一鍵砍遍全城
威蘭達(dá)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很棒的一款車(chē)（756）+1 空間大（279）+1 動(dòng)力足（235）+1 操控好（148）+1缺點(diǎn)：
高速聲噪大（1151）+1 內(nèi)飾太差（857）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格23.93萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的是空間足夠大，三五好友出門(mén)旅行最大的功臣就是它了。行李箱，吃的用的放進(jìn)后備箱妥妥的。后排座椅在滿(mǎn)足成人乘坐的同時(shí)，也可以以滿(mǎn)足熊孩子們的娛樂(lè)。后排如果不坐人的話，還可以放倒座椅充當(dāng)一個(gè)臨時(shí)的休息空間。
缺點(diǎn)：不太滿(mǎn)意的有兩方面，主要都跟舒適性有關(guān)，第一是車(chē)子的隔音不太好，跑高速的時(shí)候，噪音有點(diǎn)大；第二后排座椅坐墊部分面積小，坐在上面不是那么舒服，大腿有點(diǎn)懸空的感覺(jué)。
外觀：我個(gè)人從實(shí)用性上考量，是中意SUV的。那種厚重的體態(tài)不言而喻。特別是在這個(gè)看臉的時(shí)代，威蘭達(dá)的前臉威武霸氣，LED大燈透露出一種桀驁不馴的氣質(zhì)。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)勁的車(chē)體輪廓，在眾多SUV當(dāng)中也算是明日之星。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的科技感滿(mǎn)滿(mǎn)，而且布局合理，坐進(jìn)去一目了然，還有我最喜歡的抬頭顯示。
空間：對(duì)于威蘭達(dá)的空間是比較滿(mǎn)意的，坐在車(chē)?yán)镆曇氨容^寬闊，副駕駛乘坐起來(lái)也比較舒適，后排的腿部空間也是相當(dāng)?shù)膶挸耍蔚陌倚猿�，后備箱，放�?個(gè)行李箱也完全沒(méi)有問(wèn)題，座椅可以放平，出去自駕游游玩的時(shí)候，累了休息一會(huì)超級(jí)享受！
配置：至于價(jià)格，至于性?xún)r(jià)比，我都已經(jīng)選了豐田威蘭達(dá)，那么就是非常認(rèn)可的。
動(dòng)力：提車(chē)之后在市區(qū)里開(kāi)的時(shí)間比較多，讓我感覺(jué)作為一輛家用車(chē)來(lái)講，動(dòng)力還是非常夠用的，尤其是加速的時(shí)候很強(qiáng)勁。
越野：
一開(kāi)始不熟悉的時(shí)候手感還挺陌生，開(kāi)了一段時(shí)間熟練了操作起來(lái)手感還是可以的。
油耗：油耗屬于正常范疇，開(kāi)了不到7千公里，平均油耗7.5升，偶爾會(huì)有些浮動(dòng)，但是浮動(dòng)范圍不大。
舒適：座椅是挺柔軟的，腰部的支撐好，長(zhǎng)坐也不會(huì)累。懸掛的濾震能力優(yōu)秀，過(guò)坑洼的路面顛簸感小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：威蘭達(dá)真的是一款挺均衡的車(chē)，性?xún)r(jià)比很高的車(chē)子，我感覺(jué)威蘭達(dá)的屬于大尺寸型的SUV,燃油經(jīng)濟(jì)性也挺友好的，同級(jí)別的車(chē)子來(lái)比威蘭達(dá)算是挺省油的了，另外是它的乘坐空間也是比較大的，在車(chē)身的寬度，高度和軸距這三個(gè)方面表現(xiàn)也挺優(yōu)秀的，自己一家人做進(jìn)去的時(shí)候感覺(jué)一點(diǎn)也不擁擠，空間感挺好的。顏值也是特別的帥氣了，看上起大氣穩(wěn)重的顏值，車(chē)子動(dòng)力也夠足，開(kāi)起來(lái)也不覺(jué)得乏力，各方面都挺OK的。
缺點(diǎn)：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，在起步的時(shí)候動(dòng)力稍有不足，這一點(diǎn)不是很好；此外就是舒適度上面，車(chē)子的隔音也有提升的空間。上了高速之后感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和風(fēng)噪還是有些明顯的，前排做成多層夾膠玻璃就好了。
外觀：外觀上，威蘭達(dá)的前臉?lè)浅�(gè)性，看起來(lái)極具辨識(shí)度和搶眼性。此外，車(chē)身的線條也更有力量感，整體看起來(lái)特別MAN。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不夠理想，中控大屏感覺(jué)功能還是不夠豐富，其他的倒是還不錯(cuò)。
空間：空間很滿(mǎn)意，我個(gè)子180但是我一點(diǎn)也不感覺(jué)擠，還有很大的富余，后備箱也超大。
配置：性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，因?yàn)橥m達(dá)有有效的動(dòng)力組合在操控，駕駛感受以及動(dòng)力還有舒適性的表現(xiàn)都是有一定優(yōu)秀表現(xiàn)的，在這個(gè)價(jià)位買(mǎi)到這些方面都很不錯(cuò)的家用車(chē)來(lái)說(shuō)，威蘭達(dá)的性?xún)r(jià)比挺高了。
動(dòng)力：動(dòng)力也是比較給力的，起步迅速，基本上油門(mén)不用踩到底動(dòng)力就能快速跟上來(lái)，所以后期提速的話也是比較快的。
越野：
操控很便捷，并且方向盤(pán)的掌握力度很輕松自己操控時(shí)間長(zhǎng)也不會(huì)覺(jué)得累，還是挺放松的。狀態(tài)。
油耗：油耗這個(gè)還不錯(cuò)，我之前也是開(kāi)過(guò)小車(chē)，小車(chē)的話市區(qū)也得7個(gè)多的油耗了。威蘭達(dá)的話是個(gè)SUV，重量比之前的轎車(chē)重了好多了，但是省油一直都是日系車(chē)的強(qiáng)項(xiàng)，我這車(chē)就是平常市區(qū)為主，因?yàn)楣ぷ鞯脑挄?huì)經(jīng)常下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，在下面開(kāi)油耗就很低，市區(qū)的話差不多8個(gè)油的樣子，具體多少?zèng)]算過(guò)，這樣也還行。
舒適：座椅設(shè)計(jì)的很舒服，能多方向調(diào)節(jié)，軟硬程度也正合適，再加上它的隔音能力和減震效果都挺不錯(cuò)的，所以座在車(chē)內(nèi)會(huì)很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格21.78萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這輛車(chē)是滿(mǎn)意的地方，就是它的空間比較大，用起來(lái)比較方便，另外動(dòng)力也很充足，操控方面安全系數(shù)也挺高的，從這個(gè)價(jià)位來(lái)講，對(duì)它滿(mǎn)意的地方還挺多的。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的要數(shù)隔音了，風(fēng)噪、胎噪，車(chē)子整體的隔音很一般，速度上來(lái)了，噪音也隨之而來(lái)�；宋�3年的血汗錢(qián)，隔音這點(diǎn)確實(shí)有些減分，不過(guò)好在我就是日常代步用車(chē)，速度不快，開(kāi)個(gè)音樂(lè)聽(tīng)個(gè)廣播也還是可以忍受的。哎真希望能隔音好點(diǎn)，畢竟二十多萬(wàn)吶，每一分錢(qián)都得花在刀刃上。
外觀：設(shè)計(jì)的還挺獨(dú)特的，開(kāi)在路上的時(shí)候感覺(jué)辨識(shí)度也是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料充足，尤其是座椅的填充物選擇比較柔軟，對(duì)于家里老人乘坐的話也不會(huì)覺(jué)得背部很累，還是挺放松的。
空間：不光是車(chē)內(nèi)空間非常寬敞，它還有一些小的儲(chǔ)物，隔間像手套箱，扶手箱那里都可以放一些零零碎碎的東西，再加上后備箱的空間也不小，所以就很適合偶爾近郊游。
配置：別的不說(shuō)，就是希望價(jià)格上能再便宜點(diǎn)，估計(jì)豐田威蘭達(dá)的銷(xiāo)量就會(huì)更高了。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面反應(yīng)比較靈敏，而且經(jīng)常開(kāi)出門(mén)，所以對(duì)于它的反應(yīng)速度還有提速的效果，都是比較了解的，還是很喜歡它的動(dòng)力。
越野：
對(duì)我來(lái)講它操控起來(lái)好像也并沒(méi)有那么多困難，但是剛剛上手的那段時(shí)間會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)費(fèi)勁兒，因?yàn)樗旧矸较虮P(pán)太輕盈了，有點(diǎn)兒不太好掌控。
油耗：這么大的車(chē)子優(yōu)惠我還是很滿(mǎn)意的。像我這樣一腳淺一腳急速性操控駕駛，能夠達(dá)到現(xiàn)在的油耗已經(jīng)是非常優(yōu)秀的。
舒適：經(jīng)常出差在高速行駛，感覺(jué)風(fēng)噪特別大，速度只要上到80碼以上，就感覺(jué)耳朵邊有一個(gè)隔膜，而且還伴隨著有耳鳴的情況發(fā)生。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)版本的威蘭達(dá)配置豐富，是我比較滿(mǎn)意的地方。而且車(chē)上的輔助功能多，實(shí)用又方便。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的還是覺(jué)得中控大屏的功能不夠豐富，想享受的功能還體驗(yàn)不到，這點(diǎn)還是蠻讓人遺憾的。
外觀：酷帥霸氣的外觀照相是SUV里面比較獨(dú)特的設(shè)計(jì)，辨識(shí)度高，能在一堆車(chē)中一眼認(rèn)出，也是我喜歡的外觀造型。外觀越看越耐看，要是車(chē)漆厚一點(diǎn)就完美了，威蘭達(dá)感覺(jué)多了幾分硬漢的氣息，硬朗的車(chē)身在眾多車(chē)型中肯定是佼佼者，眼里只有他，朋友都說(shuō)這款車(chē)很適合我開(kāi)出去有種大老板的感覺(jué)。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的內(nèi)飾看上去很大方很簡(jiǎn)潔，也很大氣。另外的就是整體的做工以及細(xì)節(jié)都還蠻不錯(cuò)的。而且整體設(shè)計(jì)的不是非常的浮夸，是那種看久了也不會(huì)膩的風(fēng)格?
空間：這臺(tái)車(chē)的空間還是比較寬敞的，單看它的車(chē)身就可以說(shuō)明一切問(wèn)題了，不得不說(shuō)，空間大的就是不一樣的，坐在車(chē)?yán)锊粌H不覺(jué)得憋屈擁擠，帶給人的出行心情也是很美麗的。
配置：性?xún)r(jià)比很高，我超喜歡，這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)到這樣性?xún)r(jià)比的車(chē)已經(jīng)很不錯(cuò)了，總之我還算滿(mǎn)意。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)還是讓我有點(diǎn)失望。每次起步都有點(diǎn)肉，中間加速不是很猛。
越野：
整體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得威蘭達(dá)這個(gè)車(chē)很好開(kāi)。底盤(pán)也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候非常的有信心。而且坐姿高視野什么的也很好，本來(lái)以為像這種大個(gè)子的SUV開(kāi)起來(lái)不會(huì)非常的好開(kāi)，自己實(shí)際開(kāi)了后發(fā)現(xiàn)和小轎車(chē)也沒(méi)什么區(qū)別?
油耗：油耗表現(xiàn)一般，而且出門(mén)的時(shí)候覺(jué)得它在市區(qū)的波動(dòng)比較大，控制的不太合理，對(duì)于我這個(gè)工資水平的人來(lái)說(shuō)，還是有一定的壓力。
舒適：可能我認(rèn)為這個(gè)舒適性就在于它整體的座椅設(shè)置的很好有一定的支撐度，再加上它減震效果和隔音效果也特別好吧，方方面面都能夠感受得出來(lái)這是一輛很舒服的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格21.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一輛車(chē)最真實(shí)的價(jià)值體現(xiàn)就是在生活當(dāng)中，我的這輛豐田威蘭達(dá)已經(jīng)買(mǎi)了半年多，主要就是上下班代步，五一的時(shí)候自駕游了一圈，對(duì)于我來(lái)講，最滿(mǎn)意的就是動(dòng)力和油耗了，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度快，動(dòng)力基本就是隨叫隨到；油耗不高，百公里7~7.5左右之間。
缺點(diǎn)：最開(kāi)始上手的那段時(shí)間會(huì)覺(jué)得有一點(diǎn)不習(xí)慣，因?yàn)樗姆较虮P(pán)整體還是偏輕的那種不太好把控，但是慢慢的就習(xí)慣了這種感覺(jué)。
外觀：外觀我覺(jué)得不是這臺(tái)車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在車(chē)更新迭代都是比較快的，各種款式都有而且也因人而異吧，我自己就是覺(jué)得這臺(tái)車(chē)少了一份霸氣感，其他還好可以接受。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控配置非常的豐富，按鈕也比較多排列很整齊，在使用的時(shí)候也很方便，座椅上的材質(zhì)也是非常的好，手感摸起來(lái)很不錯(cuò)。
空間：儲(chǔ)物格很多后備箱的開(kāi)口也不小，所以它的容納能力還是很強(qiáng)的。
配置：性?xún)r(jià)比是挺高的了，我這個(gè)版本也算是比較高的配置了，但價(jià)格卻不是很高。
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的表現(xiàn)還是很讓人驚艷的，不管是起步還是后期的提速都是很快的，油門(mén)兒不用踩到底動(dòng)力就感覺(jué)已經(jīng)滿(mǎn)了，開(kāi)著它上高速別提多爽了。
越野：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)輕松，360度全景影像和全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)都是非常省心的配置，CVT無(wú)級(jí)變速器的平順性也足夠可靠。
油耗：油耗真的不算太高。日系車(chē)的節(jié)油效果向來(lái)顯著。目前平均百公里油耗基本在7.5左右，特別穩(wěn)定。
舒適：這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)感覺(jué)非常的舒適，它的外表呢，看上去非常的方方正正的，但是風(fēng)噪這塊真的不是很大，跑起來(lái)噪音也可以忽略不計(jì)，座椅舒適性：座椅軟硬適中包裹性極強(qiáng)。長(zhǎng)時(shí)間坐著非常舒服。后排座椅也是，空間也很大，坐著非常舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 吉林
裸車(chē)價(jià)格23.68萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間設(shè)計(jì)非常的寬敞，平時(shí)一家人出去我游玩的話，這臺(tái)車(chē)也能夠完全得到滿(mǎn)足，坐在車(chē)內(nèi)一點(diǎn)都不擁擠，滿(mǎn)足家庭的出游，我覺(jué)得也是非常滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)到不太滿(mǎn)意的，價(jià)格我覺(jué)得就是價(jià)格了，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)不會(huì)沒(méi)有優(yōu)惠，全部辦完落地25萬(wàn)左右了，一輛緊湊型SUV確實(shí)有點(diǎn)高，我心里可以承受的壓力應(yīng)該在23萬(wàn)左右。
外觀：外觀很霸氣，感覺(jué)很有震懾力的那種，我感覺(jué)它的辨識(shí)度還是很高的，停在眾多車(chē)堆里我也能夠一眼認(rèn)出來(lái)。
內(nèi)飾：唯一的一點(diǎn)是，這個(gè)10.1英寸的中控設(shè)計(jì)確實(shí)很影響心情，分辨率低，功能單一，反應(yīng)慢。
空間：在空間上，前后排是挺寬敞的，而且豐田比較聰明的把后排的座椅調(diào)的稍微傾斜了點(diǎn)，這樣能讓腿部的空間更多一點(diǎn)。后備箱是挺能裝的，我的一些雜物都會(huì)放在里面。
配置：總的來(lái)說(shuō),威蘭達(dá)這個(gè)車(chē)的性?xún)r(jià)比還是很高的了，我之前的車(chē)是個(gè)小轎車(chē)，空間也不好，開(kāi)著出去也擔(dān)心托底。這車(chē)呢空間大了很多，一家人坐著舒舒服服的。再就是SUV的底盤(pán)高度高，加上它也有四驅(qū)，外出的話就不擔(dān)心托底了，通過(guò)性也更好一些，很適合我們家這種比較喜歡自駕游的類(lèi)型。威蘭達(dá)這車(chē)我真的是選對(duì)了，質(zhì)量也可靠。
動(dòng)力：動(dòng)力是比較差了，雖然是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī)，但爆發(fā)力不足，起步是比較慢的。
越野：
操控性方面也是沒(méi)話說(shuō)的。從方向盤(pán)的操作，到油門(mén)剎車(chē)的踩踏，都是“一觸即發(fā)”。配合著360全景影像，讓駕車(chē)操作更加如虎添翼。
油耗：從目前的數(shù)據(jù)來(lái)看，我感覺(jué)它的油耗并不太理想，超出了我當(dāng)初的預(yù)期。
舒適：舒適性總體還不錯(cuò)，但是有一點(diǎn)我覺(jué)得還不是很好，就是它的隔音這塊一般般。市區(qū)開(kāi)的話，一般車(chē)速60左右到頂了，所以車(chē)內(nèi)的隔音的話不會(huì)有什么不好的感覺(jué)。就是上了高速，車(chē)速在110左右的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也變明顯了，車(chē)外的這個(gè)風(fēng)噪的聲音也變大了， 在車(chē)?yán)镉绕涫窃谇芭胚@個(gè)感覺(jué)還是有些吵的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格23.23萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2015公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意威蘭達(dá)的外觀，超級(jí)好看，顏值十分在線，符合我的審美，所以我毫不猶豫的買(mǎi)了它。
缺點(diǎn)：感覺(jué)它的油耗表現(xiàn)并不是特別理想，超出了我對(duì)它的預(yù)期，內(nèi)飾方面的話，就是剛提車(chē)的時(shí)候味道有些明顯，現(xiàn)在沒(méi)什么味了。
外觀：外觀設(shè)計(jì)硬朗霸氣，做工方面對(duì)比同級(jí)別的車(chē)比較優(yōu)秀，威蘭達(dá)得外觀還是挺時(shí)尚大氣的，前臉的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，屬于比較耐看的一款車(chē)，身邊的家人朋友也都在說(shuō)這款車(chē)比較適合我，開(kāi)出去也很有老板的風(fēng)范，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)約，平整的中控臺(tái)，干凈利索的控制區(qū)域，很多功能都是獨(dú)立的，這樣設(shè)計(jì)更方便操作。
空間：威蘭達(dá)在太空方面還是不錯(cuò)的。身高1.78米的我可以隨便坐在前排。我的腿和頭都放松了。后排也是如此。我可以照顧我的家人。一家人出行很方便。
配置：性?xún)r(jià)比也是數(shù)一數(shù)二的了在同級(jí)別車(chē)系里，顏值又高性能又不差，我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位拿下這臺(tái)車(chē)還是很值得的，至少到現(xiàn)在沒(méi)有讓我感到后悔。
動(dòng)力：動(dòng)力還好吧，2.0的排量，1.7噸的自重，自然吸氣可能表現(xiàn)得稍有欠缺。但是作為日常使用代步上下班，還得省油省錢(qián)，威蘭達(dá)的動(dòng)力足夠我使用了，而且超車(chē)、起步也很順暢，一點(diǎn)也不肉，我也不飆車(chē)，動(dòng)力已經(jīng)很合我心意了。
越野：
主駕駛的事業(yè)事情還是挺不錯(cuò)的，車(chē)子開(kāi)起來(lái)也沒(méi)有想象的憤怒感，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向挺靈活的，主要的半徑也不會(huì)很大了，感覺(jué)還是挺好的，操控起來(lái)也是簡(jiǎn)單易懂的，基本操作一次功能按鍵都能記住了，本來(lái)分布的位置都是比較人性化的。
油耗：日常出行的話，是挺經(jīng)濟(jì)的，一般都是在7.5個(gè)油左右，用車(chē)的成本低。
舒適：在舒適性方面，威蘭達(dá)的座椅整體偏軟，讓人坐起來(lái)很舒服。而且威蘭達(dá)的底盤(pán)也更好，濾振也比較干脆利落。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格24.53萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1867公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：它的性?xún)r(jià)比是我最滿(mǎn)意的，經(jīng)濟(jì)的油耗親民的價(jià)格，后期的維修保養(yǎng)費(fèi)也是很不錯(cuò)的，真的不得不讓我心動(dòng)呀。
缺點(diǎn)：不太讓人滿(mǎn)意的一點(diǎn)是，威蘭達(dá)提供的優(yōu)惠非常少。問(wèn)了幾家，每家的價(jià)格都相差無(wú)幾，基本不給折扣。
外觀：外形好看，主要是很有力量感，整體看起來(lái)挺有運(yùn)動(dòng)感的，特別是18寸的鋁合金輪轂，還有輪盤(pán)的樣子也好帥好帥。
內(nèi)飾：威蘭達(dá)的的內(nèi)飾說(shuō)不上什么豪華感和科技感，不過(guò)內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去很大方很簡(jiǎn)潔。另外就是整體的做工和細(xì)節(jié)都還蠻不錯(cuò)的，大品牌的細(xì)節(jié)就體現(xiàn)在這種小地方。整體設(shè)計(jì)的不是很浮夸，是那種看久了也不會(huì)膩的風(fēng)格。
空間：空間還是很不錯(cuò)的，這車(chē)我是考察過(guò)好長(zhǎng)時(shí)間才決定要買(mǎi)的，因?yàn)槲覀內(nèi)胰顺鲂�，不寬敞肯定不行。后排的話倆大人一個(gè)孩子，完全無(wú)壓力，腿部空間很寬敞，挺滿(mǎn)意的。后備廂放行李的話也沒(méi)問(wèn)題的，空間很寬敞，就在五座的時(shí)候這個(gè)車(chē)的后備廂都很大的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也不少，用著都是很順手的。
配置：除了最開(kāi)始買(mǎi)車(chē)的時(shí)候優(yōu)惠力度并沒(méi)有那么大之外，其他方面我找不出來(lái)有什么值得挑剔的地方。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，2.0排量的威蘭達(dá)家用性足夠。通常城市中心上下跑，排量不大。
越野：
方向盤(pán)比較輕，開(kāi)著不費(fèi)勁，特別市區(qū)里面開(kāi)，彎道多，經(jīng)常需要拐彎掉頭，方向輕了還是很舒服的開(kāi)起來(lái)。底盤(pán)和懸掛部分的總體感覺(jué)也是比較穩(wěn)的。走一些不太好的路，比如路面有那種小坑的時(shí)候，這車(chē)的車(chē)身也不會(huì)搖晃的特別厲害。變速箱這個(gè)就不用說(shuō)了，豐田對(duì)CVT的調(diào)校那是很流暢很平順的，穩(wěn)定性也好。
油耗：油耗不是特別讓我滿(mǎn)意，但還在我的接受范圍。
舒適：總的說(shuō)威蘭達(dá)的舒適性還是蠻不錯(cuò)的，無(wú)論是我自己開(kāi)起來(lái)還是家里人坐起來(lái)都是蠻舒服的，座椅的坐墊很好坐著很舒服。其他的話懸掛軟硬也正合我意。還有我這個(gè)的配置是帶360度全景影像的，停車(chē)的時(shí)候就很方便的啦。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.63萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的還是要數(shù)它靈活的操控了，現(xiàn)在對(duì)我來(lái)說(shuō)單手打轉(zhuǎn)向也是不在話下的了，增加了我不少駕駛的興趣呢。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意威蘭達(dá)的油耗，現(xiàn)在蠻高的，可能是我天天開(kāi)空調(diào)吧，畢竟現(xiàn)在天氣這么冷。
外觀：外觀還是比較喜歡的，這車(chē)當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候就覺(jué)得外觀不錯(cuò)，看上去和之前的那些車(chē)型，多了些棱角，更有力量感和設(shè)計(jì)感。我這個(gè)版本的，最喜歡就是它的輪轂了，這個(gè)輪轂的造型絕對(duì)是獨(dú)一無(wú)二的，看著特別的酷炫。做工和車(chē)漆也還不錯(cuò)，像一些接縫的位置，處理的也是比較均勻的。車(chē)漆部分厚度、亮度也都不錯(cuò)，還是挺讓人省心和滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)不敢恭維了，簡(jiǎn)單粗暴，這也一直是廠家的詬病。汽車(chē)作為個(gè)人的私人空間，也希望在今后的設(shè)計(jì)中能加大這方面的投入，讓司機(jī)和乘客能更好的體驗(yàn)內(nèi)飾帶來(lái)的歸屬感。
空間：空間還行，我有1米81的身高，140斤的體重，不管是我開(kāi)車(chē)，還是老婆開(kāi)車(chē)都是很寬松的姿態(tài)。
配置：購(gòu)車(chē)之前我的預(yù)算就是20萬(wàn)左右，威蘭達(dá)也剛好符合了我的審美觀念和預(yù)算，一直都比較信賴(lài)豐田的品質(zhì)，安全系數(shù)和性?xún)r(jià)比都比較高，開(kāi)著也比較省心，放心!后期的用車(chē)費(fèi)用也不是很高。
動(dòng)力：2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上不算強(qiáng)也不算弱，最大的特點(diǎn)還是平順，日常代步夠用。
越野：
操控就更不用說(shuō)了，方向盤(pán)摸上去就很有手感，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是毫不吃力的。
油耗：油耗低一直是日系車(chē)一大亮點(diǎn)。威蘭達(dá)也同樣把這一特色落實(shí)到了實(shí)處。畢竟是一臺(tái)中型SUV，自帶1.7噸的自重。在城區(qū)來(lái)來(lái)回回，走走停停。耗油差不多9個(gè)油左右，節(jié)假日外出旅游跑高速單程的話，也發(fā)現(xiàn)差不多才耗7.5個(gè)油左右。
舒適：這輛車(chē)的舒適性有待于提高，主要就是靜謐性不太好，再有就是后排座椅的設(shè)計(jì)上不夠人性化。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威蘭達(dá) 2020款 2.0L 四驅(qū)科技版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格21.73萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得豐田威蘭達(dá)的安全系統(tǒng)很好用，特別是車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)，遇見(jiàn)濕滑路面就會(huì)自動(dòng)介入，調(diào)整車(chē)輪的制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定通過(guò)的效果，再加上適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，讓我的威蘭達(dá)更安全，更穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾材質(zhì)，平平無(wú)奇。整體看起來(lái)略顯簡(jiǎn)單粗糙，感覺(jué)廠家在這方面沒(méi)有下太多功夫。
外觀：外觀還是挺有辨識(shí)度的，而且它各方面的線條設(shè)計(jì)得很流暢，跟家里的車(chē)相比來(lái)看，它的設(shè)計(jì)感比較強(qiáng)烈，而且大燈設(shè)計(jì)的還是比較犀利的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是相當(dāng)?shù)轿坏�，整體的風(fēng)格我都很喜歡，儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)以及中控臺(tái)屏幕的樣式我也比較喜歡，汽車(chē)音響一般，但是對(duì)于不咋喜歡聽(tīng)歌的我來(lái)說(shuō)也無(wú)所謂了。
空間：我對(duì)于空間要求不高，但也要滿(mǎn)足我日常出門(mén)游玩或者購(gòu)物的需求，家里沒(méi)有體型比較大只的，一家四口出門(mén)剛剛好，比較寬敞，后備箱也夠用了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:前座的儲(chǔ)物箱空間還是可以的，對(duì)于喜歡放各種零碎東西的來(lái)說(shuō)很合適。
配置：性?xún)r(jià)比這臺(tái)車(chē)總的來(lái)說(shuō)不算低了，畢竟價(jià)格就已經(jīng)很親民了，除此之外性能各個(gè)方面的表現(xiàn)也都是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：動(dòng)力滿(mǎn)意，這臺(tái)2.0升的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)工作很穩(wěn)定，一直都有持續(xù)的動(dòng)力輸出，與之匹配的是一部模擬10速的cvt變速箱，增擋和減擋都有很出色的表現(xiàn)。
越野：
操控起來(lái)很靈活，方向盤(pán)輕重正合適，摸上去也是很有手感的，打起轉(zhuǎn)向來(lái)也是一點(diǎn)兒也不會(huì)讓人覺(jué)得吃力，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也是很友好的。
油耗：開(kāi)了大概三個(gè)月左右了，現(xiàn)在的話就開(kāi)了近4000公里，上下班代步為主，有時(shí)候也會(huì)出去自駕游，所以現(xiàn)在油耗在8.5個(gè)左右。新車(chē)磨合期的油耗可能會(huì)稍微高一點(diǎn)，本來(lái)還以為SUV的話油耗會(huì)更高，但是現(xiàn)在開(kāi)下來(lái)的話這個(gè)油耗自己還是蠻滿(mǎn)意的。
舒適：舒適性真的挺好的，底盤(pán)懸架是挺不錯(cuò)的，經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路面時(shí)都比較柔和，沒(méi)有很強(qiáng)烈的顛簸感，坐在車(chē)內(nèi)駕駛視野很好，座椅也是比較舒適的。
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