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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
操控滿意（33）+1 性價(jià)比不錯(cuò)（22）+1 動(dòng)力足夠（18）+1 空間足夠（17）+1缺點(diǎn)：
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大眾ID.3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：新車剛到手時(shí)味道很重，但買了一瓶?jī)艋^的東西使用后感覺好多了。座椅右側(cè)的扶手和腰部的調(diào)整讓我很滿意，以前開車回家的時(shí)候腰酸背痛，現(xiàn)在有了足夠的支撐，我再也不會(huì)覺得腰酸了。而且空調(diào)系統(tǒng)也很給力，現(xiàn)在天氣這么熱，把車停在露天停車場(chǎng)，開著空調(diào)，開幾分鐘，車?yán)锏臏囟染蜁?huì)降下來！而且還可以遠(yuǎn)程開空調(diào)，不用再體驗(yàn)被燙屁股的感覺~
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅是用布料做的，上面還有一些皮質(zhì)的拼接，看起來很漂亮。支撐感也不錯(cuò)，開久了也不會(huì)有腰酸背痛的感覺�？照{(diào)打開后，溫度很快就降了下來。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2160公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅有些包裹，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺，邊緣有皮革，看起來很精致�？照{(diào)由屏幕調(diào)節(jié)，后排沒有獨(dú)立的排氣孔，不過車內(nèi)空間不大，打開之后溫度很快就降下來了。全景玻璃天幕很大，但是開不了。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格15.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子的懸架不是很硬，調(diào)校的很好，顛簸的路面也不怕顛簸，座椅寬大柔軟，坐在上面很舒服，畢竟是有軌電車，沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以車內(nèi)很安靜，安靜的環(huán)境給人一種別樣的開車感覺，很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格18.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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舒適：前排座椅是可調(diào)的，可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，后排空間很大，坐起來感覺還不錯(cuò)，座椅柔軟，坐久了不會(huì)腰酸背痛，舒適性還不錯(cuò)，但是減震效果一般，遇到減速帶時(shí)會(huì)感覺到震動(dòng)；這車隔音效果不錯(cuò)，噪音也不大，唯一的缺點(diǎn)就是減震效果差了點(diǎn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格16.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6711公里
綜合評(píng)分
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舒適：第二，座椅的包裹性很好，至少座椅是真皮和布料混合的，充滿了彈性，按壓起來軟綿綿的，坐起來不會(huì)僵硬，靠背微微傾斜，給人一種很舒服的感覺。大天窗一開，車內(nèi)的光線就會(huì)變得很好，晚上還能帶著愛人出去走走。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格19.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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