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大眾ID.3
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.59萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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操控滿意(33+1 性價(jià)比不錯(cuò)(21+1 動(dòng)力足夠(18+1 空間足夠(17+1

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全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 或許是為了外觀效果整個(gè)車身姿態(tài)偏低一些,所以這輛車的通過性不是很好,除了這個(gè)小缺點(diǎn)之外,其他的方面做愛做的不錯(cuò),畢竟車身尺寸比較小,操控非常靈活,而且輔助型,操控配置也非常全面,尤其是這個(gè)遙控駕駛還是很有新鮮感的,實(shí)用性也比較強(qiáng)。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3379公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤很是輕巧,很好操作,也非常容易上手,它是電子檔桿,操作起來手感細(xì)膩,剎車靈敏,偶遇緊急情況只需輕踩就能感應(yīng)到。偶遇轉(zhuǎn)彎的時(shí)候很平順,傾斜也不怎么明顯,穩(wěn)穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2603公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 剛從燃油車子換到純電座駕還有點(diǎn)不適應(yīng),感覺操控不是很順手,方向盤太輕盈了,需要稍微控制一下
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格18.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程652公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 方向盤轉(zhuǎn)彎半徑確實(shí)很小,掉頭感覺很絲滑。ID.3開起來像燃油車,我覺得更好。一方面,對于從未開過電車的人來說,更輕松;另一方面,如果你以后想買燃油車,你也不會(huì)覺得改變這些問題很難。剎車的腳感調(diào)節(jié)舒適,不會(huì)感覺很緊。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格18.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3248公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 操控感挺不錯(cuò),不需要擔(dān)心轉(zhuǎn)向問題,方向盤材質(zhì)好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),沒有虛位。還有就是剎車特別靈敏,大大提高了駕車出行的安全性
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格19.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程321公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 這款車操控起來還是比較容易的,方向盤的操控感比較靈活,而且他沒有電子檔桿,嗯,是在方向盤上方有一個(gè)按鈕。比較容易上手,而且車道保持輔助系統(tǒng)也非常的靈便,他的底盤穩(wěn)定性還是比較高的。剎車也是比較的靈敏,估計(jì)是新車的緣故。這款車?yán)掀砰_起來非常的愛惜,所以它的所有性能估計(jì)會(huì)保持的很好。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格19.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2038公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 個(gè)人感覺大眾車的操控整體都不錯(cuò),而且這個(gè)車因?yàn)檎w尺寸問題,開起來很靈活,輕盈。方向盤指向性精準(zhǔn),也很輕,打起來很有手感。換擋方式一開始不太習(xí)慣,開了一段時(shí)間感覺操作起來也很順手,也很有高級(jí)感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程795公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    0
操控: 整個(gè)車的操控還是比較棒的,方向盤握感非常的舒服,駕駛感受也是非常的好,車身小,轉(zhuǎn)彎半徑比較小,就算是新手剛上路操作起來也非常容易上手,車內(nèi)的輔助功能也非常多,用起來比較使用得還是,很順手,另外一個(gè)就是這個(gè)車的油門和剎車踏板反映速度確實(shí)非常好,這一點(diǎn)比較滿意。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格17.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程781公里
綜合評(píng)分
  • 操控
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