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威蘭達(dá)
官方指導(dǎo)價:17.38-26.48萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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威蘭達(dá)
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年05月
購買地點浙江 湖州
裸車價格22.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2357公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方在于這款車的燈光設(shè)計,威蘭達(dá)的大燈與格柵看起來比較有搭配感,日間行車燈的設(shè)計較為簡潔,整體看上去燈光設(shè)計更為精致,顯得很大方。并且,尾燈的設(shè)計與車頭燈相呼應(yīng),在保證美觀度的同時,提升了實用性。
缺點:不滿意的就是威蘭達(dá)的膈音有點差,在深踩油門的時候能明顯的聽到發(fā)動機(jī)傳來的轟鳴聲,后來也慢慢習(xí)慣了,畢竟是2.5L的排量,也能理解。除了膈音方面,威蘭達(dá)內(nèi)飾的質(zhì)感有點欠缺,雖然從外面看還是很動感潮流,進(jìn)入到車內(nèi)就沒有一些高級感,整體看起來更硬板些,外觀和內(nèi)飾有地點不搭。除了這兩點,目前其他的方面沒有讓我不滿意的。
外觀:威蘭達(dá)的外觀延續(xù)了漢蘭達(dá)的霸氣,線條硬朗,又有時尚科技感,加上原廠前包圍就更加的霸氣好看了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我是不太滿意的,太過于簡單了,不過大屏的設(shè)計至少比姐妹車型的要好看點。
空間:我坐在后排時頭部有一定的活動空間,這也是我當(dāng)初選這款威蘭達(dá)的原因之一,這樣一個空間已經(jīng)足夠我日常使用了,并且車子的儲物能力也比較強(qiáng),儲物格子均比較實用。
配置:綜合來看,這款豐田威蘭達(dá)的性價比還是很高的,這一品牌的車,在其質(zhì)量方面也值得信賴,較低的油耗可以有效的節(jié)省養(yǎng)車支出,因此,威蘭達(dá)的整體性價比屬于中上等水平。
動力:動力一般般,但總的來說還能接受。平時上下班跑一下挺好的,猛踩油門的時候聲音特別響亮,速度倒是沒加多少,略顯尷尬。開空調(diào)時動力不會減弱多少給油也一樣可以跑。
越野: 說起操控我不得不夸贊一下,首先這么大的一個車轉(zhuǎn)彎半徑是真的小,小伙伴們有機(jī)會去試駕的時候就會感覺到了,輕松過彎一點不夸張,不過有一點要吐槽的就是過顛簸路面的時候確實不是那么的舒適,還是有顛簸感的
油耗:選擇雙擎版就是為了油耗低,開了半個多月,現(xiàn)在基本穩(wěn)定在5.8這個油耗是讓我驚喜的,確實有比汽油車油耗低,而且它還是一輛SUV車型,這也證明了我選擇雙擎版是沒有錯的,瞬間覺得自己棒棒的。
舒適:舒適性不錯,駕駛座椅那個電動腰靠真是太舒服了,坐那椅子上開車不覺得累,座椅很舒服空間也很大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程742公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是它的動力了,在沒有買威蘭達(dá)之前,我還沒有開過油電混合的雙動力車,選車的時候也一直在汽油車?yán)锩孢x,在豐田的4s店里面,最開始也沒有想到去嘗試油電混合的車,還是銷售力薦之下,才試了一下,沒想到它的動力居然非常強(qiáng)勁,沒有比汽油的車要差多少,耗油量還特別低,對比了之下,最后還是選擇了油電混合的威蘭達(dá)。
缺點:最不滿意的是它的隔音效果比較差,在身材油門的時候可以明顯的聽到發(fā)動機(jī)的轟鳴聲,不過后來也就慢慢習(xí)慣了,畢竟是2.5萬要的排量可以理解,除了隔音方面,類似的質(zhì)感也有些欠缺,從外面看,還是很潮流動感,但是進(jìn)入車內(nèi)就沒有高級感整體來看著有些硬板外觀和內(nèi)飾有點不搭,除了這些目前沒有。
外觀:外觀屬于霸氣側(cè)漏的類型,前臉菱角分明側(cè)臉線條明顯給人一種很有力量的感覺,再加上它那碩大的輪轂真的好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不錯,超大尺寸10.1英寸的觸摸液晶顯示屏特別搶眼,滿滿的高科技感,真皮的方向盤加上真仿皮材質(zhì)的座椅,讓車內(nèi)空間看起來高級不少,中控臺看起來比較簡單,大部分空間都是按鈕和顯示屏占領(lǐng)了,黑色的內(nèi)飾很紳士,完全不會有輕浮的感覺,對于內(nèi)飾還是很滿意的。
空間:空間方面內(nèi)部空間還是不錯的,身高186,無論前后排坐起來都很寬敞,毫無壓抑感,后備箱空間也很充足可以拉很多東西。
配置:漢蘭達(dá),威蘭達(dá) 。據(jù)說新款的漢蘭達(dá)也是2.5混動的 。用的跟威蘭達(dá)這一款發(fā)動機(jī)一樣 。只不過一個是五座,一個是七座 。但一個二十萬左右,一個三十多萬 。這么想想買威蘭達(dá)還是挺劃算的。
動力:我當(dāng)時試駕了三款車型第一個漢蘭達(dá)因為預(yù)算的問題pass了然后又試駕了威蘭達(dá)的汽油版本的和油電混合版本的,整體給我的感覺就是油電混合版本的提速還是讓我比較滿意的,等到一定速度之后再加速的感覺就不是那么突出了,還是給個五星吧
越野: 操控真的很方便。要知道經(jīng)常走走停停轉(zhuǎn)彎不斷對操控的要求是比較高的。這輛車的操控完全出乎我的意料,感覺比那些小型車不差,既省心又省力。而且這輛車的底盤特別穩(wěn),剎車的時候前傾度也不大,最起碼這輛車開了這么久,后面疊放的貨物還沒有掉下來過,這樣的平穩(wěn)度真的很好。
油耗:一段時間開下來,威蘭達(dá)的油耗表現(xiàn)還是比較穩(wěn)定,并且很讓我滿意的,平時上下班,我這款威蘭達(dá)的油耗可以比較平穩(wěn)的表現(xiàn)在4個油到5個油左右。
舒適:隔音效果差點兒 ,也可能是因為發(fā)動機(jī)突然啟動介入會比較突兀,但有的時候覺得聲音還是挺大的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程651公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:這款車最讓我滿意的一點 ,就是他的駕駛感和經(jīng)濟(jì)性 ,方向盤很輕,很便于掌控 ;靹哟钆涞膽(yīng)該是CVT的變速箱 ,開起來很平順 ,特別是混動,很有意思 ,起步和低速下用的是純電 ,打著火以后你不掛檔走,根本不知道車到底打沒打著火,使用純電的時候 ,非常的靜,一點聲音都沒有 。
缺點:這車的隔音不好,在一些路面顛簸的時候會感覺整個車子都充滿了聲音。還有內(nèi)飾的塑料感也很強(qiáng),有些地方還用上了塑料硬邦邦的手感,要是在用料上多花點功夫,添多點材料就好了。
外觀:這款車的車身是比較緊湊的。整體依然是繼承了豐田威蘭達(dá)傳統(tǒng)的家族式外觀設(shè)計。車身的線條也十分流暢,側(cè)身的內(nèi)凹設(shè)計顯得動感十足。車燈也是led大燈,像什么后視鏡電動調(diào)節(jié)、手動防眩目這些都有的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很不錯按鍵的手感很細(xì)膩,各個功能用起來也很順手,方向盤也是皮質(zhì)的,手感也不錯就是顏色有點兒單調(diào)。
空間:空間這一塊還是很滿意的,假期的時候帶上老人和小孩回老家,全皮質(zhì)的座椅坐在上面很舒服不擁擠,后備箱的空間也還蠻大,確實很可以放很多東西
配置:總的來說,正常上下班代步的話還是挺推薦的。雙擎油耗低,比較省油, 安全配置方面也高。同級別這車在還是挺大氣的,主要還能上個廣州牌,省個2萬左右的牌照錢了。
動力:動力方面我特別滿意,雖然是油電混合型的車,動力卻完全不輸給那些只燒汽油的車,2.5L的排量,178的馬力,對于SUV這個油耗來說已經(jīng)非常給力了,威蘭達(dá)本身采用的是鎳氫電池,續(xù)航能力很強(qiáng),電動助力的方向盤,還有上坡輔助功能,即使面對角度比較夸張的上坡路段也能輕松搞定,加速度的時候提速也很快。
越野: 方向盤較小,有點輕,可能我比較胖吧,握起來不得勁。轉(zhuǎn)彎指向性還是可以的,指哪打哪。
油耗:油耗是選擇買車?yán)@不過的選項,雙擎動力的威蘭達(dá)最大的亮點就是它的油耗低,這么大這么重的一臺車,還可以做到百公里油耗6到7個油左右,做到省油省錢,還環(huán)保。
舒適:舒適性空間很大,給人感覺很不錯,可以比較隨意一些,座椅很舒服,左右兩邊的空調(diào)都是可以獨立調(diào)的,但是隔音一點不太好,由上高速就逐漸出現(xiàn)噪音開始比較少,后面還是很明顯。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程326公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:在我這幾天的駕駛過程中,我認(rèn)為威蘭達(dá)雙擎豪華版讓我最滿意的地方一共是有兩點。第一點是他的外觀,整體外觀是和燃油版很相似的,外觀大體上是沒得什么太多的變化,可能比較明顯的就是一個純油,一個油電混動了,哈哈哈哈哈。第二個我很滿意的地方是它的舒適度和安全性。這款車無論是乘坐感受還是他帶給我的駕駛體驗都是非常棒的,每次開它出去都會有一種滿滿的安全感。
缺點:想說一下的是如果車內(nèi)可以安裝一個360度全景影像我感覺會更加的提升車子的整體操作性,并且要是這一塊能加強(qiáng)一點的話,我感覺車的整體智能性也會更高。
外觀:外觀不張揚(yáng),比較中庸,因為現(xiàn)在很多車都已經(jīng)往年輕化的造型發(fā)展了,所以它也是在沉穩(wěn)中帶點運(yùn)動風(fēng)的,整體感覺不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是用料這塊不是很好,有些地方用了太多的塑料了看著很掉檔次,其他做工方面還不錯,比如座椅都是不錯的皮座椅,多功能方向盤上的按鍵操作起來很方便。
空間:20多萬的威蘭達(dá),空間還是很大的,頭頂還留點空間,調(diào)好座椅高度和前后距離,還是比較舒服的,沒有擁擠的感覺。
配置:總體來看,我認(rèn)為這款車的實際配置方面很不錯,功能也都比較齊全。作為一款油電混合的車,動力很足,可能續(xù)航稍微弱一點,但是很適合城市通勤使用。和這個價位的其他品牌油電混合的SUV比較,我認(rèn)為優(yōu)勢還是很大的。
動力:威蘭達(dá)配置了2.5L的發(fā)動機(jī),搭配個性化的E-CVT無極變速箱,有效提升了車子的經(jīng)濟(jì)性與動力性,車子的整體動力表現(xiàn)還是很不錯的,平時用車的時間一般是上下班以及周末和家人外出旅行,威蘭達(dá)不管是在城市、高速、郊區(qū),均可以很好的保證我出行需求,這方面來看我對威蘭達(dá)還是很滿意的。
越野: 操作手感好,方向盤雖然部怎么好看,但轉(zhuǎn)動起來并不費(fèi)勁,指向也很精準(zhǔn),打哪指哪沒有什么虛位。剎車和油門也不硬,踩下剎車能很輕易的把控剎車距離。
油耗:豐田在油耗方面的表現(xiàn)還是不可否認(rèn)的,一直的耐用省油,現(xiàn)在在6.2個油,大車身大排量的車子,能有這樣的油耗我已經(jīng)很滿意了,而且不需要外充電,車子帶自充電的功能,做到能量回收的效果,大幅度降低了油耗,有一說一,確實的省油。
舒適:舒適性我覺得還可以,空調(diào)制冷快,空間相對來說也夠大,只是隔音效果沒那么好,速度快一些的時候噪音大。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間滿意,威蘭達(dá)的空間很適合家用。而且從外觀來看也很好看,線條流暢,尾燈也特別漂亮,打開它的后備箱后會發(fā)現(xiàn)里面很大很適合家用,對于我們的家庭來說是夠用的了。還有這車子的油耗也很低的,平常和同事們嘮叨就會提起車子的油耗,經(jīng)過和他們的一番對比發(fā)現(xiàn)我的車子真的非常省油。
缺點:這款車它的缺點就是倒車燈確實有點不亮,因為晚上倒車的時候我一看不清晰,玻璃需要落下來,也許是我貼的太陽膜有點暗。
外觀:外觀很帥,很霸氣 。邊邊角角的線條都很硬 ,個人相當(dāng)喜歡 。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工不錯,按鍵的手感很細(xì)膩,各個功能用起來也都很順手。
空間:威蘭達(dá)的車內(nèi)空間還是很不錯的,我身高185,無論前后排坐起來都很寬敞,完全不覺得壓抑。后備箱空間也很充足,可以拉不少東西。
配置:動力足,油耗不高,配置也挺好主要是空間很大,舒服最重要!平時保養(yǎng)保養(yǎng)也沒出過什么問題。
動力:這款車的動力也不差,給油的反應(yīng)基本都是隨叫隨到,并且車子的換擋還是非常的平順,沒有太大的頓挫感,2.5的排量上坡輕輕松松沒有太大的壓力,加速、超車就更不在話下了
越野: 別看它的車身比較大,操控起來還是特別簡單,有電動助力的方向盤和普通的方向盤就是不一樣,不僅虛位小,開起來也特別輕松舒適,它的車身穩(wěn)定性很好,還有全速自適應(yīng)巡航的功能,本身內(nèi)置的駕車模式就有四種,開起來真的好方便好輕松,一點都沒有難度。
油耗:對于一款油電混合型的車來說,百公里耗6L應(yīng)該算是非常低的了,我原來也沒有想到過這種油電混合的車會這么省油,威蘭達(dá)還是一款排量不低的越野車,我平時上下班開的比較多,家用的時候?qū)挠土烤捅容^看重,耗油量低的話,一個月算下來要節(jié)約出不少人民幣呢,當(dāng)時選它的時候,油耗也是讓我非常滿意的,比普通的suv要省油很多,也更加環(huán)保一些。
舒適:懸架偏舒適,過減速帶的時候,振動幅度不是太大,給我感覺挺舒服的。隔音一般,因為沒有雙層隔音玻璃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6130公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體來說,威蘭達(dá)還是滿足了我大部分的需求的。顏值高,空間大,油耗低,光這些就讓我很滿意了。外觀是吸引人的第一要素,總要有個亮眼的外表,才能引起注意,才會進(jìn)一步的了解它。我平時喜歡休息的時候帶上家人短途游玩,這樣也讓自己輕松輕松。威蘭達(dá)的大空間真的是我所需要的,出去玩肯定要坐的寬敞,所以不管是前排還是后排,空間大才能坐的寬敞,然后就是后備箱空間也要大,這樣我們行李很多,也不用擔(dān)心裝不下?紤]到雙擎車現(xiàn)在是一個流行趨勢,而且雙擎車子更省油,所以我選擇的是威蘭達(dá)的雙擎豪華版。
缺點:開了2個月了還沒什發(fā)現(xiàn)么特別不滿意的地方,非要說的話就是外觀了,朋友看到車會說不炸眼 中規(guī)中矩的 當(dāng)然也有喜歡的我就喜歡的 ,這就是個人的審美了
外觀:外觀屬于全新設(shè)計,豐田的全新風(fēng)格,車頭設(shè)計還是挺好看的,扁平的車頭配上高昂的車身,大氣十足。但是外觀也有它的缺點,就比如這款車的倒車燈不是很亮,夜間倒車必須把左右兩側(cè)的玻璃落下來才能看清。單單憑借倒車影像也是不行的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺一般的,看著稍微有些廉價,是這輛車設(shè)計最不好的地方。
空間:首先我想談一下這款車的前排空間。這款車的前排空間表現(xiàn)我認(rèn)為是完全值得認(rèn)可的。駕駛這款車的時候完全不會因為空間問題而感到有什么局促,完全可以伸展開。至于后排空間我認(rèn)為大致就是目前SUV的主流配置了。當(dāng)我乘坐在第二排的時候,大概還能剩余一拳左右的腿部空間。而唯一缺陷就可能是中間凸起有點高了,三個人乘坐就有點影響舒適度。另外車內(nèi)的儲物空間還是很大的,后備箱空間很足,隨隨便便都可以放下兩三個行李箱,對于它的空間還是比較認(rèn)可的。
配置:在提車之前選擇車的時候,之前猶豫了好久。也對比了很多其他同級別的車子。感覺最后還是感覺豐田威蘭達(dá)的性價比更高一點。配置挺不錯的,而且最主要的是空間挺大的。
動力:2.5的自吸發(fā)動機(jī),再加上電機(jī),動力的話還是很強(qiáng)的,家用也完全足夠,我高速行駛的比較多。高速提速還是挺快的。朋友結(jié)婚開走過一次,說我的車還是挺舒服的,動力感挺強(qiáng)。
越野: 方向盤很輕,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn) 。不需要用多少力氣,很輕易便能掌控 。
油耗:油耗是我非常滿意的一點 ,基本上是同排量燃油的一半左右 ,而且不需要外充電,很方便 。
舒適:威蘭達(dá)底盤調(diào)校偏軟,加上他的前后獨立懸掛,走坑洼路面也是得心應(yīng)手。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.13萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程5850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先這款車我第一眼看到它就是很大氣的感覺,果不其然它的內(nèi)部空間很大,我們幾個朋友坐一輛車出去玩的體驗感非常好,再其次后備箱的空間真的非常大,每人一個行李空間還有余,去旅游還帶了幾箱特產(chǎn)回來,不得不說真的棒。
缺點:最不滿意的可能就是威蘭達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計的比較一般,感覺還沒有國產(chǎn)車的內(nèi)飾有質(zhì)感和品味,我不太滿意這點!
外觀:外觀我是特別喜歡的,看起來就是又簡約又大氣,本身車身就很大了,配上了干凈的白色外觀,看起來就是又紳士又有一絲絲痞氣,和傳統(tǒng)的suv看起來有一些不一樣,它的線條性還是比較明顯的,尤其是從側(cè)面看的時候,腰身非常纖細(xì),也能看得出車身動感的流線型設(shè)計,總體來說對它的外觀還是很滿意的,開出去挺拉風(fēng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工還不錯,中控屏按鍵簡潔操作簡單想點哪里就點哪里,多功能方向盤功能實用操作方便。
空間:空間的表現(xiàn)也很值得一提,據(jù)說這款車設(shè)計的初衷就是以商用家用為一體,超大的后備箱容積,同時也支持后排放到,在一家人出去游玩的時候絲毫不用擔(dān)心東西太多不夠放的情況,裝載能力很優(yōu)異。還有后排放倒后與后備箱平行,如果在特殊情況有需要在車?yán)镞^夜的話,也可以當(dāng)做一張床來使用。
配置:性價比高到爆!這輛車既可以作為家用車又可以拉貨使用,真的是一車兩用,特別實用。我當(dāng)時買的時候,最主要的還是希望它能家用,但是發(fā)現(xiàn)了空間優(yōu)勢以后我拉貨的次數(shù)好像更多一些,再加上這輛車的油耗比較小,真的里里外外給我省了不少錢。如果這樣的車我還覺著性價比低就多少有些不知好歹了。
動力:動力2.5雙擎的車型,只要深踩油門加速還是非常快的,對于日常使用已經(jīng)足夠,但如果是滿載跑高速的話,感覺有點實力畢經(jīng)這臺車也不輕。
越野: 方向盤還是很靈活的,指哪打哪,也不會說轉(zhuǎn)彎的時候要很用力,還是很靈光的。還有很多輔助功能,真的非常智能化,真的是感嘆現(xiàn)在的科技,令人嘆為觀止。但是設(shè)計就真的一般般了,但是我本人還是更注重實用性,當(dāng)然能美觀一點就更好了。
油耗:日常上下班油耗5.8左右,雙擎真的省油,怪不得別人說雙擎混動一個是豐田,一個人是其他。豐田車給我感覺真的省油。
舒適:車?yán)锏母粢粜Ч诲e噪音小,座椅的填充物不過厚呀,坐著有點硬硬的感覺,車內(nèi)空調(diào)涼得很快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格24.03萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意是它的油耗和空間買車的時候也是考慮到這兩點,空間一定要大,因為家里人比較多,又一起經(jīng)常周末出去游玩,空間小的話肯定不行然后就是油耗。
缺點:不滿意的就是我個人感覺這個車整體開起來的感覺比較松散,不像這么大的車給人的那種厚實感,不知道有沒有關(guān)注這個車的朋友也有同樣的感覺,我當(dāng)時也試駕了漢蘭達(dá)就會有厚實感,不過因為預(yù)算的原因我還是選擇了這個車
外觀:我覺得外觀很“萌”,但更多人覺得外觀很“猛”,別管它究竟怎樣,反正顏值高就完事兒了。我對這輛車的顏值滿意度特別高,在晚上的時候車燈一開特別好看。車的外表線條特別好看,流線度特別高,前臉看起來胖胖的,再加上車標(biāo)就是一只可愛的小狗啊,為什么會有人覺得它像狼呢?
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,這可能是豐田的常規(guī)操作了,內(nèi)飾基本大同小異,沒有什么設(shè)計風(fēng)格,但是也勝在簡單,簡單的東西看著就很舒服,不會有太多的設(shè)計,看著就很復(fù)雜,也就不愿意深入研究了,所以還是簡單的東西更能打動人。所以這個內(nèi)飾我是覺得可以打個及格分的,至少我覺得比較耐看,長遠(yuǎn)考慮的話,還是簡單一點好。
空間:空間方面,我178的身高,180斤坐前面也不覺得擁擠,不頂頭,還行。后排平時我爸媽他們坐,他們挺喜歡后排的空間的,覺得挺大的。
配置:說到性價比真的要好好說一番了,在動力方面,真的比2.0的強(qiáng)勁多了。另外在油耗方面,混動的油耗也比2.0高不到哪里,就是動力好油耗也不高,可以說是很ok了。
動力:之前一直開的汽油的車,也是第一次嘗試混動車子,不過威蘭達(dá)一點也沒有讓我們失望。
越野: 豐田的車系都是很利于操控的,車型方向比較輕,再加上這款車多功能方向盤的設(shè)計,包括按鍵的阻尼感設(shè)計都是非常好的。車子的轉(zhuǎn)向也沒有虛位,精準(zhǔn)度還是很高的。
油耗:這款車我一般也就城區(qū)使用,上下班和接送小孩,不跑長途還是足夠了,充電用的就是家用充電,基本上就是晚上回去充滿,我覺得還是挺方便的。要是經(jīng)常出差跑長途的話還是要用油,混合著用的話油耗也不是很高,像我這個百公里就是5個多油。
舒適:舒適性還不錯,座椅坐著很舒服,長時間駕駛也不會累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 珠海
裸車價格24.58萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車的動力系統(tǒng)對于一輛自然吸氣的發(fā)動機(jī)來說已經(jīng)足夠強(qiáng)勁了,并且油門的反應(yīng)速率比較高,隨停隨走,在城市路面中威蘭達(dá)在動力方面的表現(xiàn)力還算不錯。并且,車子整體的舒適性也比較強(qiáng),沒有明顯的短板,底盤和地面的貼合性較強(qiáng),開起來不怎么費(fèi)勁。
缺點:最不滿意的是這輛車的體積。我買車的時候沒有想這么多,覺得這輛車非常適合我就買了,結(jié)果沒有想到竟然買大了。因為我們這里有很多比較窄的路,這輛車屬于比較占空間的那種,平時穿插的時候總有一些笨重的感覺。還有就是這輛車的導(dǎo)航不太行,加載起來太慢了,還好我平時不怎么出遠(yuǎn)門也用不到導(dǎo)航。
外觀:外觀時尚,有活力,是年輕人的首選。棱角分明,再配上纖長的LED大燈,獨特的線條設(shè)計,讓威蘭達(dá)更加威武霸氣。第一眼看著就很奪人眼球,讓人感覺越看越好看,越看越耐看。雖然我是一個油膩的大叔,但是我也有一顆年輕的心。還是比較喜歡這種年輕款的,感覺自己開著也很減齡,整個人都覺得很舒服!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格非常大氣,懸浮式多媒體屏幕清晰度也都非常高,只是這個屏幕稍微有點厚,看起來有點low。其他方面的設(shè)計都非常棒,座椅也非常軟軟,包材料檔次感十足。
空間:這款車它的空間也不錯,乘坐空間還是挺大的,頭部,腿部的距離都還很充足,可以自由活動,并且后備箱的空間放東西也非常方便。
配置:要動力有動力,要舒適性有舒適性,要保值又有保值,還是豐田,那個故障率低、開不壞的豐田。
動力:在平時上下班的表現(xiàn)是沒問題的,只是有時候想要超車提速就有點慢,沒有那種澎湃的感覺。
越野: 操控出來加速有點慢之外就沒有什么明顯的缺點了,底盤高越野能力還是挺強(qiáng)的,剎車有點軟,開久了也就習(xí)慣了。
油耗:油耗方面表現(xiàn)的還是不可否認(rèn),一直屬于耐用省油,現(xiàn)在6.3個油大車身大排量的車子沒有這樣的油耗已經(jīng)很滿意了。
舒適:威蘭達(dá)上配置的座椅是按照人的基本坐姿設(shè)計的,就是怎么舒服怎么來,這個我挺滿意的。因為平時走在市里,堵車挺嚴(yán)重的,這時就得在車?yán)锎艉荛L時間,本來堵車就挺煩躁的,車的座椅舒服點也不會那么累。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格23.78萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程673公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:車子最滿意的就是它的油耗和空間,當(dāng)時買車的時候也是考慮到這兩點空間一定要大因為家里面老人小孩住在一起又經(jīng)常周末的時候要回老家,空間要是太小的話肯定是不行,其次就是油耗
缺點:沒有配置電動后備廂,要手動的,平時老婆一個人開就有點麻煩。還有副駕駛電動調(diào)節(jié)也沒有,只有主駕駛才有,配置有點低。
外觀:整車設(shè)計比較具有動感性,開起來辨識度很高,且較為耐看?梢哉f威蘭達(dá)的身上既傳承了經(jīng)典設(shè)計,又保證了個性化設(shè)計,是一款比較前衛(wèi)的車。
內(nèi)飾:中控屏與液晶儀表的布局比較合理,并且智能化很足,車內(nèi)搭載的小設(shè)計也很人性化,很好的反應(yīng)了當(dāng)今互聯(lián)網(wǎng)時代下的制車?yán)砟睿行┬〉墓δ芪疫在進(jìn)一步的發(fā)掘?偟膩碚f,車的內(nèi)飾還是很給我驚喜的。
空間:空間布局合理,儲物格很多,足夠放各種各樣的小東西了。 前排空間非常寬敞,副駕駛甚至可以蹺二郎腿,后排中間凸起不算很高,跑長途坐滿也不會太累。后備箱空間完全夠用,第二排放倒甚至可以塞進(jìn)去一個冰箱。
配置:用下來覺得這個版本的配置已經(jīng)是夠用了,而且油耗表現(xiàn)也符合預(yù)期,總體下來性價比還是不錯的。
動力:動力因為有電機(jī)的加持,所以平時上下班,動力是足夠的,不會給你感覺提速很慢,舍得給油就可以提取挺快了的。
越野: 幾個月開下來,車沒有卡頓、疲軟、遲緩等感覺,不得不說科技進(jìn)步真的是正在改變著人們的生活。并且,車的剎車與轉(zhuǎn)向均沒有問題,在很多情況下均能保證平穩(wěn)的過彎與精準(zhǔn)的行車軌跡,安全感很強(qiáng)。
油耗:油耗方面我平時關(guān)注的不多,依靠自然吸氣系統(tǒng)的優(yōu)勢,在油耗方面我感覺這款威蘭達(dá)做得還是比較不錯的,日常油耗為5到6個油左右,大家可以參考一下。雖然是處在磨合期,但是這款車的整體油耗表現(xiàn)還是比較優(yōu)秀的。
舒適:除了膈音,威蘭達(dá)在其他方面做的還可以,柔軟的懸掛不僅在操控方面給到不錯的效果,同時也能帶來一定的舒適度,顛簸感較小,在轉(zhuǎn)彎時也不會有較大的傾斜感,不論是駕駛還是乘坐時都有不錯的舒適性。不過新車味道還是比較重的,可能是內(nèi)飾大部分都是塑料的材質(zhì)導(dǎo)致的,不過開了一禮拜后就沒什么味道了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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