一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(278)+1 動(dòng)力足(234)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1150)+1 內(nèi)飾太差(853)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格24.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這車的油耗表現(xiàn)說實(shí)話我非常喜歡,6個(gè)油耗左右在當(dāng)前的很多車子的油耗都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比這要高很多呢!
缺點(diǎn):這段時(shí)間來看,各個(gè)方面倒是沒有大問題,這輛車子各個(gè)方面都還可以比較的均衡,它的一個(gè)方向盤比較的均勻,配置上也都是很實(shí)用的。
外觀:威蘭達(dá)給我的第一印象就是比較顯大,外觀大氣,有的角度甚至感覺和大哥漢蘭達(dá)的尺寸相當(dāng),看著很大氣,led大燈燈組好看,很有科技感,晚上開著也很實(shí)用。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)我挺喜歡的,雖然沒有太多亮眼的地方,但勝在很實(shí)用。許多人吐槽中控屏幕太厚,我覺得倒也沒什么影響,就是外形觀感一般罷了。
空間:選擇威蘭達(dá)這臺(tái)車其中一個(gè)很重要的原因就是空間足夠大,我們家一共五口人,我180的身高,把座椅調(diào)整之后,不管是前排后排都有充足的空間與距離,并不像轎車和其他SUV一樣,調(diào)整了座椅之后就沒有了舒適的乘坐空間,即便是滿載的情況也不會(huì)很擁擠,至于后備箱的空間不用多說,因?yàn)檐囎芋w量在那,后備箱也不會(huì)小到哪去,車內(nèi)儲(chǔ)物空間也很多,平常放點(diǎn)小東西還有媳婦的一些化妝品啥的也不在話下。
配置:新款的威蘭達(dá)的外觀和內(nèi)飾都挺好的,而且操控也進(jìn)步很大,而且威蘭達(dá)的配置的確是挺給力的。
動(dòng)力:我選的是雙擎,提供動(dòng)力的有電動(dòng)機(jī)也有發(fā)動(dòng)機(jī),起步速度更快了,提速的時(shí)間更短了。
越野:
操作起來很順手,我在北方居住,這邊雨雪天氣很多,開四驅(qū)車的話冬天會(huì)比較不容易打滑,安全系數(shù)高一點(diǎn),倒車影像也很清晰,有主動(dòng)剎車功能,很適合新手開。
油耗:大家都是希望越低越好的,整體來說還是比較滿意的,能夠有這樣的一個(gè)友好,真的給了我很大的驚喜。
舒適:坐在車?yán)镞是很舒服的,座椅的填充物坐上去很厚實(shí),尤其是對腰椎部分感覺支撐度蠻高的,還有腿部空間也能讓人放松,整體還行。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這輛車有很多方面值得點(diǎn)贊的地方,首先作為排量2.5L的SUV車型,油耗僅5.5左右,簡直是省油的不能再省了。
缺點(diǎn):最不滿意可能是座椅皮的原因新車氣味比較明顯,這是避免不了的其他還可以。
外觀:LED大燈燈組好看,很有科技感,晚上開著也很實(shí)用威蘭達(dá)給我的第一印象就是比較顯大,外觀大氣,有的角度甚至感覺和大哥漢蘭達(dá)的尺寸相當(dāng),看著很大氣上檔次
內(nèi)飾:內(nèi)飾包括了10.1英寸懸浮中控屏幕,屏幕下方為空調(diào)系統(tǒng)顯示屏幕和控制旋鈕,給人一種科技感十足的感覺。內(nèi)飾布局整體比較對稱,給人一種傳統(tǒng)的對稱美,在細(xì)節(jié)處的一些簡潔的小設(shè)計(jì)也讓這輛車看起來更加的干凈寬敞。
空間:空間的話我認(rèn)為還是挺充足的,坐在這個(gè)前排的時(shí)候腿部空間可以肆意的活動(dòng),而且翹個(gè)二郎腿都不用擔(dān)心,都是非常輕松的,另外就是他的這個(gè)后備箱我覺得設(shè)計(jì)得非常大,我這個(gè)人就比較喜歡那種大一點(diǎn)的后備箱,它剛好設(shè)計(jì)到了我的審美點(diǎn)上了。
配置:反正我感覺它在整體的做工還有其他表現(xiàn)方面都是比我想象的要更好的,所以也覺得它的性價(jià)比很高。
動(dòng)力:這個(gè)動(dòng)力方面可是2.5的自然吸氣,我覺得在高速上面的表現(xiàn)還是非常不錯(cuò),而且每次踩油門的時(shí)候他的這個(gè)爆發(fā)力也是很驚人的,另外就是在上坡的時(shí)候他的輔助功能也很強(qiáng),打開這個(gè)上坡輔助也可以很好的幫助我上坡。
越野:
事實(shí)就是的說,操控比老款的好很多,不管是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,還是防側(cè)傾能力,都挺好的,開起來的感覺很不錯(cuò)。
油耗:目前車子也跑了4000來公里了,油耗的話也僅僅是5.5左右,這讓我很滿意。
舒適:我比較喜歡威蘭達(dá)的座椅,不管是軟硬的感覺還是背部的支撐,都覺得非常舒服?照{(diào)還有新風(fēng)的功能,長時(shí)間關(guān)的車窗也不會(huì)覺得悶。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格23.93萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是動(dòng)力表現(xiàn)了,2.5排量的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配前置后置的電動(dòng)機(jī),相當(dāng)于有三個(gè)動(dòng)力源來提供動(dòng)力,當(dāng)然是事半功倍的,用一句老司機(jī)的話來講,動(dòng)力隨叫隨到,一點(diǎn)兒都不含糊。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車漆有點(diǎn)薄,前兩天在小區(qū)一不小心被鄰居的電動(dòng)車蹭了一下,一下就有很明顯的道子了。
外觀:我覺得它的外觀比較商務(wù),整體充滿精干的感覺。它的車身雖然不算小,但是看上去一點(diǎn)都不覺得呆板笨重,反而顯得成熟穩(wěn)重。真的很難讓人不愛。
內(nèi)飾:剛買車那幾天稍微有一些異味,做工方面還可以挺扎實(shí)的,一些細(xì)節(jié)處理都很好。
空間:威蘭達(dá)的空間我覺得挺不錯(cuò)的,無論是前排還是后排都很寬敞,頭部和腿部空間都很充裕,乘坐無壓力。后備箱的空間也不錯(cuò),可以放不少東西。
配置:我覺得我買威蘭達(dá)挺值的,雖說價(jià)格比較高,但是我是雙擎版本,更省油,年份長了優(yōu)勢越明顯,其次就是豐田的質(zhì)量可靠,還是非常能讓人信任的,畢竟是開不壞的豐田,所以我對威蘭達(dá)的可靠性還是非常放心的。
動(dòng)力:動(dòng)力還很不錯(cuò),目前開了4000多公里發(fā)動(dòng)機(jī)超速等動(dòng)力系統(tǒng)也沒有出現(xiàn)過什么毛。
越野:
操控方面跟想象中的一樣好從他的各個(gè)方面而言,控制感真的很難形容,畢竟,操作更智能,他即使應(yīng)對一些復(fù)雜的路況也不在話下。
油耗:剛提車沒有幾天,不過油耗很低,跑了752公里,綜合路況下平均油耗7L左右,跑高速甚至不到5L,說明車子還是很省油的。
舒適:座椅軟硬適中,符合人體工學(xué),長時(shí)間坐著不會(huì)感覺到非常的疲憊,舒適性沒的說,而且空調(diào)的制熱效果也很棒。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):2022款的威蘭達(dá)升級(jí)了帶數(shù)值顯示的胎壓檢測系統(tǒng)行車的安全性大大提高了。我買的這款四驅(qū)豪華的,還帶防盜提醒和帶空調(diào)開關(guān)的遠(yuǎn)程控制系統(tǒng),在冬天和夏天可以提前遠(yuǎn)程打開空調(diào),特別方便實(shí)用,這一點(diǎn)是我最喜歡的。
缺點(diǎn):要說哪里不滿意,應(yīng)該是要提一下這輛車的隔音效果了。只是當(dāng)速度快起來了,在高速上跑的時(shí)候,聲音就很明顯了。
外觀:外觀這東西就仁者見仁智者見智了,反正我是覺得新款挺漂亮的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都還行,這個(gè)價(jià)位這個(gè)材料已經(jīng)很滿足了。。。
空間:空間感真的是滿分,我覺得豐田在空間利用這一塊真的拿捏的死死的,前排空間大,而且座椅都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的,空間都是非?煽氐。
配置:性價(jià)比,整體性能不管是它的安全配置,還有它整車用料和車的安全測試,都比較值得肯定,品牌也不錯(cuò)就是價(jià)格能在優(yōu)惠一點(diǎn)就更加完美。
動(dòng)力:動(dòng)力非常足,之前對于四驅(qū)沒有很深的了解,這次提了威蘭達(dá)我們?nèi)揖统鋈ネ媪艘惶耍谟龅揭淮未笃碌臅r(shí)候我才感受了一把四驅(qū)的動(dòng)力,坐滿人的情況下也是輕松上坡。一下感慨四驅(qū)果然是比兩驅(qū)強(qiáng)啊!
越野:
操控還是很方便的,車身大底盤穩(wěn),剎車的時(shí)候前傾角度也不大,感覺比那些小型車不差,省心省力。方向盤打起轉(zhuǎn)向來也是蠻靈活的,就是感覺方向盤有點(diǎn)輕盈了。
油耗:目前油耗在5.5,油耗感人啊,我老婆都說,這個(gè)車買對了,這么大的車,這油耗絕絕子。
舒適:座椅乘坐舒適感還不錯(cuò),包裹感受和支撐性都做的很好,坐起來是比較舒服的,坐騎從外表來看也是比較高檔的,不過唯一不太好的就是車子的隔音效果不太好,這好像也是SUV的通病吧。還有就是它的車機(jī)系統(tǒng)太久沒更新了,我感覺都跟不上這個(gè)時(shí)代的需求了,只能實(shí)現(xiàn)幾個(gè)簡單的功能,反正給我的感覺就是語音系統(tǒng)控制很雞肋,從外表看來車機(jī)一點(diǎn)科技感都沒有。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):首先,豐田的車在國內(nèi)名聲還是很響的,質(zhì)里靠譜,做工也很到位。
缺點(diǎn):上個(gè)月油耗沒有剛買時(shí)候少,有時(shí)候能達(dá)到百公里8、9個(gè)油,比起廠家的綜合油耗高很多。
外觀:前臉中網(wǎng)繼續(xù)延續(xù)了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配全LED的矩陣式大燈。下方進(jìn)氣裝飾件采用了不同風(fēng)格的裝飾,與中網(wǎng)的裝飾形成了一個(gè)呼應(yīng),給人的感覺十分大氣且不顯張揚(yáng)。側(cè)身采用的是18寸的輪轂顯得十分凌厲,辨識(shí)度極高,顏值這方面沒的說。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾整體來說還算可以吧,不喜歡他的地方就是做工感覺粗糙,中控屏幕的按鈕有點(diǎn)丑。
空間:作為緊湊型suv,這個(gè)空間我是滿意的。我身高183,調(diào)好座位后頭部的空間還很大,后排坐下,膝蓋前的空間也比較寬松。
配置:其實(shí)總體來說的話,我覺得這輛車子也沒什么缺點(diǎn),雖然有一些小小的瑕疵,但是我覺得那也是正常的,畢竟世界上也不可能有十全十美的東西,所以就我而言的話,這輛車子坐的已經(jīng)是足夠優(yōu)秀的了,作為一輛日常家用車子的話,它的性價(jià)比是相當(dāng)高了。另外我當(dāng)時(shí)買這輛車子的時(shí)候它的價(jià)格優(yōu)惠力度還是挺大的,店家還送了我很多的小禮品,這還是讓我挺開心的。
動(dòng)力:2.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)。剛開始我還是有一點(diǎn)擔(dān)心的,事實(shí)證明真的是我多慮了。
越野:
操控滿分,轉(zhuǎn)向我認(rèn)為沒虛位,尤其是60-70急轉(zhuǎn)彎時(shí),車子基本上側(cè)傾不大,感覺緊緊貼在路面上,很穩(wěn)扎。
油耗:混動(dòng)的車,基本我就不擔(dān)心油耗,跟同級(jí)大多數(shù)suv相比,油耗很低了。市區(qū)綜合6.1,高速平均5.4,我尋思再開開還能降。
舒適:沒得說,我最喜歡威蘭達(dá)皮質(zhì)的部分,座椅,臺(tái)面,扶手,包括操縱桿都摸著很舒服。本身車寬度夠,中間的空間相對足,寬敞的空間開車時(shí)候就覺著放松。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這顏值氣派,我感覺這輛車子的外觀看起來真的是挺好看的,因?yàn)樗恼w的造型設(shè)計(jì)看上去給人一種很氣派,很有氣質(zhì)的感覺,尤其是這輛車子的前臉的造型很獨(dú)特,蜂窩狀的中網(wǎng)看起來極其有個(gè)性,旁邊的兩個(gè)大燈看起來也是炯炯有神的,很有精神,所以當(dāng)時(shí)我對這輛車子的外觀上的像是一見鐘情了,而我對這輛車子最滿意的地方也就是它的外觀設(shè)計(jì)了。
缺點(diǎn):最不滿意的就是新車味道有點(diǎn)重吧,外加家里有人暈車,對味道基本是聞都聞不得,這點(diǎn)上建議廠家多多改善下。
外觀:外觀很時(shí)尚大氣,適合年輕人,車身看著也比較修長有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:我感覺這輛車子整體的內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去還是比較精美大方的,而且它的儀表盤和中控臺(tái)設(shè)計(jì)的也相當(dāng)?shù)暮喖s大方,看上去給人一種很干凈很有質(zhì)感的味道。而且這輛車子內(nèi)飾里的科技感也挺強(qiáng)的,看起來很豪華。
空間:車內(nèi)空間充足。前排可以移動(dòng),空間寬闊,后排前方也非常充足。
配置:性價(jià)比很高,優(yōu)惠力度也挺大的,最主要的是質(zhì)量跟油耗,這兩點(diǎn)特別好,買來是家用的特別讓人省心,很實(shí)用,誰還不想買一個(gè)省心的車
動(dòng)力:提速超車,從來不會(huì)讓我失望,反正不是汽油車能比的,這就是我選擇它的另一種原因。
越野:
開起來手感非常好,方向不是那種很重的車型,但是他高速的話還是有手感。提速也非?欤貏e是換檔,他沒有頓挫感,自動(dòng)擋之前家人開大眾系列雙離合開著就這個(gè)車沒有舒服
油耗:因?yàn)槲医?jīng)常用車,所以選擇了雙擎版本,油耗相對來說比較低,市區(qū)擁堵路段油耗高一些,6個(gè)油左右,開的越多省的越多,多開上幾年差價(jià)就出來了。建議用車較多的車主選這個(gè)雙擎車型。
舒適:說到它的舒適性,前排座椅舒適,因?yàn)槲易帽容^多,舒適的襯墊讓我覺得開了一整天都不會(huì)累。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格24.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程805公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意就是動(dòng)力和油耗,因?yàn)槠綍r(shí)上下班用油耗是非常低的,在城區(qū)開5個(gè)油左右,這對于我一個(gè)上班兒組來說,無形中省了一大筆費(fèi)用,還有就是動(dòng)力提速相當(dāng)快。
缺點(diǎn):這車子不太適合滿載出行,空間有點(diǎn)緊湊,畢竟是給家里選用來日常出行的,所以我沒有很大的滿載要求。
外觀:外觀這東西就仁者見仁智者見智了,反正我是覺得新款挺漂亮的。
內(nèi)飾:這一方面的科技感是威蘭達(dá)的內(nèi)飾給人的第一感覺,威蘭達(dá)采用的是10.1寸的觸摸式液晶屏,雖說支持carlife,分辨率也非常細(xì)膩,但是的話個(gè)人感覺屏幕有點(diǎn)小氣了,畢竟現(xiàn)在很多車都遠(yuǎn)不及這個(gè)配置,設(shè)計(jì)風(fēng)格上給我一種老氣的感覺,再一個(gè)就是新車的異味問題,這也是很多車的通病了吧,不過這一點(diǎn)的話也可以諒解。
空間:當(dāng)時(shí)選擇這款車他的空間是一部分原因,畢竟像男士高個(gè)子,如果空間小,那是非常不適應(yīng)的。
配置:性價(jià)比還是很高的,外觀上檔次,空間也大,平時(shí)日常作為家庭用車非常的合適。
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)是特別強(qiáng),而且也特別適合在市區(qū)開
越野:
操控很簡單輕松,便捷。沒有操控負(fù)擔(dān)和壓力,很輕松。
油耗:至于油耗,應(yīng)該是所有車主最關(guān)心的,一直加92的油,目前大多在市區(qū)行駛,開始油耗7個(gè)多,高速不到6個(gè),但是想到接近兩噸的車,這個(gè)油耗也可以接受。
舒適:起步的時(shí)候很安靜,只有在車速慢慢上來了以后才可以聽到發(fā)動(dòng)機(jī)介入的聲音。威蘭達(dá)屬于開的輕松坐著愜意的車。
|
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):開起來爽,超車快,動(dòng)力相當(dāng)?shù)慕o力。油耗還低,不要舍不得踩油門,這個(gè)車開起來真的好省油。
缺點(diǎn):座椅的舒適感不怎么理想,感覺SUV都是這樣的情況。
外觀:外觀這一塊設(shè)計(jì)的相當(dāng)氣派,我感覺他在一眾車子里面,就這輛車子的氣質(zhì)最佳。整體的設(shè)計(jì)類型看上去也是屬于那種很霸氣的類型,我們家從老到小,都是比較喜歡這輛車子的外觀設(shè)計(jì)的。
內(nèi)飾:內(nèi)師的構(gòu)造稍微有點(diǎn)簡單了些,尤其是塑料材質(zhì)和軟性材質(zhì)都差不多了,這就不怎么顯得高檔了。
空間:這個(gè)車的空間對我這樣的體型來說很寬松。車內(nèi)的儲(chǔ)物空間布局很合理,小物件都能裝的下。
配置:性價(jià)比跟同級(jí)比起來還可以,我自己是覺得物有所值的,提車前天晚上都睡不著,畢竟是自己人生第一輛車。
動(dòng)力:雙擎的動(dòng)力很強(qiáng)勁,選擇這款車最先開中的就是動(dòng)力,起步的時(shí)候又安靜又自然,車速起來很快,沒有一點(diǎn)頓挫。超車只要握好方向,油門往下踩,一下就完成了。
越野:
威蘭達(dá)車的底盤總體來說中規(guī)中矩,之前的豐田車跑起來總是輕飄飄的,不扎實(shí),現(xiàn)在這款威蘭達(dá)底盤比之前的豐田車扎實(shí)許多,側(cè)傾,顛簸都控制的不錯(cuò)。但是和德系相比還是差點(diǎn)。原車的倒車影像清晰度很高,反應(yīng)速度挺快。
油耗:油耗是真的低,我平時(shí)開車的話就從南平開到大渡口,基本上的話油耗就在六個(gè)多,新車的話而且還處于磨合期油耗偏高,磨合期過以后應(yīng)該會(huì)低一點(diǎn),而且我冬天現(xiàn)在還在開空調(diào),油耗也不是很高,比較滿意。
舒適:座椅的軟硬適中,坐著比較舒服。但減震效果有點(diǎn)差,過顛簸路面和減速帶是有點(diǎn)顛。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格25.38萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)滿意的還是不少的,畢竟真的喜歡才會(huì)買嘛。
缺點(diǎn):說的是有些地方處理得不到位,像這樣的后排座椅不如前排舒適。似乎所有的車都有這個(gè)問題,它的顏色配置有點(diǎn)暗淡,讓整個(gè)座椅有一種無法容忍的視覺感。
外觀:外形特別的大氣,很有氣場,然后它的線條很硬朗,這個(gè)車很有肌肉感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工一般,還可以再做得精細(xì)一些。中控屏那里感覺設(shè)計(jì)的很厚重,邊框再窄一些,更薄一些就更好了。
空間:空間特別大里面乘坐舒適感非常好,前后排空間也都挺大的,后排的空間也非常大,后排座椅可以往向前放平,我妹妹1.73米坐在后排完全沒有問題,頭部空間沒有壓力
配置:不論駕駛或者是乘坐都很舒服,動(dòng)力很好,油耗也低,空間大視野開闊。綜合比較下來各項(xiàng)指標(biāo)都很滿意。
動(dòng)力:威蘭達(dá)有兩套的動(dòng)力系統(tǒng),不同其他車的地方在于它搭載的是2.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上前后永磁發(fā)電機(jī),在保證動(dòng)力的同時(shí)兼具了經(jīng)濟(jì)實(shí)用性。雖然我選的是雙擎威蘭達(dá),但是動(dòng)力完全不輸同等車型,僅僅普通模式動(dòng)力響應(yīng)就十分迅速,運(yùn)動(dòng)模式超級(jí)給力,高速超車毫無壓力,在換擋時(shí)也非常迅速,不會(huì)出現(xiàn)延遲頓挫的現(xiàn)象。突然加速的話推背感很強(qiáng)。因?yàn)槭?.5L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),提速的話這車跟腳跟的很好,怎么踩都能控制到什么程度,但是如果是踩重的話這車可能會(huì)突然一下竄,新手的話一定要注意!
越野:
事實(shí)就是的說,操控比老款的好很多,不管是轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度,還是防側(cè)傾能力,都挺好的,開起來的感覺很不錯(cuò)。
油耗:油耗相對汽油的車確實(shí)是低,SUV問了幾個(gè)朋友的車都得百公里十來個(gè)油,威蘭達(dá)我開表顯8個(gè)上下。
舒適:有獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì),這車子在高速上面的減速地帶都沒有什么明顯的咯噔上,開著很舒服的。
|
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格23.88萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方,它的外形特別的氣派,開到哪就會(huì)感覺很有氣場,然后他的空間特別的大,頭部空間很好,車子的品質(zhì)很好,發(fā)動(dòng)機(jī)特別不錯(cuò),油耗方面特別讓我滿意
缺點(diǎn):自然吸氣就算是加持了雙擎還是不如渦輪增壓的動(dòng)力激烈,駕駛樂趣上還是稍微差了一點(diǎn),缺乏了點(diǎn)激情。
外觀:運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀應(yīng)該是男孩和女孩都拒絕不了的設(shè)計(jì)風(fēng)格,線條過渡的非常的流暢,大體是中性的,也能看到一些女性化的線條,而且收腰的設(shè)計(jì)也是很好,整個(gè)車子的比例都是很優(yōu)秀的。
內(nèi)飾:威蘭達(dá)這款車的內(nèi)飾也是我非常喜歡的,整個(gè)內(nèi)飾彰顯出大氣的風(fēng)格。
空間:選擇SUV就是對空間和視野會(huì)有較高的要求,威蘭達(dá)沒有讓我失望。前后排空間都很大,坐的高,視野自然就開闊了。窗戶的開口面積很大,太陽打在里面非常的舒適。
配置:總的來說,這個(gè)車的定價(jià)不算高,該有的配置都有,前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、皮質(zhì)座椅和車側(cè)盲區(qū)影像等等,最主要這價(jià)位對的是四驅(qū)雙擎款,怎么想都劃得來啊,二十六萬頂多買個(gè)中級(jí)轎車,你說性價(jià)比高不高?
動(dòng)力:買混動(dòng)車主要就是為了城市用車方便,我并不要求動(dòng)力有多么猛,這輛車的動(dòng)力輸出就比較平順一點(diǎn),開在高速上的動(dòng)力儲(chǔ)備也不錯(cuò)。
越野:
說到操控,那也是值得非常稱贊的,轉(zhuǎn)動(dòng),方向盤從未感覺到吃力
油耗:油耗是真的很省,目前的油耗平均下來在5.5左右,這種油電混合動(dòng)力車型最擅長的就是燃油經(jīng)濟(jì)性了,在市區(qū)內(nèi)的節(jié)油優(yōu)勢更明顯。
舒適:前排座椅的包裹性很好,后排的乘坐感也很不錯(cuò),底盤的濾震效果很好,除了在運(yùn)動(dòng)模式下底盤會(huì)明顯硬很多,不過運(yùn)動(dòng)模式也不常用。方向盤的有種高端車的感覺,厚重感很強(qiáng)。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包