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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
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優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1012公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的肯定是新時(shí)代的高端配置了，純電車子不用有加油的顧慮，然后就是車子的操控配置好順手，輕盈上路能有很好的安全感，當(dāng)然，如今的車子也沒有哪個(gè)看著不順眼，顏值方面更是設(shè)計(jì)的妥妥的，辨識(shí)度高的哪個(gè)年齡段都很愛。
缺點(diǎn)：我不太滿意的就是電耗方面了，可能是我經(jīng)常急加速，急踩油門，所以相對電耗比較高，但是也在我的可接受范圍內(nèi)。
外觀：外觀我比較喜歡，整車看起來非常的有科技感，像是一臺(tái)來自未來的車。我特別佩服這個(gè)品牌的設(shè)計(jì)師，是什么樣的頭腦才能夠設(shè)計(jì)出這樣靈動(dòng)而又高級(jí)感十足的車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就比較簡單了，中控臺(tái)有一點(diǎn)塑料感，大眾的車好像多多少少都會(huì)這樣。
空間：空間不是很小，對一個(gè)女士來說是很大的。尤其是一輛廂車，軸距達(dá)到2.7米，前后排空間充足，家里老人小孩結(jié)伴出行也不覺得擁擠。后排坐兩個(gè)成年人剛剛好，坐三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。 反應(yīng)會(huì)非�？�。后續(xù)爆發(fā)力幾乎就是意思，畢竟是電車，但百英里以內(nèi)的速度還是很平穩(wěn)的。
配置：我對ID3的性價(jià)比是比較滿意的，因?yàn)槲沂褂昧酥蟾鞣矫嬉捕际堑拇_比較不錯(cuò)，首先顏值的確好看，開著還是比較拉風(fēng)的，另外車的性能也一點(diǎn)都不差，說動(dòng)力有動(dòng)力，和說操控也有操控，相對來說同級(jí)別的電車還是性價(jià)比不錯(cuò)的，實(shí)用又安全，選擇不會(huì)后悔，應(yīng)該能開好幾年。
動(dòng)力：它的動(dòng)力就不要說了，非常的強(qiáng)勁，比普通燃油車要?jiǎng)恿?qiáng)很多這輛車的動(dòng)力輸出既有電動(dòng)機(jī)動(dòng)力響應(yīng)速度快起步快，同時(shí)整個(gè)行動(dòng)輸出都是柔和曲線型的，所以開車走走停停擁堵的路段也會(huì)讓人非常的輕松
操控：
操控方面基本上沒有太大問題的，油門和剎車的開合高度剛好，提速感也不錯(cuò)，不虧是電動(dòng)汽車，就算不是特別高端的車型也能開出不錯(cuò)的加速感。底盤方面是偏運(yùn)動(dòng)調(diào)教的，過一些大的顛簸比較舒適，震動(dòng)過濾的干凈利落。但是經(jīng)過一些小的顆粒障礙物震感還是有一些的。
舒適：這款車的舒適性，簡直是非常棒了，因?yàn)檫@款車的懸架不是那么生意，自然就多了一份任性，所以它的避震能力還是很好的小坑，小洼帶來的顛簸感還是很好，被吸收的，再有這款車帶有座椅加熱功能，對于北方的冬天來說真的太暖心了
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車的顏值很高，可以說這是一輛很不一樣的，大眾車看起來的話，足夠精致年輕，而且非常的時(shí)尚大方，同時(shí)本身的動(dòng)力也非常的出色，開起來很輕松比普通的燃油車要?jiǎng)恿?qiáng)大很多，尤其是在市區(qū)等紅綠燈的時(shí)候，我們的小車起步，非常的快，而且沒有什么噪音續(xù)航能力還可以在市里跑的話，足夠了
缺點(diǎn)：提車的時(shí)候有點(diǎn)匆忙，趕上車子太搶手，店里還沒有現(xiàn)車，讓我焦急的等了幾天，還有就是新車的內(nèi)飾顏色有點(diǎn)低調(diào)了，不是很明亮，希望多改善一下吧，年輕人都很喜歡有活力的座駕，現(xiàn)在只能自己動(dòng)手裝扮一下了。
外觀：車子的前臉看起來是很帥氣的既視感，這樣的外觀也是比較新奇的，讓我也對它產(chǎn)生了濃厚的新鮮感。
內(nèi)飾：這款車子的內(nèi)飾配置不錯(cuò)，沒有什么瑕疵，就是顏色有點(diǎn)暗淡，如果像我一樣喜歡明亮一些的質(zhì)感就自己裝扮一些吧，換點(diǎn)好看的座椅靠墊和腳墊就行，它的儀表盤還有中控臺(tái)還是很有科技感的，我個(gè)人是覺得很有檔次了，能放到商務(wù)辦公上面使用。
空間：1.后備箱的容積還是夠用的，對于這個(gè)車型來說應(yīng)該是足夠大了。2.很多人剛看到這輛車的時(shí)候，可能會(huì)以為這輛車?yán)锩娴目臻g會(huì)比較小，其實(shí)空間真的是足夠用了，后排的空間也比較寬敞。
配置：這款車的性價(jià)比其實(shí)還是挺強(qiáng)的總的來說，它給我的感覺非常的舒適，主要原因還是因?yàn)楸热加蛙囈″X很多現(xiàn)在油價(jià)油價(jià)上漲的趨勢，不知道什么時(shí)候才能停止下來，我家里還有一個(gè)帕薩特，自從有了這個(gè)ID3以后帕薩特幾乎在家里閑置剛開始的時(shí)候想置換，后來覺得帕薩特年頭也不太長，就留下來了，直接買了一個(gè)ID3，其實(shí)帕薩特和ad三一比較真的就費(fèi)錢很多了，所以自從愛你三到了，我家以后帕薩特就被冷落了好久 不過馬上要上班了，所以媳婦兒就看那個(gè)ID3我就換成了帕薩特，我家兩個(gè)車都運(yùn)轉(zhuǎn)了起來說實(shí)話，如果跑高速的跑長途的話，還得是燃油車比較穩(wěn)妥，因?yàn)殡娷嚨睦m(xù)航真的支撐不了太長的距離如果在高速上能能找到充電樁的話還是比較方便的如果不好找的話，那就真的沒辦法了，所以ID3真的不適合長途遠(yuǎn)行，在家里使用真的是綽綽有余了ID3贈(zèng)送的售后服務(wù)是終身的，真的很不錯(cuò)
動(dòng)力：油門反應(yīng)會(huì)非常快。后續(xù)爆發(fā)力很強(qiáng)幾乎就是意思，畢竟是電車，但百里以內(nèi)的速度還是很平穩(wěn)的。不過我老婆平常市區(qū)開的多，動(dòng)力絕對夠了。跑高速:跑高速提速也很快，就是不要長途跑，不然沒附近充電樁。
操控：
方向盤很輕，指哪打哪可以調(diào)節(jié)到合適的位置，運(yùn)動(dòng)模式下顯得比較沉穩(wěn)，在高速上比較容易掌控。
舒適：因?yàn)殡妱?dòng)車的優(yōu)勢，所以車子的噪音還是挺小的，因?yàn)檐囎拥碾姍C(jī)是沒什么噪音的，不太好的就是能聽到一些胎噪聲，其他方面都很讓我滿意。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意還得要說它的使用性，我覺得買車最重要還是得自己用的方便啊，這車的續(xù)航里程的確是非常不錯(cuò)，可以行駛四百多公里，所以我一個(gè)星期才需要充一次電，讓我覺得挺方便。
缺點(diǎn)：車子的價(jià)格有點(diǎn)超預(yù)算了，但是為了家人的舒適性，選它也絕對是沒問題了，還有就是內(nèi)飾的配置挺簡潔的，我倒是沒有多大期望，但是感覺軟包要是再多一些才能更有檔次，希望車子再升級(jí)的時(shí)候改善一下就更好了。
外觀：整個(gè)外觀我覺得是非常時(shí)尚的，而且也比較有前衛(wèi)感，車身的顏色也比較精致，油漆也非常的亮，輪轂的造型也是比較時(shí)尚的。
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾也是非常漂亮的車內(nèi)的30個(gè)顏色氛圍燈對我來說已經(jīng)是很有吸引力了，再加上整體的用料品質(zhì)也是非常棒的這樣啊，讓他的那是干讓人給人的感覺更加具有高級(jí)感，還有車內(nèi)的顏色搭配也非常漂亮，主要車內(nèi)語音助手非常的只能不用過多的去思考，直接說話就能給你解決很多問題
空間：它的乘坐空間還是沒問題的，畢竟我才一米六五呀，坐在前排無論頭部還是腿部都比較寬敞，后排坐三個(gè)成年人也不會(huì)顯得很擁擠吧，要是做一個(gè)人躺著的睡覺也是挺舒服的，而且車內(nèi)四個(gè)門把手也有小的儲(chǔ)物格，雖然位置不大，但放個(gè)礦泉水瓶還是沒問題的，后備箱的容量也能夠放一些日常的用品，反正不是用來拉貨的，想要裝大件的話就有點(diǎn)困難了。
配置：個(gè)人感覺性價(jià)比還是挺高的。畢竟電車省了不少錢，不用各種稅。保險(xiǎn)用ID豆換了商業(yè)險(xiǎn)，只交交強(qiáng)險(xiǎn)的錢。后期保養(yǎng)應(yīng)該比油車便宜很多，畢竟沒有那么多零件需要保養(yǎng)。再說，大眾的品牌夠硬的。畢竟大眾車這么多，保有量肯定比其他品牌好。我家以前也是大眾車，所以我還是相信大眾品牌，主要我媳婦也別喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力十分的富裕，平時(shí)開起來那是太夠用了，也不是要拿它去飆車，我覺得有這樣的動(dòng)力，在保證正常行駛的狀態(tài)下，都是沒問題的。
操控：
方向盤操控起來非常的順暢，加速踏板和剎車踏板踩踏起來感覺也比較舒適，得到的反饋也比較良好。
舒適：這臺(tái)車的內(nèi)飾看起來還不錯(cuò)，非常的年輕，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較人性化，各個(gè)功能使用起來十分的方便�？照{(diào)出風(fēng)口的造型也比較有個(gè)性，制冷和制熱效果也滿意。唯一美中不足的是風(fēng)速開到3以上會(huì)感覺稍稍有點(diǎn)吵。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1902公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款大眾ID3外觀還是挺有科技感的，相對于傳統(tǒng)的燃油車顯得更加科技感十足。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)貴，全部完成了18萬多元。原本，我和妻子有一個(gè)不到16萬元的預(yù)算，用來造車。畢竟，我通常用它來代替走路。我主要想買一輛新能源汽車。我推薦我妻子買一輛比亞迪，但我妻子不喜歡那個(gè)牌子。蘿卜青菜各有所愛。我喜歡這東西，但我?guī)缀醪粊怼７凑灰掀畔矚g，我就認(rèn)。畢竟大眾品牌就在那里。
外觀：外觀潮流時(shí)尚，大小適中，車頭造型看著很圓潤。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有太大亮點(diǎn)，有一些塑料的痕跡�？偟膩碚f，它內(nèi)飾和外表一樣美麗。儀表盤不是很大，換擋旋鈕就在儀表盤旁邊。我自己換了一個(gè)扶手箱，很干凈整潔，有手機(jī)無線充電功能，就是有點(diǎn)慢，不過總體下來還是不錯(cuò)的。
空間：前排坐個(gè)180斤的胖子也不成問題，頭頂還有一定的空間，大約3-4指的距離吧，反正坐在前排視野良好，一點(diǎn)也不擁擠。后排雖然頭頂空間不算太大，但是日常載客需求還是可以滿足的。后背箱也中規(guī)中矩吧，反正日常拉行李也能勝任。
配置：價(jià)格我是比較認(rèn)同的，因?yàn)樗鞣矫娴谋憩F(xiàn)我覺得還是對得起這個(gè)的價(jià)格，另外續(xù)航里程比較長，出行比較方便平時(shí)上班夠用，偶爾出門游玩也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，實(shí)在又舒適的用車感受，愛了。
動(dòng)力：動(dòng)力水平還算可以，原本以為純電車子提速會(huì)慢，爬坡沒勁兒。但是看來之前的看法是錯(cuò)誤的，它的動(dòng)力十分的充沛。
操控：
這款電動(dòng)車操控起來是非常的靈活的，它的底盤，不管蛻變，不僅特別緊致，同時(shí)還保留了舒適性，再加上它的車身比較短小一些靈活度非常的棒，而且它的方向盤操控感也非常的靈活雖然減少了擋桿設(shè)計(jì)，但是它的轉(zhuǎn)動(dòng)按鈕也非常的清楚，明了都能輕松駕馭
舒適：車?yán)锘緵]啥異味吧，我老婆喜歡放一些香水，反而還挺好聞的。也沒啥異響，起步都非常安靜，隔音效果也不錯(cuò)，開了音樂，基本外面的噪音都聽不到了。現(xiàn)在帶著老婆出去買東西，她都堅(jiān)持要開她的車了，我自己也覺得是電車更舒服了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格20.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的還是這臺(tái)車操控上的感覺，整個(gè)車開起來的感覺都還是挺好上手的，是一臺(tái)很優(yōu)秀的車子。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是內(nèi)飾比較單調(diào)簡單，也是大眾一貫的作風(fēng)，塑料感有一點(diǎn)點(diǎn)重。
外觀：1.車輪設(shè)計(jì)的非常有特點(diǎn)，而且車行駛起來的時(shí)候車輪會(huì)更加好看，車輪的設(shè)計(jì)也比較寬，舒適性會(huì)更高。2.這輛車的弧線設(shè)計(jì)非常的好看，整個(gè)車型看起來比較有個(gè)性，比較符合年輕的女性。3.車尾的設(shè)計(jì)層次感比較強(qiáng)，看起來更加洋氣，而且車頭的前燈設(shè)計(jì)也特別的犀利好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，大眾車真的是，哪怕改了平臺(tái)，改成了電車，內(nèi)飾還是那樣平平淡淡啊。不過我老婆倒是無所謂，看她搞了一些東西東貼貼西貼貼的，少女心十足。不過現(xiàn)在的新能源車倒是普遍都內(nèi)飾簡單，簡簡單單大大方方倒也挺好。
空間：后排空間寬敞，正常乘坐三個(gè)人不顯得擁擠。因?yàn)槭莔eb平臺(tái)的車型后排沒有突起，上下車以及乘坐起來都很方便。
配置：1. 這輛車的車輪轂設(shè)計(jì)的非常的寬，車子行駛起來會(huì)比較穩(wěn)，所以安全系數(shù)會(huì)更加高。2.外觀比較洋氣，符合年輕人的追求。3.電耗比較低，用車成本也比較少，對于我這種剛畢業(yè)不久的打工族來說，是最好不過的交通工具了。4. 選擇純電類的轎車，不但用車成本低，而且對環(huán)境保護(hù)也很有益處。5.和燃油車比起來，還有一個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn)就是后期保養(yǎng)不需要花費(fèi)很大。
動(dòng)力：動(dòng)力我覺得絕對是它的優(yōu)勢之一，在起步時(shí)的特別感是非常明顯的，只要輕踩電門它的車身就會(huì)立馬動(dòng)起來，而且它的后期加速感也是比較快的，因?yàn)槲以诔嚂r(shí)踩下電門動(dòng)力響應(yīng)非常給力，讓我行車覺得非常順暢。
操控：
1.因?yàn)檎麄�(gè)車身設(shè)計(jì)比較小巧，所以車子開起來非常靈活，掉頭一把就可以掉過來。2.這款車子有著多功能方向盤，而且方向盤的手感也比較好，剎車和提速都非常靈敏。3.車子中間有一個(gè)中控大屏，中控大屏操作起來也很靈敏，而且可以通過手勢來切換頁面。
舒適：座椅柔軟，不是真皮，支撐感恰到好處。不知道后期會(huì)不會(huì)容易變形。電車總體上比較安靜，感覺和燃油車不太一樣。減震不是很軟，有明顯的顛簸感，這點(diǎn)希望大眾設(shè)計(jì)師能夠改進(jìn)一下。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2706公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最要說的是這一套白色內(nèi)飾真是深得我心，雖然后期養(yǎng)護(hù)可能會(huì)有點(diǎn)麻煩，但看了第一眼以后屬實(shí)抵不住內(nèi)心喜愛。外觀看起來像一個(gè)移動(dòng)大鼠標(biāo)..個(gè)人感覺挺好看的，畢竟全球車型，側(cè)后方看著特別飽滿。同時(shí)ID3加速也特別有勁，不知不覺中就已經(jīng)開到百碼，在城市里面超個(gè)車還是不在話下的。車內(nèi)后排空間寬敞，可能外觀看著不大，里面空間真不小，meb平臺(tái)擁有超大軸距，后排坐著也很寬敞，頭部空間也綽綽有余。車內(nèi)還帶有交互設(shè)計(jì)的呼吸燈特別討喜，很有靈性。駕駛方面還是德國車一貫的風(fēng)格，底盤特別扎實(shí)，過彎支撐有力�？傮w這兩天開下來，已經(jīng)有點(diǎn)愛不釋手了。
缺點(diǎn)：你說的這款車減震效果一般，懸架有點(diǎn)硬，過減速帶的顛簸感還是比較明顯的。
外觀：外觀設(shè)計(jì)得挺養(yǎng)眼的，特別是前臉的造型設(shè)計(jì)，看上去相當(dāng)?shù)耐浒詺狻＼嚿砩线�運(yùn)用了一下比較流暢的線條，看起來更加的運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：整車感覺非常精致，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也很有檔次。中間有一塊中控屏，不僅畫面非常清晰，內(nèi)部功能也非常豐富，駕駛時(shí)操控起來并不難。唯一不足的是，新車剛上新時(shí)車內(nèi)的氣味還是比較明顯的。
空間：它的空間設(shè)計(jì)我覺得還是不錯(cuò)的，每天上下班開車，空間那是非常富裕的，畢竟上下班也就我一個(gè)人行駛，只有到節(jié)假日時(shí)家人們才會(huì)一起開著出去游玩。
配置：就是價(jià)格稍微高了點(diǎn)，這個(gè)車賣14萬我覺得就差不多了，這種車而且都沒啥優(yōu)惠。
動(dòng)力：加速非常棒，剛開始有點(diǎn)不適應(yīng)，因?yàn)殡婇T輕輕的踩一下，馬上就像離弦的箭一樣飛了出去。
操控：
挺好操控的一款車子，比燃油車子靈巧，握上方向盤的那一刻就讓我感覺出來它的高科技了，輔助力度很充沛，方向盤的指向還很精準(zhǔn)，就這車子的后尾基本是沒有盲區(qū)的，新手小白都能很好的駕馭，安全性很足。
舒適：濾震真的物有所值，過減速帶特別扎實(shí)。新車車內(nèi)異味不大，開了幾天基本就沒異味了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程994公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得這車最滿意有兩個(gè)部分，第一個(gè)讓我覺得外觀非常好看，整個(gè)車身有著不錯(cuò)的活力感，尾部的擾流板就更加有運(yùn)動(dòng)元素，車身的尺寸大小有著萌萌的感覺。第二部分就是動(dòng)力我覺得它都可以與性能車進(jìn)行比較，因?yàn)樗鸩綍r(shí)真的是非常的迅速，動(dòng)力感很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：價(jià)格有點(diǎn)小貴，全部弄好18萬多了，本來跟老婆預(yù)算是16萬以內(nèi)搞輛車就可以了，畢竟也就平常代步用用，主要是想買輛新能源車，推薦過老婆買輛比亞迪的，但是老婆不喜歡那個(gè)品牌，蘿卜青菜各有所愛吧，喜歡這玩意，勉強(qiáng)不來的，反正只要老婆喜歡，貴點(diǎn)也認(rèn)了。畢竟大眾品牌在那里了。
外觀：造型款式很犀利，不管是從哪個(gè)角度看，它都是很帥氣的款，矚目點(diǎn)很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾摸起來非常有質(zhì)感，這個(gè)價(jià)位感覺這樣的內(nèi)飾真的是賺到了。基本上看起來就很高級(jí)，沒有一點(diǎn)的廉價(jià)感。
空間：坐在車內(nèi)一點(diǎn)也不會(huì)感覺到擠，頭頂?shù)杰図敶蟾胚�有三指的距離，腿部空間也挺大的。后備廂也剛好夠用。
配置：它的價(jià)格我感覺還湊合，但優(yōu)惠的幅度比較一般，不如同級(jí)別的一些其他車型優(yōu)惠力度大。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力確實(shí)比油車更舒適。說實(shí)話，我準(zhǔn)備買一輛有軌電車。這動(dòng)力強(qiáng)大，開起來很順暢，我也不用為錢心疼。不過，我覺得家里養(yǎng)一輛油車很有必要，等電車技術(shù)完全成熟以后再換成新能源車也是一樣的。反正對于老婆來說，這款車的動(dòng)力完全夠用，也不追求推背感，就是小巧方便。
操控：
這臺(tái)車的操控感可以說是很適合我了，試駕的時(shí)候摸上方向盤就給了我一種很不一樣的感覺，手感真的是很哇塞了。
舒適：開了這段時(shí)間，舒適性這塊我覺得除了車身隔音效果差了一丟丟之外，其它方面都還不錯(cuò)，乘坐挺舒服。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2870公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得它的底盤做工不錯(cuò)，開起來沒有絲毫的松散感，非常的緊致，特別是在跑高速的時(shí)候，感覺非常的穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄。
缺點(diǎn)：我覺得車子開起來能聽到一些胎噪的聲音，但是勉強(qiáng)還可以接受，總體來說感覺上還是不太好的。
外觀：外觀上看著挺潮流的，大小也很適中，車頭造型都看著很圓潤，我老婆是挺喜歡的，輪轂也比較大，車身的線條也是流暢。車漆的厚度的看起來還是挺厚實(shí)的，陽光照著都能閃閃發(fā)亮，尾部還設(shè)計(jì)了一個(gè)轉(zhuǎn)彎標(biāo)記開口，看起來比較個(gè)性化一點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)是有著不錯(cuò)的層次感的，而且各部分的搭配也都比較好看，像中控顯示屏就比較有精致感，不過車內(nèi)用料需要提升，因?yàn)檐嚴(yán)锩嫠芰系氖褂眠�是比較多的。
空間：他的空間屬于小巧型的后備箱的容積也相對來說稍微小一點(diǎn)，不過承受兩個(gè)成人的行李箱出去玩是沒有問題的家庭使用足夠了家人乘坐來也相當(dāng)舒服總體的感受是非常好的
配置：目前個(gè)人覺得他的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，上下班一個(gè)，用電車的話，一個(gè)月的成本還是比較節(jié)約的，現(xiàn)在油價(jià)也挺貴，然后這個(gè)車還是很適合女生開的，配置方面挺適合家用的。
動(dòng)力：125千瓦的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力比想象的要有勁，在開車的時(shí)候就能體現(xiàn)出來，起步提速挺快，并且推背感明顯，當(dāng)然了還是安全第一。
操控：
轉(zhuǎn)向的手感屬于稍微有一點(diǎn)分量的，輔助功能也挺棒的
舒適：車內(nèi)基本沒有異味。我妻子喜歡放些香水，但聞起來很香。沒有異響，起步非常安靜，隔音效果不錯(cuò)。打開音樂，外面的噪音基本聽不到�，F(xiàn)在我?guī)拮尤ベ徫�，她�?jiān)持要開她的車。我也覺得電車更舒服。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格19.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：身為90后寶媽的我選車要求比較高，買大眾ID.3這款車最滿意的就是漂亮的顏值和純電動(dòng)低能耗這兩點(diǎn)，總體來說性價(jià)比也不孬。
缺點(diǎn)：不太滿意的就是它的價(jià)格稍微有點(diǎn)高了，如果賣個(gè)14萬左右就差不多，買車也沒什么優(yōu)惠。
外觀：外觀非常的小巧可愛，萌萌噠，兩個(gè)超大的輪轂看起來動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：車內(nèi)設(shè)計(jì)的時(shí)尚感也是比較足的，中控臺(tái)10英寸的顯示屏也讓我覺得視覺感很好，而且從車內(nèi)的用料我覺得也挺不錯(cuò)的，使用了不少的軟質(zhì)材料。
空間：雖說它就是一臺(tái)緊湊型轎車，不過整體空間是能滿足我們家的代步使用，乘坐和儲(chǔ)物家庭使用都沒問題。
配置：總的來說目前用下來感覺性價(jià)比還是挺高的。至少新能源的車子，以后是不用擔(dān)心油價(jià)漲不漲，還有保養(yǎng)的問題也沒有了，現(xiàn)在電量顯示還是比較精準(zhǔn)的，唯一的擔(dān)心就是不知道以后電量會(huì)不會(huì)掉的太厲害，平常是只要車子停在家就給它充滿電，感覺滿電的話總歸好點(diǎn)。雖然一直覺得這個(gè)價(jià)格買了大眾有點(diǎn)小貴，但是畢竟合資品牌還是比較可靠的，之前看到好像大眾的什么車中保研安全測試成績比較優(yōu)秀，ID3這個(gè)車底盤穩(wěn)定，老婆開著我也比較放心。最重要的還是老婆喜歡吧。
動(dòng)力：這車動(dòng)力挺有勁的，我開的時(shí)候才不在乎呢，開過的車除了教練車就是這車了
操控：
這是一款緊湊型車，并不是特別大，所以使用起來我也覺得的確是很好操控的，就算每天上下班的車比較大，我開也比較方便、簡單，它的方向盤靈敏度是比較高的，把握的方向很準(zhǔn)，另外倒車影像以及前后駐車提示、倒車車側(cè)提示系統(tǒng)讓我在停車入位時(shí)安全性很好，另一方面還有三種駕駛模式，它有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)模式，都有著它不同的優(yōu)勢，使用起來覺得還是很好的。
舒適：1.車子開起來舒適度很高，減震也很強(qiáng)。2.空調(diào)降溫比較快，尤其是在夏天的時(shí)候，剛一進(jìn)車?yán)锾貏e的熱，開上兩分鐘空調(diào)，整個(gè)車子的溫度就降下來了。3.所以填充的非常厚實(shí)，而且包裹性很強(qiáng)。4.主駕駛和副駕駛之間還有兩個(gè)可以調(diào)節(jié)的扶手，坐在駕駛位上駕車的時(shí)候不怕右手沒處放了。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格17.83萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車子我已經(jīng)開了將近兩個(gè)月了，最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是它起步非常快，動(dòng)力也非常足，起步的時(shí)候給我體驗(yàn)感非常強(qiáng)烈的推背感。而且主駕駛和副駕駛之間有兩個(gè)扶手，可以隨意的調(diào)節(jié)，這樣開車的時(shí)候就不會(huì)覺得累了，現(xiàn)在的油價(jià)又比較高，開一輛電動(dòng)的汽車是一個(gè)性價(jià)比非常高的選擇。
缺點(diǎn)：我對它真的沒有任何不滿，只是想談?wù)勊娜秉c(diǎn)。缺點(diǎn)肯定是有的，但對我影響不大。我開新車時(shí)，車內(nèi)氣味明顯，開快車時(shí)有風(fēng)噪
外觀：外形非常帥氣，也是新能源明顯的時(shí)尚造型組織。掛綠牌跑起來感覺不一樣，車燈也很漂亮。兩側(cè)的LED燈與LOGO串聯(lián)。不幸的是，標(biāo)志無法點(diǎn)亮。我們看看以后能不能改。不過應(yīng)該由設(shè)計(jì)師修改。輪轂很大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感覺很高檔，坐進(jìn)車?yán)锏臅r(shí)候也會(huì)覺得它的氛圍感很好，科技感也是滿滿的，就是車內(nèi)的用材偏差了一些。
空間：對于女司機(jī)來說，這個(gè)車的空間夠用了，我老婆平常就用來接送娃，或者是跟我出去購物。雖然是一輛小車，但是這個(gè)車的前后排空間倒還算過得去，只要不是腿太長的，都是能坐的下去，后備箱空間不錯(cuò)，放放東西都是綽綽有余的。
配置：性價(jià)比高，對于車子的經(jīng)濟(jì)性我是比較滿意的，對于我們家來說比較合適�？臻g很大，出行旅游，出門辦公開它就全都解決啦。
動(dòng)力：電車的動(dòng)力用起來真的是比油車舒服啊，說實(shí)話我都準(zhǔn)備想買輛電車了，這個(gè)動(dòng)力開起來既給力又順暢，而且還不用心疼錢。不過我覺得家里高低還是得先留一臺(tái)油車，等電車技術(shù)完全成熟了，后期再換新能源車也是一樣的。反正對于我老婆來說，這個(gè)車的動(dòng)力是完全夠用了，她也不追求啥推背感，小巧方便就行。
操控：
多功能方向盤非常靈活，轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn)。而且車本身比較小，轉(zhuǎn)彎倒車都很靈活，還有倒車影像。媳婦剛開始有點(diǎn)不敢開車，現(xiàn)在好開好停。
舒適：座椅的填充物很不錯(cuò)，坐上去就能很身體有不錯(cuò)的包裹性，還有那懸架不硬，偶爾走到爛路上也不會(huì)顛簸的嚇一跳，可見電車背負(fù)著一個(gè)大電池的緣故吧，底盤夠穩(wěn)的，急剎車都不會(huì)前點(diǎn)頭。
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