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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡這個(gè)空間，外面看起來更小，坐在里面感覺很寬敞。
缺點(diǎn)：不過動(dòng)力有點(diǎn)弱，上坡的時(shí)候感覺動(dòng)力有點(diǎn)不足。
外觀：外觀跟我還挺般配的，小巧可愛，做工精致。
內(nèi)飾：中控屏幕很不錯(cuò)，功能也很豐富。
空間：這輛車的前排和后座都很寬敞，坐在后排的時(shí)候，兩條腿的空間都很大。
配置：在我看來，這輛車物有所值，作為代步工具，我還是很滿意的。
動(dòng)力：這輛車在平路上開著還行，上坡的時(shí)候動(dòng)力有點(diǎn)弱。
操控：
方向盤很容易控制，操控起來也比較靈活。
舒適：座椅的材質(zhì)是皮革和布料的混合，很有彈性，而且駕駛座上還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貌！外貌！外貌！
缺點(diǎn)：最讓他不滿意的是內(nèi)飾，中控臺(tái)，內(nèi)車門，座椅，雖然看起來很有科技感，但用料卻有些寒酸。這樣的車，根本就不應(yīng)該出現(xiàn)。
外觀：前臉看起來呆萌可愛，車身線條柔和！他最喜歡的就是風(fēng)火輪的20寸輪轂！太帥了！配上那可愛的車身，就像是哪咤踩著風(fēng)火輪的煙熏妝！前臉的車燈很有科技感，車標(biāo)也很亮，雖然看起來像是抄襲了什么字母，但不得不說，確實(shí)很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，充滿了現(xiàn)代科技的氣息。不過中控臺(tái)、車門、座椅的材質(zhì)都不怎么樣。全景天窗是我最喜歡的配置，尤其是在下班回家的路上，等紅綠燈，或者找個(gè)安全的地方躺下，仰望星空，疲憊的心靈就會(huì)得到一絲慰藉！可惜無法打開~總體來說，還算滿意。
空間：沒想到這么小的一輛車，里面居然還有這么大的空間。我180的個(gè)頭坐進(jìn)去一點(diǎn)都不覺得局促，只是坐在后排會(huì)覺得有點(diǎn)悶。不過這輛車平時(shí)都是我開的，經(jīng)常是父母和朋友坐在后排，在南方，比我高的人屈指可數(shù)。所以，這不是問題。
配置：現(xiàn)在的油價(jià)越來越高，新能源汽車也漸漸的進(jìn)入了我的視野，從一開始，我就盯上了新能源汽車，不得不說，新能源汽車的保養(yǎng)成本比燃油車要低得多，平均每個(gè)月能省下一半以上！而這款車的價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi)，主要長(zhǎng)在我的審美觀上，其他的都不怎么重要！呵呵！但是訂車不打折確實(shí)有點(diǎn)坑。
動(dòng)力：以前都是用油車的，現(xiàn)在換成電車還需要一段時(shí)間才能適應(yīng)，畢竟電車的動(dòng)力可不是油車能給你的，特別是等紅綠燈的時(shí)候，油車還沒反應(yīng)過來，我的小精靈就已經(jīng)跑出老遠(yuǎn)了！哈哈哈，心里有一種高高在上的感覺。當(dāng)然，安全第一！
操控：
他的控制力很強(qiáng)，以前很難掉回去的岔路，現(xiàn)在都被他輕而易舉地完成了。像我這樣的人，一回頭看到車就緊張。平時(shí)過彎的時(shí)候，車速稍微快一點(diǎn)，都不會(huì)有明顯的側(cè)傾。個(gè)人來說，他并不是很喜歡這輛車的輔助功能，但是小精靈的抬頭顯示功能，卻讓他在開車的時(shí)候，不用低頭看指示。
舒適：新車剛到手時(shí)味道很重，但買了一瓶?jī)艋^的東西使用后感覺好多了。座椅右側(cè)的扶手和腰部的調(diào)整讓我很滿意，以前開車回家的時(shí)候腰酸背痛，現(xiàn)在有了足夠的支撐，我再也不會(huì)覺得腰酸了。而且空調(diào)系統(tǒng)也很給力，現(xiàn)在天氣這么熱，把車停在露天停車場(chǎng)，開著空調(diào)，開幾分鐘，車?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來！而且還可以遠(yuǎn)程開空調(diào)，不用再體驗(yàn)被燙屁股的感覺~
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的隔音效果很好，這個(gè)級(jí)別的車確實(shí)沒問題，最讓人滿意的就是外觀了，買一輛省心的車，可以省去很多麻煩。
缺點(diǎn)：這輛車是為我量身定做的，最適合我的就是最好的，只要安全就行了，不要太在意這些小問題，車身一點(diǎn)問題都沒有。
外觀：車輪很漂亮，流線型的車身，配上帥氣的車燈，看起來就像是一輛美系車，絲毫不遜色。
內(nèi)飾：一看就是高檔貨，不過我并不在意，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和我喜歡的一樣，配置也很齊全，顏色也很搭配。
空間：空間夠大，空間夠大，一家人坐在后排很輕松，前后排的空間讓人很滿意，里面還有很多儲(chǔ)物箱。
配置：她費(fèi)了好大的勁，配置也不差，開起來還是很滿意的，所以總體來說，我還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，不拖泥帶水，加速效果也很好，動(dòng)力表現(xiàn)讓我很是驚訝，平時(shí)開車的時(shí)候都是開著空調(diào)的。
操控：
我的車很喜歡，操控的很好，尤其是開車的時(shí)候，有一些輔助系統(tǒng)。
舒適：減震器做的很好，幾乎感覺不到震感，很多地方都很軟，窗戶和窗戶就像是兩個(gè)世界。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是這輛電車的經(jīng)濟(jì)性，感覺比我們家的油車能省幾百塊錢。另外，這輛車的外觀很有辨識(shí)度，車燈很漂亮，整體看起來圓潤(rùn)可愛。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是，它的續(xù)航能力并不強(qiáng)，空調(diào)一開就會(huì)掉電。平時(shí)在城市里代步還行，但如果是長(zhǎng)途旅行的話，充電就有點(diǎn)麻煩了。
外觀：外觀小巧精致，帶著一絲未來感，車燈是貫穿式的，非常漂亮，隔斷是封閉式的。20寸輪轂，個(gè)性十足，運(yùn)動(dòng)感十足，在下一款兩廂車?yán)锖苌僖�，所以我覺得還是很有個(gè)性的。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾都是拼色的，看起來很年輕，但材質(zhì)上的缺陷也被沖淡了不少，仔細(xì)看還能看到一些塑料的痕跡。中控屏非常大氣，操作起來非常方便，可以在車上自動(dòng)連接 CarPlay，使用起來非常方便。大天窗是一個(gè)整體玻璃天幕，看起來很有氣勢(shì)。
空間：這輛車的空間不小，軸距也就兩米七左右，算是比較大的了。前排中間沒有扶手箱，只有兩個(gè)扶手，后來我選了一個(gè)自動(dòng)扶手盒，可以無線充電。
配置：電車肯定比油車更劃算，但這輛車沒有打折，還要等一個(gè)月才能提車，難道電車也這么受歡迎嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力跟燃油車最大的區(qū)別就是起步快，因?yàn)槭袇^(qū)有很多紅綠燈，所以一開始就很輕松。還沒跑過100邁呢，回頭跑一跑，感受一下高速。
操控：
四四方方的小車開起來很容易，幾乎沒有死角，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎半徑小，所以停車非常方便。其他不太習(xí)慣的是那個(gè)換擋旋鈕，坐在儀表盤旁邊，會(huì)很不習(xí)慣。
舒適：座椅是用布料做的，上面還有一些皮質(zhì)的拼接，看起來很漂亮。支撐感也不錯(cuò)，開久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺。空調(diào)打開后，溫度很快就降了下來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很時(shí)尚，比燃油車要好看得多。而且這輛車確實(shí)省錢，一周才能充電一次，電費(fèi)還不到一百塊錢。加油的話，一個(gè)月就是六七百塊錢。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是，這輛車的減震效果有點(diǎn)硬，過了減速帶明顯的顛簸。而且開著空調(diào)的話，續(xù)航能力會(huì)下降很多，一般都是開在市區(qū)里，偶爾出去玩玩。
外觀：看起來有點(diǎn)可愛，但并不夸張。經(jīng)典的兩廂車，小巧精致，開出去都會(huì)引起很多人的注意。無鑰匙進(jìn)入后，外后視鏡自動(dòng)折疊，靠近后自動(dòng)打開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀很協(xié)調(diào)，藍(lán)黑相間，藍(lán)綠相間。材質(zhì)不錯(cuò)，導(dǎo)航屏也很大氣，就是有時(shí)候卡頓。
空間：車身不算太大，跟高爾夫差不多，軸距超過2.7米，讓人意外的是，車頭看起來很短，但內(nèi)部空間卻很大。后排的腿部和前排的距離一點(diǎn)都不擁擠。儲(chǔ)物空間很小，可以用來放飲料和手機(jī)。
配置：感覺有點(diǎn)貴，但是對(duì)比很多電動(dòng)車，從外觀、配置、空間來說，還是選擇大眾為主，后期保養(yǎng)又不花錢，目前還算滿意。
動(dòng)力：電車的起步比燃油車要快，感覺就像是實(shí)時(shí)傳輸一樣，每一次等紅燈，我的電車都是開得最快的。
操控：
車身更小，開起來更容易，影像也更清晰，導(dǎo)航也更方便。剛開始的時(shí)候，他還不太習(xí)慣那個(gè)玻璃開關(guān)和小旋鈕，現(xiàn)在習(xí)慣了，感覺還不錯(cuò)。
舒適：座椅有些包裹，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，邊緣有皮革，看起來很精致�？照{(diào)由屏幕調(diào)節(jié)，后排沒有獨(dú)立的排氣孔，不過車內(nèi)空間不大，打開之后溫度很快就降下來了。全景玻璃天幕很大，但是開不了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是這輛車的耗能，不用油，在市區(qū)里隨便開，每小時(shí)消耗14.5千瓦時(shí)，夏天的時(shí)候，我還會(huì)開開空調(diào)，一次充電就能使用一個(gè)星期，而且還可以在家里安裝一個(gè)充電樁，方便使用。
缺點(diǎn)：我對(duì)這輛車還不是很熟悉，畢竟是新能源車，有很多輔助功能，就算是售貨員給我講解過，我也需要一段時(shí)間才能完全掌握，而且新車的內(nèi)飾都有一股怪味，需要通風(fēng)。
外觀：外觀設(shè)計(jì)的很有個(gè)性，這輛新能源車看起來很有科技感，前大燈設(shè)計(jì)犀利，燈源充足，腰身和顏色也很時(shí)尚，很有辨識(shí)度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有任何問題，所有的輔助功能都還在，唯一的問題就是新車的味道有些怪怪的。
空間：這輛車的空間設(shè)計(jì)得很好，座椅也很寬敞，儲(chǔ)物格也很合理，可以放一些證件和抽紙，平時(shí)或者載客的時(shí)候，車子也不會(huì)顯得擁擠，后備箱的設(shè)計(jì)也很寬敞，可以輕松的帶上所有的東西。
配置：新能源車開起來很安心，純電動(dòng)的車環(huán)保節(jié)能，這個(gè)牌子也不小了，開起來也舒服多了。
動(dòng)力：這輛新能源車雖然是電機(jī)驅(qū)動(dòng)，但動(dòng)力十足，起步也比較輕盈，開過燃油車的人都知道，有點(diǎn)重，但是有軌電車就不一樣了，速度很快，再加上一車人，爬起來也是輕而易舉。
操控：
操控者看方向盤的精準(zhǔn)度和手感都很好，但是輔助功能太多了，讓我有些手忙腳亂，畢竟我的車技有限，還得多開幾次才行。
舒適：車子的懸架不是很硬，調(diào)校的很好，顛簸的路面也不怕顛簸，座椅寬大柔軟，坐在上面很舒服，畢竟是有軌電車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以車內(nèi)很安靜，安靜的環(huán)境給人一種別樣的開車感覺，很舒服。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先是被它的外觀所吸引，有點(diǎn)像高爾夫。我以前也很喜歡高爾夫。這款I(lǐng)D.3精致靈活，尤其是輪轂。太可愛了，有一種特別可愛的感覺，很適合女人。前臉的設(shè)計(jì)也十分可愛，奶感兇猛。，給人一種凌厲的感覺，我一眼就愛上了它，而且大眾是合資車，自我感覺安全性能會(huì)更好。經(jīng)過這幾天的駕駛，它也證實(shí)了自己的選擇是正確的。駕駛感和底盤穩(wěn)定性確實(shí)不錯(cuò)，沒有輕盈的感覺。而且，不管油價(jià)怎么漲，似乎都與我無關(guān)。畢竟，新能源也是未來的趨勢(shì)。哈哈，用車成本大大降低了
缺點(diǎn)：不太滿意的地方就是這個(gè)價(jià)位的車，內(nèi)飾材質(zhì)的塑料感太強(qiáng)了，差點(diǎn)意思。雖然設(shè)計(jì)風(fēng)格上挺不錯(cuò)，但是不耐看。
外觀：棱角分明的前臉，凌厲的腰線，很符合年輕人的胃口，人生的第一部車可以用完美來形容了。
內(nèi)飾：里面的中控臺(tái)和大屏是最喜歡的了。檔把很小巧玲瓏的，大屏用著非常的方便，我都是用手機(jī)打開熱點(diǎn)連接，包括觸摸式的大燈開關(guān)，小巧的檔位操作桿，主副駕駛兩側(cè)都有可調(diào)節(jié)的扶手，這真是一個(gè)比較人性化的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾顏色也顯得比較干凈。
空間：ID.3的車身尺寸在同級(jí)別車型中還是比較小的，但她們娘三用車的話空間還足夠，我180的身高坐在駕駛位空間也不是特別緊張，整體的空間表現(xiàn)也還可以。
配置：我覺得性價(jià)比不錯(cuò)，總體上很合適。這車長(zhǎng)得好看，空間對(duì)于我和我對(duì)象來說非常夠用，車子開起來也舒服，還省電，現(xiàn)在油價(jià)這么高，我這個(gè)小車還是很實(shí)惠的。
動(dòng)力：我感覺它的動(dòng)力響應(yīng)特別迅速,超車只需要輕輕深踩電門，后續(xù)加速也算很平順,很輕松的就超過去了
操控：
或許是為了外觀效果整個(gè)車身姿態(tài)偏低一些，所以這輛車的通過性不是很好，除了這個(gè)小缺點(diǎn)之外，其他的方面做愛做的不錯(cuò)，畢竟車身尺寸比較小，操控非常靈活，而且輔助型，操控配置也非常全面，尤其是這個(gè)遙控駕駛還是很有新鮮感的，實(shí)用性也比較強(qiáng)。
舒適：座椅不會(huì)太軟也不會(huì)太硬，比較適中。平時(shí)的音樂播放和車機(jī)功能都比較好，在日常使用過程中都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方我最滿意的地方是它的動(dòng)力，它的加速還是挺輕盈的，在市區(qū)超車也非常容易。油門深下去，動(dòng)力瞬間就起來了，還是有點(diǎn)推背感的。
缺點(diǎn)：空間部分是小了很多，大眾ID3的車型定位其實(shí)就偏小了，所以空間自然是有些局限的，乘坐起來感覺這個(gè)空間部分就是特別小了。另外一個(gè)點(diǎn)是動(dòng)力比較差的，平時(shí)開車感覺車身整體肉感蠻大。
外觀：他的外觀是老婆最喜歡的，他的顏值非常的高。這款車的顏色是非常的出眾的。然后他的車輪設(shè)計(jì)也非常的有創(chuàng)意，給人的感覺很高大上。車身的做工比較的精致，后尾部有零星的點(diǎn)狀。這款車車燈的設(shè)計(jì)也比較的個(gè)性化，前面的大眾是通開的大燈的形狀。轉(zhuǎn)向燈也非常的漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色我喜歡，和外觀的顏色搭配起來和有特色，整體的車內(nèi)設(shè)計(jì)是比較簡(jiǎn)單大方的。科技感很強(qiáng)，給人一種清新脫俗的感覺。車?yán)锉旧淼挠昧虾懿诲e(cuò)，所以看起來很有檔次
空間：雖然是兩廂車，但空間還是很大的。我丈夫很胖，肚子很大。無論坐在前排還是后排，他都絲毫不覺得擁擠，后備箱的空間反而不算太大。每天買菜就夠了。其次，感覺第二排座椅感覺較高，坐著有點(diǎn)突出
配置：整個(gè)車的性價(jià)比還是比較高的，畢竟大眾這個(gè)品牌還是不錯(cuò)的，比較值得信賴的，在中國整體的銷量還是很高的，保值率也還是比較高的，而且售后非常的好，最重要的是大眾4s點(diǎn)在全國每個(gè)地方都比較多，后期不管在哪里，維修，保養(yǎng)的也是比較的方便，沒有什么問題。選擇這個(gè)車型也就是日常上下班的出行在陪伴著我，開起來還是非常省心的。非常完美的小車車
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力必須點(diǎn)贊。開完燃油車再開ID3，真的不用多說，一腳油門，提速超快，而且非常平穩(wěn)，基本沒有任何頓挫感，動(dòng)力超強(qiáng)，尤其是上坡的時(shí)候，一點(diǎn)壓力都沒有。
操控：
方向盤很是輕巧，很好操作，也非常容易上手，它是電子檔桿，操作起來手感細(xì)膩，剎車靈敏，偶遇緊急情況只需輕踩就能感應(yīng)到。偶遇轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平順，傾斜也不怎么明顯，穩(wěn)穩(wěn)的。
舒適：這個(gè)座椅，要說看起來有多高級(jí)的話，沒有，但是感覺不會(huì)很便宜，主要是坐著不會(huì)覺得硬，坐久了也不會(huì)腰酸背痛。設(shè)計(jì)更符合人體工程學(xué)。汽車的隔音效果相當(dāng)不錯(cuò)。雖然有軌電車更加隔音，但我乘坐的有軌電車的隔音效果實(shí)在不敢恭維。一次旅行后，我的大腦嗡嗡作響。遮陽棚雖然開不了，但比較大，拉開窗簾還是很舒服的。主要是聽說這樣可以防止很多紫外線，所以之后小妹妹在車?yán)锞筒粫?huì)曬黑了。底盤也比較穩(wěn)定，過一些減速帶時(shí)也不會(huì)抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2603公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的是電耗方面，基本的都是市區(qū)行駛也沒為續(xù)航擔(dān)憂過，基本的都是十幾天充一次電，再加上V豆換的免費(fèi)充電，到目前為止相當(dāng)于出行費(fèi)用為零
缺點(diǎn)：其實(shí)在我看來，這臺(tái)車子的綜合水平就已經(jīng)是足夠出色了，車子本身是沒有太多問題的，就是價(jià)格確實(shí)比較堅(jiān)定，而且這個(gè)定價(jià)也不便宜，同時(shí)這比較低的底盤的確在一定程度上影響到了這臺(tái)車子的通過性，畢竟老婆的駕駛技術(shù)也不是很厲害，所以說有時(shí)候還是會(huì)蹭到底盤的。
外觀：外觀有人覺得丑，有人覺得可愛，我個(gè)人是喜歡萌萌的造型，所以我對(duì)外觀是很滿意的
內(nèi)飾：我比較喜歡簡(jiǎn)約風(fēng)格。我覺得簡(jiǎn)單的東西有時(shí)候更有魅力。內(nèi)飾的科技感和實(shí)用性恰到好處。我很喜歡這個(gè)款式，做工和用料都不會(huì)覺得不上檔次。屏幕和儀表盤使用起來也很靈敏和智能。
空間：平時(shí)都是上下班和接送小孩，所以在空間使用方面總體來說不錯(cuò)，而且ID.3這款車車長(zhǎng)和軸距是這個(gè)價(jià)位同級(jí)別里占有相當(dāng)優(yōu)勢(shì)的車型，前排駕駛調(diào)整好，后排空間也挺夠用的，車內(nèi)儲(chǔ)物空間也比較多，綜合來說還是挺不錯(cuò)的。
配置：現(xiàn)在不太清楚這個(gè)車子是否保值啥的，車子續(xù)航里程主要看看冬天的效果吧，現(xiàn)在天氣熱不好評(píng)論，不過我喜歡的車子，他有再多的缺點(diǎn)，我還是依然喜歡，我也不會(huì)去在意保值率，畢竟也沒有換車的打算，畢竟誰買車也不是為了賣，還是那句話，我花錢買我喜歡的車子，別人沒權(quán)利干涉我?
動(dòng)力：這款車的動(dòng)力完全夠用。如果要想過S型彎，簡(jiǎn)直不要太舒服。因?yàn)槭切履茉�，車的�?dòng)力不像燃油車。ID3動(dòng)力從來沒有讓我失望過。在超車和加速上這輛車完全可以控制大部分的駕駛需要。點(diǎn)個(gè)贊贊
操控：
剛從燃油車子換到純電座駕還有點(diǎn)不適應(yīng)，感覺操控不是很順手，方向盤太輕盈了，需要稍微控制一下
舒適：坐在里面真的給人很好的體驗(yàn)，隔音是真的很細(xì)心了，同時(shí)車子的隔音效果也是很好的。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為大眾旗下的一臺(tái)純電動(dòng)車，我覺得這臺(tái)車子在技術(shù)實(shí)力上確實(shí)是沒得挑剔的，因?yàn)檫@個(gè)是老婆平時(shí)開的車子這比較小的車身尺寸再加上輕盈的動(dòng)力輸出也有著非常好的價(jià)值體驗(yàn)開起來的確非常從容，而且顏值也比較高，車內(nèi)的配置也是比較豐富的，所帶來的用車體驗(yàn)也非常棒，還有就是這個(gè)純電動(dòng)車的用車成本也的確要更低一些。
缺點(diǎn)：雖然說車的續(xù)航里程在400公里以上，但感覺就像在家接送孩子，去超市買菜，去郊外逛逛挺合適的……但是，如果你跑長(zhǎng)距離，你就有點(diǎn)不確定了。我不確定實(shí)際電池壽命是否真的這么多。所以，買它也是一輛家庭代步車。滿足普通交通工具的需求是沒有問題的。我只是不知道后來的電池的耐用性。怎么樣？幸運(yùn)的是，制造商對(duì)電池也有保修，所以你應(yīng)該放心
外觀：說到ID3的外觀，我還是很喜歡的，每個(gè)人的審美不一樣，外觀很年輕化，很潮，很酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格是簡(jiǎn)潔的，有我喜歡的大液晶屏，科技感很足，然后就是座椅顏色搭配的和整個(gè)內(nèi)飾很呼應(yīng)，有層次感
空間：空間確實(shí)是這款大眾ID.3厲害的地方，主駕駛員和副駕駛的舒適度都很高，后面空間也不會(huì)顯得擠，坐久了也不會(huì)不舒服，后備箱的空間很強(qiáng)大，也能完善大眾的空間優(yōu)勢(shì)。
配置：性價(jià)比還算是比較好的，保養(yǎng)用ID豆全換了，基本是不用錢，充電都是通過v豆獲取的，所以使用車子基本是不用額外費(fèi)錢的
動(dòng)力：在動(dòng)力上面在我個(gè)人開下來感覺是比較哇塞的。感覺這個(gè)動(dòng)力很強(qiáng)勁，只需要輕踩油門就出去了，很平順，加速也很穩(wěn)。在上班途中等紅綠燈的時(shí)候只要我是排在第一基本上第一個(gè)跑出去的都是我。那感覺好呀。
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