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凱迪拉克CT4
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格23.97萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車開了幾天比較滿意的就是這款車的顏值，運動感非常的強，而且出去玩開著非常的有面子，還有就是動力非常的優(yōu)秀，百公里的加速非常的快，提速的話也是干凈利落。
缺點：車子用的這段時間整體還不錯，就是我是一個平時對氣味有點敏感的人，剛提車的時候車里有點皮質(zhì)的味道，后來開回家放在家里打開窗通風(fēng)了兩天就好了。
外觀：首先它前臉進氣格柵盾牌式的設(shè)計搭配它盾式的logo設(shè)計，層次感十足，辨識度超強的直列式大燈，再加上流暢的車身線條，上揚45度的鴨嘴式車尾，熏黑式的輪轂設(shè)計加上我選的紅色的配色，非常的時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面車子用料非常足，各種皮質(zhì)，各種縫線，做工精細，在一定程度彌補美系車內(nèi)是偏硬朗通病。車子的內(nèi)外風(fēng)格組合的很好，給人一種很運動的感覺。
空間：后座的確相對來說小了一點，其余的優(yōu)勢很明顯。前排空間足，后備箱空間大。
配置：懸浮的中控屏幕和前排的電動調(diào)節(jié)座椅又增添了些許科技感，中控屏下方又有非常實用的操作按鈕。
動力：動力是我最為喜歡的點，提速非�？斐壈舻�。推背感很強又是一輛后驅(qū)車，在路上的時候還能超個車完全就是女孩子心目中的車子。在加上2.0T的發(fā)動機配上8AT變速箱簡直就是完美。
操控：
我覺得還挺好上手的，方向還是比較準的，剎車腳感有點偏硬，不過適應(yīng)適應(yīng)就好了，后驅(qū)50∶50的車身比例讓整車的穩(wěn)定性變得更好，底盤的偏硬的調(diào)教在過彎時更有信心。
油耗：百公里平均油耗大約9升左右，跑市區(qū)的時候大約10升多，對于美式車而言，CT4的油耗我還是可以接受的。
舒適：車開起的感受嘛，就是上面提到過的車子換擋不夠順暢，同時還會伴隨一定咯吱咯吱的聲音，讓人覺得怪怪的。另外就是后排的空間上著實有點小，朋友們乘坐的感受不是很好。好的幾點在于，前排的舒適型很不錯，主副駕駛座位都可以調(diào)節(jié)，同時主駕駛背部包裹程度是可以調(diào)節(jié)的，這一點很人性化。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格25.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是動力表現(xiàn)不錯，強勁的動力讓我仿佛體驗到了年輕的動感，而且動力強勁，也能很好的應(yīng)對路況，在需要提速的時候，動力表現(xiàn)就完美的展示出來。
缺點：缺點是方向盤有些虛位，在指向性方面更精準一點就更好了，這樣能讓我駕駛起來更加方便也更加自信。
外觀：外觀設(shè)計我覺得很帥氣，前臉看起來大氣又時尚，而且側(cè)身的線條也很流暢，整個設(shè)計感也比較層次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面看起來感覺挺精致的，雖然整體的設(shè)計風(fēng)格偏簡約風(fēng)，不過像中控大屏之類的設(shè)計還是挺不錯的，而且用料也很扎實，很貼心。
空間：空間方面還是可以接受的，對于日常用車來說，已經(jīng)足夠用了，雖然家里也要迎來新成員，不過在乘坐方面是完全不用擔(dān)心。
配置：配置還算可以，前后雷達、倒車影像、定速巡航、多功能方向盤和中控系統(tǒng)用著都挺好的，操作也比較簡潔。
動力：動力方面真的沒話說，起步很迅速，而且后期提速也很給力，加速得時候推背感也很強烈，動力輸出也是很平穩(wěn)有力。
操控：
操作起來還可以，方向盤有些虛位，但是整體不影響車子的駕駛，底盤也比較穩(wěn)定，快速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不大，開著還是比較簡單的。
油耗：基本油耗保持在一個比較穩(wěn)定的狀態(tài)，大概百公里9個油左右，我覺得這個油耗還行，也不是很高。
舒適：座椅對腰部的支撐和包裹性都做的很好，駕駛的時候坐上去很舒服，而且底盤也很扎實，在車內(nèi)不會感覺到明顯的震蕩。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格27.02萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1757公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最喜歡的就是它的外觀了，女生嘛，對好看的東西都是沒有抵抗力的。它的外套整體是偏運動感的，前臉的設(shè)計非常有層次感，大燈在路上也很有辨識度。
缺點：不滿意的地方暫時沒有吧，不過吐槽一下就是車子 的隔音降噪效果不是很好，特別是跑高速的時候， 風(fēng)噪聲音有點大。
外觀：外觀設(shè)計帥氣時尚，完全就是酷酷的造型，漂亮而且有吸引力，直接滿足顏控們的需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺有科技感的，不過顏色搭配得還不夠年輕態(tài)，商務(wù)了一些。
空間：前排空間還是不錯的，后排就太小了，容易頂頭，而且坐3個人比較擠。后備箱空間比較深。
配置：如果你口袋里的預(yù)算不多，同時又對于豪華品牌的車型有一定的青睞，那么我覺得選擇它還是比較不錯的，因為它的性價比比較高，配置還算豐富，大氣的外觀開出去也相當?shù)挠忻孀印?/span>
動力：動力輸出源源不斷，平時想超個車只要輕踩油門輕松實現(xiàn)，切換到運動模式還有模擬聲浪的加持，運動氛圍感十足。
操控：
車的控制手感挺好，油門剎車來說做的也不錯，比較跟腳
油耗：油耗還行，油表顯示11個油，偶爾會飆升到13個油，因為我有時候喜歡地板油起步，根據(jù)我的心情去調(diào)整，所以我對這個油耗表示理解。
舒適：這款車的舒適性很高，座椅又柔軟又寬大，坐在上面駕車特別舒服，靠背設(shè)計得也不錯，能很好的支撐腰部，駕車不會累。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.67萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：挺滿意車子彈射起步，車子等待起步的時候我總是會踩油門有一種把別人甩在后面的想法，我自己平時開CT4的時候也在加速上面百公里7秒左右，動力上的確比較拿捏，我開著也享受.
缺點：沒有，都很優(yōu)秀，都說后排空間小，我覺得還可以
外觀：閃電燈組是真帥，車身設(shè)計不用我多說了吧，低調(diào)的豪華美系踐行者，顏值這塊很能打，什么bba我只愛凱迪拉克，?
內(nèi)飾：我選擇這個內(nèi)飾顏色搭配紅色車身感覺特別大氣，整體內(nèi)飾也是非常不錯的，還有語音喚醒功能，Bose音 響聽起來音質(zhì)效果都是非常不錯的。
空間：空間我覺得還行，因為主要自己來開，有時候需要見見客戶，開著也有面
配置：目前性價比最高的豪華品牌中型轎車了，不服呢歡迎來杠。?裸車20個W落地21.6，送終身保養(yǎng)，底盤裝甲，鍍晶，行車記錄儀，原廠膜沒要升級成3m膜，全包腳墊后備箱墊，準備自己買個好的換上去。
動力：動力好得沒話說，起步和提速都非常快，需要提速的時候可以感受它充沛的爆發(fā)力，日常跑市區(qū)超車根本沒有問題，力度特別強。
操控：
方向盤操控感:方向盤操控感 我握著方向盤剛剛好，皮質(zhì)包裹很舒服很柔和，轉(zhuǎn)彎掉頭都是特別靈敏，車型小一點，操控起來很精準，很帶感。
油耗：油耗算一般般，不過我能接受，平時也經(jīng)常開高速和市區(qū)里。
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購買時間2022年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.12萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程867公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這車的外觀設(shè)計很帥氣，第一眼見到它的時候就深深的被它吸引住了，還有就是這車搭載的是2.0t的發(fā)動機，動力可以說是非常強勁的。而且它的空間也挺不錯，整體的布局比較合理，坐在車內(nèi)比較舒服。
缺點：最不滿意換擋桿，手感不錯但設(shè)計太土，感覺10年前的換擋桿就是這種造型。
外觀：外觀非常好看，50：50車身比例，凱迪拉克家族前臉，還有溜背，我感覺非常有型。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料算上乘，設(shè)計布局是比較簡約，不過我也愛這種風(fēng)格，不花里胡哨的。
空間：這車的空間布局比較合理，內(nèi)部的空間基本上都能充分的利用到，前后兩排的距離比較寬敞，坐在后排也不會感到擁擠。后備箱也很寬敞，對我們一家人出行來說很不錯。而且車內(nèi)的儲物空間也比較多，扶手臺，車門上都有可以放東西的地方。
配置：性價比也就那樣吧，買豪華品牌就不考慮性價比了吧！
動力：動力非常好，很強勁，開起來很爽。超車，爬坡完全沒問題。
油耗：油耗還能接受，大概就8到9吧，雖然平時都是在市區(qū)走，但走的路還是挺順的，跑高速油耗就更省了。
舒適：駕駛位的舒適性不錯，包裹性還是不錯的，我覺得坐得舒服，坐久了也不會累。
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購買時間2022年07月
購買地點云南 大理
裸車價格25.02萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程160公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實這款車我最愛的就是外觀了，紅彤彤的非常喜 歡這個顏色，可能女生就是喜歡鮮艷一點的顏色 吧，動力方面其實自己也不太懂這些，加上凱迪拉 克老品牌了，動力也是放心的，自己一個人用車足夠 了。嘻嘻~
缺點：整體都挺滿意的，就是剛提車時車里稍微有點味道，我又是一個對氣味比較敏感的人，所以剛開始有點不習(xí)慣，不過回家通風(fēng)了幾天就沒了。
外觀：年輕運動的時尚外觀，搭配上塞博紅，騷氣十足，不用改色就能抓住大家的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的座椅貼合度比較好，腰部不舒服的人可以比較好的倚靠，側(cè)面的座椅可以調(diào)節(jié)，出風(fēng)口的風(fēng)力比較給力.
空間：CT4的空間對于我們是夠用的，畢竟我們剛結(jié)婚，父母也在老家，也有車，平時也就我們兩個人，即便以后有孩子應(yīng)該也夠了，等孩子大了說不定都換車了，哈哈哈，后備箱也挺大的，那天取婚紗照就用自己車裝的，沒有問題，座位空間也不錯，我185高，145斤，坐著很舒服，試驗了一下，后排坐下后也還行，膝蓋離前座有兩拳多
配置：20出頭的價格，美系豪華品牌，動力好，功能齊全，性價比我覺得挺好。
動力：動力這個感覺是很強的，尤其是這個車的平順性覺得還不錯
操控：
操控性不錯，方向盤精準，油門剎車靈敏，開起來很穩(wěn)重。
油耗：油耗目前確實高了點，不過后期應(yīng)該會下來的
舒適：舒適性還不錯，空調(diào)的制暖制冷都很快。車內(nèi)噪音處理的比較好，新車的異味也不大。音響的效果滿好的，音質(zhì)分明。
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購買時間2022年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格24.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是它的外觀，一副大氣時尚又精致的車身外觀，給人一種非常強烈的視覺吸引力，線條流暢硬朗，很有流動美感，開著它上路，真是耀眼十足。
缺點：這車各方面的表現(xiàn)我其實都挺滿意的，目前來說還沒有太大不滿意的地方，唯一不滿意的應(yīng)該就是當時提車的時候有些慢，因為那時候沒有現(xiàn)車，所以我就等了有小半個月才提到了新車。
外觀：很耐看的外觀，車身線條流暢運動感強，車燈辨識度高，車尾設(shè)計我最喜歡尾燈很漂亮。
內(nèi)飾：這個立屏的液晶屏，是最吸引我的，而且她還保留了實體按鍵，開高速調(diào)空調(diào)可以盲操，這個安全。
空間：空間還可以，平時都是我一個人用的多，前排駕駛空間我1米62，103斤左右坐進去充裕，后排座椅也能隨便坐兩個成年人，車門也有很多小的儲物空間，平時放點東西也非常方便。
配置：性價比我覺得很高了，這個價格入手一臺凱迪拉 克，并且又好看，動力又強勁，最重要是買到自己 喜歡的車子。
動力：方向盤三幅式設(shè)計，造型比較的好看，而且還是真皮的觸摸上的感受很好，還有就是轉(zhuǎn)彎的時候轉(zhuǎn)向很清楚，還有就是行車輔助功能非常的到位，開起來就給我一種非常穩(wěn)的感覺，還有就是油門和剎車給的反應(yīng)也是非常的快的。方向盤操控很輕松，基本上沒有虛位，轉(zhuǎn)向很準確，摸上去的觸感也很不錯，給我一種很安全的感覺。
操控：
操控方面總的來說沒有太大的壓力，方向盤挺好駕馭的，油門也靈敏，唯一就是覺得它的剎車比較硬，踩著比較費力，也可能是我還沒有完全適應(yīng)的原因。
油耗：油耗我感覺還可以吧，一般都是在9.2升左右，我平 時開車還是挺溫柔的，不過在市區(qū)用車經(jīng)常堵車， 油耗高點也是正常了。
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購買時間2022年02月
購買地點江西 吉安
裸車價格24.72萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這個車輛的動力，CT4作為一款2.0T后驅(qū)轎車，動力真的很不錯，起步，加速都很快。
缺點：油耗有些偏高，尤其是最近油價瘋漲，有點傷。
外觀：凱迪拉克的車我感覺設(shè)計都十分大氣，這與它造型凌厲的中網(wǎng)是分不開的，這個家族式的中網(wǎng)簡直太有氣場了。搭配上兩側(cè)犀利的前大燈，整個氣場一下子就被營造了出來。從側(cè)面看，車身的線條也十分的靈動，搭配上比較大的輪轂以及溜背的車尾設(shè)計，整體視覺效果十分的震撼。
內(nèi)飾：中控屏是最亮眼的地方，用手觸摸屏幕手感光滑，內(nèi)部的功能豐富，很多內(nèi)飾的做工無可挑剔，用料方面也比較的高級。
空間：空間的表現(xiàn)給我有些意外，駕駛和乘坐的空間感覺有些壓抑，可能是我的身形較大的原因。還有就是對于我的個人習(xí)慣來說，有些空間不是太合理。不過也可以慢慢適應(yīng)。
配置：既是入門車型，CT4的價格確實有入門車型的樣子，但這臺車子在綜合配置上確實非常強，用料也是相當可以的，況且它還是這個級別里唯一的后驅(qū)車，綜合實力還是很可觀的，我覺得優(yōu)惠后的價格相當劃算了。
動力：開慣之前的車，突然開CT4那個感覺太奇妙了，太美好了，我之前的車是BYD的F3，那些年窮呀，車子大問題沒有，也沒舍得換，也不能說它不好，畢竟陪伴那么多年，但是不得不說舒適度、動力真的CT4太妙了。車子看著很厚重，但是不是笨重，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，操控熟悉后也相對簡單。
操控：
這個是后驅(qū)車，后驅(qū)車該有的操控還是有的，之前買她之前是看奧迪A3的，無奈A3是前驅(qū)，最后還是買了小4，小4的指向還是不錯的，指哪打哪，操控不錯。
油耗：動力足，我覺得9個多油還好吧，不算特別高，能接受，主要我一般也在市區(qū)活動，堵車紅燈常有的事，等過段時間拉個高速應(yīng)該還能再低一些。
舒適：座椅比我之前那車好太多了，腰部支撐到位，像我經(jīng)常坐辦公室的人簡直是福音
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購買時間2022年06月
購買地點河北 邢臺
裸車價格25.17萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車行駛安靜，放上自己喜歡的歌曲，與世界隔開，成為自己第二個家
缺點：要是說不滿意的地方，其實我覺得目前也倒是沒有，至少對于這個價格的豪華車來講
外觀：這車的外觀設(shè)計挺時尚的，顏值比較高，我最喜歡的就是這車的前臉設(shè)計，比較大氣，尤其是它的中網(wǎng)設(shè)計的像星空一樣，在陽光的照射下閃著金屬光芒很炫酷。而且大燈的設(shè)計辨識度也比較高。
內(nèi)飾：車內(nèi)基本沒有塑料制品全部皮質(zhì)材料覆蓋，符合豪華品牌定位。
空間：緊湊型的轎車，不能要求空間有多大，夠用就行。
配置：二十來萬能買到配置這么好的車，我覺得性價比很高了，又有真實座椅，又有大馬力，又有Bose音響，值了。
動力：動力很不錯，輕踩油門就能感受到很明顯的推背感，跑高速更是爽，不知不覺就上120速，加速度是真的快。
油耗：市區(qū)跑過百公里的油耗9-10個油，一般路況就是早上擁堵半小時，走走停停，要不然我感覺我的油耗會有提升，高速今年相對比較少，因為出門跑一趟不方便.城市綜合油耗:城市道路的油耗的確挺高，但是不要頻繁踩油門，開空調(diào)也沒事，油耗沒有關(guān)聯(lián).
舒適：CT4主打運動，舒適性就比較一般了，特別在隔音方面吧。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 青島
裸車價格24.62萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車我是很喜歡它的駕駛體驗還有這個車的一個外觀內(nèi)飾的樣子的
缺點：最不滿意的是油耗，百公里11個油，朋友都說我這車咋開的，居然能開出11個油，可能是在磨合期的原因吧，我也很苦惱。
外觀：外觀前衛(wèi)潮流，具有運動的風(fēng)格所以外觀上符合我的性格。車身大氣講究，辨識度高，質(zhì)感十足，車身的線條很有力量感，
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體是比較簡約的，我比較喜歡深色，選的黑色，做工很好，座椅坐著很舒服，我老婆很喜歡那個化妝鏡，還有一些小的儲物格子，很方便。
空間：內(nèi)部的空間小范圍坐人還是比較好的，前排空間大，后排的話日常做的人不多，沒有成家還是一個人多.乘坐空間:CT4我之前有個將近1米8左右的朋友坐過后面，他說空間勉強能做，偶爾出去周末郊游，后排的空間還是派的上用場的.
配置：性價比個人感覺算高了，這動力來說，同價位的沒法比吧，不過主要也是自己喜歡這車才會選擇它。
動力：2.0T后驅(qū)車的加速是真的猛，以前開前驅(qū)完全體會不到后驅(qū)的快樂，這就是內(nèi)燃機的快樂。?中后斷是真猛，真刺激。推背感真刺激。哈哈�？倳滩蛔〉匕逵�，嘿嘿?�？赏甓确浅８�，美式后驅(qū)車是非常的狂野。
油耗：油耗我挺認可的，油耗這東西每個人的駕駛技術(shù)不一樣，但百公里9.5個油就還行吧，油耗去對標日系車我是不奢望。
舒適：座椅的柔軟度不錯，車內(nèi)也配備了bose音響，下班的時候聽下歌很不錯。還有就是它主動駕駛室的補妝鏡還帶補光燈，遇到臨時有聚會什么的補妝也方便。
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