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驪威
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（646）+1 空間很好（559）+1 載人載貨（256）+1 車輕動(dòng)力足（124）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力一般（267）+1 內(nèi)飾有待改進(jìn)（204）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)青海 果洛
裸車價(jià)格10.05萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7448公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：駕駛座玻璃有點(diǎn)小異響（去4S店處理了一下，玻璃異響的問題有稍微決解了一點(diǎn)，但是還是有那么一點(diǎn)點(diǎn)的小聲音，爛路的時(shí)候，但是相對(duì)來說能接受）
外觀：外觀平平，這種屬于代步車，不講究顏值了
內(nèi)飾：整體做工還是比較整齊.中規(guī)中矩.內(nèi)飾用料比較簡潔 都是硬塑料 點(diǎn)煙器接口居然沒有配備點(diǎn)煙器其實(shí)成本用不了多少就看廠商的態(tài)度.空調(diào)旋鈕是手動(dòng)的對(duì)于這個(gè)價(jià)位很多合資車或者國產(chǎn)車都具有自動(dòng)空調(diào)功能.空氣內(nèi)外循環(huán)是撥桿的.美觀程度和小面差不多.方向盤不是多功能不是真皮包裹.還需要自己去外邊加裝.座椅也不是真皮.也需要自己加裝.座椅不能調(diào)節(jié)腰部支撐.座椅不支持電動(dòng)調(diào)節(jié).中央后視鏡不具有防眩暈功能.沒有中央扶手箱.對(duì)于這個(gè)價(jià)位有點(diǎn)說不過去.
空間：驪威汽車的空間，在頭部空間即高度上，非常好。但是汽車的寬度偏窄，后排乘坐3人沒問題，增加一人，感覺窄了一點(diǎn)。對(duì)空間要求大的朋友，建議不要使用本款汽車。
配置：內(nèi)飾配置低給人感覺價(jià)格有點(diǎn)小貴。
動(dòng)力：1.6的排量，說什么動(dòng)力，一般夠用。
操控：
這個(gè)價(jià)位的車就不要談操控了，好開省油最重要
油耗：百公里平均6.9
舒適：可以
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6773公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能裝
缺點(diǎn)：車內(nèi)空間太小太小可能是我的問題，我175 200多斤所以說我坐著相當(dāng)?shù)膿頂D 。CVT太肉
外觀：新驪威的外形，我個(gè)人來講，比較喜歡，操控也很方便，方向盤比較輕，開車比較舒適。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是否滿意，完全在你心里；我覺著，這就是一般內(nèi)飾，滿足與否，自己掂量；我原來的座椅是布制的，也沒感覺不好——上面總要加上另外的坐墊；之后改為皮墊（這里說明一下，皮墊價(jià)格是2500元，4s店工程師看了之后，非常吃驚，因?yàn)榧悠|，4s的價(jià)格在7000元）；另外，天窗沒什么大作用，就是在高速開車時(shí)，用于透氣罷了；
空間：后排有點(diǎn)小，后備箱很大，一家老小去旅游可以放很多東西。
配置：很不錯(cuò)
動(dòng)力：最快開上180
操控：
很好開。
油耗：經(jīng)濟(jì)一般市區(qū)跑的話在7.2-7.3之間 隨便跑各高速就下降，可能我長途跑的少一般是7.1-7.3之間比起很多AT車算是低油耗了
舒適：我購買的版本，是布制沙發(fā)，使用一年之后，改為皮質(zhì)沙發(fā)，舒適性非常好；車子底盤為14厘米，高于一般轎車底盤，在鄉(xiāng)村不易刮底盤，在城里車子可以跨過人行道階梯，存放車比較方便；除了窄一點(diǎn)，其他都還是好的。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大動(dòng)力足.省油.
缺點(diǎn)：都滿意
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合 2015年07月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程17000公里 當(dāng)前平均油耗6.5升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 438.00 元
空間：對(duì)空間還算滿意
配置：還是不錯(cuò)
動(dòng)力：一般
操控：
很好的操控性
油耗：能和摩托車媲美油耗，你說呢？
舒適：駕駛和乘坐都非常舒適 經(jīng)常跑長途一點(diǎn)也不累
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程25050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱的空間非常的大吧，能裝進(jìn)去一般三廂車莊不下去的東西，而且油耗也不是很高，一般7-8個(gè)油吧，流線型也比較耐看，橋車的車頭，皮卡的裝貨量，綜合體叫人想入非非，合資的車技術(shù)上一般叫人信任，大的故障一般不會(huì)降臨的
缺點(diǎn)：隔音不是很好，胎噪有點(diǎn)大。汽笛聲音很小，像電動(dòng)車一樣，跑郊區(qū)按喇叭沒半點(diǎn)用，自己買個(gè)蝸牛喇叭換上了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴埽訌?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：足夠的空間是叫人買車沖動(dòng)的一個(gè)原因，驪威的空間我是在是說不出什么來了，總之非常滿意。我接近1米8的個(gè)子在車?yán)锔杏X不到擁擠，反正平時(shí)基本我一個(gè)人上下班夠用，天天接送個(gè)孩子，偶爾幫朋友拉拉貨是咱的驕傲，為什么這么說呢，咱去給幫忙去了，一忙到晌午，是朋友的總不能叫咱餓肚肚吧大家說是吧
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：動(dòng)力上驪威一般，一開始就知道日本車動(dòng)力不是很足，屬于很綿的那種用我這的話說，在路上跟其他的小車比起來確實(shí)差點(diǎn)，有時(shí)候在省道上跟凱越、騏達(dá)、福瑞迪比起來明顯很吃力，當(dāng)然也跟我不敢踩油門有關(guān)，我開車不是很猛，油門一向是踩的很輕。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：這個(gè)問題我想是因人而異，本人習(xí)慣2500轉(zhuǎn)左右換檔，在某一檔位行駛時(shí)，通常也保持在2000轉(zhuǎn)及以上。所以油耗在8L/100KM左右吧，完全能夠接受。不刻意為追求低油耗而故意降低轉(zhuǎn)速，也不會(huì)玩高檔低轉(zhuǎn)速，不像有的人只要車在動(dòng)，完全不顧是否拖檔行駛。
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)云南 麗江
裸車價(jià)格9.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只能從前方45度角側(cè)看，而且沒有之一，樣子還可以，個(gè)人覺得。
缺點(diǎn)：車樣子，還有寬度不夠好，
外觀：高端大氣上檔次
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合 2015年07月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程17000公里 當(dāng)前平均油耗6.5升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 438.00 元
空間：和同級(jí)別的小型車空間比比還行，算是矮子里挑高個(gè)子了。
配置：還好.
動(dòng)力：夠用了,
舒適：相當(dāng)舒服
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗,現(xiàn)在綜合油耗在每公里5毛左右。
缺點(diǎn)：最不滿意的還是空間。車內(nèi)的細(xì)小儲(chǔ)物空間太少，簡單來說全車放水杯的位置只有3個(gè)，裝上中央扶手后就擋把前面只有兩個(gè)了。超大的車內(nèi)空間沒有精心設(shè)計(jì)有效利用，四個(gè)車門下面的儲(chǔ)物格就是“聾子的耳朵”擺設(shè)！擋把右側(cè)的格子放手機(jī)拿取不順手，特別是加了中央扶手后幾乎沒用過。其次座椅和安全帶的高低都不能調(diào)節(jié)，車內(nèi)沒有閱讀燈，只有中間有個(gè)小燈，后備箱蓋板沒有，成本縮水明顯。底盤的濾震不好，過減速帶感覺不適。特別是走爛路時(shí)，四個(gè)車輪和懸掛的胎噪特別大，隆隆的很是心煩。還有一些細(xì)節(jié)缺陷，比如發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)兩個(gè)懸掛塔頂?shù)陌疾蹆?nèi)是雨天和洗車后的積水槽，里面的螺帽幾年下來已經(jīng)銹的只有輪廓了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴埽訌?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間是沒的說，2600的軸距，當(dāng)時(shí)這個(gè)類型車?yán)锼阕畲蟮牧�，后排坐著也算舒服，后備箱可以放好多東西
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力峰值達(dá)到了77kw，150NM。日常使用動(dòng)力足夠，一腳油門下去到2-3千轉(zhuǎn)力量充足，配合手動(dòng)變速箱，日常駕駛游刃有余。高速上最快跑過160km，出于安全沒有再跑。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒測過，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車友開的多少？
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，好開，頭部空間特別滿意
缺點(diǎn)：后排有些擁擠，不如同價(jià)位轎車寬敞
外觀：有點(diǎn)落伍，不過每個(gè)人審美不一樣，總得來說還是不錯(cuò)了
內(nèi)飾：中庸 全是硬塑料 款式比較老 可以改進(jìn)一下 空調(diào)旋鈕款式比較老
空間：后備箱空間沒得說，但車身較窄乘坐空間有限，后排座只能坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子，三個(gè)大人必須要瘦的才行。前排副駕坐稍胖的人換擋碰腿。
配置：中上
動(dòng)力：提速還可以,起步有點(diǎn)慢
油耗：平均油耗也要7.5-9不等。
舒適：隔音一般,聲音像飾內(nèi)的,都會(huì)輕微振動(dòng)感,
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.47萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，動(dòng)力，發(fā)動(dòng)機(jī)，
缺點(diǎn)：你的內(nèi)飾讓我無法忍耐……
外觀：大氣低調(diào)
內(nèi)飾：中控臺(tái)-有間隙或無法密合 2015年07月30日 發(fā)表了追加口碑 追加 購車9個(gè)月后追加口碑 當(dāng)前行駛里程17000公里 當(dāng)前平均油耗6.5升/百公里 免費(fèi)保養(yǎng) 2 次收費(fèi)保養(yǎng) 2 次共花費(fèi) 438.00 元
空間：可以。當(dāng)時(shí)看中的就是空間大。
動(dòng)力：加速時(shí)動(dòng)力不太足
操控：
好用。。。
油耗：表現(xiàn)最好的。滿意。
舒適：駕駛座 開久了累 腰疼 不知道是不是座椅 沒有設(shè)計(jì)好人體工程力學(xué)
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程35200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看起來飽滿有活力，簡直就是一輛城市小型越野車啊。前面看起來顯得很大氣，特別是勁銳車型，視覺沖擊力強(qiáng)。后面的屁屁也蠻飽滿的，在城市里跑起來游刃有余，在鄉(xiāng)下走起來也不乏力。應(yīng)付日常用車足矣。
缺點(diǎn)：驪威的異響很多，可能是我家的小威已經(jīng)使用了五年的緣故，比如現(xiàn)在前邊兩側(cè)的車門在行駛在鄉(xiāng)村道路上時(shí)會(huì)感覺是膠條摩擦的聲音，但又找不出具體的發(fā)生源；從今年冬天開始，驪威的中控臺(tái)里面開始傳出異響，特別是凹凸不平的路上里面好像有東西掉下來似的，我懷疑是某個(gè)卡子壞了。
外觀：驪威的外型大氣，配上勁銳版的大包圍和車頂?shù)男欣罴�，更加�?qiáng)化了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。同時(shí)又像小MPV的感覺，遠(yuǎn)看好比兩廂轎車、MPV和SUV的混合體，凸顯跨界風(fēng)格。
內(nèi)飾：這一級(jí)別的內(nèi)飾用料都很簡樸，中控臺(tái)布滿塑料，其間點(diǎn)綴的銀色仿金屬塑料空調(diào)出風(fēng)口、儀表板、中控臺(tái)。兩側(cè)的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)新潮，相比中間的出風(fēng)口很古典。原車CD主機(jī)上方是1din的儲(chǔ)物格，我換主機(jī)拆掉了，換上逍客原裝主機(jī)匹配日產(chǎn)風(fēng)格內(nèi)飾。夜間主機(jī)的小彩屏、圓形空調(diào)旋鈕提升了內(nèi)飾的檔次。
空間：空間嘛，從外面看起來威威真的不顯大。但是當(dāng)你坐進(jìn)去之后卻突然發(fā)現(xiàn)原來威威真不小。190CM身高的人開起威威來也不會(huì)縮手縮腳，后排空間也蠻大的。個(gè)子稍矮的人坐在后排，翹個(gè)二郎腿什么的也不是難事啊。軸距也只有2600MM啊，看來日產(chǎn)在空間處理上有一套。
配置：運(yùn)動(dòng)大包圍+行李架、自動(dòng)大燈、6喇叭、智能鑰匙、4/6分折座椅、雙囊+ABS EBD BA都是加分項(xiàng)，勁銳版總體的性價(jià)比還可以。聽說乞丐版的很坑人，連后排頭枕都省了，但基本的安全配置還在。一分價(jià)錢一分貨，總體說是10萬以內(nèi)、外型時(shí)尚、空間寬大、動(dòng)力充沛、油耗經(jīng)濟(jì)的日產(chǎn)用車。他的定位注重外觀、功能、性能，降低了檔次和豪華享受。
動(dòng)力：整個(gè)威威除了7座以外都是1.6排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)對(duì)日常生活完全是綽綽有余，加速有力，當(dāng)然若是想要尋找什么強(qiáng)烈的推背感，日產(chǎn)GTR應(yīng)該會(huì)滿足你的。
操控：
與德系車的扎實(shí)沉穩(wěn)不同，感覺日產(chǎn)車的操控感受就是舒適輕快。也許是車身高，開上他沒有攻彎的沖動(dòng)，過彎側(cè)傾不算很大。同時(shí)制動(dòng)表現(xiàn)沒有德系車的靈敏，也不是傳說的日系剎不住，雖然只是前盤后鼓但制動(dòng)效果穩(wěn)定，很線性。
油耗：我使用還是市區(qū)比較多，高速特別少，偶爾走走城市快速路。轉(zhuǎn)速維持在1500-2200之間，之前一直沒測過，近幾個(gè)月用手機(jī)應(yīng)用測出的油耗最高9.2，最低7.3，平均8.5。不知道其他車友開的多少？
舒適：過彎支撐還可以，但是過坎就不行了。過一般的減速帶聲音很大，有沙子碎石敲擊的聲音也很明顯。過爛路時(shí)輪胎的胎噪、懸掛的聲音也很震耳。其次座椅的舒適性還可以，原車CD主機(jī)只有收音機(jī)單碟CD，我換了個(gè)逍客的原裝主機(jī)+倒車影像，推上勁銳版6喇叭的音質(zhì)還可以。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)遼寧 朝陽
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間寬敞，儲(chǔ)物空間充足.２０１３年１２月出廠的有后防撞梁了.底盤相對(duì)家橋高.
缺點(diǎn)：車身太輕，跑高速有點(diǎn)飄，隔音一般！
外觀：小不小，大不大，不錯(cuò)
內(nèi)飾：低檔，文明的說：與價(jià)位相符。
空間：空間大，尤其拉貨的時(shí)候就能看得出來，經(jīng)常用它來當(dāng)貨車用，特別是把后排座椅放到，還是能放很多貨的。質(zhì)量：質(zhì)量是沒有問題了，要說明一下，一般的保養(yǎng)4s收的工時(shí)費(fèi)都是90左右，而我在外面買材料到4s換的，兩者價(jià)錢相差并不大，而保養(yǎng)的時(shí)候還可以要求4s做出相應(yīng)的免費(fèi)檢查，還有就是同樣可以在保養(yǎng)手冊(cè)上面蓋章，價(jià)錢實(shí)在相差不大的。如果4s檢測出來需要修復(fù)的時(shí)候覺得價(jià)錢貴可以到外面找修理廠處理。驪威的質(zhì)量,不論是從外到內(nèi),我都比較滿意，至今都未出現(xiàn)過什么機(jī)件故障問題，當(dāng)然損耗品的更換是必然的。
配置：價(jià)格大眾化可接受、空間內(nèi)飾有改進(jìn)地方
動(dòng)力：可以
操控：
比較輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。沒有太大的問題。
油耗：如果油價(jià)還能再除，那就更好了。
舒適：加了皮沙發(fā)，座位比較軟，感覺蠻舒服的，就是剎車太高了，腳踝真心累，開一會(huì)就轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)腳，腳踝都會(huì)咔咔的響。就是駕駛位都沒有電座椅，好失望。
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