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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(278)+1 動(dòng)力足(234)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1150)+1 內(nèi)飾太差(853)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格23.33萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀上看起來很有立體感,給人一種很有活力的感覺,我覺得這輛車的設(shè)計(jì)很不錯(cuò),而且它的油耗也很高,雖然才開了不到一個(gè)月,但是油耗還是很低的。
缺點(diǎn):我想了半天,覺得應(yīng)該是方向盤的問題,因?yàn)榉较虮P太重了,除了方向盤之外,我也沒有別的辦法了。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)得相當(dāng)霸氣,給人一種力大無窮的感覺,尤其是那寬大的前臉,更是給人一種視覺上的震撼。無論是車頭還是車尾,都給人一種銳利而鋒利的感覺,就像是一把鋒利的刀子,直刺人心。它的整體造型非常的運(yùn)動(dòng),充滿了青春的活力,站在它的面前,我感覺自己年輕了好幾歲,這輛車的外觀讓我很滿意。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)部線條看起來非常的流暢,給人一種精巧的感覺,比如這輛車的多功能方向盤,看起來非常的豪放,充滿了運(yùn)動(dòng)感。一些細(xì)節(jié)上的修飾,讓這輛車看起來更加的精致,所以我對(duì)這輛車的整體設(shè)計(jì)還是很滿意的。另外,這輛車的內(nèi)飾材質(zhì)也不錯(cuò),看起來很高檔,給人一種層次感。
空間:空間方面比較合適,雖然比不上中型 SUV,但是作為小型 SUV,空間還是綽綽有余的。前排和后排的空間都很大,再加上后排的頭部和腿部空間都很大,所以我很滿意這輛車的內(nèi)部空間。
配置:這輛車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,因?yàn)楫?dāng)時(shí)我買這輛車的時(shí)候,他給了我一些優(yōu)惠,所以我買的時(shí)候并沒有花太多的錢,比我預(yù)想的要便宜得多。而且這輛車的性能也很好,所以我覺得買下這輛車是個(gè)明智的決定。
動(dòng)力:動(dòng)力方面還算不錯(cuò),我發(fā)現(xiàn)這輛車在起步和低速行駛的時(shí)候表現(xiàn)出來的平順性還不錯(cuò),而且平時(shí)開在市區(qū)的時(shí)候加速也比較快,每次超車都很輕松,而且每次加速的時(shí)候都有很強(qiáng)的推背感,所以我覺得這車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的。
越野:
當(dāng)時(shí)我試了一下這輛車,發(fā)現(xiàn)方向盤有點(diǎn)沉,一只手控制不住,這讓我很不滿意。除此之外,我還覺得這輛車的其他方面都很穩(wěn)定,比如說這輛車的整體靈活性比較強(qiáng),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺比較輕,而且底盤也比較穩(wěn)定,所以就算我開的再快,車子也不會(huì)飄起來。
油耗:我對(duì)這輛車很滿意,因?yàn)檫@輛車才開了一個(gè)月,還在磨合期,一百公里的油耗只有6.8 L,這讓我很是驚喜,但是油耗越低,我就越滿意。
舒適:這輛車的舒適性很好,懸架很軟,而且穩(wěn)定性也很好,坐在車?yán)锏臅r(shí)候應(yīng)該不會(huì)有太大的顛簸。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格25.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1952公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這輛車的油耗和舒適度還是很滿意的,畢竟它的油耗很低,方便我們一家人出行一個(gè)月也不會(huì)有太大的壓力,而且它的舒適性也很好,平時(shí)開著它出門都能給全家人帶來很好的乘坐體驗(yàn),隔音和減震效果都很好,座椅調(diào)節(jié)的很好,坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
缺點(diǎn):我對(duì)這輛車的操控并不是很滿意,雖然操控起來很簡(jiǎn)單,但是方向盤的轉(zhuǎn)向性并不是很好,而且懸架設(shè)計(jì)的也不是很合理,偶爾會(huì)有一些傾斜。
外觀:畢竟我和我老婆都是愛美之人,對(duì)外觀的要求還是很高的,我看過很多車,都覺得這輛車的外觀很符合我們的審美,時(shí)尚又帶著一絲運(yùn)動(dòng)感,開著它出去很有辨識(shí)度和回頭率,車身的線條更是襯托出了這輛車的高顏值。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),整體設(shè)計(jì)比較新穎,我很喜歡,內(nèi)部的做工也很精細(xì),座椅的縫隙也做的很精致,音響也很給力,開出去能給我?guī)砗芎玫囊糍|(zhì)。
空間:雖然這輛車看起來不大,但是里面的空間卻是別有洞天,完全可以滿足我們一家人的需要,畢竟車?yán)锏目臻g很大,平時(shí)一家人滿載而歸的時(shí)候都不會(huì)有任何的壓力,而且后備箱里的儲(chǔ)物空間也很大,里面的一些小玩意兒和零食玩具都有了很大的空間,既不會(huì)丟失,又能讓車內(nèi)看起來很干凈。
配置:雖然我開這輛車的時(shí)間不長(zhǎng),但是它給我的駕駛體驗(yàn)還是不錯(cuò)的,而且質(zhì)量也很有保障,而且我買車的時(shí)候商家給了我不少優(yōu)惠,服務(wù)態(tài)度也很好,在同價(jià)位的車?yán),性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:畢竟這輛車是用來代步用的,動(dòng)力要求不高,但從這幾天的表現(xiàn)來看,這輛車在城市里開起來還是很不錯(cuò)的,畢竟動(dòng)力充足,加速起來也不會(huì)有太大的阻礙,而且在紅綠燈的時(shí)候還能很快沖出去,對(duì)于我這種暴脾氣而言,還是很喜歡的,跑在路上有什么緊急情況在法定限速范圍內(nèi)超車還是很容易的。
越野:
說實(shí)話,我對(duì)它的操控并不是很滿意,雖然它的操控性很好,打方向和掛擋對(duì)我老婆來說都是輕而易舉的事情,但是我總覺得方向盤不太準(zhǔn),有時(shí)候在路上會(huì)有一些虛位,底盤懸架設(shè)計(jì)的也不是很好,在路上的平穩(wěn)性并沒有達(dá)到我想要的效果,不過剎車系統(tǒng)還是很不錯(cuò)的,這對(duì)我們一家人的出行來說是非常安全的。
油耗:沒想到我現(xiàn)在還在磨合期,而且我的駕駛習(xí)慣也不是很好,經(jīng)常踩剎車已經(jīng)成了我的習(xí)慣,我對(duì)它的油耗還是很滿意的,畢竟以我們現(xiàn)在的經(jīng)濟(jì)狀況,照顧一個(gè)月也不會(huì)有太大的壓力,而且我相信隨著時(shí)間的推移,它的表現(xiàn)一定會(huì)更好。
舒適:我感覺這輛車的舒適性很好,開著它出門都是一種很舒服的感覺,而且隔音效果也很好,不管是在城市里還是在高速上,關(guān)上車窗都不會(huì)發(fā)出太大的聲響,給我?guī)砹艘粋(gè)安靜的駕駛環(huán)境,而且減震效果也很好,行駛起來也不會(huì)有太大的顛簸感,座椅調(diào)節(jié)的很好,坐久了也不會(huì)覺得不舒服。
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購(gòu)買車型威蘭達(dá) 2022款 雙擎 2.5L E-CVT兩驅(qū)尊貴版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格25.98萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,威蘭達(dá)家里的空間很大,質(zhì)量也很好,開起來很舒服。
缺點(diǎn):我喜歡這輛車,而且座椅很舒服,哈哈哈。
外觀:外觀和比例整體還算協(xié)調(diào),我只是期待著他,沒什么可挑剔的,走在大街上都能給人一種很有氣場(chǎng)的感覺,適合我們這個(gè)年紀(jì)的人開。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,給人一種年輕的感覺,感覺還可以接受,開車去海邊,而且顏色也很大氣,很耐看。
空間:空間滿足了我的需求,開著車走著也不會(huì)覺得累,而且還不錯(cuò),不管是前排還是后排,都很不錯(cuò)。
配置:仔細(xì)一想,這些都很符合年輕人的口味,我也挺喜歡這輛車的,開起來很舒服。
動(dòng)力:動(dòng)力很明顯,有很強(qiáng)的推背感,但是開起來的時(shí)候表現(xiàn)更好,開起來特別的爽。
越野:
我對(duì)這輛車的操控并不是很擔(dān)心,而且很多功能都很實(shí)用,很容易上手。
油耗:其實(shí)油耗的消耗也在情理之中,他的技術(shù)還算不錯(cuò),一箱油還能跑多長(zhǎng)時(shí)間,應(yīng)該是有優(yōu)勢(shì)的。
舒適:我覺得舒適度還不錯(cuò),座椅寬大柔軟,軟墊柔軟,開車很舒服,空間也很大。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗確實(shí)很低,基本上上車開空調(diào), eco模式油耗5.0,正常模式油耗5.5左右。還有廣汽豐田的服務(wù),確實(shí)不錯(cuò),至少讓我滿意了。
缺點(diǎn):就是發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音太大了,剛開始的時(shí)候還有些不適應(yīng),但慢慢的適應(yīng)了。
外觀:外觀是因人而異的。沒有評(píng)價(jià)。我有一輛黑色的汽車。
內(nèi)飾:這車太差勁了。以至于我只能聽廣播。實(shí)在是沒用。不過我不需要開車。
空間:完全可以滿足一家人的出行。后備箱的空間很大。深不可測(cè)。我對(duì)車的要求不高?臻g方面,他還是很滿意的。
配置:售后服務(wù)非常好。車體測(cè)試非常好。我個(gè)人覺得價(jià)格還是太高了。
動(dòng)力:雙擎威蘭達(dá)是開著空調(diào)的,有沒有電池,都不會(huì)影響動(dòng)力。最令人印象深刻的是他的起步,非常平滑。2.5的排量,在高速行駛的時(shí)候,還是很給力的。
油耗:對(duì)于雙擎來說,油耗并不是很高,因?yàn)樗娴暮苁∮。我一直想把油耗控制?個(gè)以內(nèi)。呵呵
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一開始,我想提大眾途昂,但見到真車后,發(fā)現(xiàn)外觀設(shè)計(jì)過于商務(wù)化了。于是我又看了看其他品牌的車,當(dāng)我看到威蘭達(dá)的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn)這就是我要選的車,外觀設(shè)計(jì)得很運(yùn)動(dòng),很養(yǎng)眼。而且我對(duì)廣汽豐田的品牌還是比較認(rèn)可的,他們的技術(shù)很成熟,質(zhì)量也很好,以后出行也不會(huì)有太大的問題。哪怕以后想要賣車,保值率也會(huì)很高,賣出去的話,能賣出更高的價(jià)格。威蘭達(dá)的空間還算不錯(cuò),寬敞舒適,開起來也挺舒服的。前兩排座椅的頭部和腿部空間都比較大,第三排坐起來感覺還可以。后備箱看起來很大,平時(shí)能拉很多東西。
缺點(diǎn):這車的價(jià)格不算太優(yōu)惠,我買車的時(shí)候,基本都是按照指導(dǎo)價(jià)買的,沒有什么優(yōu)惠,就是送了不少首飾。如果價(jià)格能再便宜一點(diǎn),那就更好了。
外觀:威蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)比較大氣,前臉給人一種強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。中網(wǎng)的設(shè)計(jì)讓人賞心悅目,再加上豐田的車標(biāo),看起來很是拉風(fēng)。車身線條更加明顯,給整個(gè)車身增添了幾分運(yùn)動(dòng)感。尾部的尾燈看起來很是顯眼,打開以后,還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯(cuò),經(jīng)常接觸到的地方,都用柔軟的材質(zhì)包裹著,看起來很有檔次。它搭載著12.3英寸的中控屏,看起來很有科技感,使用起來非常舒服,沒有任何卡頓,系統(tǒng)運(yùn)行起來非常流暢。中控臺(tái)上,車門上,都有大量的包裹,看起來很舒服。
空間:它的空間利用率很高,幾乎沒有浪費(fèi)空間。前兩排的空間很大,我一米八的身高坐在里面也很輕松。最后一排的座椅我覺得還行,腿上的空間也不算太大。行李箱的空間很大,一般情況下,都能輕松地裝下很多東西。
配置:總體來說,威蘭達(dá)的價(jià)格還算合理,但也沒有太大的優(yōu)惠空間。我在提車的時(shí)候基本都是按照指導(dǎo)價(jià)買的,價(jià)格上沒有什么優(yōu)惠,只送了很多裝飾品。如果它的價(jià)格能再優(yōu)惠一些,那就更好了。單從配置上來說,威蘭達(dá)是一款值得推薦的車型,各種配置都很齊全,開起來也挺舒服的。車?yán)锏母粢粜Ч芎,車門一關(guān),里面就沒有什么聲音了。減震設(shè)計(jì)得很好,行駛在崎嶇不平的道路上,并沒有太大的震感。座椅設(shè)計(jì)得更寬更舒適,包裹效果也更好。主副駕駛座椅都支持電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,看起來非常的高級(jí),乘坐起來也非常的舒服。
動(dòng)力:威蘭達(dá)的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的速度變得更快了,最大扭矩可以達(dá)到238馬力,超車簡(jiǎn)直不要太輕松。一般情況下,車子在滿載的情況下,都不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。開著它爬上陡峭的坡道,就像是在平地上一樣,一點(diǎn)都不吃力。平時(shí)在低速行駛時(shí),電機(jī)的動(dòng)力很足,超車和加速都是游刃有余。
油耗:它的油耗控制得還算不錯(cuò),每小時(shí)七點(diǎn)八升左右,在我看來,這已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。我身邊有兩三個(gè)同事都是開這種中型 SUV的,油耗一般在9到10個(gè)左右,我這輛車算是比較省油的了。平時(shí)我們私下里聊的時(shí)候,一提到油耗,我就覺得自己鶴立雞群。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格22.38萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):其實(shí)我以前見過他的大哥漢蘭達(dá),但是我和我老婆一看到威蘭達(dá),就一拍即合,買車就是要符合家用的,安全性和舒適性都是性價(jià)比最高的,我和老婆平時(shí)上班周末就喜歡出門旅旅游,這款車開出去真的很拉風(fēng),而且家人坐在車?yán)锸孢m感也很強(qiáng),我和老婆平時(shí)上班周末就喜歡出門旅旅游,這款車開出去真的很拉風(fēng),而且家人坐在車?yán)锸孢m感也很強(qiáng),過彎道和顛簸路段感覺很輕微。
缺點(diǎn):畢竟新車剛上市就沒有優(yōu)惠,空間也不是很合理,和同價(jià)位的車比起來,空間要小一些,滿足日常生活還是沒問題的,如果空間稍微調(diào)整一下,我覺得會(huì)更完美,其實(shí)車寬也足夠了,就是高度有點(diǎn)高,當(dāng)然,我還是被它的外觀給征服了。
外觀:這輛車看起來就像是一輛豪車,都說這輛車和雷克薩斯很像,但我更喜歡威蘭達(dá),車頭是封閉式的,車尾很長(zhǎng),看起來很有設(shè)計(jì)感,顏色和外觀都無可挑剔。車燈很亮,簡(jiǎn)單來說就是時(shí)尚而不是穩(wěn)重,是成功人士必備的。
內(nèi)飾:中控臺(tái)和儀表盤都是碩大的屏幕,看起來非常的高端大氣上檔次,內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是經(jīng)過精心設(shè)計(jì)的,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)充滿了科技感,看起來非常的符合年輕人的審美,方向盤上的按鍵更是讓人賞心悅目。中控觸摸屏同樣具有高靈敏度
空間:這車的空間不算小,畢竟是 SUV,但在同級(jí)別的車?yán)镆膊凰闾,我坐在車(yán)锔杏X頭上的空間還不到一拳,坐在后排還算寬敞,雖然空間不是很大,但也挺壓抑的。后備箱的空間很大,座椅也很寬敞。
配置:雖然高度不高,但是寬度卻是足夠的,360度全景攝像頭,讓小白的司機(jī)們非常的開心,不管是停車,還是在比較狹窄的地方,都能開著。在任何地方,我都能輕松的倒車停車,畢竟車是家用,安全和智能是第一位的,我之所以選擇更高的配置,是因?yàn)槲业呐渲锰吡,?xí)慣了車上的輔助功能,其他的車,我還真不習(xí)慣。
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),豐田做混動(dòng)也是一把好手。不管是日常的起步還是加速,我們都能完美的應(yīng)對(duì)各種路況,平時(shí)我們都是在市區(qū)里開著車,彎道也好,堵車也罷,反正我不追求推背感,所以我還是很滿意的。
越野:
方向盤很穩(wěn),方向盤很穩(wěn),我老婆說開起來不會(huì)有負(fù)重感,而且對(duì)女孩子也很友好,因?yàn)槔锩嬗泻芏噍o助功能,開起來非常的方便,油門和剎車都很靈敏,開起來很輕盈,在試駕的時(shí)候介紹過,至尊版的輪胎是進(jìn)口的,主打的是操控性和舒適性。
油耗:不得不說,這車的油耗實(shí)在是太高了,本來是想把燃油版的價(jià)格降下來的,畢竟預(yù)算有限,但是經(jīng)不起推銷員的推算,省油的車能省多少錢?
舒適:車內(nèi)的座椅非常的舒適,座椅也非常的舒適,前有麥弗遜懸掛,后有 E型多連桿,后排的空間足夠大,天窗可以快速的打開和關(guān)閉。座椅很舒服,坐在車?yán)锞拖袷亲谏嘲l(fā)上一樣。
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購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)是一款 SUV,開起來感覺很好,省油又有氣質(zhì),又帥又帥,這樣的車應(yīng)該是最帥的,品牌也很可靠,廣汽豐田可不是什么小品牌,只要你喜歡,這輛車就不會(huì)讓你失望,雖然是為了省油,也是為了美觀,不過我還是學(xué)到了不少東西,這款威蘭達(dá)的綜合實(shí)力還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn):這輛威蘭達(dá)并沒有什么缺點(diǎn),這讓我有些為難,不過我的家人告訴我,這輛車剛用的時(shí)候有異味,雖然我知道這是新車的毛病,但是我還是拿出來吐槽了一下,不過店里準(zhǔn)備了很多除臭劑,再加上我及時(shí)通風(fēng),這輛車只用了七八天,里面的空間就變得很溫馨了。
外觀:我本身就喜歡越野車,豐田車,有氣質(zhì),有顏色,整個(gè)人都有一種自豪感,出門辦事也有底氣。
內(nèi)飾:威蘭達(dá)的內(nèi)飾還算不錯(cuò),主要是軟包太多了,畢竟價(jià)格擺在那里,中控臺(tái)的布局也不錯(cuò),觸摸屏很大,觸感也很好,空調(diào)和音響都很好,但是新車的味道還是很好的,雖然我喜歡聞汽油的味道,但是還是需要通風(fēng)的。
空間:軸距接近兩米七,空間表現(xiàn)力還是很不錯(cuò)的,即便是緊湊型的車,后排也不會(huì)顯得擁擠,前排坐著180度的我都不會(huì)覺得有壓力,頭上也不會(huì)有太大的壓力,雙腿可以舒展開來,而且車內(nèi)還有一些儲(chǔ)物格子,可以放很多東西,后備箱的空間還算不錯(cuò),放一些大件的東西都是不錯(cuò)的。
配置:威蘭達(dá)的價(jià)格還算公道,主要是因?yàn)槲矣X得它很好找,容易上手,新手都能開,而且這款車的配置也很不錯(cuò),而且它的綜合實(shí)力也很強(qiáng),值得買。
動(dòng)力:混動(dòng)系統(tǒng),2.5排量的威蘭達(dá),即使是自吸發(fā)動(dòng)機(jī),起步也很快,踩油門,超車的速度很快,特別是在高速上,我感覺自己就像是開了一輛飛馳而過的車一樣,沒有絲毫的晃動(dòng),反而有一種推背感。
越野:
這輛威蘭達(dá)有很多電子設(shè)備,還有各種預(yù)警系統(tǒng),無論是誰開起來都很容易找到駕駛的感覺,四驅(qū)雷達(dá),三百六十度全景影像,在高速上,我最喜歡的就是全速巡航,在高速上還能放松一下雙腿。
油耗:作為一款油電混合動(dòng)力車,我并不擔(dān)心油耗問題,就算是 SUV,動(dòng)力再好,油耗也很低,可以在任何路況下行駛,發(fā)動(dòng)起來感覺很快,但是92號(hào)汽油和95號(hào)汽油,就看你自己了,只要按時(shí)保養(yǎng)就行了。
舒適:威蘭達(dá)的前后懸架都是超舒服的,開上一天都不會(huì)感覺到腰酸背痛,朋友們都說我的后座是個(gè)享受的地方,他就喜歡坐我的車,座椅配置很好,里面隔音也很好,隨時(shí)可以出去炫耀。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格23.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2968公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我很喜歡威蘭達(dá)的外形,整體看起來很有侵略性,前大燈設(shè)計(jì)也很有個(gè)性,很符合我的審美。一直以來,我都覺得豐田的外觀是中規(guī)中矩的,但自從威蘭達(dá)推出后,我對(duì)豐田車的外觀有了一些改觀。另外,威蘭達(dá)的油耗表現(xiàn),比我預(yù)想的還要好。目前平均油耗為7.7升,低于我的預(yù)期。按照很多人的描述,2.0 L的 SUV一般都是8-9的油耗,而我的威蘭達(dá)的油耗還不到8升。
缺點(diǎn):威蘭達(dá)的車,各方面都很不錯(cuò),開了一段時(shí)間之后,并沒有什么不滿意的地方。唯一的問題,就是方向盤的手感不太好,感覺有點(diǎn)沉。在我的印象中,豐田的車一直都很輕,開起來也很輕松。但威蘭達(dá)就不一樣了,特別是在高速行駛的時(shí)候,稍微轉(zhuǎn)個(gè)彎都需要很大的力氣,開起來并不輕松。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,前臉看上去特別犀利。這是豐田車中比較少見的一種。其實(shí),我也算是半個(gè)顏值黨,尤其是在選車這件事上,顏值占了很大的比重。因?yàn)檫@輛車經(jīng)常開,接觸的人也比較多,所以外觀更好看,開起來也更舒服。
內(nèi)飾:威蘭達(dá)的內(nèi)部設(shè)計(jì)很不錯(cuò),整體風(fēng)格比較時(shí)尚,給人一種很舒服的感覺。其次就是空間布局,整體看起來很協(xié)調(diào),沒有多余的設(shè)計(jì)和凸起。對(duì)于我這個(gè)年紀(jì)的人來說,那些花里胡哨的設(shè)計(jì)實(shí)在是太少了,反而越簡(jiǎn)單越好。
空間:威蘭達(dá)是一輛中型 SUV。不知道為什么,年紀(jì)越大的人,就越喜歡開大一點(diǎn)的車。或許是因?yàn)榇髠(gè)子的車開起來比較輕松,視野也比較開闊。而威蘭達(dá)的內(nèi)部空間,卻是綽綽有余。尤其是后排的空間,非常的寬敞。以前覺得越野車沒什么吸引力,現(xiàn)在卻覺得挺好用的,看來人的觀念是要變了。
配置:威蘭達(dá)的性價(jià)比還是很高的,畢竟豐田的車,性價(jià)比還是很高的。特別是混動(dòng)版,價(jià)格優(yōu)勢(shì)肉眼可見。誰不想花同樣的價(jià)錢買一輛性能更好的車?
動(dòng)力:威蘭達(dá)的動(dòng)力更強(qiáng),日常駕駛動(dòng)力更強(qiáng),加速也更快。我最喜歡這款車的加速,沒有延遲,油門一踩就能把車推到前面。就算是在高速上,車速也是線性的。每一次超車,他都不需要踩油門,就能輕松超車。威蘭達(dá)的動(dòng)力表現(xiàn)就是這樣,給油就跑,一點(diǎn)都不拖泥帶水。在日常使用情況下,這確實(shí)不是什么大問題。
越野:
威蘭達(dá)的方向盤有點(diǎn)沉,特別是在加速的時(shí)候,轉(zhuǎn)向的感覺并不好。可能是轎車和 SUV不一樣吧,開了這么多年車,換成 SUV,確實(shí)需要適應(yīng)一下。不過他還是懷念轎車的操控感,畢竟是 SUV,他需要更好的體驗(yàn)。
油耗:油耗確實(shí)很低,看來說豐田車油耗低還真不是浪得虛名,F(xiàn)在選了一輛豐田,開起來還挺省油的,平時(shí)踩油門都不用擔(dān)心太多。難怪買豐田的人那么多,家用還是很靠譜的。畢竟省油就是省錢,給人的感覺還不錯(cuò)。
舒適:舒適度是無可挑剔的,因?yàn)樗目臻g很大,乘坐起來也很自由。而且,威蘭達(dá)的座椅很軟,坐上去很有彈性。而且車?yán)锏囊繇戀|(zhì)量也不錯(cuò),有時(shí)候開著車聽音樂,也是一種享受。畢竟有了車,不僅有了代步工具,還能換一種生活方式。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格24.33萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程2958公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我對(duì)豐田品牌比較滿意,這款車的口碑一直不錯(cuò)。這三大件不僅技術(shù)成熟了,而且這些年還出現(xiàn)了不少技術(shù)創(chuàng)新。其次,就是這輛車的質(zhì)量了。畢竟一輛車要用很長(zhǎng)一段時(shí)間,如果能買到質(zhì)量好的品牌,那就省心多了。之所以選擇威蘭達(dá),一方面是因?yàn)樨S田的質(zhì)量,另一方面是因?yàn)橥m達(dá)的外觀很精致,給人一種高端大氣上檔次的感覺。相比起其他同價(jià)位的車型,這款車的外觀要好很多。
缺點(diǎn):新車剛開回來沒多久,沒什么特別不滿意的。只是有時(shí)候,在經(jīng)過減速帶或者坑坑洼洼的路段時(shí),減震效果并不是很好。畢竟這輛車也不值十萬,但實(shí)際減震效果并不理想。
外觀:這輛車的外觀很帥,也很有個(gè)性。而且這輛車的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),看起來還不錯(cuò)。其實(shí)我更在意車的外觀,開一輛漂亮的車,不僅能讓人開心,還能讓人對(duì)你另眼相看。
內(nèi)飾:內(nèi)部設(shè)計(jì)也很先進(jìn),布局也很協(xié)調(diào),沒有太復(fù)雜的設(shè)計(jì)。其實(shí)現(xiàn)在很多人都很喜歡這種簡(jiǎn)約的內(nèi)飾,不僅看起來大氣,而且不會(huì)拖泥帶水。而且,這輛車還有很多智能化的功能,開起來很安心,也很方便。
空間:威蘭達(dá)的空間很大,前排的空間很大,坐在里面很舒服。和我之前開的那輛現(xiàn)代IX25比起來,空間確實(shí)提升了一個(gè)檔次。而且這輛車的體積更大,駕駛艙里的視野也更好。現(xiàn)在他終于明白,為什么那么多人會(huì)選擇這款 SUV了。其實(shí),這輛車不光看起來很大氣,開起來也很舒服。至于后排的空間,那就更不用說了,既能滿足日常生活的需要,又能保證基本的舒適度。后備箱的空間很大,而且是純平的設(shè)計(jì),方便攜帶。有時(shí)候停在戶外,還能當(dāng)桌子用,很實(shí)用。
配置:豐田的車一直都是物美價(jià)廉的,我選擇了威蘭達(dá)。在選擇這輛車之前,我看過漢蘭達(dá)和日產(chǎn)途樂,我覺得威蘭達(dá)更符合我的口味,性價(jià)比也更高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,我還是比較滿意的,雖然體積更大,重量也更大,但動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的。即便是滿負(fù)荷開著空調(diào),也不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。其實(shí)我也不用擔(dān)心這個(gè),豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)一向都是比較可靠的,除了省油之外,滿足基本的動(dòng)力需求是沒問題的。
越野:
其實(shí)開這輛車還挺靈活的,不像想象中那么笨重,F(xiàn)在的越野車,對(duì)操控的要求越來越高,操控也越來越好。特別是豐田,更懂得如何調(diào)整方向盤,更懂得如何駕駛。很多人看到這輛高大的越野車,都會(huì)覺得很吃力。但是現(xiàn)在這種觀點(diǎn)已經(jīng)不切實(shí)際了,因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車都配備了電動(dòng)助力,而且還有各種駕駛輔助設(shè)備,使得駕駛變得更加容易。
油耗:油耗也是個(gè)意外之喜,目前已經(jīng)行駛了兩千多公里,平均油耗還不到八升。再加上這輛大車的體積,這種油耗還挺讓人驚喜的。以前聽人說過,豐田車比較省油。而現(xiàn)在,他已經(jīng)是豐田的車主了,對(duì)于豐田車的省油,他是真真切切的體會(huì)到了。
舒適:對(duì)于威蘭達(dá)的舒適性,他還是很滿意的。首先,寬敞的空間帶來了舒適度,這樣我們坐在車?yán)锞筒粫?huì)感到拘束和壓抑了。而且這輛車的天窗很大,天氣好的時(shí)候打開天窗,車內(nèi)就會(huì)變得明亮起來,微風(fēng)吹拂在臉上,讓旅途變得更加愜意。不過這輛車的底盤并不是很舒服,減震也不是很好。特別是在鄉(xiāng)下開車時(shí),車內(nèi)還是比較顛簸的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格25.08萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2156公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):威蘭達(dá)一直是我夢(mèng)寐以求的神車,我一直沒有買過,現(xiàn)在終于等到了,他推出了一款雙擎2.5 L緊湊型 SUV,油電混合模式,最高車速可以達(dá)到180公里,無論是經(jīng)濟(jì)性還是動(dòng)力,我都覺得這是一個(gè)完美的選擇。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是豐田的內(nèi)飾整體看起來比較老氣,沒有國(guó)內(nèi)品牌那么注重內(nèi)飾,整體內(nèi)飾還是比較塑料的,國(guó)產(chǎn)車內(nèi)飾已經(jīng)做的比這還好了但是這個(gè)價(jià)格對(duì)比下感覺內(nèi)飾就有點(diǎn)拉胯
外觀:威蘭達(dá)的外觀沒有人會(huì)說它丑,它延續(xù)了豐田一貫的設(shè)計(jì),前臉更運(yùn)動(dòng),大燈看起來更有設(shè)計(jì)感,這輛車的外觀更符合我的口味,有幾分雷克薩斯的味道。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種非常方便的感覺,但是延續(xù)了豐田車一貫的簡(jiǎn)約風(fēng)格,看起來不是特別高級(jí),中控屏幕很大,但是車內(nèi)的異味比較重,做工還算精細(xì),內(nèi)飾材質(zhì)摸起來還不錯(cuò),但是不算完美,可能是對(duì)內(nèi)飾的把控比較低。
空間:畢竟是日系車,空間和儲(chǔ)物空間都做得很好整體感覺還不錯(cuò),后排的空間也比較大,三個(gè)人坐進(jìn)去應(yīng)該不成問題,我個(gè)子不高,182坐在威蘭達(dá)的駕駛座上比較寬松,后排空間也比較大。
配置:總的來說,威蘭達(dá)的性價(jià)比還是比較高的,特別是混動(dòng)模式,經(jīng)濟(jì)上比較合適。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,爬坡和陡坡都不用擔(dān)心動(dòng)力不足,雖然是 SUV,但是卻沒有笨重的感覺,2.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)讓威蘭達(dá)的動(dòng)力更加的完美,這輛車在路上的動(dòng)力表現(xiàn)也很不錯(cuò),完全可以滿足我的日常工作和生活需求。
越野:
之前試車的時(shí)候我沒去,是我老婆自己去的,他回來后告訴我整體操控很好,威蘭達(dá)的駕駛配置也很不錯(cuò),倒車?yán)走_(dá),全景攝像頭,自適應(yīng)巡航這些配置都是很不錯(cuò)的配置。
油耗:油耗就更不用說了,畢竟混動(dòng)模式的油耗比一般的 SUV要低很多,我平時(shí)開市區(qū)的油耗大概在7.2左右,開高速的話會(huì)更省油,所以我才會(huì)選擇混動(dòng)模式的威蘭達(dá)。
舒適:不愧是豐田的車,內(nèi)部空間非常的舒適,座椅比較軟但是沒有座椅記憶,副駕駛也沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),雖然很多車型都有配備,但畢竟車的座椅感覺非常舒適就算開時(shí)間久了也沒有任何的不適感
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