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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(235)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1151)+1 內(nèi)飾太差(857)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 信陽
裸車價(jià)格22.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是兩點(diǎn),一是我買的四驅(qū)科技版的配置很高,前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航、LED大燈都有;另外就是空間了,將近2米7的軸距。無論是前排后排還是后備箱都很寬敞,現(xiàn)在家里就這么一輛車,空間還是大點(diǎn)舒服。
缺點(diǎn):目前讓我挑毛病我還真挑不出什么毛病來,新車剛買也沒多久,后面如果有什么不滿意的話再來反饋吧。
外觀:外觀造型設(shè)計(jì)非常硬朗線條設(shè)計(jì)明顯,識(shí)別度高,我個(gè)人比較喜歡這個(gè)車的輪轂很漂亮。車燈設(shè)計(jì):前照燈看起來小,但是很亮,很照道車身及車輪:輪轂是我非常喜歡款,雙色,像風(fēng)火輪一樣,很時(shí)尚,符合我的氣質(zhì)
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不太滿意。塑料感有點(diǎn)強(qiáng)。但是座椅的舒適度還是非常好的。各種配置也有,還是比較滿意的吧!買這個(gè)車還是注重它的部件質(zhì)量過硬。安全性比較高。有一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵,還是能夠接受的。
空間:威蘭達(dá)的空間將近四米七。有兩米六左右。平常上下班一個(gè)人開的話,是空間有點(diǎn)大,但是如果和老人孩子全家一起出去玩兒的話,空間還是正好的。不會(huì)顯得擁擠。
配置:這款車性價(jià)比還是比較不錯(cuò)的,配置好,外觀硬朗,而且這輛車子動(dòng)力以及操控方面各表現(xiàn)也是非常棒的。
動(dòng)力:動(dòng)力不是很強(qiáng)勁,就我個(gè)人而言高速100碼在加速的話,有點(diǎn)肉感了。提速有些慢。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲也有些大。
越野:
操控表現(xiàn)是我最滿意的,主要是軟件和硬件都過關(guān),不光是輔助操控方面的,還有安全性方面的也很好。
油耗:油耗相對(duì)于上一輛車來說是相差不大,不過換的車身大了也能保持到這個(gè)油耗還是可以的,上下班開就8.2個(gè)油左右,如果跑高速還能更低。
舒適:整駕駛的體驗(yàn)感挺不錯(cuò),平穩(wěn),不晃動(dòng),沒有較強(qiáng)的的沖擊力和慣性力,適合城市代步和高速出行,這樣的話,駕駛性和舒適性都會(huì)有很大的提高。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格22.18萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方是車子的安全性方面的配置,主動(dòng)剎車、車道偏離預(yù)警和胎壓報(bào)警等等方面的安全輔助。
缺點(diǎn):其實(shí)還是都還挺滿意的,說不滿意的話,一是新車的味道有點(diǎn)大,開了3000多公里還是有點(diǎn)味道,;另外就是我買的四驅(qū)科技已經(jīng)差不多是頂配了,座椅也沒有加熱和通風(fēng),其實(shí)座椅加熱用的很少,不過座椅通風(fēng)還是蠻需要的,像現(xiàn)在夏天的話有個(gè)座椅通風(fēng)會(huì)舒服很多。
外觀:外觀比較耐看,雖然不是那種夸張型的,但是很耐看,看久了不會(huì)覺得他很丑,屬于那種大眾臉,哈哈哈。
內(nèi)飾:剛買回來有異味,而且內(nèi)飾配置也不是很高,有些不滿意。
空間:小威的空間還是比較了大了,自己個(gè)子比較大,乘座起來沒有那么擁擠,特別是第二排放倒以后簡(jiǎn)單是一個(gè)床位,十分恰意.
配置:性價(jià)比,買豐田不考慮性價(jià)比了,因?yàn)楸V德矢,買的貴賣的也一樣,但是我咨詢4s店了,豐田車的保養(yǎng)費(fèi)用真的是很低,和我之前的國(guó)產(chǎn)轎車,幾乎沒差多少錢,也不知道真的假的,到時(shí)候就知道,但是豐田的品牌形象我是挺認(rèn)可的,以前買不起,現(xiàn)在有條件了換了,自己用著還不錯(cuò),給大家一個(gè)經(jīng)驗(yàn)吧,
動(dòng)力:動(dòng)力比較平順,平時(shí)踩油門也沒有踩太猛,都是慢慢踩的。動(dòng)力的話還是比較夠用的,起步加速反應(yīng)都很迅速。
越野:
雖然是一臺(tái)SUV,也是偏向于家用車的調(diào)教但是開起來一點(diǎn)都不油膩,底盤也沒有懸浮感,不會(huì)有飄飄忽忽的感覺,非常緊湊,轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,我很喜歡。
油耗:提車三個(gè)月,百公里油耗基本在8.5到9個(gè)油耗之間,這是讓自己特別滿意的地方,加92號(hào)汽油,自己也比較省心.
舒適:舒適性還是挺不錯(cuò)的,除了剛剛提車時(shí)有些異味,但是過了一個(gè)禮拜后,異味沒有了我感覺坐在里面還是挺舒服的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)和榮放對(duì)比的話,老婆更喜歡威蘭達(dá),所以趁著政府有補(bǔ)貼,我們就入手了。老婆還是最喜歡威蘭達(dá)的前臉。
缺點(diǎn):最不滿意的就是這個(gè)車的內(nèi)飾和音響了,雖然內(nèi)飾隨處可見的縫線處理,能提升點(diǎn)逼格。
外觀:外觀好看,符合家用車的口味,沒有過于浮夸,平平淡淡才是真。
內(nèi)飾:類似的話,建議如果說成本可以的話,好一點(diǎn)兒,目前的內(nèi)飾好像看著比較廉價(jià),不是特別的高檔。
空間:不管是前后排還是后尾箱空間,整個(gè)車子的空間都是比較寬敞,坐起來舒適!完全符合我的用車需求,車內(nèi)還設(shè)計(jì)了很多儲(chǔ)物格,很方便,這點(diǎn)設(shè)計(jì)上看得出來還是挺用心的,平時(shí)隨手就可以放一些小物件,手表什么的,挺好。
配置:性價(jià)比確實(shí)不錯(cuò),身邊朋友很多都是開日系車的,如果性價(jià)比不高我也不會(huì)考慮,單單從保值率這一塊來說。就已經(jīng)值了。
動(dòng)力:動(dòng)力對(duì)于我來說還是可以的,因?yàn)槠綍r(shí)主要開的這個(gè)車上下班使用,而且如果有時(shí)間就會(huì)開著車出去自駕游或者做些其他的事情,日常使用起來,動(dòng)力還是蠻棒的。
越野:
剎車比較喜歡,剎車到最后一段不會(huì)向前沖,非常優(yōu)雅,是我喜歡的
油耗:平時(shí)大部分使用經(jīng)濟(jì)模式駕駛,平均油耗大約在8.2左右,這個(gè)油耗在SUV中表現(xiàn)也還是很不錯(cuò)的,主要節(jié)油這方面日系車敢說老二,就沒人敢說自己是老大了;如果說使用其他模式,可能油耗會(huì)高一些,但是給你帶來的體驗(yàn)又是不一樣的了;
舒適:座椅舒適性是比較好的。坐進(jìn)去整體有那種包裹感。但是內(nèi)飾還是塑料感比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格21.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的就是在同級(jí)別,威蘭達(dá)絕對(duì)是最好的選擇,TNGA架構(gòu)下的新車在安全性上都是很出色的,我一直都認(rèn)為安全大于一切,生命只要一次,是萬萬不能開玩笑的,而且在馬路上生命問題都會(huì)有,安全性高的車,開著心里也踏實(shí)。而且我也想買一臺(tái)SUV所以就買了,轎車雖然操控好一點(diǎn),但是SUV更加實(shí)用,日常使用的話,肯定是實(shí)用性排第一,汽車的第一屬性就是使用性,轎車的尾箱使用性要差一些,旅行車在國(guó)內(nèi)還是太少,保值率都不太高,而且選擇也很少,產(chǎn)品市場(chǎng)細(xì)分程度太低,所以就不得不放棄這個(gè)選擇,其實(shí)旅行車是兼顧了轎車的操控和SUV的實(shí)用性,本應(yīng)該是最好的選擇,可是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)瓦罐車不太友好。所以我就想買一臺(tái)SUV,威蘭達(dá)的配置下放的多一點(diǎn),在相同情況的價(jià)格下,配置比RAV4要豐富一點(diǎn),所以我就買了威蘭達(dá),非常正確的一個(gè)選擇。
缺點(diǎn):后備箱空間還是比較大的,但是距離地面的高度略高,在搬放重物的時(shí)候會(huì)有些費(fèi)勁;內(nèi)飾布置整體OK,氛圍營(yíng)造也還行,但是細(xì)節(jié)需要提升,整體塑料感會(huì)比較強(qiáng),如果后期能改進(jìn)這一塊的話,得分應(yīng)該會(huì)更高;
外觀:整體外觀很滿意,當(dāng)時(shí)選車的時(shí)候還是注重了一下這個(gè)外觀。特別大氣。充滿野性。還有一丟丟的沉穩(wěn)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不是很好,塑料有點(diǎn)多,但還可以接受,要是追求高級(jí)感,那是沒有了,但是在多媒體方面該有的都是有的,多媒體:音響做完隔音還不錯(cuò),藍(lán)牙連接起來也很方便,記住連藍(lán)牙一定得拉起電子手剎,要不然不讓連接,這個(gè)挺人性化,很安全內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格就很是簡(jiǎn)約了,沒有那么夸張的感覺,但是很實(shí)用,我個(gè)人用起來很方便,,儲(chǔ)物空間很大,也很多完全夠用
空間:乘坐空間吧,駕駛位調(diào)到合適位置,后排能有3拳的距離,后排中間有輕微凸起,可能坐5個(gè)人的時(shí)候會(huì)影響乘坐感受。
配置:20萬出頭的價(jià)格買這么大一臺(tái)SUV我覺得挺劃算的,而且豐田的機(jī)械素質(zhì)很高,使用成本也不高,保值率也是非常高,以后換車賣車的時(shí)候,不會(huì)虧太多錢,像一個(gè)理財(cái)產(chǎn)品一樣。而且豐田可靠性高這也是我看重的原因,它會(huì)像一個(gè)忠實(shí)的小伙伴一樣,陪伴你很長(zhǎng)時(shí)間。
動(dòng)力:動(dòng)力的話得吐槽一下,因?yàn)槲蚁嘈糯蟛糠秩硕际琴I的2.0的動(dòng)力系統(tǒng),大家也都有很多的感觸吧,等紅綠燈,起步或者上坡起步,超速加速時(shí),明顯感覺到疲乏,加速時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),提速較緩慢,總讓人有一種力不從心的感覺。
越野:
方向盤比較輕,比較好操作,高速的時(shí)候行系統(tǒng)也比較好用,比較省力,長(zhǎng)途的話應(yīng)該會(huì)很省心,他還有一個(gè)預(yù)碰撞的一個(gè)系統(tǒng),剎車也很好。
油耗:豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一直以來都以節(jié)能,耐用,故障率低,能提高燃油經(jīng)濟(jì)性而聞名于世,在油耗方面,威蘭達(dá)也繼承了豐田的優(yōu)秀品質(zhì),燃油經(jīng)濟(jì)在同一動(dòng)力的車型中屬于節(jié)省的,長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)用也能節(jié)省部分綜合經(jīng)濟(jì)的支出。
舒適:座椅的柔軟度還是可以,在自己的接受范圍之內(nèi),胎噪比較想象中小,點(diǎn)個(gè)贊.
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格22.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀顏值和空間了,對(duì)于年輕人購車,對(duì)于顏值是比較追求的了,入手白色的威蘭達(dá),簡(jiǎn)約大氣,外觀夠潮,開起來夠溜,車身線條感流暢,陽剛硬朗,整個(gè)造型充滿一股城市SUV都市氣息,窄長(zhǎng)的車燈看起來精致且犀利的眼神,前格棚的錘形設(shè)計(jì)是我喜歡的風(fēng)格,對(duì)于剛上市的車型,感覺威蘭達(dá)比漢蘭達(dá)還有好看些,完全撇開了籠統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng),威蘭達(dá)更加的年輕化、運(yùn)動(dòng)化,更適合想買SUV的年輕化群體,這款2.0渦輪增壓體型大小剛剛好,空間的話實(shí)在是無可挑剔的,作為SUV車型的空間肯定比小轎車的空間寬敞,坐上去視野更加廣,綜合對(duì)比后,這款是我的不二之選!
缺點(diǎn):內(nèi)飾空間比較粗糙,開起來噪聲比較大,尤其是加速的時(shí)候聲音有點(diǎn)兒大些。像是開大眾的時(shí)候,聲音就是比較那種棉,但是威蘭達(dá)就是聲音稍微有點(diǎn)兒大。
外觀:外觀是我喜歡的款,車頂和車身兩種顏色的混搭還是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾上就稍微普通了一點(diǎn),用料上還是有待提高的。
空間:平時(shí)基本上都是兩個(gè)人出門遠(yuǎn)處,后排空間幾乎用不到,跟別提后備箱了,但是我感覺空間還是蠻大的,后備箱容積也比較深。滿足日常出行了。
配置:整體來說購車還是比較滿意了,就是優(yōu)惠幅度太小了,優(yōu)惠小幾千,保養(yǎng)這方面來說,比較便宜,一萬一保養(yǎng),
動(dòng)力:動(dòng)力也OK,反正基本上我老婆的話都是在郊區(qū)行駛居多。
越野:
我就說下我理解的操控吧,更適合家用,是偏舒適的,其他就沒什么了。
油耗:這輛車的油耗還是比較滿意的,正常SUV的車子,油耗基本上是10個(gè)以上了,這就很考驗(yàn)一臺(tái)車子的油耗表現(xiàn)了,但是這輛車的實(shí)際油耗還是很低的。而且車子加滿油之后續(xù)航能力也挺不錯(cuò)的,對(duì)于我來說車子后期的用車成本還是可以接受的。
舒適:空間大,坐墊很軟,所以開起來還是很舒服的。豐田的CVT變速箱能模擬10檔,真的不錯(cuò),換擋沒什么頓挫感一氣呵成的感覺。另外我買的四驅(qū)科技版的配置還是很高的,什么全速自適應(yīng)定速巡航、360全景影像、LED大燈,流媒體后視鏡什么的,這些也都大大增加了開車的一個(gè)舒適性。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格23.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一名開了近15年車齡的老手,說實(shí)話,轎車我已經(jīng)不感興趣,要擁有一輛屬于自己的SUV 才是我老人家的后半生伴侶。沒對(duì)比幾款車型,就是憑自己的了解,價(jià)格和車型我都滿意,外觀也是非常硬朗,很有線條感,每個(gè)線條又非常貼合,硬朗大氣體現(xiàn)的淋漓盡致。輪胎風(fēng)火輪的設(shè)計(jì)霸氣十足,有種兇狠的感覺,適合男人,比較man!飛馳和速度感讓人有一種澎湃的感覺,尤其是男人的荷爾蒙噴涌,一出手就贏了的感覺。外觀的線條棱角分明,結(jié)合這樣的風(fēng)火輪輪胎,讓整車感覺俊朗,豪氣,就是這個(gè)范,喜歡方正又狂野的外形,果斷選擇這款車,沒有進(jìn)行糾結(jié)猶豫。
缺點(diǎn):威蘭達(dá)沒有什么特別不滿意的地方,就是內(nèi)飾用料比較簡(jiǎn)單,兩個(gè)門邊上用的基本都是塑料,門開起來輕輕的,還有就是換擋桿的設(shè)計(jì)不太喜歡,有點(diǎn)太傳統(tǒng)了,感覺和威蘭達(dá)的內(nèi)飾風(fēng)格有些不搭。
外觀:說到外形,用仁者見仁,智者見智來形容是正正好好的,我喜歡就行,不用管別人的眼光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,線條也很流暢,看上去比較的豪華,也很上檔次,我挺喜歡它內(nèi)飾的表現(xiàn)的。
空間:威蘭達(dá)的空間是我最滿意的地方,很寬敞也很實(shí)用;儲(chǔ)物空間也挺多的,后排座椅可以放倒,可以裝大件的物品,家用是完全足夠了的。
配置:要說價(jià)格,確實(shí)有點(diǎn)高,如果優(yōu)惠力度再大一點(diǎn),我估計(jì)銷量會(huì)更好。
動(dòng)力:動(dòng)力上,這臺(tái)2.0的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然不是那么暴力,但是動(dòng)力輸出的過程很平緩,每一次加速或者減速在動(dòng)力變化上都是循序漸進(jìn)的,讓我很舒服。
越野:
方向盤握在手里會(huì)覺得更粗一些,轉(zhuǎn)動(dòng)起來稍微有一點(diǎn)點(diǎn)重,但是重的力度我認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的,控制方向準(zhǔn)確,還有各種輔助性的操控功能。
油耗:油耗也是我買車考慮占比比較大的一塊,本身要買的是一款比較大一點(diǎn)的車子,相比較而言油耗自然就上去了,日系車有個(gè)很大的優(yōu)點(diǎn)就是省油,威蘭達(dá)1.7噸的自重,開了這么久油耗一直在8-9個(gè)油徘徊,當(dāng)然這也跟我開車技術(shù)有很大的關(guān)系,畢竟咱是個(gè)精細(xì)人,能省著就省,從來不急踩油門猛踩剎車,早上上班比較早,都是趕在早高峰之前就出發(fā),這也是省油的一大原因?偟膩碚f,威蘭達(dá)油耗方面表現(xiàn)很不錯(cuò),滿足我當(dāng)時(shí)選車的初衷。
舒適:座椅的軟硬度適中,主駕駛有腰部支撐,這樣長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感也不會(huì)那么強(qiáng)烈;自動(dòng)駐車這個(gè)功能挺實(shí)用的,等紅燈時(shí)能稍稍放松一下!槽點(diǎn)就是隔音效果了,看過一些帖子說加底盤裝甲可以稍微改善一下噪音的情況,準(zhǔn)備試試看。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是油耗,將近1.7噸的重量,2.0L的排量,油耗百公里9個(gè)油左右,再一個(gè)就是開起來舒服,過坑洼路也不會(huì)很顛,加速也很順滑。真皮座椅包裹性很好,軟軟的,平時(shí)還能再車?yán)镄№幌!最后空間也是值得一提,過年回家能帶不少東西,如果后排不坐人的話還能放倒,在這里買點(diǎn)特產(chǎn)帶回家給父母,充分利用空間,過年的時(shí)候老家的菜也是很貴,去年回家父母特意叮囑我多買點(diǎn)菜,也是輕輕松松。
缺點(diǎn):最不滿意就是內(nèi)飾吧,內(nèi)飾中規(guī)中矩,坐在里面總感覺缺點(diǎn)什么,比較素凈,里面還有些小設(shè)計(jì)小小落后,門板上的儲(chǔ)物格有些窄,有時(shí)候不夠空間放東西,遺憾沒有全景天窗,只有分段式。
外觀:要說顏值,威蘭達(dá)的外觀很有越運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)的,威武霸氣的樣子,視覺上可以起到引人入勝的效果。
內(nèi)飾:內(nèi)飾就比較簡(jiǎn)單,沒什么附加的東西,很寬敞。
空間:空間夠用,長(zhǎng)寬高的數(shù)據(jù)都還可以,我有1米76的個(gè)子,開車的時(shí)候沒壓力,頭部空間能有一拳多,膝蓋和中控臺(tái)之間的垂直距離也是完全充足的。
配置:至今沒有發(fā)現(xiàn)有什么明顯的大問題,我覺得在價(jià)格這方面做的是很良心了,至少找不到什么大的毛病。
動(dòng)力:買的四驅(qū)科技版的,2.0的么動(dòng)力還用說么,起步很快,平順性比較好,動(dòng)力家用足夠,超速變道eazy,跑高速也沒啥壓力,動(dòng)力銜接很好
越野:
剎車很靈敏,要停車之前輕點(diǎn)剎車就行,上坡過程中要是停車再起車的時(shí)候還有有3-4秒的緩沖時(shí)間。過彎也十分靈活,不想別的SUV很難控制。
油耗:現(xiàn)在的總行駛里程7500公里,剛做完首保沒多久,主要還是在兩個(gè)市區(qū)之間來回跑,百公里的平均油耗8升,
舒適:這款車的話,坐在后面是舒適度還是可以,就是在跑高速的時(shí)候噪音有一點(diǎn)點(diǎn)明顯,但是都是可以接受的。減震的話,相對(duì)于轎車來說的話,SUV還是比較便硬的一些的感覺,但是看每個(gè)人的需求,因?yàn)楸旧鞸UV的減震效果就不如轎車。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):源與社會(huì)多平臺(tái)的貢獻(xiàn),現(xiàn)在購車沒有那么多套路,只有優(yōu)惠的幅度。本以為威蘭達(dá)科技版的車經(jīng) 銷商因?yàn)檐嚿俳卉嚂r(shí)間長(zhǎng)等問題 不太愿意訂,不僅有優(yōu)惠,還提前拿到了車這一點(diǎn)是很舒服的。為自己喜歡的去購買,我選擇的是個(gè)性獨(dú)特的威蘭達(dá),因?yàn)樗呛诎纂p色,本就與眾不同,相差不大的價(jià)格,更有品質(zhì)的提升。
缺點(diǎn):要說 不滿意對(duì)于說了哪有什么不滿意的地方,其實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)很明顯的短板,但是每一項(xiàng)都是可以的,我覺得來說,但是略微有些遺憾的地方就是感覺20多萬的車內(nèi)飾有點(diǎn)兒。簡(jiǎn)潔大方了,塑料感非常的重,看過其他的品牌。當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候反正不是也看它的內(nèi)飾來買的車
外觀:對(duì)威蘭達(dá)的外觀還是很喜歡的,本來嘛買車外觀的占比還是很大的,最喜歡的是威蘭達(dá)的前臉設(shè)計(jì),說不出為什么,就是看著很舒服,很大氣,和它的兄弟車款漢蘭達(dá)有的一拼,硬朗的線條,進(jìn)氣格柵看著不突兀,反而是加分項(xiàng),大燈是LED的,亮度和遠(yuǎn)度都很好。側(cè)面看是修長(zhǎng)的外觀,比較時(shí)尚前衛(wèi)?萍寂渲玫能囘有個(gè)特別的就是輪子的設(shè)計(jì),像風(fēng)一樣,很特別,比其他配置的車好看很多,這個(gè)輪子加分很多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面有些欠缺,做工不是很細(xì)致,塑料感比較明顯,有點(diǎn)拉低檔次感,細(xì)節(jié)方面還需多注意,但其他的配置都還挺好的。
空間:車子的空間,非常棒,很能裝,本人屬于矮胖型身材,之前一直跟媳婦用一輛小車,現(xiàn)在換了威蘭達(dá)明顯覺得呼吸通暢了,畢竟有對(duì)比就有幸福,威蘭達(dá)的駕駛空間對(duì)我非常友好,布局設(shè)計(jì)很是合理。還有就是后備箱,除了過節(jié)能拉年貨外,前一段帶孩子植樹節(jié)種樹,買了十幾顆樹苗帶上鏟子水桶非常方便,大人小孩玩的都很開心。
配置:價(jià)格還行,買車的時(shí)候也給了優(yōu)惠,雖然優(yōu)惠不多,但心里也平衡。
動(dòng)力:動(dòng)力這方面比較積極,給點(diǎn)油門就很給力,我平常還是開市區(qū)比較多,車子跑起來可平穩(wěn)的感覺,要是跑個(gè)疙瘩路啥的SUV的優(yōu)勢(shì)就表現(xiàn)的玲離盡致,根本不像之前開轎車,慢慢的過坑,輕輕的走坡,買SUV 要的就是隨性,要的就是狂野!非常給力,動(dòng)力杠杠的。
越野:
威蘭達(dá)的操控挺舒服,方向盤的手感很舒服,方向盤的高度是可以自己調(diào)節(jié)的,而且有轉(zhuǎn)向助力,在打方向的時(shí)候能明顯感覺到很輕盈。剎車的反應(yīng)也不錯(cuò),稍微點(diǎn)一下就會(huì)有反應(yīng),不過剎車稍微有一點(diǎn)點(diǎn)硬,需要多用一點(diǎn)點(diǎn)的力。其次再借助威蘭達(dá)的四驅(qū)系統(tǒng),不同速度根據(jù)不同情況改變驅(qū)動(dòng)模式,讓操控更上一個(gè)檔次。
油耗:儀表盤上顯示的是10L100KM,我覺得實(shí)際油耗沒有這么高!應(yīng)該在8.5L的樣子;2.0的排量,主要也是市區(qū)用車,對(duì)這個(gè)油耗,我還是非常滿意的
舒適:懸架太軟加上發(fā)動(dòng)機(jī)起步的時(shí)候動(dòng)力偏弱,讓我覺得有些不太舒服,座椅設(shè)計(jì)倒是還是挺好的,坐在上面的包裹性很強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候會(huì)覺得被吸在上面一樣,音響和空調(diào)以及各方面的舒適性配置方面一點(diǎn)問題沒有。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格23.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是威蘭達(dá)的大空間了,主駕駛和副駕駛的乘坐空間都很寬敞,而且視野很好;沒有壓抑感!后排空間也很大,可以舒服的躺坐著;不過3個(gè)人的話還是會(huì)影響乘坐的舒適性!后排可以放倒,這樣就能和后備箱形成一個(gè)很大的儲(chǔ)物空間,之前幫朋友搬過一次家,大威是真的能裝!車?yán)锏母鞣N儲(chǔ)物空間也有很多,一些零碎的東西都能隨手放置,很方便!
缺點(diǎn):減震效果一般,然后行駛中車內(nèi)的噪音也不小,聽著不是很舒服,而且對(duì)耳朵不是很好。
外觀:這個(gè)車的長(zhǎng)相是我喜歡的小車車了,我很喜歡你牽扯的狹長(zhǎng)有神還有進(jìn)氣格柵,整個(gè)車身腰線非常的立體線條也很流暢,整體造型比較前衛(wèi),我非常喜歡他的這個(gè)腰身,開出去也很亮眼,主要是豐田這個(gè)前面那個(gè)小標(biāo)也是威蘭達(dá)的一大亮點(diǎn)吧 整體感覺威蘭達(dá) 年輕時(shí)尚 符合當(dāng)代年輕人購車的一個(gè)需求
內(nèi)飾:座椅的舒適性很不錯(cuò),包裹性很好,主駕駛是可以電動(dòng)調(diào)節(jié)的,因?yàn)槲壹胰擞袝r(shí)候也會(huì)開我的車,所以座椅調(diào)節(jié)起來很方便,腰部支撐讓我這個(gè)經(jīng)常坐辦公室的上班族感覺誠(chéng)意滿滿。跑高速的時(shí)候會(huì)有風(fēng)噪,市區(qū)通行沒什么問題。但方向盤有點(diǎn)略顯劣質(zhì)了,并不是真皮方向盤,手感欠佳。
空間:這款車的空間設(shè)計(jì)是亮點(diǎn),后排的乘坐空間,頭部空間和腿部空間也是非常大的,家人們坐在后面是非常舒適的后備箱儲(chǔ)物空間里面放三四個(gè)24寸左右的行李箱都是沒有任何問題,并且放了行李箱過后還可以放很多東西,這一點(diǎn)我本人還是非常喜歡的。
配置:威蘭達(dá)性價(jià)比還是高的,盤他,沒錯(cuò),可以試駕感覺一下的,雖然我比較有主見,決定買他了,但還是試駕后才定的,果斷選擇了這款車。
動(dòng)力:它的動(dòng)力也是我非常喜歡的一點(diǎn),只要不是賽車都是購用的這個(gè)動(dòng)力。對(duì)于我來說,這個(gè)動(dòng)力但是我覺得不是說動(dòng)力好就一定非常給力的,要開快車,畢竟安全是第一的嘛,然后另外他在紅綠燈起步的時(shí)候非?,沒有執(zhí)后的那種感覺,然后超車也非常輕松,在高速上很不錯(cuò)的。再一個(gè)它的發(fā)動(dòng)機(jī)平順性很好,動(dòng)力平穩(wěn)
越野:
開車過程前方視野開闊,還有360全景影像,還有智能語音功能,還有全速自適應(yīng)巡航,還有多種駕駛模式切換都是一些很實(shí)用的功能,平時(shí)操控順手。
油耗:百公里平均油耗可以控制在8個(gè)油左右,最近氣溫升高了,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的聲音越來越好,我覺得會(huì)越開越省油的。
舒適:這輛車的舒適度不是很好,雖然座椅和靠背都挺舒服,坐上去感覺到挺軟的,但是減震效果還是一般般的,走坑洼的路確實(shí)不是很舒服,相對(duì)差一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):好開,上手特別快,操作簡(jiǎn)單,hold一開,加速減速,起車停車,全程基本不用掛擋。最重要的就是安全,開了一年多,沒維修過。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候基本好久不到任何傾斜。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是起步的時(shí)候有一點(diǎn)肉的感覺,后面洗漱過后就還好,就是剛開始起步的時(shí)候。
外觀:外觀很不錯(cuò),很時(shí)尚大氣,精致帥氣,符合當(dāng)代年輕人的標(biāo)準(zhǔn)和風(fēng)格,開出去很是有面啊,回頭率也是非常高的。
內(nèi)飾:從整體布局上看,威蘭達(dá)的設(shè)計(jì)都很整潔,不過設(shè)計(jì)感不是那么高級(jí),主要以實(shí)用為主。車內(nèi)部分也是用了軟包的設(shè)計(jì),不過兩側(cè)車門內(nèi)的部分材料看起來和摸起來像是塑料,整體看上去還是很有檔次且充滿了未來感的,中控的布局和空間的利用也讓威蘭達(dá)在行駛的時(shí)候有很寬闊的視野。
空間:這個(gè)車的空間也是足夠大的,當(dāng)時(shí)看上他的就是空間位置后排可以坐四個(gè)人,不會(huì)有什么擁擠的,然后體格的大一下子也沒有關(guān)系,然后她還配一些儲(chǔ)物格放手機(jī)什么的都非常的不方便也是可以放的,也可以成為一個(gè)大的后備箱 無論是從乘坐空間還是乘坐上來說,都非常的不錯(cuò),而且也很合理。
配置:這車子的性價(jià)比總的來說還是很高的,我對(duì)比了同等配置的車型的外觀、性能、還是油耗表現(xiàn),這車子都算是數(shù)得著的一款,性價(jià)比很高,用來日常代步使用完全夠用。雖然有點(diǎn)小瑕疵的毛病吧,但是不妨礙它該有的保值率,提車的時(shí)候店里還送了好多的優(yōu)惠品,車膜還有保養(yǎng)券都挺不錯(cuò)的,入手以后很有物超所值的感受。
動(dòng)力:動(dòng)力來說的話就是剛開始起步的時(shí)候,有一點(diǎn)偏肉一點(diǎn)日常加速的動(dòng)力,也是完全足夠的,因?yàn)槲疫@款車就是用于上下班自駕游這些,所以動(dòng)力對(duì)于我來說還是非常夠的,并且在我們這邊山路上跑的話,它的四驅(qū)也是可以。
越野:
我對(duì)這個(gè)車子操控性其實(shí)沒有很高的要求,我覺得只要順手就行,畢竟平常生活的。生活代步用品。 方向盤也很輕,指向性很好,他的剎車他比較靈敏,沒有那種急剎車的那種停頓感。底盤也很穩(wěn)。
油耗:油耗沒說的,提車四個(gè)多月了,一共開了不到4900公里,百公里平均油耗8個(gè)油上下。
舒適:坐在車內(nèi),還是很舒適的,不僅空間大,座椅填充的軟硬程度也適中,后排座椅可進(jìn)行靠背的角度調(diào)節(jié)。
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