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操控滿意(33+1 性價比不錯(22+1 動力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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全部
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均續(xù)航
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購買時間2022年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格19.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3067公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,選了最喜歡的紅色,中控屏很大,天窗也不錯,視野感很棒,方向盤摸起來很舒服,中控屏幕也相對來說比較大。
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*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2022年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.08萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2396公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:內(nèi)飾的功能很多,中控看上去也上檔次,操控的時候非常靈敏。內(nèi)飾的填充也比較柔軟,觸摸起來感覺很不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點山東 濱州
裸車價格19.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我也喜歡內(nèi)飾的風格,科技感十足。與大眾其他車型不同的是,這款車的內(nèi)飾極具科技感。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:車內(nèi)用料挺好的,皮質(zhì)和織物混搭包裹有著更好的透氣性,這十分清新的配色讓人心情都朗然了很多,而且車機系統(tǒng)功能特別豐富,說的那個操作體驗也是非常不錯的。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設計還是很好,看的懸浮式的屏幕方向盤的設計都非常的好看。而且儲物空間也是很豐富。必須吐槽一點,就是這款車的中央扶手有點簡陋。
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購買時間2022年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:這款車子的內(nèi)飾配置很高,在這個價位當中能有這個內(nèi)飾配置確實是很舒服的了,我自己就是比較看重這些地方,內(nèi)飾讓我十分的喜歡。不過異味還是有一些大的。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 焦作
裸車價格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2948公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:簡約的風格也比較適合我,日常使用了相當?shù)暮檬。而且這個做工比較的扎實,用料的話,都很不錯的。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:我買的是藍色內(nèi)飾的顏色與車身融為一體,,行駛平穩(wěn)、安靜、沒有任何噪音,座椅柔軟舒適,相當不錯。雖然沒有真皮座椅,但座椅更透氣、更柔軟,F(xiàn)在我基本上是用它們來代步,特別合我的心意。底盤不高,但懸架調(diào)校還不錯。開車不顛簸,過減速帶也不抖動。坐著挺舒服的,所以看起來很連貫,而多功能方向盤、液晶儀表盤、旋鈕式電子手柄、中控屏等讓中控也帶來了科技感。用起來也簡單實用,就是檔次沒有真皮座椅提不起來。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格19.68萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾:雖說這一款ID.3不是什么高端的車子,但好歹也花了我十幾萬的積蓄了,但是他的內(nèi)飾看起來塑料感卻非常的明顯,比如兩邊的門飾板都是那種硬塑料的材質(zhì),光光摸起來就感覺硬邦邦了。
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購買時間2022年06月
購買地點浙江 湖州
裸車價格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1977公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾:因為買的是高配,所以內(nèi)飾方面的用料還是可以的,座椅跟包裹基本都是皮質(zhì)的,本來還想再買個座椅套的,但是想想這么舒服的皮質(zhì)座椅就不要浪費了,保護的太好,要是以后賣掉了不是便宜別人了,所以還是不買座椅套直接自己享受了哈哈。
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