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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(22+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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車主平均續(xù)航
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,選了最喜歡的紅色,中控屏很大,天窗也不錯(cuò),視野感很棒,方向盤摸起來很舒服,中控屏幕也相對(duì)來說比較大。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的功能很多,中控看上去也上檔次,操控的時(shí)候非常靈敏。內(nèi)飾的填充也比較柔軟,觸摸起來感覺很不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我也喜歡內(nèi)飾的風(fēng)格,科技感十足。與大眾其他車型不同的是,這款車的內(nèi)飾極具科技感。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車內(nèi)用料挺好的,皮質(zhì)和織物混搭包裹有著更好的透氣性,這十分清新的配色讓人心情都朗然了很多,而且車機(jī)系統(tǒng)功能特別豐富,說的那個(gè)操作體驗(yàn)也是非常不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是很好,看的懸浮式的屏幕方向盤的設(shè)計(jì)都非常的好看。而且儲(chǔ)物空間也是很豐富。必須吐槽一點(diǎn),就是這款車的中央扶手有點(diǎn)簡(jiǎn)陋。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾配置很高,在這個(gè)價(jià)位當(dāng)中能有這個(gè)內(nèi)飾配置確實(shí)是很舒服的了,我自己就是比較看重這些地方,內(nèi)飾讓我十分的喜歡。不過異味還是有一些大的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2948公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:簡(jiǎn)約的風(fēng)格也比較適合我,日常使用了相當(dāng)?shù)暮檬。而且這個(gè)做工比較的扎實(shí),用料的話,都很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我買的是藍(lán)色內(nèi)飾的顏色與車身融為一體,,行駛平穩(wěn)、安靜、沒有任何噪音,座椅柔軟舒適,相當(dāng)不錯(cuò)。雖然沒有真皮座椅,但座椅更透氣、更柔軟。現(xiàn)在我基本上是用它們來代步,特別合我的心意。底盤不高,但懸架調(diào)校還不錯(cuò)。開車不顛簸,過減速帶也不抖動(dòng)。坐著挺舒服的,所以看起來很連貫,而多功能方向盤、液晶儀表盤、旋鈕式電子手柄、中控屏等讓中控也帶來了科技感。用起來也簡(jiǎn)單實(shí)用,就是檔次沒有真皮座椅提不起來。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:雖說這一款I(lǐng)D.3不是什么高端的車子,但好歹也花了我十幾萬的積蓄了,但是他的內(nèi)飾看起來塑料感卻非常的明顯,比如兩邊的門飾板都是那種硬塑料的材質(zhì),光光摸起來就感覺硬邦邦了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1977公里
綜合評(píng)分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:因?yàn)橘I的是高配,所以內(nèi)飾方面的用料還是可以的,座椅跟包裹基本都是皮質(zhì)的,本來還想再買個(gè)座椅套的,但是想想這么舒服的皮質(zhì)座椅就不要浪費(fèi)了,保護(hù)的太好,要是以后賣掉了不是便宜別人了,所以還是不買座椅套直接自己享受了哈哈。
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