一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年10月
購買地點山東 菏澤
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的油耗很低,一百公里的耗油量只有七個左右,省油的車可以隨意出行,我要的就是無憂無慮,而且價格還算公道,一下子就體現(xiàn)出了它的價值,物有所值。
缺點:這輛車的內飾不怎么樣,很普通,主要是塑料做的比較粗糙,不會顯得格格不入,給了我一個機會,讓我有機會穿上這輛車。
外觀:造型時尚大氣,腰身比較穩(wěn)重,前后大燈很有辨識度,相當犀利。
內飾:這輛車的內飾比較普通,塑料材質比較多,需要改裝一下。
空間:這輛車的空間還算不錯,足夠一家人坐進去了,后備箱里還放著一些大包小包。
配置:這車的價格還算不錯,只是當時店里沒什么打折活動,有點遺憾。
動力:動力強勁,在城市里開起來綽綽有余,超車也是輕而易舉。
越野:
這車操控還算不錯,方向盤手感不錯,轉動起來非常精準。
油耗:油耗方面,我還是比較滿意的,省油就是省油,這一點我還是很在意的,畢竟這關系到我以后開車的次數(shù)。
舒適:座椅很舒服,材質也很大氣,開久了也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格22.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程628公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是它的油耗,這么大的車,平均油耗還不到8。
缺點:車內還是有點單調,隔音效果也不好
外觀:我買了一輛白色的,看起來很漂亮,車燈也是 LED的。
內飾:整體內飾沒什么亮點,中規(guī)中矩,通體漆黑,耐臟卻不耐看。
空間:這輛威蘭達很大,里面的空間也很大,我每天上下班,還有接孩子。
配置:這輛車現(xiàn)在也沒太大的折扣,就是換了車,給了點補貼,豐田車質量好,保值率高,值得買。
動力:我的車是2.0自然吸氣發(fā)動機,開起來很舒服,起步很平穩(wěn),加速也很順暢。
越野:
這車底盤很高,不會有什么危險。這輛車的倒車影像很清晰
油耗:這輛車是我6號剛提過的,才開了沒幾天,油耗還是老樣子,七點五。
舒適:這應該是它的弱點,隔音效果一般,胎噪比較明顯。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 聊城
裸車價格22.73萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程756公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對他的大空間非常滿意,同級別的空間設計非常合理,每一個小細節(jié)都非常人性化。比如后備箱里有一個很平坦的斜坡,躺在上面很舒服,而且備胎的蓋子可以兩邊使用,我喜歡釣魚,釣魚的時候會用防水的,這樣釣魚的時候就不會弄濕了,這是一個很好的細節(jié)。
缺點:最讓人不滿意的是這輛車的內飾,看起來簡單大方,但是給人的感覺卻是太簡單了,這也太簡陋了吧!
外觀:這輛車的外觀很滿意,車身線條流暢,家族式的前臉看起來非常的拉風。
內飾:我覺得內飾比較一般,有點太簡單太大方了,有點低級。
空間:空間方面,我很滿意,同級別的車里,空間要比其他車好一些,尤其是一些小細節(jié)。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,市區(qū)油耗不高,保養(yǎng)費用也不貴,豐田雖然各方面都不是特別突出,但是很省心,性價比還是很不錯的。
動力:動力方面,他并不是很滿意,2.0升的時候有點吃力,和其他品牌的 T車型還是有差距的,不過家用還是綽綽有余的。
越野:
方向盤很準,打方向盤很靈活,開起來也很穩(wěn)。
油耗:現(xiàn)在的油耗只有8個油,2.0排量的車一般都是在市區(qū)上班。
舒適:舒適性很好,在崎嶇不平的道路上行駛,也不會特別顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點山東 菏澤
裸車價格20.43萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:因為我開了這么久的車,所以動力比較好,一般的車對我來說,就像是開一輛電動車一樣,沒有任何的吸引力,所以我買了一輛動力十足的車,就像是剛學會開車一樣。
缺點:在上班的時候,幾個人同時出差,行李箱放在行李箱里會受到一定的限制,而且堵車的時候,外面的喇叭聲也會更大,隔音效果也會更好。
外觀:外觀看起來很親切,給人一種溫順的感覺,不會給人一種陰柔的感覺。
內飾:我覺得車是人的第二個家,坐在車里,我感到非常的放松和放松。
空間:空間還是要看空間的,如果只是一個人的話,里面的空間還算不錯,但如果是出差的話,那就不太合適了。
配置:性價比高,動力好,核心配置好,這是我最喜歡的。
動力:這是我最喜歡的動力,我和我父親一起研究過,它的動力輸出是無窮無盡的,這是我第一次真正的愛上它。
越野:
操控起來比較輕松,比較容易,也比較靈活,最重要的是方向盤不會有空位。
油耗:我覺得這種低油耗的車在日常生活中是最劃算的,既方便了出行,又不會給日常生活增加負擔。
舒適:相比起減震效果,我更喜歡這種減震效果,一些小的坑洼都可以完全超車,但是堵車的時候,喇叭卻是擋不住的。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1104公里
綜合評分
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優(yōu)點:現(xiàn)在最讓他滿意的,就是威蘭達的油耗和油耗。
缺點:唯一讓他不滿意的是,中控臺過爛路的時候,會發(fā)出一些奇怪的聲音。
外觀:我很喜歡它的外觀,前臉采用了豐田的設計,很有檔次。
內飾:內飾一般,豐田的內飾一般,沒有國產車那么驚艷。
空間:空間很大,三個人坐在后排也不會有太大的壓力。
配置:物美價廉,聽說豐田的保值率很高,如果能賣出去,那就更好賣了。
動力:動力還算充足,畢竟是2.0 L,跑起來還是沒問題的。
越野:
我覺得駕駛起來還不錯,現(xiàn)在的車,方向盤很輕。
油耗:豐田的車油耗低,這是公認的,所以就買了下來。
舒適:隔音效果很好,只是不知道為什么會有奇怪的聲音。
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購買時間2021年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大、動力充足、油耗低、操控性強且輕松,每次開完車都不太舍得的下車,好想再跑幾圈。
缺點:唯一能算上不滿意的,也就只有價格吧,當時的優(yōu)惠力度個人覺得不算大,雖然個人的經濟能力還是能夠應付。
外觀:外觀仿雷克薩斯式紡錘體中網(wǎng)設計,側面看去車身線條棱角分明,后排的三角窗給人的感覺很通透,將本就尺寸寬大車身顯得更加修長!
內飾:內飾方面?zhèn)人感覺略顯樸素,科技感不太強,不過晚上開車亮燈后,儀表臺中間的置物架里的藍色氛圍燈的襯托下,還是挺炫酷的。
空間:后排的腿部位置可以伸展自如,三個人坐一起不顯得擁擠,后尾箱的空間更不用說,放4、5個人的行李應該是沒問題的。
配置:三輻是多功能方向盤設計,中央采用10英寸懸浮式觸控屏,同時在大面積軟性材質包裹下也突出整車的豪華感。
動力:不論是提速還是剎車,靈敏度都很高,稍微輕踩油門就會感覺到車子往前移動,沒有那種往下踩了一半速度還沒提上來的感覺,腳剎也是一樣,制動效果很明顯,稍微用力踩深一些,身子就會由于慣性突然向前傾。
越野:
操控自如,方向盤不重,手感非常棒。配備輔助系統(tǒng)也非常豐富,很有人性化設計,我高速行駛時候也相對穩(wěn)健
油耗:這款車油在7-8個油,高速上油相對較高點,混動車型雙擎切換吧,表現(xiàn)優(yōu)秀。整體感覺是蠻省油。
舒適:這車子的舒適性挺不錯的,座椅貼合人體,支程包裹性好,坐起來也非常的有質感,主駕駛有前后調節(jié),靠背調節(jié),高低調節(jié),腰部支撐等功能,這樣即使是長時間的駕駛也不會有太累的感覺。而且這款車的胎噪聲音也很小,關上車窗,如果不仔細聽,是不會聽到的;空調的制冷效果也是非常的不錯的,五分鐘之內,就達到自己心目中想要的效果。
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購買時間2021年12月
購買地點江西 吉安
裸車價格22.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是空間和顏值挺好的,雖然說是緊湊型SUV車型,但空間真的很可觀,外觀也不錯,第一眼看上去有種“硬漢”風格,車身各處都充滿了硬朗的線條設計。
缺點:缺點是油耗還是有些偏高,比我想像中的要高一些,也比宣傳的要高,可能是新車還沒磨合開吧,另外噪音也有點大,上高速的時候胎噪音挺大的。
外觀:外觀方面運動感十足,車窗線略微上提且棱角明顯,內凹的車門搭配上外凸的前后輪轂,帶來了力量感。
內飾:內飾還是挺高大尚的,臺面使用了以軟性材質為主的面料包覆,并配有整齊的縫線設計,很精致有種高級感。
空間:空間還是比較滿意的,后背箱達到580L超大容積,后排也可以4:6分割,放倒后完美平躺式的超大空間。
配置:配置沒得說,前后雷達、360全景影像、盲區(qū)預警、全速自適應巡航、中控大屏等等功能還是很強大的,操作起來也很方便。
動力:動力還是可以的,起步很快,幾乎沒有頓挫感,超車的時候提速也很快,雖然是2.0的發(fā)動機但動力也完全夠用了。
越野:
開起來很舒適,方向盤也沒有虛位,回老家時經過一段不太好的土路時,四驅的威力就凸顯出來了,底盤很穩(wěn),抓地力很強,配置也很齊全,總的來說還不錯吧。
油耗:油耗有些落差,綜合油耗要12個油左右,比起官方的數(shù)據(jù)差距還是有點大。
舒適:座椅坐上去很舒適,軟軟的感覺不到顛簸,后面地臺隆起高度還可以,可以足夠放下雙腳,坐在中間也不會不舒服。
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購買時間2021年11月
購買地點湖南 常德
裸車價格22.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是它的性價比非常的不錯,買這臺車主要的原因也是看它在同級別車當中的性價比非常高,透視這款車,它本身的品質保持的軟件非常的優(yōu)秀。
缺點:目前也沒有發(fā)現(xiàn)太多的問題,就感覺新車剛買回的時候有一點味道,還有車太大,開起來感覺不太習慣,特別是拐彎掉頭的時候不能一起合成。
外觀:整輛車的車身線條是比較硬挺的,包括車尾的設計也都非常有層次感,這樣整體看起來也就更加運動了,符合我的胃口。
內飾:內飾表現(xiàn)確實不盡人意,看上去并沒有什么檔次感,尤其是這臺中控車機真的是太一般了,一方面是本身的設計確實不太漂亮,最主要的就是實用性也不太強。
空間:這個車的空間那是沒得說的,無論是前排的儲藏空間,還是后備箱的儲藏空間整體都是非常夠用的,而且車上的小儲存空間也非常的多,也便于讓我放小東西。
配置:配置整體布局還是比較合理的,選材用料過得去,唯一不太喜歡的就是這臺10.1英寸的中控車機反應速度比較慢一些,同時功能也不是很豐富。
動力:這個車在提速的時候有一點竄,但是后面的動力輸出也是源源不絕的,由于有了電機所以在起步的時候提速非常猛,有時候我都害怕控制不住它,有些時候我也會走崎嶇不平的路,但是這車面對這樣的情況也沒有什么問題。
越野:
威蘭達的操控是特別平穩(wěn)的,方向盤的轉向力度角度和變速箱的配合特別的貼合,是屬于特別好開的那一種車型。
油耗:車雖大油耗并不是很高,因為目前在市區(qū)行駛的比較多一點,所以油耗百公里八個多油,感覺也是很省油的。
舒適:前后排的座椅設計倒還是挺可以的,無奈于車內噪音大,而且減震比較硬一點,自然而然對路況就比較挑剔,稍微爛點的路面坐到車上感覺就挺顛的。
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購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格24.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:千頭萬緒,回頭一看,小威已經站在了燈火通明的地方!換車的想法由來已久,最終選擇中威蘭達雙擎,是因為它的外觀、空間、油耗、豐田的品質。
缺點:想要買一輛威蘭達的頂配版,卻讓我猶豫了很久。尊貴版有電動尾門,座椅通風加熱,科技版有全景天窗, HUD抬頭顯示,流媒體后視鏡,為什么沒有一款全包呢?讓我糾結了好久,最后還是選擇了尊貴版。可惜的是,它沒有遙控車窗,也沒有自動鎖。
外觀:外觀是我最喜歡的一種,因為它的外觀吸引了我。特別喜歡它的前臉設計,中間大面積的網(wǎng)狀格柵和細長的車燈,給人一種威武而又溫柔的感覺。尾燈采用了雙 C的造型,非常的顯眼。
內飾:內飾中規(guī)中矩,跟國內同價位的車沒法比。儀表盤尺寸為4.2英寸,單色氛圍燈,中控屏倒車影像分辨率較低。好在座椅很舒服,中控臺是軟包,摸起來很舒服,方向盤也很舒服,空調也很舒服。
空間:這是我的第三輛越野車。與轎車相比, SUV的坐姿更加舒適,視野開闊,腰部支撐到位,長時間開車都不會感到疲勞。后座空間也不錯,車頂有一個很高的設計,不會給人太大的壓迫感,后排座椅可以調節(jié)兩檔,讓家人乘坐起來非常舒適。前排的儲物空間很合理,后備箱的空間也很大,有580升的空間,足夠日常使用了。
配置:我之所以選擇豐田,就是看中了它的穩(wěn)定性、低故障率、高保值率、低油耗。至于內飾、空間、動力、隔音等方面,只能算是中規(guī)中矩,畢竟有得必有失,適合自己的才是最劃算的。
動力:開著車還是很舒服的。一開始的時候,他還擔心混動車會不會因為油和電的切換而出現(xiàn)停頓。什么都沒有。底盤調教的很好,轉向、剎車、油門,都非常的舒服。空調在強勁的制冷下,起步加速的動力仍然足夠。在選車之前,看到網(wǎng)上很多人對隔音效果不滿意,還是挺擔心的。我個人覺得隔音效果不錯,和前兩輛車差不多。起步階段用的是電機,所以比較安靜,中低檔的噪音也不算太大,時速超過90公里每小時,風噪稍微大了點,但還在可以接受的范圍內。
油耗:因為疫情的原因,他三月份買的車,六月底買的,現(xiàn)在才開了四百多公里。平均耗油量為5.2 KL100公里,這確實是個意外。知道省油,卻沒想到這么省油。畢竟大熱天開著車,空調都是開著的,而且大部分都是市內的車(我上一輛是天籟,同路況下油耗只有9個點),這混動簡直太省油了!
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購買時間2022年04月
購買地點河北 衡水
裸車價格23.03萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:他喜歡這輛車的外觀,感覺更好。整輛車都是立體的,有點像漢蘭達,不過看起來比漢蘭達要年輕一些。另外,車頭設計的很有氣勢,給人一種威風凜凜的感覺。另外,兩側的大燈,也讓前臉看起來更加精致。我選車的時候,首先考慮的是外觀,其次才是品牌。豐田的品牌是值得信賴的,但是外觀設計上,卻是需要更多的選擇。威蘭達確實很有魅力,他去店里看車的時候,正好遇到了威蘭達的新車,當時這輛車就擺在店里的 C位,旁邊還掛著宣傳海報。當時看到這輛車,瞬間覺得它很有個性,更符合我對 SUV的想象。后來打聽了一下價格和其他信息,感覺還不錯,一周后,他決定訂購一輛車。
缺點:當初買這輛車的時候,新車剛上市沒多久,根本就沒有什么優(yōu)惠,而且贈送的服務也不多。不過其他豐田車型的活動力度都很大,這一對比,確實讓人有些遺憾。不過,早買早玩早玩好,這樣的話,也挺好的。
外觀:看起來很酷,也很有個性。和同級別的 SUV相比,它有著自己獨特的風格,卻又不會太過同質化。我特別喜歡這輛車的外形,不僅很有立體感,而且很有氣勢。車尾的造型也很霸氣,不僅造型很有個性,還采用了突出的設計,看起來很有觀賞性。平時開著這輛車走在路上,都能吸引不少路人的目光,每次遇到這種情況,都會以此為榮。
內飾:內飾方面還算不錯,整體風格比較簡單,沒有太多多余的設計,看上去也不是很花哨。我是個喜歡簡單的人,不會在車里貼畫,也不會在車里放任何裝飾品。我覺得這車本來就不錯,內飾設計一點都不缺乏活力,看久了也不會膩。另外就是內部的材質,看起來更有檔次,更方便清洗。
空間:空間中規(guī)中矩,基本滿足日常使用的需要。我平時開這款車主要是為了日常出行,偶爾也會和朋友一起自駕游。感覺車里的空間還挺大的,有時候三個人坐在后排也不會覺得擁擠。其次就是后備箱了,每次都能裝很多東西,甚至三個標準尺寸的行李箱都不成問題。
配置:我也不知道該怎么評價它的性價比,反正我買車的時候,店里幾乎沒有什么優(yōu)惠。按照當時的市場情況,新車應該會有一些優(yōu)惠,但最終還是沒能拿到,甚至連免費的服務都沒有。
動力:這是一款2.5升雙擎動力的汽車,通常被稱為混合動力。動力更強,加速更快。我一直認為豐田車的動力更好,駕駛起來非常刺激。包括平時自駕游,各種場景都不需要擔心動力不足。在日常使用的時候,動力就更不用說了。
油耗:這輛車的綜合油耗為6.6升,這個油耗確實讓我很驚訝。畢竟這輛車的體積很大,發(fā)動機也是2.5 L。看來雙擎確實很省油。買了這輛車之后,他在大街上遇到了不少這樣的車,畢竟新能源車已經成為了主流,而且現(xiàn)在油價越來越高,雙擎威蘭達確實是個不錯的選擇。
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