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VGV U70
VGV U70
(該車系評分高于96%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2020年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格7.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6780公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格便宜，空間大，拉人拉貨兩不誤。內(nèi)飾不錯，并不低檔。
缺點：中控屏沒什么功能，還經(jīng)常卡，用起來很不爽，音響效果也很差，就是一個擺設(shè)。
外觀：外觀還可以，比較穩(wěn)重大方，看不出什的特色，也就是隨大流。前大燈的造型跟寶馬有點像，讓我有點意外。車身腰線平直，體格健壯。尾部圓潤，線條簡練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。設(shè)計比較新潮，貫穿式空調(diào)口，玻璃面板，鋼琴按鍵，真皮包裹潮流元素真不缺少。做工比較一般，空調(diào)制冷速度慢，10來分鐘才能完全制冷。
空間：基本達到了中型SUV的身材，空間的確比較大。前兩排的乘坐空間十分令人滿意，最后一排只能作為應(yīng)急使用，小孩子坐一下還行。平時我都是放倒當尾箱用，不然也裝不了什么東西。
配置：配置還可以，家用基本夠用，沒有高端的配置。有電動全景天窗，真皮多功能方向盤，自動駐車，7萬塊錢的車有這些配置算不錯了。鹵素大燈，手動空調(diào)，織物座椅比較正常。如果有電動尾門，多兩個安全氣囊我就更滿意。
動力：動力不是很充裕，家用湊合夠用。初始段的起步、加速都比較慢，感覺不是很好，需要大油門快換擋來補救。后程加速的表現(xiàn)比較好，感覺動力儲備比較充分。
越野：
這車操控性能一般。方向盤有些虛位，手感不是很好，指向模糊。底盤比較松散，半道性能也比較差，安全信心不是很足。油門也不是很容易掌握，需要一段時間來試。換擋還比較容易掌握。
油耗：這車的油耗表現(xiàn)也比較一般，平均值是8-9升。
舒適：植物座椅軟硬適中，質(zhì)感不錯，乘坐比較舒適。底盤和懸掛表現(xiàn)還可以，沒有低端的感覺。隔音有點差，在車內(nèi)聽歌有點吵，怠速抖動也有點厲害，這價位車的弱點暴露無遺。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外表簡潔大方，線條優(yōu)美，而且前臉設(shè)計很新穎，高大的外形看起來就很不不錯！
缺點：缺點就是有一點胎噪，除此之外還沒有發(fā)現(xiàn)其他的問題，還是可以的。
外觀：車子的外觀非常大方，給人一種威猛霸氣的感覺，我最喜歡它的前臉設(shè)計，非常干凈簡潔，沒有花里胡哨的設(shè)計，車位圓潤飽滿，更加年輕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計以黑色為主，用料不錯，具有很強的層次感，銀色裝飾條看起來更顯得生動活潑，不至于太死板。
空間：空間已經(jīng)很大了，平時我都是一個人開車，對于空間的要求不高，這款車的后排座椅也比較寬敞，坐滿人也沒有擁擠的感覺。
配置：基礎(chǔ)配置都有，中規(guī)中矩的設(shè)計，沒有太多的驚喜，但是需要的都已經(jīng)配備了，這就足夠了。
動力：動力強，性能高，起步、加速都沒得挑，像我這種新手也可以放心駕駛，底盤也比較穩(wěn)。
越野：
操控簡單易上手，在高速路上的時候感覺更輕松，而且這款車的方向盤很輕，不是那種死沉死沉的，指向精準，能夠行動自如。
油耗：百公里的油耗大概需要8升，不算很低，但也不高，我覺得還行吧，畢竟這么大的一臺車，這樣的油耗還是可以的。
舒適：這款車的支撐性很好，座椅包裹周全，貼身，車輛懸架也非常硬，平時走彎路或者泥濘的土路時，顛簸感都不是很明顯。
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購買時間2020年09月
購買地點廣西 桂林
裸車價格10.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀非常符合年輕人的審美眼光，跟得上當代的潮流，開車上街非常搶眼，家人都很喜歡。
缺點：動力方面不是很滿意，尤其是起步的時候，感覺會比較弱，大概需要等到了1700轉(zhuǎn)之后渦輪才會開始介入。
外觀：外觀設(shè)計大方清爽，屬于簡約派，汽車的前嘴部分采用大嘴式的進氣格柵，顯得很有氣勢，而且側(cè)面的線條看起來偏向于硬朗風(fēng)格。
內(nèi)飾：采用了最新的動感風(fēng)格，恰到好處的配色凸顯時尚與朝氣。更適合年輕人，此外這款車的內(nèi)飾還采用了當下比較受歡迎的潮流設(shè)計，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，其中還包括大尺寸中控液晶屏。
空間：中型車，布局為五座，整體的乘坐空間很寬敞，后排的人腿部有很大的伸展空間，尾箱也很大。
配置：這款車配有全景天窗、多功能真皮方向盤以及倒車影像等等，還有自動巡航功能也很強大。
動力：這臺車子搭載了1.5T的發(fā)動機，應(yīng)該屬于老款了，因為不管是扭矩還是動力數(shù)據(jù)都會較為落后。
越野：
家用可以，操控性能表現(xiàn)還行，只是方向盤有明顯的虛位，底盤調(diào)教的功能明顯比較弱。
油耗：這部車子的油耗屬于同價位中比較高的，百公里大概在10升左右。
舒適：座椅厚實、寬大，靠背的角度也很合適，包裹性明顯，支撐效果也不錯。車輛的地盤較為松散，有時候車內(nèi)會出現(xiàn)異常的響聲。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀跟得上時代潮流，空間比較大，價格便宜。
缺點：動力表現(xiàn)不盡人意！起步和初段加速能力都較弱，要到1700轉(zhuǎn)之后渦輪才會介入，有小馬拉大車感覺，很不好。
外觀：濰柴U70整體設(shè)計簡潔大方，屬于潮流一派。前臉采用大嘴式進氣格柵，兩側(cè)前大燈與格柵相連，有氣勢，有威嚴。。側(cè)面線條硬朗，多輻條式輪圈也非常吸引人眼球。尾部飽滿，層次分明。
內(nèi)飾：采用簡潔動感的風(fēng)格，紅黑配色凸顯年輕時尚。此外還看到當下非常潮流的設(shè)計，貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口，大尺寸中控液晶屏等
空間：中型SUV的身材，五座的布局。乘坐空間的表現(xiàn)還是很不錯的。我身高1米78，無論坐在前排后排，頭部都余一拳左右的空間，后排腿部的空間就更加寬裕，兩拳有余。尾箱也比較大，后排也能放倒，裝個大物件也很輕松。
配置：配置的表現(xiàn)尚可，家用完全夠用。安全配置只有兩個安全氣囊有點少，別的還湊合。操控B族操控，配置我比較滿意，該有的基本都有。電動全景天窗、真皮多功能方向盤、泊車雷達，倒車影像、自動巡航這些配置都比較實用。多媒體配置沒WiFi，空調(diào)是手動的也能接受。最讓我不爽的是鹵素大燈，晚上像個小蠟燭一樣。
動力：這臺車搭載的1.5T發(fā)動機，應(yīng)該是老款，動力和扭矩的數(shù)據(jù)都比較落后。起步和初段加速都比較慢，渦輪介入的也比較突兀。90公里后加速能力明顯減弱。感覺維柴對汽油發(fā)動機調(diào)效并不在行。
越野：
操控性能表現(xiàn)一般，家用還行。方向盤路感模糊，虛位較大。彎道的循跡性和側(cè)傾表現(xiàn)不佳，底盤調(diào)教的功力明顯不足。油門和剎車還算好用。
油耗：這部車的油耗也比較高，百公里綜合油耗基本都在10升以上。讓我感到有點有些失望。
舒適：座椅寬大厚實，靠背角度也比較合適，雖然包裹性一般，但支撐還算到位。車輛的底盤較為松散，有時車內(nèi)會有異響。噪音的控制表現(xiàn)一般，80公以后就能停到明顯的噪音。懸掛感覺剛度有余，韌性不足，過減速帶還是比較顛。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格7.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車輛的外觀漂亮，空間大，坐人多，價格便宜。
缺點：品牌知名度低。動力、內(nèi)飾設(shè)計感覺都比較落后。
外觀：外觀比較漂亮，跟國內(nèi)哈弗等的主流SUV比，并沒有多大差異。采用了點陣式進氣格柵，前臉比較耐看。車身采用雙腰線，層次豐滿。懸浮式車頂設(shè)計，跟得上潮流。
內(nèi)飾：采用傳統(tǒng)的T型中控臺，黑灰配色，表現(xiàn)的中規(guī)中矩。做工用料都談不上精致，也不會太簡陋。只有8寸的液晶顯示屏略微顯示的一點科技感。
空間：前兩排的空間表現(xiàn)比較充足，非常滿意。最后一排的座椅主要是覺得，坐姿比較矮，空間有點拘束，不是很舒服。車內(nèi)的出入格設(shè)計還算合理，滿載人之后的尾箱表現(xiàn)一般，想放更多的物品，只能把后排放倒。
配置：這部車的車輛控制配置值得稱道，有自動駐車、斜坡緩降、上坡輔助比較實用。兩個安全氣囊、鹵素前大燈、手動空調(diào)表現(xiàn)一般。
動力：在1.5T的發(fā)動機，是比較成熟的。穩(wěn)定性較好，渦輪介入的時間較為靠后，低速時的起步能力和加速能力都比較弱。高速時的表現(xiàn)比較好，6檔手動變速箱的表現(xiàn)還算能夠令人滿意。
越野：
操控性能感覺不是很好。首先方向盤的路感模糊、指向也不是很準確、虛位位比較大。就是底盤調(diào)校的能力也比較差、特別是連續(xù)過彎時，比較容易失去控制。油門和剎車的反應(yīng)表現(xiàn)也一般。
油耗：車車輛的百公里綜合油耗在8.8升。感覺還行，比較經(jīng)濟。
舒適：織物座椅的柔軟度一般，包裹性不強。由于車輛底盤和懸掛調(diào)效的不是很好，過顛簸的路面時的震動和晃動都比較大，在平整路面上表現(xiàn)尚可。但在噪音控制方面表現(xiàn)也比較一般。
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購買時間2020年05月
購買地點江西 鷹潭
裸車價格8.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看中的就是大空間和炫酷的外形。外形高大威猛比較適合我的體型。
缺點：同別的品牌的SUV做工比較粗糙。車內(nèi)時常有異響，又找不到是哪里發(fā)出的，煩人。
外觀：整車設(shè)計時尚大方，高大威猛。前臉的造型比較一般，沒有什么特色，但也不難看。修長的車身搭配18寸輪轂，顯得運動感十足。尾部流暢圓潤，充滿著力量感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔有層次感，簡單實用。黑色為主基調(diào)，點綴著銀色的裝飾條，色調(diào)搭配上不算落伍，表現(xiàn)的穩(wěn)重大氣。材料和做工表現(xiàn)比較一般。
空間：我家都是大個子，空間上一定要大，這是選這部車的最大原因。我187米的個子，坐上座椅頭部的距離車頂還有一拳四指。車輛的縱向空間和橫向空間就不用提了，十分富裕。我這部車是5座型，后備箱的空間也很大，放東西那是“杠杠的”。
配置：雖然這部車稱為手動豪華款，但配置真的稱不上豪華，勉強稱得上基礎(chǔ)配置齊全。氣囊只有兩個，空調(diào)是手動的。沒有WiFi，也沒有手機互聯(lián)。勉強稱得上豪華的就是電動全景天窗。
動力：這臺車的1.5T發(fā)動機的動力比較老舊，只能說性能可靠，馬力夠用。起步、加速都一般，佛系駕駛沒問題。
越野：
高速路段表現(xiàn)好，底盤比較穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎時的側(cè)傾力控制得也不錯。方向盤電子助力轉(zhuǎn)向，十分輕盈，指向精準。在實際用車過程中輕松自如，安全感非常強。
油耗：實際的百公里油耗9升，不是很省油。這么大一臺車的油耗這樣，我可以接受。
舒適：座椅的整體舒適性一般，織物座椅比較柔軟，支撐不是很到位。車輛的懸架比較硬，過顛簸路面時，后排很顛。車輛的噪音控制也比較差，高速是風(fēng)噪比較大。
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購買時間2020年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體表現(xiàn)趨向優(yōu)秀，是我心儀的那款車，店里買車時店員的耐心講解與一些實惠的優(yōu)惠方案也是我買車的原因。
缺點：可能我的要求過高，認為內(nèi)飾的設(shè)計需要加強，總覺得過于簡單了。
外觀：外觀是我最滿意車子的一個項，現(xiàn)在都是了解車子的外觀在看內(nèi)部，如果沒有一個好印象，我認為行不通的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾除了設(shè)計的普通，沒能跟上潮流外，其余像做工與用料都很良心，特別精致細膩。
空間：這個品牌大家應(yīng)該不是很熟悉，這款車的空間實際很大，只要不用它拉貨談生意，都是夠用的。
配置：對得起這個價位，這是我的心里話，車子的配置很實用，車主要的就是這個表現(xiàn)。
動力：動力說隨叫隨到有些夸張，但也是迅速能給出回應(yīng)，車子駕駛穩(wěn)定超車變道都很自信。
越野：
這款車的操控讓我找回了駕駛的樂趣，這么大塊頭的車居然行駛?cè)绱朔�(wěn)定，方向盤也特別靈活。
油耗：這款車的油耗不高，適合做為第一臺家用代步車。
舒適：舒適性我感覺不錯，走山區(qū)時車內(nèi)至少不顛簸。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格10.09萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4830公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的優(yōu)點是車型外觀非常的大氣漂亮，內(nèi)部空間也非常寬敞，動力配置也很讓我滿意，還有這車細節(jié)做工也不錯，車內(nèi)很多地方摸上去軟軟的很舒服，車內(nèi)空間對于家庭來說很實用。
缺點：缺點是新車還是有些味道，最好是自己在做一個除味的處理，還有車內(nèi)內(nèi)飾，很多地方的塑料感比較強，這點也是小小的遺憾，隔音性能上做的也一般，高速上風(fēng)噪和胎噪聲比較明顯。
外觀：外觀方面我也挺滿意的，氣場挺強大的，車身的離地間隙很高，所以視覺效果上顯得非常的魁梧，車身線條也比較有肌肉感，整個造型上也比較動感有力，顏色也是屬于穩(wěn)中又帶點時尚。
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅是仿皮材質(zhì)的，雖說整體的用料方面沒有那么的高端上檔次，但是在做工方面確實一點都不含糊，能看得到的精工細致，中控屏幕清晰度和觸感還行，反應(yīng)也算比較靈敏，按鍵比較集中，而且人性化，靠近駕駛位，操作起來各方面都比較順手。
空間：車內(nèi)的乘坐空間寬敞，這也是買這車比較看重的一個點，坐著很舒服，人多的時候也能有更得體的空間，尤其是后排的表現(xiàn)，不僅腿部空間充足，地板也是接近純平狀態(tài)，車內(nèi)滿載也不會受影響。后備箱空間比較大，自駕游東西帶的比較多，也能夠裝下，空間方面還是很不錯的。
配置：配置后駐車雷達、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、可開啟全景天窗、10.25英寸觸控液晶屏、駕駛位座椅電動調(diào)節(jié)功能等。安全配置有胎壓顯示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動力：動力方面，家用來說還是足夠用了，1.5T的動力市區(qū)和高速都沒有壓力，只是在上長上坡的時候還要中途喘口氣，1.5T動力在渦輪增壓介入后，后勁也非常足，平時超車也非常棒，總的來說還是不錯的。
越野：
操控方面真的挺不錯的，方向盤帶電子助力轉(zhuǎn)向輕盈，輕重也很合適，操作的時候手感很順，剎車也非常的靈敏，中控面板上的按鈕也非常好使，整個操控簡單無壓力。
油耗：油耗目前在市區(qū)跑下來差不多8.7個油左右，市區(qū)會稍微有一點點堵車，所以這個綜合油耗我是比較滿意的，磨合期的時候油耗大概在九到十個之間，但過了磨合期就好了一點，估計市區(qū)差不多八個油左右，高速要是定速在80到100碼之間，油耗會在八個以下。
舒適：舒適性方面還可以，全景天窗挺漂亮的，座椅坐起來也很舒服，設(shè)計的很人性化，尤其是后排的頭枕調(diào)節(jié)，主副駕駛位可以電動調(diào)節(jié)，音響的音質(zhì)也還不錯，非常喜歡在車上打開天窗聽聽音樂。
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購買時間2020年07月
購買地點云南 昭通
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外形，霸氣外露，耐看型，內(nèi)飾設(shè)計簡潔豪華，中控按鍵比較容易操作
缺點：上坡不降檔就會比較吃力
外觀：整車個性時尚的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計沒問題，用料就不夠豐富。
空間：他們都說比較小，但是坐到里面還是感覺空間挺大的，后排隨便坐3個人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足
配置：配置上中規(guī)中矩，算是對得起價格了�？照{(diào)按鍵使用起來也不是想象中的麻煩。
動力：如果追求速度與激情 ，那這個車就會感覺動力稍稍有點弱，不過日常是完全夠用的。
越野：
操控很輕松，方向盤很容易控制，指向準確清晰。
油耗：百公里油耗10L，因為是新車，沒敢多踩油門。
舒適：懸架硬，路面的路感過濾一般，但支撐性好，本來就定位在城市，跑鋪裝路面還是很舒服的，噪音的話，主要是發(fā)動機的高轉(zhuǎn)速的時候。
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購買時間2020年07月
購買地點山西 太原
裸車價格10.29萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置齊全，實在，想要的一些配置都有，還有高大上的造型，提升來了逼格
缺點：要說最不滿意的一點那就是噪音有點大，隔音做的不太好，影響舒適性，這點以后可以加強一下
外觀：小車，但外觀大方，不顯小。跟豪華差不多。
內(nèi)飾：整體滿意，細節(jié)上不太追求完美吧，略有小瑕疵。
空間：正常家用出行足夠了，我只能說我太瘦了，這車的后排空間對我而言真的很大！后備箱不算小，而且車子開口也不高，對于矮個子的人來說拿取大件物品都非常順手，好棒！
配置：無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)，電動天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
動力：動力非常猛，隨叫隨到，愛車的發(fā)動機到底是比較強勢，很棒，很有感覺，我非常喜歡。
越野：
操控比起動力是好的多，方向盤控制轉(zhuǎn)向很輕松。
油耗：新車每百公里13升油，離我預(yù)想的10升海遠著呢，完全可以接受的。
舒適：車子的行駛舒適性還是蠻高的，還算物有所值的。
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