一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(chē)(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(235)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 ?
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):拋開(kāi)威蘭達(dá)的性能不說(shuō)。對(duì)威蘭達(dá)最滿(mǎn)意的地方就是威蘭達(dá)的后屁股以及威蘭達(dá)的后備箱了大家也知道普通的越野車(chē)后備箱空間本身都比較大,但是大部分的空間都利用不起來(lái),但是威蘭達(dá)的后備箱可以上下分為兩層?梢哉f(shuō)空間能夠合理地去利用不至于浪費(fèi)這一點(diǎn)廠家設(shè)計(jì)確實(shí)挺好的。不管買(mǎi)什么車(chē)主要是買(mǎi)一款適合自己的車(chē)子,這樣才不會(huì)買(mǎi)完之后后悔。選擇這款車(chē)主要考慮到了實(shí)用性,有的車(chē)太小,有的車(chē)太大,這款車(chē)呢就是那種不大不小剛剛好的,油耗各方面都還不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也非常平順,還是喜歡自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)平順?lè)(wěn)當(dāng),聲音小,開(kāi)起來(lái)特別的安靜,特別適合一家五口放假的時(shí)候一起出去玩,沒(méi)事的時(shí)候去野外釣釣魚(yú)呀,郊游啊都可以,而且他用的還是四驅(qū)的性能。不管什么路況他不會(huì)。最起碼不會(huì)把我給丟到路路上。有四驅(qū)才更安心。
缺點(diǎn):畢竟沒(méi)有哪一款車(chē)是完美的,總會(huì)有或多或少他的缺陷,我感覺(jué)這款車(chē)本身的一個(gè)缺陷就是操控上所帶來(lái)的難度確實(shí)是比較大一些。因?yàn)樗淖灾卦,所以方向盤(pán)要比別的車(chē)型更沉重一些。可能是為了增加行車(chē)過(guò)程的穩(wěn)定性。即便是我這樣一個(gè)常年開(kāi)車(chē)的司機(jī)來(lái)說(shuō),也認(rèn)為他是操控偏難一些的,不過(guò)熟悉了之后,倒是可以體會(huì)到不少的駕駛樂(lè)趣。
外觀:威蘭達(dá)的設(shè)計(jì),我覺(jué)得很妙,能過(guò)得了我爸媽傳統(tǒng)派的法眼,同時(shí)作為年輕人也覺(jué)得很個(gè)性,前臉有雷車(chē)的感覺(jué),LED大燈、懸浮式車(chē)頂和蓮花切削輪轂這些年輕運(yùn)動(dòng)的元素讓我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格偏向于沉穩(wěn)吧,沒(méi)有太多的亮點(diǎn),主要是延續(xù)了豐田現(xiàn)在的家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言,少量的鍍鉻條設(shè)計(jì)恰到好處的點(diǎn)綴了車(chē)內(nèi)氛圍。車(chē)內(nèi)的色調(diào)比較單一,主要是以黑色為主,所以顯得稍微平庸了一點(diǎn),但是實(shí)用性還是很不錯(cuò)的,操作方面都很便利,空間也利用到位,挺顧家的。
空間:威蘭達(dá)是一款中型suv,本人170的身高,體重115斤,坐進(jìn)車(chē)內(nèi),調(diào)整好座椅,空間還是蠻大的。平時(shí)也就我和我老公兩個(gè)人坐,后排不坐人的。父母有車(chē),也不坐我們的車(chē)。所以?xún)蓚(gè)人的空間還是感覺(jué)挺大的。我說(shuō)一下儲(chǔ)物空間,車(chē)內(nèi)大大小小的儲(chǔ)物格有很多,杯架、餐巾紙儲(chǔ)物格、雨傘都有,還有在方向盤(pán)的左手邊還有個(gè)手套箱,還是特別的方便的呢。疫情的原因都讓我習(xí)慣了車(chē)內(nèi)必備口罩和手套了。后備廂容積:后備箱的開(kāi)口很大,我坐進(jìn)去可以挺直腰背,特別適合看露天電影喲
配置:性?xún)r(jià)比還是蠻高的,值得購(gòu)買(mǎi)。如果科技版加上座椅加熱通風(fēng)、行車(chē)記錄儀、加熱折疊后視鏡就更完美了。
動(dòng)力:這款車(chē)搭載的是2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),加上四驅(qū)的動(dòng)力輸出,所以動(dòng)力產(chǎn)出這一塊兒你大可不必?fù)?dān)憂(yōu)足夠的強(qiáng)勁。但是你有開(kāi)快車(chē)的習(xí)慣也是可以滿(mǎn)足的。尤其是經(jīng)常跑高速的話,那這種感覺(jué)可以說(shuō)是非?鞓(lè)了,就像電影中飆車(chē)的那種場(chǎng)面一樣,動(dòng)力輸出完全不會(huì)之后。平時(shí)在城區(qū)開(kāi)車(chē)的話,動(dòng)力太強(qiáng),可能發(fā)揮不出什么特色,所以感受也沒(méi)有那么強(qiáng)烈。
越野:
操控方面,畢竟是這么大一款車(chē),我覺(jué)得還是很有信心的,開(kāi)起來(lái)很踏實(shí),雖然不指望他多么靈活,但是不管是市區(qū)還是山路行駛都很有信心。平順性方面也是很不錯(cuò)的,換擋也不會(huì)有明顯的頓挫,沒(méi)有不適的感覺(jué),各種功能也非常清晰明了,很好操作。
油耗:威蘭達(dá)的油耗還是非常不錯(cuò)的,百公里油耗就8個(gè)多油,非常的省油,也是豐田的一個(gè)亮點(diǎn)。在同級(jí)別車(chē)?yán)锩尕S田車(chē)油耗確實(shí)比較低。相比于其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手它的油耗確實(shí)不高。
舒適:那甭說(shuō)了,就兩個(gè)字,舒服。皮座椅雖然不是真皮的,但是咱也沒(méi)見(jiàn)過(guò)真皮的,據(jù)說(shuō)一般都沒(méi)有真皮的,比以前的針織座椅強(qiáng)太多去了,多向調(diào)節(jié)可以按照自己的需求,空調(diào)也很給力,外面38度的時(shí)候基本上1分鐘就涼了,降溫很快,也沒(méi)見(jiàn)跑跑制冷變差的情況,豐田的品質(zhì)還是可以認(rèn)可的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的部分可能是這款車(chē)的顏值了吧,說(shuō)實(shí)話,購(gòu)買(mǎi)豐田本來(lái)就是在我計(jì)劃內(nèi)的事,之前的車(chē)換掉之后就一直在看車(chē),最后鎖定在豐田品牌,本來(lái)開(kāi)始是計(jì)劃看看榮放這款車(chē)的,漢蘭達(dá)當(dāng)然是喜歡了,但是奈何太搶手,價(jià)格也超出預(yù)算,但是看到威蘭達(dá)以后,我發(fā)現(xiàn)這款車(chē)的顏值真是在豐田所有SUV上面都有所突破,雖然豐田現(xiàn)在的車(chē)子很多都開(kāi)始家族化的語(yǔ)言設(shè)計(jì),并且也都開(kāi)始逐漸普及,但是我覺(jué)得威蘭達(dá)是非常協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì),而且新增了很多新的元素也為這款車(chē)帶來(lái)很好的點(diǎn)綴。尤其是前臉中網(wǎng)的設(shè)計(jì),讓整個(gè)車(chē)子看起來(lái)更加大氣,也很有視覺(jué)沖力,而尾部尾燈也是我喜歡的部分,立體感真的很強(qiáng),線條運(yùn)用到位,相比以往豐田車(chē)的中庸,這款車(chē)顯得更加時(shí)尚。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是車(chē)子的音響。原諒我實(shí)在找不出不滿(mǎn)意的地方,只能雞蛋里挑骨頭了。車(chē)子的音響效果其實(shí)大部分時(shí)間都是好的,就是偶爾會(huì)出現(xiàn)“滋滋”的聲音,和音樂(lè)一起發(fā)出的,也不知是音樂(lè)的原因還是車(chē)子音響問(wèn)題。還有就是車(chē)子的導(dǎo)航反應(yīng)太慢,上次在高速上路過(guò)限速路段導(dǎo)航?jīng)]提醒,我也沒(méi)有看到警示牌,結(jié)果直接導(dǎo)致超速。而且這種事情發(fā)生了不止一次,因?yàn)閷?dǎo)航反應(yīng)慢我還曾經(jīng)跑錯(cuò)路。
外觀:外觀本來(lái)我就覺(jué)得挺好看的很炫酷很動(dòng)感,再加上我的加裝的炫紅下護(hù)板,就感覺(jué)像是一個(gè)紅色的火焰鑲在了白色的寶石上面,增添了一種時(shí)尚感,然側(cè)車(chē)門(mén)邊,也由于我女朋友的要求加上了踏板,因?yàn)樗f(shuō)他夏天的時(shí)候如果穿裙子的話這個(gè)車(chē)太高了,她下車(chē)的時(shí)候會(huì)不方便,容易蹭臟裙子,如果加上個(gè)踏板的話,她就下車(chē)的時(shí)候可以先走到踏板上再下車(chē)就不會(huì)弄臟裙子了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾相比外觀來(lái)說(shuō),在設(shè)計(jì)上我覺(jué)得設(shè)計(jì)師有點(diǎn)偷懶,幾乎完全照搬榮放的設(shè)計(jì),在做工和用料方面確實(shí)非常不錯(cuò),但在整體設(shè)計(jì)上缺乏外觀那種精致,高檔的感覺(jué)。不過(guò)刨除這些,威蘭達(dá)的內(nèi)飾還是非常實(shí)用的,兩個(gè)大尺寸旋鈕操控起來(lái)特別方便,大屏幕的顯示內(nèi)容也很豐富。
空間:這車(chē)的空間算是非常出色的了,雖然價(jià)格跟榮放CRV差不多,但是更年輕,車(chē)身也更長(zhǎng),空間表現(xiàn)自然更好。不管是車(chē)內(nèi)前后排的乘坐空間還是后備箱的空間都是非常出色的,至少對(duì)于我來(lái)說(shuō),算得上寬敞了。或許是以往開(kāi)的車(chē)都不大吧,反正這款車(chē)我覺(jué)得空間真不錯(cuò)。另外,儲(chǔ)物空間也是非常出色的,不管是前后左右都利用的非常好,日常使用的小件行李都能找到位置存放,很便利。
配置:威蘭達(dá)作為漢蘭達(dá)的兄弟車(chē)型,都是來(lái)自于TNGA架構(gòu)下的車(chē),安全系數(shù)非常的高。價(jià)格和配置也是我衡量性?xún)r(jià)比的一個(gè)點(diǎn)。二十多萬(wàn)的一輛車(chē),配置很齊全,倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)測(cè)試等等,所有我能想象到的配置,都有了。當(dāng)然豐田車(chē)作為品牌車(chē)型,靠著這點(diǎn)我也是非常相信的,這輛車(chē)誰(shuí)跟我換,我都不換,因?yàn)槭俏蚁矚g的車(chē)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我覺(jué)得足夠我使用了吧,2.0L的排量對(duì)于這么大一款車(chē)來(lái)說(shuō),確實(shí)談不上充沛,但是平時(shí)起步,高速超車(chē)等等都是沒(méi)有任何問(wèn)題的,基本也算是隨叫隨到。另外,自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不如渦輪增壓的爆發(fā)力強(qiáng),但是好在平順性也是很好的,另外,油耗表現(xiàn)也非常出色,所以,如果你對(duì)動(dòng)力要求更高,可以考慮雙擎版本,其實(shí)對(duì)于我來(lái)說(shuō),這個(gè)排量就已經(jīng)足夠了。
越野:
操控手感廣汽一直比較注重的,我也是親自感受過(guò)才選擇的,操控自然是沒(méi)話說(shuō)的,整個(gè)車(chē)身的形式給我的感覺(jué)也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù),沒(méi)有啥大的顫抖什么的,轉(zhuǎn)向什么的也夠精準(zhǔn),方向盤(pán)的手感不錯(cuò),是那種摸起來(lái)不輕不重的類(lèi)型,正好適合我。
油耗:油耗很漂亮,市區(qū)基本七八個(gè),高速基本五六個(gè),所以完全不用在乎油耗。買(mǎi)這款車(chē),就放心大膽買(mǎi),油耗不用顧忌。朋友開(kāi)的探越,油耗基本在十個(gè)油左右,所以,對(duì)比下來(lái),豐田相當(dāng)會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)上下功夫。
舒適:舒適度方面的話,車(chē)子的座椅還是沒(méi)得說(shuō)的,確實(shí)座椅還是蠻舒服的,坐久了,也不會(huì)腰痛,但是后排的突起確實(shí)有點(diǎn)兒礙事,因?yàn)槲业呐笥讯际潜容^高的嘛,差不多都有1米8,那個(gè)突起就有點(diǎn)礙事兒讓他們腿伸不開(kāi)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)在想不起寫(xiě)什么標(biāo)題,就借鑒一句歌詞吧。當(dāng)然,堵車(chē)這個(gè)無(wú)法避免,并不是說(shuō)開(kāi)威蘭達(dá)就不堵車(chē)了哈。這輛車(chē)是我兩個(gè)多月前買(mǎi)的,到現(xiàn)在開(kāi)了也就幾十次吧,給大家寫(xiě)個(gè)車(chē)評(píng)參考一下。我最滿(mǎn)意的地方是車(chē)的堅(jiān)固程度,今年的天氣實(shí)在是太不可思議了,夏天竟然有好幾個(gè)地方下冰雹,這不,剛提車(chē)沒(méi)多久我就遇到了一次。那次是我開(kāi)車(chē)在外省,住的賓館,車(chē)子就停到賓館門(mén)口的停車(chē)位上了,到了半夜突然下冰雹,車(chē)子就在毫無(wú)遮掩的情況下被冰雹直接襲擊,結(jié)果第二天竟然毫發(fā)無(wú)傷。這件事我跟好多親戚朋友都說(shuō)了,他們都覺(jué)得這輛車(chē)質(zhì)量太好了。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方也是有的,目前車(chē)子也是提了有一段時(shí)間了,該熟悉好的地方都熟悉了,目前也是發(fā)現(xiàn)有一兩點(diǎn)不太滿(mǎn)意的地方,好比如隔音就是我比較頭痛的地方了,車(chē)子平時(shí)我都是在市區(qū)開(kāi)比較多,在市區(qū)開(kāi)的速度不快,所以車(chē)內(nèi)的噪音基本上沒(méi)有,但是上到高速就不太一樣了,當(dāng)車(chē)子的速度起來(lái)之后,那個(gè)時(shí)候的噪音以及風(fēng)噪就嚴(yán)重了點(diǎn),比較煩。其次就是內(nèi)飾的異味感了,內(nèi)飾的材質(zhì)很好,但是異味還是有一點(diǎn),這個(gè)也是比較不太喜歡的。
外觀:外觀是我非常看重的地方,說(shuō)實(shí)話,威蘭達(dá)給了我眼前一亮的感覺(jué),豐田的車(chē),尤其是SUV,很少有這么前衛(wèi)的了吧,大大的中網(wǎng)很唬人,給人很大氣的感覺(jué),修長(zhǎng)的車(chē)身,感覺(jué)整個(gè)車(chē)子很大,而輪轂的設(shè)計(jì)更是出彩,這種造型我以前重來(lái)沒(méi)有見(jiàn)到過(guò),非常時(shí)尚,跑起來(lái)像風(fēng)火輪一樣,效果更好。而尾部貫穿尾燈的設(shè)計(jì)非常好看,向外突出的尾燈增加了立體感,尾部主要以平直的線條為主,看著就非常硬朗,又起到了很好的點(diǎn)綴作用,確實(shí)挺棒的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺(jué)得一般,平平常常,沒(méi)什么特別的,雖然是橫向大屏,但是太厚了,也不帶收縮,整體看上去卻是清晰明了,操作起來(lái)很簡(jiǎn)單,易操控。大部分按鍵基本都在方向盤(pán)上能夠操作。
空間:空間方面是我比較喜歡的,我覺(jué)得威蘭達(dá)的空間真是有了越級(jí)的表現(xiàn),比他的兄弟車(chē)型榮放大了不少呢,其實(shí),兩車(chē)的尺寸基本都差不多,只是威蘭達(dá)長(zhǎng)了一些而已,或許是新車(chē)型在設(shè)計(jì)方面會(huì)利用得更加合理吧。儲(chǔ)物空間如豐田的一貫表現(xiàn),很多能利用的地方都利用了起來(lái),如左右中控臺(tái)兩邊都有較大的儲(chǔ)物空間,這在其他品牌上很少見(jiàn),不僅僅將空間利用了起來(lái),而且存取很方便,車(chē)內(nèi)隨處可見(jiàn)的儲(chǔ)物空間,大小物件都能找到位置存放。前后排的空間也非常大,即便我家已經(jīng)有了二孩,但是一家人都能很舒適的乘坐,后備箱還能有很大的空間來(lái)存放行李,喜歡。
配置:這個(gè)價(jià)位的車(chē)一直是都是日系的天下,尤其是CRV,榮放等等車(chē)型更是長(zhǎng)期霸占銷(xiāo)量排行榜,其實(shí)這個(gè)價(jià)位可以選擇的車(chē)還是不少,但是豐田的車(chē)子還有很多方面都是非常出色的,比如保值率、質(zhì)量、耐用性以及經(jīng)濟(jì)性等等都是很棒的。所以這樣算下來(lái),他的性?xún)r(jià)比還是很高的,我買(mǎi)的這個(gè)配置二十萬(wàn)出頭,就已經(jīng)是2.0的頂配車(chē)型了,四驅(qū)擁有更好的脫困能力。非常值得期待的一款車(chē),外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)也都比較新,給人眼前一亮的感覺(jué)。
動(dòng)力:車(chē)子的動(dòng)力是很不錯(cuò)的,而且我這是四驅(qū)的車(chē)子,啟動(dòng)就很輕松不費(fèi)力氣,提速也是相當(dāng)快的,而且車(chē)子一點(diǎn)都不挑路況,無(wú)論是山路還是水路駕駛感覺(jué)都是很輕松的,車(chē)子跑在高速上就更加不是問(wèn)題了,車(chē)子就算到一百邁,在提速還是有推背感的。
越野:
畢竟沒(méi)有哪一款車(chē)是十全十美的,總會(huì)有一些或大或小的缺陷,我覺(jué)得這款車(chē)有一個(gè)比較明顯的缺陷,就是它操控上所帶來(lái)的難度其實(shí)是比較大一些的,可能受制于她本身體型和自重的原因,所以方向盤(pán)要比別的車(chē)型更沉重一些。也有可能是為了增加行車(chē)過(guò)程中的那種穩(wěn)定性。不過(guò)這樣就帶來(lái)了即使是我這樣一個(gè)有幾年駕齡的司機(jī)來(lái)說(shuō),也覺(jué)得這款車(chē)比較難以掌控。
油耗:油耗怎么說(shuō)呢,算是個(gè)一般吧,雖然沒(méi)有說(shuō)很高,但是也不算特別低的這個(gè)油耗;颈3衷诎司艂(gè)油,說(shuō)起來(lái)也算是還行吧。這個(gè)油耗我還是供得起的,畢竟車(chē)子的維護(hù)保養(yǎng)支出不多。
舒適:座椅柔軟度適中,有點(diǎn)防賽的座椅造型,坐下去第一感覺(jué)軟軟的有包裹性,但是絕對(duì)不是那種軟趴趴的是有支撐性的。這款車(chē)前后都是獨(dú)立懸掛,能夠很好的削減轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾,也能很好的過(guò)濾掉行駛途中的小顛簸。整體乘坐感受舒適,家人也覺(jué)得挺好的不會(huì)暈車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)給我驚喜的地方蠻多的,自從提車(chē)之后,我總感覺(jué)我整個(gè)人都變了。當(dāng)你一直開(kāi)著一臺(tái)09年的鈴木雨燕被同時(shí)同學(xué)暗地里嘲笑的時(shí)候,你能做的只是無(wú)視,默默承受了多年的心酸后,我的人生終于出現(xiàn)了轉(zhuǎn)機(jī)。我在工廠做過(guò)體力活,出去跑過(guò)業(yè)務(wù)當(dāng)過(guò)銷(xiāo)售,幸苦攢的錢(qián)被前女友全部騙光,好不容易成個(gè)家,生孩子的時(shí)候老婆發(fā)病了,連她自己都不知道自己得了系統(tǒng)性紅斑狼瘡,幸好現(xiàn)在的醫(yī)療條件好,錢(qián)花完了,人就回來(lái)了,母子平安,而我,就只有倆字,賺錢(qián)。白天上班,晚上擺地?cái)偅恼J(rèn)識(shí)了一些朋友,介紹我?guī)蛣e人大公司承包食堂的水果,我把工作辭了,每天起早貪黑,終于把房子首付賺回來(lái)了,日子一天天變好。但是我還是開(kāi)著我的鈴木。。。同學(xué)聚會(huì)不敢去,老同事聚餐要把車(chē)停的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的,見(jiàn)面都調(diào)侃叫我老板,確實(shí),門(mén)面需要換換了,家里有2臺(tái)車(chē),一臺(tái)老的鈴木代步,一臺(tái)二手的金杯拉水果,合計(jì)著平時(shí)也沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi),把鈴木換了給老婆開(kāi)吧,自己需要應(yīng)酬的時(shí)候也可以撐撐場(chǎng)面,于是有了購(gòu)車(chē)計(jì)劃,一臺(tái)集面子、品牌、空間、省錢(qián)、性?xún)r(jià)比、保值的車(chē)終于出現(xiàn)在我面前,它就是威蘭達(dá)了!
缺點(diǎn):我最不喜歡的就是車(chē)輪轂,有人說(shuō)這是風(fēng)火輪,可以想象哪吒的風(fēng)火輪速度特別的快,而且很帥氣。可能設(shè)計(jì)這款車(chē)子的設(shè)計(jì)師,也是有這個(gè)想法的,想讓威蘭達(dá)這款車(chē)子加一些運(yùn)動(dòng)元素的存在。風(fēng)火輪的設(shè)計(jì),就是車(chē)子安安靜靜地停在那里的時(shí)候,也給人一種在行駛的感覺(jué)。行駛起來(lái),就好像一團(tuán)火,特別的快!
外觀:外觀很好看,這就不用多說(shuō)了,完全符合我個(gè)人審美,不管哪個(gè)方位看上去都很大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的搭配和設(shè)計(jì)方面可能不是我滿(mǎn)意的,但是總體來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)的,豐田現(xiàn)在也開(kāi)始變得時(shí)尚大氣起來(lái),大大的中控屏幕清晰度很高,流暢度也不錯(cuò)功能也非常豐富,黑色的內(nèi)飾也比較耐臟,感覺(jué)更加大氣?p線座椅和中控臺(tái)看起來(lái)也更加時(shí)尚。但是總體來(lái)說(shuō),威蘭達(dá)比較簡(jiǎn)約注重實(shí)用,用起來(lái)還是很便利的。
空間:空間的話挺寬敞的,尤其是這個(gè)車(chē)子的后排空間,后排空間位置非常多,基本上可以很輕松的坐下三個(gè)人,而且腿部的位置很可以,根本不會(huì)出現(xiàn)腿不夠放的現(xiàn)象。還有一個(gè)比較重要的是車(chē)頂?shù)筋^頂?shù)木嚯x,這個(gè)距離把握的很好,不會(huì)有壓抑感。后備箱的空間非常不錯(cuò),能放挺多東西的,以前出去買(mǎi)東西都要打車(chē)回家,現(xiàn)在有自己的車(chē),方便很多了。
配置:性?xún)r(jià)比很高,因?yàn)橐恢币詠?lái),豐田的車(chē)都是出了名的口碑好,開(kāi)不壞的豐田,并且公認(rèn)的保值率很高,所以,性?xún)r(jià)比沒(méi)問(wèn)題,超高。
動(dòng)力:動(dòng)力總體來(lái)說(shuō),這個(gè)排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再加上這個(gè)接近1.7噸的車(chē)重,再加上我180斤的體重,其他亂七八糟算100斤,這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)已經(jīng)很不容易了,我這人很容易滿(mǎn)足,你要比動(dòng)力,我花這錢(qián)可以買(mǎi)凱迪拉克的ats,夠快了吧,但是不能只看動(dòng)力呀,我找到的平衡點(diǎn)就是這臺(tái)車(chē),價(jià)格、動(dòng)力、空間、油耗、品牌、養(yǎng)車(chē),所以這動(dòng)力我不挑。
越野:
操控感我覺(jué)得也很不錯(cuò)呢,方向盤(pán)和剎車(chē)都很靈敏。只要方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)一點(diǎn)點(diǎn)就可以很容易的變道,而且威蘭達(dá)后視鏡我加裝了盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),在變道的時(shí)候,在我看不見(jiàn)的視線范圍之內(nèi),后視鏡會(huì)幫我測(cè)算距離,給我警示和提醒。這個(gè)加裝以后就特別的安全,包括其他車(chē)子靠近我的車(chē),或者開(kāi)門(mén)的時(shí)候,有電動(dòng)車(chē)靠近,都會(huì)發(fā)出提醒。安全性很高!
油耗:油耗量挺少的,目前如果不上高速的話8.7左右吧,上高速跑起來(lái)就比較省油了,我記得有一次好像是8.5左右。新車(chē)就得多跑跑,沒(méi)事兒上上高速啥的對(duì)車(chē)子也有好處。這輛車(chē)的油耗量我挺滿(mǎn)意的,反正SUV耗油這樣的也不多,沒(méi)事兒開(kāi)著到處玩兒去唄。
舒適:座椅的包裹性很好,坐進(jìn)去感覺(jué)像是一個(gè)懷抱,高速轉(zhuǎn)彎,身體也不會(huì)晃來(lái)晃去,加上內(nèi)部空間很大,乘坐起來(lái)非常舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):經(jīng)過(guò)很多對(duì)比,最后還是選擇了威蘭達(dá)這款車(chē),總體來(lái)說(shuō)我對(duì)這款車(chē)還是非常滿(mǎn)意的。他各方面的性能都是挺強(qiáng)的,如果非要說(shuō)最滿(mǎn)意的一點(diǎn),我可能會(huì)選擇空間吧,我對(duì)威蘭達(dá)這款車(chē)的空間還是相當(dāng)滿(mǎn)意的,首先,他的儲(chǔ)物空間利用得非常到位,很多小地方只要可以,都被設(shè)計(jì)成了儲(chǔ)物格或者儲(chǔ)物槽,大大小小的儲(chǔ)物空間非常豐富。對(duì)于空間這方面,他利用得確實(shí)很好,尤其是中控臺(tái)兩側(cè)主副駕駛位都有一些空間放證件零錢(qián)或者手機(jī)都是很不錯(cuò)的。后備箱的空間也是非常充裕的,一家人出行完全沒(méi)有問(wèn)題。另外,乘坐空間方面也是很出色的,基本上算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)位和級(jí)別了吧。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這款車(chē)沒(méi)什么讓價(jià)空間,就送幾次保養(yǎng),車(chē)優(yōu)惠兩千,本來(lái)覺(jué)得新車(chē)優(yōu)惠少,沒(méi)想到這么少。當(dāng)時(shí)看了好幾個(gè)4s店,優(yōu)惠都很少,想想著急用車(chē),也就沒(méi)再等了!另外就是車(chē)子的噪音稍微有點(diǎn)大,前排還好,特別是高速行駛時(shí)坐在后排感覺(jué)各種噪音都來(lái)了,說(shuō)話都是要提高音量發(fā)生去說(shuō)才能交流。不知道其他車(chē)高速行駛是不是這樣。
外觀:外觀是我要特別說(shuō)明的,這款車(chē)相比于榮放來(lái)說(shuō)卻是大氣時(shí)尚了很多,首先是車(chē)身加長(zhǎng)了,看起來(lái)整個(gè)車(chē)子會(huì)更加修長(zhǎng)大氣,加上選擇的黑色,很有范兒。中網(wǎng)非常大,很唬人的感覺(jué),而且質(zhì)感也挺棒的,這車(chē)給人的感覺(jué)就是要更大級(jí)別。另外,輪轂的設(shè)計(jì)也是很有意思的,銀色和黑色的配置已經(jīng)是現(xiàn)在的潮流,看起來(lái)就更加運(yùn)動(dòng)并且時(shí)尚。尾部設(shè)計(jì)還是比較簡(jiǎn)約的,亮點(diǎn)就在于一條直線貫穿兩個(gè)尾燈,雖然簡(jiǎn)約但是耐看。我最喜歡的或許就是這個(gè)雙色車(chē)身了,非常協(xié)調(diào),相比于很多雙色車(chē)身的車(chē)來(lái)說(shuō),這個(gè)車(chē)的配色和做工顯得更有檔次一些。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)是比較的高大上的,有檔次, 中控臺(tái)帶的液晶觸控顯示屏大,操作起來(lái)好操作,看帶的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)也很方便,整體看著不錯(cuò)。
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠用。各種小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的非常人性化。方向盤(pán)左下方有一個(gè)小小的儲(chǔ)物盒,可以用來(lái)放駕駛證件,和加油卡。副駕駛儲(chǔ)物盒上方,有一個(gè)橫向儲(chǔ)物盒,這個(gè)和漢蘭達(dá)設(shè)計(jì)如出一轍,可以隨手放個(gè)手機(jī),發(fā)票,零錢(qián)等等,因?yàn)槲蚁矚g歸納東西,所以空間能利用好,對(duì)我來(lái)說(shuō),自己也順暢很多。后排沒(méi)有凸起,所以就算后排乘坐三個(gè)人,也不會(huì)覺(jué)得擁擠。并且后備箱空間很大,足夠我們一家人出行旅游用。
配置:車(chē)子性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),車(chē)子的外觀看上去就特別高端,停在停車(chē)場(chǎng)跟旁邊車(chē)相比一點(diǎn)都不跌份,車(chē)子油耗還低,而且車(chē)子的質(zhì)量也是相當(dāng)有保障的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面我還是覺(jué)得很給力的,原本以為像我這么高的人坐進(jìn)去,踩油門(mén)需要更加的用力一些,但是并不是如此。在行駛的過(guò)程中,只要給一點(diǎn)點(diǎn)油門(mén),速度就可以提上來(lái)了,也應(yīng)該是大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的原因。行駛在高速上的時(shí)候,超速也是特別的方便的。油門(mén)給到位,推背感給你大大的滿(mǎn)足感。
越野:
四輪獨(dú)立后雙叉臂懸掛,好處就是過(guò)彎不側(cè)傾,減震更好,特別是過(guò)減速帶,對(duì)比很明顯,建議買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定試駕,這點(diǎn)還是比較能打動(dòng)人心的。
油耗:油耗表現(xiàn)還是挺好的,畢竟這么大的車(chē)了,目前我主要是市區(qū)行駛較多,油耗大概在九個(gè)多點(diǎn),這個(gè)在我的預(yù)期范圍內(nèi),也是能接受的,如果以后路況更加好,不是全市區(qū)使用的話,油耗應(yīng)該還能再低一些吧,對(duì)于這么大的一款車(chē)來(lái)說(shuō),還是很難得了,我相信等磨合好了,進(jìn)入八個(gè)區(qū)間也是有可能的。
舒適:坐這個(gè)車(chē)子的舒適性是不錯(cuò)的,只是剛提車(chē)的時(shí)候,第一次打開(kāi)車(chē)門(mén),會(huì)感覺(jué)車(chē)?yán)镉幸恍┪兜溃蔷昧藳](méi)有通風(fēng)的味道,當(dāng)時(shí)覺(jué)得不舒服,后面散了味,通了風(fēng)后就沒(méi)什么了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的可能是威蘭達(dá)的空間,以前是開(kāi)一臺(tái)國(guó)產(chǎn)的小型SUV,空間非常有限,因此想要換一臺(tái)更大一些的車(chē)子,而威蘭達(dá)的空間絕對(duì)算是非常充足了,完全滿(mǎn)足我的家用和創(chuàng)業(yè)使用;蛟S是前面開(kāi)的車(chē)普遍都比較小,威蘭達(dá)的各種空間表現(xiàn)都是非常出色的,前排不管是橫向和縱向都是很出色的,而且儲(chǔ)物空間也非常豐富,并且表現(xiàn)很出色,日系車(chē)在空間利用這一塊確實(shí)挺不錯(cuò)的,超出了我的想象。后排空間依然非常充足,唯一不太滿(mǎn)意的可能就是地板不是純平,但是好在也不是很高。后備箱的空間也是非常寬大的。而且非常平整規(guī)整,放行李就非常的便利,也很充足,不管是出門(mén)自駕,還是跑長(zhǎng)途,甚至拉貨拉東西,都是很棒的。
缺點(diǎn):車(chē)的隔音有點(diǎn)差。之前開(kāi)的是大眾的車(chē),是八九萬(wàn)塊錢(qián)的POLO,它隔音就不是特別好,但畢竟是大眾的入門(mén)級(jí)車(chē)想想也就能接受了。 可是現(xiàn)在買(mǎi)的這款威蘭達(dá)落地價(jià)格25萬(wàn)左右,隔音做成這樣真的難以接受。只能說(shuō)六七十公里開(kāi)著沒(méi)什么影響,八十公里以上就不能聽(tīng)音樂(lè)了,因?yàn)闀?huì)把音樂(lè)也變成噪音。而這個(gè)現(xiàn)象不僅在威蘭達(dá)上有,聽(tīng)說(shuō)豐田的車(chē),隔音都不是特別好,無(wú)奈,誰(shuí)讓人家整體優(yōu)秀!?
外觀:雖然說(shuō)和榮放同—平臺(tái)的車(chē)型,但在外觀設(shè)計(jì)威蘭達(dá)完全是屬于自己的風(fēng)格,精致的前大燈,看上去炣炯有神,倒梯形進(jìn)氣口又讓前臉看上去有著SUV該有的兇狠氣質(zhì)。雙色的輪轂時(shí)尚前衛(wèi),尾燈的設(shè)計(jì)也比榮放要更加精致一些,在夜晩點(diǎn)亮?xí)r,尾燈的識(shí)別度特別高,遠(yuǎn)遠(yuǎn)的看上去就知道這是一臺(tái)威蘭達(dá)。
內(nèi)飾:車(chē)子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,但是方向盤(pán)的做工我真不敢茍同,塑料的就算了,握上去手感一點(diǎn)都不好,車(chē)子提回來(lái)后第一件事就是自己套上了一個(gè)真皮套。
空間:這車(chē)估計(jì)就是奔著大造出來(lái)的,看外觀似乎比crv更大,比途觀大,坐在里面不管是前排還是后座,都游刃有余,580升的后備箱,能滿(mǎn)足我家一切生活需求,再多的只能叫貨拉拉。
配置:性?xún)r(jià)比這東西每個(gè)人肯定看法不一樣,主要就看這款車(chē)能不能給你帶來(lái)便利,是優(yōu)勢(shì)大于劣勢(shì)還是劣勢(shì)大于優(yōu)勢(shì)了。我這一段時(shí)間的使用來(lái)說(shuō)我是感覺(jué)這款車(chē)給我的生活帶來(lái)了真的比較大的改善很明顯是好處大于壞處,所以我感覺(jué)性?xún)r(jià)比是高的。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,能夠接受。因?yàn)槭亲匀晃鼩獾,所以?duì)比起來(lái)略微有些吃虧,因?yàn)橥?jí)別都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,試駕提速都比威蘭達(dá)快,所以說(shuō),動(dòng)力追求愛(ài)好者,可能會(huì)覺(jué)得起步有點(diǎn)肉,我買(mǎi)的四驅(qū),綜合表現(xiàn),動(dòng)力夠用。
越野:
操控舒服,方向盤(pán)輕,開(kāi)起來(lái)不會(huì)覺(jué)得開(kāi)一臺(tái)大SUV很難把控。過(guò)彎十分靈活。
油耗:雖然是SUV但是豐田車(chē)油耗低已經(jīng)不是什么秘密的,所以就算是SUV車(chē)子也一樣很省油,百公里油耗平均下來(lái)也就6個(gè)半油左右吧,我對(duì)這方面還是比較滿(mǎn)意的
舒適:駕駛位的舒適性還是可以的,我開(kāi)車(chē)時(shí)的感受挺不錯(cuò),車(chē)子視野很好,座椅坐著也算舒適,但是副駕駛的座位是比較低的,對(duì)于老婆沒(méi)有太大影響,但是因?yàn)槲覀(gè)子比較高,車(chē)子的座椅又不能向上調(diào),所以每次上下車(chē)都是比較費(fèi)力氣的,不是很靈活。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 樂(lè)山
裸車(chē)價(jià)格23.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)于這款威蘭達(dá)來(lái)說(shuō),最讓我滿(mǎn)意的地方其實(shí)還是有蠻多的,好比如在車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)感上我就特別的喜歡,我也是一個(gè)比較喜歡看顏值的人了,畢竟車(chē)子也是自己的面子所在呀,所以顏值高的車(chē)子自然成了我的首選車(chē)了,威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)可以說(shuō)是完全符合我的審美觀,特別的喜歡,其次的滿(mǎn)意點(diǎn)就是性能了,車(chē)子的價(jià)格在中等了,還在我的預(yù)算范圍之內(nèi),性能卻是我對(duì)比過(guò)這么多車(chē)子中比較高的一款車(chē)了,好比四驅(qū)動(dòng)力以及各方面的操控手感真的很棒,在同等價(jià)格當(dāng)中我還真找不到可以跟這款威蘭達(dá)對(duì)比的車(chē)子。
缺點(diǎn):對(duì)于這款車(chē)要吐槽的就是它的噪音,說(shuō)實(shí)話威蘭達(dá)噪音相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較大的?赡芨兯傧浒l(fā)動(dòng)機(jī)有一定關(guān)系,跟他的設(shè)計(jì)膈音也有點(diǎn)關(guān)系,因?yàn)橥瑯拥陌l(fā)動(dòng)機(jī)在天籟上就非常安靜。在威蘭達(dá)車(chē)上就差一點(diǎn),可能越野車(chē)廠家就比較重視越野性能,就沒(méi)有太注重噪音這一塊兒。
外觀:買(mǎi)這個(gè)車(chē)首先看到的是外表,做工還是很到位的。前機(jī)蓋有點(diǎn)輕,估計(jì)是車(chē)身的鋼板比較薄吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡(jiǎn)約,雖然沒(méi)有激進(jìn)的設(shè)計(jì)有點(diǎn)傳統(tǒng),但是勝在簡(jiǎn)單大氣。
空間:空間是這款車(chē)的優(yōu)勢(shì)吧,不管是儲(chǔ)物空間,還是乘坐空間,他都利用得非常合理,也非常到位了。雖然更榮放尺寸相當(dāng),但是還是要長(zhǎng)六十多毫米。儲(chǔ)物空間非常豐富,后備箱也足夠大,滿(mǎn)足一家出行完全沒(méi)問(wèn)題,乘坐空間方面,更是如此,不管是前排還是后排,都比較大。但是后排地板不是純平有些遺憾,但是因?yàn)橛兴尿?qū)又需要降低車(chē)身的緣故這也是可以理解的。
配置:性?xún)r(jià)比超高。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),油耗低,保值率高,皮實(shí)耐用口碑好,所以,性?xún)r(jià)比滿(mǎn)分?!
動(dòng)力:動(dòng)力方面或許是出于保守的調(diào)校,也可能是為了兼顧油耗,加上這款車(chē)的自身重量也是不輕,所以這款車(chē)的動(dòng)力可能并沒(méi)有特別突出的表現(xiàn),但是他的平順性和可靠性是相當(dāng)好的,或許他更注重耐用性和越野性,并不會(huì)太在意他的動(dòng)力,畢竟這款車(chē)也主要用來(lái)家用,開(kāi)這么大的車(chē)動(dòng)力只要足夠就行了,也不會(huì)去飆車(chē)等,反正目前來(lái)說(shuō),不管是在市區(qū)還是山路,我都覺(jué)得動(dòng)力完全夠我使用了,只是相比于一些這個(gè)排量的轎車(chē)來(lái)說(shuō)可能稍微弱一點(diǎn)。當(dāng)然,現(xiàn)在還沒(méi)舍得拿這款車(chē)去越野,所以還不知道他在野外的表現(xiàn)。如果實(shí)在很在乎動(dòng)力,可以選擇更大排量的2.5雙擎版,那動(dòng)力就杠杠的了。
越野:
開(kāi)這個(gè)車(chē)配著一些輔助操控,感覺(jué)是特別的容易的,還有HUD數(shù)字抬頭顯示,感覺(jué)就更方便了,油門(mén)剎車(chē)好控制,很靈敏,方向打起來(lái)不重,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好,方向精準(zhǔn),沒(méi)有跑偏的現(xiàn)象。
油耗:油耗現(xiàn)在表顯9.4,不高,我看有人開(kāi)15的,我開(kāi)車(chē)屬于快的,我是急性子,我以前是車(chē)子動(dòng)力差跑的慢,現(xiàn)在動(dòng)力好了還不得飆一把,經(jīng)常還能虐一下哈弗之類(lèi)的,哈哈有出息了,油耗感覺(jué)跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣和路況有關(guān)系,我最低的時(shí)候顯示7.3,高的時(shí)候12.1,經(jīng)常堵車(chē),又是夏天熱,或者車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)等人,油耗肯定得上去。
舒適:威蘭達(dá)的舒適性還是很棒的,雖然這款車(chē)帶有四驅(qū),但是還是主打家用的,不管是減震還是座椅,都軟硬適中,對(duì)于顛簸路面的振動(dòng)過(guò)濾也是較好,寬大的座椅包裹性也是非常不錯(cuò)的。在加上足夠用的空間表現(xiàn),所以這款車(chē)還是比較適合長(zhǎng)途乘坐的,配置方面也是很貼心,所以舒適性挺高,比較喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格24.33萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿(mǎn)意的是這款車(chē)的安全配置。現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)和十年前不一樣,以前只要求代步就好,現(xiàn)在更多注重的是出行安全,所以我開(kāi)始注重車(chē)子的安全氣囊和科技配置。怎么樣衡量一款車(chē)安全與否,那就是拿數(shù)配置說(shuō)話,這款威蘭達(dá)全系標(biāo)配七個(gè)安全氣囊,這是我在同級(jí)別里發(fā)現(xiàn)的唯一一款配備七個(gè)安全氣囊包括膝部氣囊的車(chē)型,當(dāng)然豐田的的榮放也是一樣七個(gè)氣囊,畢竟都是豐田。除此之外,這款車(chē)有四個(gè)安全系統(tǒng),包含車(chē)道偏離輔助系統(tǒng),這個(gè)功能可以自行識(shí)別車(chē)道線和路牙石,輔助車(chē)輛在軌道內(nèi)行駛。動(dòng)態(tài)巡航也做的比其他車(chē)型先進(jìn),是0-180的全速域跟車(chē),如果前方車(chē)輛停止,咱們車(chē)輛也可以停止,所以這個(gè)可以達(dá)到準(zhǔn)L2的自動(dòng)駕駛功能,還是讓我非常滿(mǎn)意的。包括車(chē)輛有自動(dòng)大燈,都是LED的,并且遠(yuǎn)近光也是自動(dòng)切換。另外還有就是預(yù)碰撞系統(tǒng),特適合新手。這四個(gè)系統(tǒng)加在一起,足以形成一套主動(dòng)安全,加上被動(dòng)安全七個(gè)安全氣囊,拿出這些參數(shù)配置,完勝其他車(chē)型。
缺點(diǎn):其實(shí),買(mǎi)這車(chē)這段時(shí)間以來(lái),并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么不滿(mǎn)意的地方,那就稍微吐槽一下他的內(nèi)飾吧,其實(shí)豐田的內(nèi)飾做工還是很棒的,但是為了節(jié)約成本,在用料上就顯得稍微小氣了一些,畢竟都二十多萬(wàn)的車(chē)了,內(nèi)飾還是大面積的塑料材質(zhì),感覺(jué)就沒(méi)那么上檔次了,如果多加些軟皮檔次感就好很多了,但是,這車(chē)的實(shí)用性還是不錯(cuò)的。
外觀:回老家的話,基本上可以秒殺全村。。。哈哈,我老家基本都是買(mǎi)現(xiàn)代、起亞的,要么哈弗吉利,檔次高點(diǎn)大眾啥的,這霸氣的外觀一看就是好車(chē),這個(gè)大燈雖然晚上不怎么亮,但是是因?yàn)槁飞下窡籼,led燈檔次也高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)也很大氣,特別是這個(gè)中控屏幕,立起來(lái)的,并且是橫向延展屏,最開(kāi)始看BBA車(chē)型都是這種屏幕,現(xiàn)在豐田也是這樣的,看著很舒服,也好操作。
空間:車(chē)子的空間我感覺(jué)不是很大,前排還好一些,座椅能調(diào)節(jié)一下,開(kāi)車(chē)感覺(jué)還算放松,但是后排就有些略微擁擠了,雖然說(shuō)是3人座的車(chē),但是坐上2個(gè)大人加一個(gè)小孩兒子就感覺(jué)挺擠了,估計(jì)換三個(gè)壯漢,關(guān)車(chē)門(mén)都會(huì)有些問(wèn)題吧,而且老爸說(shuō)坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)腿都不能完全放松,如果是短時(shí)間坐車(chē)還好一些,長(zhǎng)時(shí)間坐在車(chē)?yán)锩婢蜁?huì)感覺(jué)很累的,車(chē)子的后備箱也沒(méi)有很大,但是車(chē)子如果把座椅放平,儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)大的,而且裝卸都是比較方便的。
配置:我為什么會(huì)選擇威蘭達(dá)呢?這款長(zhǎng)的主要是因?yàn)樗詢(xún)r(jià)比比較高,坐起來(lái)比較舒服。而且它這款車(chē)大不小,剛剛好,非常適合我。不管買(mǎi)什么東西,都要選擇一款適合自己的東西。不適合是堅(jiān)決不可以買(mǎi)的,因?yàn)橘I(mǎi)完之后都要后悔。4S店售后服務(wù):售后服務(wù)很好,做檢查時(shí)候安排特別到位。。品牌評(píng)價(jià):整體感覺(jué)品牌還是非常好了,豐田主要是省油皮實(shí)耐用,超高性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力:因?yàn)槲也皇莿?dòng)力追求愛(ài)好者,所以動(dòng)力足夠我用。2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),170多匹馬力,一般家用夠用,我比較喜歡自駕游,所以買(mǎi)了一臺(tái)四驅(qū)版的,事實(shí)證明沒(méi)買(mǎi)錯(cuò),因?yàn)楹笃诓怕私膺@個(gè)四驅(qū)的強(qiáng)大,后輪可以0:100的分配動(dòng)力,脫困能力很強(qiáng)。
越野:
操控方面我給滿(mǎn)分,雖然是suv但是并沒(méi)有什么很難的操作,還是挺好開(kāi)的一輛車(chē),而且這個(gè)車(chē)子的底盤(pán)通過(guò)性好,過(guò)一些很復(fù)雜的路也沒(méi)有什么問(wèn)題,還是蠻順利的。另外就是車(chē)子的一些駕駛功能也很好用,全速自適應(yīng)巡航范圍比普通的自適應(yīng)巡航要大,跑高速的時(shí)候真心好用。而且方向盤(pán)的靈敏度也很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向基本沒(méi)有虛位。
油耗:油耗方面,目前我還是沒(méi)有怎么度過(guò)磨合期,大部分時(shí)間也是在市區(qū)使用,偶爾也會(huì)去郊區(qū)玩玩或者跑跑高速等。總體來(lái)說(shuō),對(duì)于這么大一款車(chē),這個(gè)排量來(lái)說(shuō),目前基本上在9個(gè)多的油耗,如果技術(shù)足夠好使用路況更加好或許還有下降的空間。當(dāng)然,如果你對(duì)于油耗要求更高,可以選擇雙擎版本的,不僅僅有較高的動(dòng)力表現(xiàn),油耗也會(huì)更加驚喜。
舒適:豐田的大沙發(fā)說(shuō)到舒適性我沒(méi)法不給滿(mǎn)分。確實(shí)比較舒服,但是后排座椅的角度沒(méi)法調(diào)就有點(diǎn)不太好了?傮w感覺(jué)還是非常的滿(mǎn)意。打5分。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 棗莊
裸車(chē)價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買(mǎi)的車(chē)子是豐田威蘭達(dá)的四驅(qū)科技版,我覺(jué)得這個(gè)版本的威蘭達(dá)整體都還是不錯(cuò)的,讓我滿(mǎn)意的地方也挺多的,首先來(lái)說(shuō)的話,我覺(jué)得讓我滿(mǎn)意的就是車(chē)子的動(dòng)力,車(chē)子帶的是2.0L的排量的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力是完全夠用的,而且還是帶的四驅(qū)的驅(qū)動(dòng),四個(gè)輪子一起用力,前段時(shí)間回了次老家,遇上下雨,老家修的水泥路,路面上有一些泥,當(dāng)時(shí) 覺(jué)得有一些滑,不太好走,還是爬坡路,但是這個(gè)四驅(qū)的威蘭達(dá)走起來(lái)基本沒(méi)有什么問(wèn)題,是完全可以應(yīng)對(duì)的,我覺(jué)得它的動(dòng)力我是挺滿(mǎn)意的。還有就是車(chē)子的科技感不錯(cuò),就如同它的名字一樣,我也是沖著它的名字來(lái)買(mǎi)的它,因?yàn)檐?chē)子很有科技感,感覺(jué)也是很時(shí)尚的,比如說(shuō)它帶的HUD數(shù)字抬頭顯示,很多車(chē)子上都是沒(méi)有的,有一些也是高檔車(chē)子才配置,特別的有科技感,有一種美國(guó)大片的感覺(jué),眼之所見(jiàn),都是有用的數(shù)字,特別的高科技,也能增加不少的安全性,也讓開(kāi)車(chē)變得更加的有趣,更加的高級(jí)了,我很喜歡它這個(gè)科技感配置。整體來(lái)講都還是不錯(cuò)的,我很喜歡它。
缺點(diǎn):對(duì)這車(chē)說(shuō)實(shí)話沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)子確實(shí)很不錯(cuò),基本上都能滿(mǎn)足我們的日常出行所需,而且各方面都很不錯(cuò)。不過(guò)非要說(shuō)的話應(yīng)該是新車(chē)異味吧,這車(chē)什么都好,就是剛買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候車(chē)?yán)镆还勺游兜,聞起?lái)比較難受,雖然可以通風(fēng)散味,但是還是挺難受的,開(kāi)窗散味了一段時(shí)間,不過(guò)跑高速的時(shí)候就比較難了,好在散味道這個(gè)過(guò)程也沒(méi)有太久,所以還是可以接受的。
外觀:外觀方面是我喜歡的地方,整個(gè)車(chē)子非常協(xié)調(diào),大燈非常精致,尤其是尾燈真是漂亮,平直的線條很硬朗但是也很時(shí)尚,貫穿式的設(shè)計(jì)也是現(xiàn)在的流行,讓車(chē)子不會(huì)顯老氣,還是很不錯(cuò)的,側(cè)面尺寸比榮放加長(zhǎng)了,看著就是更加大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡(jiǎn)約。說(shuō)白了我就喜歡這種走簡(jiǎn)約風(fēng)的設(shè)計(jì),這樣的風(fēng)格看起來(lái)不累眼,有的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺好看,但看的時(shí)間長(zhǎng)了總感覺(jué)有些審美疲勞。這輛車(chē)的內(nèi)飾屬于那種不容易產(chǎn)生審美疲勞的風(fēng)格,反正走的就是簡(jiǎn)單路線,如果看煩了的話可以自己加上點(diǎn)兒設(shè)計(jì)或者弄幾個(gè)皮套改變一下。
空間:這種類(lèi)型的車(chē)的話,其實(shí)空間方面是不必要做過(guò)多,糾結(jié)得足夠平常家用了,即便是你偶爾想出去旅游或者野餐什么的,帶的東西多一些,雜七雜八的也完全可以裝得下,這一點(diǎn)大可放心,不需要作過(guò)多的擔(dān)憂(yōu)。它的后備箱長(zhǎng)寬和深都是比較大的。平時(shí)家用的話基本上是不會(huì)發(fā)生裝滿(mǎn)的現(xiàn)象的,實(shí)用性還是比較高的。而且能容納的東西也挺多。
配置:性?xún)r(jià)比必須的滿(mǎn)分啊,價(jià)格可以接受,動(dòng)力不錯(cuò),手感也是很好的,總的來(lái)說(shuō)這款威蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比還是比較高的,威蘭達(dá)也是我選擇了挺多款車(chē)子后才決定的車(chē)子,整體的性能價(jià)格還是挺滿(mǎn)意合理的。
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠滴,數(shù)據(jù)我不懂,我只知道加速很快,平時(shí)要超個(gè)車(chē)啥的太容易了,一腳油門(mén)下去,就知道這豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)是好,我以前那車(chē)踩下去就聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,車(chē)子就不見(jiàn)往前走,磨磨嘰嘰的,也就只能代代步。
越野:
操控方面還是不錯(cuò)的,這么大一款車(chē),但是開(kāi)起來(lái)卻非常輕松,并沒(méi)有那種難以駕馭的感覺(jué),這一點(diǎn)對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了,輔助以一些安全配置,讓這車(chē)開(kāi)起來(lái)非常踏實(shí),載上一家老小也是非常舒心的,底盤(pán)方面,也是非常扎實(shí)的,以往都說(shuō)日系車(chē)底盤(pán)松散,或許在低端車(chē)型上更容易出現(xiàn),在威蘭達(dá)上面還是有滿(mǎn)滿(mǎn)的高級(jí)感。
油耗:其實(shí)它在油耗方面給我的反饋還是讓我比較意外的,并沒(méi)有我之前想象的那么高,反而是相對(duì)比較低一些的。雖說(shuō)百公里八點(diǎn)幾的油耗聽(tīng)著是有那么一點(diǎn)嚇人,不過(guò)你要考慮到它的這個(gè)車(chē)型來(lái)說(shuō)的話,其實(shí)還是非常合理的,基本上就是它的一個(gè)正常的表現(xiàn)并沒(méi)有太過(guò)偏高。算是給了我一個(gè)小小的驚喜,確實(shí)是沒(méi)有想到。
舒適:與其說(shuō)是舒適性,不如說(shuō)是便捷。一鍵啟動(dòng)按鈕,讓我身上帶著車(chē)鑰匙即可啟動(dòng)車(chē)子?赡苓有很多人不知道車(chē)子的四個(gè)車(chē)窗都帶有一鍵升降功能,長(zhǎng)按3s車(chē)窗按鈕然后放手,車(chē)窗就會(huì)自動(dòng)落下以及升起了,不需要長(zhǎng)時(shí)間的按著,直到到升起或者落下,這一點(diǎn)也是很方便的。我再說(shuō)一下車(chē)內(nèi)空調(diào),駕駛位和副駕駛位是獨(dú)立的空調(diào)按鈕,可以自動(dòng)調(diào)節(jié)兩邊空調(diào)出風(fēng)口的溫度,這點(diǎn)我要提醒一下各位車(chē)友,出風(fēng)口長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著人體吹,對(duì)身體上關(guān)節(jié)不是很好,所以盡量避免出風(fēng)口對(duì)著人直吹。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):買(mǎi)車(chē)看什么?有錢(qián)人看牌子,進(jìn)口、限量版,屌絲看什么?看看能不能買(mǎi)個(gè)320、c200裝裝,一般人看多少錢(qián)買(mǎi)什么車(chē)?最好保值一點(diǎn)、維修保養(yǎng)便宜、故障率低、還要好看(好吧,這就是爆款),沒(méi)錢(qián)人買(mǎi)什么車(chē)?是個(gè)車(chē)就行,最好看起來(lái)老大的,國(guó)產(chǎn)就行,性能配置啥的沒(méi)要求,外觀高端大氣上檔次,從老家回來(lái)能帶一車(chē)瓶瓶罐罐,面粉大米菜籽油芝麻面條大蔥白菜蘿卜…我是一般人,于是我只找爆款下手,網(wǎng)上查過(guò)很多數(shù)據(jù),2019年轎車(chē)銷(xiāo)量排行榜,suv銷(xiāo)量排行榜,2020年…在糾結(jié)轎車(chē)與suv之后全家人投票,父母想買(mǎi)轎車(chē),我和老婆想買(mǎi)suv,幸運(yùn)女神最終倒向了我這邊,我讓我哥去做了說(shuō)客,哈哈。預(yù)算,15萬(wàn)…于是,你懂得,拿了15萬(wàn)付了首付,定完車(chē)了才說(shuō)是25萬(wàn)(保密,再說(shuō)多了估計(jì)要翻臉)在接受了幾天批斗之后,車(chē)子終于到家了,這時(shí),家人再也沒(méi)有反對(duì)的聲音,我媽說(shuō):“兒子,是得買(mǎi)這么大的車(chē),轎車(chē)沒(méi)有這個(gè)大氣!奥(tīng)完,我懸著的心終于落地了,這一關(guān)總算是過(guò)去了,我把這車(chē)的優(yōu)勢(shì)里里外外跟家里人說(shuō)了一個(gè)遍,再找了各種測(cè)評(píng)視頻,對(duì)比數(shù)據(jù),家人這時(shí)徹底倒向了我,我爸說(shuō):“就這車(chē),開(kāi)10年開(kāi)不壞!“那是,不管是前臉還是屁股,腰線還是車(chē)頂,都看出了這臺(tái)車(chē)的含金量,開(kāi)不壞的豐田可不是吹的,再看配置,自動(dòng)跟車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)、10.1大屏,好多同級(jí)別的車(chē)都沒(méi)有?赡懿皇悄骋粋(gè)點(diǎn)最滿(mǎn)意,是加起來(lái)整體最滿(mǎn)意吧。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)和榮放相比沒(méi)有太大的區(qū)別,在用料上確實(shí)非常不錯(cuò),但在整體設(shè)計(jì)上有些老氣,缺乏時(shí)尚現(xiàn)代的感覺(jué)。內(nèi)部大量采用了直線條,看上去有些過(guò)于沉悶,和內(nèi)斂沉穩(wěn)的外觀相比,內(nèi)飾還有進(jìn)步的空間。
外觀:威蘭達(dá)的顏值我是給他滿(mǎn)分的,我覺(jué)得威蘭達(dá)的前臉特別的霸氣。后車(chē)尾看起來(lái)非常圓潤(rùn),整體看見(jiàn)沒(méi)有特別不好看的地方。外觀霸氣又非常動(dòng)感甚是喜愛(ài)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格其實(shí)也是我喜歡的那種,整體風(fēng)格比較簡(jiǎn)潔。還有就是車(chē)子的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也不錯(cuò),該有的功能都很齊全,車(chē)上的音響音質(zhì)不錯(cuò),自駕游開(kāi)車(chē)聽(tīng)聽(tīng)歌什么的挺好的。分段式的天窗很好用,可以隨意調(diào)節(jié)天窗的開(kāi)啟比例,當(dāng)然這車(chē)的內(nèi)飾材質(zhì)也很棒,在這個(gè)價(jià)位有這樣的內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得還挺不錯(cuò)了。
空間:1、前排空間寬敞,后排的凸起乘坐不舒服。2、儲(chǔ)物空間做的到位,基本做的了有空就有儲(chǔ)物格。3、后備箱空間充足。
配置:性?xún)r(jià)比較高,23萬(wàn)不到,購(gòu)買(mǎi)豐田四驅(qū)SUV,品質(zhì),經(jīng)濟(jì)性都不用擔(dān)心,配置也非常豐富,安全性也足夠了,所以這款車(chē)還是很不錯(cuò)的,尺寸相比于榮放等也進(jìn)行了加大,即便跟漢蘭達(dá)來(lái)對(duì)比也是不會(huì)有太明顯的短板,所以我覺(jué)得還是非常值得的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面稍顯欠缺,畢竟是快1.7噸的車(chē)子了,2.0的排量還是有點(diǎn)吃力,雖然豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù) 還是一流的,但是這排量畢竟限制了,又是自然吸氣的,沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn),但是這款發(fā)動(dòng)機(jī)也就是說(shuō)足夠家用吧,畢竟要兼顧油耗。當(dāng)然,我們開(kāi)這么大的車(chē),也不會(huì)想著去飆車(chē)了,其實(shí)平時(shí)家用也是足夠的,畢竟車(chē)上一家老小,也有了二孩,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_(kāi)車(chē)才是最該做的事!
越野:
方向盤(pán)操控挺靈敏的,轉(zhuǎn)向的時(shí)候很穩(wěn)定可以跟得上,然后剎車(chē)也很靈敏,在高速上行駛的也很穩(wěn)定,整個(gè)車(chē)的操控還是沒(méi)得說(shuō)的。
油耗:油耗還是能接受的,市區(qū)開(kāi)空調(diào)情況下7.8個(gè)油,基本這么大的SUV油耗都要十個(gè)左右,所以這油耗表現(xiàn)我非常滿(mǎn)意。
舒適:座椅不硬不軟正好,靠背包裹性也不錯(cuò),空調(diào)制冷效果好,后排也很涼快,大屏娛樂(lè)功能多,還可以鏈接百度carlife,如果能連接蘋(píng)果carplay就更好了,不過(guò)好像4s店說(shuō)可以裝無(wú)線的,有點(diǎn)小貴,要3000,算了也沒(méi)必要。
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