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VGV U70
VGV U70
(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 北海
裸車價(jià)格12.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是U70綜合的性價(jià)比吧，這車空間比較大，而且底盤也高，完全可以滿足我家里面的各種用車要求；還有就是外觀還可以，至少挺合我們的眼緣；第三當(dāng)然就是在預(yù)算范圍之內(nèi)，這車配置什么的也挺豐富。
缺點(diǎn)：用車有一段時(shí)間了，.減震方面覺得有點(diǎn)偏硬，過減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸。
外觀：U70的車輛整體設(shè)計(jì)大氣時(shí)尚，在同價(jià)位的SUV的顏值中是我比較滿意的，前臉的大嘴設(shè)計(jì)，使車輛看起來非常的大氣，霸氣外露，讓人一看就覺得非常的喜歡，一見鐘情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說呢，整體風(fēng)格我很喜歡，配置也比較齊全，那句話怎么說的來著，麻雀雖小，五張俱全呀。
空間：空間挺大的，車屁股一看就是能裝的那種類型，后備箱可以裝比較多行李，有時(shí)候超市買很多東西也能裝下。車內(nèi)空間也是很不錯(cuò)的，比較寬敞，腿部空間也足夠，坐進(jìn)去頭頂離車頂還有兩拳的位置。
配置：就外表和空間過得去，其他的細(xì)節(jié)很多硬傷，買高配虧大了……
動(dòng)力：老發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性可以，但是爆發(fā)力欠缺，車又大，多坐點(diǎn)人以后真老火，不想多說
越野：
換擋時(shí)候比較平順，D型的方向盤握感舒適，包裹的皮質(zhì)材料手感好，按鍵也比較豐富，可以直接通過方向盤切換駕駛模式，開啟定速巡航這些都挺方便的。
油耗：油耗我覺得還比較經(jīng)濟(jì)，屬于我可以接受的范圍之內(nèi)，現(xiàn)在能開到8.5個(gè)左右，畢竟我哥和我爸開出來的油耗比我高。個(gè)人覺得油耗方面跟開車習(xí)慣也有很大關(guān)系，我爸和我哥脾氣都比較暴躁，開車都喜歡猛踩油門和剎車，這樣開油耗不高才怪，我是小時(shí)候暈車，做不了那種暴躁的司機(jī)開快車，所以自己開車也比較平穩(wěn)，感覺這也是我油耗比他們低的原因之一吧。
舒適：前排座椅的包裹性不錯(cuò)，座椅很貼背，后排座椅平坦，坐姿后仰，頭枕高度適中坐著很舒服，懸架調(diào)校的一般，軟硬適中，對(duì)細(xì)小的震動(dòng)過濾得很好，對(duì)大幅度顛簸路的過濾還是有待提高的。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年05月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣時(shí)尚，沉穩(wěn)，車燈，霸氣性感，還有就是車的隔音效果很好，有時(shí)候?qū)嵲诜直娌怀鰜碥囀谴蚧鹆诉�是靜止?fàn)顟B(tài)，關(guān)上門窗感覺有種與世隔絕的感覺，還有全景天窗，逼格還是很高的。
缺點(diǎn)：最不滿意的是U70的減震吧，我使用這個(gè)車的時(shí)候呢也有時(shí)候會(huì)跑一些土路，但是在土路上雖然會(huì)把速度放的很慢行駛，但是顛簸感還是有的，讓我感覺不是很舒服。長(zhǎng)時(shí)間開車的話座椅舒適度也會(huì)差一些，但是除了這個(gè)以外別的都挺不錯(cuò)的，畢竟現(xiàn)在社會(huì)鋪裝路面還是比較多的，偶爾回趟鄉(xiāng)下忍忍也就過去了。
外觀：顏值挺棒，提回來以后有人問過我這是什么車，看著還挺漂亮，身邊幾個(gè)朋友也看了也說不錯(cuò)，漆面的質(zhì)感也挺好，硬朗的風(fēng)格，是款比較適合男司機(jī)開的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型其實(shí)也沒什么可以說的，中規(guī)中矩的造型，但是材質(zhì)上、質(zhì)量還是不錯(cuò)的，在配置上的話，比較注重實(shí)用的功能，什么定速巡航、倒車影像、ACC這些都有，而且對(duì)于安全行車都是比較有幫助的，還有就是U70的全景大天窗比較給力，視覺感受和采光效果不錯(cuò)。
空間：我這是買的七座的，七座車的空間就不用說了吧，要是空間還小的話我才不會(huì)買它呢，U70讓我覺得他空間大是因?yàn)�，后排座椅能放平，這是好多車都不行的，座椅不能完全放平，裝東西的話多少有些局限性，U70的座椅完全放平過后后面的空間要多大有多大。
配置：這個(gè)價(jià)格感覺還可以吧，誰(shuí)讓我喜歡呢，整體來說性價(jià)比還是可以的了，空間，動(dòng)力，都不錯(cuò)，而且科技配置特別全，開著很舒服。
動(dòng)力：濰柴U70的動(dòng)力還是可以的，1.5T的排量，說走就走的勁，平時(shí)市區(qū)后紅綠燈起步都感覺快人一步。爬山也不會(huì)覺得吃力，上次去自駕的時(shí)候，中間的山路坡度挺高，還是輕輕松松的過了。
越野：
操控，我的理解就是這個(gè)車的轉(zhuǎn)向啊或者是加速，變道，減速啊我能收放自如就行，所以這個(gè)車也都能滿足我的這些需求，堵車的時(shí)候，U70讓我體驗(yàn)到了精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向和起步的能力，不然很容易被別人直接插隊(duì)。雖然我的想法有些狹隘，但是在早上上班的時(shí)候眼瞅就要遲到，你在規(guī)矩的排隊(duì)，別人突然要插進(jìn)你前面，你如果不能把車子跟前車保持安全且非常近的距離，其他車很容易就加塞進(jìn)來。而且這個(gè)車開的時(shí)候并沒有他們說的要找車感什么的，我提車的時(shí)候調(diào)整好座椅直接上路正常行駛了，很快就熟悉了這車。
油耗：目前表現(xiàn)是8.8個(gè)油，一直跑城市道路，堵車比較嚴(yán)重，就單純的市區(qū)路況，這個(gè)油耗還說得過去，高速上大概是8個(gè)以下，要節(jié)省一些，最近天氣越來越熱，我是比較怕熱的，所以一直開著空調(diào)，大概算了一下9個(gè)上下，整體下來還算比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：我覺得U70的座椅舒適性還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)窗戶關(guān)起來隔音效果也比較贊，行車途中放點(diǎn)音樂，感覺很悠然自得，非常享受，音質(zhì)也比較不錯(cuò)，電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)也很隨心，想怎么調(diào)就怎么調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前濰柴U70讓我最滿意的一點(diǎn)是它的外觀，時(shí)尚，沉穩(wěn)，大氣，比較合我的眼緣！另外就是濰柴U70的空間比我所想的空間要大些，出去郊游，后備箱可以裝下我們一家人所有的物品，屬于肚量比較大的那個(gè)類型。
缺點(diǎn)：目前稍微有點(diǎn)不滿意的就是車內(nèi)的味道稍微有點(diǎn)大，從提車到現(xiàn)在還沒有散完。
外觀：U70帶給我的印象還是很不錯(cuò)的，外形看起來比較運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，車身線條也比較自然，中網(wǎng)在U70車上看起來更帥氣，還鑲嵌了標(biāo)志性的VGV標(biāo)志，整體感覺還算不錯(cuò)的，而且車的外觀也是我選擇U70的一個(gè)原因吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中間的大屏比較顯眼，手感材質(zhì)也一般吧，內(nèi)飾材料還是不錯(cuò)的，做工也比較精細(xì)，一分錢一分貨吧，不用想太好了，不到十萬塊錢的車，不能要求太苛刻是吧。
空間：本人1.8米坐在后排座椅上腿部毫無局促感，膝蓋離前排座椅也有兩拳的距離，特別是后排空間也挺大的非常、寬敞，尾箱對(duì)于家用車來說是足夠用了，可以放旅行箱還能放些小的東西空間很大，這也是后來我選擇它的一個(gè)重要因素。
配置：從提車到現(xiàn)在三個(gè)月時(shí)間來看，我覺得性價(jià)比還是比較高的，各方面都還是挺滿意的。
動(dòng)力：買這個(gè)車的時(shí)候還是很在意這個(gè)車的動(dòng)力的，試駕的時(shí)候偶爾在人少的路面也會(huì)試著深踩一下油門試試這個(gè)車能不能給我想要的推背感。很滿意的是實(shí)際駕駛的時(shí)候他能給我足夠的動(dòng)力反饋，超車啊急加速都有特別明顯的加速感。
越野：
U70在操控上面，比較好上手，方向盤大小力度合適，指向精準(zhǔn)沒有虛位。這車我老婆也經(jīng)常開，感覺對(duì)女司機(jī)還是比較友好的，操作起來完全沒有問題。
油耗：目前行駛了6500公里了， 表顯8.2個(gè)油，但是實(shí)際我感覺應(yīng)該是在9個(gè)油左右，不過也還是可以接受的。
舒適：座椅我覺得坐著很舒服，即使是開車去稍微遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，也不會(huì)覺得時(shí)間長(zhǎng)了很難受，椅子包裹性還是很不錯(cuò)的，坐進(jìn)去之后也比較貼合身體，中排座椅的扶手位置有放置水杯和物品的位置。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2019年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格10.14萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是顏值和配置吧，外觀挺帥氣硬朗的感覺，線條也是有肌肉感的，配置方面，雖然不是頂配，但是也算是比較齊全的，特別是定速巡航，這個(gè)功能開高速真是挺實(shí)用的。
缺點(diǎn)：感覺最不理想的有兩點(diǎn)，一個(gè)是車速超過80過后胎噪很明顯，還有一個(gè)就是車載導(dǎo)航不怎么好用，觸摸打字什么的感覺有點(diǎn)延遲。
外觀：紅色是我喜歡的，覺得這樣自己的運(yùn)氣都好了一些，車漆的顏色挺亮的，而且比較耐臟，我不常洗車的，但是也看不出來車比較臟。車身的線條比較飽滿，比較帥氣的感覺。車尾部圓潤(rùn)好看，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：智能中控屏，互聯(lián)之后下載應(yīng)用或者卸載，可以拿來看視頻啥的都比較方便。深黑色的內(nèi)飾和座椅中規(guī)中矩的，漆面的面板倒是提升了一些檔次，但是感覺有一些沾灰。
空間：U70很適合我這樣中等收入的家庭使用，畢竟要顧家我和媳婦雙方父母都健在，可以說是標(biāo)準(zhǔn)的上有老下有小的家庭了,雖然父母?jìng)儾粫?huì)過多的指望我們能為老人們做些什么,但是作為兒女，在父母一天天老去情況下總得考慮著讓父母過得舒坦些，U70在空間上讓雙方父母都很滿意，因?yàn)檫@個(gè)車子的空間確實(shí)是挺大的，在日常使用上的表現(xiàn)也特別的好，不管是前排、后排還是第三排的乘坐或者是后備箱放東西都非常寬敞。平常老婆會(huì)坐在副駕駛位，她一般都是翹著二郎腿，要么就是把座椅放到葛優(yōu)躺，二排的空間也非常的寬敞，就算身體比較寬胖的人坐進(jìn)去也不會(huì)顯得擁擠，第三排在人比較多的時(shí)候我就會(huì)拉起來坐，平時(shí)會(huì)放倒用來放東西，利用率是比較高的！
配置：如果說性價(jià)比的話，我認(rèn)為還是可以的吧，畢竟三個(gè)月了，沒出現(xiàn)什么毛病，油耗也比較經(jīng)濟(jì)合理、配置方面也算豐富，而且實(shí)用性也可以，外觀自己也挺喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用超車太遲鈍 過好一會(huì)兒才往前沖
越野：
U70算簡(jiǎn)單好開的，剎車線性不錯(cuò)，很穩(wěn)，方向盤還是略有一點(diǎn)虛位，跑起來并沒有明顯加重的感覺，不過這些作為一個(gè)家用車也并不影響什么，好車也開過不過像好沒什么可比性！這個(gè)價(jià)位做到這樣已經(jīng)偷著樂了，路面不好底盤的減震反饋還是挺明顯的，碎路過濾的還可以起碼個(gè)人可以接受。
油耗：這個(gè)最滿意，一公里差不多6毛左右。表顯油耗8.6L百公里。其實(shí)這個(gè)我覺得跟開車的方式跟路況很關(guān)鍵，1800多公里目前，有百分之八十高速行駛，很少市內(nèi)。
舒適：其實(shí)還行，座椅坐起來比較舒服，車的減震做得不錯(cuò)，有時(shí)候自駕到路況比較不好的地方，也沒有覺得顛簸，車?yán)锩嬖胍糨^小，有時(shí)候累了，還喜歡在車上聽聽音樂。全景天窗比較給力，遮陽(yáng)簾打開后，采光充足，而且可以電動(dòng)打開，即使是我們重慶經(jīng)常陰雨蒙蒙的天氣，打開天窗，自己的心情都會(huì)變得好一些。
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購(gòu)買車型VGV U70 2020款 1.5T 自動(dòng)智享豪華版 7座
購(gòu)買時(shí)間2020年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的就是U70很符合我這個(gè)85后的喜好，時(shí)尚動(dòng)感的外形，還有簡(jiǎn)約時(shí)尚的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：給油太遲鈍 方向盤晃的厲害 上120KM小時(shí)抖動(dòng)的也很厲害 方向盤也很沉重
外觀：外觀上，我很喜歡這個(gè)車的大燈，風(fēng)格很別致，整個(gè)車身看起來修長(zhǎng)，它是那種一眼看過去就覺得帥的車，也比較耐看，而且風(fēng)格比較偏男性化，是我喜歡的類型。
內(nèi)飾：深色內(nèi)飾，比較耐臟，但是略顯單調(diào)。車內(nèi)所見之處都采用軟質(zhì)材料，看上去挺有檔次，喜歡它的大屏，可以車機(jī)互聯(lián)，操作觸感不錯(cuò)，反應(yīng)也比較靈敏。
空間：空間比較大，我和我的女朋友都驚呆了，后排座椅都能放倒，出去玩的時(shí)候還能省了我們開房的費(fèi)用啦，哈哈哈，開個(gè)玩笑。頭部空間也很高，不會(huì)有壓抑的感覺，腿部空間也很大，一點(diǎn)局促感都沒有,需要拉東西時(shí)把后排做放倒，親戚有個(gè)polo要賣，賣我3.5萬，我知道很便宜了，后來人家賣給車販子還賣了4.3萬，但是就是空間太小，要是以后爸媽，老婆孩子一家五口人出去玩的話很不方便，所以還是買了U70，很寬敞。
配置：對(duì)比其他車來說，這個(gè)車吧，性價(jià)比不是最高的，買它的時(shí)候有點(diǎn)沖動(dòng)，因?yàn)槲疫@人就這樣，看上的東西都會(huì)努力爭(zhēng)取，但是開了這一兩個(gè)月，現(xiàn)在感覺還可以，我也不后悔買了U70。
動(dòng)力：我的U70動(dòng)力是不用愁，畢竟帶渦輪增壓的。整體來說提速線性平順，起步快且穩(wěn)，市區(qū)里面不用說了，即使是我們這種農(nóng)村的鄉(xiāng)道，有時(shí)候爬坡上坎的，幾乎我的U70沒有歇口氣，油門一踩就上去了。高速上挺給力的，基本上80-100期間，可以開定速，要是上了100也沒有飄的感覺，不過風(fēng)噪聲有點(diǎn)大，倒是真的。
越野：
駕駛自動(dòng)檔很輕松，提速也有勁，車上各個(gè)功能控制也很輕松方便，高速方向盤的力度適度，并不會(huì)很重，開起來很穩(wěn)。
油耗：油耗方面還行，市區(qū)的話，8.7個(gè)左右，開了空調(diào)之后就要9個(gè)以上了。跑高速的時(shí)候大概8個(gè)以下，如果開到定速，可以更省一些。目前已經(jīng)過了磨合期，差不多油耗也穩(wěn)定下來了，現(xiàn)在這個(gè)表現(xiàn)基本上還是滿意的。
舒適：舒適性比較一般吧，座椅雖然有點(diǎn)比較軟，但是長(zhǎng)時(shí)間行駛的時(shí)候駕駛的感覺就特別累可能就要?jiǎng)右粍?dòng)。鄉(xiāng)村路面就沒有舒適度可言了。也就是這個(gè)點(diǎn)是我目前唯一感覺不是很好的一點(diǎn)。
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綜合評(píng)分
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：空間夠大
缺點(diǎn)：車在廠區(qū)停車玻璃炸裂，本地售后檢測(cè)未發(fā)現(xiàn)外力作用損壞，拍視頻發(fā)給總部售后，總部售后未經(jīng)詳細(xì)檢測(cè)僅憑視頻定性為外力損壞，推脫責(zé)任，對(duì)于這樣不負(fù)責(zé)任的人在沒有經(jīng)過二次專業(yè)評(píng)測(cè)的情況下給出這樣的答復(fù)我也是醉了，一塊玻璃沒有多少錢，我就是想讓大家知道這個(gè)廠家責(zé)任心不夠。購(gòu)買需謹(jǐn)慎！
選車?yán)碛桑?/b>隨意
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是車子物美價(jià)廉，用車的體驗(yàn)非常的好，還有車子內(nèi)部空間非常大的，包括整個(gè)的用料也比較厚道一些，做工沒的講，整體都做的是很不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是在行駛過程中，整個(gè)車內(nèi)的噪音確實(shí)是比較大的，包括這個(gè)底盤的舒適性也不是很OK，車內(nèi)的顛簸感要大一點(diǎn)。
外觀：外觀看起來給人一種特別務(wù)實(shí)的感覺，18寸的多輻式輪轂也很符合整臺(tái)車的氣質(zhì)，從側(cè)面看上去也會(huì)顯得特別霸氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料還挺扎實(shí)，整體的檔次感也不錯(cuò)，中控布局也很好，我很喜歡。
空間：采用了2-3-2的座椅布局，偶爾需要拉東西把最后一排座椅放倒就行，七座車的空間靈活度會(huì)更高一些，拉人儲(chǔ)物都能夠滿足，滿載的情況下都沒什么緊迫感。
配置：配置還可以，后雷達(dá)、倒車影像、定速巡航等功能基本上滿足日常使用，中控屏大小也合適，功能就比較一般。
動(dòng)力：動(dòng)力還行吧，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)不算大，日常使用還算不錯(cuò)，渦輪介入速度也是比較及時(shí)的，也能感受到更強(qiáng)的動(dòng)力爆發(fā)性。
越野：
操控還不錯(cuò)，雖說車身不小，但是也沒算很駕馭，電動(dòng)助力的轉(zhuǎn)向調(diào)教是非常輕盈的，油門和剎車也行，開著不算難。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)油能力特別出色，平均油耗是8.6個(gè)，還算挺穩(wěn)定的。
舒適：舒適性不太好，車子的隔音效果不太好，特別是車速稍微高點(diǎn)之后確實(shí)讓人有點(diǎn)煩，減震也一般，車內(nèi)的顛簸還是有些大的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是U70的性價(jià)比表現(xiàn)還不錯(cuò)了，價(jià)格實(shí)惠，性能表現(xiàn)我也比較滿意，空間大、油耗也比較低，用來家用出行還不錯(cuò)性價(jià)比不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾顏色不是我喜歡的，但是也沒有別的選擇，其實(shí)喜歡稍微個(gè)性化一些的，這點(diǎn)讓我有點(diǎn)遺憾。
外觀：外觀自然是我看上它最主要的原因，你要是配置再好外觀不好看那也是入不了我的法眼的，特別是前臉和側(cè)面，還有腰線的設(shè)計(jì)都挺不錯(cuò)的，還有一絲的肌肉感
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還可以，內(nèi)飾材質(zhì)還不錯(cuò)，做工也比較扎實(shí)，整體感覺不錯(cuò)的
空間：這車還是以舒適為主，后備箱空間本來就比較大，但是放行李要是多的話，就要把后排折過來才行。后排座空間大，我出去跑客戶的時(shí)候，可以把各種資料和樣品都帶上，不得不感嘆，有車之后真是省心了很多。
配置：科技感十足，一塊大中控屏，各種按鍵也比較容易識(shí)別，操作起來很靈敏，還有就是多功能方向盤，在開車途中也能操作很多功能，挺方便的。另外全景天窗確實(shí)尺寸大，遮陽(yáng)簾打開后，車內(nèi)的采光真是挺舒服的。音響不知道是什么牌子的，反正聽著音質(zhì)還不錯(cuò)，對(duì)于我這種對(duì)音樂比較挑剔的人，也能達(dá)到合格的成都。
動(dòng)力：我平時(shí)開車的用途基本就是上下班、接一下兒子和媳婦兒，沒事一家三口出去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，這車基本上都能滿足我的需求，油門很及時(shí)，反饋很速度，基本上一踩油門瞬間就是起步，轉(zhuǎn)速很給力，我平時(shí)屬于開車比較快的那一種，這個(gè)轉(zhuǎn)速也能很好滿足我的需求。
越野：
擔(dān)心這個(gè)車的變速箱有啥問題，我這開了這段時(shí)間之后，我的沒啥問題，而且我也是上下班的時(shí)候會(huì)經(jīng)過一些比較堵的路段，也沒有感覺到這個(gè)變速器就不順溜了，還是和平時(shí)差不多啊，提速很自然，比較平順沒有啥特別之處。
油耗：油耗在堵車的情況下，11個(gè)油平均，跑高速8個(gè)油，可以接受
舒適：隔音好，我買車的時(shí)候已經(jīng)有預(yù)期噪音會(huì)有很大，但是試駕的時(shí)候，幾乎感覺不到發(fā)東西噪音，在外面發(fā)電機(jī)噪音也很小。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我一直都覺得，我的車一定要滿足三要素，就是空間、外觀、配置。我是一個(gè)在家待不住的人，沒什么事的話我都很少宅在家里，我會(huì)開車出去到處玩玩，老婆跟我結(jié)婚之后也被我?guī)?dòng)起來了，所以車空間不能小，U70足夠滿足這一點(diǎn)了，座椅還能放倒空間很靈活。其次是外觀，雖然車是家用但我也注重外觀的,U70的顏值稱不上數(shù)一數(shù)二的，在我心里也是排在同類型SUV前五的。最后就是車的配置，胎壓監(jiān)測(cè)、定速巡航、電動(dòng)座椅有這三個(gè)功能就足夠看出配置高低了。必須滿足這三要素，才有了我最滿意的U70。
缺點(diǎn)：這車高速上了100之后，胎噪聲還是有的，即使管好車窗，還是有點(diǎn)明顯的感覺，但是80左右，倒沒有什么特別的不適感。另外中排座椅中間凸起的部分，長(zhǎng)途久了，還是有些不舒服的感覺。
外觀：外觀帥，車身線條看起來讓人心情愉悅，中網(wǎng)造型挺帶勁，整體就給人硬朗帥氣的感覺，挺適合男司機(jī)開的。
內(nèi)飾：不是一般的中控對(duì)稱型，避免了審美疲勞，同時(shí)偏向駕駛位的設(shè)計(jì)，個(gè)人感覺還是比較人性化的，而且看上去有品位，還不落于俗套。全景天窗真的挺漂亮的，是U70的一大亮點(diǎn)。
空間：空間很不錯(cuò)，空間很大，出行很方便，輕輕松松的就可以坐下我們一家人。日常家用空間完全足夠了。
配置：中控臺(tái)和平時(shí)使用得較多的按鍵設(shè)計(jì)比較合理，使用方便簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些單調(diào)了，全黑色，不過還算時(shí)尚，車內(nèi)很多地方都做過軟包處理，不會(huì)磕到碰頭手之類，面板比較沾灰，需要經(jīng)常做清潔。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)還是很快的，給油就有反應(yīng)，提速還可以，雖然是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)但是跑起來完全是不吃力的，日常使用動(dòng)力感覺還是很舒服的。
越野：
操控感不錯(cuò)，方向盤的手感輕巧，女孩子駕駛起來也不會(huì)感到吃力，駕駛室的視野也比較良好，底盤感覺很扎實(shí)，行駛很平穩(wěn)。
油耗：耗我還是很滿意的，比較是SUV嘛，在市區(qū)中選擇平均油耗8.5個(gè)左右，這個(gè)油耗對(duì)于我來說還是比較理想了。
舒適：懸架調(diào)校很舒服，特別是提車回來多開一段時(shí)間后，懸架一經(jīng)過磨合，舒適度更高了，過減速帶之類的小坑洼幾乎沒什么動(dòng)靜，而且開過幾次高速，車速100車上的靜音效果還是挺好的。另外就是這車的全景天窗挺給力的，我的朋友一上車，就被大天窗吸引住了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用車半年多很滿意，U70的耐操，質(zhì)量好，大毛病無，小問題也沒有，空間比較大，能裝，自己做快餐生意，經(jīng)常進(jìn)貨，后排放倒基本全平，簡(jiǎn)直完美，1.5T給油就走，油耗也不錯(cuò)，上高速才7-8個(gè)多的油。
缺點(diǎn)：車噪音大，我一般開車經(jīng)過的路段都是人車很稀少的地方，所以我開車會(huì)比較快一些，車開快了之后噪音就隨之而來了。最大的噪音來源主要是風(fēng)噪，速度上到80之后，耳邊呼呼的聲音就很大。
外觀：我家里很愛這款車的造型，買車就買自己順心的，整車線條分明，開在路上還是比較吸引人的，開出去也有面子。
內(nèi)飾：車?yán)飭为?dú)配置的置物盒可以放點(diǎn)小東西和水杯還有車載的充電器之類的，水杯放在擋把旁邊我覺得有點(diǎn)礙事，內(nèi)飾整體不算特別的好的，但是車?yán)镉行┑胤接行┮唤堑脑O(shè)計(jì)看著還挺有檔次的，加上這車的配置也很齊全，還是挺滿意的。
空間：空間滿意，畢竟車長(zhǎng)車寬擺在那里。我個(gè)子也不是那種特別壯的，所以對(duì)我來說，這個(gè)空間很滿意了。而且U70既能做到車內(nèi)好看，布置穩(wěn)妥，又能將空間展現(xiàn)出來，乘坐空間很寬敞，本人175的個(gè)子后排隨便折騰，蹺二郎腿也可以滿足，后備箱很平整，加上車內(nèi)儲(chǔ)物格多，放什么裝什么的很簡(jiǎn)單。
配置：中控臺(tái)和平時(shí)使用得較多的按鍵設(shè)計(jì)比較合理，使用方便簡(jiǎn)潔，內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些單調(diào)了，全黑色，不過還算時(shí)尚，車內(nèi)很多地方都做過軟包處理，不會(huì)磕到碰頭手之類
動(dòng)力：車身雖然大，但在方向盤助力下操控輕松，指向不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力足夠，市區(qū)起步、高速超個(gè)車都沒有任何問題。
越野：
方向盤有點(diǎn)重，但是路感反饋挺真實(shí)的，上次去農(nóng)家玩玩走過山路，坑坑洼洼的沒帶怕的，但是我開車還是很小心，好歹也算是新車，愛惜得緊。中控屏不錯(cuò)，基本上可以在屏幕上完成比較重要的操作，觸感方面也還行。
油耗：油耗表現(xiàn)還可以，感覺還是挺省油的，市區(qū)平均油耗7.4個(gè)，這個(gè)油耗基本還是能夠接受的。
舒適：懸架調(diào)校很舒服，特別是提車回來多開一段時(shí)間后，懸架一經(jīng)過磨合，舒適度更高了，過減速帶之類的小坑洼幾乎沒什么動(dòng)靜，而且開過幾次高速，車速100車上的靜音效果還是挺好的。另外就是這車的全景天窗挺給力的，我的朋友一上車，就被大天窗吸引住了。
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