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威蘭達
官方指導價:17.38-26.48萬元
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威蘭達
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點山東 泰安
裸車價格25.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀我個人也覺得非常不錯,不管是前臉的造型還是輪轂、車燈等都是很有個性。
缺點:缺點就是這臺車車機系統(tǒng)不太好用,在有時候用起來反應非常慢,比較急,而且挺煩人的很多時間都用手機導航。
外觀:車子顏值很到位了,顏色很漂亮,每個角度環(huán)繞看車子都很運動時尚風。
內飾:中控屏設計的很好看,本來我就是一個電子控,平常用什么東西的時候都喜歡智能化的,這個中控屏的觸屏就讓人覺得很爽,尺寸也比較大,操控起來很方便
空間:我家周末的時候5口人乘坐。1米8的個子空間足夠了。孩子在后排也能活動開,算是比較寬敞的。后備箱的空間也很大,后排座椅放倒以后更寬敞了,自駕游的時候能放很多行李。
配置:這個車整體的性能,不管是他的安全配置安全氣囊,還有他整個車的用料和車的安全碰撞測試都比較可以,而且品牌也不錯,就是說價格再優(yōu)惠大一點就更完美了。
動力:開起來還是比較平順的,起步加速快。試駕的時候也順便都體驗了一下,感覺還是雙擎的動力更足一些。
越野: 電子無級變速箱前后還是獨立的懸架,四驅的驅動方式,讓這車子在手操控起來就跟玩似的。
油耗:目前的這個油耗顯示是5.7,這確實已經(jīng)夠低
舒適:首先,這個車懸掛是非常不錯的,當時介紹車的時候選擇這個車是獨立懸掛。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 東莞
裸車價格25.38萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的威蘭達的空間了,威蘭達的內部空間很寬裕,滿載都不顯擁擠感。
缺點:沒有抬頭顯示器。車道保持關不了,沒有空調電加熱是我最不滿意的地方。
外觀:威蘭達的外觀確實非常對我的胃口,外形時尚大氣,全黑的設計很吸睛,就像是大老黑穿上了西裝。正派又有野性。
內飾:中控臺新穎,真皮沙發(fā)結實,耐用,做工材質不錯。
空間:空間是真的很贊,是轎車直接沒法兒比的。首先就是后備箱,我和對象出去,三個大箱子加上一堆零食帳篷亂起八糟的也沒盛滿,這個載量絕對未來可期。√A!
配置:在后期的用車過程中,基本上也是不用太擔心的。
動力:我買的是2.5的雙擎車型,就是怕2.0的自吸太柔了。有雙擎加持車子起步挺快,一點不肉,就是速度起來了之后動力還是就一般,我只能說夠用,不過開的多了就習慣了。
越野: 方向盤抓地力很大,不給力也能原地輪動,而且車的倒車輔助和爬坡輔助都很好用。反正我開它的時候感覺比以前爸爸的車好多了,而且輕盈不累。
油耗:目前的油耗在6.7個多,對于一輛個頭不小的SUV來說,的確算得上很優(yōu)秀了。
舒適:我感覺這輛車坐四個人的時候是最舒服的,這輛車的隔音也不錯
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格24.28萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:意的是威蘭達的外觀設計。外觀大氣,前臉還是挺好看的。
缺點:多數(shù)情況都是在上下班的過程中使用,基本上沒暴露啥缺點,但是在高速路上的時候,車速超過80邁就能聽到比較明顯的胎噪聲,這一點比較影響駕駛者的心情
外觀:外觀特別的時尚大氣,側身的腰線也很硬朗
內飾:內飾沒有特別的感覺,就是皮質部分是下了功夫的,用的材料挺上檔次。
空間:威蘭達的車內空間還是很大的,前排坐人的情況下后排空間很充裕,后排座椅靠背可以調整高低,很方便。儲物空間:后備箱的空間老大了,放四個行李箱沒問題,備胎,隨車工具在備箱底板下方,取用挺方便。電瓶也在后備箱,不太好找
配置:整車性價比很高?臻g寬敞,油耗相當?shù)。個人比較推薦,買了不會后悔。
動力:有電動機的和發(fā)動機的配合,不管是爬坡和超車時油門給點力,動力還是很強的。
越野: 方向盤是我最喜歡的,特別的靈活,沒有任何的松動感,并且也是很精準的那種類型,是沒有虛位的,所以在遇見什么緊急情況的時候轉向反應都非常的快速,各方面的輔助系統(tǒng)也能很好的磨合起來,帶來的一些輔助功能啊都能幫助我解決一些困難,有時候車子的反應能力是要比人的大腦還要快的,總是能幫我在最關鍵時刻及時止損。
油耗:因為是雙擎的車型,油耗相當滿意,顛覆了我對suv比轎車油耗高的印象。我一般是上下班車流量比較大的時候開,才不到6個的油,簡直太省了。
舒適:座椅的設計還是很貼心的,前后排坐上去都很舒服,后排地板中央也沒有太高的隆起,不會影響到正常的乘坐。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 泉州
裸車價格23.48萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程567公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:之所以選擇這款四驅SUV,就是因為我們這邊冬季雨雪天氣多,開車上路容易打滑,再加上我所處的地區(qū)偶爾會有山路,經(jīng)常爬坡,選擇四驅車更安全一些。威蘭達有三種四驅系統(tǒng),我對比了一下差價不是太多,還是一步就位選擇了四驅豪華版。
缺點:有一次遇到過無鑰匙進入失效,用鑰匙開鎖然后閉鎖后又恢復了,問4S店售后說是可能信號干擾。
外觀:外觀滿分,看起來四四方方的,符合我審美,非常大氣。
內飾:真皮方向盤手握著很舒服,皮質座椅寬大舒適。中控設計簡單實用。不足之處車內以黑色為主有點單調,給人的感覺多了一份粗礦,少了一份細膩。
空間:前面的主副駕駛座位真的很寬,坐著也不覺得擁擠。而且系好安全帶也能和座椅有很好的貼合,頭頂有很多豐富的空間。
配置:這車的配置還是可以的,車道保持,定距跟車,倒車影像,倒車雷達,智能進去,一鍵啟動,胎壓顯示,自動空調,這些配置還是不錯的。這價位的車,沒有抬頭顯示器我真的是很不理解,我真的很喜歡抬頭顯示器的,可是他沒有。差評。期待的配置:通過最近一段時間用車,抬頭顯示器,空調電加熱是我覺得最期待的配置。雞肋配置:車道保持關不了,我覺得最雞肋,每次變道都要打轉向燈,不然他就滴滴提醒你,真的很煩人。
動力:動力非常充足,加速換檔也沒有頓挫,起步速度也非?,在跑高速的時候,表現(xiàn)也非常不錯,開起來非常強
越野: 主觀的駕駛體驗還是很不錯的,底盤和變速箱都很給力;但就是這個倒車影像確實不太好用,屏幕的顯示并不是很清晰,分辨率不夠高。
油耗:選擇雙擎這個車,就是看中了它的油耗,5個油的油耗對于SUV來說是非常低的。
舒適:對于這輛車子的腰部支撐我是真的挺滿意的,因為我這個人的腰不太好,所以我開車的話最怕長時間開車了,這樣對我的腰部和頸椎損害太大。但是這輛車子的腰部支撐就恰恰好,對于我來說幫助還挺大的,也讓我開車的時候不那么難受了。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格24.28萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:滿意的地方無疑是油耗,畢竟豐田最出名的就是油耗低,我選威蘭達也是看中這點。
缺點:要說不滿意的地方可能就是價格方面了,沒有什么優(yōu)惠。另一個可能是因為新車的原因,車內味道比較大,不過這也是許多新車的通病了,這一點還能接受吧。
外觀:典型的SUV設計,車身飽滿剛硬,18寸的大輪圈,車尾雙排氣管,整車LED燈。
內飾:儀表盤上有個大液晶屏幕,顯示的信息還是挺多的,22款還比以前多了胎壓顯示功能,這個功能的用處還是很大的,隨時可以看見胎壓,很安心。
空間:乘坐和置物上的空間都是挺寬敞的,能滿足平時的日常所需。
配置:性價比蠻高的,家用的話又經(jīng)濟又實惠還很有實力。
動力:動力很充沛,起步的時候確實很迅捷,加速也比較給力。
越野: 坦白的說,威蘭達的操控屬于家用的范疇,整體不算激進。
油耗:油耗我還是比較滿意的,目前是在4一6左右,對威蘭達這樣自重將近1.6噸的車來說,我還是可以接受的。
舒適:座椅舒適度,非常好的,而且腰部的話也有這個腰部支撐,開長途的話所以說不累,而且的話就是座椅的側面有側靠,所以過彎道的情況下,他有一定的包裹性,還有就是懸掛也比較好。
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購買時間2021年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程865公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我選購這臺威蘭達主要的是看中了它的四驅動力還有雙擎的技術了,車子給家里日常代步開很足夠。
缺點:最不滿意的就是新車內飾的異味,有點大,得買一些炭包去除味道的產(chǎn)品,給他去去味道,大概需要花一周的時間,味道才會慢慢散去
外觀:外觀就不用多說了,就是看中了它的外觀非常好看,主要是我家人也非常喜歡,我比較在意我家人的意見。
內飾:內飾的設計總體都比較大氣一些,看起來豪華,材質基本都是軟材質包裹的。
空間:我們是一家四口,所以在乘坐上面沒有什么不可的,就是帶朋友出去的時候,有可能需要滿載。
配置:價位做的是挺好的,因為本身我的經(jīng)濟條件就不怎么富裕,而且買車也是在我的計劃之外,目前入手了這輛車子之后,也并沒有覺得自己的經(jīng)濟負擔有多么的大,反而每天帶來的一些便攜性都體現(xiàn)的很明顯,也讓我感受到了生活幸福感的提升,總是能在日常中發(fā)揮一些它的作用吧,還挺好的。
動力:動力的表現(xiàn)還是挺不錯的,個人覺得夠用,平時,市區(qū)內沒有高速的需求,尤其是早晚高峰時段,跑起來比較困難。不過到了高速,感覺加速了,腳下稍稍發(fā)力就能有很好的推背感。
越野: 操控方面完全沒有什么問題,方向盤很輕,很穩(wěn)。剎車也很靈敏即踩即停,安全系數(shù)高。
油耗:雙擎的車子最不怕比較的就是它的油耗問題,這威蘭達新車階段百公里才6個油耗。
舒適:減震比較好,行駛過程中比較舒適。座椅根據(jù)身高調整好了以后,也比較貼合身體曲線,行駛時間久了也不會覺得累。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格25.88萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀給我感覺最好,大氣漂亮,很多人說它的前臉不好看,我怎么不這樣覺得我覺得威蘭達的前臉看起來很大氣,很時尚。
缺點:除了在剛剛起步的時候,我感覺這輛車子的動力有一些頓挫感之外,我覺得它其他的方面也沒什么缺點了,因為就目前而言,我感覺這輛車子開起來的感受還是很不錯的。
外觀:棱棱角角的外觀設計,看著還是很運動。前后大燈LED設計,看著比較犀利。18寸大輪胎看起來也很帶勁,
內飾:整個內飾看起來挺沒高級感的,一方面是用料不太好,另一方面是因為這個10.1英寸的中控車機屏幕有點厚,用起來也不方便,跟我想象中的效果還是有一定差距的。
空間:前排無論是橫向還是豎向都非常寬敞本人身高182,前排駕駛位完全夠用,2690mm的軸距帶來的是頭部空間一拳以上,腿部空間三拳,三個成年人基本無壓力,就是中間地臺有明顯的隆起,中控臺儲物空間一般,但是操作臺下的鏤空設計進一步增加了儲物空間,2690mm的軸距帶來的是后排空間的。至于后備箱空間那就沒得說,后排放倒妥妥的貨車空間。中控臺下面的鏤空設計,增加了儲物空間,算是一個點睛之筆了。后備箱可以說是非常之大了,一般的行李箱放幾個都不是問題。
配置:覺著二十萬上下就很好,結果越選價格越高,總想一次性買個更好的車,最好配置要高,什么功能都有,還不操心。
動力:我感覺這個動力還是挺適合市區(qū)駕駛的,整體開起來比較穩(wěn)妥,就是屬于那種細水長流的類型,源源不斷地在輸出,但是又不會給你一種很生猛的感覺,包括它的推背感也是不太明顯的,就是比較柔緩,但你也能明確的感受到它是時刻的在工作,時刻都在輸出。
越野: 優(yōu)點是開起來很順手,坐起來很舒適,轉向也比較自然。缺點是拐彎側傾有點大,懸架偏軟。不適合彎道中激烈駕駛。威蘭達還是偏向舒適調教。
油耗:不管怎么開都不會超過6L,再市區(qū)堵車有電動機的加持也在可控范圍。
舒適:這車懸掛不軟不硬吧,大坑大包過得時候還是有點顛,小坑包基本沒啥感覺。這車前后排座椅都是挺大的,坐著還不錯,就是座椅剛坐的時候稍微有點硬,比較平,沒有那種大沙發(fā)的感覺,但是跑高速的時候腰不累,支撐性挺好?照{效果:空調制冷效果不知道,制熱效果不如以前的油車,使用上就是熱的慢,開暖風車輛發(fā)動機不熄火,這車怎么不設計個電加熱呢。噪音控制:這車噪音控制的感覺不是很好,行駛起來,發(fā)動機不工作時嗡嗡響的煩人,發(fā)動機著火了聲音明顯,高速時胎噪,風噪有些明顯,感覺底板隔音不好。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 新余
裸車價格23.73萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2670公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:買的威蘭達作為家用車,最滿意的就是威蘭達空間夠大,前排空間,后排空間,后備箱空間都夠大
缺點:最不滿意的是車的隔音效果有點差,風噪聲音有點大。
外觀:關于造型,不同的人看著它,感受是不一樣的。我感覺它很有個性帥氣,輪胎上的花紋、車輪的造型都是那么有個性。
內飾:車內用到的硬質塑料比較多一點,常用到的方向盤也是
空間:威蘭達的空間比起我上一臺車要大很多,之前出門全家人都是擠在一塊現(xiàn)在孩子都有自己的活動空間了。
配置:如果預算20來萬的話,可以選擇威蘭達雙擎,比較省油,經(jīng)濟耐用,外形也很耐看。整體性價比比較不錯。
動力:電動的起步還是可圈可點的,提速勻稱,穩(wěn)定。跑快速的時候抓地感還是很足的,威蘭達開起來很穩(wěn)。
越野: 喜歡威蘭達的油門剎車的力度,軟硬適中,不像家里的車油門軟。
油耗:燃油經(jīng)濟性這一塊是真的挺不錯的,因為我平時上班的時候幾乎要繞大半個城市去上班,但是我發(fā)現(xiàn)開了一段時間之后,它百公里的油耗大概也才七個點左右,甚至不到七個點,準確來說的話,大概是百公里6.9l左右,我還是比較滿意的。
舒適:舒適性一般,隔音比較強,車內環(huán)境比較安靜靜謐,只是座椅承托性不好,久坐腰酸。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格24.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1020公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:很喜歡豐田威蘭達的這個外觀設計,看上去年輕運動,而且做工也非常精細,車子的性能也同樣是比較出色的,油耗也低,整個車子給我的感覺就是非常省心耐用,同時安全性也做得很棒。
缺點:這個倒車影像的實用性還是稍微差了一些;車子內部的用料不是很好,缺乏檔次感,車機也不好用。
外觀:這款車的外觀大氣時尚,比較適合商務人士。
內飾:內飾它整體顏色有點暗淡,有點太商務了,尤其是座椅的顏色有點耐沾污,乘坐時要注意一下。
空間:整車的空間比較大,前排什么體型的人坐著都很寬裕,后排也挺寬敞,腿長的也沒感覺憋屈。
配置:感覺這款車的性價比值得肯定,因為它的輔助配置不錯,安全性高,油耗經(jīng)濟,在市區(qū)隨便走走停停,長途出行也有足夠的動力和空間使用,顏值可以說過去,這么好的車去哪里找?
動力:我對這輛車子的動力輸出沒有太多的要求,畢竟是用來日常代步開的。
越野: 這輛車子的方向盤看起來還挺重的,在我還沒駕駛這輛車子的時候是這樣以為的,結果在我上去試加過之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車子的方向盤一點都不重,反而操控起來的時候還挺順手的,輕盈度也比較好,另外我發(fā)現(xiàn)開這輛車子的時候它的方向感也很不錯,所以我覺得這輛車子的整體操控性很好。
油耗:基本上半個月就會回老家看一次父母,雖然離得不是很遠,但是也是要上高速的,第一次上去的時候就有重點的關注了一下油耗情況,比日常低出去很多,而且現(xiàn)在也算是比較穩(wěn)定的吧,有時候在市區(qū)與鄉(xiāng)下之間奔波的時候路況差距可能會比較大,但是這個油耗也不會有很大幅度的變動,還是挺讓人放心的。
舒適:最近跟它的磨合時間也算是比較長了,整體的舒適度也有了一個全面的了解,首先談論到我喜歡的就是前排座椅的一些感受,比較靈活,而且是可以各種調節(jié)的,靠在上面的時候特別的舒服,完全不需要自己再準備u型枕或者是靠枕之類的東西,但是在跑高速的時候就暴露了它的一些缺點,基本上超過80邁的話,胎噪聲就比較明顯了。
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購買時間2021年11月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格26.03萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:第一點當然是要看他的顏值了,這款車非常好看,尾部我也非常喜歡,在我看來,這臺車比較完美造型時尚,車身設計也很精美
缺點:20多萬的車,副駕駛還是手動調節(jié),比較的掉檔次。倒車影像畫質很一般,希望以后改進。
外觀:外觀很喜歡,威蘭達是新設計的款式,在街上見到的線條硬朗的車不太多,威蘭達一看就大氣,燈是波浪形,看著有種海邊貝殼的感覺,后尾的燈高,像一對眼睛,炯炯有神!
內飾:內飾里面的話有點普通,我覺得差一點科技感,然后我這是后面花了1000多塊錢買的這個腳墊好貴。
空間:這輛車子的空間還挺大的,當時我去試駕的時候就發(fā)現(xiàn)了這輛車子的前排座位的主駕駛的位置非常寬敞。后來我把這輛車買回家之后,心匆匆的要帶著我們一家人出去兜兜風,我們一家五口人都在這輛車上的時候,完全綽綽有余,甚至看起來還非常的寬敞。至于這輛車子的后備箱的空間我也去試過,當時我把這輛車開回家,往里面放了很多的東西,其中有兩個大箱子,還有一床被子等等,發(fā)現(xiàn)還有一些空余的位置。
配置:選擇的最終就是性價比,比較高,然后購買車輛是銷售顧問講解的程度細節(jié),都體現(xiàn)了這款車的全方位的優(yōu)勢。
動力:我發(fā)現(xiàn)在這輛車子正常上路之后,它的動力輸出還是比較充沛的,而且在加速的時候也非常的平穩(wěn),不會給人一種發(fā)飄的感覺,另外在高速上駕駛的時候,這輛車子的動力輸出也是都比較平穩(wěn)流暢的,所以總體來說的話,我覺得這輛車子的動力還是不錯的。但是可惜的,是在剛剛起步的時候,我感覺這輛車子的動力稍微有一些頓挫感,這讓我有一些不太滿意。
越野: 感覺方向盤手感比我以前開的那輛德系要輕一點。底盤也比較穩(wěn),走顛簸路段和拐彎的時候比較舒適。
油耗:混動車型油耗沒的說,我現(xiàn)在大腳加油大腳剎車,油耗才8.6。正常駕駛油耗應該更低一些,再加上現(xiàn)在冬季天冷,油耗會更高一些。這車高速時的油耗要高于市區(qū)油耗的,可能是因為市區(qū)行駛時發(fā)動機不會一直工作,高速時一直工作的原因。
舒適:舒適度挺好的,隔音稍微有點差,座椅很舒服,填充物很柔軟,比較有彈性坐在車里面睡覺,聽音樂都挺棒的,不會有壓抑感
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