跟外觀一模一樣，內(nèi)飾也很不錯，中控臺雖然簡單，但卻很有格調(diào)，不僅顏色干凈，而且材質(zhì)也是搪瓷的。中間是一塊巨大的屏幕，看起來很大，有點像特斯拉的屏幕，沒有任何多余的按鍵，看起來更有科技感，比如空調(diào)等。還有氛圍燈，在聽音樂的時候，會隨著音樂的節(jié)奏而變化，到了晚上，效果會更好。
空間：空間很大，我一家三口住在這里，但是車子太小了，放不下太多的東西。這輛車完全沒問題，車長接近4.8米，軸距超過2.75米，這個尺寸確實不錯。前排很普通，我一米八的身高，坐在后排都沒碰到頭，后來才知道，原來是廠家在車頂上做了一個凹槽，挺聰明的。后備箱也很大，后備箱設(shè)計的很大，比一般的轎車要大很多，以后出去玩的時候，還能裝幾個行李箱。
配置：這車物有所值，又買了頂配，花的錢也不多，確實很劃算。這輛車的質(zhì)量很好，看起來很精致，給人一種豪車的感覺。配置也很好，有全景天窗，360全景影像，電動座椅，電動尾門等等，不過我最喜歡的還是車聯(lián)網(wǎng)，導(dǎo)航、聽歌都是在線的，每個月都有5 G的流量，不用擔(dān)心流量不夠，還能語音控制，開車的時候，不用用手控制，非常方便。
動力：動力一般，不是說動力差，也不是不滿意，主要是我脾氣暴躁，有時候開得太急了，踩油門或者加速，感覺不到自己想要的速度。不過平心而論，1.5 T的動力還算不錯，起步和加速都很正常，大部分人踩油門的時候都會有反應(yīng)。
操控：
這輛車，不光外觀好看，性能也不錯，開起來很舒服，操控也很好。皮質(zhì)方向盤更舒服，打方向也更輕，轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)彎都很方便。這輛車的剎車性能很好，一踩油門，車速就會降下來，如果是五六十邁的話，肯定會停下來。而且車子開的很穩(wěn)，變速箱是 CVT，車速變化不大。
油耗：如果油耗能低一些就好了，他也沒指望這車的油耗會低到什么程度，畢竟國產(chǎn)車的油耗，一般都是八個油左右。我現(xiàn)在這輛車，開在市區(qū)里上下班，油耗會稍微高一些，大概在7.8 L左右，在郊區(qū)開，油耗還不到7.5 L。我現(xiàn)在跑了一半的市區(qū)郊區(qū)，綜合油耗在7.6 L左右，感覺還不錯。
舒適：舒適性很好，噪音、減震、座椅等等，都很不錯。先不說噪音，關(guān)了車窗，在市區(qū)里開車，幾乎感覺不到外面的噪音，開到八九十碼，也不會有太大的噪音，我還沒開過高速呢，雖然不知道是什么感覺，但應(yīng)該不會太差。減震也不錯，這是一款獨立懸架多連桿獨立懸架，這點還是很良心的，十萬以下的車，很少有這種獨立懸掛的車，在顛簸的路面上行駛，也不會有太大的顛簸。還有真皮座椅，電動調(diào)節(jié)，使用起來很方便，皮質(zhì)也不錯，沒有異味，包裹性很好，坐上去很舒服。
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購買時間2020年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.03萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：嘉悅A5的外觀是最讓人滿意的。垂瀑式中網(wǎng)、彎刀式前大燈、銳利的雙腰線、溜背造型、貫穿式尾燈、掀背式電動尾門。由于喜歡低調(diào)，隨意放棄了大紅。為了不臟，他選擇了最不受歡迎的鈦金灰。從鈦金灰的顏色來看，應(yīng)該是江淮公司精心打造的，不同于普通的灰色，在陽光的照耀下，就像是灑上了一層珍珠，每一粒都反射著淡淡的金色，給人一種層次感和磨砂感。溜背造型也別出心裁，迎合了追求運動、彰顯個性的現(xiàn)代年輕人選車標準。整體造型流暢，賞心悅目。
缺點：排氣筒設(shè)計中規(guī)中矩，并不顯眼，比較中庸�；蛟S，這也是江淮汽車穩(wěn)健發(fā)展的一種方式。車聯(lián)網(wǎng)無法下載 APP，平時喜歡使用網(wǎng)易云。不過還好，歌曲是可以復(fù)制的，可以下載酷我的音樂。車身較重，底盤較重，大大提高了安全性和油耗。不過最重要的還是看個人習(xí)慣，同事的A5都是6.4個油了，這說明油耗是主觀因素造成的，大家也不用太過擔(dān)心，找個經(jīng)驗豐富的司機來磨合一下就行了。
外觀：中網(wǎng)垂落，雙腰線設(shè)計，貫穿式尾燈，溜背設(shè)計，非常符合現(xiàn)代年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單卻不簡單，充滿了溫馨感，多色呼吸式氛圍燈可以營造出一種溫馨的氛圍。中控大屏幕操作起來非常方便。
空間：里面的空間很大，一米七八的身高不管坐在哪里，腦袋上都是空蕩蕩的。挖空技術(shù)與本田不相上下。
配置：性價比很高，十萬塊錢買一輛跑車，外觀時尚，動力充沛，不比國外合資車差。
動力：1.5 T動力強勁，起步快，加速快。通過交通信號燈時，可以輕易地甩開其他車輛。
操控：
操控精準，想打哪里就打到哪里，開著運動模式，玩的很開心，玩的也很開心。
油耗：這和我的駕駛習(xí)慣有關(guān)，我同事開了三千公里油耗6.5，我現(xiàn)在只跑了一千公里，油耗8.2，磨合好了就更低了。
舒適：非常舒適，運動座椅非常適合長途駕駛，開久了也不會覺得累。
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購買時間2019年12月
購買地點四川 成都
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的外觀、空間、配置、動力，都讓人很滿意。
缺點：現(xiàn)在還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，感覺還不錯，不過車里的味道還是不錯的，新車還是有點味道的，不過用上炭包，兩三天就沒了。
外觀：這輛車的設(shè)計，非常的漂亮，垂落的前臉，給人一種驚艷的感覺，雖然有點像起亞，但是卻很時尚。LED大燈設(shè)計也很不錯，尾部采用了貫穿式設(shè)計，掀背式的設(shè)計也讓它看起來更加的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計一般，但是多媒體屏幕還是很不錯的，聽歌、在線導(dǎo)航、語音交互等等，非常實用，方向盤是三幅式的，其他的都是柔軟的材質(zhì)，手感還不錯，不過新車的味道還是很好的。
空間：車內(nèi)的空間還算不錯，我也不算胖，屬于標準身材，坐在駕駛座上，感覺駕駛室還不錯，而且車內(nèi)的儲物空間也很大，考慮到車上所有乘客的需要，后備箱的空間很大，平時可以放很多東西，如果遇到特殊情況，甚至可以把后備箱里的空間擴大一倍。
配置：這輛車的性價比很高，11.58萬的裸車價格的確不低，但是兩年免息，而且店里還提供了全套的坐墊、腳墊、貼膜等等，而且還免費洗車。
動力：我買了一輛1.5 T自動擋的車，因為是帶渦輪增壓的，所以開起來的時候，動力還是很足的，試過滿載的時候，基本上沒什么壓力，平時加速也很快，雖然算不上賽車，但是日常使用還是沒問題的。
操控：
我不是老司機，駕照拿了幾年，駕齡也有一年了，開小五的時候，我覺得這輛車開起來還挺順手的，方向盤沒有虛位，而且很穩(wěn)，不管是在城市里還是在高速上，都沒有那種輕飄飄的感覺。
油耗：這輛車的排量是1.5 L，油耗不算太高，聽一些車友說，這輛車九個油，十個油，我從來沒遇到過這種情況，我跑了三千多公里，已經(jīng)做了首保，磨合期的油耗大概在八個左右，堵車的時候油耗會增加，但也不會超過九個，磨合之后肯定會有更好的表現(xiàn)。
舒適：座椅很舒服，空調(diào)的反應(yīng)也很好，就是減震效果差了點。
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購買時間2019年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤厚實，車機方便，加速超車給力，漂亮又寬敞。
缺點：牌子不夠硬，座椅如果再寬一點就好了，倒車的時候要踩油門。
外觀：美，洋氣，但是前格柵太粗了，個人不太喜歡。
內(nèi)飾：簡單，大氣�；疑母裾{(diào)不錯，皮質(zhì)的質(zhì)感為什么不是布料的？皮毛不是更好嗎？
空間：非常滿意，172的身高，前排有2個拳頭，后腿有3個拳頭，后備箱里有一個拳頭，后備箱很大，實用性也很強。
配置：開起來容易，動力充足，底盤質(zhì)感不錯，轉(zhuǎn)向精準， NVH也不錯。
動力：快速超車，120加速輕而易舉。但是，倒車的蠕動比較慢，需要輕踩油門。
操控：
精準的轉(zhuǎn)向，良好的底盤質(zhì)感， NVH比同價位的合資車要好。
油耗：目前開得少還處于磨合期，主要在市區(qū)，估計油耗8.5左右。
舒適：底盤的濾振不錯，有高級感，市區(qū)靜音不錯，急速加速發(fā)動機聲音明顯，希望座椅加厚加寬。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是全景天窗和掀背式尾門，這么大的天窗，車內(nèi)非常寬敞，后備箱比一般的轎車要大得多，尾門是可以打開的，方便存放東西，空間也足夠大。
缺點：加速度不快，起步也一般，還算中規(guī)中矩，如果這臺1.5 T的發(fā)動機，功率再大一些，那就是“鋼炮”了。
外觀：漂亮的車，時尚的外觀，溜背的設(shè)計，很少見。前臉看起來很大氣，豎著的格柵，給人一種重金屬的感覺。尾部也不錯，粗壯的尾燈，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，中控臺顏色很高檔，看起來很干凈。10寸的大屏幕，7寸的液晶屏幕，看起來很豪華。
空間：空間很大，軸距也很大，2760 mm，前后空間都很大，坐進去后頭部和腿部空間都很大。后備箱就是最顯眼的地方，掀背結(jié)構(gòu)很大，買了車后，很多同事都會過來看看。
配置：物美價廉，又買了最好的配置。至于其他的車，我就不多說了，這輛車有獨立的后懸架和后門，這是同級別的車都沒有的，光是這一點，我就覺得值了。
動力：1.5 T的動力，在家用還行，但是推背感不行，如果有大功率的，我肯定會選大功率的。
操控：
皮質(zhì)的方向盤很輕，開起來也很輕松。油門踩剎車很舒服，不用太用力，踩起來很舒服。
油耗：日常家用，油耗還行，不太在意，現(xiàn)在開得比較多，油耗在7.7 L左右。
舒適：這輛車很舒服，真皮座椅材質(zhì)很好，看起來很拉風(fēng)，大人和小孩坐在上面都很舒服。噪音很小，密封性也很好，車子開到七十碼左右，幾乎聽不到任何聲音。最好的就是后懸架了，減震效果很好，顛簸也很小。
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購買時間2020年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計確實用心了，內(nèi)飾中規(guī)中矩，簡單卻不簡單。1.5 T,150馬力，一輛1.4噸的車，應(yīng)該是綽綽有余了。要我說，如果A5用的是 S系列的1.5 t 175馬力發(fā)動機，銷量至少能翻一倍。其它方面基本滿意。
缺點：對于這個價格，他并不是特別滿意。但如果是1.5 T和175馬力的發(fā)動機，那就很牛逼了。
外觀：掀背車，4.7米，接近4.8米。線條流暢，建議想買的車友選擇雙色懸浮車頂，更有運動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很用心，材質(zhì)也很柔軟。整體看起來很舒服。
空間：前排和后排的空間還算不錯，長度足夠，后座中間只有一點凸起，坐五個人也不會覺得擁擠。
配置：這個價格，已經(jīng)很不錯了。11萬買一輛4.78米長，配置豐富的掀背車，綽綽有余。
動力：1.5 t,150馬力，基本夠用。如果是175馬力的大功率發(fā)動機，那就更牛逼了。
操控：
方向盤輕而無虛感，油門反應(yīng)基本沒有停頓。
油耗：我才開了不到200公里。9.5 L的油耗，其他車差不多都在7.6左右。預(yù)計磨合期結(jié)束后的油耗狀況。
舒適：除了每小時70公里的時候，輪胎的噪音稍微大了一些。后座獨立懸架被調(diào)的很軟，沒有任何不適的感覺。
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購買時間2019年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置是最滿意的，他特意選了一款高配車型，雖然便宜了10萬多塊錢，但是配置還是很豐富的。有了自己喜歡的全景天窗，車內(nèi)的光線也會更好。三百六十度全景，倒車非常方便，而且清晰度非常好。有電動座椅，方便調(diào)節(jié)，可以隨意調(diào)節(jié)。車聯(lián)網(wǎng)，語音導(dǎo)航，聽歌，在線看電視，每個月送5 G流量，足夠?qū)Ш胶吐牳枇恕０踩矫�，有�?cè)氣囊，也有側(cè)氣簾。除此之外，還有 LED頭燈、電動尾門等等，看起來很高檔，也很實用。
缺點：雖然車子開的時間不長，但也不是什么大問題，唯一的問題，就是油耗太低了。我覺得，轎車最好不要超過7 L，日本的汽車，五六年前就是這個水平了。嘉悅A5的油耗還需要進一步優(yōu)化，目前來看，市區(qū)路況下，油耗在7.8 L左右。
外觀：外觀好，外觀好，一看就知道。我不是專業(yè)人士，不知道該怎么說，但我覺得這輛車設(shè)計的很時尚，很年輕。前臉是瑪莎拉蒂，但很多人都說，這跟起亞K3很像。側(cè)面溜背設(shè)計，遠遠看去，充滿了運動感。我特別喜歡尾燈，開不開都特別亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很不錯，整體來說，很簡單，沒有太多復(fù)雜的設(shè)計，就是中規(guī)中矩，看起來很清爽。中間是一塊鑲嵌在里面的大屏幕，這樣的設(shè)計，既不會擋住視線，也很漂亮。儀表盤也很高級，是一款流行的液晶儀表盤，可以變幻三種風(fēng)格，差不多有七寸左右。還有車把，設(shè)計的很漂亮，很實用，雖然不起眼，但是我還是很在意的，因為我經(jīng)常拿在手里。
空間：這輛車的空間很大，足有4.8米長，算是比較大的了。多虧了這輛車的設(shè)計，這輛車看起來并不臃腫。前排的空間很大，坐在前排，視野很好，座椅調(diào)整一下，我身高一米八，頭部和腿部空間都比較大。后排就好多了，剛買回來的時候，帶著父母，老婆孩子，坐在后排，感覺還挺寬敞的。我自己也經(jīng)常坐后排，有時候周末出門，老婆開車的時候，我?guī)е⒆幼笈�，自己翹著二郎腿。后備箱是個很大的特點，掀背式的尾門，空間很大，平時在家里也能裝很多東西。
配置：物美價廉，又覺得不貴，所以就買了一款高配車型，這樣才能有更好的配置。雖然看起來油耗高了一點，但也不算太多，最多八升左右的油，等過了首保，說不定還會降下來。其他的都是漂亮的外觀，精致的內(nèi)飾，還有豐富的配置，所以我覺得，這輛車的性價比很高，適合我這個工薪階層。
動力：1.5 T的動力很足，起步也很快，遇到紅燈的時候，他并沒有踩油門，而是輕盈的踩了一下油門，不過這輛車一點都不胖，反而比旁邊的車還快。而且這輛車的爆發(fā)力也很強，正常情況下，五六十公里的時速，一腳油門下去，車子的速度會很快，而且還能感覺到一股推背感。他也跑過高速，買了一輛新車，周末開了一天兩次的自駕游，車速很快就飆到了120碼。6.操控（5星）：操控不錯，真皮方向盤，手感不錯，方向感也很好，國產(chǎn)車的操控能力并不比合資車差，以前我覺得操控是國產(chǎn)車的短板，但自從開了這輛車之后，我就改變了看法，國產(chǎn)車的操控性真的很好。這輛車是 CVT變速箱，非常的穩(wěn)定，車速也不會有太大的變化，如果是雙離合的車，那就沒那么舒服了。
操控：
操控不錯，真皮方向盤，手感不錯，方向感也很好，國產(chǎn)車的操控能力并不比合資車差，以前我覺得操控是國產(chǎn)車的短板，但是自從開了這輛車之后，我就改變了看法，國產(chǎn)車的操控，真的是太好了。這輛車是 CVT變速箱，非常的穩(wěn)定，車速也不會有太大的變化，如果是雙離合的車，那就沒那么舒服了。
油耗：油耗方面，還需要提升，但也不是很高，沒有個十個油，他還真不敢開。我平時上下班的時候，路況都是一樣的，有時候晚一點，路上的車就多，開了一會兒，我的綜合油耗是7.8 L。不過在高速上，倒是省了不少油，上一次高速的時候，還不到6 L，不過對于家用轎車來說，還是很少跑高速的，主要是城市道路，對于7.8 L的油耗，還是有些不滿意的。
舒適：車子是真皮座椅，雖然不是真皮，但是用料還是不錯的，看起來很有檔次，軟綿綿的，靠背和頭枕都不錯，頭枕更是一體的，開起來很舒服。噪音比較小，平時開在路上，聲音都不大，上一次開高速的時候，聲音還算正常，十萬出頭的車，噪音還算不錯。減震還行，畢竟是獨立懸架，不過一般都是在平路上行駛，只有在減速帶上，才能體會到獨立懸架的好處。
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購買時間2020年01月
購買地點四川 成都
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：LED的日間行車燈，跟日行燈統(tǒng)一造型的尾燈，整個車子的腰線很流暢。外觀 內(nèi)飾 品牌都很滿意。
缺點：至于說到不滿意那可能也就大家說的胎躁了吧！現(xiàn)在新車我一般跑60多碼開窗的話胎躁還是有些明顯，不過就這也可以接受
外觀：最最滿意的要屬外觀了！真真的是百看不厭型的！買這個車起碼有大部分都是沖這外觀去的吧！一個親戚說比他看到的大哥都要有型呢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料都硬塑料，好在做工接縫什么的都還不錯！相信是很多人吐槽的重點！也省不了幾個錢吧！
空間：空間在同級別的車里算很不錯了朋友坐了后都說感覺要大，我自己也是很夠，本人170坐駕駛室里感覺很寬松一點也不覺得緊湊，調(diào)整好位置駕駛室后排也非常不錯！
配置：買這個車開到現(xiàn)在一點小問題都沒有！最重要是沒有異響啊！這還是很不錯的！
動力：我自己買了開后感覺還是很夠用的，只是起步的時候稍微有些肉吧！不過過了40多加速就比較快了！本人最多才開過80，再往后那就沒試過了等首保過了再試一試吧！
操控：
至于操控方向盤轉(zhuǎn)向的話本人感覺還是有些重！不過這樣路感就比較好了！非常的清楚可以說是指哪打哪的那種感覺吧！懸架的話平路開還是不錯的
油耗：油耗比預(yù)期的要省，不過想不到開起來每公里6毛都不到！真的超出預(yù)期了！這還沒有過磨合期，聽壇上的說過了磨合期還要�。∵�是非常滿意的！
舒適：說到舒適性畢竟是第一輛車也沒有比較反正比坐面包車那是強太多了！座椅坐上去也比較軟但要是長時間那就有些吃力了！
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