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車主平均續(xù)航
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1899公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面小車的轉(zhuǎn)向阻尼感很強很舒服，然后ID3的轉(zhuǎn)彎半徑變小了，感覺以前開朗逸需要兩把過去的地方，現(xiàn)在一把就能完成調(diào)頭，而且ID3的底盤非常厚重，姿態(tài)低懸架穩(wěn)，速度快一點過彎車身姿態(tài)也非常穩(wěn)健。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 唐山
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 這個車的操控性挺輕的，還有輔助駕駛也特別實用，一開始我不知道有車道保持輔助這個功能，我還在想為什么我方向盤會自己動，后來發(fā)現(xiàn)當(dāng)不小心偏離車道的話他會自動修正，打轉(zhuǎn)向燈的話就不會這樣了。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程478公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 雖然我駕照考了好多年了，但是從駕照考了以后就沒怎么碰過車子，但是自從買上這款車以后老公帶我在路上適應(yīng)了兩天，我現(xiàn)在開著就非常的順溜了，感覺操控沒什么難度。
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購買時間2022年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車身很小確實好開，加上輪轂很大，轉(zhuǎn)彎半徑小，平時倒車或者經(jīng)過縣城比較窄的街巷小路反應(yīng)也都很靈敏，方向盤回正也很靈活，可以說是很好上手�！� 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持可以說是一個安全駕駛很實用的輔助功能，如果走神了稍微跑偏了之后，能立馬感受到來自它的反饋提醒。
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購買時間2022年01月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格18.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控性我有不懂，基本上就是感覺開起來很好開就可以了，停車很方便，前后都有雷達，而且還有主動剎車的功能，對于我來說能夠盡量地去降低低速的一些小事故，減少一些不必要的麻煩。
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購買時間2022年02月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小車就是好開，方向盤很靈活，指向也很準(zhǔn)，當(dāng)然了之前側(cè)方位和倒車入庫考了兩次才過，剛開始買完這個車也是很小心翼翼，現(xiàn)在熟悉的差不多了，感覺去停車也很有信心了。大屏連手機很方便，導(dǎo)航直接投屏了。
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購買時間2022年02月
購買地點河南 洛陽
裸車價格18.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1207公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 輕松過彎，轉(zhuǎn)向靈活，穩(wěn)定系統(tǒng)還是很不錯的，內(nèi)心真的開心的不行，所以果斷買下了它。
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格18.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 方向盤的操控性不錯不過大眾車一直以來操控性都還不錯，剎車的靈敏度也非常高，錯駕駛輔助非常棒對我新手而言非常優(yōu)秀，在高速行駛，過彎剎車時車身的平穩(wěn)度都非常好☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以自動糾正車道，輔助轉(zhuǎn)向，糾正后也可以導(dǎo)正車身☆ 主動剎車:主動剎車功能可以正確檢測，預(yù)警并保持與前車的距離并有效剎停
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購買時間2022年01月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格17.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 小車的操控感受這里說一下，轉(zhuǎn)向我媳婦是覺得稍稍偏沉，但是我覺得剛剛好，而且它的轉(zhuǎn)彎半徑是比較小的，原地調(diào)頭非常不錯，其次就是它的指向性非常精準(zhǔn)，底盤懸架的支撐性也非常不錯，總的來說，開起來的感覺像開卡丁車似的特別小巧靈活。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 保定
裸車價格17.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 電車還是很好開的，很小巧，平時開起來感覺很靈活。另外倒車有影像，所以對于一個女司機來說很實用。多功能方向盤觸控按鍵，自動大燈不錯，用起來很省心。剎車有點偏軟了，感應(yīng)距離有點長。
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