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威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
威蘭達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格23.08萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2691公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計非常個性，代表了豐田全新的設(shè)計風(fēng)格，非常有辨識度，整體看上去比同平臺的車型榮放更加有質(zhì)感，也更加精致。這可能和兩者的設(shè)計取向不同有關(guān)，榮放更加粗狂，而威蘭達更加低調(diào)內(nèi)斂。2.0的自然進氣發(fā)動機，省油耐造，對燃油品質(zhì)不挑剔。9號汽油就能讓他歡快的行駛，間接的為車主節(jié)省用車成本。四驅(qū)系統(tǒng)也是威蘭達引以為豪的一個特征，反應(yīng)速度快，通過能力強，應(yīng)付初級越野路段得心應(yīng)手。
缺點：對于這款車來說，我目前倒是還非常喜歡的，如果非要說不滿意的話可能就是隔音稍微差了一點，車內(nèi)稍微能聽到一些車外的風(fēng)噪和胎噪聲，或許我要求稍微高了一些，但是畢竟這車辦完也都二十五六萬了，但是隔音做的并不是特別完美。
外觀：外觀很好看。不是我奉承，我感覺豐田家的車設(shè)計的都非常好看。剛有買車打算的時候我看了好幾家的新款車，其中有好幾輛都是為了追趕潮流而忽略了美感，最后出來的效果一言難盡。這輛車雖說不是那么的潮流，但總體顏值還是蠻高的，最關(guān)鍵的是它符合所有年齡段的審美，大到我爺爺那輩，小到我孩子那輩，都說這輛車長得很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體的設(shè)計風(fēng)格我還是比較滿意的，手能摸到的地方幾乎都是軟包的材質(zhì)，整體的色彩搭配呢也是那種明亮類型的，而且使用的內(nèi)飾材質(zhì)都是非常好的材質(zhì)，手感摸著內(nèi)飾就可以感覺出來都是比較用心的材質(zhì)了，非常愛上這種材質(zhì)的手感，不過還是有一點點的異味感，目前也在慢慢消散。
空間：空間不用多說，跟我以前的鈴木雨燕比大的不是一星半點，根本沒有可比性，目測后排擠擠能坐4個人，家里正好6口人，難得一家出門擠擠也能走，孩子大了就不行了，好多人買SUV都是看中了空間，個字高的人開轎車頂頭很不爽，后備箱也很大，平時帶個貨啥的都沒多大問題，只是新車不舍得，有的時候金杯一車帶不掉，每次把我雨燕座位上全部堆滿，折騰的。
配置：作為一款20萬級別的車，威蘭達這款車性價比還是很高的，首先作為豐田的車型，品質(zhì)自然不用說，經(jīng)歷了長期的社會驗證。二十萬出頭就可以買到四驅(qū)車型，在平時的用車過程中也能起到非常大的輔助作用，想想現(xiàn)在很多這個尺寸的國產(chǎn)SUV，外加四驅(qū)的話也得二十萬左右了。所以，威蘭達這款車我覺得還是非常值得入手的。
動力：四驅(qū)動力真不是開玩笑的，在開它的時候，不會出現(xiàn)那種一躥一躥的情況，發(fā)動機的動力響應(yīng)是很好的，變速箱配合的也是極好的，而且我選擇的是四驅(qū)尊貴版的車型，在動力方面自然吸氣2.0L的排量搭配也是比較經(jīng)典的一個搭配了，平時開車起步基本上沒有肉感，一腳油門下去整體的提升速度也是非常的快，我太喜歡這款車的動力了。
越野：
操控和其他車差不多。因為車子大部分都設(shè)計的不太一樣，換一輛新車都要經(jīng)過幾天的適應(yīng)期。這輛車也是經(jīng)過三天適應(yīng)期之后就完全適應(yīng)了，你說它多好開多簡單吧我也沒感覺到，但是這輛車也不難開，這個我還真沒感覺到有什么特殊的地方。
油耗：加油以前的油耗是12個，加油以后的平均油耗8.9，大部分走的高速。
舒適：舒適度我給滿分，畢竟車子的座椅和懸架是真的舒服，獨立懸架讓這個車子的減震效果變得更好，還有座椅的軟硬程度也很不錯，腰部也能給到有效的支撐，長時間乘車也能夠很有效的緩和搭車的時候的那種疲憊感。
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購買時間2020年07月
購買地點安徽 宿州
裸車價格24.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這次買車是屬于人生中第二輛車了，雖然談不上對車經(jīng)驗十足，但是起碼上次用車中的痛點自己心里清楚，有能力還是想盡可能的規(guī)避掉。朋友都跟我說開不壞的豐田，于是心里就潛移默化對豐田有了比其他車型更堅定的信心，這使我人生的第二輛車義無反顧的選擇了豐田。主要還是沖著口碑過去，豐田這個級別的SUV有兩個，一汽豐田的榮放，廣汽豐田的威蘭達。威蘭達是今年五月份才上市的，榮放在國內(nèi)已賣了十幾年，所以最開始知道的是榮放，后來看了外形，更喜歡威蘭達，所以選擇了它。最滿意的不僅是口碑好，開不壞之外，還有就是這款車安全配置很高。由于上一輛車僅作為代步，所以在安全配置和舒適度方面都有很大欠缺，所以這次買車著重看中幾點，第一就是安全配置。作為TNGA架構(gòu)下的一款SUV，首先在框架上設(shè)計的用料就比較充足，框架用的全都是超高強度鋼材，全系標配七個安全氣囊，比同級別多了獨有的膝部氣囊，僅從這一點設(shè)計就能看出豐田的造車理念，把看不到的配置都做的如此良心，把安全放在第一，這點不僅贏得了我的支持，家人父母也都雙手贊成選它。剛剛說的是被動安全，還有一套主動安全也是豐田獨有的設(shè)計。其中包含預(yù)碰撞系統(tǒng)，這個功能考驗的是毫米波雷達技術(shù)先進與否，這一套系統(tǒng)用的是最新的L2級別的準自動駕駛功能，能夠低速跟車行駛也能識別快速移動的物體，比如行人車輛自行車，不管白天還是夜晚都可以識別。有了這些安全系統(tǒng)行駛在路上自己和家人也都更放心。
缺點：車子有胎噪，特別是跑高速的時候，聽著很難受。
外觀：喜歡它的外觀，很大氣，底盤不低，看著很有力的樣子，還有分段式的電動天窗，也是非常的特別的存在，車頂帶的行李架也不錯，再加上燈光設(shè)計的好，外觀時尚好看。
內(nèi)飾：好看，摸上去都是軟軟的，不像我以前都是硬塑料，一分價錢一分貨，基本該有的都有了，空調(diào)操作方便，大屏功能齊全，我還是不大會用，還在研究呢
空間：威蘭達的前后排頭部空間寬裕無壓迫感，后排座椅左右兩邊的很寬，腳部空間也很大，乘坐起來寬敞舒適，同時后排座椅靠背兩段可調(diào)節(jié)，還能夠4:6分割，拉貨也不是問題。寬裕的空間，即使全員乘坐都不會擠，長途乘坐也很舒適。
配置：配置豐富，氣囊多感覺很放心，總的來說，當初選擇威蘭達最大一個決定因素就是性價比高吧。
動力：動力一般，對于我來說有點后悔的就是沒有買2.5雙擎，因為畢竟2.0的，在需要大動力超車的時候還是需要緩沖時間，不過好在我是四驅(qū)，各方面表現(xiàn)又好很多。
越野：
操控表現(xiàn)還是很不錯的，畢竟有acc自適應(yīng)巡航，我一般上高架就開，跟一個車，設(shè)置距離為3，速度上限90（限速80），一般前面車也不敢超速，我就一路跟著，就算前車轉(zhuǎn)彎了也會自動切換目標，很智能，這點給贊！還有并線輔助、車道偏離輔助還是有一些作用的，特別適合新手或者女司機
油耗：目前車子油耗在8.6左右，可能最近一段時間，天氣又比較的炎熱，一上車就把車子空調(diào)開了，而且我是特別容易怕熱的人，所以空調(diào)溫度開的比較低。再加上最近一直跑市里買東西準備結(jié)婚的禮品，市里紅綠燈多，人又多，3公里的路，要開半個多小時。油耗就蹭蹭蹭的往上漲，相信過段時間，就要好很多了。
舒適：其實座椅包裹性很好，坐著很舒服，但是隔音太差，導(dǎo)致整體舒適度打了折扣，后期希望豐田能聽到大眾的心聲，在隔音方面投資多一點哈哈?
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購買時間2020年06月
購買地點四川 宜賓
裸車價格22.03萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值即一切。因為工作比較忙，選車階段基本都是在網(wǎng)上看圖片看配置，所以能打動我的第一點一定是外觀。只有外形吸引我，我才可以點開配置來去看詳細的資料。威蘭達有很多配置，都說配置方面差不多就行，但是一對比你會發(fā)現(xiàn)，細微的差別可能會導(dǎo)致車輛整體的視覺效果不一樣。像我選車一定要有全景天窗，單從這一點出發(fā)就只能選擇威蘭達科技版。后來發(fā)現(xiàn)科技版不僅有全景天窗，輪轂也更好看，是風(fēng)火輪雙色輪轂，非�？犰�。細長的大燈讓車頭看起來精致有神，雙C型懸浮式后尾燈，讓車尾看起來更有立體感。而車身側(cè)面也很精致，腰線和輪眉都是多邊形設(shè)計，輪眉上沿與車身姿態(tài)平齊，形成比較陽剛的線條造型，同時多邊形輪眉和車的輪廓線條完全吻合，非常協(xié)調(diào)，拉長視覺，顯得車子更加修長。所以整個外形看上去，不僅陽剛炫酷，而且精致有神。前臉是紡錘形設(shè)計，這種設(shè)計元素在雷克薩斯中常見，可以預(yù)見的是，以后豐田的設(shè)計和雷克薩斯越來越像，畢竟現(xiàn)在都是屬于TNGA架構(gòu)下的，所以非常慶幸的是，在這個時代買車，可以花平民的價格，買個相對配置各方面性價比都很高的車。
缺點：最不滿意的是音響，我之前試駕過凱美瑞，感覺那音響更差一點，基本上聽不出低音，也不知道是什么品牌的音響，應(yīng)該是無品牌，不是啥賣點吧，聽收音機低音炸耳朵，我雖然是個普通人，但是我家那口子挑剔的，總覺得應(yīng)該是咋樣的，哎，每次她坐車就開始嫌棄這個音響，我決定了，要去改一個稍微好一點的，預(yù)算在5000以內(nèi)，太貴了改不起。其他的基本上也都沒問題。
外觀：外觀看上去很大氣，剛?cè)岵�，前臉是家族式的紡錘型前格柵，有雷克薩斯NX的感覺，側(cè)面線條顯得車身修長，避免了SUV容易踩到的笨重設(shè)計的雷區(qū)。
內(nèi)飾：單調(diào)中不缺乏設(shè)計感。車子整個的一個中控呈現(xiàn)的是T字型的，而且從上到下，都是非常的具有層次感。車門上的手把，都是使用的銀色金屬再加軟黑色軟包邊，而且是多邊形的設(shè)計，和外觀多邊形設(shè)計如出一轍。再來看一下扶手箱邊兩個水杯設(shè)計，既不是長方形，也不是正方形，更加不是圓形，而也是多邊形的設(shè)計。設(shè)計之巧妙。
空間：威蘭達車的空間還是比較大的，廠家的定位是緊湊型SUV，但是威蘭達的空間可以趕上中型SUV水平了。每次出去玩的時候，一家五口坐著沒絲毫的壓力，空間還是非常不錯的。最重要的是座椅可以放倒啊，帶著孩去出去玩可以讓小孩子躺進去休息休息，平常想拉東西的時候也可以多拉一些，省的再去麻煩別人借車了。空間設(shè)計完點：外觀挺霸氣。比較適合男性朋友開，絕對大氣。后備廂容積：后備箱容積非常大，很能裝東西，大人小孩物料都可以放進去。車內(nèi)儲物能力：儲物儲物格特別多，日系車優(yōu)點，想法和創(chuàng)意沒的說。家人乘坐評價：舒適性很好，長時間開車和乘坐都沒有累的感覺！
配置：性價比在我的認知范圍內(nèi)是很高的，不高我也不會買啊對不對，說到底就是油耗低，保養(yǎng)成本低，這些就足夠了，一款車沒有十全十美，根據(jù)自己需求來選擇是個自己的，就是性價比最高的！
動力：動力還是蠻足的，幸好我當初選了四驅(qū)的車，就算車上坐了三個大漢，在坡上起步也不肉，動力還是夠夠的很給力，在哪起步都不肉，適合我這急性子。
越野：
這款車好像除了四驅(qū)性能，我挑不出來它的其他好處。其實的操控也很一般，因為它動力不是特別的強，所以操控起來不是特別好，跟其他車確實比一臺比較弱。他對于我來說在城市里面他都是夠用了。主要是因為自然吸氣的發(fā)動機再配上cvt的變速箱他的平順效果確實非常好。我非常喜歡他這種的程度還有他的平順程度。
油耗：中規(guī)中矩，這車官方說6.4的油耗，我是肯定不信的，畢竟這么重的一個車，真6.4有點夸張，能開7.4就已經(jīng)很不錯了，我腳殘開8.7，為也是醉了，我不屑于為了省油一直盯著表，關(guān)著空調(diào)，那買車還有啥意思，買個拖拉機得了。
舒適：舒適性很高。當然，我指的是前排舒適性很高。前排的那倆座椅設(shè)計的都很人性化，而且坐上去感覺特別舒服。后排你得看坐幾個人，坐倆人的話那肯定舒服的沒話說，但如果坐滿員的話中間那個體驗反正不咋地，旁邊兒那兩個應(yīng)該還不錯。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格23.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2338公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方是這個車子的動力，這車的動力真的沒有讓人失望，本來以為這車的動力會不夠什么的，畢竟不是渦輪增壓而是自然吸氣，但是買了之后開起來在在動力方面確實沒有讓我失望。還有就是車子的外觀，這車的外觀設(shè)計還挺不錯的，看起來比較大氣也很有越野車那氣勢，雖然只是個緊湊型的suv，不過這個車的外型已經(jīng)很硬漢了。還有就是車子的內(nèi)飾我也挺滿意的，看上去很高大上，當然了摸起來質(zhì)感也是一等一的好，總之體驗感相當不錯。
缺點：最不滿意的就是這款車的隔音方面，也有可能是對它各方面期望都太高，所以會覺得噪音尤其難以接受，市區(qū)行駛還算可以，但是高速上幾乎所有噪音都加上了三倍，風(fēng)噪，胎噪都很大，幾乎開過豐田的朋友都有這個方面的吐槽，因為每個車都有優(yōu)缺點，相對來說，其他車型發(fā)動機的問題顧慮要比隔音帶給我的顧慮多，所以比較之下，也甘愿選擇豐田。其他就是這款車內(nèi)飾不怎么好看，感覺到普普通通，因為對比大眾內(nèi)飾，明顯沒有人家豪華，用豐田話說，叫做簡約美，操作簡單，這其中就看蘿卜青菜各有所愛了！
外觀：外觀簡直非常符合我這個顏值控的胃口，車子側(cè)顏是我最喜歡的地方了，俗話說的好，人靠衣裝馬靠鞍，一個好的外觀是絕對能給人帶來不少好印象的，起碼我看到它的時候就很喜歡，白色車身SUV車型非常好看。
內(nèi)飾：威蘭達內(nèi)飾看起來還行，車內(nèi)設(shè)計簡約而大方，用料也還行，手感不生硬。
空間：空間夠大，感覺挺寬敞。我們兩夫妻加爸媽和小孩五個一起出行，不會覺得擁擠。
配置：性價比我覺得還是蠻合適的，主要是買到了自己喜歡的車，就不會覺得虧不虧什么的，買車是買自己喜歡的，又不是買別人喜歡的車，主要是外觀很炫酷，很動感，在經(jīng)過我的改裝之后就更好看了， 并且我之前在小視頻上刷到一個視頻，看威蘭達的防撞測試，是顯示威蘭達的防撞確實比皓影好一些，讓我對這個車有了更大的想買的想法，所以在經(jīng)過我的重重對比下才買到這款車，那既然買了這款車，肯定是覺得它的性價比還不錯，再通過自己的加裝以及改裝，我現(xiàn)在是越來越喜歡這款車了，我要開著我的動感炫酷威蘭達，帶上我的女朋友和好哥們走遍天涯，帶他們到處去看，看看這里的風(fēng)，再看看那里的景，不留遺憾。
動力：動力夠用，佛系開車沒問題。從提車到現(xiàn)在只是跑了一次高速，高速噪音還是蠻大的。
越野：
畢竟不是專業(yè)的試車手，操控方面就看好不好開。方向盤很輕巧，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭很靈活。高速過彎車身姿態(tài)很好，基本不側(cè)傾，對于SUV來說還是很難控制的，不出意外，全得益于它的四輪獨立后雙叉臂懸掛，減震很好，過減速帶也感覺不到顛簸。
油耗：四驅(qū)車型在我印象中油耗一直都是比較高的，但威蘭達顛覆了我這個傳統(tǒng)的印象，靈經(jīng)過這段時間的使用，百公里油耗在7升左右。就算和同排量的轎車相比，這個油耗也堪稱優(yōu)秀了。不過在越野時，油耗會有一個比較大幅度的增長，這主要是因為越野時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會比較高，而且行駛速度偏慢。
舒適：舒適度整體很好，座椅包裹性很好，支撐性也不錯，軟硬適中，但是噪音有點大，所以希望豐田以后的車型，能更多注重大家關(guān)注的噪音問題。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 荊州
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這臺車讓我最滿意的地方首先是外觀，顏值很高，很吸引人，前臉造型非常有潮流感，外觀具有沖擊力，是屬于耐看型的一款車。其次是滿意威蘭達的大空間，威蘭達作為一輛緊湊型SUV來說，空間是真的大，我們一家人出去旅游，可以放下我們的全部行李，非常方便。
缺點：前排空間還不錯，但是后排腿部空間有點小，如果是一個比較胖的成年男性坐的話，感覺需要蜷腿。
外觀：大燈犀利看著很酷，外觀整體看著也比較飽滿，車子的輪轂設(shè)計的也精致，開出去有面子
內(nèi)飾：座椅帶加熱和通風(fēng)功能，做工和格局設(shè)計都是比較精致的，中控臺也比較的上檔次，不過屏幕有點小，可是學(xué)習(xí)下國產(chǎn)車的旋轉(zhuǎn)大屏幕。
空間：前排后排坐著都感覺還不錯，爸媽也覺得坐著舒服，目前寶寶還小，就想安裝一個安全座椅，不知道后排還能不能坐的下兩個人。后備箱空間是比較大的。
配置：這款車的性價比，我覺得他的各個方面的實力還是很強的，所以性價比蠻高的。
動力：動力方面的話，威蘭達十速CVT變速箱，整體來說還是更先進一些的，滿足我日常上班，下班還要出去玩的一些正常的需求，你看平時上班對動力的話，也不是很在乎，在市區(qū)行駛的時候，平時也就是幾十碼高了也不行，買車動力方面的話，還是看自己的需求吧！
越野：
操控沒什么難度，過彎變道都沒有明顯的側(cè)傾感，底盤也足夠的扎實。
油耗：油耗方面威蘭達占盡優(yōu)勢，近4000公里的初步統(tǒng)計，油耗在8.4上下。威蘭達不但采用自然吸，還采用的是混合噴射，對動力是個保證，對節(jié)能也是個保證。以豐田的機械精度，偏低的油耗是預(yù)料之內(nèi)的事情。
舒適：未來男人舒適性來劃座椅的舒適性，包括閑，還有肩部支撐都是剛剛好，久坐不累，你像這個車的話，再過顛簸路段的時候也不是很硬，不像其他車的咯噔咯噔的一直在響，威蘭達的話就比較軟一些，而且聲音還干凈利落，沒有多余的震感，嗯，威蘭達的靜音方面的話也是很好的，幾乎聽不到外面的。
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購買時間2021年02月
購買地點廣東 珠海
裸車價格20.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的優(yōu)點很多，怎么說呢？車身比較小巧停車方便，最主要是家里面的領(lǐng)導(dǎo)喜歡，好看的外觀，過硬的技術(shù)，舒適的駕駛感受，無法拒絕。
缺點：車輛起步肉，速度起來后再加速感覺動力還行，只要舍得給油。2.0自吸171馬力。
外觀：威武霸氣，氣場十足!線條硬朗!喜歡!好看!
內(nèi)飾：實用應(yīng)該就是豐田車的特點吧，不過，威蘭達的內(nèi)飾要更大氣一些。
空間：那男的空間肯定是沒話說了，在五座的越野車中，嗯，選的這款車，最初原因還是因為空大空間，比如它的后排，突起的地方也不是很高，作者也比較的舒適，前排像我一米八的個子，坐在前排的話，頭部空間還有腿部空間都是寬裕得，，我中間后排的座椅可以完全的放，倒也是很平整的，像平時出去玩的話也可以在后面休息一下，沒有問題的，大空間是魏蘭達的一大亮點。
配置：看這車子的一些配置也覺得這個價格可以，挺有性價比的，店里再多準備點贈品和現(xiàn)車就更好了。
動力：車子的動力沒有想象中那么充足，但是完全足夠用，主要它是車身重，而且SUV并不是在速度上有很大的優(yōu)勢但動力完全達到自己的需求。
越野：
去年下半年，組織公司幾員工出去自駕游，去附近城市也是開威蘭達。高速沒問題，行車輔助，讓開的員工說：“等自己買車，也要買帶智能行車輔助的，真的太方便了，開車更輕松了，尤其高速！”
油耗：這車的油耗還是讓我很驚喜的，四驅(qū)油耗也不過只有8.5L而已，比起一般B級轎車油耗還要低一點。
舒適：因為我的車配置比較高，在南方的大夏天里，擁有座椅通風(fēng)真的是十分的涼爽，強烈推薦各位南方的威蘭達車主一定要選裝座椅通風(fēng)這一配置。日常使用的舒適度也十分的不錯，具體就體現(xiàn)在高速公路的時候能夠使用好用的輔助駕駛系統(tǒng)，真的是省心神器。
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購買時間2021年04月
購買地點安徽 滁州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是SUV的實用性，不管是什么樣的路段都能完全適應(yīng)。跋山涉水，翻山越嶺，這都不是任何問題。
缺點：不滿意的是這款威蘭達的油耗吧，雖然是2.0L的自吸發(fā)動機，可是百公里9個油出頭，還是不夠經(jīng)濟實惠的。
外觀：外觀很前衛(wèi)，雖然名字帶著蘭達2字，卻和它的大兄弟外觀截然不同。漢蘭達更沉穩(wěn)，威蘭達更年輕、前衛(wèi)！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料不錯，沒有異味，做工也精細，軟皮包裹的地方挺多的。
空間：一款代步車子了，對我這單身一人的用車要求就比較給力了，工作還是日常用空間都合適，車內(nèi)還有不少車儲物格子，特別有收納功能。
配置：因為是作為公用車，首先要氣派，還有實用和舒適。經(jīng)過1年的用車，證明它都能勝任。
動力：2.0L的動力一點都不差，起步加速都挺輕松的，市區(qū)代步?jīng)]問題。
越野：
剎車還是很靈敏的，也可能是新車的原因吧，方向盤也輕，不費勁！
油耗：因為是公司員工用車，所以，油耗比較高，8.9左右，還是可以地。
舒適：座椅的舒適性還是蠻不錯的。整個人靠在上面感覺很厚實軟硬適中。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 茂名
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款威蘭達的乘坐空間確實不錯，在這個級別里面表現(xiàn)還是挺優(yōu)秀的。車內(nèi)的儲物空間也比較多，帶著家里人去遠門都不用的擔(dān)心空間方面的問題。
缺點：最不滿意的是這個天窗的配置，20多萬還是一個單天窗，如果弄個全景天窗整個視野和空間感都會大不少，這個確實不如意。
外觀：外觀很精致，整體造型非常帥氣，不管是從哪個方位看都挑不出來一點毛病，LED大燈銳利又細長，個性十足！輪轂也非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有外觀看起來特別也不如20萬車的豪華感，給人一種簡單沉穩(wěn)的感覺，尤其大屏給人感覺有點憨憨，就像是外在年輕炫酷的人，擁有一顆沉穩(wěn)的心，很有反差感。
空間：空間是我比較滿意地方。第一臺車是小轎車�？臻g不夠大。所以第二臺車果斷選擇了SUV的。不知道大家有沒有感覺看了大的車以后看小的怎么也看不入眼了。威蘭達的空間真的是太滿意了，后排還可以放倒，這樣一家人出行還可以在車內(nèi)休息
配置：車子的價格比較合理，品牌知名度在我們這邊是比較高的，整個購車的過程中服務(wù)人員的服務(wù)都非常的細膩。
動力：動力還是可以的，非常流暢，起步很穩(wěn)，提速也快，開著還算輕松。
越野：
操控性很棒，方向盤轉(zhuǎn)向靈活準確，安靜，轉(zhuǎn)彎方向很精準也很輕巧，整個車子確實還挺好操控的，轉(zhuǎn)向靈活，指向精準
油耗：油耗我還覺得挺好的，百公里大概8.5左右，這個油耗很良心了。
舒適：座椅還比較舒服，但是噪音有點大，其他的都還不錯
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格22.18萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2656公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是威蘭達的外觀設(shè)計非常的有型立體。前臉看著非常的酷炫，整個車身給人的感覺很沉穩(wěn)，上路起步的爆發(fā)力很足，跑在路上就像脫韁的野馬一樣自由！
缺點：不滿意的地方是威蘭達的隔音效果不是很好，平時 在市里面開車感覺還好，上高速后，噪音就明顯了。
外觀：外觀有顏值，前臉的設(shè)計比較犀利，有特色，車身挺高達的，檔次感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是挺漂亮的，各方面用的都比較順手，符合這個價位，新車內(nèi)飾異味不算太嚴重多通通風(fēng)買幾個碳包就行。
空間：空間方面我覺得還是很不錯的，我們一家人都覺得她挺寬敞，坐在車里面可以隨意翹起的二郎腿，一家人出去旅游，后備箱的空間也很大，能夠帶走我們想要的東西。
配置：性價比是可以的，車子也好操控，車內(nèi)提供的設(shè)備也全，價格方面也美麗。
動力：平時開，都是公司公用，市區(qū)或高速完全夠用。跑高速:動力不錯，配合智能行車輔助，感覺很智能。一腳油門下去，也有推背感
越野：
其實本來我是對威蘭達的操控不抱有什么期望的，畢竟之前對于日系車的印象一直都是軟軟的大沙發(fā)，沒有什么操控的欲望，但是全新威蘭達的操控真的讓我十分驚訝，底盤的整體性非常好，方向盤的指向性也比較精準，對于一般的人來說，威蘭達是非常有駕駛樂趣了。
油耗：油耗還行吧。車子大些。油耗也稍微高一點。平均8個油。
舒適：座椅很柔軟，包裹感也夠，即便是長時間的駕駛也不會腰酸背痛的。
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購買時間2020年05月
購買地點山東 東營
裸車價格21.03萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是不錯的外觀，總給人一種眼前一亮的感覺�？臻g也很大，后面做3人沒問題。實用也是它最大的特點，可以從乘用車和商用車直接拉回切換，一車多用！
缺點：美中不足的就是這車的隔音功能有點肉，有時候坐在車內(nèi)能聽到外面的風(fēng)噪聲。
外觀：威蘭達從外觀來看，首先它的前臉采用的是紡錘型的前臉，像雷克薩斯，這樣看的話就比較高端一些，車燈設(shè)計的話也很細膩，全系都是LED大燈，外觀比較干凈，利落優(yōu)雅，亦柔亦剛，給人的感覺非常的硬朗，而且車的線條運動感也比較豐富，我感覺威蘭達是越野車里面的顏值擔(dān)當。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華度不容忽視，皮質(zhì)座椅真仿互搭，軟飾和縫線，柔軟和質(zhì)感，細膩的做工，都賦予了較高層次的內(nèi)秀。除了設(shè)計上的保守，車聯(lián)網(wǎng)的缺失也是一個明顯的遺憾。
空間：買威蘭達這輛車其實也就我老婆自己開罷了，這款車在空間的規(guī)劃上還是十分的好的，坐在駕馭位頭頂還有足夠充裕的活動空間，很舒服。
配置：威蘭達的性價比，從它的安全系數(shù)來看，全系氣囊有七個，獨有的膝部氣囊，車道偏離預(yù)警，行人預(yù)碰撞，自適應(yīng)跟車都有，這個價格還有車聯(lián)網(wǎng)的功能，應(yīng)有盡有，，油耗方面看同級最低，從價位來看，也是同級別定價最合適了，然后從它的發(fā)動機給他選下，也是同級最優(yōu)，你在哪？總體看來威蘭達的性價比也是非常高的，包括后期的保值率也是，所以如果你還在選車，猶豫中，也看了威蘭達，那你就入手威蘭達肯定沒有錯。
動力：2.0升自然吸氣的動力，只能說差強人意吧，在高速公路上巡航的時候，以固定的速度行駛的時候，當然不會感覺到有乏力，而且前段油門踏板，其實還算是比較靈敏的，只要舍得給油車是會跑得很快的，還是那句話嘛，沒有慫車只有慫人。
越野：
操控性很棒，特別是他的駕駛視野很寬闊，幾乎沒有盲角開起來，還有一點點的心理優(yōu)勢。
油耗：油耗方面，沒怎么關(guān)注，畢竟我是剛買來沒多久再開一陣子看看。
舒適：座椅看著平平無奇，但是柔軟支撐很貼身，而且底盤懸架也都是獨立懸架，基本感覺不到顛簸，跑高速夠舒服；唯一一點不足就是沒有全景天窗，有點太遺憾了。
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