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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

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優(yōu)點(diǎn):

操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):14.8388-15.5888萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7588公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:ID3跟其他電車一樣,動(dòng)力很強(qiáng),而且加速很快。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3930公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力還算不錯(cuò),加速很快,超車也很方便,爬坡能力也不錯(cuò),完全可以滿足我的動(dòng)力需求。
查看完整點(diǎn)評(píng)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6860公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力方面感覺還不錯(cuò),基本上都是市區(qū)和郊區(qū)的車,這車提速不算太慢。超車還挺方便的。只要踩下去,就能感受到明顯的推背感。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣西 防城港
裸車價(jià)格16.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1736公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:純電動(dòng)的ID3在動(dòng)力方面還是很不錯(cuò)的,起步的時(shí)候感覺還不錯(cuò),因?yàn)槭羌冸妱?dòng)的緣故,所以起步的時(shí)候動(dòng)力很足,輸出也很快,稍微一用力,車子就能開出去。我在高速上跑得很快,前幾天在高速上加速的時(shí)候,車速特別快,續(xù)航能力也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.24萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6822公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力很好,加速也很快,只要想要加速的話,就會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。平時(shí)想要超車,根本就不是什么難事。爬坡能力也不錯(cuò)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.94萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4490公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)就是加速反應(yīng)快,當(dāng)你超車的時(shí)候,一腳油門下去,車子就會(huì)加速。唯一的缺點(diǎn),就是在高速行駛的時(shí)候,感覺還不如燃油車。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:這輛車是純電動(dòng)的,起步的時(shí)候感覺很有肉感,畢竟ID3的整體質(zhì)量比較高,動(dòng)力方面還是差了一些,不過加速方面還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格17.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5840公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還算不錯(cuò),如果是在城市里上班的話,完全可以勝任,而且加速的速度也很快,主要是電機(jī)的反應(yīng)比較快。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格17.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6320公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:車子的動(dòng)力給了我很好的感覺,不管是起步還是加速,它的動(dòng)力表現(xiàn)都非常出色,每一次踩下電門,我都有一種干凈利落的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程11095公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電車的動(dòng)力是毋庸置疑的,動(dòng)力輸出可以說是隨心所欲,踩著油門就能感覺到,不管是起步還是加速,都是輕快的。
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