一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
很棒的一款車(756)+1 空間大(279)+1 動(dòng)力足(234)+1 操控好(148)+1缺點(diǎn):
高速聲噪大(1150)+1 內(nèi)飾太差(856)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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越野:
除了方向盤感覺有點(diǎn)重,我一個(gè)女生打起來有點(diǎn)費(fèi)力之外,其他都好?赡軟]有開習(xí)慣吧,平常我不太開這輛車,估計(jì)習(xí)慣后也就好了
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格21.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格22.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2690公里
綜合評(píng)分
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越野:
我這個(gè)是四驅(qū)版本,雖然說不會(huì)開著威蘭達(dá)去越野,但是遇到雨天或者路面濕滑的情況下,四驅(qū)系統(tǒng)可以讓我駕駛起來更加平穩(wěn),即使速度開快一些安全性方面也有保障,不容易打滑。整體的駕駛感受上面來說,威蘭達(dá)是非常輕松的,方向盤力度輕盈,坐姿也很高,開起來不會(huì)給我有什么負(fù)擔(dān)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格24.03萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7700公里
綜合評(píng)分
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越野:
方向盤的轉(zhuǎn)向還是可以的,操作起來會(huì)覺得比較靈活。然后我老爸開這個(gè)車也一直夸獎(jiǎng)?wù)f這個(gè)車的操控是自己比較滿意的。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野:
因?yàn)橐彩荰NGA架構(gòu)下的車子,重心低而且過彎側(cè)傾小,配備的也是雙插臂的后懸架,開起來更輕更舒服。對(duì)于新手來說,威蘭達(dá)也有很多輔助功能。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道偏離這個(gè)功能很貼心,車道偏離是在一定速度下,就是在你注意力不集中的時(shí)候幫你及時(shí)控制車輛,保持車一直在車道內(nèi)行駛,或者沒有打轉(zhuǎn)向燈但是車輪壓線了,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別,并且給方向盤一些力去修正車身! 主動(dòng)剎車:主動(dòng)剎車的功能是如果和前面的車距離太近,會(huì)有聲音提示。如果前車突然急剎車,可能發(fā)生碰撞時(shí),系統(tǒng)可以根據(jù)駕駛員的操作提供制動(dòng)輔助(帶一腳剎車),幫助避免碰撞或碰擦。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4319公里
綜合評(píng)分
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越野:
我喜歡威蘭達(dá)的方向盤轉(zhuǎn)向手感,它的力度比一般的電子助力條件要更沉一些,讓我開起來感覺非常扎實(shí)。前排的視野很開闊,左右兩側(cè)的A柱不會(huì)遮擋太多的視線主駕駛位置的座椅也可以調(diào)的很高,讓我能夠清楚的看見車頭還有車身的位置,遇到一些狹窄的會(huì)車路況,心里更有底。原廠有全速的自適應(yīng)巡航用習(xí)慣之后非常方便,經(jīng)常在市區(qū)里面都可以開啟。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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越野:
操控的也還行吧,就是底盤沒那么結(jié)實(shí),調(diào)校不行,過彎的時(shí)候有傾斜感挺強(qiáng)的。不過方向盤輕松又精準(zhǔn)指哪打哪,很滿意。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格21.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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越野:
威蘭達(dá)操控體驗(yàn)也不錯(cuò),方向盤的手感很舒服,低速的時(shí)候輕一點(diǎn),高速的時(shí)候適當(dāng)?shù)臅?huì)重一點(diǎn),但是也不會(huì)讓人覺得很軸。底盤調(diào)校的也算是一個(gè)很有操控性的SUV了,尤其是在過彎的時(shí)候,你能感覺到底盤懸掛對(duì)于整個(gè)車身的這種側(cè)傾的抑制做的很到位。底盤的韌勁也很足,你開著它就心里特別的有底。底盤高了之后,視野也好。全景影像也可以保證沒什么死角的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格23.48萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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越野:
感覺現(xiàn)在的豐田車,操控都好了很多了,之前我開過朋友的老款榮放,那感覺真心不怎樣,不過現(xiàn)在的威蘭達(dá)開起來挺好的,方向盤的手感很好,轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),而且威蘭達(dá)的底盤感覺也是十分緊湊的,總之我覺得威蘭達(dá)開起來蠻舒服的。脫困能力:基本沒走什么太爛的路,就之前遇到一段積水的路面,感覺有一瞬間要打滑了,威蘭達(dá)的四驅(qū)立馬就起了作用,我覺得四驅(qū)真的蠻不錯(cuò),雖然用的少,但偶爾能起到大作用。
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