一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
大眾ID.3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
|
購買時間2022年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡這個空間，外面看起來更小，坐在里面感覺很寬敞。
缺點：不過動力有點弱，上坡的時候感覺動力有點不足。
外觀：外觀跟我還挺般配的，小巧可愛，做工精致。
內(nèi)飾：中控屏幕很不錯，功能也很豐富。
空間：這輛車的前排和后座都很寬敞，坐在后排的時候，兩條腿的空間都很大。
配置：在我看來，這輛車物有所值，作為代步工具，我還是很滿意的。
動力：這輛車在平路上開著還行，上坡的時候動力有點弱。
操控：
方向盤很容易控制，操控起來也比較靈活。
舒適：座椅的材質(zhì)是皮革和布料的混合，很有彈性，而且駕駛座上還有電動調(diào)節(jié)功能。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點廣東 湛江
裸車價格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外貌！外貌！外貌！
缺點：最讓他不滿意的是內(nèi)飾，中控臺，內(nèi)車門，座椅，雖然看起來很有科技感，但用料卻有些寒酸。這樣的車，根本就不應(yīng)該出現(xiàn)。
外觀：前臉看起來呆萌可愛，車身線條柔和！他最喜歡的就是風(fēng)火輪的20寸輪轂！太帥了！配上那可愛的車身，就像是哪咤踩著風(fēng)火輪的煙熏妝！前臉的車燈很有科技感，車標(biāo)也很亮，雖然看起來像是抄襲了什么字母，但不得不說，確實很漂亮！
內(nèi)飾：內(nèi)飾時尚，充滿了現(xiàn)代科技的氣息。不過中控臺、車門、座椅的材質(zhì)都不怎么樣。全景天窗是我最喜歡的配置，尤其是在下班回家的路上，等紅綠燈，或者找個安全的地方躺下，仰望星空，疲憊的心靈就會得到一絲慰藉！可惜無法打開~總體來說，還算滿意。
空間：沒想到這么小的一輛車，里面居然還有這么大的空間。我180的個頭坐進去一點都不覺得局促，只是坐在后排會覺得有點悶。不過這輛車平時都是我開的，經(jīng)常是父母和朋友坐在后排，在南方，比我高的人屈指可數(shù)。所以，這不是問題。
配置：現(xiàn)在的油價越來越高，新能源汽車也漸漸的進入了我的視野，從一開始，我就盯上了新能源汽車，不得不說，新能源汽車的保養(yǎng)成本比燃油車要低得多，平均每個月能省下一半以上！而這款車的價格也在我的預(yù)算之內(nèi)，主要長在我的審美觀上，其他的都不怎么重要！呵呵！但是訂車不打折確實有點坑。
動力：以前都是用油車的，現(xiàn)在換成電車還需要一段時間才能適應(yīng)，畢竟電車的動力可不是油車能給你的，特別是等紅綠燈的時候，油車還沒反應(yīng)過來，我的小精靈就已經(jīng)跑出老遠了！哈哈哈，心里有一種高高在上的感覺。當(dāng)然，安全第一！
操控：
他的控制力很強，以前很難掉回去的岔路，現(xiàn)在都被他輕而易舉地完成了。像我這樣的人，一回頭看到車就緊張。平時過彎的時候，車速稍微快一點，都不會有明顯的側(cè)傾。個人來說，他并不是很喜歡這輛車的輔助功能，但是小精靈的抬頭顯示功能，卻讓他在開車的時候，不用低頭看指示。
舒適：新車剛到手時味道很重，但買了一瓶凈化過的東西使用后感覺好多了。座椅右側(cè)的扶手和腰部的調(diào)整讓我很滿意，以前開車回家的時候腰酸背痛，現(xiàn)在有了足夠的支撐，我再也不會覺得腰酸了。而且空調(diào)系統(tǒng)也很給力，現(xiàn)在天氣這么熱，把車停在露天停車場，開著空調(diào)，開幾分鐘，車里的溫度就會降下來！而且還可以遠程開空調(diào)，不用再體驗被燙屁股的感覺~
|
|
購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車的隔音效果很好，這個級別的車確實沒問題，最讓人滿意的就是外觀了，買一輛省心的車，可以省去很多麻煩。
缺點：這輛車是為我量身定做的，最適合我的就是最好的，只要安全就行了，不要太在意這些小問題，車身一點問題都沒有。
外觀：車輪很漂亮，流線型的車身，配上帥氣的車燈，看起來就像是一輛美系車，絲毫不遜色。
內(nèi)飾：一看就是高檔貨，不過我并不在意，中控臺的設(shè)計和我喜歡的一樣，配置也很齊全，顏色也很搭配。
空間：空間夠大，空間夠大，一家人坐在后排很輕松，前后排的空間讓人很滿意，里面還有很多儲物箱。
配置：她費了好大的勁，配置也不差，開起來還是很滿意的，所以總體來說，我還是很滿意的。
動力：動力輸出很穩(wěn)定，不拖泥帶水，加速效果也很好，動力表現(xiàn)讓我很是驚訝，平時開車的時候都是開著空調(diào)的。
操控：
我的車很喜歡，操控的很好，尤其是開車的時候，有一些輔助系統(tǒng)。
舒適：減震器做的很好，幾乎感覺不到震感，很多地方都很軟，窗戶和窗戶就像是兩個世界。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛電車的經(jīng)濟性，感覺比我們家的油車能省幾百塊錢。另外，這輛車的外觀很有辨識度，車燈很漂亮，整體看起來圓潤可愛。
缺點：最讓人不滿意的是，它的續(xù)航能力并不強，空調(diào)一開就會掉電。平時在城市里代步還行，但如果是長途旅行的話，充電就有點麻煩了。
外觀：外觀小巧精致，帶著一絲未來感，車燈是貫穿式的，非常漂亮，隔斷是封閉式的。20寸輪轂，個性十足，運動感十足，在下一款兩廂車里很少見，所以我覺得還是很有個性的。
內(nèi)飾：整個內(nèi)飾都是拼色的，看起來很年輕，但材質(zhì)上的缺陷也被沖淡了不少，仔細看還能看到一些塑料的痕跡。中控屏非常大氣，操作起來非常方便，可以在車上自動連接 CarPlay，使用起來非常方便。大天窗是一個整體玻璃天幕，看起來很有氣勢。
空間：這輛車的空間不小，軸距也就兩米七左右，算是比較大的了。前排中間沒有扶手箱，只有兩個扶手，后來我選了一個自動扶手盒，可以無線充電。
配置：電車肯定比油車更劃算，但這輛車沒有打折，還要等一個月才能提車，難道電車也這么受歡迎嗎？
動力：動力跟燃油車最大的區(qū)別就是起步快，因為市區(qū)有很多紅綠燈，所以一開始就很輕松。還沒跑過100邁呢，回頭跑一跑，感受一下高速。
操控：
四四方方的小車開起來很容易，幾乎沒有死角，因為轉(zhuǎn)彎半徑小，所以停車非常方便。其他不太習(xí)慣的是那個換擋旋鈕，坐在儀表盤旁邊，會很不習(xí)慣。
舒適：座椅是用布料做的，上面還有一些皮質(zhì)的拼接，看起來很漂亮。支撐感也不錯，開久了也不會有腰酸背痛的感覺�？照{(diào)打開后，溫度很快就降了下來。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是，這輛車的外觀很時尚，比燃油車要好看得多。而且這輛車確實省錢，一周才能充電一次，電費還不到一百塊錢。加油的話，一個月就是六七百塊錢。
缺點：唯一讓他不滿意的是，這輛車的減震效果有點硬，過了減速帶明顯的顛簸。而且開著空調(diào)的話，續(xù)航能力會下降很多，一般都是開在市區(qū)里，偶爾出去玩玩。
外觀：看起來有點可愛，但并不夸張。經(jīng)典的兩廂車，小巧精致，開出去都會引起很多人的注意。無鑰匙進入后，外后視鏡自動折疊，靠近后自動打開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外觀很協(xié)調(diào)，藍黑相間，藍綠相間。材質(zhì)不錯，導(dǎo)航屏也很大氣，就是有時候卡頓。
空間：車身不算太大，跟高爾夫差不多，軸距超過2.7米，讓人意外的是，車頭看起來很短，但內(nèi)部空間卻很大。后排的腿部和前排的距離一點都不擁擠。儲物空間很小，可以用來放飲料和手機。
配置：感覺有點貴，但是對比很多電動車，從外觀、配置、空間來說，還是選擇大眾為主，后期保養(yǎng)又不花錢，目前還算滿意。
動力：電車的起步比燃油車要快，感覺就像是實時傳輸一樣，每一次等紅燈，我的電車都是開得最快的。
操控：
車身更小，開起來更容易，影像也更清晰，導(dǎo)航也更方便。剛開始的時候，他還不太習(xí)慣那個玻璃開關(guān)和小旋鈕，現(xiàn)在習(xí)慣了，感覺還不錯。
舒適：座椅有些包裹，給人一種運動的感覺，邊緣有皮革，看起來很精致。空調(diào)由屏幕調(diào)節(jié)，后排沒有獨立的排氣孔，不過車內(nèi)空間不大，打開之后溫度很快就降下來了。全景玻璃天幕很大，但是開不了。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點湖北 黃石
裸車價格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的耗能，不用油，在市區(qū)里隨便開，每小時消耗14.5千瓦時，夏天的時候，我還會開開空調(diào)，一次充電就能使用一個星期，而且還可以在家里安裝一個充電樁，方便使用。
缺點：我對這輛車還不是很熟悉，畢竟是新能源車，有很多輔助功能，就算是售貨員給我講解過，我也需要一段時間才能完全掌握，而且新車的內(nèi)飾都有一股怪味，需要通風(fēng)。
外觀：外觀設(shè)計的很有個性，這輛新能源車看起來很有科技感，前大燈設(shè)計犀利，燈源充足，腰身和顏色也很時尚，很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒有任何問題，所有的輔助功能都還在，唯一的問題就是新車的味道有些怪怪的。
空間：這輛車的空間設(shè)計得很好，座椅也很寬敞，儲物格也很合理，可以放一些證件和抽紙，平時或者載客的時候，車子也不會顯得擁擠，后備箱的設(shè)計也很寬敞，可以輕松的帶上所有的東西。
配置：新能源車開起來很安心，純電動的車環(huán)保節(jié)能，這個牌子也不小了，開起來也舒服多了。
動力：這輛新能源車雖然是電機驅(qū)動，但動力十足，起步也比較輕盈，開過燃油車的人都知道，有點重，但是有軌電車就不一樣了，速度很快，再加上一車人，爬起來也是輕而易舉。
操控：
操控者看方向盤的精準(zhǔn)度和手感都很好，但是輔助功能太多了，讓我有些手忙腳亂，畢竟我的車技有限，還得多開幾次才行。
舒適：車子的懸架不是很硬，調(diào)校的很好，顛簸的路面也不怕顛簸，座椅寬大柔軟，坐在上面很舒服，畢竟是有軌電車，沒有發(fā)動機的轟鳴聲，所以車內(nèi)很安靜，安靜的環(huán)境給人一種別樣的開車感覺，很舒服。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點遼寧 大連
裸車價格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的設(shè)計，低調(diào)卻又不失大氣，外觀充滿了運動感，內(nèi)飾充滿了科技感，外觀和內(nèi)飾都很符合我的口味；車內(nèi)空間足夠大，這也是我最喜歡的設(shè)計，即使坐滿了人也不會有壓力。
缺點：最讓人不滿意的是底盤，設(shè)計的有點低，很容易蹭到底盤，所以要多注意路況，遇到坑坑洼洼的地方就得慢慢來，免得蹭到底盤。
外觀：外觀設(shè)計大氣，不管是年輕人還是老人，都很符合這款車的定位，車頭看起來很有氣勢，車燈也很拉風(fēng)，當(dāng)時第一眼看到這輛車的時候，就喜歡上了這輛車的外形，腰線設(shè)計的非常帥氣，運動感十足，整體看起來很帥，很符合我的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾質(zhì)感十足，充滿了科技感，細節(jié)和做工都非常的精致，配色也沒有任何的違和感。座椅：手感柔軟，做工精細，手感良好；音響：音質(zhì)清晰，收聽音樂的感覺不錯；方向盤：手感不錯，輕巧靈活，不會有空位，上面的按鍵使用起來也很方便；中控臺設(shè)計的很簡單，很時尚，不像其他的車那么花哨，我很喜歡。
空間：車內(nèi)的空間很大，我一米八二的身高，坐在駕駛座上很舒服，腿部空間更大，后排空間也更大，坐在里面的人可以翹起二郎腿，空間很好，比緊湊空間的車要好很多，后備箱也很寬敞，可以放很多東西。
配置：我覺得這車物有所值，畢竟這車配置不低，耗電量低，顏值高，開了這么久還算滿意，覺得性價比還是不錯的。
動力：動力充足，油門靈敏，一踩油門就能跑出很遠的距離，有一種推背感，所以超車插車完全沒有壓力，如果是在高速上，我還真沒想到，有軌電車居然還有這么大的動力。
操控：
方向盤輕盈靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在路上變速的時候不會卡頓，所以操作起來還算輕松，但是底盤太低，容易蹭到底盤，所以還是比較麻煩的。
舒適：前排座椅是可調(diào)的，可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，后排空間很大，坐起來感覺還不錯，座椅柔軟，坐久了不會腰酸背痛，舒適性還不錯，但是減震效果一般，遇到減速帶時會感覺到震動；這車隔音效果不錯，噪音也不大，唯一的缺點就是減震效果差了點。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6711公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的是，ID3的外觀、操控、舒適性都是一流的，一家三口不管是上班還是閑暇，都能多一分樂趣，有車就是好！
缺點：動力不足，爬坡有點累，體力不支，但日常出行還是沒問題的。
外觀：ID3的外觀絲毫不遜色于特斯拉的毛豆3，精致的前臉，鷹眼的車燈，中間是一輛白色的大眾標(biāo)志。側(cè)面線條流暢，可以減少風(fēng)阻，反正我見過的妹子都喜歡它，還給它貼了一個皮卡丘的標(biāo)簽，哈哈，看起來更可愛了。
內(nèi)飾：黑色和白色的內(nèi)飾搭配在一起，沒有太多的顏色，很適合家庭，副駕駛有空調(diào)，冬天的時候，暖風(fēng)吹在臉上，讓人臉紅心跳。然后就是中控臺了，太丑了，屏幕太小，邊框太大，系統(tǒng)也不流暢，說實話，我是真的不喜歡。
空間：空間整體表現(xiàn)還算不錯，扶手箱雖然不大，但是卻很深，后備箱也不算擁擠，后備箱比想象中要大得多，可以放孩子的推車，還能放兩箱牛奶，搬起來有點勉強，不過日常使用還是沒問題的。
配置：我和我老婆在縣城上班，工資不算太高，買一輛車是代步工具，然后接孩子，偶爾帶著孩子出去玩，其實也沒什么要求，大眾ID3的經(jīng)濟性是毋庸置疑的。
動力：作為純電動代步車，起步表現(xiàn)還算不錯，一踩油門，速度很快就上來了，不過爬坡還是比較吃力，爬到一半就有點吃力了。
操控：
開起來感覺跟自己想要的一樣，起步比較穩(wěn)，噪音也比較小，方向盤很靈活，方向盤是三幅式的，輪圈比較粗，手感也不錯，所以我一直都很喜歡這輛車，但是加速到了90邁之后，感覺有點飄，這是這個價位的車應(yīng)該有的表現(xiàn)。
舒適：第二，座椅的包裹性很好，至少座椅是真皮和布料混合的，充滿了彈性，按壓起來軟綿綿的，坐起來不會僵硬，靠背微微傾斜，給人一種很舒服的感覺。大天窗一開，車內(nèi)的光線就會變得很好，晚上還能帶著愛人出去走走。
|
|
購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓我滿意的是它的動力，動力很足，在市區(qū)的十字路口起步確實很輕松。
缺點：最讓人不滿意的是它的空間，里面的空間很大，但是里面的空間卻很小。
外觀：我覺得它的外觀很不錯，前臉設(shè)計也很大氣。車身飽滿，線條流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很高端，看起來很豪華，內(nèi)飾層次感很強，配置也很豐富，很實用。
空間：它的內(nèi)部空間還算不錯，里面的空間還算寬敞，但是儲物空間卻是有限的。
配置：性價比比較高，價格也符合我的預(yù)算，而且送的禮物也比較多。
動力：我認為它的動力比較強勁，單就市區(qū)起步來說，它的起步表現(xiàn)還是相當(dāng)強勁的。
操控：
操控方面，我覺得沒問題，油門和剎車都很好，方向盤也很輕盈。
舒適：座椅設(shè)計的很好，材質(zhì)和調(diào)節(jié)功能都很好，坐起來很舒服，車內(nèi)的環(huán)境也很安靜。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山東 菏澤
裸車價格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這輛車最讓人滿意了，除了造型時尚，前大燈看起來非常犀利。
缺點：這輛車的空間并不大，如果是身材高大的人坐在后排可能會顯得有些擁擠。
外觀：我個人挺喜歡外觀的，外形設(shè)計動感十足，造型特別時尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計非常不錯，感覺里面科技感十足，用料和做工都非常不錯。
空間：我一米六的身高坐在這輛車里還算寬敞，但如果是大一點的人坐這輛車，那就太小了。
配置：買一輛電動車，不需要考慮它的保值性，如果拿去賣的話，肯定會貶值很多，我買這輛車主要是為了上下班，省了不少錢。
動力：沒開過這輛車的時候，我還以為動力不是很強，但開著開著，我才發(fā)現(xiàn)，純電動汽車的加速比燃油車要快得多。
操控：
操控性不錯，真皮手感不錯，方向盤打得很準(zhǔn)，底盤很穩(wěn)，過彎的穩(wěn)定性也很好。
舒適：車身很小，操控起來也很靈活，方向盤也很靈活。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
