一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(646)+1 空間很好(558)+1 載人載貨(255)+1 車輕動(dòng)力足(124)+1缺點(diǎn):
動(dòng)力一般(267)+1 內(nèi)飾有待改進(jìn)(204)+1 + 添加印象
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4453公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):小v空間真的挺不錯(cuò)的,油耗口碑也很好!
外觀:有點(diǎn)城市越野的味道哦,線條流暢,視野開闊
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面只能說還好吧,畢竟價(jià)格在那里放著,也還算可以接受,也能夠體現(xiàn)這個(gè)價(jià)位的價(jià)值
空間:小v的空間真的是沒得說,真心大,嬰兒推車展開都能放下,而且一點(diǎn)都不覺得擠,四周還能放諸如嬰兒澡盆和行李箱之類的大件東西。
配置:性價(jià)比總體還可以。
動(dòng)力:自動(dòng)CVT起步比較肉自動(dòng)檔通病、30碼后提速快,120碼后加速?zèng)]勁,總體動(dòng)力十萬車已經(jīng)很好
操控:
操控方面怎么說呢,方向盤指向還是蠻精確的,不過在轉(zhuǎn)彎方面就會(huì)有所欠缺,畢竟車身高在那里擺著,超過40碼拐彎,車身傾斜的感覺還是很明顯。
油耗:從來不算油耗,開車前就去石化辦的油卡,買車一周年的時(shí)候去開了一次發(fā)票,一萬出頭一點(diǎn),平均下來200一周左右吧,應(yīng)該算省油吧。
舒適:一般
|
購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格10.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間大,出游方便
缺點(diǎn):內(nèi)飾太廉價(jià) 車內(nèi)寬度小了點(diǎn)
外觀:外觀基本滿意,從前部看好看,大燈大氣,高配有霧燈,駕駛員視野開闊,美中不足后備箱門縫隙有點(diǎn)大。
內(nèi)飾:儲(chǔ)物空間太少,不方便
空間:這級(jí)別的空間應(yīng)該是第一了吧
配置:一份價(jià)一份貨,
動(dòng)力:動(dòng)力感覺夠用吧。起步比較給力,市區(qū)提速也不錯(cuò)哦,CVT的變速箱比較平順,車比較穩(wěn),就是高速超100提速略顯費(fèi)勁。中高速表現(xiàn)不錯(cuò)!中途加速很給力!深踩油門絕對(duì)有推背感!高速上超車得心應(yīng)手,踩油及動(dòng),絕不拖泥帶水!叫人心中很踏實(shí)!市區(qū)低速,中速有它就全應(yīng)付了,一點(diǎn)都不會(huì)遲鈍!
操控:
輕,轉(zhuǎn)向靈敏,反應(yīng)快,剎車也可以。走爛路的時(shí)候可以明顯感覺懸掛有點(diǎn)硬,但是畢竟這價(jià)格的車舒適不支主打
舒適:對(duì)的起這個(gè)價(jià)位,高配的居然也沒有后視鏡加熱功能,日產(chǎn)真是摳門,下雨天太不方便了
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)湖北 天門
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,能裝
缺點(diǎn):裝配工藝,各種縫隙啊。
外觀:這個(gè)更加因人而異了,自己喜歡就好,很多人看不慣說是面包車哈~
內(nèi)飾:全是塑料,剛買回來還有點(diǎn)味道,感覺塑料還很薄,敲起來感覺空空的,家里還有個(gè)斯柯達(dá)明銳,也敲了敲做對(duì)比,硬實(shí)不是一點(diǎn)點(diǎn),感覺偷工減料太嚴(yán)重了啊!
空間:空間真心大,兩廂車之中無出其右,這也是我選定這款車的最主要原因。
配置:性價(jià)比適當(dāng),不算貴也不是很便宜
動(dòng)力:家庭用足夠了、經(jīng)濟(jì)使用 反正也不飆車!
操控:
如上所述,轉(zhuǎn)向清晰,指向還比較準(zhǔn)。
油耗:最亮點(diǎn),省油——堵車的市內(nèi)堵到什么程度不好說、沒有可比性,油耗自然沒有可比性,不提;不堵車的優(yōu)良鋪裝柏油路、時(shí)速80公里左右,平均油耗4.8;基本不堵車的破損柏油路(平均時(shí)速40公里),平均油耗5.6;比我一前的菲亞特(派力奧)省油 油耗是我最最滿意的。
舒適:一般
|
購買時(shí)間2008年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1554575公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間高,后備箱大。智能鎖很方便的。
缺點(diǎn):驪威的異響很多,可能是我家的小威已經(jīng)使用了五年的緣故,比如現(xiàn)在前邊兩側(cè)的車門在行駛在鄉(xiāng)村道路上時(shí)會(huì)感覺是膠條摩擦的聲音,但又找不出具體的發(fā)生源;從今年冬天開始,驪威的中控臺(tái)里面開始傳出異響,特別是凹凸不平的路上里面好像有東西掉下來似的,我懷疑是某個(gè)卡子壞了。
外觀:驪威的外型大氣,配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴埽訌?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺,遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體,凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾:這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸,中控臺(tái)布滿塑料,其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮,相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格,我換主機(jī)拆掉了,換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間:空間嘛,從外面看起來威威真的不顯大。但是當(dāng)你坐進(jìn)去之后卻突然發(fā)現(xiàn)原來威威真不小。190CM身高的人開起威威來也不會(huì)縮手縮腳,后排空間也蠻大的。個(gè)子稍矮的人坐在后排,翹個(gè)二郎腿什么的也不是難事啊。軸距也只有2600MM啊,看來日產(chǎn)在空間處理上有一套。
配置:運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng),勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人,連后排頭枕都省了,但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨,總體說是10萬以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能,降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力:整個(gè)威威除了7座以外都是1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)對(duì)日常生活完全是綽綽有余,加速有力,當(dāng)然若是想要尋找什么強(qiáng)烈的推背感,日產(chǎn)GTR應(yīng)該會(huì)滿足你的。
操控:
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同,感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高,開上他沒有攻彎的沖動(dòng),過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏,也不是傳說的日系剎不住,雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定,很線性。
油耗:這個(gè)問題我想是因人而異,本人習(xí)慣2500轉(zhuǎn)左右換檔,在某一檔位行駛時(shí),通常也保持在2000轉(zhuǎn)及以上。所以油耗在8L/100KM左右吧,完全能夠接受。不刻意為追求低油耗而故意降低轉(zhuǎn)速,也不會(huì)玩高檔低轉(zhuǎn)速,不像有的人只要車在動(dòng),完全不顧是否拖檔行駛。
舒適:過彎支撐還可以,但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大,有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以,原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD,我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像,推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)甘肅 慶陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大.CVT變速箱升檔平順積極 省油
缺點(diǎn)::居然燒機(jī)油
外觀:外觀實(shí)話一般般,這可能是影響該車銷售量的主要原因吧,因?yàn)闆]人說我的車好就看。買這車的多半不是外觀控,是實(shí)用派,外觀就那樣吧,有種MPV的風(fēng)格,整個(gè)車身比較圓滑,側(cè)身腰線比較流暢,整個(gè)車子的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較中規(guī)中矩。作為老車,外觀確實(shí)是缺乏個(gè)性,但由于缺乏一定的高度,所以在現(xiàn)在車型眾多的情況下,顯現(xiàn)不出作為常青樹的大氣。坐在車?yán)镞好一點(diǎn),路上遇到同行車輛的話,感覺更是明顯。
內(nèi)飾:整體做工還是比較整齊.中規(guī)中矩.內(nèi)飾用料比較簡(jiǎn)潔 都是硬塑料 點(diǎn)煙器接口居然沒有配備點(diǎn)煙器其實(shí)成本用不了多少就看廠商的態(tài)度.空調(diào)旋鈕是手動(dòng)的對(duì)于這個(gè)價(jià)位很多合資車或者國產(chǎn)車都具有自動(dòng)空調(diào)功能.空氣內(nèi)外循環(huán)是撥桿的.美觀程度和小面差不多.方向盤不是多功能不是真皮包裹.還需要自己去外邊加裝.座椅也不是真皮.也需要自己加裝.座椅不能調(diào)節(jié)腰部支撐.座椅不支持電動(dòng)調(diào)節(jié).中央后視鏡不具有防眩暈功能.沒有中央扶手箱.對(duì)于這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)說不過去.
空間:空間夠大,后排座椅4 6分體空間加大,可改車床,適合自駕游找不到旅館也能住宿在車內(nèi),能拉能裝。
配置:平時(shí)車開著很省心 沒出過什么毛病 有點(diǎn)小異響 看論壇也都解決了 很不錯(cuò)的一款代步車 平時(shí)就自己開 空間太夠用了 當(dāng)然寬度在寬點(diǎn)更好
動(dòng)力:動(dòng)力我覺得比較穩(wěn)定,速度起步很均勻。1.6L排量的車加速超車還是信心比較足的。
操控:
操控感覺還可以,總之比較好駕馭。沒開過豪車,所以,這個(gè)僅憑個(gè)人感覺,沒可比性。在這樣的級(jí)別上談不是有多好的操控,只要自己開著順手就好,驪威就是這樣子的,底盤較松散,過減速坎時(shí)很不舒服。
油耗:開到現(xiàn)在算目前油價(jià)4毛左右一公里。
舒適:還行吧,比以前那輛開了10年的老夏利的話那強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn),空調(diào)夠涼,暖風(fēng)上來的也挺快的。雖然有點(diǎn)噪音吧,可現(xiàn)在開窗還沒以前關(guān)窗噪音大,哈哈。開個(gè)玩笑沒有對(duì)夏利的貶低,在此興他致敬!夏利N3好樣的!10年,30萬公里!雖然偶爾有點(diǎn)小毛病,可從沒一次把我放到半路上。
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格9.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大.CVT變速箱升檔平順積極 省油
缺點(diǎn):沒有車身穩(wěn)定控制,自動(dòng)頭燈沒有了
外觀:給我的感覺是憨厚的大叔。
內(nèi)飾:也只有日產(chǎn)那么惡心了
空間:空間符合家用
配置:說實(shí)話,有些后悔買這個(gè)車。
動(dòng)力:驪威汽車動(dòng)力1.6,96kw。這種動(dòng)力,一般開車就能滿足要求了。但是若是開空調(diào),會(huì)感覺動(dòng)力稍有減低,若是車上超滿座(6人)在高速上坡(注意是上坡),需要加油板踩到底部,似乎需要全動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)。驪威動(dòng)力滿足上班、高速移動(dòng)等方面,足夠了;若是想要推背感并且即時(shí)加油超車,建議選擇動(dòng)力更大的車型。
操控:
指向還是比較準(zhǔn)的 剎車偏軟
舒適:我購買的版本,是布制沙發(fā),使用一年之后,改為皮質(zhì)沙發(fā),舒適性非常好;車子底盤為14厘米,高于一般轎車底盤,在鄉(xiāng)村不易刮底盤,在城里車子可以跨過人行道階梯,存放車比較方便;除了窄一點(diǎn),其他都還是好的。
|
購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):驪威汽車,小巧玲瓏。最令人滿意的,就是油耗啦。本次從湖南衡陽酃湖汽車站出發(fā)到廣西巴馬長(zhǎng)壽村,轉(zhuǎn)經(jīng)天峨縣再回到湖南,全程1950公里,路上主要是高速,也有最難走的鄉(xiāng)道——坑坑洼洼,然而油耗600元不足,平均每公里油耗0.301元(油價(jià)5,75元/升)。這么低的油耗,恐怕全國汽車是極少見的。
缺點(diǎn):只要路上有一點(diǎn)砂石之類的,車?yán)锞拖窠豁憳匪频茫⑺|東的響個(gè)不停。還有提車當(dāng)天去朋友的裝具店里鋪地膠,可能他比較專業(yè)吧,繞一圈就指出后保險(xiǎn)杠就是黑色塑料那一片都有暴皮,好像噴過什么漆之類的東西。雖然無傷大雅,可這畢竟是新車啊,總是讓人心里比較膈應(yīng),去找4S吧又不值得。
外觀:耐看,剛買回那會(huì)兒覺得還不是蠻好看,,特別是車尾,但看得多了覺得都好看,可能因?yàn)槎颊J(rèn)為自己的孩子好看的原因吧,,
內(nèi)飾:比較老氣。
空間:縱向空間還行,我一般把座椅移至最后,靠背還得后仰點(diǎn),就這樣后排還能坐人。橫向略窄了點(diǎn),畢竟是小型車嘛。載物的話相當(dāng)厲害,把后排放倒拉貨也就比面包差點(diǎn),我最多拉過14箱紙尿褲和6箱奶粉,當(dāng)時(shí)就把配貨站的大姐給震驚了。
配置:最近好像降價(jià)幅度大了,唉! 不過早買早享受
動(dòng)力:動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,1.6排量家用足足有余,坐5個(gè)人后備箱拉滿貨動(dòng)力不減。
操控:
驪威操控性非常好!有人說像開摩托車,……。其實(shí)我說,操作非常簡(jiǎn)單,男人、女人都可以使用。一般性操作都是非常好的。感覺拐彎的半徑還是大了一點(diǎn),常常在左轉(zhuǎn)彎時(shí)要跨過一條路,才轉(zhuǎn)過來。對(duì)于我這種年齡50左右的人,操作方便,能準(zhǔn)確按照自己的意思操控,就是可以啦。
油耗:沒換發(fā)動(dòng)機(jī)綜合油耗低于7,換了以后基本7以上,冬季可以上8;
舒適:總體還算過得去吧,后排空間略小,座椅舒適度還行。車身較高,高速急彎會(huì)有比較大的傾斜。由于車身和行李架的問題,高速風(fēng)燥比較大。后門、發(fā)動(dòng)機(jī)艙、天窗曾有異響,經(jīng)4S處理,無恙。大空間帶來的舒適性還是可以的,座椅的支撐性差點(diǎn),而且駕駛座也沒有配腰部支撐,這些使得長(zhǎng)時(shí)間駕駛有些累。在同等價(jià)位上不得不說車子的舒適性是真的不行啊,座椅單薄,包裹性不好,而且調(diào)整座椅太費(fèi)勁,在一個(gè)減震偏硬,走到破路不得不減速行駛,路面回饋那是相當(dāng)?shù)那宄?..
|
購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):簡(jiǎn)單實(shí)用,省油吧,當(dāng)時(shí)看好這車就是這樣 車子要那么多功能在城市里也沒什么用,反而會(huì)出很多功能異常。偶爾出去旅行也很不錯(cuò),操控轉(zhuǎn)向靈活,只要舍得踩油門動(dòng)力響應(yīng)也很好,只是CVT提速?zèng)]手自一體響應(yīng)那么快而已。
缺點(diǎn):動(dòng)力不足
外觀:可以
內(nèi)飾:可以,我的全包皮
空間:一個(gè)人你不能只看她的外表,有可能表里不一。此車亦是如此!空間絕對(duì)是這個(gè)級(jí)別中的佼佼者。
配置:及格吧
動(dòng)力:一二三檔可以,四擋五檔東西沒有一二三檔強(qiáng)悍,但車悠起來也是可以的,最高時(shí)速跑過210,真心的后怕啊!!
操控:
還可以!
油耗:萬萬沒想到,我平時(shí)開車這么猛居然才6.1個(gè)油,剛開始提車一看30個(gè)油,我都驚呆了,后來4S店人員跟我說剛開始是出廠設(shè)置,跑一段時(shí)間就好了,果然降下來了,這個(gè)油耗確實(shí)沒得說!!給一個(gè)大大的贊!!這個(gè)油耗相當(dāng)?shù)臐M意!
舒適:這個(gè)只能說一般了,畢竟價(jià)錢在那,舒適性不能跟中級(jí)車比啊!
|
購買時(shí)間2009年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):空間夠大,省油
缺點(diǎn):配置太低了,水溫表沒有,離合器高度特別難受,車身內(nèi)飾塑料感太強(qiáng),寬度不夠,車門儲(chǔ)物無法放置純凈水等等。
外觀:驪威的外型大氣,配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴埽訌?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺,遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體,凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾:這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡(jiǎn)樸,中控臺(tái)布滿塑料,其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮,相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格,我換主機(jī)拆掉了,換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間:足夠的空間是叫人買車沖動(dòng)的一個(gè)原因,驪威的空間我是在是說不出什么來了,總之非常滿意。我接近1米8的個(gè)子在車?yán)锔杏X不到擁擠,反正平時(shí)基本我一個(gè)人上下班夠用,天天接送個(gè)孩子,偶爾幫朋友拉拉貨是咱的驕傲,為什么這么說呢,咱去給幫忙去了,一忙到晌午,是朋友的總不能叫咱餓肚肚吧大家說是吧
配置:運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng),勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人,連后排頭枕都省了,但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨,總體說是10萬以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能,降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力:1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)105馬力可以說是夠用了,0-100公里/小時(shí)以前提速?zèng)]得說,很給力,120公里/小時(shí)跑起來很穩(wěn)不飄,新車的時(shí)候最快上到過180公里/小時(shí),方向盤已經(jīng)開始抖了,新車為了沖車,一般還是用不到這么快的畢竟安全第一嘛!有120公里/小時(shí)足以!手動(dòng)的降檔超車很輕松,等紅燈想快人一碼只需稍加油門即可完成,總的來說1.6排量的車對(duì)于家庭用來說,就足夠了
操控:
操控上來說手動(dòng)的還行,縣城來說自動(dòng)的無極變速也許更好吧,300米-500米一個(gè)紅燈的、擁擠路況來說,當(dāng)然了想要刺激的操控當(dāng)然還是選擇手動(dòng)的了,開起來很給力的沖擊感
油耗:我使用還是市區(qū)比較多,高速特別少,偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間,之前一直沒測(cè)過,近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測(cè)出的油耗最高9.2,最低7.3,平均8.5。不知道其他車友開的多少?
舒適:過彎支撐還可以,但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大,有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以,原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD,我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像,推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足.2013年12月出廠的有后防撞梁了.底盤相對(duì)家橋高.
缺點(diǎn):車皮太薄,縫隙太大,后備箱下面是紙板也太薄了. 隔音效果差發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉,全車的密封也不太好.
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,不能說樸素,就是有些粗放吧,還得細(xì)化。
空間:空間真心大,兩廂車之中無出其右,這也是我選定這款車的最主要原因。
配置:性價(jià)比怎么說呢,跟飛度比起來一般,看什么用途吧,上下班,偶爾要拉拉貨的貨性價(jià)比一流
動(dòng)力:可以
操控:
一般吧
油耗:油耗還是比較讓人滿意的,平常綜合5毛/公里不到的樣子,高速不到4毛/每公里,油耗表顯示6.6L/公里,數(shù)值不太準(zhǔn),和自己計(jì)算的有出入,少了一個(gè)油左右,個(gè)人比較滿意,自動(dòng)擋車型能有這個(gè)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:加了皮沙發(fā),座位比較軟,感覺蠻舒服的,就是剎車太高了,腳踝真心累,開一會(huì)就轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)腳,腳踝都會(huì)咔咔的響。就是駕駛位都沒有電座椅,好失望。
|
威馳
YARiS L 致炫
威馳FS
思域
昕動(dòng)
瑞納
寶駿310
YARiS L 致享
雨燕
起亞K2
YARiS L 致炫X
煥馳
起亞KX CROSS
悅納
驪威