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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克CT4

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凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià)：21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
凱迪拉克CT4
官方指導(dǎo)價(jià)：21.97-25.97萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格25.22萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1220公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控駕駛感覺都很不錯(cuò)，感覺可以媲美30w級(jí)別的車了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格26.22萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3139公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 運(yùn)動(dòng)屬性的原因 方向盤稍微有點(diǎn)沉 給的角度很精準(zhǔn) ， 原廠剎車比較軟 讓人信心特別的不足 ，
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.17萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2145公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 操控駕駛感覺都很不錯(cuò)，感覺可以媲美30w級(jí)別的車了
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格24.22萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控會(huì)相對(duì)來說運(yùn)動(dòng)一些，主要體現(xiàn)在油門踏板的響應(yīng)性還有剎車比較緊，還有就是這車的指向很準(zhǔn)，底盤處理的還不錯(cuò)，在過彎時(shí)候的支撐還是相當(dāng)?shù)轿坏模约阂粋�(gè)人開的時(shí)候還是能夠野性一把的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.17萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控性也非常好，比如它的方向感還是比較輕的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格26.42萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4965公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車身在高速過彎或是剎車時(shí)，車身穩(wěn)定性非常不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格26.17萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 方盤盤靈敏。剎車到位，高速開起來毫無壓力
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格24.87萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 這款車的操控性特別好，因?yàn)榉较蚋写_實(shí)比較輕。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.32萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5

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操控： 一輛車的剎車也非常靈敏，還有就是方向盤也非常順手。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格24.82萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1936公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 車開起來很是比較穩(wěn)，給我的感覺就是厚重，方向盤也很靈活，摸起來手感很好，剎車和油門剛開始用也是得心應(yīng)手的，可以根據(jù)不同路面選擇不同的駕駛模式，定速巡航用起來也是非常的省心。高速上開車，輕松很多。
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