一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車(chē)（760）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（237）+1 操控好（149）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1160）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.18萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)還不錯(cuò)，舒適性還不錯(cuò)，座椅的柔軟度和減震效果都很好，坐起來(lái)很舒服，在市區(qū)里開(kāi)車(chē)上班都很舒服。而且品牌也很重要，不管是質(zhì)量還是口味，都是非常重要的，所以我對(duì)這個(gè)品牌還是很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)并沒(méi)有什么特別的地方，總體來(lái)說(shuō)還算不錯(cuò)，主要是因?yàn)槲业谝淮芜x車(chē)，對(duì)這輛車(chē)還是比較新鮮的，一開(kāi)始還挺滿(mǎn)意的，但是隨著時(shí)間的推移，我發(fā)現(xiàn)自己的車(chē)和別人的車(chē)比起來(lái)，還是差了一些。
外觀：外觀很不錯(cuò)，很簡(jiǎn)單，也很大氣，我對(duì)外觀的要求并不高，只要穿著舒服就行了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我覺(jué)得還不錯(cuò)，只是比較簡(jiǎn)單，中規(guī)中矩的設(shè)計(jì)，并沒(méi)有什么出彩的地方。
空間：空間還算不錯(cuò)，因?yàn)榭臻g足夠大，前排坐滿(mǎn)了人也不會(huì)覺(jué)得擁擠，而且空間還算寬敞，可以放東西，不會(huì)太擁擠，所以我覺(jué)得還不錯(cuò)。
配置：我覺(jué)得物有所值，因?yàn)槲铱催^(guò)很多車(chē)，第一次選車(chē)，感覺(jué)周?chē)牡赇伓寂芰艘槐椤５亲罱K，我還是選擇了這輛車(chē)，因?yàn)槲矣X(jué)得，他在各方面都能讓我滿(mǎn)意。我覺(jué)得這輛車(chē)的質(zhì)量，口碑，還有這輛車(chē)本身的使用，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，個(gè)人感覺(jué)還是不錯(cuò)的，超車(chē)的時(shí)候也很有信心，而且平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候，超車(chē)的次數(shù)并不多，我對(duì)動(dòng)力的要求也不高，一般情況下，我覺(jué)得足夠了。
越野：
方向盤(pán)的手感還是不錯(cuò)的，我覺(jué)得方向盤(pán)還是比較靈敏的，關(guān)鍵是方向盤(pán)的手感要好，操作起來(lái)也要簡(jiǎn)單一些，這樣才能更好的控制這輛車(chē)，我覺(jué)得這輛車(chē)的調(diào)校還是不錯(cuò)的，開(kāi)起來(lái)也比較容易。
油耗：油耗倒是不錯(cuò)，主要還是看你的路況，其實(shí)我走的路都還不錯(cuò)，綜合油耗看起來(lái)還不錯(cuò)。
舒適：舒適度倒是不錯(cuò)，畢竟是我第一次選車(chē)，對(duì)舒適性并不是很了解，不過(guò)我覺(jué)得，在出差的時(shí)候，開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間的車(chē)，應(yīng)該不會(huì)覺(jué)得累，也不像朋友說(shuō)的那樣，脖子僵硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格25.33萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程828公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他特意對(duì)比了一下豐田榮放，發(fā)現(xiàn)榮放的外觀更偏向于美系，沒(méi)有威蘭達(dá)那么漂亮，所以威蘭達(dá)的外觀才是最讓人滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：其實(shí)剛買(mǎi)車(chē)沒(méi)多久，并沒(méi)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，如果非要說(shuō)有什么不滿(mǎn)意的地方，那就是沒(méi)辦法打折了。
外觀：外觀還是比較野性的，中網(wǎng)有層次分明，側(cè)面的葉子板上有一個(gè) Hybrid的標(biāo)志，突出了混動(dòng)的身份，18寸的雙色輪圈，配合著車(chē)身的比例，我覺(jué)得很有個(gè)性，就像是風(fēng)火輪一樣。
內(nèi)飾：兩種顏色的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是顏色不耐臟，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)難看，其他都還好。
空間：我覺(jué)得空間很大，足夠一家四口人住了，后備箱也很大，上次出差的時(shí)候，帶了兩個(gè)24寸的行李箱，裝起來(lái)綽綽有余。
配置：因?yàn)槭切萝?chē)，所以買(mǎi)車(chē)的時(shí)候不會(huì)打折，但是外觀、空間、動(dòng)力隨叫隨到，價(jià)格還算中規(guī)中矩，個(gè)人感覺(jué)還是挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是隨叫隨到的，起步比較輕松，后期加速也比較猛，比我預(yù)想的要強(qiáng)。
越野：
威蘭達(dá)的底盤(pán)很高，通過(guò)性很好，視野也很好， A柱和 C柱的三角區(qū)都是玻璃的，所以在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候可以很好的看到后面的車(chē)，操控性很好。
油耗：油耗還算滿(mǎn)意，市區(qū)油耗才6.3升，感覺(jué)還挺省油的。
舒適：舒適性還算不錯(cuò)，座椅軟硬適中，抬頭有天窗，有很好的減震效果，能過(guò)濾掉很多細(xì)微的顛簸，就是這輛新車(chē)的皮革味有點(diǎn)重。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.13萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程457公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)是廣汽豐田的一款新車(chē)，5月份就訂好了，6月份的時(shí)候就到了，我第一時(shí)間就拿到了車(chē)，現(xiàn)在要回經(jīng)銷(xiāo)店，網(wǎng)上就能選好號(hào)牌。買(mǎi)車(chē)的感覺(jué)還不錯(cuò)，沒(méi)有什么新車(chē)加價(jià)之類(lèi)的，銷(xiāo)售人員也很給力，第一時(shí)間就知道我的車(chē)已經(jīng)到了，當(dāng)天就把車(chē)送到了，開(kāi)了幾天，感覺(jué)很不錯(cuò)，雙擎的動(dòng)力很強(qiáng)，啟步快，噪音小。
缺點(diǎn)：既然已經(jīng)做出了選擇，那就沒(méi)什么好抱怨的了，唯一讓他擔(dān)心的，就是豐田的機(jī)油乳化了，網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)，特別是雙擎汽車(chē)，出現(xiàn)這種情況的可能性更大，我現(xiàn)在開(kāi)了一千公里，都沒(méi)有出現(xiàn)這種情況。還需要進(jìn)一步觀察。
外觀：威蘭達(dá)的整體外觀給人一種內(nèi)斂而成熟的感覺(jué)，體現(xiàn)的非常沉穩(wěn)，尾部也非常漂亮。車(chē)身線條也有輪廓，但是更加圓潤(rùn)，真的很有生活氣息
內(nèi)飾：最顯眼的是中控臺(tái)，中控臺(tái)的材質(zhì)非常的逼真，軟綿綿的，觸感也不錯(cuò)，唯一的缺點(diǎn)就是操作起來(lái)不太方便。
空間：主駕駛位置肯定是沒(méi)問(wèn)題的，空間很大，可以調(diào)節(jié)駕駛座的高度，副駕駛也可以調(diào)節(jié)，我個(gè)人覺(jué)得后排空間很大，但是這樣會(huì)壓縮后排的空間， SUV的空間應(yīng)該很大，儲(chǔ)物能力也很強(qiáng)，后備箱里有備胎，可以減少儲(chǔ)物空間。
配置：目前威蘭達(dá)雙擎的價(jià)格并不高，因?yàn)樗凶约旱莫?dú)到之處，其他品牌都比不上它，目前插電混合動(dòng)力車(chē)型比較多，但豐田的混合動(dòng)力更好，市面上并沒(méi)有出現(xiàn)豐田雙擎電池的負(fù)面報(bào)道。這也是我做出選擇的原因。
動(dòng)力：威蘭達(dá)雙擎的動(dòng)力很好，啟步無(wú)聲，后背貼在椅背上。速度也很快，只要你愿意，他就會(huì)給你動(dòng)力。
越野：
威蘭達(dá)雙擎多動(dòng)能方向盤(pán)并不是很好用，主要是中控屏，除了聲音和調(diào)頻之外，并沒(méi)有太大的作用。也不方便使用。
油耗：威蘭達(dá)到現(xiàn)在為止，我只加了一次油，現(xiàn)在已經(jīng)跑了四百五十七公里了，還剩下一半的油，這說(shuō)明它確實(shí)很省油，50碼以下都是用電的，50碼以上就會(huì)變成油。
舒適：駕駛座的座椅高度可調(diào)，包裹感也很好，坐幾個(gè)人都不會(huì)覺(jué)得擁擠，唯一的缺點(diǎn)就是空間太小了，豐田的懸架調(diào)整的很好，60碼左右的減速帶讓威蘭達(dá)有些肉疼，不過(guò)表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是比較喜歡威蘭達(dá)的外觀。威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)的比較好看。比較符合我的審美觀，我第一眼看到他的時(shí)候，就給我的感覺(jué)就很好。再加上我現(xiàn)在了解他它的功能我就更喜歡了。
缺點(diǎn)：一就是沒(méi)有優(yōu)惠，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候周旋了好久，就是沒(méi)優(yōu)惠，跑了好幾次啊，也沒(méi)談下來(lái)。第二就是發(fā)動(dòng)機(jī)艙噪聲和風(fēng)聲呼呼的，搞得都不敢太深踩油門(mén)，每次開(kāi)車(chē)都要開(kāi)音樂(lè)來(lái)壓一壓。雖然可以去修理廠自己弄一下，加點(diǎn)隔音的東西，但是原廠能弄好就更好了。第三就是自動(dòng)啟停功能，每次上車(chē)點(diǎn)火都要重新按一下，并不是所有人都喜歡這個(gè)功能，希望能有一個(gè)一鍵永久關(guān)閉的按鈕。
外觀：這輛車(chē)外觀比較的養(yǎng)眼，時(shí)尚大氣，牛頭標(biāo)辨識(shí)度很高，造型比較的大氣，Led大燈很有氣勢(shì)，車(chē)子整體的設(shè)計(jì)比較的不錯(cuò)的，整體給人的感覺(jué)還是比較有沖擊力，但停在路邊就比較的震撼，更別說(shuō)高速行駛在路上，讓人感覺(jué)更加震撼。
內(nèi)飾：媳婦不太喜歡內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格，我還是比較喜歡的，中規(guī)中矩，沒(méi)有這種花里胡哨的感覺(jué)，操控也是很方便，純黑的內(nèi)飾經(jīng)典，長(zhǎng)時(shí)間看著也不會(huì)感覺(jué)到厭倦，多功能方向盤(pán)靈活性很高，很多功能都可以在方向盤(pán)上直接控制，這樣不需要低頭去找按鈕，大大提高了開(kāi)車(chē)的安全性。頭頂是一個(gè)全景天窗，碰上天氣好的時(shí)候打開(kāi)天窗，在聽(tīng)上幾首自己喜歡的音樂(lè)，確實(shí)很舒服，就是新車(chē)異味太重了，剛開(kāi)始那幾天打開(kāi)車(chē)門(mén)就可以聞到刺鼻的異味，有寶寶的家庭一定等異味散開(kāi)了在坐。
空間：乘坐空間非常滿(mǎn)意，主駕駛空間我個(gè)人1米7的身高，頭部空間還有兩拳左右，空間各方面都滿(mǎn)意。
配置：這輛車(chē)的性?xún)r(jià)比真的很高了，買(mǎi)來(lái)當(dāng)代步工具，一是價(jià)格低，二是配置多，三是安全性能好。
動(dòng)力：在正常行駛的情況下，只要下腳的力度增加，他的動(dòng)力就會(huì)隨之增加，當(dāng)車(chē)速到達(dá)一定的范圍之后，這種響應(yīng)可能會(huì)存在一些延遲，但是影響不大。
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，敏捷，反應(yīng)精準(zhǔn)，現(xiàn)在都是鋪裝的路面，不像家里太多凹凸不平的泥土里，開(kāi)起來(lái)很平順，剛提車(chē)的時(shí)候也是輕輕松松很快就上手了，在長(zhǎng)途的時(shí)候，巡航功能好用，增加安全性。
油耗：之前看過(guò)測(cè)評(píng)威蘭達(dá)雙擎百公里耗油低至4.6L，一箱油續(xù)航最高1000KM，那么大的車(chē)，要是日常開(kāi)車(chē)這個(gè)耗油，那真的就是神仙車(chē)了，我現(xiàn)在還有7.8，感覺(jué)有點(diǎn)偏高，但是想想這龐大的身軀和底盤(pán)又覺(jué)得還是挺合理的，穩(wěn)定里程后后期可能還會(huì)再降一些，用來(lái)自駕游也是相對(duì)的劃算的了。
舒適：舒適性相比轎車(chē)可能要差一些，但坐的高看得遠(yuǎn)，在視野上相比轎車(chē)有很大的優(yōu)勢(shì)，而且它的座椅填充物軟硬程度剛剛好，整個(gè)人做下去沒(méi)有那種軟綿綿的感覺(jué)，我特別不喜歡這種座椅，長(zhǎng)時(shí)間坐著對(duì)脊椎有一定的傷害。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格22.68萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿(mǎn)意的無(wú)非就是外觀了，優(yōu)雅且悅目超酷的外觀，讓我第一眼就感覺(jué)滿(mǎn)滿(mǎn)的動(dòng)力動(dòng)力感，亦剛亦雅都具備，車(chē)頭鄰角分明，曲線流暢，加上兩側(cè)的霧燈，感覺(jué)一股犀利的面容，格棚是黑色的蜂窩網(wǎng)形，側(cè)臉看跟RAV4還是挺像的，跟日產(chǎn)奇駿都是主打2.0自然吸氣，但整體來(lái)說(shuō)我還是比較喜歡威蘭達(dá)，我買(mǎi)的白色，側(cè)面看感覺(jué)又像個(gè)溫文爾雅的大姑涼，外觀除外，駕駛起來(lái)很平順，哪怕是新手也很容易把控，安全性能也是不錯(cuò)，開(kāi)起來(lái)穩(wěn)穩(wěn)的，威蘭達(dá)還是挺適合女生開(kāi)的。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)始的話也就是新車(chē)原因吧，當(dāng)時(shí)那個(gè)車(chē)內(nèi)的異味有些明顯，處理之后有所改善。
外觀：外觀設(shè)計(jì)柔和中透露著運(yùn)動(dòng)氣息，硬朗中帶點(diǎn)溫柔，霸氣中帶點(diǎn)沉穩(wěn)，剛?cè)岵?jì)，我非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較一般，倒車(chē)影像清晰，掛擋區(qū)域塑料感太強(qiáng)了，座椅的縫線精細(xì)，不會(huì)粗糙，沒(méi)有給人很驚艷的感覺(jué)，只能說(shuō)一般。
空間：威蘭達(dá)空間真是挺大的，車(chē)本身的尺寸就大。空間布局啥的還挺合理。搞得平時(shí)自己開(kāi)車(chē)還覺(jué)得空蕩蕩的。第二排的空間根據(jù)朋友的反應(yīng)就是一個(gè)字，大。我這個(gè)身高坐直了可以在后面蹺二郎腿，可以說(shuō)是行動(dòng)的沙發(fā)室了。美中不足的是后排有一點(diǎn)凸起的地臺(tái)，坐在中間的話可能會(huì)有一點(diǎn)不舒服。還有就是這輛車(chē)后排的座椅可以完全放倒，變成了一個(gè)小貨車(chē)。巨能裝�？臻g大到一車(chē)三用！除了一般汽車(chē)都有的儲(chǔ)物格以外，威蘭達(dá)在副駕駛手套箱上邊還有一個(gè)開(kāi)放式的儲(chǔ)物臺(tái)，放一些經(jīng)常能用到的東西很方便。疫情期間我用來(lái)放口罩了，干凈還不容易忘。
配置：豐田的性?xún)r(jià)比就很優(yōu)秀，不管是新車(chē) 二手車(chē)還是修車(chē)保養(yǎng)
動(dòng)力：動(dòng)力我倒是沒(méi)有太多的研究總體來(lái)說(shuō)起步的時(shí)候沒(méi)有那種普通汽油車(chē)的肉肉的感覺(jué)，說(shuō)走就走反應(yīng)很快，高速上包括超車(chē)都非常的輕松
越野：
操控性還是很好的，方向盤(pán)靈敏，不沉。壓線時(shí)候提醒很及時(shí)，并線輔助很好用。四驅(qū)穩(wěn)定性好，三種四驅(qū)模式，適合各種路段，還是很好用的。剎車(chē)靈敏，距離短。
油耗：油耗偏大，還是挺耗油的，目前綜合油耗9L，我覺(jué)得要是7L的話就比較正常了，自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)有這么高的油耗確實(shí)有點(diǎn)不太合理。
舒適：舒適感一般，主要我感覺(jué)他噪聲比較大，然后懸掛也不夠軟，過(guò)小坎都能感覺(jué)到顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是外觀了，選擇的是珍珠白的顏色。這個(gè)白色不刺眼，非常柔和高級(jí)。和整體流線的運(yùn)動(dòng)外觀結(jié)合起來(lái)，給人感覺(jué)即運(yùn)動(dòng)有高級(jí)。開(kāi)出去真是有面子。這輛車(chē)的空間也很大，車(chē)長(zhǎng)也很長(zhǎng)，寬寬大大的很有安全感。車(chē)內(nèi)的空間也是十分夠用，平時(shí)帶孩子出去補(bǔ)課還是出游都能得心應(yīng)手的。不會(huì)因?yàn)榭臻g狹窄讓孩子不舒服。平時(shí)節(jié)假日帶著父母5個(gè)人一起出去還能帶不少行李。后排還能放倒，平時(shí)搬搬東西，還是能應(yīng)個(gè)急。比較滿(mǎn)意。車(chē)的動(dòng)力也還算不錯(cuò)，乘坐也比較舒服。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方是這車(chē)的內(nèi)飾，剛回來(lái)的時(shí)候里面可能是材質(zhì)的關(guān)系吧，味道還是挺大的。
外觀：威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)好看，不管是家人還是朋友看到這款車(chē)都夸這款車(chē)好看，開(kāi)出去不會(huì)掉面子，特別是搭配珍珠白的車(chē)漆確實(shí)不一樣，相比普通的車(chē)漆看起來(lái)更加有質(zhì)感。不過(guò)就是車(chē)漆很薄，小刮碰就容易把底漆給流出來(lái)，媳婦開(kāi)車(chē)都不知道把車(chē)子剮幾次了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，做工也都挺嚴(yán)絲合縫的，就是會(huì)有點(diǎn)味道，但是問(wèn)題不大，這個(gè)價(jià)格這樣的內(nèi)飾，我是滿(mǎn)意的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間很寬敞，到了緊湊型SUV這個(gè)級(jí)別，我覺(jué)得一般都不會(huì)存在不夠用的問(wèn)題。
配置：他的表現(xiàn)在同級(jí)別能夠排得上是優(yōu)秀水準(zhǔn)，質(zhì)感很出色，空間又很寬敞，讓我沒(méi)有什么可以挑剔的地方。
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力平時(shí)已經(jīng)足夠了，正常加速的時(shí)候稍微有點(diǎn)延遲，深給油的聲音較大，動(dòng)力還行。
越野：
操控方面地盤(pán)很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎時(shí)沒(méi)有很強(qiáng)的側(cè)傾感，反向盤(pán)比較輕盈，打方向的時(shí)候很舒服。另外豐田這套四驅(qū)真的舒服，能面對(duì)各種路。
油耗：油耗是真不高，四驅(qū)車(chē)9個(gè)油，誰(shuí)能比啊這個(gè)油耗
舒適：舒適性的話我就要說(shuō)一下了，車(chē)內(nèi)的配置還算是挺不錯(cuò)的。座椅的材料比較舒服而且音響的，而且音響的音質(zhì)也比較清脆。但是就是車(chē)的隔音效果不是很好。上高速的時(shí)候噪音比較大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！威蘭達(dá)的造型真的男女皆宜，老少都愛(ài)。外形不是豐田傳統(tǒng)的中庸，也沒(méi)有像Rav4一樣爹兒十足。年輕動(dòng)感十足的外觀真的很吸引我，同樣也吸引了我姐姐。選擇科技版，是因?yàn)榻憬愫芟矚g這個(gè)版本的輪轂，還有抬頭電視功能，姐姐覺(jué)得不低頭看儀表盤(pán)對(duì)于無(wú)法控制速度和腳法的女司機(jī)真的很重要。
缺點(diǎn)：我不是很喜歡威蘭達(dá)舒適性吧。因?yàn)槭紫染褪窃胍簟Ｔ胍籼幚淼牟粔蚝�。在高速上開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)不是很棒。噪音比較大。
外觀：在店里第一次看到這款車(chē)的時(shí)候，我是感覺(jué)他車(chē)漆非常的亮，所以過(guò)去摸了一把，覺(jué)得特別順暢手感非常的絲滑。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，新車(chē)也沒(méi)有啥味道，然后我主要喜歡內(nèi)飾的這個(gè)座椅皮子，滑、順、柔和
空間：我自己178的身高坐直身子也不會(huì)頂?shù)脚镯�。但是后排地板隆起這點(diǎn)不好。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，這一輛車(chē)的性?xún)r(jià)比主要還是體現(xiàn)在它強(qiáng)勁的動(dòng)力和比較強(qiáng)的舒適性上面。要說(shuō)性?xún)r(jià)比還得是日系豐田，覺(jué)得是數(shù)一數(shù)二的，首先三大件在哪放著了，還有就是日后的保值率非常的高，包括維修費(fèi)用低，這都是切合實(shí)際的自身利益，還有說(shuō)實(shí)話四驅(qū)車(chē)能有這樣的油耗，我真的是謝天謝地了，還有舒適心也非常的強(qiáng)，坐上去是真的舒服，還有我個(gè)人比較喜歡空間大的，因?yàn)樽先ナ钦娴氖娣�，如果在有點(diǎn)錢(qián)我絕對(duì)買(mǎi)霸道，因?yàn)槲揖褪窍矚g越野車(chē)，威蘭達(dá)也帶給我了駕駛的感覺(jué)，很棒。
動(dòng)力：這個(gè)車(chē)我開(kāi)起來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出比較的平順，起步不算快但是特別的穩(wěn)，這種不慌不忙的讓我感覺(jué)特別好，有更多反應(yīng)的時(shí)間，不是那么的沖，車(chē)子跑步很流暢，開(kāi)起來(lái)讓人感覺(jué)挺穩(wěn)的，動(dòng)力比較的強(qiáng)勁，提速感很有力量，就連路上超車(chē)車(chē)的動(dòng)力也是比較的平順的，在日常辦事出差來(lái)說(shuō)，這個(gè)動(dòng)力妥妥的夠用的。而且我感覺(jué)我開(kāi)車(chē)走高速的時(shí)候特別的省油，很有勁兒，這個(gè)車(chē)比較的平穩(wěn)，提速也特別的快，綜合說(shuō)就是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力比較好，開(kāi)起來(lái)不費(fèi)勁。
越野：
平時(shí)開(kāi)小路的話，一點(diǎn)頓挫感都沒(méi)有，稍微點(diǎn)一下油門(mén)，就可以了，掛擋也是比較的順溜。
油耗：目前開(kāi)了了2000多公里，油耗是7.7L，對(duì)一臺(tái)這么大的SUV來(lái)說(shuō)屬于省油的了吧。
舒適：空間挺足，我這個(gè)人比較大只，如果車(chē)子空間不足的話會(huì)感到特別不舒服，會(huì)有壓抑感。這輛車(chē)的駕駛座就讓人坐著特別舒服，不僅空間充足，而且座椅特別舒服，包裹性會(huì)很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.03萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先它的外觀就深深吸引了我，第一眼映入眼簾的霸氣的大牛頭正臉，威風(fēng)大氣，車(chē)子的線條輪廓感挺強(qiáng)的，車(chē)身修長(zhǎng)優(yōu)雅，充滿(mǎn)高級(jí)感，時(shí)尚大氣，開(kāi)起來(lái)很有范兒。它的空間也很寬敞，讓乘坐的人很舒服，不會(huì)感覺(jué)到憋屈。車(chē)子的動(dòng)力很強(qiáng)勁，然而油耗并不是很高，很適合我經(jīng)常出差，來(lái)回往外地跑，載人拉什么東西之類(lèi)的也都沒(méi)什么問(wèn)題。
缺點(diǎn)：車(chē)漆比較薄，日系車(chē)的通病。車(chē)子剛啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大！
外觀：威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)還是很漂亮的，車(chē)頭是豐田的八字胡造型，有家族的特色。
內(nèi)飾：在我看來(lái)，他整體內(nèi)飾的一個(gè)風(fēng)格就是走的一個(gè)簡(jiǎn)約時(shí)尚的風(fēng)格，并不會(huì)給我太復(fù)雜的視覺(jué)感受，看上去整整齊齊，非常的干凈利索。
空間：買(mǎi)這輛車(chē)也是看中了空間大。后排坐兩個(gè)大人一個(gè)孩子也不會(huì)擁擠，前排后排的空間都是很合適舒服的。第二排的座椅還可以放平。放平后，非常大的后備空間還能應(yīng)應(yīng)急，裝裝大件啥的。過(guò)年給家里買(mǎi)的55寸電視都能輕松放下，沒(méi)啥壓力。車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間還是挺多的，中控臺(tái)有和漢蘭達(dá)一樣的開(kāi)放式儲(chǔ)物格，能放一些常用的雜物。扶手箱和手套箱的空間也夠用，平時(shí)放點(diǎn)零零碎碎的東西和證件。家人乘坐評(píng)價(jià):空間很大，但是乘坐來(lái)講美中不足的是后排中央的地板有隆起，坐在中間可能不會(huì)那么舒適。
配置：相比于奇駿和CRV,威蘭達(dá)勝在了口碑上，造型比較大氣！還省油！
動(dòng)力：動(dòng)力就那么回事兒吧，加速肉，起步不如我的雙擎，沒(méi)怎么跑過(guò)高速。但是開(kāi)空調(diào)和負(fù)重的時(shí)候并沒(méi)有什么變化。
越野：
首先車(chē)的底盤(pán)和扎實(shí)，特別是在急轉(zhuǎn)彎和過(guò)彎的時(shí)候整個(gè)人坐在車(chē)?yán)餂](méi)有那種往一邊傾斜的感覺(jué)，剎車(chē)踏板和油門(mén)踏板調(diào)教的很有線性，踩多少就有多少，完全不會(huì)感覺(jué)到虛或者卡頓之類(lèi)的。其次這款車(chē)配備了車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、并線輔助等配置，在日常開(kāi)車(chē)當(dāng)中都是很使用的一些配置。
油耗：因?yàn)橐恢迸艹鞘械缆�，所以沒(méi)什么機(jī)會(huì)磨車(chē)。每天早晚高峰堵車(chē)，一個(gè)suv還能保持在10左右，還在可以接受的范圍內(nèi)。甚至可以說(shuō)優(yōu)秀了。
舒適：乘坐的舒適度很好，皮質(zhì)的座椅很有質(zhì)感，坐起來(lái)像沙發(fā)一樣，很舒服。車(chē)內(nèi)的空間也很大，沒(méi)有拘束的感覺(jué)。這輛車(chē)對(duì)于一些特殊路面的通過(guò)性很好，坑坑包包的路面也能很平順的通過(guò)。而且轉(zhuǎn)向過(guò)彎的時(shí)候支撐性很好，車(chē)身不會(huì)有太大的傾斜。底盤(pán)的設(shè)計(jì)還是非常好的。噪聲在做完隔音之后好了許多。還算滿(mǎn)意。后排也有空調(diào)出風(fēng)口，冬夏兩季在后排也會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的首先就是空間表現(xiàn)，因?yàn)榻?jīng)常和朋友出去自駕，需要裝攝像機(jī)、三腳架一些設(shè)備，而且冬季會(huì)自駕去滑雪，所以需要不錯(cuò)的裝載能力，這輛車(chē)的表現(xiàn)我個(gè)人是覺(jué)得完全夠用了，后排放倒之后滑雪板輕松放下，沒(méi)有任何壓力。其次就是它確實(shí)非常舒服，這輛車(chē)的座椅包裹性特別好，尤其是腰部和頸部，開(kāi)車(chē)的時(shí)候靠在椅背上可以有效的緩解疲勞。我經(jīng)常一開(kāi)就是好幾個(gè)小時(shí)，開(kāi)這輛車(chē)基本不會(huì)感到累。最后比較滿(mǎn)意的還是外觀，沒(méi)有和RAV4一樣太硬氣的線條，車(chē)頭設(shè)計(jì)非常柔和。無(wú)論是大燈造型還是進(jìn)氣格柵，整體搭配起來(lái)就是柔中帶剛，剛中帶柔，是我喜歡的調(diào)調(diào)，科技配置也還湊合。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方大概是新車(chē)子里的味道了，和銷(xiāo)售車(chē)的小姐姐說(shuō)了提車(chē)時(shí)間，也沒(méi)提前去味，皮質(zhì)味道太濃，送了個(gè)炭包，也感覺(jué)不到啥作用。天天就開(kāi)著窗子但散味道，然后就是噪音，跑高速時(shí)胎噪風(fēng)噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪都來(lái)了，是不是日系車(chē)都有這個(gè)毛病，低速的時(shí)候還好，還能忍受，高速估計(jì)只能靠音響放到最大來(lái)解決了
外觀：顏值漂亮，見(jiàn)過(guò)一次，就忘不了，最終還是把它給拿下了，我當(dāng)時(shí)自己選擇了比較好看的白色，白色車(chē)身搭配車(chē)子的顏值還是非常好看的。
內(nèi)飾：這個(gè)就不想多說(shuō)了，沒(méi)有那種二十萬(wàn)車(chē)的豪華體驗(yàn)，整體感覺(jué)內(nèi)飾方面做工還是比較粗糙了。整個(gè)內(nèi)飾清一色黑，感覺(jué)缺點(diǎn)點(diǎn)綴，估計(jì)成本都用在什么安全配置和一些輔助配置上了，門(mén)板啊還有一些裝飾件，感覺(jué)很廉價(jià)，什么時(shí)候日系車(chē)能把這些看得到的地方也升級(jí)一下，太寒磣了
空間：前排很寬敞，膝部空間非常充足，這個(gè)價(jià)位第一次看到后排座椅有那個(gè)可以調(diào)節(jié)的，后座有一個(gè)人性化設(shè)計(jì)后座頭枕拔出來(lái)反著放進(jìn)去然后把后座放倒我就可以整個(gè)人躺在后備箱午休了，行走的大沙發(fā)
配置：我覺(jué)得這款20出頭的價(jià)格已經(jīng)很給力了，雖然缺點(diǎn)也有不少，糟糕的內(nèi)飾，不太好的隔音，但是你能買(mǎi)到省心，買(mǎi)到高科技，全車(chē)的氣囊比同級(jí)別都多，還有自適應(yīng)巡航，剎車(chē)輔助，啥的，真的該有的都有了。也不用隔三差五的去修車(chē)，買(mǎi)的就是個(gè)穩(wěn)定，最重要的是還保值，開(kāi)個(gè)幾年賣(mài)掉也不心疼，現(xiàn)在想想，多加點(diǎn)錢(qián)上個(gè)混動(dòng)，估計(jì)駕駛感覺(jué)應(yīng)該更好一點(diǎn)
動(dòng)力：動(dòng)力還是非常不錯(cuò)的，低扭非常強(qiáng)勁有力，動(dòng)力隨叫隨到，中后段也很有力，雖然是自吸，但在高原上也不會(huì)疲軟無(wú)力。
越野：
威蘭達(dá)操控屬于中等偏上水平。但是懸架還是有點(diǎn)硬的，中速不踩剎車(chē)過(guò)彎有信心，側(cè)傾不大，剎車(chē)線性，很好掌握，市驅(qū)行駛輕巧的一皮，方向盤(pán)手感是偏輕一點(diǎn)的，
油耗：油耗一般，沒(méi)有試過(guò)低到7開(kāi)頭的，用了快一年的車(chē)，給個(gè)最低值8.5吧，可能和開(kāi)車(chē)的習(xí)慣有關(guān)，空調(diào)應(yīng)季照開(kāi)，平時(shí)上班多在市區(qū)走走停停，沒(méi)有省過(guò)油門(mén)，對(duì)于朋友國(guó)產(chǎn)的SUV，也算得上低油耗吧。
舒適：舒適性還可以，空間夠大，連續(xù)開(kāi)幾小時(shí)的車(chē)，沒(méi)有覺(jué)得腰痛，空調(diào)可以左右兩邊調(diào)控不一樣的溫度，座椅也很舒服，就是上了高速有噪音，剛開(kāi)始還好，開(kāi)久了就很明顯，隔音效果不太好，家人乘坐覺(jué)得挺好，比起第一臺(tái)緊湊型的車(chē)，家人坐在后排久了直呼暈車(chē)，現(xiàn)在這臺(tái)還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格23.43萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5277公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全速段的自適應(yīng)巡航功能特別好用，這是我這段時(shí)間用車(chē)以來(lái)感覺(jué)最讓我滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：油耗不是很好，小情人長(zhǎng)的挺俊，就是挺能花錢(qián)的，目前油耗9個(gè)點(diǎn)，有點(diǎn)偏高呀，要是市區(qū)比較堵車(chē)的路況，這個(gè)油耗就算了，我跑的路段也不是很堵，看來(lái)還是要磨合一段時(shí)間。操控手感一般，感覺(jué)還不太熟悉。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，車(chē)頭的設(shè)計(jì)是主流的柵格氣口，很大氣，車(chē)身線條很流暢，輪轂夠酷，符合我的審美，越看越耐看，天窗是全景的就更棒了。
內(nèi)飾：車(chē)的內(nèi)飾我覺(jué)得中規(guī)中矩。沒(méi)有很特別的地方。這也是豐田內(nèi)飾的一向風(fēng)格。我總體上感覺(jué)內(nèi)飾沒(méi)有好的地方，也沒(méi)有壞的地方。也沒(méi)什么好說(shuō)的內(nèi)飾，內(nèi)飾我就放兩張圖在下面給大家看吧。
空間：乘坐空間吧，駕駛位調(diào)到合適位置，后排能有3拳的距離，后排中間有輕微凸起，可能坐5個(gè)人的時(shí)候會(huì)影響乘坐感受。
配置：性?xún)r(jià)比我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在也不說(shuō)過(guò)了多長(zhǎng)時(shí)間，最起碼一些零零散散的問(wèn)題也有所發(fā)現(xiàn)，都是影響不大的，基本上可以忽略。
動(dòng)力：動(dòng)力上只能說(shuō)每個(gè)人的標(biāo)準(zhǔn)都不一樣，對(duì)我而言，載上一家人出行剛剛好，家庭用車(chē)2.0發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，起步平順，爬坡夠力，超車(chē)迅速，在高速上踩油門(mén)輕松加速，開(kāi)起來(lái)不會(huì)吃力。
越野：
操控還是比較簡(jiǎn)單。方向盤(pán)比較輕盈。轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)。感覺(jué)很不錯(cuò)，而且也比較輕松。指向也比較準(zhǔn)�；旧隙际侵改拇蚰牡摹�
油耗：油耗這一塊一直是豐田的強(qiáng)項(xiàng)，我這個(gè)2.0自然吸氣的版本現(xiàn)在用下來(lái)，平均油耗大概就8升出頭。
舒適：這款車(chē)座椅厚實(shí)柔軟，我做起來(lái)還是比較的舒服的，減震效果也挺好的，底盤(pán)不軟不硬的，路過(guò)坑坑洼洼的地段的話，也不會(huì)讓我覺(jué)得有顛簸的感覺(jué)，就算路過(guò)偶爾路況稍微不好點(diǎn)的路，依然可以給人很平穩(wěn)的駕駛感受，覺(jué)得微微不足的就是噪音有點(diǎn)大，不過(guò)倒也是不影響這輛車(chē)整體的舒適性，行駛過(guò)程中的胎噪和風(fēng)噪不是很明顯，也就是提速的時(shí)候能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，不過(guò)后排有獨(dú)立的出風(fēng)口，對(duì)后排坐的人也是比較友好的。
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奇駿
寶沃BX5
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
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