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威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車（756）+1 空間大（279）+1 動力足（235）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1151）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象威蘭達(dá)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格23.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4610公里
綜合評分
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價格24.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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舒適：這款車還是有著很強(qiáng)的舒適性。我個人比較喜歡運(yùn)動型SUV，這款車四驅(qū)的配置也非常高，山路行駛也沒有顛簸，還是蠻舒服的，并且座椅也都非常軟，設(shè)計用料都很好。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程862公里
綜合評分
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舒適：威蘭達(dá)的舒適性這一塊我覺得比轎車要舒服的多，畢竟是SUV嘛，空間大一些，坐進(jìn)去也不會覺得很憋悶，腿腳都可以伸直開來，座椅的厚度也是適中，包裹性比較好長時間乘坐或者是在一些急彎路段的話也都很舒服。在一個就是威蘭達(dá)的懸架是獨(dú)立懸架比較軟，在通過一些顛簸的路段的時候也不會有很強(qiáng)烈的顛簸感。
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購買時間2020年06月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價格22.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4125公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2843公里
綜合評分
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舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，軟硬也合適，所以長時間乘坐也比較舒適，不會感覺累，個人感覺車子的減震稍差一點(diǎn)，不過密封性還不錯，車速很快的時候，基本上聽不到大的胎噪或者是風(fēng)噪。
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購買時間2020年09月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價格23.18萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1328公里
綜合評分
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舒適：座椅包裹性很好，靠背角度也很舒服。不得不提的一點(diǎn)是豐田的空調(diào)很給力啊，每天上下班相同的路以前開大眾要到第二個紅燈口才會有感覺，威蘭達(dá)在第一個紅燈口就能感覺到風(fēng)力了☆ PM2.5過濾裝置:除臭殺菌保濕 效果不明顯 車內(nèi)異味到是沒有 新車的那個味道也很淡
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購買時間2020年07月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格21.73萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3230公里
綜合評分
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舒適：乘坐舒適性一直是日系車的優(yōu)勢，座椅跟人體的工程學(xué)設(shè)計的非常匹配，坐著躺著都沒有任何詬病點(diǎn)。后座空調(diào)出風(fēng)口后座空調(diào)出風(fēng)口很大增加乘坐舒適性。有USB接口，充電還方便。座椅舒適性座椅可調(diào)節(jié)到平放，方便舒適，包裹性還是很OK的。車內(nèi)噪音車內(nèi)噪音有點(diǎn)大，一般放點(diǎn)音樂是可以接受的。。。。懸架減震舒適性連續(xù)過減速帶懸架減震效果一般，高速過大坑，減震直接。
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價格23.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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舒適：舒適性沒得挑，PM2.5，自動分區(qū)空調(diào)，后排出風(fēng)口之類的全部有，還是全景大天窗，瞬間讓逼格提升了好幾個檔次！空調(diào)溫度分區(qū)控制：兩個大大的旋鈕，無時無刻不在提醒你，這是一個漢蘭達(dá)車型的兄弟。后座空調(diào)出風(fēng)口：后排出風(fēng)口，帶雙USB接口，但是有一個稍微的隆起。車內(nèi)噪音：風(fēng)噪和胎噪控制的比較好，就是提速的時候發(fā)動機(jī)噪音比較大。
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購買時間2020年05月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格22.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時間2020年08月
購買地點(diǎn)四川 雅安
裸車價格23.48萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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舒適：穩(wěn)定的底盤在市區(qū)走的時候可以把整個車的舒適度做到最高，一般市區(qū)的路面還是比較平的，遇到一些下水道井蓋或者是減速帶之類的顛簸也能輕松應(yīng)對，感覺到的震感不是特別明顯，出行的時候遇到一些比較復(fù)雜的路面，比如山區(qū)道路或者是水溝之類的，感覺震感也比較柔軟，再加上座椅的軟硬程度比較適合人體，而且底盤的穩(wěn)定性也比較好，所以這個車出行的舒適度還是比較高的。
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