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大眾ID.3
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時間2021年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方樣子挺前衛(wèi)的，比較新潮，整個設計研究特別的有特色，很別致，給我的感覺就是比較的新奇，非常吸引人，很有辨識度，也非常的有些敏感，它的能耗方面也是非常低，用車很省
缺點：大眾ID3，這款車的缺點就是目前隔音的效果不是特別好，噪音偏大了一點，其他沒有什么問題。整體的性價比還是比較高的，比較滿意，這款車的外觀性能各方面都不錯。
外觀：我特別喜歡ID3的正臉設計感，正臉設計屬于家用典型車設計感，側顏部分就是呈現(xiàn)一種滿滿的運動風格車子，顏值還是很高的。
內飾：內飾的設計挺簡簡單單的，很多功能都集中在中控大屏幕上面，然后中控大屏幕的觸感很好，非常靈敏
空間：空間方面還挺不錯的，車內的利用率非常高，有大大小小很多的儲物空間，后備箱的尺寸也還可以放好多東西，基本上可以滿足我的日常需求，沒有出現(xiàn)過，不夠用的情況
配置：性價比很不錯，優(yōu)惠力度特別大，能享受到政府的補貼，然后后續(xù)的用車也非常不錯，蠻適合家用的用車的養(yǎng)車費用特別低
動力：畢竟是電車，動力響應非常快，日常市區(qū)通行超車、紅綠燈起步都完全不在話下。現(xiàn)在還沒跑過高速，就算跑高速也完全沒問題
操控：
這款車的操控性還可以的，轉向轉彎的時候靈敏度也比較高，開起來挺舒服。
舒適：舒適度蠻好的，底盤稍微有一點偏硬，車內的空氣蠻清新舒服的
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購買時間2021年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格17.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方第一個就是顏值部分了，我很喜歡這款車子的顏值設計感。從車身的顏值設計來說ID3是很贊的車型，純電的車子外觀都是偏向科技感的，ID3也是不例外的，前臉貫穿式的大燈就算是白天點亮也是不容忽視的引人注目，再加上我買的這個高調的車身顏色想不引人注目都難
缺點：如果說不滿意的地方，那就只有減震了，減震效果不是特別好，走爛路的話還是能感覺出來。
外觀：整個造型顏色比較精致�？蓯�。認識度很高。C柱線條也可以理解，為了后排空間犧牲的造型，整體來說屬于耐看的類型，有點點胖
內飾：整體設計還算比較經典，座椅的包裹性也很強，很多地方都是采用了雙色搭配，跟外觀一樣的俏皮跳動。車機系統(tǒng)的流暢程度還是蠻高的，語音識別很準確
空間：整體的乘坐空間也比較寬敞，包括他的頭部的空間，也包括他腿部的空間，也都比較大，確實也不會感覺到擁擠，后備箱的空間也挺大的，放一點小東西非常的輕松。
配置：車子的配置也是很高的，電池續(xù)航整體應付日常出行代步，綜合性價比是足夠高的。
動力：動力挺強勁的，很平順，滿載情況下也不肉，爬坡開山路一點都不費勁
操控：
操控性方面比較的有科技感，帶著鑰匙坐在主駕駛位上面車子自動啟動，掛擋踩上油門車子就可以出發(fā)了。
舒適：感覺遇到不平的路面震感明顯，應該是彈簧比較硬吧。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程659公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，主要還是喜歡它的外觀設計，雖然ID3看起來小巧玲瓏，但他的整體設計還是非常精致的，讓人看見一眼就能深深的記住它，不得不說，辨識度還是很高的，特別是封閉式前中網(wǎng)很有神秘感。還有就是它的駕駛感，因為是純電動車型，所以駕駛起來，車內特別的安靜。起步也特別的快，完全沒有那種拖延的感覺，特別是在急加速的情況下那種感覺真的非常的爽。
缺點：剎車踏板精準有點不太合理，特別是在高速行駛的時候要重重的踩才可以。前段比較軟，后段就感覺比較猛，就怕一個急剎，人都要飛出去，還得適應適應
外觀：極光綠的外觀顏色又醒目又有個性，搭配上這個小巧玲瓏的車身尺寸，個性十足。
內飾：內飾的設計也比較漂亮，這款車的內飾做工和用料都非常好。
空間：雖然我們對車子的空間沒有要求，但是ID.3的車內空間做的還是挺實在的，乘坐空間滿載五個成人是沒啥問題的，主副駕駛中間的儲物空間比扶手箱這樣的設計儲物能力要好多了。尾箱的話中規(guī)中矩吧，但是后排座椅可以放倒就比較方便了。
配置：性價比挺劃算的，這輛車的后續(xù)用車非常便宜，然后只要一年去4S店檢查一下就好了，保養(yǎng)的費用也特別低
動力：純電的車子動力都是比較舒服的，比方說在起步階段那個動力響應就是特別快的，比方說平時開車起步階段那個動力響應速度很快。
操控：
操控很贊，方向盤的手感是很舒服的，方向盤的指向也是比較明確的，基本上指哪里打哪里了，目前車子是沒有什么虛位的地方的，輔助操控也是很舒服的，再加上車內操控基本上都是觸屏操作或者語音操作
舒適：舒適性不是它的優(yōu)勢，在郊區(qū)崎嶇不平的道路會有顛簸感，行駛在高速上能感覺到風噪和胎噪，時間長了體驗不佳。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：ID.3的高性價比算是最滿意的一點了首先他的價格本縣不算很貴，在這個級別的市場中也算是比較便宜的了，還有就是電耗也并不高，雖說開這車沒多長時間，但是電動車的電耗應該不會像油耗一樣波動。
缺點：不太滿意的地方就是第二排的空間稍微小了一點，第二排雖然是三個座位，但是如果坐滿三個人的話感覺有點擠。
外觀：ID3外觀造型可愛，讓人眼前一亮的感覺，前臉顯得萌萌的，像我這種女孩子就喜歡這樣的啦
內飾：內飾的風格還行吧，不是我特別愛的類型，但是我會裝飾好看點的。
空間：空間特別大，平時車里面坐滿人，空間一點也不會拘謹，很寬敞，頭部空間大概還有兩個拳頭左右的樣子，小孩子坐在車后排能非常好的活動
配置：性價比很高，入手車子自然考慮到車子的性價比的，這款高性價比的ID3就是我的首要選擇了，價格也不高，我購車預算剛剛好。
動力：這款車的動力強勁，平常提速只需要輕輕的踩踩油門，有強烈的推背感，想要超車，一點問題都沒有，輕輕松松，這是一個很好的體驗。
操控：
大眾的底盤調教比較好，方向盤輕便，開車即便是遇到緊急避讓場景，指哪打哪，開起來很舒適，唯一要吐槽的就是剎車，我感覺有點重吧
舒適：舒適性總體方面的表現(xiàn)蠻不錯的，避震很好，我開車通過一些顛簸路段的時候都是可以感覺到車子的過渡柔和的，當然還有一點就是隔音也是很贊的，在關閉所有車窗后外界噪音基本進不來。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 漢中
裸車價格16.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實在外觀方面其實你會覺得它越看越耐看，這種造型比較符合我們的心意，我和老婆都是比較喜歡的，我覺得他設計的還是比較合理，尤其是他車頭的造型看上去比較乖巧，再加上他的大燈也有一點萌的樣子，下面也是配有運動風格，尾部和前頭都比較協(xié)調，另外一點就是這款車，它雖然說車身尺寸比較小，不過它的內部空間還是挺不錯的，我們家4口坐進去也覺得很寬裕，而且車內的儲物空間也比較多。
缺點：空間部分就是我不太滿意的了，ID3是緊湊型的車子，這個車子的空間局限性還是蠻大的，比如車子后排的乘坐空間就是不太夠用的，后排乘坐起來感覺空間小，雖然是三個座位但是上次帶我同事一起回家坐滿以后感覺手臂動彈不得
外觀：外觀設計看著很有辨識度，前臉好像一個笑臉，車子小巧玲瓏又不覺得娘，可愛又兼顧到了帥氣，我媳婦兒說可能這就是可鹽可甜吧，這個車漆的顏色也很漂亮，平時也比較少見，看起來很活潑。
內飾：這款車它的內飾非常的時尚高端，內飾做工還是挺不錯的。內飾的設計也比較豪華，內飾的做工比較漂亮，說實話這款車內飾非常的高端大氣。
空間：空間特別大，平時車里面坐滿人，空間一點也不會拘謹，很寬敞，頭部空間大概還有兩個拳頭左右的樣子，小孩子坐在車后排能非常好的活動
配置：這個價位的純電車我還是覺得大眾靠譜一些，而且服務很放心。然后就是電車相比油車也省下不少錢呢，能省一點是一點。
動力：動力行駛起來完全能滿足我踩油門的速度，加速給油的時候一點也不會延遲或者有拖沓的感覺。
操控：
方向盤的指向很精準，手感上挺好的，好操控，停車也好停。
舒適：舒適性也是非常不錯的，因為前后都是獨立懸架，而且座椅的包裹性也很好。坐在車內感覺也很舒服，因為他是電動車，所以車內的噪音也會比較小，
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格18.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程299公里
綜合評分
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優(yōu)點：id3這個最滿意的就是這個車子小巧的外觀了，看上去非常的大氣和可愛了車子的前臉看上去非常圓潤讓人就非常的喜歡，車子的性價比也都是非常好的，車價本身就不高，電耗也是比較劃算的，買回來代代步一點都不虧，以上這幾點算是我對id3這個車子最滿意的幾點吧，不過這個東西還是得看自己的需求畢竟每個人想要的東西都不一樣。
缺點：不滿意的地方也是有的，比如第一點就是空間部分了，空間的地方確實不太合適，車子后排的乘坐空間確實不太夠用的，乘坐在后排位置感覺空間壓抑感蠻大的。
外觀：外形設計很酷炫，非常有科技感，大燈在晚上亮起來的時候就非常的有大片質感
內飾：內飾整體感覺也還不錯，就是硬塑料用的比較多了�？瓷先ビ悬c廉價的感覺，但整體看上去也算比較協(xié)調。而且車機互聯(lián)系統(tǒng)也很好用，既然自己選擇了，不管怎么樣都還能接受的。
空間：張翰車頭的空間比較大，乘坐起來也挺寬敞的，頭部的空間也比較充足，也不會擁擠。
配置：我覺得價格方面也是在我的預算內，不是很貴，配置是挺高的，動力方面也很足，也好停車。
動力：動力很好，純電的ID3動力速度響應很快，一腳下去整體的車身推背感是十足的好，我自己入手之前就考慮過很多地方的了，再說日常上下班的車速除了時間來不及會踩個地板油，其余時間都是正常行駛保持一個比較穩(wěn)定的車速，動力還是夠用的。
操控：
方向盤的手感就特別的舒服，當然還少不了輔助操控部分的，ID3的輔助操控搭配是很齊全的，一些基本的操控配置應有盡有。
舒適：舒適性稍微偏差了一點點，隔音的效果不是很好。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是id3的經濟性，續(xù)航時間長，也不用擔心油耗問題。另一個讓我滿意的是車的外觀，我很喜歡整車的外觀。
缺點：空間不是ID.3的強項，特別后備箱的容積，都不放下什么東西。
外觀：車身看起更跳躍更有年輕活力，兩廂的設計看著敦實可愛，簡直不要太可愛了。
內飾：內飾的顏色跟它的外觀一樣的清爽可人，白色和綠色的拼接搭配，活力四射。
空間：空間剛剛好吧，不算擁擠，一家?guī)卓谌硕寄茏南隆?/span>
配置：性價比挺劃算的，這輛車的后續(xù)用車非常便宜，然后只要一年去4S店檢查一下就好了，保養(yǎng)的費用也特別低
動力：動力的表現(xiàn)非常好，車子提速也挺快，動力輸出也沒有延遲。
操控：
小巧的身材，還用擔心操控不好嗎，指哪打哪呀
舒適：舒適度很好，坐在車里面特別像很舒適，在里面睡覺特別舒服
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購買時間2021年12月
購買地點四川 達州
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程493公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點就是顏值高，時尚炫酷的外表，流暢的線條，簡單大氣，竟顯運動風和時尚風格。非常的有個性。
缺點：最不滿意的是空間，首先這輛車的空間不強，尤其是后備箱的空間，基本裝不下什么東西
外觀：顏值很高了，我特別喜歡這種高顏值的設計感，ID3是屬于科技感的車子，從車子的正臉以及側顏來看都是很舒服的車型設計，顏值還是很高的，前臉貫穿式的大燈就算是白天點亮也是不容忽視的引人注目，再加上我買的這個高調的車身顏色想不引人注目都難
內飾：內飾材質不錯了，內飾一些小接縫位置都是可以看到是很用心的，內飾的配置方面也是很高的，日常一些基礎配置都是應有盡有的呀。
空間：第二排的空間稍微小了一點，第二排雖然是三個座位，但是如果坐滿三個人的話感覺有點擠。
配置：預算20萬內非常推薦的一款家用純電轎車，基本上配置了市面上所有的配置。而且大眾的品質也比較過關
動力：車子的動力新能源的動力，本身就不是什么特別大的排量市區(qū)代代步肯定是完全夠用的，我自己的話也不敢開的特別的快所以這個車子的動力對我來說是剛剛好的，提速的話也是非常平穩(wěn)加速，不會有一下子竄出去的這種感覺。
操控：
操控非常具有科技感，很有感覺，很方便，車里面有很多駕駛輔助系統(tǒng)，可以很好的減輕我們的疲勞
舒適：車子的舒適度還是很好的，這個我們和家人都有共同點，都認為這款車子坐著乘坐著不錯，而且車內的音質效果也很好啊，聽音樂是我最喜歡的一件事。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方樣子挺前衛(wèi)的，比較新潮，整個設計研究特別的有特色，很別致，給我的感覺就是比較的新奇，非常吸引人，很有辨識度，也非常的有些敏感，它的能耗方面也是非常低，用車很省
缺點：最不滿意的地方就是開長途的話，去服務區(qū)充電會比較麻煩，需要的時間會比較久，耗時比較長，而且充電的地方人也特別多
外觀：外觀設計比較漂亮，顏值也特別高，外觀的做工還是挺好看的。
內飾：內飾在設計上面要比外觀好看很多，顯得比較有特色，滿滿的豪華感。
空間：添置給家里的第二輛車，所以對于空間不是那么重視，主要是給老婆上下班代步，只是后備箱的容積比較小，都放不下什么東西。
配置：性價比：id3這個車子的性價比這個角度來說取決于你自己對這個車子的用途吧我是這樣覺得，我感覺自己買這輛車子一點都不算虧因為他滿足了我現(xiàn)在對一輛車子的需求，車身小巧玲瓏比較的好停車，大眾這個品牌相信這個車子的一個質量還是會有保障的，再加上這個車子也是比較有經濟性的電耗各方面也都不會很高，關鍵是車子開起來一點都不費勁非常的簡單。
動力：純電的車提速特別的快，也沒有什么延遲，車子開起來確實比較有勁，非常的舒服。
操控：
操控我不太能感覺出來，也挺好開的吧，平時倒車或者超車干嘛的也都挺順手的
舒適：在舒適性方面就是拋開座椅來說的話，這塊車子就很一般了，因為感覺這個密封條不嚴還是怎么的，反正就是車速行駛到一定速度的時候，車內的噪音很大。
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購買時間2021年12月
購買地點浙江 紹興
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：電車動力很讓我滿意，基本輕輕點一下速度就起來了，不過市區(qū)通行也不需要太快的速度，ID3剛剛好。而且電動的話車內非常安靜基本沒有聲音。
缺點：最不滿意的一點就是減震不怎么明顯，平常在市區(qū)沒啥感覺，到了郊區(qū)會有明顯的顛簸感，這點影響體驗感。
外觀：對于id3這個車子的外觀，其實之前也看到的很多的，畢竟這個車子的銷量也很不錯，在大街上這個車子也是比較多的。所以當我去店里第一眼看到這個車子的時候，也沒有說什么特別驚艷的感覺嗎，就覺得車子的外觀的設計的比較的時尚吧。然后整體的車身看起來很小巧玲瓏。就感覺這個車子設計的初衷就是給我們這樣子一個女生去開吧。
內飾：內飾的設計挺簡簡單單的，很多功能都集中在中控大屏幕上面，然后中控大屏幕的觸感很好，非常靈敏
空間：空間小了，ID3的后排空間確實不太夠用的，平時乘坐在車子后排位置的時候感覺空間壓抑感蠻大的，那種空間感受確實一般了點。
配置：我覺得性價比，總的來說還不錯，至少我覺得選擇ID3是值得的。純電動汽車每月能省下一大筆錢。那么大眾的保值率也不錯，用起來很舒服
動力：電車的特點就是起步很快，油車這點是無法比擬的，而且ID.3這個動力已經足夠了，提速不會慢，關鍵是動力的輸出很流暢，響應很及時。
操控：
操控算是挺舒服的，就是電門踏板不夠線性，其他地方倒沒什么大問題。
舒適：舒適度蠻好的，底盤稍微有一點偏硬，車內的空氣蠻清新舒服的
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